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2 Il GRUPPO INDUSTRIALE TOSONI opera a livello mondiale nel settore delle grandi costruzioni e nel mercato ferroviario. La Holding controllata al 100% dalla Famiglia Tosoni dirige sei società Industriali: Cordioli&C. SpA leader nel settore delle costruzioni metalliche, Officine Tosoni Lino SpA specializzata nelle facciate continue per edifici, Saira Europe SpA produttrice di componenti per il trasporto ferroviario con siti produttivi in Verona ed Avellino, Far Systems SpA specializzata nell elettronica dei trasporti, dell'ambiente e delle costruzioni, con stabilimenti a Rovereto (TN) e uffici a Verona, Saira Seats con stabilimento in Francia produttore leader europeo di poltrone per treni, infine Saira Asia con stabilimento in India Baroda stato di Gujarat. Oltre alle Società Industriali fanno capo alla Holding anche le Società di Servizi: QPM (Quality Project Management) Srl specializzata nelle costruzioni e R&D Systems Srl (Research and Development Systems) che promuove, sviluppa e trasferisce ai settori industriali del Gruppo, prodotti, processi e metodologie innovative. Il Gruppo è presente all estero, attraverso partecipazioni dirette, controllate dalle società operative italiane, nelle seguenti società (di scopo): Luxembau (Benelux), Saira Easteurope, Tosoni France, Saira Asia Interiors, Saira Americas (Canada) e Saira Seats (Francia). La snella e flessibile struttura organizzativa/decisionale e l integrazione dei processi industriali e finanziari/amministrativi tra i diversi settori di business costituiscono i principali fattori di vantaggio competitivo del Gruppo. La rete di aziende leader che opera a livello mondiale consente un efficiente gestione dei contratti grazie a una capillare esperienza consolidata negli anni unita a un know-how e a prestazioni di livello internazionale. Profilo del Gruppo Gruppo Industriale Tosoni Headquarters 2

3 TOSONI INDUSTRIAL GROUP (GIT) operates worldwide in the large construction and railway sectors. The Holding company, entirely controlled by the TOSONI Family, leads six industrial companies: Cordioli&C. SpA leader in steel constructions; Officine Tosoni Lino SpA specialized in curtain walls for large buildings; Saira Europe SpA specialized in railways interiors with production plants in Verona and Avellino; FAR Systems SpA specialized in electronic devices for transportation, environment and construction with plants in Rovereto (TN) and offices in Verona, Saira Seats in France that is an European leader for manufacturing of railway seats, then Saira Asia with production plant in Baroda, Gujarat India. The Holding leads also the following service companies: QPM-Quality Project Management Srl focused in project management for construction, and R&D Systems Srl (Research and Development Systems) to promote, to develop and transfer innovative products, processes and solutions to the Group industrial companies. GIT is also in the international markets, participating directly through its Italian companies in the following: Luxembau (Benelux), Saira Easteurope, Tosoni France, Saira Asia Interiors, Saira Americas (Canada) and Saira Seats (France). GIT competitive advantages rely on a lean and flexible organization together with a direct decision-making process, in addition to industrial, financial and administrative procedures fully integrated among the different business sectors. Thanks to its leading company s networks on a worldwide scale, GIT can provide an effective contract management, combining a thorough experience, an highly competitive know-how and performances to operate successfully at an international level. Group s Profile 3

4 Attraverso la storia aziendale di Saira è possibile ricostruire la rapida evoluzione del trasporto ferroviario italiano che, negli ultimi 70 anni, è stato segnato da sostanziali e profondi cambiamenti. Grazie alla continua ricerca sui materiali, all attento studio del design e soprattutto all uso di tecnologie di progettazione, di controllo e di produzione sempre all avanguardia, Saira ha saputo accompagnare tutti i progressi decisivi ed importanti del settore ferroviario. La sua capacità di lavorare con una visione globale dello spazio treno, le ha consentito di raggiungere risultati produttivi di qualità certificata, non solo in termini di design, ma anche di sicurezza e di comfort per chi viaggia. L ingresso nel Gruppo Industriale Tosoni di FAR Systems, società leader nell elettronica per il trasporto onboard, consente di sviluppare una proposta di sistemi interiors volti alla ricerca della massima soddisfazione e comfort del passeggero anche in termini di intrattenimento e informazione. L esperienza Saira Verona Site - External View m 2 Verona Site - Internal View m 2 Avellino Site - External View m 2 4

5 Through the history of Saira it is possible to reconstruct the fast evolution of the Italian railway transport system which, in the last 70 years, was marked by substantial and profound change. Thanks to continuous research on materials, accurate design studies and above all the application of advance engineering, control and production techniques, Saira was able to be associated with all the important and decisive progress in the railway industry. Its ability to work with a global vision within the train space requirements enabled it to achieve production of quality, not only in terms of design, but also in security and comfort for travelers. The entrance in the Industrial Group Tosoni of FAR Systems, leader in the market of transportation onboard electronics, allows the development of a range of interior systems orientated to satisfy the customer, not only in sense of comfort but also in terms of passenger information and entertainment. Saira experience Vadodara Site - INDIA - External View m 2 Andrezieux-Boutheon Site - FRANCE - External View 5

6 Il Complete Interiors Components rappresenta la fase più avanzata della progettazione d interni applicata al settore ferroviario, con uno sviluppo orizzontale, dall idea alla fornitura chiavi in mano, e uno sviluppo verticale, dalle parti in vista agli elementi strutturali. Con il Complete Interiors Components Saira risponde ai nuovi bisogni del mercato e alle richieste della progettazione industriale. Per assicurare questa complessità d interventi, Saira seleziona materiali e ricerca soluzioni più innovative tra quelle più idonee alle specifiche esigenze del trasporto su rotaie. Oggi Saira è in grado di rispondere alle più importanti richieste di Complete Interiors Components, su larga e media serie, nel comparto ferroviario come nel mass-transit, con la possibilità di sviluppare sistemi globali comprendenti interni, comunicazione dinamica e informazione. La qualità di un approccio globale 6

7 The "Complete Interiors Components" represent the most advanced stage of interior design applied to the railway sector, with a horizontal development, from the initial concept to turnkey supply, and a vertical development, from the visible parts to the structural elements. With the "Complete Interiors Components" Saira can respond to new market needs. To ensure this complex process, Saira selects the best materials and applies the most innovative solutions among those most suited to the specific needs of railway transport. Saira is now able to respond to the demands of "Complete Interiors Components" on medium and large projects, both for train coaches as well as for the mass transit, having the capability of developing global systems including dynamic communication and information systems. The quality of a global approach 7

8 La gamma dei prodotti Saira è estremamente differenziata e tecnologicamente evoluta: dalle pareti di testa e intermedie ai vestiboli, dai tavolini alle tendine motorizzate, dalle porte ai bagagliai alle toilette, che si completano e si integrano con quelli forniti da FAR Systems quali: Global Communication Service - Dynamic Passenger Information Systems - Driver Cab Information Systems. I servizi post-vendita occupano un area sempre più importante nell offerta complessiva di Saira e rappresentano una parte fondamentale dei servizi Saira, comprendendo lo sviluppo della manualistica tecnica, il servizio di assistenza e fornitura ricambi, l analisi del Life Cycle Cost. Il cliente trova in Saira un partner esperto, in grado di seguirlo nello sviluppo dei suoi progetti, nella fornitura completa di componenti e arredi, nella risoluzione di ogni successiva necessità. La soddisfazione del cliente 8

9 The range of products Saira offers are extensively varied and technologically advanced: from partitions and side walls to vestibules, from tables to motorized curtains, from doors to luggage racks and from sleeping compartments to WC facilities. Saira products are fully integrated with those provided by FAR Systems such as: Global Communication Service - Dynamic Passenger Information Systems - Cab Driver Information Systems. The after-sales service is also important and represents a fundamental part of Saira s services including: preparation of manuals, technical assistance, the supply of spare parts and the Life Cycle Costs analysis. The customer finds in Saira an experienced and reliable partner, able to develop and supply complete interiors and components for today and future customer s needs. Customer satisfaction 9

10 Saira, grazie ad una efficiente integrazione dei processi produttivi ed una grande conoscenza del settore ferroviario, è l azienda ideale per lo sviluppo di progetti di Concept Design e Industrializzazione. La creatività del Made in Italy, la possibilità di progettazione per obiettivi di target price e la creatività dell elettronica consentono a Saira di fornire un offerta completa e all avanguardia. Il design è orientato ad ottimizzarne la fruizione da parte di utenti sempre più esigenti. Il processo di industrializzazione è invece sviluppato su tre concetti guida: la riduzione dei tempi di montaggio, la semplificazione della mano d opera nelle operazioni di manutenzione, l intercambialità dei componenti. Saira si avvale di un proprio ufficio tecnico, dedicato allo sviluppo e all ingegnerizzazione dei nuovi prodotti, che progetta con l ausilio di AutoCAD e Catia. Il nuovo trasporto prende forma 10

11 Saira, thanks to an efficient integration of production processes and a wide knowledge of the rail sector, is the ideal company from the Concept Design stage to full project implementation. The creativity of "Made in Italy" and the possibility to design to target price and with creativity by electronics, enables Saira to provide a complete and innovative service. The design is oriented to respond to the increasing demands of the end-users. The process of industrialization has been developed around three concepts: the reduction of assembly time, the reduction of maintenance time and the interchangeability of components. Saira has its own technical department, dedicated to development and engineering new products, using AutoCAD and CATIA. New trasportation takes shape 11

12 Carrozze passeggeri CTR Minuetto - Italy Eurocity Italy New Pendolino - Italy Autorail Grande Capacitè - France 12

13 Passenger Coaches Ter 2N NG - France TGV - France ICMm - Netherlands Lower Deck Regional Cars Vicinali - Italy 13

14 Carrozze letto e ristorante Restaurant/Bar Cars - Italy Train Hotel - Spain Sleeping Cars - Italy 14

15 Sleeping and restaurant cars ETR Italy Restaurant Cars - Germany Restaurant Cars New Pendolino - Italy 15

16 Tram e Metro MF77 - Paris Metro Istambul - Turkey Metro Kaohsiung Taiwan - China 16

17 Tram and Metro Metro Xinmin Shanghai - China Metro Warsaw - Poland Metro Bucharest - Romania Metro BCN L9 - Barcelona 17

18 FAR Systems opera nel campo delle tecnologie ferroviarie di bordo. Sviluppa tecnologie innovative ed affidabili e fornisce dispositivi e sistemi ai più importanti costruttori di locomotive e carrozze. Più di sistemi con oltre dispositivi di bordo sviluppati e prodotti da FAR Systems sono attualmente in funzione in tutto il mondo, utilizzati dai principali operatori ferroviari per i vantaggi offerti dal loro livello tecnologico. All'interno del Gruppo Industriale Tosoni, FAR Systems assieme a SAIRA costituisce la Divisione Trasporti, con un fatturato di oltre 60 milioni di euro. È organizzata in due sedi, Rovereto e Verona. Il 60% delle risorse aziendali di FAR Systems sono impiegate nella attività R&D. Nel carnet di prodotti di FAR Systems ci sono sistemi di gestione ed ottimizzazione dell'energia, dispositivi TCN, dispositivi critici di vigilanza e di sicurezza, Driver Information Systems, HMI, controllori per equipaggiamenti quali convertitori statici, sistemi di climatizzazione, porte, toilette ed altro. È un'azienda certificata ISO 9001:2000. Sin dal 1990 FAR Systems impegna risorse importanti in diversi comitati di standardizzazione di tecnologie ferroviarie IEC e CENELEC, particolarmente nelle tecnologie di Energy Management Systems, TCN ed Ethernet, Driver Information System e Passenger Information Systems. All'interno di tali comitati FAR Systems svolge un ruolo chiave. FAR Systems collabora con istituti universitari e partecipa ai principali progetti di ricerca europei che modellano il futuro del trasporto ferroviario europeo ed internazionale. L esperienza Far Systems Rovereto Site - External View m 2 SISTEMI ELETTRONICI DEL TRASPORTO AMBIENTE E COSTRUZIONI ELECTRONIC SYSTEMS FOR TRANSPORTATION ENVIRONMENT & BUILDINGS Verona Site - External View m 2 Verona Site - Internal View 18

19 FAR Systems is active in the development and supply of on-board railway technologies, offering innovative and reliable technologies for on-board and board to ground systems. More than systems representing more than devices developed and produced by FAR Systems are currently running around the world, the main railways operators taking advantage from their technology level. With SAIRA it is part of the Transport Division of the holding Gruppo Industriale Tosoni. The revenue of the Transport Division is 60 M. FAR Systems has two sites, Rovereto and Verona. 60% of the resources are engaged in R&D activity. The product range of FAR is composed of energy measurement and management equipment, TCN equipment, vigilance and safety critical devices, Driver Information Systems, HMI devices and controllers for equipments like static converters, HVAC systems, toilets and doors. Since 1990 FAR Systems engage important resources into several IEC and CENELEC railway technology standardization committees, particularly into on-board Energy Management System, TCN and Ethernet fieldbus, Driver Information Systems and Passenger Information Systems. Inside these committees FAR Systems play a key role. FAR Systems has technical collaborations with universities and is an active member into several of the international research projects that are giving shape to the future of the European and international railway transport. Far Systems experience Remote Control and on-board train Simulation System IGW400-WTB-MVB Communication Gateway MF 77 - Metro Paris Onboard Management System 19

20 FAR Systems collabora con costruttori e operatori ferroviari nel campo dei sistemi tecnologici di bordo treno e dei servizi collegati. In questa collaborazione FAR Systems fornisce contenuto tecnologico, sistemi, sottosistemi e dispositivi. L'architettura tecnologica supportata da FAR Systems si centra su specifici ambiti di servizio di bordo, in particolare la Diagnostica ed il Networking, l'energy Management, la Guida e la Sicurezza, la gestione dell'informazione e della Comunicazione. Per ciascuna di queste aree FAR Systems ha sviluppato una famiglia di prodotti specializzati, conformi agli standard internazionali. Un set di dispositivi correlati permette di realizzare sottosistemi funzionali completi. Gli ambiti di servizio sono interconnessi tra di loro e con gli altri apparati di bordo tramite piattaforme tecnologiche trasversali relative alla Comunicazione Bordo Terra, ai Protocolli di Comunicazione di Bordo, alla gestione degli I/O ed ai Servizi di Ingegneria ed Assistenza. Grazie a questa ampiezza di competenze e di architetture, FAR Systems può dimensionare e modellare la collaborazione sulle richieste espresse di volta in volta dal cliente. Una Proposta Integrata 20

21 FAR Systems acts as a partner of rolling stock builders and railways operators in the field of on-board technology systems and related services, supplying technological contents, systems, subsystems and devices. The technological architecture supported by FAR Systems is focused on specific on-board services, specifically Diagnostic & Networking, Energy Management, Drive & Safety and Information & Communication. For each of these area s FAR Systems has developed a specialized product family, compliant with the applicable international standards. A set of correlated devices allow to create a functionally complete system. The service fields are linked together through transversal technological platforms relative to Board-Ground Communication, On-Board Communication Protocols, I/O Management and Design and Service Support. Thanks to this scope of skills and architectures, FAR Systems can size and shape the partnership on the requirement issued from time to time by the customer. An Integrate Proposal 21

22 La proposta di FAR Systems nell'ambito dei servizi di diagnostica e di networking si basa sulla famiglia di gateway IGW, una delle prime ad essere omologata a livello internazionale ed installata in migliaia di veicoli ferroviari. La gamma di Gateway comprende dispositivi che interfacciano la rete di treno standard WTB con diversi tipi di rete di veicolo: TCN, CANopen, Ethernet. I Gateway possono supportare diverse topologie di ridondanza, sono dotati di servizi di mapping server UIC e di diagnostica di rete. I dati diagnostici dei vari apparati di bordo vengono raccolti dagli altri controllori connessi alla rete di treno e mediante I/O distribuiti. La memorizzazione, la presentazione e la trasmissione dei dati viene realizzata tramite HMI e dispositivi di comunicazione bordo terra integrati nella rete di treno. FAR Systems partecipa ai progetti europei EUROMAIN e INTEGRAIL relativi a sistemi integrati di diagnostica in ambito ferroviario. Tra i sistemi integrati di diagnostica e comunicazione realizzati, oltre 1200 equipaggiano altrettante carrozze intercity di Trenitalia. Diagnostic & Networking - La Famiglia dei Gateway 22

23 The FAR Systems proposal in the area of diagnostic and networking is based on the IGW gateway devices family, one of the first to gain the international homologation and now installed on thousand of coaches. The gateway range include devices interfacing the WTB standard train network with several types of vehicle network: TCN, CANopen, Ethernet. The IGW gateways can support several redundancy topologies, have the UIC mapping server, and perform network diagnosis. The diagnostic data of the various on-board devices are collected from the other controller linked to the network and with distributed I/O. The storage, presentation and transmission of the diagnostic data are performed via HMI and board-ground communication devices that are integrated in the train network. FAR Systems participates in the European research project EUROMAIN and INTEGRAIL related to integrated railway diagnostic systems. Among the references, over 1200 intercity coaches of Trenitalia are equipped with the integrated diagnostic and communication systems. Diagnostic & Networking - Gateway Family IGW Family 23

24 I dispositivi della famiglia REM effettuano la misura e la registrazione automatica del consumo di energia di un treno nel percorrere un determinato tragitto, attraverso la lettura dei valori di tensione e corrente rilevati dai trasduttori di linea. Il valore di energia misurato viene combinato con le informazioni di localizzazione e di data ed ora forniti da un ricevitore GPS e possono essere trasferiti ad una stazione di terra con canali wireless per essere usati per scopi di tariffazione, per usi statistici e per una gestione economica della velocità del treno. FAR Systems fornisce i dispositivi hardware ed il software necessari alla realizzazione di sistemi di misura e gestione del consumo di energia, con caratteristiche conformi alle norme europee e per la misura, la memorizzazione, la trasmissione verso terra dei dati e per l'analisi e l'ottimizzazione dei consumi. Il sistema REM include le funzioni di supporto alla ottimizzazione dei consumi ed al risparmio energetico, realizzabili su diversi livelli di integrazione, sia attraverso funzioni direttamente disponibili a bordo sia attraverso funzioni combinate con server di terra. Energy & Service - La famiglia dei REM 24

25 The devices of REM family perform the automatic measure and storage of the energy consumption that a train has in covering a specific journey, reading the voltage and current value by means of the line transducers. The measured value is completed with the position and time information supplied by GPS and can be downloaded to a ground station by means of wireless channels, to be used for statistic, billing and economic management of the train speed. FAR Systems supplies the devices and the software required to implement a whole energy measure and management system compliant with the European norms. This in order to measure, store and download to ground the data necessary to analyze and optimize the energy consumption. The REM system includes the function to support the energy optimization and saving, with different integration levels, with functions directly available on-board or with board-ground arranged functions. Energy & Service - The REM family REM Family 25

26 La sicurezza dei rotabili e dei passeggeri, oltre a rilevanza direttamente economica e di regolarità del servizio, ha anche rilevanza penale. La garanzia della sicurezza di marcia dipende dal comportamento del conduttore e richiede la capacità di diagnosticare eventi eccezionali, anche incidenti. In supporto a questo tipo di necessità FAR Systems realizza dispositivi e sistemi per la raccolta, la memorizzazione, la conservazione anche in condizioni estreme e la trasmissione delle informazioni critiche. Cuore del sistema di sicurezza è la "scatola nera", ovvero un registratore di eventi in grado di memorizzare e conservare in condizioni critiche e a fronte di eventi catastrofici le informazioni che possono documentare, sia tecnicamente che legalmente, i dati inerenti la sicurezza di marcia. FAR Systems, a partire dalla famiglia RER di registratori di eventi con caratteristiche di "scatole nera" fornisce tutti i dispositivi che supportano la conduzione del treno, che sorvegliano lo stato psicofisico del conduttore, che registrano e conservano i dati in condizioni critiche, che effettuano lo scarico dati verso terra delle informazioni. Drive & Safety - La Famiglia degli Event Recorder 26

27 The safety of rolling stock and passengers involve economy, service continuity and legal aspects. The safety of the journey depends of the driver behavior and requires the possibility to make the diagnostics of exceptional events, even crashes. To support such a requirement FAR Systems offers devices and systems to collect, store, maintain also in extreme conditions and download to ground all critical information. Heart of the safety system is the black box, an event recorder able to record and preserve in critical conditions and even in case of catastrophic events the information that can document the safety of the journey, both technically and legally. Starting from the RER event recorder family, FAR Systems supplies all the devices to support the driving of the train, to monitor the psychophysical status of the driver ( dead man device), to record and preserve the data in critical condition and to transfer the information to ground. Drive & Safety - The Event Recorder family RER Family 27

28 FAR Systems progetta e fornisce Passenger Information Systems tagliati sulle specifiche del cliente ed in grado di gestire l'aggiornamento dinamico delle informazioni e dei palinsesti di infotainement. Le informazioni relative ai dati di viaggio sono ricevute dal sistema in modo wireless dai server di terra dell'operatore ferroviario, vengono memorizzate su un data base di bordo e vengono annunciate automaticamente tramite il sistema audio di bordo e presentate sui display esterni, sui display interni e sui monitor a seconda della posizione e delle condizioni di marcia del treno. Con la posizione del treno, ottenuta tramite un ricevitore GPS, vengono individuate nel data base locale le informazioni pertinenti a tale posizione, sia di tipo grafico che di tipo acustico, quali la prossima destinazione, e viene stimato il tempo di viaggio. I canali di comunicazione che FAR Systems supporta sono WiFi, GPS, GSM/GSM-R/ GPRS ed altri a richiesta. In collegamento con il content manager dell'operatore FAR Systems supporta anche servizi di infotainement, news ed advertisement. Information & Communication 28

29 FAR Systems designs and supplies Passenger Information Systems tailored on the customer requirements and able to perform the dynamic management of the information and of the infotainment programs. The information regarding the journey is received by the system in wireless mode from the ground server of the railway operator, they are stored on a on-board data base, they are automatically announced by the on-board audio system and they are showed on the external and internal displays and monitors, depending on the train position and condition. With the position of the train obtained by a GPS interface, the information relevant to such a position is obtained from the on-board data base, both of graphic and acoustic type, like as the next destination and the residual journey time. The communication channels supported by FAR Systems are WiFi, GPS, GSM/GSM-R/GPRS and others if requested. Joined with the infotainment program manager of the railway operator, FAR Systems supports also the infotainment, news and advertisement functions. Information & Communication PCU Family 29

30 Le nostre credenziali Our References

31

32 SAIRA EUROPE S.p.A Villafranca - Verona Italy Avellino - Italy Via Portogallo, 10 Via Pianodardine Tel Fax Tel Fax FAR SYSTEMS S.p.A. Divisione Automazione e Unità di Produzione Divisione Trasporti e Telecomunicazioni Rovereto Trento - Italy Villafranca Verona - Italy Via Fornaci, 35 Via Portogallo, 10 Tel Fax Tel Fax MK - Second Edition - Febr 2010

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