N 1 alla versione bilingue (italiano-inglese) NORMA UNI EN (dicembre 2006)
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- Adelina Micheli
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1 ERRATA CORRIGE N 1 alla versione bilingue (italiano-inglese) DEL 5 gennaio 011 NORMA UNI EN (dicembre 006) TITOLO Eurocodice 1 Azioni sulle strutture Parte 1-7: Azioni in generale Azioni eccezionali - I Relazioni internazionali - II Premessa nazionale - 6 Paragrafo Appendice nazionale, prospetto - 8 Paragrafo Appendice nazionale, prospetto definizione F dx definizione F dy definizione di K G Sostituire (edizione luglio 006) con (edizione luglio 006) e tiene conto dell errata corrige di febbraio 010 (AC:010) Sostituire (edizione luglio 006) con (edizione luglio errata corrige AC:010) Nella colonna Paragrafo sostituire 3.3()P con 3.3() Nella colonna Paragrafo sostituire 4.6.3(4) con 4.6.3(4)P Sostituire dinamica frontale di progetto con dinamica di progetto sulla parte frontale della struttura di supporto (forza frontale) Sostituire dinamica laterale di progetto con dinamica di progetto sulla parte laterale della struttura di supporto (forza laterale) Eliminare l intera definizione di K G Paragrafo (1) Dopo la definizione di b inserire la seguente riga d distanza tra l elemento strutturale e la linea d asse della strada o dei binari definizione di s La definizione diventa distanza tra l elemento strutturale e il punto in cui il veicolo abbandona la corsia di marcia Nota 1 Sostituire Un esempio dell applicazione di A d è dato nel punto A.8. con Un riferimento è fatto nel punto A Nota 3 Eliminare Alcuni esempi relativi all utilizzo degli approcci per gli edifici sono dati nell appendice A. UNI Ente Nazionale Italiano di Unificazione Pag. 1 di 3
2 Nota Sostituire della distanza s dell elemento strutturale dalla linea d asse della più vicina corsia di traffico. con della distanza s tra l elemento strutturale e il punto in cui il veicolo abbandona la corsia di marcia e della distanza d tra l elemento strutturale e la linea d asse della strada o dei binari. definizione di h definizione di h 0 definizione di h Paragrafo (5), primo trattino Sostituire dell impalcato da ponte con dell impalcato da ponte al punto di impatto La definizione diventa Franco tra la superficie della strada e la parte inferiore dell impalcato da ponte sotto il quale è necessario tenere conto dell urto sulla sovrastruttura senza alcuna riduzione. Il valore raccomandato di h 0 è 5,0 m (+ lo spazio disponibile per la freccia verticale e l inflessione del ponte, e per gli assestamenti attesi) La definizione diventa Franco tra la superficie della strada e la parte inferiore dell impalcato da ponte sopra il quale non è necessario considerare alcun urto. Il valore raccomandato di h 1 è 6,0 m (+ lo spazio disponibile per il futuro rifacimento della pavimentazione, la freccia verticale e la inflessione del ponte, e per gli assestamenti attesi) Sostituire una forza frontale F dx ; con una forza frontale F dx [nella direzione le di marcia, generalmente perpendicolare all asse longitudinale della sovrastruttura (impalcato)]; A.4 48 Nota 3 Sostituire due piani adiacenti con due piani adiacenti in conformità al punto 3.3(1)P A.5. 5 Formula (A.3) Sostituire T I con T i A.6 56 Paragrafo (3) Sostituire (vedere punto ) con (vedere punto ) A.7 56 Paragrafo (1) Sostituire punto A.4(1)C con punto A.4(1) c) B.4. 6 Paragrafo (1) Sostituire nella figura B. con nella figura B.a B Figura B. Il numero della figura diventa figura B.a B Testo Dopo la figura sostituire Chiarimento con Classificazione B.5 66 Paragrafo (4) Sostituire l indice di qualità della vita con l indice di qualità della vita (LQI) lettera b) lettera c) lettera d) B.5 66 Paragrafo (5) Alla fine del paragrafo (5) inserire la nuova figura B.b in allegato B Formula (B.) Sostituire p con P B.9. 7 Paragrafo () Sostituire PS k ID j I con P(S k ID j ) UNI Ente Nazionale Italiano di Unificazione Pag. di 3
3 B Formula (B.4) Sostituire f( )d con f( )d B Formula (B.5) B Formula (B.5), definizione di k Sostituire mk v 0 as con mk v as 0 Sostituire è la rigidezza con è la rigidezza della molla B Nota Sostituire (vedere punto 4.5.1) con (vedere punto ) C.3 86 Formula (C.6) Sostituire v as 0 con v 0 as C.3 86 Prospetto C.1 Sostituire di Raleigh con di Rayleigh C Figura C.3 Sostituire l intera figura e la relativa legenda con quella in allegato C Paragrafo (1) Eliminare l intero paragrafo (1) C Paragrafi (), (3), (4), (5), (6) C Formula (C.11) La numerazione dei paragrafi diventa rispettivamente (1), (), (3), (4), (5) 0 r Sostituire v con v C Formula (C.11), definizione di v 0 C Formula (C.1) Sostituire P bow con F bow C Formula (C.13) Sostituire V 0 con V r Sostituire l intera definizione con la seguente v r è la velocità di navigazione (velocità d impatto) della nave, v r = 5 m/s (nei porti:,5 m/s). C Nuovo paragrafo (5) Sostituire velocità di progetto v rd uguale con velocità di navigazione (velocità d impatto) v r uguale D Nota 3 Sostituire Vedere ISO 1684-a con Vedere ISO D Formula (D.9), definizione di C 1 e C Sostituire C 1 con c 1 C con c La da bilingue (testo inglese e italiano) diventa monolingua (testo italiano) Documenti allegati: Figura B.b Figura C.3 UNI Ente Nazionale Italiano di Unificazione Pag. 3 di 3
4 Figura B.b figura B.b Diagramma di possibile presentazione dell esito di un analisi del rischio qualitativa UNI
5 Figura C.3 figura C.3 Funzione carico-tempo per l urto di una nave, rispettivamente per risposta elastica e plastica della nave Legenda t r Durata della fase elastica [s] t p Durata dell urto plastico [s] t e Durata della risposta elastica [s] t a Durata equivalente all urto [s] t s Durata totale dell urto [s] per l urto plastico t s = t r + t p + t e c Rigidezza elastica della nave (= 60 MN/m) F 0 Forza limite elasto-plastica = 5 MN x e Deformazione elastica ( 0,1 m) v n a) velocità di navigazione v r, per urto frontale; b) velocità della nave che urta, ortogonale al punto di impatto v n = v r sin per urto laterale. Per l urto frontale la massa m * da considerare è la massa totale della nave/chiatta che urta; per urto laterale: m * = (m 1 + m hydr )/3, dove m 1 è la massa della nave o chiatta che urta direttamente e m hyd la massa idraulica aggiunta. t a = m * c = t r Urto elastico (F dyn 5 MN) F D (F 0 + F dyn )/ t r x e /v n t p m * v n /F D t e / m * c Urto plastico (F dyn 5 MN) UNI
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