RESISTENZE CARATTERISTICHE N/mm 2

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2 DESTINAZIONE DEL PRODOTTO Il prodotto è destinato alla costruzione di orizzontamenti per sovraccarichi medioalti, con ampie possibilità di soluzioni mediante i componenti prefabbricati in condizioni di autoportanza. DESCRIZIONE Il solaio risulta costituito da: pannelli in calcestruzzo armato precompresso (a trefoli aderenti), aventi l intradosso piano e liscio, larghi 0 cm, aventi le sezioni trasversali sotto rappresentate; getto di riempimento delle nervature fra i pannelli; eventuale soletta superiore in c.a.o. eseguita in opera, di spessore variabile in funzione delle esigenze statiche; acciaio da cemento armato B450C, da posizionarsi in opera, per i collegamenti strutturali come da progetti esecutivi. PESO PANNELLI ISOLATI (B=0 cm) H cm 25 KN/ml 2,80 3, 4,00 MATERIALI RESISTENZE CARATTERISTICHE N/mm 2 CALCESTRUZZO PANNELLI R ck 55 ARMATURA PANNELLI (acciaio per c.a.p. a basso rilassamento) f ptk 60 CALCESTRUZZO GETTO IN OPERA R ck 30 (*) ARMATURA A MOMENTO NEGATIVO AD A.M. tipo F e B44K CONTROLLATO ( * salvo diverse prescrizioni ) f yk 430 ELEMENTI PROGETTUALI Si adotta normalmente lo schema statico di semplice appoggio ponendo attenzione agli effetti fessurativi all estradosso delle zone di appoggio. Nel caso di continuità l armatura deve essere opportunamente diffusa (almeno ogni 60 cm) ed adeguatamente ancorata, provvedendo alla realizzazione di una soletta di conglomerato gettata in opera. Le prestazioni statiche sono calcolate, ai sensi del vigente D.M., secondo il metodo semiprobabilistico agli stati limite, tenendo conto delle fasi intermedie e transitorie. I momenti di rottura positivi sono stati calcolati con il metodo delle tensioni/deformazioni in base ad una deformazione limite dell acciaio preteso pari all 1% oltre la decompressione. I momenti di rottura negativi sono stati calcolati analogamente considerando un valore della deformazione limite pari al 3,5 per il calcestruzzo e 1% per l acciaio.

3 SOLAI PM INT. 0 cm MOMENTI NEGATIVI DI ROTTURA RIFERITI ALLA STRISCIA DI SOLAIO LARGA 1 METRO (KNcm) DIAMETRI OGNI 60 cm 8 8 H SEZIONE ARMATURA (cm 2 /m) cm 1,67 2,62 3,77 3,93 4,45 4,50 5,13 5,65 6,33 7,01 7,70 8,48 9,27,05,94 11,83,72 13,72,71 15,71 17,90 19,01,21 21,41,

4 DIAGRAMMA DI UTILIZZO (luce/sovraccarico utile) relativo alla condizione di libero appoggio e con un foro riempito in opera di cls, per il tratto necessario a partire dalle testate del pannello. Sovraccarico utile (KN/mq) H+4 H+4 H25+4 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 8,00 8,50 9,00 9,50,00,50 Luce di calcolo ( m )

5 CARATTERISTICHE DEI PANNELLI ALTEZZA PANNELLI H cm 25 Armatura da Tipo Valori precompressione Sez. A p cm 2 2,04 2,58 3,60 6,04 2,04 2,58 3,96 6,46 2,58 3,96 6,46 9,74 per Area ideale A i cm B=0 Distanza del baricentro dal lembo sup. X i cm 7,82 7,84 7,87 7,93 9,75 9,77 9,80 9,86,86,88,94,99 cm. Distanza del baricentro dal lembo inf. Y i cm 8, 8, 8,13 8,07,25,23,,,,,06,01 Momento d inerzia J cm Precompressione finale al lembo sup. σ cps N/mm 2 0,23 +0,06 +0,58 +0,69 0, +0, 0, 0, +0,09 0, 0,08 0,68 Valori Precompressione finale al lembo inf. σ cpi N/mm 2 3,86 5, 7,49 11,56 3,49 4,69 6,67,42 3,50 5,01 7,97,95 per Momento di rottura solaio rasato M r KNcm B=0 Momento di rottura solaio con soletta cm 4 M r KNcm cm. Momento di rottura solaio con soletta cm 5 M r KNcm Momento di rottura solaio con soletta cm 6 M r KNcm Momento di rottura solaio con soletta cm 8 M r KNcm CARATTERISTICHE FISICOMECCANICHE DEI SOLAI (valori riferiti al metro) SEZIONE PARZIALIZZATA SEZIONE TUTTA REAGENTE ALTEZZA Peso Volume Dist. asse Momento Moduli resistenti Distanza Area Momento proprio congl. neutro dal d inerzia Inferiore Superiore Superiore asse sezione d inerzia Pannello Soletta Totale lembo sup. solaio solaio pannello baricen. baricen. cm H X J W i W s W sp X c A c J c cm cm KN/m 2 l/m 2 cm cm 4 cm 3 cm 3 cm 3 cm cm 2 cm 4 0 2,50 6 7, , , , , , , , , , , ,50 86, , ,85 9 9, , ,85 49, , , 59, , , , , , , , ,70 11, , , , , , , , 71 13, , ,70 91, , LARGHEZZE RESISTENTI A TAGLIO (cm/0 cm) ALTEZZA PANNELLI cm 25 Pannello isolato (b w) 35,50 35,50 41,27 Larghezza alveolo (b) 8,50 8,50 7,97 Altezza alveolo (h),50,50 19,50

6 STOCCAGGIO Il piano di posa per l accatastamento dei pannelli dovrà essere livellato ed orizzontale. I pannelli saranno appoggiati su listoni di legno posizionati alle estremità dei pannelli: tali elementi distanziatori devono essere allineati sulla stessa verticale. In cantiere le cataste non devono avere più di sei pannelli. SOLLEVAMENTO Normalmente il sollevamento avviene mediante attrezzature a ganasce o pinze con l obbligo di predisporre la catena o fune di sicurezza che viene allacciata non appena il pannello viene sollevato dall autocarro e sganciate appena prima dell appoggio in opera. Durante la manovra di sollevamento occorre delimitare l area di brandeggio evitando strappi e colpi improvvisi. In alternativa alle pinze potranno impiegarsi cinghie di sollevamento, avendo cura di completare, dopo la posa, i piccoli spostamenti d accostamento, con idonei pettini di metallo da inserire nei fori d estremità. TRASPORTO Per il carico sui mezzi di trasporto è necessario appoggiare ciascun pannello su due listoni di legno posizionati alle estremità del pannello stesso, realizzando la catasta con gli appoggi dei singoli manufatti sulla stessa verticale, per non sovraccaricare in maniera anormale i pannelli sottostanti. GETTO Il riempimento delle nervature fra i pannelli deve essere eseguito con malta avente indicativamente le seguenti caratteristiche: rapporto sabbia/cemento 4/1 granulometria inerte 0 7 slump 5 7 cm La classe di resistenza a compressione delle nervature e della soletta superiore (eventuale) deve essere non inferiore a C25/30 salvo diversa prescrizione. E comunque sempre indispensabile una accurata vibrazione dei getti, particolarmente in corrispondenza dei tratti degli alveoli destinati ad alloggiare le armature per i collegamenti agli appoggi; per garantire tale compattazione occorre impiegare dei tamponi in materiale sintetico per la chiusura dei fori. POSA ARMATURE AGGIUNTIVE La collocazione delle armature aggiuntive deve essere tale da corrispondere al posizionamento previsto negli esecutivi, rispettando il copriferro di 2 cm circa.