BIKING SAHARA. Pedalando tra le dune sahariane marocchino. Dal 18 al 27 Aprile PA-CYCLISM (Italia)

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1 BIKING SAHARA Pedalando tra le dune sahariane marocchino Dal 18 al 27 Aprile 2014 PA-CYCLISM (Italia) Cell: (Roberto Gazzoli) Cell: (Massimo Alfero) PA-CYCLISM (España) Cell: (Willy Mulonìa)

2 PANORAMICA DEL VIAGGIO Questo è un viaggio veramente unico, che si sviluppa interamente in territorio Marocchino, dalle montagne del cosiddetto Anti-Atlas fino alle affascinante dune di Merzouga. Quasi 400 chilometri che inizieranno con l'attraversamento del massiccio basaltico di Jbel Saghro attraverso i suoi alti passi, per poi dirigersi verso le immense hammads sahariane ed infine la zona più conosciuta e affascinante in prossimità delle dune sabbiose. Il percorso è suddiviso in 5 tappe di cui una con partenza in notturna. Saremo immersi in un paesaggio che vi sorprenderà per la diversità dei colori e la maestosità degli scenari. Passeremo per piccole comunità locali dove sarà possibile fermarsi per la notte o per un semplice te, un rito che si contraddistingue in tutto il Marocco. Un viaggio magnifico che raggiungerà il suo apice a Merzouga, piccola città immersa tra dune mozzafiato. Un viaggio di prima categoria, che proponiamo dal 2005 riscuotendo sempre molto successo tra i partecipanti. Come ogni anno il viaggio è aperto anche a chi volesse vivere un viaggio avventuroso senza la propria bici, comodamente seduto sui veicoli dell'organizzazione. Per gli accompagnatori saranno previsti facili trekking lungo le stesse piste che i ciclisti percorreranno o tra i villaggi che attraverseremo. Al termine delle cinque tappe si rientrerà a Marrakech dove rimarremo per due notti, dando a tutti la possibilità di assaporare il fascino e i sapori di questa incredibile, variopinta e frizzante città.

3 DESCRIZIONE TAPPE ED ITINERARIO 18 Aprile 2014: Marrakech Arrivo di tutti i partecipanti entro le ore All aereporto di Marrakech i mezzi dell organizzazione saranno in attesa per il trasferimento in hotel dove si passerà la prima notte. 19 Aprile 2014: Marrakech - Boumane du Dades Giornata di trasferimento di circa 7/8 ore per raggiungere la località di Boumabe du Dades dove passeremo una notte in una pensione locale. Durante il tragitto ci fermeremo a visitare la Kasbah di Ait Benaddou ed attraverseremo lo spettacolare Tizi n'tichka. 20 Aprile 2014: Boumane du Dades - Bab'n'Ali 1ª Tappa - 60 km - Dislivello mt bs Elevazione (m) Distanza (km) La nostra avventura in terra marocchina inizia da Boumane du Dades, città situata ai confini con la catena montuosa dell'alto Atlante. Abbiamo disegnato un percorso che non andrà direttamente nel deserto, ci arriveremo attraverso una "porta" naturale. La prima parte della tappa sarà contraddistinta dall'attraversamento di piccoli villagi berberi. Inizieremo quindi a risalire verso il Tizi'n Tazazert per attraversare le affascinanti formazioni basaltiche del Jbel Saghro. Dopo il pranzo al passo ci lanceremo in una lunga e pietrosa discesa da affrontare con le dovuta cautele. Ad attenderci a fine tappa il nostro Gite d'etape situato proprio di fronte a Bab'n'Ali ovvero le "Porte di Ali", ingresso al deserto.

4 21 Aprile 2014: Bab'n'Ali - Zaouia Tafechna 2ª Tappa - 85 Km - Dislivello+ 600 mt bs Elevazione (m) Distanza (km) Lasciamo alle nostre spalle le porte di Ali per entrare in una larga valle che percorreremo per una trentina di chilometri. Il paesaggio sahariano prende sempre più consistenza. Attravereseremo ancora diversi villaggi berberi, costruiti sulle rive di un fiume secco. La parte finale di giornata ci porterà a risalire gradualemente verso un passo in una gola di straordinaria bellezza. La discesa finale e l'attraversamento del letto del fiume ci condurranno infine a Zaouia Tafechna dove passeremo la notte.

5 22 Aprile 2014: Zaouia Tafechna - Hammadas 3ª Tappa - 75 Km - Dislivello+ 500 mt bs Elevazione (m) Distanza (km) La tappa odierna è prevalentemente piatta, siamo oramai in piena hammadas sahariana. Pedaleremo in direzione di Zagora, in una zona molto desolata e sempre più desertica. Possiamo sentire la presenza del deserto, ma Merzouga è ancora lontana. Il caldo comincia ad aumentare ma sarà ancora sopportabile, in ogni caso l'organizzazione sarà al vostro fianco per qualunque esigenza. Insieme raggiungeremo una casa berbera che ci ospiterà per la notte, non prima di avere gustato un ottimo cous-cous e tagine

6 23 Aprile 2014: Hammadas - Tafraoute 4ª Tappa - 68 Km - Dislivello+ 300 mt bs Elevazione (m) Distanza (km) Il viaggio comincia a farsi difficile ed incontriamo le prime dune di sabbia: benvenuti nel Deserto del Sahara. Partiremo presto la mattina, per poter raggiungere la nostra destinazione prima possibile ed evitare le ore calde della giornata. I ciclisti più esperti e tecnici riusciranno a "galleggiare" lungo le lingue di sabbia che dovremo attraversare; altrimenti basterà scendere e spingere la bici per brevi tratti. Continuiamo in direzione est dove le grandi dune ci attendono. Nel pomeriggio avremo il tempo di goderci un meritato riposo all'ombra nei nostri letti, godendoci la pace e la tranquillità dell'africa.

7 24 Aprile 2014: Tafraoute - Merzouga 5ª Tappa: 30 Km + 15 Km - Dislivello+ 300 mt bs 5A 700 Elevazione (m) bs 5B Distanza (km) 760 Elevazione (m) Distanza (km) Questa è una tappa speciale, non solo perchè è l'ultima ma sopratutto perchè vivremo l'esperienza di una pedalata notturna nel deserto. Partiremo la mattina molto presto (4.30 circa) quando è ancora buio ed i piccoli villaggi stanno ancora dormendo. Illuminati dalle nostre lampade frontali, gli unici suoni che potremo udire saranno i canti dei galli ed il richiamo alla preghiera dei Muezzin. Dopo circa 30 chilometri raggiungeremo la piatta superficie di un antico lago ed attenderemo l'alba in una magica e surreale atmosfera. Faremo colazione mentre i membri dell'organizzazione caricheranno le bici sui veicoli. Dopo un transfer di circa due ore inizieremo nuovamente a pedalare gli ultimi 15 chilometri circondati dalle imponeni dune di Merzouga.

8 25 Aprile 2014: Merzouga - Marrakech Tappa di trasferimento da Merzouga a Marrakech. Questo sará un trasferimento molto lungo: circa 12 ore. Sistemazione in Hotel e serata libera. 26 Aprile 2014: Marrakech Giornata libera per Marrakech e per i mercati del Souk. 27 Aprile 2014: Trasferimanto all aereoporto. Check-in e volo di rientro alle rispettive destinazioni. Fine dei servizi. Informazioni di arrivo e partenza Andata : arrivo a Marrakech (RAK) entro le ore del 18 Aprile 2014 Ritorno : partenza da Marrakech (RAK) la mattina del 27 Aprile 2014 BIGLIETTERIA AEREA: Siamo in grado di offrire l'acquisto del biglietto aereo tramite il nostro partner Atacama Travel s.r.l. Per informazioni Silvia Gatta tel silvia.gatta@atacama.it

9 PREZZI Il costo di partecipazione individuale è di: Prezzo per un gruppo di: 10 Persone a testa Prezzo per un gruppo di: 7/9 Persone a testa Prezzo per un gruppo di: 5/6 Persone a testa Numero minimo: 5 partecipanti Numero massimo: 20 partecipanti Il prezzo include Transfer Aeroporto Marrakech/Hotel i giorni 18 e 27 Aprile Transfer Marrakech-Bouman du Dades con mezzi dell organizzazione Transfer Merzouga / Marrakech il giorno seguente al termine dell ultima tappa Pensione completa durante le cinque tappe in bici Tre notti in hotel 3 stelle in camera doppia a Marrakech con colazione inclusa Veicoli 4x4 di supporto a seconda dei partecipanti Equipe organizzativa e logística composta da guide in mtb, un cuoco, autisti e aiutanti Copertura assicurativa di viaggio Il prezzo non include: Biglietto aereo A/R per il Marocco Overbaggage e costo trasporto bici Mance Extra e bevande alcoliche in hotel e guesthouse I pranzi a Marrakech e la cena dell'ultima sera Tutto quanto non chiaramente specificato in "Il prezzo include"

10 MODALITÀ DI PRENOTAZIONE E PAGAMENTO 1. Paga all istante con la tua carta di credito l importo totale del viaggio 2. Paga con bonifico bancario l importo totale del viaggio 3. Paga in due rate: - acconto del 50% del valore del viaggio - Saldo 30 giorni prima della partenza* Questa terza puó essere eseguita sia con carta di credito che con bonifico bancario e prevede una maggiorazione di 60 rispetto al pagamento in un unica soluzione. *30 giorni prima della partenza riceverai una con l'importo da saldare CARTA DI CREDITO: per pagare segui la procedura on-line o collegati a questo link: Prima di effettuare il pagamento con Carta di Credito assicuratevi con la vostra Banca sulla disponibilità e sui limiti giornalieri ed avvisate che state per effettuare una transazione pari all importo del viaggio. DATI BANCARI PER BONIFICI BANCO "LA CAIXA" C/C Nº: IBAN: ES BIC/ SWIFT: CAIXESBBXXX Intestato a: PROJECTING ADVENTURE CYCLISM, S.L. Paseo de la Castellana 121, Esc. Dcha 4ªA - Madrid - Spain PA-Cyclism non considererá iscritto l interessato fino al ricevimento del bonifico dell acconto iniziale

11 Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare al viaggio, l interessato dovrà darne notifica scritta immediata a Projecting Adventure Cyclism ed avrà diritto al rimborso della somma versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da sostenersi per l'annullamento dei servizi: - 10% dell'importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla partenza del viaggio - 30% dell'importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del viaggio - 50% dell'importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del viaggio -75% dell'importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del viaggio - nessun rimborso dopo tale data. Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio. Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere) non prevedibili o risolvibili da parte di Projecting Adventure Cyclism si verificano situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno dei viaggi o servizi contrattati con Projecting Adventure Cyclism, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l Agenzia Viaggi Projecting Adventure Cyclism, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale da parte di Projecting Adventure Cyclism. Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per l'acquisto di voli aerei.

12 INFORMAZIONI Informazioni di una Tappa-tipo: Ci sveglieremo presto e dopo i preparativi personali e un abbondante colazione l organizzazione dará il via della tappa giornaliera. Durante lo svolgimento della tappa l organizzazione si preoccuperá di allestire punti di rifornimento alimentare e reidratazione idrica. In ogni caso, chiunque lo desideri, potrá richiedere supplementi alimentari e idrici in qualsiasi momento. La partenza è prevista per le 8.00 circa del mattino eccetto la partenza della quinta tappa che avverrá alle 4:30 del mattino. Si raccomanda di prendere con calma la pedalata quotidiana e di cercare di godere degli scenari maestosi che ci circonderanno. Le escursioni non sono una competizione anche se richiederanno una buona preparazione. Verso le 17.00, a secondo del ritmo tenuto e del tempo che ci impiegheremo, finirà la tappa: è ora di riposare e di rigenerarsi. Dopo la cena l Organizzazione terrá il breefing della tappa dell indomani. Nota Importante: i luoghi dove l'intero percorso si svilupperà sono selvaggi, non ci sono città se non piccolissime comunità. Trascorreremo le notti, a volte in strutture classiche locali chiamate GITE D ETAPE che sono l equivalente dei nostri rifugi di alta montagna e, a volte, nei nostri accampamenti e con il vostro sacco a pelo. Non è assicurata la possibilità di potersi lavare (con acqua calda) in varie tappe Per questo motivo è consigliabile che ogni partecipante, oltre alla voglia di pedalare, porti con se una grande voglia di avventura, adattabilità e collaborazione.la grandiosità dei paesaggi ricompenserà le fatiche col passare dei giorni. L'organizzazione metterá a disposizione dei partecipanti tutta la propria esperienza e il massimo impegno affinchè possiate godere del massimo confort durante tutta la spedizione. In ogni caso è opportuno che non vi dimentichiate delle difficoltà topografiche e logistiche che il territorio attraversato presenterà. L'organizzazione si riserva il diritto di cambiare in corso d'opera il tracciato della spedizione nel caso si presentassero dei tagli nelle piste da seguire o, semplicemente, per salvaguardare la sicurezza di tutti i partecipanti.

13 Documentazione: Ogni partecipante dovrà essere in possesso del proprio passaporto in regola e vigente con una validità, al giorno della partenza, di minimo sei mesi. È inoltre necessario firmare la Dichiarazione Liberatoria di Responsabilità che si trova in allegato a questo documento. Profilassi: Non è richiesta nessun tipo di vaccinazione particolare anche se è raccomandabile essere coperti con la vaccinazione antitetanica. Assistenza Sanitaria: anche se durante tutto il tragitto potremo contare su una valigetta di primo soccorso ben fornita, consigliamo ad ognuno di voi di non partire senza la propria scorta di farmaci. In ogni caso, si fa appello al buon senso di tutti i ciclisti pregandoli di ricordare le zone remote dove ci troveremo a pedalare. Chiunque fosse allergico a un determinato farmaco e/o alimento è pregato di comunicarlo alla direzione di PA-Cyclism. Alimentazione: Chiunque fosse vegetaraino, vegano o allergico a qualunque genere di cibo è pregato di comunicarlo all'organizzazione entro una settimana dalla partenza. Moneta: La moneta locale è il Dirham. Un Euro viene cambiato a 11.5 DH circa. Non sarà necessario portarsi al seguito valuta straniera. In qualsiasi exchange money vengono accettati gli Euro. Inoltre, con la vostra tessera bancomat, se accettata dai circuiti: Cirrus e/o Maestro ( se trovate i rispettivi loghi sulla vostra tessera significa che fanno parte di questi circuiti) potrete tranquilamente prelevare denaro da un qualsiasi bancomat. All'aereoporto di Marrakech troveremo una cassa per il cambio e nel centro della cittá, con facilità, un bancomat per prelevare. Informatevi comunque dalla vostra banca per quel che riguarda il bancomat personale.

14 Accompagnatori: Il percorso previsto é uno dei piú belli, spettacolari e meno battuti che si possano realizzare tra le montagne e le dune sahariane. Coscienti di questo, offriamo la possibilità di partecipare non solo come ciclista o accompagnatore, ma anche come viaggiatore alternativo, infatti é prevista la presenza di una guida berbera, che sarà a completa disposizione per ogni spiegazione riguardante i siti che verranno visitati e alla scoperta di tutte le tradizioni antiche delpopolo marocchino. Per gli accompagnatori saranno previsti facili trekking lungo le stesse piste che i ciclisti percorreranno o tra i villaggi che attraverseremo. In questo modo siamo sicuri di soddisfare tutti coloro che vorranno cimentarsi in questa aventura ciclistica, ma che senza dubbio colmerà anche tutte le aspettative di quelli che non andranno in mountain bike ma che ugualmente vorranno far parte di una spedizione come la nostra. Clima: Viaggeremo attraverso zone molto aride e desertiche, anche se in alcuni momenti troveremo paesaggi verdi e rigogliosi, soprattutto quando pedaleremo costeggiando un fiume. Il clima sarà caldo e soleggiato. Le temperature più fresche le troveremo nelle prime tappe, trovandoci in zone montane, con l avvicinarsi del Sahara le temperature aumenteranno. Durante la giornata in bici si raccomanda di tenersi sempre molto ben idratati. È strettamente necessario dotarsi di crema idratante per il viso e protettrice dai raggi Uva. Assistenza meccanica: La riparazione di forature sarà a cura del ciclista stesso come anche la manutenzione e pulizia della catena al termine di ogni tappa, quindi è indispensabile che ognuno porti con se un kit per eventuali riparazioni sia meccaniche che per semplici forature. I membri dell'organizzazione saranno comunque sempre a disposizione per aiutare a risolvere piccole avarie. Ogni partecipante, se lo ritiene opportuno, può portare con se pezzi di ricambio che l'organizzazione si preoccuperà di trasportare sul veicolo e consegnare ai proprietari al momento del bisogno.

15 Consigli sulla Mountain Bike: Il percorso si svolge prevalentemente su strade sterrate pedalabili senza particolari difficoltà tecniche, saranno comunque presenti tratti pietrosi e sabbiosi dove è richiesta una buona conduzione della bici. Copertoni consigliati da 2.0/2.2. Naturalmente i freni, qualsiasi sistema montiate, che siano perfettamente funzionanti. Consigliato di portare due portaborraccia e contachilometri. In ogni caso, una decina di giorni prima della partenza, richiedete un tagliando accurato al vostro meccanico di fiducia. Preoccupatevi di provare la bici dopo il tagliando. Come imballare la bici per il trasporto aereo: La vostra bici dovrà essere sistemata nelle apposite sacche o in uno scatolone di cartone. Togliete le ruote. Sgonfiate le gomme. Smontate e avvolgete in qualcosa di morbido il deragliatore posteriore (compreso il forcellino) e togliete i pedali. Per eventuali dubbi contattate l'organizzazione prima della partenza.

16 NORMA BASICA Al fine di ottenere la maggior efficacia affinchè il viaggio si sviluppi in tutta sicurezza l'organizzazione ha creduto conveniente addottare qualcuna norma di base. a. Equipaggiamento e attrezzatura: Disporremo di uno spazio limitato per il trasporto di tutto l'equipaggiamento. Quindi, è necessario qui che durante il viaggio ognuno porti strettamente quello che vi elenchiamo qui di seguito: - Un borsone da viaggio identificabile - Sacco a pelo che arrivi almeno ai +10 gradi C in condizione confort - Abbigliamento ciclistico (tre corti) - Gambali e manichette - Guanti leggeri e pesanti - Cappelino leggero e berretta in pile o lana - Giacchetta anti vento - Calze e scarpe adeguate per pedalare - Scarpe per il dopo bici - Sandali o ciabatte di gomma per la doccia e salvietta - Un pile o maglione di lana - Uno zainetto o borsa da attaccare al porta pacchi durante le ore di bici - Set igiene personale e un rotolo di carta igienica - Creme idratanti e di protezione solare di fattore 12 - Lampada frontale con batterie di scorta - CASCO (USO OBBLIGATORIO) - Due borracce da 750 cl - Kit antiforature + 2 camere d'aria di scorta + pompa - Smagliacatena e olio per catena - Pastiglie di ricambio per i freni - Una piccola farmacia personale. - Occhiali da sole

17 b. Borsa pranzo: prima della partenza l'organizzazione consegnerà a ogni partecipante la borsa dei rifornimenti alimentari che questi porteranno con loro nello zainetto c. Allestimento campi: durante il Biking Sahara verranno organizzati gruppi di lavoro che parteciperanno a turno nelle varie fasi di allestimento campo base e del dopo cena e colazione del giorno seguente. Attenzione: questo non significa che farete da cuochi ma che parteciperete nell allestimento delle infrastrutture che siano per passare la notte o per cenare, appunto. Tutto questo è molto importante per far si che tutti quanti possiate amalgamarvi tra di voi e creare cosi il miglior gruppo che vi potreste aspettare in un viaggio come questo... e amicizie che spesso perdureranno negli anni. d. Tutela dell'ambiente: ogni partecipante si impegna alla salvaguardia dell'ambiente. Non lasciate in giro rifiuti e portateli con voi fino a quando non raggiungete uno dei veicoli dove poterli lasciare e. Sicurezza stradale: senza limitare l'entusiasmo ciclistico di ogni partecipante l organizzazione si appella alla responsabilità di ognuno nell'uso della propria mountainbike, al fine di evitare gravi incidenti a se stessi, agli altri e all organizzazione. Il partecipante dovrà tener ben presente il luogo ostile all'interno del quale si sviluppa il viaggio e le difficoltà che questo rappresenta, qualora fosse necessaria una rapida evaquazione. Vi preghiamo di circolare sempre con molta precauzione e usare sempre il casco. f. Diritto dell'organizzazione: data la caratteristica dell'ambiente e del viaggio, l'organizzazione si riserva il diritto di cambiare in corso d'opera il tracciato della spedizione, nel caso si presentino dei tagli nelle piste o semplicemente per salvaguardare la sicurezza di tutti i partecipanti.

18 ORGANIZZAZIONE L'organizzazione logistica e la direzione tecnica del viaggio è a cura di: Projecting Adventure Cyclism. L Organizzazione conta con una solida esperienza nella partecipazione e creazione di eventi come: LHASA-KATHMANDU (Tibet-Nepal) ATLAS BIKE MAROC e BIKING SAHARA (Marocco) ATACAMA BIKE MARATHON (Chile) ATTRAVERS-ANDE PATAGONIA BIKE (Argentina e Chile) AROUND ANNAPURNA BIKE (Nepal) ATLAS CROSS MOUNTAIN e MAROCCO GRAN TOUR (Marocco) MONGOLA BIKE CHALLENGE e BIKING MONGOLIA (Mongolia) TRANSCANADA BIKE (British Columbia e Rocky Mountains) BIKING CHINA ( Sichuan Province e Altopiano Tibetano) ROME to FLORENCE OFFROAD (Italia) ETHIOPIA WILD BIKE (Etiopia) SIERRA DE GUADARRAMA (Spagna) TENACE SARDEGNA EXPERIENCE (Italia) LA VIA DEI CAROVANIERI (Italia) SICILIA OFF ROAD (Italia)

19 CONTATTI Projecting Adventure Cyclism (Italia) Cell: (Roberto Gazzoli) skype: robi.gazza Cell: (Massimo Alfero) Projecting Adventure Cyclism (España) Cell: (Willy Mulonìa) skype: progettoavventura

20 DICHIARAZIONE LIBERATORIA DI RESPONSABILITA' E DI ASSUNZIONE DEL RISCHIO Il sottoscritto: Cognome...Nome... Nato a...il.../.../... Tipo documento...numero... - Dichiaro conoscere il programma del viaggio e di accettarlo. - Dichiaro inoltre di aver effettuato un allenamento adeguato per poter partecipare al Biking Sahara, di essere in ottime condizioni psico-fisiche che mi permetteranno di partecipare alla prova ciclistica sopra citata e di non soffrire nessuna malattia o lesione in corso che possa compromettere in modo negativo la mia partecipazione alla prova. - Dichiaro voler essere presente in forma volontaria accettando i rischi e le situazioni: malessere psico-fisico, ogni tipo di incidente con veicoli di trazione meccanica o no, incidenti con animali e/o persone e qualsiasi altra situazione potrebbe verificarsi, così declinando da ogni responsabilità Projecting Adventure Cyclism avvalendomi della copertura assicurativa stipulata con il gruppo Taeds. - Dichiaro di conoscere l intensità del Biking Sahara e l'alto rischio che la pratica del mountain biking comporta e che rispetterò costantemente tutte le indicazioni che l Organizzazione darà con l intento di salvaguardare la mia e la altrui incolumità. - Dichiaro che porterò costantemente ed userò correttamente il casco durante l intera prova in mountainbike. Con la presente dichiarazione confermo di essermi volontariamente e in piena libertà sottoposto a riprese video-fotografiche effettuate da Projecting Adventure Cyclism nel corso del Biking Sahara a cui ho partecipato. Consento pertanto l'utilizzo della mia immagine con i tempi e le modalità che Projecting Adventure Cyclism riterrà opportuno ed esonero la stessa da ogni eventuale responsabilità connessa. Per tutto quanto sopra accetto e firmo. In fede......li...