Attuatore pneumatico RPD

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1 Attuatore pneumatico RPD BIFFI Attuatore pneumatico a doppio effetto per azionamento a 90 su servizi gravosi on-off e di modulazione Generale Gli attuatori idraulici della serie RPD sono stati progettati e realizzati per fornire il massimo grado di coppia con una pressione di alimentazione minima. Semplicità, affidabilità ed economicità costituiscono i parametri progettuali fondamentali di questo prodotto. L attuatore RPD è idoneo per qualsiasi applicazione a un quarto di giro, quali valvole a sfera, a maschio, a farfalla o scaricatori di condensa, sia per servizi on-off che di regolazione. Caratteristiche Corpo stagno in ghisa nodulare per una massima resistenza negli ambienti più ostili. Design compatto a pignone e cremagliera che garantisce un erogazione costante della coppia lungo l intera corsa di 90. Blocco di scorrimento regolabile in bronzo, in grado di sostenere la forza trasversale esercitata sulla cremagliera dal pignone. Pignone e cremagliera in ghisa nodulare, albero il lega d acciaio per garantire la massima resistenza. Cremagliera nitrurata per ridurre al minimo la frizione. Fermi meccanici di fine corsa esterni per una precisa regolazione angolare della corsa tra gli 80 e i 100. Cilindro e albero nichelati in assenza di elettrolisi e lucidati per garantire la massima resistenza alla corrosione e ridurre al minimo gli attriti. Tenute dei pistoni flottanti per ridurre l isteresi, aumentare la sensibilità ed evitare problemi di incollamento. Comando manuale di emergenza a leva o tramite vite a spinta. Accessori disponibili: - Cassette micro antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagne. - Interruttori di fine corsa disponibili in diverse tipologie, in base alle richieste del cliente. - Trasmettitori di posizione antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagni. - Gruppo trattamento aria. - Serbatoi d aria di emergenza approvati ISPESL. Serbatoi in conformità ad altri codici (ASME VIII, div. 1, SNCT, BS, TÜV, ecc.) disponibili su richiesta. - Elettrovalvole antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagne. - Valvole di controllo, regolatori di flusso, valvole di scarico rapido. - Posizionatori pneumatici o elettropneumatici. - Interruttori di pressione pneumatici o elettrici. - Alloggiamenti terminali e pannelli di controllo antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagni. Rivestimenti speciali per ambienti marini o corrosivi. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso BIFRM-0017-IT-1305

2 Attuatore pneumatico RPD Materiali costruttivi Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA 1 Carter Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Lega di acciaio (riv. in nichel) AISI SAE Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS No C Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 8 Anello tenuta albero Gomma nitrilica 9 Vite fermo mecc. Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 11 Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. nichel) API 5LX gr X52 12 Pistone Acc. al carbonio ASTM A Anello scorr. guida pistone Teflon + Grafite 14 Anello tenuta pistone Gomma nitrilica 15 Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 17 Tirante Acciaio legato AISI SAE 9840 Dati tecnici Pressione di alimentazione : 10,5 barg max. Alimentazione : aria, azoto o gas dolce Temperatura ambiente : da -30 C a +100 C Versioni speciali per servizi che non rientrano in questa gamma disponibili su richiesta. Coppie in uscita : fino a 3500 Nm Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 2

3 Attuatore pneumatico RPD coppie in uscita Coppie in uscita in Nm Pressione alimentazione (bar g) Modello RP 15 D RP 15 D RP 30 D RP 30 D RP 60 D RP 60 D RP 120 D RP 120 D Nota La pressione massima consentita di 10,5 bar g corrisponde alla pressione statica applicabile all attuatore a corsa completata, in corrispondenza degli arresti meccanici di fine corsa. Coppie in uscita in Nm Pressione di alimentazione (bar g) Modello RP 120 D Nota La pressione massima consentita di 5 bar g corrisponde alla pressione statica applicabile all attuatore a corsa completata, in corrispondenza degli arresti meccanici di fine corsa. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 3

4 Attuatore pneumatico RPD specifica materiali Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA Q.tà 1 Cartero Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pistone Acc. al carbonio ASTM A Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Acciaio legato (riv. in nichel) AISI SAE Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 2 8 Rondella spalla Nylon 2 10 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. in nichel) API 5LX gr X Tirante Acciaio legato AISI SAE Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 2 18 Rondella tenuta PVC 1 19 Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Anello scorr. guida pistone Teflon + Grafite 1 21 Disco serraggio Acc. molla ASTM A479 tipo Vite Lega acciaio ASTM A320 L O-ring Gomma nitrilica 2 24 O-ring Gomma nitrilica 1 25 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Vite fermo meccanico Acc. al carbonio AISI SAE Vite Acciaio legato ASTM A320 L7 1 Parti di ricambio consigliate Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 4

5 Attuatore pneumatico RPD - MSJ specifica materiali: attuatore con dispositivo per la manovra manuale a vite a spinta Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA Q.tà 1 Corpo Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pistone Acc. al carbonio ASTM A Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Acciaio legato (riv. in nichel) AISI SAE Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 2 8 Rondella spalla Nylon 2 10 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. nichel) API 5LX gr X Tirante Acciaio legato AISI SAE Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 2 18 Rondella tenuta PVC 1 19 Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Anello scorr. guida pistone Teflon + Grafite 1 21 Anello serraggio Acc. molla ASTM A479 tipo Vite Acciaio legato ASTM A320 L O-ring Gomma nitrilica 2 24 O-ring Gomma nitrilica 1 25 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Vite Acciaio legato ASTM A320 L Vite fermo meccanico Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Disp. manovra manuale Acc. legato nitrurato + AISI SAE vite a spinta Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C O-ring Gomma nitrilica 2 37 Volantino Acc. al carbonio ASTM A283 gr D 2 38 Rondella Acciaio inox ASTM A479 tipo Vite Acciaio inox ASTM A193 B8 2 Parti di ricambio consigliate Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 5

6 Attuatore pneumatico RP D1 e RP D2 dimensioni d ingombro F G C A D E U V B H J W T S ø X Connessioni pneumatiche Dimensioni in mm Consumo aria ø X (litri) Peso Modello A B C D E F G H J S T U V W NPT Apert. Chius. (Kg) RP 15 D / RP 15 D / RP 30 D / RP 30 D / RP 60 D / RP 60 D / RP 120 D / RP 120 D / Note Dimensioni e pesi senza tronchetto opzionale. Per informazioni sulla flangia di montaggio, vedere l opuscolo relativo alle dimensioni di accoppiamento. W = dimensioni massime del tronchetto (lato cilindro pneumatico). Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 6

7 Attuatore pneumatico RP 120 D3 dimensioni d ingombro A D E U B F G H J ø C W T S ø X Connessioni pneumatiche Dimensioni in mm Consumo aria ø X (litri) Peso Modello A B ø C D E F G H J S T U W NPT Apert. Chius. (Kg) RP 120 D / Note Dimensioni e pesi senza tronchetto opzionale. Per informazioni sulla flangia di montaggio, vedere l opuscolo relativo alle dimensioni di accoppiamento. W = dimensioni massime del tronchetto (lato cilindro pneumatico). Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 7

8 Attuatore pneumatico RPS Attuatore RPS con ritorno a molla per azionamento a 90, adatto per servizi gravosi on-off e di regolazione Generalità Gli attuatori idraulici della serie RPS sono stati progettati e realizzati per l azionamento di sicurezza di dispositivi a quarto di giro, quali valvole a sfera, a maschio, a farfalla o scaricatori di condensa, sia per servizi on-off che di regolazione. Semplicità, affidabilità ed economicità costituiscono i parametri progettuali fondamentali di questo prodotto. Il pacco molle può contenere da due a quattro molle, a seconda del modello, interamente incapsulate allo scopo di garantire la sicurezza del personale. Caratteristiche Carter stagno in ghisa nodulare per una massima resistenza negli ambienti più ostili. La flangia di montaggio è identica su entrambi i lati dell alloggiamento e i perni di uscita dell albero presentano le stesse dimensioni, ma sono posizionati a 90, in modo da consentire l impiego dell attuatore per servizi con molla in chiusura o in apertura senza effettuare modifiche. Design compatto a pignone e cremagliera. Fermi meccanici di fine corsa esterni per una precisa regolazione angolare della corsa tra gli 80 e i 100. Cilindro e albero nichelati in assenza di elettrolisi e lucidati per garantire la massima resistenza alla corrosione e ridurre al minimo gli attriti. Tenute dei pistoni flottanti per ridurre l isteresi, aumentare la sensibilità ed evitare problemi di incollamento. Comando manuale di emergenza tramite vite a spinta. Accessori disponibili: - Cassette micro antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagne. - Interruttori di fine corsa disponibili in diverse tipologie, in base alle richieste del cliente. - Trasmettitori di posizione antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagni. - gruppi trattamento aria. - Elettrovalvole antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagne. - Valvole di controllo, regolatori di flusso, valvole di scarico rapido. - Posizionatori pneumatici o elettropneumatici. - Interruttori di pressione pneumatici o elettrici. - Alloggiamenti terminali e pannelli di controllo antideflagranti, a sicurezza intrinseca e/o stagni. Rivestimenti speciali per ambienti marini o corrosivi. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 8

9 Attuatore pneumatico RPS ritorno a molla per azionamento a Materiali costruttivi Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA 1 Carter Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Acciaio legato (riv. nichel) AISI SAE Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 8 Anello tenuta albero Gomma nitrilica 9 Vita fermo mecc. Acc. al carbonio AISI SAE Rondella tenuta PVC 11 Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. in nichel) API 5LX gr X52 12 Pistone Acc. al carbonio ASTM A Anello scorr. guida pistone Teflon + Grafite 14 Anello tenuta pistone Gomma nitrilica 15 Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 17 Tirante Acciaio legato AISI SAE Disco serraggio molla Acc. al carbonio ASTM A283 gr D 19 Molla Acc. al carbonio ASTM A29 gr Distanziale cremagliera Acc. al carbonio AISI SAE 1040 Dati tecnici Pressione di alimentazione Alimentazione Temperatura ambiente Coppie molla in chiusura : max 10,5 bar g : aria, azoto o gas dolce : da -30 C a +100 C Versioni speciali per servizi che non rientrano in questa gamma disponibili su richiesta : fino a 940 Nm Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 9

10 Attuatore pneumatico RPS coppie in uscita Coppie in uscita in Nm Coppia Pressione alimentazione (bar g) molla Modello SST SET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET RP 15S2A RP 15S2B RP 15S2C RP 15S2A RP 15S2B RP 15S2C RP 30S2A RP 30S2B RP 30S2C RP 30S2A RP 30S2B RP 30S2C RP 60S2A RP 60S2B RP 60S2C RP 60S2A RP 60S2B RP 60S2C RP 120S2A RP 120S2B RP 120S2C RP 120S2A RP 120S2B RP 120S2C Note - Pressione massima consentita 10,5 bar g (pressione statica applicabile all attuatore a corsa completata, in corrispondenza dei fermi meccanici di fine corsa) - SET: coppia finale molla SST: coppia iniziale molla AST: coppia iniziale aria AET: coppia finale aria Coppie in uscita in Nm Coppia Pressione alimentazione (bar g) molla Modello SST SET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET AST AET RP 120S3A RP 120S3B RP 120S3C RP 120S3A RP 120S3B RP 120S3C Note - Pressione massima consentita 5 bar g (pressione statica applicabile all attuatore a corsa completata, in corrispondenza dei fermi meccanici di fine corsa) - SET: coppia finale molla SST: coppia iniziale molla AST: coppia iniziale aria AET: coppia finale aria Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 10

11 Attuatore pneumatico RPS specifica materiali Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA Q.tà 1 Carter Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pistone Acc. al carbonio ASTM A Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Acciaio legato (riv. in nichel) AISI SAE Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 2 8 Rondella spalla Nylon 2 10 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Disco serraggio molla Acc. al carbonio ASTM A283 gr D 1 12 Distanziale cremagliera Acc. al carbonio AISI SAE Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. in nichel) API 5LX gr X Tirante Acciaio legato AISI SAE Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Molla Acc. al carbonio ASTM A29 gr Rondella tenuta PVC 2 18 Rondella tenuta PVC 1 19 Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Anello scorr. guida pistone Teflon+Grafite 1 21 Anello serraggio Acciaio x molla ASTM A479 tipo Vite Acciaio legato ASTM A320 L O-ring Gomma nitrilica 2 24 O-ring Gomma nitrilica 1 25 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Spina molla Acc. al carbonio ASTM A29 gr Vite fermo mecc. Acc. al carbonio AISI SAE Vite Acciaio legato ASTM A320 L Tappo sfiato Alluminio + Bronzo + Acciaio 1 33 Tubo distanziale Acc. al carbonio API 5LX gr X52 1 Parti di ricambio consigliate Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 11

12 Attuatore pneumatico RPS - MSJ specifica materiali: attuatore con dispositivo per la manovra manuale a vite a spinta Pos. Nome Materiale Equivalenza standard USA Q.tà 1 Carter Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pignone Ghisa nodulare ASTM A536 gr Pistone Acc. al carbonio ASTM A Flangia terminale Acc. al carbonio ASTM A Cremagliera Ghisa nodulare ASTM A536 gr Albero Acciaio legato (riv. in nichel) AISI SAE Guarnizione cilindro Gomma nitrilica 2 8 Rondella spalla Nylon 2 10 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Disco serraggio molla Acc. al carbonio ASTM A283 gr D 1 12 Distanziale cremagliera Acc. al carbonio AISI SAE Tubo cilindro Acc. al carbonio (riv. in nichel) API 5LX gr X Tirante Acciaio legato AISI SAE Vite reggispinta Acc. al carbonio AISI SAE Molla Acc. al carbonio ASTM A29 gr Rondella tenuta PVC 2 18 Rondella tenuta PVC 1 19 Blocco scorrimento Bronzo ASTM B427 lega UNS n. C Anello scorr. guida pistone Teflon+Grafite 1 21 Anello serraggio Acciaio x molla ASTM A479 tipo Vite Acciaio legato ASTM A320 L O-ring Gomma nitrilica 2 24 O-ring Gomma nitrilica 1 25 Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Dado Acc. al carbonio ASTM A194 gr Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Rondella Acc. al carbonio AISI SAE Spina molla Acc. al carbonio ASTM A29 gr Vite fermo mecc. Acc. al carbonio AISI SAE Vite Acciaio legato ASTM A320 L Tappo sfiato Alluminio + Bronzo + Acciaio 1 33 Tubo distanziale Acc. al carbonio API 5LX gr X Leva com. manuale Acc. legato nitrurato+bronzo AISI SAE 9840+ASTM B427 Alloy UNS No. C O-ring Gomma nitrilica 1 36 Vite fermo mecc. Bronzo ASTM B427 Alloy UNS No. C Volantino Acc. al carbonio ASTM A283 gr D 1 38 Rondella Acciaio inox ASTM A479 tipo Vite Acciaio inox ASTM A193 B8 1 Parti di ricambio consigliate Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 12

13 Attuatore pneumatico RPS dimensioni modelli S2 B F G U H J C W A D E Sfiato S ø X Connessioni pneumatiche Dimensioni in mm ø X Consumo aria Peso Modello A B C D E F G H J S U W NPT (litri) (Kg) RP 15S2A / RP 15S2B / RP 15S2C / RP 15S2A / RP 15S2B / RP 15S2C / RP 30S2A / RP 30S2B / RP 30S2C / RP 30S2A / RP 30S2B / RP 30S2C / RP 60S2A / RP 60S2B / RP 60S2C / RP 60S2A / RP 60S2B / RP 60S2C / RP 120S2A / RP 120S2B / RP 120S2C / RP 120S2A / RP 120S2B / RP 120S2C / Note Dimensioni e pesi senza tronchetto opzionale. Per informazioni sulla flangia di montaggio, vedere l opuscolo relativo alle dimensioni di accoppiamento. W = dimensioni massime del tronchetto (lato cilindro pneumatico). Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 13

14 Attuatore pneumatico RPS dimensioni modelli 120S3 B F G H J ø C W A D E Sfiato U S ø X Connessioni pneumatiche Dimensioni in mm ø X Consumo aria Peso Modello A B ø C D E F G H J S U W NPT (litri) (Kg) RP 120S3A / RP 120S3B / RP 120S3C / RP 120S3A / RP 120S3B / RP 120S3C / Note Dimensioni e pesi senza tronchetto opzionale. Per informazioni sulla flangia di montaggio, vedere l opuscolo relativo alle dimensioni di accoppiamento. W = dimensioni massime del tronchetto (lato cilindro pneumatico). Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 14

15 Attuatore pneumatico RPD/RPS criteri di dimensionamento Dati valvola necessari Coppia iniziale per aprire Coppia necessaria per azionare la valvola dalla posizione di completa chiusura, sotto l effetto della pressione differenziale. Questo valore di coppia deve tenere in considerazione eventuali effetti di incollamento che si possono verificare qualora la valvola sia rimasta chiusa per lunghi periodi di tempo. Coppia di re-insediamento Coppia necessaria per chiudere la valvola sotto l effetto della pressione differenziale. Coppia iniziale per chiudere Coppia necessaria per azionare la valvola dalla posizione di completa apertura, con la massima pressione di esercizio all interno della linea. Questo valore di coppia può essere molto elevato nel caso di valvole a doppia tenuta di sicurezza. Coppia finale per aprire Coppia necessaria per aprire completamente la valvola. Coppia di regime Coppia necessaria per azionare la valvola in apertura e in chiusura, senza l effetto della pressione differenziale lungo la corsa angolare (eccetto nelle posizioni di completa chiusura e completa apertura, ove sono necessari i valori di coppia indicati sopra). Coppia dinamica Coppia necessaria per azionare la valvola in apertura, con il fluido che attraversa la valvola. Questo valore di coppia può essere particolarmente elevato nei servizi di regolazione e qualora velocità e gravità specifica del fluido siano elevate. È necessario definire la posizione angolare in cui è necessaria la coppia dinamica. Fattore di sicurezza È fondamentale specificare se i valori di coppia di cui sopra includono un fattore di sicurezza. Oltre ai fattori di sicurezza consigliati, potrebbe essere necessario considerare fattori di sicurezza aggiuntivi, in base al tipo di applicazione della valvola. Coppia massima supportata dall albero Valore massimo di coppia che lo stelo della valvola è in grado di sostenere. Dimensioni stelo valvola Dati necessari relativi alle condizioni di esercizio Pressione fluido di alimentazione (minima, normale, massima). Tipo di attuatore: a doppio o a semplice effetto, molla chiude o molla apre. Servizio on-off o di regolazione. Frequenza di azionamento e tempi di azionamento richiesti. Criteri generali per il dimensionamento dell attuatore Durante il dimensionamento dell attuatore, è necessario prendere in considerazione un fattore di sicurezza, a meno che i dati forniti dal produttore della valvola non lo includano già. Il fattore di sicurezza deve essere definito in funzione del tipo e delle dimensioni della valvola, delle condizioni di esercizio e dei tempi di azionamento. Tale valore è in genere compreso tra 1,2 e 1,5; valori più elevati vengono impiegati unicamente in caso di condizioni di esercizio particolarmente gravose (basse temperature, fluido molto sporco e/o viscoso, bassa frequenza di azionamento, servizi di regolazione, tempi di azionamento ridotti). I valori di coppia erogata elencati nelle tabelle di coppia degli attuatori non includono il fattore di sicurezza, ma corrispondono ai valori minimi garantiti. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 15

16 Attuatore pneumatico RPD/RPS criteri di dimensionamento Dimensionamento di attuatori RPD a doppio effetto Gli attuatori RPD, a causa del meccanismo a pignone e cremagliera, erogano una coppia costante a una pressione di alimentazione fissa. Per dimensionare l attuatore, è necessario effettuare i seguenti confronti tra i dati della valvola, compresi i fattori di sicurezza, e i dati dell attuatore: Verificare che la coppia erogata dall attuatore, alla minima pressione di alimentazione, superi i requisiti di coppia della valvola. Durante la manovra, l attuatore eroga lungo l intera corsa, un valore di coppia corrispondente a quello richiesto dalla valvola. Se la coppia in uscita, riportata nella tabella delle prestazioni dell attuatore, supera la coppia massima ammissibile per l albero della valvola, non si verifica alcun problema. Tuttavia, se vi è la possibilità che la valvola si arresti durante la corsa in seguito a condizioni di funzionamento anomale, è necessario verificare che la coppia erogata dall attuatore alla pressione di alimentazione massima (o alla pressione regolata, se dotato di regolatore di pressione), non superi la coppia massima ammissibile per l albero della valvola e la coppia massima di esercizio dell attuatore. Coppia 0 Chiuso 45 Pos. angolare 90 Aperto Dimensionamento di attuatori RPS a semplice effetto Gli attuatori RPS a semplice effetto possono essere utilizzati con molla in chiusura o in apertura. Dimensionamento di attuatori RPS con molla in chiusura Per dimensionare l attuatore, è necessario effettuare i seguenti confronti tra i dati della valvola, inclusi i fattori di sicurezza, e i dati dell attuatore. Verificare che la coppia finale molla per chiudere erogata dall attuatore superi la coppia di re-insediamento della valvola, alla massima pressione differenziale. Verificare che la coppia iniziale aria per aprire erogata dall attuatore, con pressione di alimentazione minima, superi i requisiti di coppia iniziale per aprire della valvola, alla massima pressione differenziale. Verificare che la coppia iniziale molla per chiudere erogata dall attuatore superi i requisiti di coppia iniziale per chiudere, con la massima pressione di esercizio all interno della linea. Verificare che la coppia finale aria per aprire erogata dall attuatore, con pressione di alimentazione minima, superi i requisiti di coppia finale per aprire della valvola. Se è presente una coppia dinamica della valvola, verificare che tale valore sia inferiore al valore di coppia intermedia aria dell attuatore, con pressione di alimentazione minima. Coppia intermedia aria o AIT = (AST + AET)/2. Per un dimensionamento più accurato, consultare BIFFI. Se richiesto, data la possibilità che la valvola si arresti durante la corsa per anomalie di funzionamento, è necessario verificare che la coppia iniziale erogata dalla molla e dall aria con la massima pressione di alimentazione o con pressione regolata non superino la coppia massima ammissibile per lo stelo della valvola e la coppia di esercizio massima dell attuatore. Funzionamento molla Coppia AST RPS (molla chiude) CORSA ARIA SST AST = Coppia iniziale aria AET = Coppia finale aria SST = Coppia iniziale molla SET = Coppia finale molla SET CORSA MOLLA AET Dimensionamento attuatori RPS con molla in apertura Chiuso Pos. angolare Aperto Per dimensionare l attuatore, è necessario effettuare i seguenti confronti tra i dati della valvola, inclusi i fattori di sicurezza, e i dati dell attuatore. Verificare che la coppia finale aria per chiudere erogata dall attuatore con pressione di alimentazione minima superi la coppia di re-insediamento valvola, alla pressione differenziale massima. Verificare che la coppia iniziale molla per aprire erogata dall attuatore superi i requisiti di coppia iniziale per aprire della valvola, alla massima pressione differenziale. Verificare che la coppia iniziale aria per chiudere erogata dall attuatore con pressione di alimentazione minima superi i requisiti di coppia iniziale per chiudere della valvola, con pressione di esercizio massima all interno della linea. Verificare che la coppia finale molla per aprire erogata dall attuatore superi i requisiti di coppia finale per aprire della valvola. Se è presente una coppia dinamica della valvola, verificare che tale valore sia inferiore al valore di coppia intermedia aria dell attuatore, con pressione di alimentazione minima. Coppia intermedia aria o AIT = (AST + AET)/2. Per un dimensionamento più accurato, consultare BIFFI. Se richiesto, data la possibilità che la valvola si arresti durante la corsa per anomalie di funzionamento, è necessario verificare che la coppia iniziale erogata dalla molla e dall aria con la massima pressione di alimentazione o con pressione regolata non superino la coppia massima ammissibile per lo stelo della valvola e la coppia di esercizio massima dell attuatore. Funzionamento molla Coppia SST RPS (molla apre) CORSA MOLLA AST AST = Coppia iniziale aria AET = Coppia finale aria SST = Coppia iniziale molla SET = Coppia finale molla AET CORSA ARIA SET Chiuso Pos. angolare Aperto Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 16

17 Attuatore pneumatico RPD/RPS sistema di controllo Generale BIFFI ha la capacità di applicare avanzate tecnologie alla progettazione e realizzazione di accessori e sistemi di controllo idraulici. L esperienza e le conoscenze acquisite nel settore degli attuatori consentono a BIFFI di soddisfare pienamente i più elevati standard in termini di modalità di controllo e condizioni operative, grazie a un adeguata selezione di schemi, componenti, materiali e trattamenti di protezione. Il servizio dell attuatore può essere di tipo on-off o di regolazione; il controllo dell attuatore può essere locale o remoto, tramite segnali elettrici o idraulici. Il sistema di controllo può includere dispositivi per l azionamento automatico o l arresto in condizioni di emergenza (mancanza di alimentazione elettrica o idraulica, temperatura elevata, pressione di linea scarsa o eccessiva, ecc.). Per servizi gravosi o condizioni di esercizio particolari (basse temperature, gas acidi, azionamento di emergenza speciale, ecc.), sono disponibili valvole di controllo appositamente progettate e realizzate da BIFFI. I sistemi di controllo possono essere forniti montati su pannello o racchiusi all interno di un cabinet a tenuta stagna. I sistemi di controllo possono essere forniti separatamente oppure assemblati all attuatore. Il corpo dell attuatore presenta appositi supporti per il montaggio di sistemi di controllo e accessori. Componenti principali del sistema di controllo - Valvole di blocco, valvole di non ritorno - Sistemi di trattamento aria (filtro, regolatore di pressione con manometro, lubrificatore) - Serbatoi aria con accessori (valvola di sfiato, manometro con valvola di blocco, tappo drenaggio). I serbatoi aria standard sono progettati, realizzati e collaudati in accordo agli standard ISPESL. Se richiesto, è possibile fornire serbatoi in accordo a altri standard, quali ASME Vlll DIV. 1, SNCT/ Francia, BS/UK, TÜV/Germania, ecc. - Elettrovalvole, valvole manuali, pneumatiche e con pilota - Regolatori di flusso - Valvole di scarico rapido - Interruttori di pressione - pneumatici o elettrici - Morsettiere - Posizionatori - pneumatici o elettropneumatici - Convertitori I/P Caratteristiche I componenti standard hanno il corpo in alluminio. Versioni in ottone e acciaio inox sono comunque disponibili. Le valvole di controllo direzionale standard sono di tipo spool type. Sono disponibili versioni poppet type. Le elettrovalvole standard sono azionate tramite pilota. Sono disponibili versioni ad azionamento diretto. Disponibilità di sistema per la manovra manuale delle elettrovalvole. Disponibilità di sistema di azzeramento manuale per elettrovalvole e valvole pilota pneumatiche. Gli alloggiamenti dei componenti elettrici possono avere una protezione stagna e/o antideflagrante. Gli alloggiamenti con protezione antideflagrante sono in accordo agli standard CENELEC EN e EN Sono disponibili alloggiamenti in accordo a standard UL o CSA e componenti idonei per circuiti a sicurezza intrinseca. Disponibilità di morsettiere con maggiori protezioni di sicurezza. - Le connessioni idrauliche standard sono costituite da tubazioni in rame e raccordi in ottone; su richiesta, sono disponibili connessioni in acciaio inox. - I cabinet standard a tenuta stagna dei sistemi di controllo sono in acciaio al carbonio. Su richiesta sono disponibili cabinet in acciaio inox e in poliestere rinforzato in vetro. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 17

18 Sistema di controllo per attuatori pneumatici sistemi tipici per attuatori a doppio effetto 1 Servizio on-off: valvola di controllo a quattro vie controllo con aria pressurizzata elettrovalvola aria a pressione atmosferica 2 controllo manuale controllo con pilota pneumatico controllo con doppia elettrovalvola Il diagramma illustra un sistema di controllo on-off tra i più semplici. Il gas di alimentazione viene alimentato da un lato del cilindro e sfiatato dal lato opposto. Quando la valvola di controllo (2) viene azionata, le connessioni di alimentazione e sfiato delle camere del cilindro vengono invertite. La valvola di controllo può disporre di vari tipi di dispositivi di azionamento (elettrovalvola, controllo manuale, pilota pneumatico, molla, ecc.). Le valvole di controllo con ritorno a molla consentono manovre di sicurezza. 1 Servizio on-off: sistema di controllo di sicurezza Questo sistema consente l attivazione di una manovra di sicurezza, se la pressione nella linea di alimentazione del gas scende al di sotto di un valore prestabilito. Il diagramma illustra l attuatore (1) in condizione di sicurezza. Se la pressione del gas di alimentazione scende al di sotto del valore impostato sull interruttore di pressione (5), l alimentazione pneumatica del pilota dell elettrovalvola (6) viene sfiatata e l attuatore passa in posizione di sicurezza utilizzando il gas presente nel serbatoio (4). Il serbatoio è collegato alla linea di alimentazione del gas tramite la valvola di non ritorno (3). aria pressurizzata aria pressurizzata (bassa pressione) aria a pressione atmosferica 2 1 Servizio di modulazione P 5 posizionatore elettropneumatico P Se è richiesto un servizio di modulazione, in funzione di un segnale di controllo pneumatico o elettrico, è necessario impiegare un posizionatore (5) che controlli l alimentazione al cilindro dell attuatore, al fine di mantenere la valvola nella posizione angolare richiesta. Il posizionatore è collegato meccanicamente all attuatore per inviare un segnale di feedback relativo alla posizione della valvola. posizionatore pneumatico segnale di controllo pneumatico segnale di controllo elettrico aria pressurizzata (alimentazione) aria a pressione ridotta (camera in apertura) aria a pressione ridotta (camera in chiusura) Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 18

19 Sistema di controllo per attuatori pneumatici sistemi tipici per attuatori con ritorno a molla Servizio on-off: valvola di controllo a tre vie 1 Il diagramma illustra un sistema di controllo on-off tra i più semplici. La valvola di controllo (2) presenta due posizioni. In una posizione, la pressione di alimentazione del gas è collegata alla camera del cilindro e l attuatore esegue una manovra pneumatica. Nell altra posizione, la camera del cilindro è collegata alla linea di scarico e l attuatore viene azionato dalla molla. La valvola di controllo può disporre di vari tipi di dispositivi di azionamento (elettrovalvola, controllo manuale, pilota pneumatico, molla, ecc.). Le valvole di controllo con ritorno a molla consentono manovre di sicurezza. aria pressurizzata aria alla pressione atmosferica controllo con elettrovalvola 2 controllo manuale controllo con pilota pneumatico Servizio on-off: azionamento rapido tramite molla 1 Se è richiesto l azionamento rapido dell attuatore per effetto della molla, una valvola di scarico rapido (3) viene installata sulla porta del cilindro per consentire lo scarico diretto del gas nell atmosfera. Quando la valvola di controllo (2) si apre verso l atmosfera, una pressione differenziale si viene a creare attraverso la valvola di scarico rapido (3), che si apre. Lo sfiato del cilindro nell atmosfera consente l azionamento rapido della molla. 3 2 aria pressurizzata aria alla pressione atmosferica Servizio di modulazione Se è richiesto un servizio di modulazione, in funzione di un segnale di controllo pneumatico o elettrico, è necessario impiegare un posizionatore (5) che controlli l alimentazione al cilindro dell attuatore, al fine di mantenere la valvola nella posizione angolare richiesta. Il posizionatore è collegato meccanicamente all attuatore per inviare un segnale di feedback relativo alla posizione della valvola P 5 posizionatore elettropneumatico P posizionatore pneumatico segnale di controllo elettrico segnale di controllo elettrico aria pressurizzata (alimentazione) aria a pressione ridotta Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 19

20 Attuatore pneumatico RPD/RPS posizionatore pneumatico Dimensioni Attuatore con posizionatore pneumatico Y Segnale o manometro Y Segnale o manometro X Alimentazione pneumatica Nota Per le dimensioni mancanti, fare riferimento alle pagine 6-7 e Dimensioni in mm X Y Modello A B C D E F G NPT NPT RP /4 1/8 RP /4 1/8 RP /4 1/8 RP /4 1/8 Dimensioni Attuatore con posizionatore pneumatico e cassetta micro A Ingresso cavi filettato 3/4 NPT D Y Segnale o manometro Nota Per le dimensioni mancanti, fare riferimento alle pagine 6-7 e F C F E C C = = C E B G D E A F Y Segnale o manometro X Alimentazione pneumatica l O N Dimensioni in mm Modello A B C D E F G H I L M N O NPT NPT RP /4 1/8 RP /4 1/8 RP /4 1/8 RP /4 1/8 X Y Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 20

21 Attuatore pneumatico RPD/RPS dimensioni di accoppiamento Vista da X -0,1 E 0 Vista da Y -0,1 E 0 Linea flusso B ±0.2 = = B ±0.2 = = ø C N. 4 fori filettati = = A ±0.2 ø C N. 4 fori filettati = = A ±0.2 Y H = = K J L = = J D K G -0,5 ø F 0-0,2 ø M 0 X Dimensioni in mm Modello A B ø C D E ø F G H K J L ø M M M M M Note 1. Entrambe le flange dell attuatore possono essere utilizzate sia per il montaggio sulla valvola, sia per l apparecchiatura ausiliaria (posizionatore, cassetta micro, ecc.). 2. L albero presenta estremità uguali, con facce parallele a 90 le une rispetto alle altre. 3. Le facce parallele dell albero raffigurate si riferiscono all attuatore in posizione di chiusura. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 21

22 Attuatore pneumatico RPD/RPS fori di montaggio per accessori B ±0.2 = = B A ±0.2 = = ø E N. 4 fori filettati Lato anteriore F F G H D Vista dall alto K M ±0.2 L A ±0.2 = = Lato posteriore ø E N. 4 fori filettati (opzionali) Dimensioni in mm Modello A B C D ø E F G H K L M M M M M Note Per il montaggio degli accessori sulla parte superiore dell attuatore, vedere la sezione dimensioni di accoppiamento. Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 22

23 Attuatore pneumatico RPD/RPS cassetta microinterruttori di fine corsa A D Foro filettato 3/4 NPT (ingresso cavi) G C E F B Nota La cassetta micro è raffigurata nella posizione standard dell attuatore (ingresso cavi sul lato anteriore). Se necessario, la cassetta può essere ruotata di 90 in 90. Dimensioni in mm Modello A B C D E F G RP RP RP RP Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 23

24 Attuatore pneumatico RPD/RPS codifica Codifica Codice X X X A B Y Y Modello attuatore 015 = RP = RP = RP = RP = RP 120 D3 e RP 120 S3 Tipo 1 = D1 2 = D2 e D3 3 = S2A1 e S3A1 4 = S2B1 e S3B1 5 = S2C1 e S3C1 6 = S2A2 e S3A2 7 = S2B2 e S3B2 8 = S2C2 e S3C2 Tenute 0 = Gomma nitrilica 1 = Gomma al fluorocarbonio (Viton) 2 = Gomma al fluorosilicone Versione Standard 01 = con fori anteriori e senza comando manuale a vite a spinta 04 = con fori anteriori e con comando manuale a vite a spinta Speciale 02 = con fori anteriori e posteriori e senza comando manuale a vite a spinta 05 = con fori anteriori e posteriori e con comando manuale a vite a spinta Pentair si riserva il diritto di modificare il contenuto senza preavviso pagina 24