IL BIOETANOLO PER UN TRASPORTO SOSTENIBILE: una realtà in Svezia, un opportunità per l Italia. 22 maggio 2006 Centro Allende, La Spezia

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1 : una realtà in Svezia, un opportunità per l Italia 22 maggio 2006 Centro Allende, La Spezia

2 Il progetto BEST BEST (Bioethanol for sustainable transport) Progetto co-finanziato dalla Commissione Europea nell ambito del Sesto Programma Quadro Scopo principale del progetto Dimostrare la possibilità effettiva di sostituzione di benzina e diesel con bioetanolo Durata del progetto: 4 anni Gennaio 2006 Dicembre 2009 Coordinatore del progetto: Città di Stoccolma Amministrazione Ambiente e Salute (Svezia)

3 I partner del BEST 1) Città di Stoccolma (Svezia) 2) Autorità per il trasporto pubblico di Stoccolma (Svezia) 3) BSR Svenska AB (Svezia) 4) BFR Regione dei biocombustibili (Svezia) 5) BAFF Fondazione per il bioalcool (Svezia) 6) SEKAB (Svezia) 7) Dipartimento dei lavori pubblici di Rotterdam (Olanda) 8) Royal Nedalco (Olanda) 9) Somerset Country Council (Regno Unito) 10) Wessex Grain (Regno Unito) 11) Maxol & CB Biofuels (Irlanda) 12) EVE- Ente Basco per l energia (Spagna) 13) Città di Nanyang (Cina) 14) Università di Tsinghua (Cina) 15) Ford Svezia (Svezia) 16) Imperial College (Regno Unito) 17) Città di Madrid (Spagna) 18) Saab Automobile AB (Svezia) 19) WIP (Germania)

4 I partner del BEST 20) CENBIO (Brasile) 21) Istituto di Elettrotecnica e Energia (Brasile) 22) Università di Umeå (Svezia) 23) ETA- Energie Rinnovabili (Italia) 24) Comune della Spezia (Italia) 25) Provincia della Spezia (Italia) 26) ATC S.p.A. (Italia) 27) Università di Pisa-Dipartimento di Energetica (Italia)

5 Obiettivi del BEST Provare la fattibilità tecnica, l efficienza energetica, i benefici ambientali e sociali derivanti dall utilizzo di bioetanolo come carburante Realizzare dimostrazioni su larga scala, in diversi paesi europei, per dare l avvio ad uno sviluppo del mercato dei veicoli a bioetanolo e per valutare le performance e i costi in diverse condizioni geografiche e climatiche Trovare sostenitori attraverso campagne di informazione, sensibilizzazione e divulgazione dei risultati Definire standard (miscele di carburanti, veicoli, sistema di distribuzione, ecc..) Fornire raccomandazioni che possano influire sulle strategie politiche

6 BEST-Attività dimostrative Sito N auto N autobus Test E10 Test N staz. rif. N staz. Flexi fuel E95 E-diesel E85 rif. E95 Stoccolma Regione Ediesel 55 3 Biocombustib ili Rotterdam E10 Ediesel 12 1 Somerset 300 E10 5 Dublino 102 E10 1 Paesi Baschi 200 E10 4 Nanyang Madrid La Spezia Ediesel 2 1 São Paulo 3 3

7 BEST-Attività

8 BEST-Attività

9 BEST ETA-Energie Rinnovabili (1/2) Perchè ETA-Energie Rinnovabili crede nel progetto ETA ha più di 10 anni di esperienza nella ricerca, nello sviluppo e nella realizzazione di sistemi ad energie rinnovabili ETA organizza seminari, workshop e conferenze nazionali ed internazionali per promuovere l utilizzo di energia da biomasse ETA è attualmente molto attiva nel particolare del bioetanolo campo dei biocarburanti, in ETA crede che il bioetanolo abbia le potenzialità per diventare uno dei principali carburanti nei prossimi 15 anni

10 BEST ETA-Energie Rinnovabili (2/2) Attività previste Coordinamento delle attività che si svolgono presso il sito La Spezia Creazione di un network tra quelli attori del processo di conversione nazionale che locale che potrebbero essere i maggiori verso biocarburanti a livello sia Cercare soluzioni alla necessità di un sistema di approvvigionamento e distribuzione del bioetanolo, alla mancanza di un chiaro ed esaustivo quadro legislativo e ad un prezzo ancora non competitivo del bioetanolo Attività di informazione, sensibilizzazione e divulgazione dei risultati

11 BEST - Provincia della Spezia (1/9) MOBILITA Un sistema della mobilità efficiente è uno dei fattori più importanti e decisivi di competitività delle città e di sviluppo delle attività residenziali e produttive Un sistema della mobilità sostenibile contribuisce decisamente ad una vita di qualità più elevata Il sistema della mobilità che caratterizza le città italiane presenta evidenti limiti in fatto di efficienza e di sostenibilità

12 BEST - Provincia della Spezia (2/9) MOBILITA EFFETTI DI TALI LIMITI Elevati costi sociali: pericolosità e sicurezza delle strade, inquinamento atmosferico e acustico, superamento dei limiti delle emissioni nocive Spreco energetico: consumo di oltre 43.9 milioni di ton equivalenti di petrolio con una crescita del 30.6% rispetto il decennio precedente In assenza di interventi correttivi la domanda di mobilità è destinata a crescere ulteriormente

13 BEST - Provincia della Spezia (3/9) MOBILITA Occorre un sistema della mobilità capace di assicurare efficienza, sicurezza e qualità del trasporto, con bassi impatti sull ambiente E necessario fare di più di quanto si è fatto fino ad oggi affinchè il sistema sia convertito in un modello sostenibile adottando precise priorità Sono stati fatti passi in avanti per contenere i danni, ma dobbiamo essere coscienti che per risolvere il problema è necessario procedere rapidamente alla realizzazione di misure strutturali

14 BEST - Provincia della Spezia (4/9) Protocollo di Kyoto Nell ambito dell applicazione del Protocollo di Kyoto le Amministrazioni locali sono chiamate ad un notevole sforzo per contribuire agli ambiziosi obiettivi che l Unione Europea e il Governo centrale hanno definito Il Protocollo di Kyoto stabilisce che nel periodo l Europa dovrà diminuire le emissioni di gas serra del 8% rispetto ai livelli del 1990 Per raggiungere tale obiettivo la Direttiva Europea 2003/30/CE promuove utilizzo dei bio-carburanti

15 BEST - Provincia della Spezia (5/9) Situazione nel nostro territorio Non vi è l emergenza come nelle altre grandi città che periodicamente sono costrette a ricorrere al blocco del traffico Ma rappresenterebbe un gravissimo errore non avere presente l esigenza di affrontare in termini strutturali, più di quanto si è fatto fino ad oggi, tali problematiche, di definire strategie capaci di non farci arrivare alla situazione di emergenza

16 BEST - Provincia della Spezia (6/9) Perchè la Provincia della Spezia crede nel progetto La Provincia della Spezia con il PTC e il Piano Strategico della Mobilità affronta in modo serio tutte le problematiche per realizzare un progetto globale del sistema della mobilità provinciale, efficiente e sostenibile Le principali linee sono: 1.Progetto di adeguamento delle infrastrutture 2.Modalità alternative al trasporto su gomma 3.Migliore qualità del TPL 4.Strutture per la sosta e l interscambio 5.Interventi di sostegno e di sviluppo di veicoli eco-compatibili In questo contesto si inquadra l iniziativa BEST che promuove l utilizzo di bio-etanolo come possibilità effettive di sostituire benzina e diesel

17 BEST - Provincia della Spezia (7/9) Attività previste (1) L Amministrazione Provinciale dovrà acquistare 5 vetture flexi-fuel che andranno a rinnovare parte del proprio parco auto A tale proposito sono previsti incontri con Ford e Saab per poter effetuare l ordinazione di 3 auto flexi-fuel entro giugno 2006 Gli utenti di questi veicoli dovranno tenere un diario di bordo con la registrazione delle proprie esperienze di guida, dei consumi, della manutenzione e di eventuali problemi derivanti dall uso di bioetanolo

18 BEST - Provincia della Spezia (8/9) Attività previste (2) L Amministrazione Provinciale è inoltre impegnata nello studio e applicazione di forme di incentivazione per l utilizzo di veicoli a bioetanolo E stata promossa una campagna di informazione e sensibilizzazione perchè vengano acquistate 90 auto flexi-fuel da piccole-medie imprese di trasporti o da Enti locali che devone rinnovare il proprio parco auto Si stanno coinvolgendo i Comuni del territorio provinciale e gli altri Enti locali, i quali potranno definire forme di agevolazione a livello locale per i soggetti che acquisteranno auto flexi-fuel

19 BEST - Provincia della Spezia (9/9) Strumenti di incentivazione E stata fatta e si continuerà a fare pressione a livello regionale e nazionale per ottenere la riduzione/esenzione dell accisa sul bioetanolo E stata proposta alla Regione l ipotesi di riduzione/esenzione della tassa di proprietà (bollo) per le auto flexi-fuel Sono stati coinvolti i Comuni che hanno zone a traffico limitato (Comune di Sarzana, Lerici e Portovenere) per ottenere il permesso di far circolare liberamente nel proprio territorio le auto a etanolo Si sta valutando l ipotesi di riduzione/esenzione dell imposta provinciale sulle formalità di trascrizione, iscrizione ed annotazione (I.P.T.) dei veicoli richieste al pubblico registro automobilistico per le auto alimentate ad etanolo

20 BEST-Comune della Spezia (1/3) Perchè il Comune della Spezia crede nel progetto La città della Spezia e la mobilità urbana Il Piano Urbano del Traffico Il Piano Strategico Le politiche locali per il miglioramento della qualità dell aria L utilizzo dei carburanti a basso impatto ambientale

21 BEST-Comune della Spezia (2/3) Attività previste Acquisto di 5 vetture flexi-fuel di cui 3 operanti entro dicembre 2006 Sviluppo di un sistema di approvvigionamento di bioetanolo Studio e applicazione di forme di incentivazione Informazione e sensibilizzazione perchè vengano acquistate 90 auto flexi-fuel da piccole-medie imprese di trasporti o privati Servizio di car sharing effettuato con auto flexi-fuel Valutazione delle performance tecniche e ambientali, dell utilizzo pratico, dell accettazione da parte degli utenti

22 BEST-Comune della Spezia (3/3) Strumenti di incentivazione Agevolazioni alle società-privati che acquisteranno auto flexi-fuel Sosta gratuita nelle aree blu Transito nelle corsie preferenziali Transito nelle Z.T.L. Circolazione consentita in caso di blocchi di traffico

23 BEST - ATC S.p.A. (1/3) Perchè ATC S.p.A crede nel progetto Gli obiettivi del progetto sono congruenti con le politiche aziendali ATC è da sempre improntata all innovazione ATC ha infatti lunga storia di trasporto filoviario ATC festeggia quest anno i 100 ANNI DI FILOVIA ATC crede che questo progetto porterà trasporto e dell ambiente una maggiore qualità del

24 BEST- ATC S.p.A. (2/3) Attività previste Acquisto di 3 autobus ad etanolo- arrivo previsto a settembre 2006 Installazione di una pompa di rifornimento di E95 per gli autobus Test e valuazione effetti dell utilizzo di E-diesel su una piccola flotta di autobus Valutazione delle performance tecniche e ambientali, dell utilizzo pratico, dell accettazione da parte degli utenti Formazione mirata del personale Campagne di informazione e sensibilizzazione

25 BEST ATC S.p.A. (3/3) Prospettive ATC prevede di acquistare altri autobus a Bioetanolo nei prossimi 5 anni ATC prevede di ampliare la filovia ed incrementare il numero di filobus circolanti in città nei prossimi 3 anni ATC prevede di acquistare auto di servizio a Bioetanolo

26 BEST ACAM S.p.A. (1/6) Perchè ACAM S.p.A ha deciso di sostenere il progetto Gli obiettivi del progetto sono congruenti con le politiche di sviluppo dell utilizzo dei carburanti eco-compatibili tipo metano, biodiesel e bioetanolo ACAM ha intrapreso una serie di attività in tal senso già a partire dal 1998

27 BEST ACAM S.p.A. (2/6) Le attività di ACAM sui biocarburanti Nel 1998 ACAM ha installato all interno dell area officina di Via Crispi un distributore di gas metano ad autotrazione per uso privato della flotta aziendale iniziando la trasformazione dei mezzi alimentati a benzina.

28 BEST Le attività ACAM S.p.A. (3/6) di ACAM sui biocarburanti Nel 2000 ACAM ha realizzato un distributore di metano per autotrazione ad uso pubblico in località Stagnoni, in prossimità del raccordo autostradale La Spezia Santo Stefano di Magra L erogato annuale del distributore è pari a circa 1 milione di Mc di metano.

29 BEST ACAM S.p.A. (4/6) Nel frattempo il 72 % del Parco Automezzi ACAM con alimentazione a Benzina ( N 251 unità) è stato trasformato a metano, raggiungendo una percentuale sull intero Parco (N 423 unità) del 43%. Inoltre sono state avviate una serie di iniziative per il coinvolgimento degli Enti locali, tra le quali si evidenziano le seguenti: - nel 2004 la Provincia della Spezia ha trasformato a metano alcuni mezzi (circa 30) della propria flotta; - nel 2006 il Comune della Spezia ha aderito al progetto I.C.B.I. consentendo ai residenti di ottenere incentivi statali per la trasformazione dei mezzi di proprietà.

30 BEST- ACAM S.p.A. (5/6) Attività previste (1) Nel 2006 ACAM ha previsto il potenziamento del suddetto distributore mediante l ampliamento della capacità di stoccaggio dell impianto a metano, nonchè l installazione di 3 serbatoi interrati per carburanti liquidi (benzina verde, diesel e biodiesel). Sono già state ottenute le autorizzazioni per la realizzazione dell intervento.

31 BEST- ACAM S.p.A. (6/6) Attività previste (2) Vista l opportunità di utilizzo del bioetanolo, sono in corso di predisposizione le pratiche amministrative per adeguare le autorizzazioni già rilasciate alle esigenze impiantistiche del nuovo carburante. Si prevede per fine estate inizio autunno la disponibilità della pompa erogatrice del bioetanolo c/o l impianto.