Cod A03 SH7V 2EE MANUALE DI MANUTENZIONE SERVICE MANUAL

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1 Cod A03 SH7V EE MANUALE DI MANUTENZIONE SERVICE MANUAL

2 ESPLOSO EXPLODED VIEW Cilindrata Displacement Cilindrata 08/60 08/60 Displacement Pag. /4

3 DISTINTA PART LIST Pos. Denominazione Item Q. Note Pos. Denominazione Item Q. Note DISTRIBUTORE + SNODO DI COMANDO VALVE PLATE + CONTROL JOINT 9 ANELLO SPESSORAMENTO 56x7x SHIM RING 56x7x TAPPO AD ESPANSIONE MB/ EXPANDER PLUG MB/ TAPPO TCEI G-BSPP SOCKET HEAD ALLEN PLUG G-BSPP 3 TAPPO AD ESPANSIONE MB/ EXPANDER PLUG MB/ VITE TCEI M6x55 SOCKET HEAD (ALLEN) SCREW M6x TAPPO AD ESPANSIONE MB/ EXPANDER PLUG MB/ GRANO STROZZATORE M6x5 FIXED ORIFICE M6x5 5 CORPO MOTORE HOUSING MOTOR 33 ASTA COMANDO VALVOLA LAVAGGIO FLUSHING VALVE CONTROL ROD 6 ALBERO SHAFT 34 MOLLA VALVOLA LAVAGGIO SPRING FLUSHING VALVE 7 PERNO CENTRALE CENTRAL PIVOT 35 TAPPO VALVOLA LAVAGGIO PLUG FLUSHING VALVE 8 ANELLO TENUTA LIPSEAL 36 DISTANZIALE VALVOLA LAVAGGIO SPACER FLUSHING VALVE 9 SEEGER ALBERO SHAFT SEEGER 38 SFERA 3/8 D=9.55 3/8 BALL D= ANELLO SPESSORAMENTO SPACER SHIM 39 RIVETTO.4x5 RIVET.4x5 4 KIT CUSCINETTI A RULLI CONICI TAPERED ROLLER BEARING KIT 40 PROTEZIONE REGISTRO M0x PROTECTION COVER M0x 3 DISTANZIALE CUSCINETTI SHIM BEARING 4 SPINA 8x4 PIN 8x4 3 TAPPO TCEI M8x SOCKET HEAD (ALLEN) PLUG M8x 4 VITE STEI M0x60 GRUB SCREW M0x60 4 FLANGIA DI ANCORAGGIO PISTON RETAINING FLANGE 43 SPESSORE DI REGISTRO SHIM * Vedere testo See text 5 BLOCCO CILILINDRI CYLINDER BARREL 44 RONDELLA 8.4x6x.5 WASHER 8.4x6x MOLLA BLOCCO CILINDRI CILINDER BARREL SPRING PREMONTATO POMPANTE COMPLETO COMPLETE PISTON VITE TBEI M6x0 SOCKET HEAD (ALLEN) SCREW M6x0 TAPPO TCEI 3/4 SOCKET HEAD (ALLEN) PLUG 3/4 PISTONE DI COMANDO DISPLACEMENT CONTROL PISTON TAPPO TCEI / SOCKET HEAD (ALLEN) PLUG / O-RING 0.87x.6 46 FLANGIA CIECA /4 G-BSPP BLIND FLANGE /4 G-BSPP 47 O-RING 37.69x VITE TCEI M4x45 SOCKET HEAD (ALLEN) SCREW M4x45 TAPPO TCEI /8 G-BSPP SOCKET HEAD PLUG /8 G-BSPP TAPPO TCEI /4 G-BSPP SOCKET HEAD PLUG /4 G-BSPP 5 O-RING 4x COPERCHIO DISTRIBUTORE PORT COVER 5 VALVOLA RITEGNO CON GRANO CHECK VALVE WITH SELF SCREW 3 VITE STEI M0x70 GRUB SCREW M0x70 53 KIT REGOLATORE E CONTROL KIT E 4 DADO SEAL LOCK M0 SEAL LOCK NUT M0 54 KIT REGOLATORE E CONTROL KIT E 5 PASTIGLIA MOLLA BLOCCO CILINDRI CYLINDER BARREL SPACER 55 KIT VALVOLA DI LAVAGGIO FLUSHING VALVE KIT Solo SH7V 75 SH7V 75 Only TARGHETTA POMPE - MOTORI DATA PLATE PUMP AND MOTOR TARGHETTA ROTAZIONE MOTORE DATA PLATE ROTATION MOTOR SEEGER FORO D=7 SEEGER D=7 NOTA: Per ordinare parti di ricambio è necessario comunicare SEMPRE il numero di matricola dell unità, visibile sulla targhetta pos. 7. NOTE: For spare parts orders it is necessary to quote ALWAYS the serial number of the unit, visible on the data plate pos. 7. Pag. 3/4

4 Nelle successive fasi di smontaggio e montaggio fare riferimento ai disegni dei sezionati ed alle distinte basi. PROCEDURA DI SMONTAGGIO La procedura di smontaggio è sostanzialmente uguale a quella di montaggio eseguita in ordine inverso. Si rimanda pertanto al paragrafo relativo. CONTROLLI Verificare lo stato dell estremità d albero: se scanalato, il suo stato d usura; se cilindrico, lo stato della sede chiavetta e della chiavetta stessa. Verificare lo stato dei cuscinetti () e delle superfici vicine. Se necessario, sostituire i componenti. Verificare lo stato delle canne dei pistoni nel blocco cilindri (5) ed il mantello dei pompanti (7): non devono esserci rigature e/o grippaggi. Nel caso sostituire i pezzi. Verificare le canne del blocco cilindri con alesametro (vedi fig. C), se i loro diametri sono oltre le tolleranze ammesse (vedi tabella sotto) o se è presente usura od eventuale ovalizzazione, sostituire i componenti. Verificare con calibro il gioco assiale fra pistone e sede sferica dell albero (vedi fig. B), se supera i valori ammessi (vedi tabella) sostituire i componenti. Verificare l usura sulle culle del coperchio distributore (vedi fig. A), non devono essere presenti rigature e/o grippaggi. During the following disassembly and reassembly procedures, refer to the cutaways drawing and parts list. DISASSEMBLING PROCEDURE The disassembling procedure is obtained following the assembling procedure but started from its end. See assembling procedure section. CHECKING Check shaft end spline wear or parallel shaft end key groove and key for wear or fractures. Check bearings () and adjacent surfaces for wear. If necessary, they must be changed. Visually check piston bores in the cylinder barrel (5) and pistons sides (7): no scratches or seizure marks must be visible. In the case, replace the parts. Check the piston boves dimension with bore gauge: (see fig. C). If said dimension is beyond tolerance (see table below) or if there is any wear or scratches, the part must be changed. Check the axial clearance between the piston shaft and spherical seat of the shaft (see fig. B), if it exceeds the allowed values (see tables), replace components. Check the wear on the distributor cradles of the cover (see illustration A), there must be no scratches and/or seizures. Culle Cradles Fig. A Fig. B Cilindrata Displacement (cm 3 /rev) Diametro canna cilindro Piston bore diameter A (mm) [in] Ø (+0 / 0) [+0.78 / 0] Ø4.5 (+5 / ) [0.98 / ] Ø7.5 (+5 / ) [0.98 / ] Gioco del pompante Clearance piston B (mm) [in] 0.5 [0.0059] 0.5 [0.0059] 0.5 [0.0059] Fig. C Verificare le superfici di contatto fra blocco cilindri (5) e distributore (): non devono esserci segni di usura come solchi e/o ammaccature. In caso di problemi in questa zona i due pezzi devono essere sostituiti anche se gli altri controlli hanno dato esito positivo. Check contact surfaces between cylinder barrel (5) and valve plate (): no wear marks, scores or dents must be visible. If so, change the parts. Pag. 4/4

5 PROCEDURA DI MONTAGGIO La seguente procedura può essere portata a termine solo dopo aver pulito i pezzi con solvente o agente sgrassante. Occorre avere a disposizione un banco di lavoro pulito e ben illuminato, una morsa con guardie di alluminio, utensili adeguati, olio idraulico pulito e grasso lubrificante filtrato di densità media. MOUNTING PROCEDURE The following procedure requires a careful cleaning and degreasing of all the parts before starting to reassemble the unit. A properly cleaned bench with a vice (with aluminium alloy jaw guards) and a good lighting are also mandatory. Standard workshop tooling, filtered hydraulic oil and filtered grease must be available.. Mediante l'ausilio dell'apposita attrezzatura montare sull'albero (6) precedentemente lubrificato, i cuscinetti (). Per fare ciò è necessario scaldare i cuscinetti a 80 C sul fornello elettrico ad induzione in modo da dilatarne il diametro interno. Attenzione: non scaldare i cuscinetti con il fuoco o con forni a temperatura superiore a 80 C, pena il deterioramento irrimediabile degli stessi. Inserire il distanziale () prestando attenzione al verso di montaggio. Montare il cuscinetto. Dopo il raffreddamento dello stesso, infilare l'anello di spessoramento (0) e con l'apposita attrezzatura infilare il seeger (9) verificando la forza di bloccaggio. Il montaggio deve essere effettuato a gioco zero. Se tale forza non è all'interno del campo prestabilito per il precarico dei cuscinetti, bisognerà togliere il seeger (9) ed inserire gli spessori di registro (43) richiesti.. By means of appropriate tooling, assemble on the shaft (6), previously lubricated, the bearings (). To do this, it is necessary to warm the bearings on induction electric heater at 80 C. Attention: do not warm the bearings with fire or inside an oven with temperature higher than 80 C, due to the risk of damage of the bearings. Insert the shim () paying attention to the assembly direction. Assemble the bearing (). After cooling the bearing, insert the spacer shim (0), and with suitable pusher, insert the shaft s circlip (9) verifying the force required to complete the operation. The assembly must be executed with zero axial clearance. If the force is not within agreed range for preloading bearing, it will be necessary to take away the shaft circlip (9) and insert the adjustment spacers (43).. Verificare che il foro di lubrificazione sul perno non sia ostruito, infilare il perno centrale (7) nella flangia di ancoraggio (4). Verificare anche i fori di passaggio olio dei pompanti,che non siano ostruiti. Infilare i sette pompanti all'interno della corona di fori sulla flangia di ancoraggio (4) facendo attenzione al verso di montaggio. Check that the lubrification hole on the pin is not blocked, insert the anchor bolt to the flange. (4) Also check the oil passage holes of the pumping, that are not obstructed Insert the seven pistons inside the piston retaining flange (4), paying attention to correctly position the flange. Pag. 5/4

6 3. Inserire i premontati flangia di ancoraggio (4), pompanti (7) e perno centrale, accoppiandoli con le sedi sferiche precedentemente oliate sull'albero, (6) dopo aver verificato che le sedi sferiche siano esenti da sporcizia. Avvitare la flangia di ancoraggio con le viti (8). Verificare che i pompanti siano liberi di muoversi e che non si verifichino impuntamenti. In caso contrario, rimuovere le viti di fissaggio e ripetere le operazioni sopradescritte, controllando accuratamente che non vi siano residui di sporcizia fra albero e pompanti. Attenzione: le viti di fissaggio (8) della flangia di ancoraggio sono dotate di un riporto parziale di sostanza frenafiletti, Nel caso che esse vengano rimosse tale riporto viene deteriorato; da qui la necessità di sostituire le viti stesse con altre nuove (o ripristinare il riporto con adeguato frenafiletti medio). 3. Mount the piston retaining flange preassembly (4), the pistons (7) and central pivot (7), on the shaft (6) previously oiled, after having checked that spherical seats are perfectly clean. Screw the piston retaining flange with the screws (8). Check that pistons are free to move and that no jamming occur. Otherwise, remove the screws and repeat the above mentioned operations, checking carefully that there are no dirt residuals in between shaft and pistons. Attention: screws (8) of piston retaining flange have a partial coating of thread-locking media. In case they are removed, this coating is deteriorated; so it is necessary to replace the screws with new ones (or restore the coating with appropriate threadlocking - medium strength). 4. Inserire la molla (6) all'interno del perno centrale (7). Dopo aver oliato i sette fori del blocco cilindri, (5) inserire la pastiglia (5) all'interno del foro centrale. Infilare i 7 pompanti (7) e il perno centrale (7) all'interno dei fori blocco cilindri (5). Durante l'inserimento dei pompanti (7) nel blocco cilindri prestare attenzione all'accoppiamento degli anelli di tenuta con le sedi blocco cilindri (5). Verificare che il blocco cilindri sia libero di alzarsi, abbassarsi ed inclinarsi al massimo senza problemi. 4. Insert the spring (6) inside the central pivot (7). After having oiled the seven holes of cylinder barrel (5), insert the spacer (5) inside the central hole. Insert the seven pistons (7) and central pivot (7) inside the holes of cylinder barrel (5). While inserting the pistons (7) on cylinder barrel (5), pay attention to the coupling of sealing rings with seats of cylinder barrel (5). Check that cylinder barrel is free to lift, lower and tilt at maximum angle without problems. Pag. 6/4

7 5. Inserire il premontato albero mediante l'apposita attrezzatura, all'interno del corpo motore (5) nelle sedi cuscinetti precedentemente oliate. Prima del montaggio dei cuscinetti preriscaldarne uniformemente il corpo a 80 C in modo da dilatare la loro sede. Dopo il raffreddamento del corpo, montare la tenuta (8) e l'anello di spessoramento (9) sull'albero(6) con tampone opportunamente dimensionato e bloccare con l'anello elastico (8). 5. Insert the shaft preassembly, by means of appropriate equipment, inside housing (5) in the bearing seats previously oiled. Before bearing assembly, evenly warm up the housing unit 80 C to expand bearing seats. After cooling down the casing assembly, mount the seal ring (8) and shims (9) on the shaft (6) with suitably sized buffer and lock it with the bore circlip (8). Cilindrata Inserire l'asta di comando (33) nell'apposita sede sul coperchio () verificando che l'asta scorra senza impuntamenti nella sede Displacement 6. Insert the control rod (33) in the appropriate seat on the cover () verifying that the rod slides without blockings on the seat. 7. Inserire i distanziali (36) inserire le molle (34) ed avvitare i tappi portamolla (35). 7. Insert the spacers (36). Insert the springs (34) and screw the spring plugs (35). Pag. 7/4

8 8. Inserire nell'apposita sede inclinata sul coperchio () il grano (3) ed il tappo (49). Inserire le due sfere (38) ed avvitare i tappi (50), inserire le rondelle (44) e avvitare i tappi (3). 8. Insert in the appropriate inclined seat on the cover () the orifice (3) and the plug (49), insert the two balls (38) and screw the plugs (50), insert the washers (44) and screw the plugs (3). 9. Inserire il pistone di comando (0) all'interno del coperchio () facendo in modo di orientare la sede per lo snodo sferico verso il lato distributore. Avvitare il tappo di chiusura (30). 9. Insert the control piston (0) inside the cover (), having the seat for ball joint towards the valve plate side. Screw the closing plug (30). Cilindrata Displacement Cilindrata Displacement 0.Appoggiare il distributore () sul coperchio () facendo in modo di centrare lo sferico dello snodo nella sede sul pistone di comando (0). 0. Insert the ball joint in the valve plate () after cooling it with liquid nitrogen. Pay attention to the assembly direction and properly locate the two millings (DETAIL A). Lean the valve plate on the cover (), fitting the ball of the joint in the seat on control piston (0). Pag. 8/4

9 . Inserire le due spine di centraggio (4) sul coperchio distributore ().. Insert the two dowel pins (4) on the valve plate cover ().. Posizionare la guarnizione (45) precedentemente ingrassata, nella sede sul corpo (5).. Place the o-ring seal (45), previously greased, in the seat on the housing (5). 3. Montare il coperchio () sul corpo motore (5) e chiudere con le otto viti (3)(vedi coppie di serraggio nella tabella di pag. 3). Posizionare e serrare i tappi (9) ed il tappo () nelle sedi sul corpo (5). 3. Assemble the cover () on the housing (5) and lock with the eight screws (3)(see torque table on page 3). Place and tighten the plugs (9) and the plug () in the seats on the housing (5). 4. Montare le targhette (6) e (7) utilizzando i rivetti (39). Inserire i grani limitazione cilindrata (3) e (4) bloccarli con i dadi Seal Lock (4); inserire le protezioni di sicurezza registro(40). 4. Assemble the plates (6) and (7) utilizing the rivets (39). Insert the grub screws (3) and (4), fasten them with seal lock nuts (4); insert the protection covers (40). Pag. 9/4

10 5. Inserire la valvola di ritegno con grano autopulente (5) nella sede sul coperchio () e chiudere la sede con il tappo (49). 5. Mount the check valve (5) on cover () and lock it with the plug (49). Montaggio Displ. Setting Attenzione:Montare lo strozzatore (5) a seconda del montaggio con le modalità descritte in figura. Direzione di inserimento Mounting direction Attention:Mount the check valve (5) depending on the displacement setting, in accordance with the procedure described in the figure. 6. Montare le due flange cieche (46) e le guarnizioni (47) attraverso le viti (48). 6. Mount the blind flanges (46) and the seals (47) by means of the screws (48). Pag. 0/4

11 Istruzioni di montaggio Kit E (54) E Kit assembly instructions (54) Montaggio della valvola (54) nell'apposita sede sul coperchio distributore (). Assembly of valve (54) in the appropriate seat on valve plate cover (). 7. Inserire la bussola con la sua guarnizione nella sede del coperchio. Inserire il pistoncino all interno della bussola e verificare che scorra bene. 7. Insert the sleeve with its seal in the cover seat. Insert the piston inside the sleeve and verify the right sliding. 8. Premontare il piattello spingi molla con l'o-ring. Inserire il piattello all'interno del corpo portamolla. 8. Preassemble the spring-thrust washer with o-ring. Insert the washer inside the spring-holder body. 9. Inserire la molla del regolatore sulla sede del pistoncino e poi avvitare il corpo portamolla sul coperchio (). 9. Insert the spring on the piston seat and then screw the spring-holder body on the cover (). 0. Avvitare il grano sul corpo portamolla. Avvitare sul grano il dado. 0. Screw the dowel on the spring-holder body. Screw the nut on the dowel. Pag. /4

12 Istruzioni di montaggio Kit E (53) E Kit assembly instructions (53) Montaggio della valvola: (4V) (53) (V) (53) nell'apposita sede sul coperchio distributore ().. Inserire la bussola all interno della sede nel coperchio; inserire il pistoncino all interno della bussola e verificare che scorra bene. Inserire la molla del regolatore E sul pistoncino e avvitare sulla sua sede il tappo di chiusura. Dall altra parte del coperchio avvitare l elettromagnete. Assembly of valve: (4V) (53) (V) (53) in the appropriate seat on valve plate cover ().. Insert the sleeve inside the cover seat; insert the piston inside the sleeve and check that is free to move without jamming. Insert the E regulator spring on the piston and mount the closing plug. On the other side of the cover, screw the solenoid assembly into its position. Pag. /4

13 COPPIE DI SERRAGGIO TIGHTENING TORQUES Particolare Item VITE M5 SCREW M5 TAPPO TCEI G / PLUG TCEI G / VITE STEI M8 STEI SCREW M8 DADO SEAL LOCK SEAL LOCK NUT TAPPO TCEI G PLUG TCEI G VITE M SCREW M TAPPO TCEI G /8 PLUG TCEI G /4 TAPPO TCEI G /4 PLUG TCEI G /4 TAPPO TCEI M8 M8 PLUG VITE M6 SCREW M6 CILINDRATA DISPLACEMENT Posizione Position Coppia di serraggio Tightening torque (8) 9 Nm [6.63 lbf ft ] (9) 60 Nm [44. lbf ft ] () 50 Nm [36.85 lbf ft] (3) 40 Nm [9.48 lbf ft] (9) 40 Nm [03.8 lbf ft] (30) 50 Nm [0.55 lbf ft] (35) 30 Nm [. lbf ft] (35) 30 Nm [. lbf ft] (45) 8 Nm [5.89 lbf ft] (49) 8 Nm [3.6 lbf ft] CILINDRATA DISPLACEMENT Particolare Item VITE TBEI M6x0 SCREW TBEI M6x0 TAPPO TCEI G /4 PLUG TCEI G /4 TAPPO TCEI G / PLUG TCEI G / VITE STEI M0x70 STEI SCREW M0x70 DADO SEAL LOCK M0 SEAL LOCK NUT M0 TAPPO TCEI G PLUG TCEI G VITE Mx40 SCREW Mx40 TAPPO TCEI G /8 PLUG TCEI G /8 VITE STEI M0x60 STEI SCREW M0x60 TAPPO PORTAMOLLA PLUG FLUSHING VALVE SPRING TAPPO VALVOLA DI LAVAGGIO PLUG FLUSHING VALVE Posizione Position (8) (49) (9) () (3) (9) (30) (48) (4) (34) (4) Coppia di serraggio Tightening torque 5 Nm [.05 lbf ft] 0 Nm [4.74 lbf ft] 35 Nm [5.79 lbf ft] 50 Nm [36.85 lbf ft] 40 Nm [9.48 lbf ft] 80 Nm [58.96 lbf ft] 00 Nm [73.7 lbf ft] 8 Nm [5.89 lbf ft] 50 Nm [36.85 lbf ft] 40 Nm [9.48 lbf ft] 80 Nm [58.96 lbf ft] CILINDRATA DISPLACEMENT Particolare Posizione Coppia di serraggio Item Position Tightening torque VITE M6 5 Nm (8) SCREW M6 [.0 lbf ft] TAPPO TCEI G /4" 0 Nm (50) PLUG TCEI G /4" [4.74 lbf ft] TAPPO TCEI G 3/4" 50 Nm (9) PLUG TCEI G 3/4" [36.8 lbf ft] TAPPO TCEI G /" 35 Nm () PLUG TCEI G /" [5.79 lbf ft] VITE STEI M0 50 Nm (3) STEI SCREW M0 [36.8 lbf ft] DADO SEAL LOCK 40 Nm (4) SEAL LOCK NUT [9.48 lbf ft] TAPPO TCEI G " 80 Nm (30) PLUG TCEI G 4" [58.96 lbf ft] VITE M6 00 Nm (3) SCREW M6 [47.4 lbf ft] TAPPO TCEI G /8" 8 Nm (49) PLUG TCEI G /8" [5.89 lbf ft] VITE STEI M0 50 Nm (4) STEI SCREW M0 [36.8 lbf ft] TAPPO TCEI M8 8 Nm (3) M8 PLUG [5.89 lbf ft] VITE M4 0 Nm (48) M4 SCREW [88.44 lbf ft] Pag. 3/4

14 Informazioni sul prodotto Dati i continui sviluppi, le modifiche e le migliorie al prodotto, la S.AM Hydraulik Spa non sarà responsabile per eventuali informazioni che possano indurre in errore, od erronee, riportate da cataloghi, istruzioni, disegni, dati tecnici e altri dati forniti dalla S.A.M. Hydraulik Spa. Non sarà possibile basare alcun procedimento legale su tale materiale. Modifiche del prodotto. La S.A.M. Hydraulik Spa si riserva il diritto di variare i suoi prodotti, anche quelli già ordinati, senza notifica. Notice Due to the continuous product developments, modifications and improvements S.A.M. Hydraulik Spa will not be held responsible for any erroneous information or data that may lead to errors, indicated in catalogues, instructions, drawings, technical data and other data supplied by S.A.M. Hydraulik Spa. Therefore, legal actions cannot be based on such material. Product development. S.A.M. Hydraulik Spa reserves the right to make changes to its products, even for those already ordered, without notice. S.A.M. Hydraulik S.p.A. Via Moscova, Reggio Emilia (ITALY) Tel Fax marketing@samhydraulik.com web-site: Pag. 4/4