Centro Porsche Ticino,

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1 Centro Porsche Ticino,

2 Indice 04 La nuova 911 Carrera: Con un cuore e un cervello nuovi. 06 Macan GTS: Una sportività unica. 07 Porsche Driver s Selection: Natale in stile Porsche. 08 Il 4 vince: 4 Porsche Classic Rallye. 10 Gran premio Parco del Valentino. 11 Porsche Club Ticino: Giri in libertà sul nuovissimo Circuito Tazio Nuvolari. 12 Porsche Driving School Svizzera. 14 Porsche Service Day. 15 Business Networking Client Event. Colophon Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino, AMAG First SA, Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco, Tel , Fax info@porsche-ticino.ch, Tiratura: copie. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine ufficiali della Porsche AG. Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA, Corso Elvezia 10, 6900 Lugano, Tel , porschetimes@mazzantini.com

3 N el 1963 Martin Luther King pronunciava il suo leggendario discorso I have a dream, John Fitzgerald Kennedy veniva assassinato a Dallas e usciva il primo LP dei Beatles Please Please Me. Nascevano lo scacchista russo Garry Kasparov, il regista visionario Quentin Tarantino e l atleta ucraino da record Sergej Bubka. Il mondo politico, sportivo, musicale e cinematografico non sarebbe mai più stato lo stesso. Nel 1963, al Salone dell Automobile di Francoforte, fu presentata la Porsche 911. Il talento di Ferdinand Anton Porsche aveva dato vita a un icona. Nemmeno il mondo dell automobile, dal 1963, sarebbe mai più stato lo stesso. Com è cambiata quest auto in più di 50 anni? Fondamentalmente in nulla, fondamentalmente in tutto e chi ama Porsche sa che queste due affermazioni non sono in antitesi tra loro. Che sono l espressione di un auto iconica che ispira chi la guida, e si ispira a chi la guida. Eppure, a 52 anni di distanza dalla nascita, la 911 si rivoluziona con il nuovo motore biturbo e fa entrare prepotentemente l innovazione nell abitacolo con il sistema di infotaiment PCM (Porsche Communication Management) il cui schermo multitouch è stato completamente rielaborato con soluzioni «high technology». Ma più che spiegata la rivoluzione 911 va provata. L appuntamento è irrinunciabile: il 12 dicembre al Centro Porsche Ticino. Segnatelo ovunque, ma non dimenticatelo. Vi aspettiamo. Ivan Jacoma

4 I LA NUOVA 911 CARRERA CON UN CUORE E UN CERVELLO NUOVI A partire dal alle ore 9:11 presso tutti i Centri Porsche svizzeri. Oppure sul sito P iacere di guida... conoscete questa promessa e e abbiamo constatato che nella nuova generazione tutto è rimasto avete sicuramente già letto e sentito molto al riguardo. Per questo abbiamo cercato di immaginare come motore boxer da 3,0 litri, grazie al sovralimentazione biturbo garan- come è sempre stato, cioè meglio. Il suo cuore infatti, l innovativo descrivere la nuova Porsche 911 Carrera in modo un po diverso. tisce un incremento di potenza di 20 CV e 60 Nm di coppia, consumando Prima di tutto ci siamo chiesti perché è da decenni la vettura sportiva fino a 1,1 litri in meno. Le sospensioni PASM (Porsche Active più venduta al mondo. Per il suo design iconico? Perché le sue Suspension Management), ora di serie, ampliano la forbice tra la eccezionali prestazioni vanno sempre di pari passo con consumi taratura sportiva e quella confortevole adatta all uso quotidiano. ragionevoli? Perché sa eccellere tanto in pista quanto nell uso Inoltre, lo sterzo sull asse posteriore, già in uso sui modelli turbo quotidiano? O ancora, perché rispetta sia le esigenze del progresso e GT3, è ora disponibile anche per i modelli Carrera S e garantisce che quelle della tradizione? ancora più agilità nelle curve strette e ancora più stabilità alle Riteniamo che si tratti di una combinazione di tutti questi aspetti alte velocità. Motore: 6 cilindri boxer biturbo Cilindrata: cm 3 Potenza: 370 CV (272 kw) o 420 CV (308 kw) Coppia massima: 450 o 500 Nm a giri/min Accelerazione km/h: 4,1-4,8 s Velocità massima: km/h Consumi (in l/100 km): ciclo urbano 9,9-12,3, ciclo extraurbano 6,0-6,7, ciclo combinato 7,4-8,8 Emissioni di CO g/km Valore medio delle emissioni di CO 2 di tutti i modelli di veicoli offerti in Svizzera: 144 g/km Poi siamo passati a considerare i fari rielaborati con luci diurne a 4 punti, le luci posteriori tridimensionali e il cofano posteriore affinato con lamelle verticali. Quindi abbiamo aperto la portiera del guidatore mediante la maniglia senza guscio, ci siamo messi al nostro posto preferito, aderendo perfettamente al sedile sportivo e abbiamo avviato il motore. Abbiamo ascoltato l inconfondibile rombo del 6 cilindri boxer attraverso l impianto di scarico sportivo opzionale, comunicando nel frattempo con il cervello della 911 Carrera, il Porsche Communication Management intelligente con informazioni sul traffico in tempo reale, accesso wireless a Internet, Connect App e un utilizzo nettamente semplificato. Infine siamo partiti, siamo andati avanti, sempre più avanti e... Dove siamo arrivati? Avete indovinato, al piacere di guida. In fondo siamo specializzati nella costruzione di vetture sportive affascinanti e non nell invenzione di nuove parole. Lo capirete non appena avrete provato la nuova 911 Carrera e 911 Carrera S in versione Coupé o Cabriolet. Anche voi resterete senza parole... e già al primo sguardo. 4

5 CONCORSO A PREMI: FESTEGGIATE CON NOI IL LANCIO E VINCETE! Visitate il nostro Centro Porsche il 12 dicembre e festeggiate insieme a noi il lancio della nuova 911 Carrera. Tra tutti i visitatori che in quella giornata compileranno la cartolina di partecipazione al concorso estrarremo a sorte bellissimi premi della collezione Porsche Driver s Selection: 1 premio: orologio automatico Porsche Premium Classic (Limited Edition) del valore di CHF premio: valigia Rimowa del valore di CHF premio: set saliera e macina per pepe del valore di CHF 191. I NUOVI MODELLI CARRERA 4 L INVERNO LI LASCIA FREDDI modelli Porsche a trazione integrale in Svizzera sono particolarmente apprezzati perché garantiscono una trazione eccezionale in qualsiasi condizione di guida. Per questo l attesa della nuova generazione della 911 Carrera 4 e della 911 Targa 4 è ancora più febbrile. Come le versioni a trazione posteriore, dispongono di nuovi motori boxer biturbo a efficienza migliorata con a scelta 370 CV e 450 Nm o 420 CV e 500 Nm nei modelli S. Per assecondare le prestazioni superiori e l erogazione di coppia i nostri ingegneri hanno messo mano anche al Porsche Traction Management (PTM). Quasi tutti i componenti del sistema di trazione integrale sono stati rinforzati o rilevati dalla 911 Turbo. Inoltre, è stata ulteriormente migliorata la qualità della regolazione, affinché la distribuzione della forza tra asse anteriore e posteriore avvenga in modo ancora più rapido e preciso. Il risultato? Più stabilità di guida e più precisione. Un ulteriore incremento della trazione cui siete abituati e un sorriso rilassato la prossima volta che vi recherete in montagna d inverno o la rampa del vostro garage sarà ricoperta di neve. E d estate? Avrete ulteriori motivi per essere raggianti. Oltre alla maggiore sicurezza in condizioni difficili, il PTM ulteriormente evoluto offre infatti anche vantaggi per quanto concerne il dinamismo di guida. I modelli Carrera 4 per la prima volta accelerano più velocemente di quelli corrispondenti a trazione posteriore. Un esempio? La Carrera 4S impiega 3,8 secondi da 0 a 100 km/h, cioè un decimo di secondo in meno rispetto alla Carrera S, senza parlare dei vantaggi in fatto di dinamismo trasversale offerti dal sistema di trazione integrale interamente variabile. Il posteriore più largo di 44 millimetri rispetto alle versioni a trazione posteriore e la caratteristica banda luminosa fanno il resto, affinché possiate gioire per il lancio in primavera, ma poi anche per tutte le estati e gli inverni seguenti. I nuovi modelli Carrera 4 saranno disponibili presso di noi per una prova su strada a partire dalla fine di febbraio. Caratteristiche specifiche > Nuova carrozzeria posteriore più larga di 44 millimetri rispetto ai modelli a trazione posteriore > Nuovo design delle ruote (qui: da 20 pollici con design RS Spyder) > Banda luminosa con illuminazione ancora più omogenea > Modelli Targa 4 con 4 diversi colori del tettuccio in stoffa (nero, blu, marrone, rosso) > Porsche Traction Management (PTM) ulteriormente sviluppato per un comportamento su strada armonico e una trazione ottimale > Porsche Torque Vectoring (PTV e PTV Plus) opzionale per i modelli Carrera 4 e Targa 4 5

6 MACAN GTS TRE LETTERE. UNA SPORTIVITÀ UNICA. S criviamo SMS, diciamo PC, chiediamo RSVP, ridiamo con un LOL e su una Porsche usiamo il PDK. Questo perché oggi tutto deve essere veloce, molto veloce o ancora meglio ASAP. Un esempio ne è anche la sigla GTS che, FYI, significa Gran Turismo Sport. Provate a pronunciarla, impiegherete quasi lo stesso tempo che serve ai nostri modelli per passare da 0 a 100. Tuttavia, dietro a queste tre lettere c è molto più che un nome lungo. Ci sono purismo, inconfondibilità, una storia di successi in pista, gioie in curva che nemmeno un OMG riuscirà a descrivere appieno e nessun compromesso in fatto di comfort. GTS è il nostro modo di riassumere i concetti di sportività e utilizzabilità quotidiana. Dopo aver assegnato questo riconoscimento a 911, Panamera, Cayenne, Boxster e Cayman, lo dovevamo anche all unica Porsche tra i SUV compatti. La nuova Macan GTS colma così la lacuna tra la Macan S e la versione Turbo. Lo fa con un equipaggiamento esterno e interno che sottolinea il suo DNA sportivo e un motore V6 biturbo da 3,0 litri potenziato che eroga 360 CV e 500 Nm. Tutto, dalle sospensioni al PASM (Porsche Active Suspension Management) di serie, fino ad arrivare alla gommatura mista da 20 pollici e alla nuova modalità sportiva compresa nel pacchetto Sport Chrono opzionale, è stato studiato per garantire la migliore agilità, la massima precisione nell entrata in curva e il più elevato dinamismo trasversale, puntando così ancora una volta a fissare nuovi standard nel suo segmento. P.S. La nuova Macan GTS sarà disponibile presso il nostro Centro Porsche da fine febbraio. Caratteristiche specifiche > 6 cilindri biturbo da 360 CV (265 kw) e 500 Nm > Design esterno specifico con pacchetto SportDesign e side balde in nero opaco con scritta GTS > Ruote da 20 pollici con design RS Spyder nero > Impianto di scarico sportivo comprensivo di terminali neri > Sospensioni sportive ribassate di 15 mm e PASM (Porsche Active Suspension Management) > Fari principali Bi-Xenon, neri con PDLS (Porsche Dynamic Light System) incluso e luci posteriori a LED con luci dei freni adattive > Interni con pacchetto pelle GTS comprensivo di contorni in Alcantara > Sedili sportivi GTS a 8 regolazioni per guidatore e passeggero, con logo GTS 6

7 PORSCHE DRIVER S SELECTION NATALE IN STILE PORSCHE I vostri cari sono pienamente felici? Hanno tutto ciò gli occhi di grandi e piccini. In breve, qualcosa della Porsche di cui necessitano? E sanno quanto siano importanti Driver s Selection. Potete trovare le seguenti idee regalo sul sito per voi anche senza ricevere doni? Ottimo, perché non o direttamente presso il vostro c è motivo migliore per fare loro un regalo. Qualcosa che non si concessionario Porsche. Troverete però anche molti altri prodotti... aspettano, qualcosa che faccia battere forte il cuore e faccia brillare nel caso anche voi siate pienamente felici. Orologio automatico Premium Classic Limited Edition WAP G La Porsche da polso. Con cassa in acciaio legato finemente satinato, cinturino in vacchetta di alta qualità e cinturino di ricambio a 3 elementi in acciaio inox. In edizione limitata a 1911 esemplari. Impermeabile all acqua. Ø 42 mm. Swiss Made. CHF Macine per sale e pepe WAP E Macine in acciaio inox con dispositivo di macinatura in ceramica e impugnatura ispirata al design del monodado di fissaggio Porsche. Altezza ca. 18 cm. Ø 4,5 cm. CHF 191. Orologio da tavolo WAP G Così la mattina è più facile alzarsi. La suoneria della sveglia riproduce il rombo originale del motore boxer e il design ricalca quello dell orologio Sport Chrono della Porsche 911. Altezza ca. 11,5 cm. Colore nero. Disponibile a partire da gennaio CHF 281. Set per ufficio - RS 2.7 Collection WAP G Mouse wireless per PC e Mac e chiavetta USB con una memoria di 8 GB e il design della 911 Carrera RS 2.7. I fari si accendono quando si inserisce la chiavetta. CHF 159. Valigetta per computer portatili - Metropolitan Collection WAP G Elegante valigetta business per laptop, nero/arancione. Con due grandi scomparti principali per computer, tablet e cartellette sottili. 42 x 29 x 9 cm. CHF 245. Borsa da weekend WAP F Una storia da portare avanti. In pregiata pelle di vacchetta e con una perforazione ispirata a quella dei sedili Porsche. CHF 551. Calendario Porsche 2016 WAP G Le pagine più belle del nuovo anno. Calendario stampato su entrambi i lati con 24 immagini dei modelli Porsche attuali ,5 cm Made in Germany. CHF 57. La mia prima Porsche Automobilina in legno WAP G Per i piccoli fan: 911 giocattolo in legno/metallo. Per bambini a partire da 1 anno. Lunghezza ca. 10 cm. Made in Europe. CHF 24. Tutti i prezzi IVA inclusa. Salvo cambiamenti ed errori. 7

8 IL 4 VINCE una cena rustica al Grotto Broggini con degustazione di vini inclusa. La seconda giornata è iniziata con una ricca colazione e un briefing per i piloti. L itinerario prevedeva l attraversamento delle Centovalli in direzione Domodossola, per poi lambire il romantico Lago di Mergozzo nel Belpaese e percorrere una speciale stradina che conduce al punto panoramico di Pian Cavallo con vista sul Lago Maggiore. Lasciato sulla destra il Pian Nave si è poi tornati all Albergo Losone in tutta tranquillità cos- Alcuni se la sono presa calma altri meno... alla 4 a edizione del Classic Rally di Porsche Schweiz i partecipanti sono partiti a gruppi o, per la prima volta, anche singolarmente con roadbook. Tutti però possono dirsi vincitori, visto che il tempo, le strade e l atmosfera non avrebbero potuto essere migliori. Le 35 sportive di Zuffenhausen si suddivisione in due gruppi. Alcuni hanno teggiando la riva del lago. L elenco delle sono presentate alla partenza, preferito seguire una vettura guida, come località e dei luoghi forse non suona così presso il centro di guida sicura Driving Graubünden di Cazis, in perfetta forma e tirate a lucido, pronte per la sfida. Chi non avesse saputo che modelli come la 993 Turbo, la classica 944 transaxle o la Boxster di prima generazione non sono più in produzione da tempo, avrebbe potuto pensare che le auto fossero nuove. Lo spettacolo deve essere piaciuto anche a Giove pluvio perché il tempo era perfetto e la vista sulla Alpi mozzafiato. Anche i volti dei clienti Porsche Classic erano raggianti quando, la mattina del 28 agosto, dopo una prova di slalom con misurazione della regolarità, ha preso il via la 4 a edizione del Classic Rally di Porsche Schweiz. Il percorso li ha condotti già avveniva nelle precedenti edizioni, per godersi al meglio il paesaggio. Chi invece predilige un impostazione più sportiva, ha optato per le nuove partenze singole con roadbook, transponder GPS e misurazione professionale della regolarità lungo il percorso. I meno abituati a viaggiare seguendo i pittogrammi, venerdì mattina hanno avuto qualche difficoltà a trovare la strada giusta, ma già nel pomeriggio, dopo essersi rifocillati per pranzo al Castelgrande di Bellinzona, tutti avevano preso familiarità con il roadbook e si sono messi in viaggio verso l affascinante Losone pieni di ambizioni. Una volta arrivati, i 70 partecipanti sono stati accolti all Albergo Losone e coccolati con spettacolare, ma chi era presente è rimasto affascinato dai panorami montani da sogno. Laghi di un blu intenso e strade mozzafiato, sulle quali è stato possibile guidare le Porsche come meritano, godendo il rombo dei quattro e sei cilindri a pieno regime, il tutto con in uno stupendo clima estivo. I partecipanti hanno vissuto emozioni che non dimenticheranno tanto presto. Tra di essi anche Daniel Uebelhard di Bergdietikon, che sabato sera durante la premiazione è stato proclamato vincitore. Proprietario di diverse Porsche, era alla seconda partecipazione al Classic Rally di Porsche Schweiz con la moglie sulla sua 911 Turbo (964) e ha svolto la prova di regolarità accumulando solo lungo la vecchia strada del passo del San Bernardino, giù verso Bellinzona e, su una stupenda strada di montagna, attraverso il Canton Ticino che con le sue palme e i lungolaghi ha suscitato emozioni quasi caraibiche. «Sebbene durante il tempo libero sia quasi di casa in Ticino, non conoscevo ancora queste bellissime strade», racconta felice Markus Müllhaupt di Winterthur, che ha partecipato per la prima volta con la sua 911 SC Targa del Nuove erano non solo molte facce, ma anche la 11 secondi di penalità. La possibilità di partire roadbook alla mano è stata molto apprezzata dal vincitore che ha commentato: «Per chi ha già partecipato ad alcuni rallye è stato sicuramente più emozionante che seguire il gruppo». Vincitori o no, la 4 a edizione del Classic Rallye di Porsche Schweiz è stata per tutti i partecipanti un pieno successo, con itinerari spettacolari, un programma di contorno molto vario, un ospitalità di prima qualità, prove difficili e una bella atmosfera in com- 8

9 4 Porsche Classic Rallye del agosto a giornata: itinerario rosso Da Cazis passando per il San Bernardino, giù verso Bellinzona, pernottamento a Losone. 2 a giornata: itinerario blu Da Losone attraverso le Centovalli fino a Domodossola poi, costeggiando il Lago Mergozzo, fino al punto panoramico di Pian Cavallo e ritorno a Losone. 3 a giornata: piacevole prima colazione insieme e rientro personalizzato. pagnia di persone con la stessa passione. L aspetto migliore? «Semplicemente il fatto di stare insieme a entusiasti del marchio Porsche di tutte le età, di tutta la Svizzera e addirittura dall estero», spiega Eduard Halm di Berna. Müllhaupt concorda: «L atmosfera era molto rilassata, il cibo eccezionale e l albergo bellissimo». Affinché tutto sia così anche alla 5a edizione del Classic Rallye di Porsche Schweiz, i preparativi sono già in corso. I titolari di una Porsche Classic Card possono iniziare fin d ora a immaginare dove li porterà il viaggio del prossimo anno. Foto: Dirk Seidler 9

10 GRAN PREMIO PARCO DEL VALENTINO IL NUOVO EVENTO PER GLI AMANTI DELLE QUATTRO RUOTE ALLA PRIMA EDIZIONE SI È VESTITO ANCHE CON I COLORI DEL CENTRO PORSCHE TICINO D all 11 al 14 giugno 2015 nel «polmone verde» di Torino si è svolto il «Parco del Valentino - Gran Premio dell Automobile». Definito dagli organizzatori un «festival motoristico», quest evento unico è riuscito ad unire l attrattività di un salone dell auto open air in cui erano esposte le principali novità del settore allo charme di una rievocazione storica delle più belle auto del mondo. Domenica 14 giugno si è tenuta la «Rievocazione Gran Premio dell Automobile», una parata celebrativa aperta ai collezionisti privati; la sfilata delle vecchie glorie automobilistiche, tra cui la leggendaria Lancia D-50 che guidata da Ascari, il 27 marzo 1955, vinse l ultimo Gran Premio del Valentino di Formula 1, si è snodata per 15 km lungo le vie della città italiana, dal Parco del Valentino fino ai giardini reali della splendida Reggia di Venaria. In questo contesto unico in termini di eleganza e di esclusività, lungo i viali del parco, lo stesso che fu teatro del Gran Premio del Valentino e che vide correre e trionfare leggende come Ascari, Nuvolari, Farina, Fangio e Villoresi, era presente anche il Centro Porsche Ticino grazie all appassionata partecipazione di alcuni nostri cari clienti che hanno preso parte alla sfilata mettendo in bella mostra due straordinari modelli: una Porsche 911 Carrera RSR e una Porsche 935, entrambe originalissime. Grazie a questo nuovo evento del panorama automobilistico italiano, che ha saputo registrare un grande successo di partecipanti e di pubblico e che secondo gli organizzatori avrà decorrenza annuale, i due gioielli Porsche hanno avuto l occasione di farsi ammirare dal numeroso pubblico. Oltre al tributo per le vie di città, il serpentone rombante nelle location più spettacolari di Torino e dintorni ha regalato alle vetture momenti da vere star, durante gli altri tre giorni i viali del Parco del Valentino, ombreggiati da alberi secolari che portano al maestoso castello, hanno fatto da cornice all esposizione dei due magnifici modelli Porsche, dal valore storico e culturale inestimabile. 10

11 PORSCHE CLUB TICINO GIRI IN LIBERTÀ SUL NUOVISSIMO CIRCUITO TAZIO NUVOLARI D opo la pausa invernale, il 19 marzo scorso il Porsche Club Ticino ha organizzato una gita a Pavia per dare a numerosi soci la possibilità di inebriarsi di velocità ed esercitarsi nella guida sportiva sul nuovo autodromo Tazio Nuvolari. È a «Nivola», leggenda dell automobilismo, che Pavia ha voluto dedicare il suo circuito: 2804 metri, 5 curve a sinistra, 6 curve a destra e, soprattutto, un rettilineo di 720 metri che permette alle auto di superare la velocità di 270 km/h. Il gruppo si è ritrovato alle ore 7.30 a Lugano per partire alla volta del circuito. Alle 9.30 i soci erano già a Cervesina, la cittadina del pavese in cui sorge il tracciato. I partecipanti hanno seguito un breve briefing e infine via tutti in pista a far rombare i motori! La mattinata è stata interamente dedicata ai giri liberi sull entusiasmante circuito, sul quale i piloti hanno potuto mettere alla prova i loro gioielli per saggiarne liberamente le prestazioni. Il circuito Nuvolari è progettato per soddisfare le esigenze delle automobili più performanti, quindi ha scatenato l agonismo e il divertimento dei partecipanti. Appena oltre la linea di partenza, dopo il rettilineo in cui prendere velocità e spingere al massimo i motori, arriva una curva veloce, l ideale per i piloti più capaci che possono sfruttarla per arrivare alla successiva curva tentando un sorpasso. I soci del Porsche Club Ticino si sono divertiti tantissimo lanciandosi a tutto gas verso le due curve più veloci del circuito che mettono alla prova rigore e audacia dei piloti, così come gli assetti delle loro Porsche. Il tracciato ha belle doppie a sinistra una stretta «esse», una curva in frenata e poi di nuovo al massimo della potenza per fendere l aria nell ultimo rettilineo che porta al traguardo. Emozioni forti che hanno reso tutti i soci del Porsche Club Ticino protagonisti di tanti entusiasmanti giri sul circuito dedicato a Tazio Nuvolari. Dopo la grande abbuffata di adrenalina, alle ore il gruppo si è diretto alla Locanda Vecchia Pavia «al Mulino». Situato nel cuore di Certosa di Pavia, nell antico mulino quattrocentesco annesso all abbazia, il ristorante è insignito da una prestigiosa Stella Michelin ed è qui che i «piloti» hanno potuto effettuare il loro «secondo percorso», stavolta gastronomico, degustando un raffinatissimo menù. Al termine del pranzo, prima di rientrare, i partecipanti si sono diretti alla Certosa per una visita guidata al magnifico complesso monumentale cistercense, edificato da Gian Galeazzo Visconti alla fine del XIV secolo. Infine, stanchi ma soddisfatti, tutti hanno fatto rientro in Ticino. Grazie alla collaborazione tra il Porsche Club Ticino e il Centro Porsche Ticino a questa fantastica gita hanno potuto partecipare anche diversi clienti e, per alcuni di questi, l evento nel pavese ha significato un vero e proprio battesimo in pista. Tanto che da clienti si sono subito trasformati in nuovi membri del Porsche Club Ticino. 11

12 PORSCHE DRIVING SCHOOL SVIZZERA AMPLIATE I VOSTRI ORIZZONTI... SU ASFALTO O NEVE S coprite il fascino Porsche dove è più divertente, cioè al volante. Sia su asfalto che sulla neve, nel corso di un escursione lungo un apposito itinerario o in pista e sotto la direzione dei nostri istruttori esperti, l offerta variegata di Porsche Driving Experience Svizzera vi regalerà momenti indimenticabili che amplieranno i vostri orizzonti. Concedetevi la possibilità di partecipare a un evento Porsche o sorprendete i vostri cari con un buono regalo. Perché non già a Natale? Saremo lieti di fornirvi una consulenza. Potete richiedere informazioni al vostro consulente presso il Centro Porsche Ticino Corso di guida invernale di 1 giornata a Les Diablerets Per il corso avrete a disposizione una strada di montagna riservata esclusivamente per Porsche. Dopo l introduzione teorica potrete ottimizzare la vostra sicurezza di guida su ghiaccio e neve a bordo delle vetture a trazione integrale messe a disposizione da Porsche / Corso di guida invernale di 2 giornate a St.Moritz/Samedan Durante la prima giornata avrà luogo un introduzione ai fondamenti della guida su neve e ghiaccio e poi avrete modo di mettere in pratica quanto appreso sulle vetture Porsche a trazione integrale messe a disposizione. Nella seconda giornata arriverete al limite, alla ricerca della linea ideale su strada ghiacciata Porsche e sci a St.Moritz A St.Moritz vi potrete divertire con tutti i modelli Porsche, avrete modo di dare un occhiata dietro le quinte di AK Ski, ottimizzerete la linea ideale sugli sci con l aiuto di Dani Mahrer e verrete coccolati dal punto di vista culinario, il tutto sullo sfondo del panorama montano unico di St. Moritz Visita al Museo Porsche di Stoccarda (DE) Scoprite durante questa escursione di una giornata la ricca storia di questo marchio leggendario. Viaggerete da Rotkreuz a Stoccarda su vetture messe a disposizione da Porsche, vi godrete un pranzo al Christophorus, il ristorante del museo, e potrete effettuare un emozionante visita guidata all esclusiva collezione o * Visita al Museo Porsche di Stoccarda (DE) Scoprite durante questa escursione guidata di una giornata la ricca storia di questo marchio leggendario. Arriverete a Stoccarda su auto messe a disposizione da Porsche, vi godrete un pranzo al Christophorus, il ristorante del museo, e potrete effettuare un emozionante visita guidata all esclusiva collezione Porsche Roadshow Svizzera a Seelisberg Presso il Driving Center di Seelisberg e il campo di volo di Buochs avrete l opportunità, nel corso di una giornata, di provare l intera gamma di modelli Porsche, testando i vostri limiti e quelli delle vetture. Istruttori esperti vi accompagneranno con competenza tra diverse sezioni Raduno Porsche a Mollis Gli entusiasti del marchio Porsche sono invitati a presentare la propria vettura sul campo di volo di Mollis davanti a un vasto pubblico e a una giuria. Un ampio programma di contorno focalizzato sul marchio Porsche completerà la giornata per grandi e piccini Porsche Driving Day ad Ambrì Partiremo dalla sede principale della Porsche Schweiz AG a Rotkreuz e, passando dal Gottardo, arriveremo in Ticino, dove utilizzeremo il campo di volo per la scarica di adrenalina, cioè per la parte della giornata dedicata al dinamismo di guida. Dopo il pranzo, ripartiremo rilassati tornare nella Svizzera interna attraversando le Alpi Porsche Driving Day ad Ambrì Partiremo dalla sede principale della Porsche Schweiz AG a Rotkreuz e, passando dal Gottardo, arriveremo in Ticino, dove utilizzeremo il campo di volo per la scarica di adrenalina, cioè per la parte della giornata dedicata al dinamismo di guida. Dopo il pranzo, ripartiremo rilassati tornare nella Svizzera interna attraversando le Alpi. 12

13 * Tour autunnale Porsche in Engadina Boschi con i colori dell autunno, montagne mozzafiato, innumerevoli curve... l Engadina è perfetta per imparare a conoscere i modelli Porsche. Il tour inizia a Rotkreuz e passa per Zurigo, Svitto, San Gallo e Glarona fino ad arrivare nei Grigioni. Lungo il percorso ci sarà la possibilità di alternarsi al volante e cambiare vettura. In preparazione Porsche Sports Cup Suisse Introduction to Racetrack Dopo un briefing teorico per i piloti, imparerete a conoscere il circuito dietro a una vettura guida, prima di affrontarlo in totale autonomia durante i giri liberi. Avrete anche accesso alle gare della GT3 Cup Challenge e della Porsche Sports Cup Suisse di venerdì e sabato. In preparazione Porsche GT3 Trackday Il circuito a disposizione per giri liberi in esclusiva per i nostri clienti Porsche con modelli GT3 di tutti gli anni di costruzione (996, 997, 991 incl. RS). Su richiesta viene offerto anche un coaching personalizzato da parte di istruttori professionali. Saremo lieti di informarvi in merito alle date disponibili e ai relativi prezzi. Per ulteriori informazioni potete anche consultare il sito: ORA ANCHE IN SVIZZERA: Regalate un viaggio su una Porsche! Siete pronti per viaggiare su una Porsche? O meglio, sulla vostra Porsche preferita... Qualsiasi sia tra 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan e Cayenne, sta già aspettando voi e i vostri cari. Dovete solo salire a bordo. Pianificate con calma da casa il vostro viaggio da sogno. La prenotazione si effettua con semplicità online. Per saperne di più consultate il sito PS: Potete anche regalare questa opportunità da sogno. Ordinate subito online i vostri buoni regalo. *Data non ancora definitiva 13

14 PORSCHE SERVICE DAY L appuntamento con il primo evento della serie «Porsche Service Days» si è tenuto il 26 settembre al Centro Porsche Ticino ed è stata una bella occasione per conoscere tutto il mondo di servizi della prestigiosa Casa di Stoccarda. Nell officina, gli appassionati della sportiva tedesca hanno potuto dare libero sfogo alla loro curiosità: meccanici e tecnici hanno risposto a domande di ogni tipo, da cos è e come funziona esattamente un tester PIWIS all utilità di un dispositivo per il controllo dell assetto e cosa regoli... Il dietro le quinte del mondo Porsche affascina chiunque e non si può che rimanerne rapiti. Nell angolo Classic erano esposti modelli davvero particolari come la 918 Spyder e la Carrera GT, inclusi un motore e le sue varie parti illustrati da meccanico Porsche specializzato che ha descritto le peculiarità di ciascun gioiello. E per i fan delle attività sportive si sono aperte le porte del mondo degli accessori targati TEquipment, un occasione per il Centro Porsche Ticino di presentare una gamma dedicata ai sognatori. E se ancora non bastasse, nello shop era presente una postazione Porsche Driver s Selection dove sono state presentate le ultime collezioni di abbigliamento uomo, donna e bambino oltre che la valigeria, i modellini di automobili da collezione e molto altro ancora. A chiudere questa giornata di pura immersione tra modelli Porsche e accessori esclusivi, è stata offerta a tutti i presenti una gustosa grigliata. Se per qualsiasi ragione non avete avuto l opportunità di partecipare, non vi resta che aspettare il prossimo Porsche Service Day. 14

15 BUSINESS NETWORKING CLIENT EVENT 2015 I l 4 settembre, nel cuore di Lugano i rombanti motori della sportiva tedesca sono stati protagonisti del Business Networking Client Event 2015 e hanno fatto bella mostra di loro davanti al Casino della Città affacciata sul Ceresio. Porsche era ovunque, anche sulle pareti e nelle sale di Seven The Restaurant, The Lounge e The Club, dove le gigantografie della Casa di Stoccarda hanno aggiunto all arredamento degli interni un inconfondibile «tocco Porsche». L evento è stato organizzato da Brülhart & Partner, società specializzata nel campo della consulenza immobiliare professionale e nella valutazione immobiliare presente in Ticino nel Cantone dei Grigioni. Brülhart & Partners ha offerto ai partecipanti l occasione di stringere nuovi contatti e stabilire relazioni commerciali. E ad aggiungere al business tanto divertimento il Centro Porsche Ticino, tra i partner dell evento, aveva organizzato un test drive grazie al quale moltissimi ospiti hanno potuto guidare la vettura dei loro sogni scegliendo tra 911 Targa, Macan S, Cayenne Hybrid, Cayman e Panamera Hybrid. 15

16 L unica auto sportiva che si può misurare con una 911: la nuova 911. Centro Porsche Ticino AMAG First SA Via Pian Scairolo 46A 6915 Pambio - Noranco Tel info@porsche-ticino.ch Porsche 911 Carrera Cabriolet Consumi di carburante (in l/100 km): ciclo urbano 11,9-9,9 ciclo extraurbano 6,5-6,2 ciclo combinato 8,5-7,5; emissioni di CO 2 : g/km Porsche 911 Carrera S Cabriolet Consumi di carburante (in l/100 km): ciclo urbano 12,3-10,2 ciclo extraurbano 6,7-6,5 ciclo combinato 8,8-7,8; emissioni di CO 2 : g/km