Codifica: RFI/TC.TE IT LP Ed. 11/2001

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1 ISTRUZIONE TECNICA DIREZIONE TECNICA ENERGIA E TRAZIONE ELETTRICA Codifica: RFI/TC.TE IT LP Ed. 11/ di 20 CARATTERISTICHE MECCANICHE DEL TREFOLO PARTE I GENERALITA PARTE II CARATTERISTICHE MECCANICHE PARTE III TABELLE DI TESATURA A termine di legge Ferrovie dello Stato S.p.A. si riserva la proprietà di questo documento che non potrà essere copiato, riprodotto o comunicato ad altri senza esplicita autorizzazione Rev. Data Descrizione Verifica Tecnica Autorizzazione A 19/11/01 Emissione per applicazione A. PROJETTI A. FUMI

2 2 di 20 INDICE PARTE I - GENERALITA I.1 SCOPO pag. 3 I.2 CAMPO DI APPLICAZIONE pag. 3 I.4 DOCUMENTAZIONE DI RIFERIMENTO pag. 3 I.4 DEFINIZIONI ED ABBREVIAZIONI pag. 4 PARTE II CARATTERISTICHE MECCANICHE II.1 CARATTERISTICHE DEL TREFOLO pag. 5 II.2 SOVRACCARICO PER MANICOTTO DI GHIACCIO pag. 5 II.3 SOVRACCARICO PER VENTO SUL TREFOLO pag. 5 II.4 DISTANZE DI RISPETTO PER TREFOLO pag. 5 II.5 ANGOLO DI INCROCIO pag. 6 II.6 CALCOLO DEI TIRI E DELLE FRECCIE PER CAMPATE A LIVELLO pag. 7 II.6.1 Determinazione della campata virtuale pag. 7 II.6.2 Trefolo di guardia scarico a 15 (E.D.S.) pag. 7 II.6.3 Condizioni di verifica per Zona A pag. 7 II.6.4 Condizioni di verifica per Zona B pag. 9 II.6.5 Valore massimo del tiro agli appoggi pag. 11 II.7 CAMAPATA CON APPOGGI A DISLIVELLO pag. 11 II.7.1 Caso di piccolo dislivello pag. 11 II Campata virtuale pag. 11 II Campata equivalente pag. 12 II.7.2 Caso di notevole dislivello pag. 12 II Campata virtuale pag. 12 II Calcolo della freccia verticale a metà campata pag. 12 II Campata equivalente pag. 12 PARTE III ALLEGATI III.1 TABELLE DI TESATURA pag. 13

3 3 di 20 PARTE I - GENERALITA I.1. SCOPO La presente Istruzione Tecnica, elaborata dalla Direzione Tecnica Energia e Trazione Elettrica Linee Primarie, fornisce direttive tecniche, i calcoli di verifica e le tabelle di tesatura relativi al trefolo di guardia in acciaio rivestito in alluminio (ATS) del diametro di 11,5 mm (cat. 785/739), da impiegarsi per elettrodotti alla tensione di kv. I.2. CAMPO DI APPLICAZIONE Il trefolo di acciaio rivestito in alluminio, oggetto della presente Istruzione Tecnica potrà essere impiegato, in alternativa al trefolo di acciaio zincato diametro 10,5 mm sulle serie unificate FS di sostegni di tipo poligonale e di tipo a traliccio nelle condizioni di esercizio qui tipizzate, con le seguenti avvertenze di utilizzazione delle tabelle di prestazione dei pali: a) maggiorazione di 25 m della campata sotto considerazione, b) maggiorazione di 1 30 dell angolo di deviazione reale della linea. I calcoli si riferiscono a campate a livello variabili da 100 a 400 metri e, per le casistiche non contemplate nella presente, dovrà essere specificatamente interessata la Struttura Tecnica competente. I valori dei tiri e delle frecce, di seguito indicati, dovranno essere utilizzati nel caso di nuovi impianti o rinnovi totalitari di elettrodotti. Tali valori andranno altresì impiegati nel caso di sostituzione sistematica dei trefoli di guardia esistenti, qualora risultino compatibili con le strutture di sostegno esistenti. I.3. DOCUMENTAZIONE DI RIFERIMENTO I principali documenti normativi e documentali, nelle loro versioni più aggiornate sono rappresentate da: - D.M. LL.PP. 21/03/1988 Approvazione delle norme tecniche per la progettazione, l esecuzione e l esercizio delle linee elettriche aeree esterne. - STF LP 014 Ed. 11/2001 Specifica Tecnica di Fornitura per il trefolo di guardia in acciaio rivestito in alluminio e relativi morsetterie e accessori.

4 4 di 20 I.4. DEFIZIONI E ABBREVIAZIONI Si fa riferimento a tutte le definizioni e abbreviazioni previste dalle norme CEI. Viene in particolare evidenziata la seguente simbologia: : diametro del trefolo (mm), p : peso unitario proprio del trefolo (dan/m), S t : sezione totale teorica del trefolo (mm 2 ), I cs : modulo di elasticità longitudinale (dan/mm 2 ), R : carico di rottura nominale (dan), α : coefficiente di dilatazione termica lineare ( -1 ), r : resistenza elettrica teorica (in c.c.) chilometrica (Ω/Km), g : sovraccarico unitario dovuto a manicotto di ghiaccio (dan/m), f w : spinta unitaria dovuta all azione del vento sul trefolo (dan/m), L : campata generica (m), L v : campata verticale (m), t. temperatura (), v w : velocità del vento (Km/h), T : tiro orizzontale del trefolo (dan), P t : peso unitario totale del trefolo (dan/m), T a : tiro all appoggio (dan), T s : tiro all appoggio superiore, per campata a dislivello (dan), X,Y : coordinate (picchetti) (m). Infine per Struttura Tecnica competente si intende la S.O. Linee Primarie della Direzione Tecnica-Energia e Trazione Elettrica.

5 5 di 20 PARTE II CARATTERISITCHE MECCANICHE II.1. CARATTERISITCHE DEL TREFOLO - Diametro : = 11,5 mm - Formazione (n x mm) : 7 x 3,83 - Peso proprio : p = dan/m 0,537 - Sezione totale. S t = 80,55 mm 2 - Modulo elasticità : E cs dan/mm Carico di rottura : R = dan Coeff. di dilatazione termica : α = 13 x Resistenza elettrica a 20. r = 1,062 Ω/Km II.2. SOVRACCARICO PER MANICOTTO DI GHIACCIO 2 2 0,92 [( 11,5 + 24) 11,5 ] = 0,81 dan m π 2 2 g = ( D d ) δ g = 3,14 / 4 4 II.3. SOVRACCARICO PER VENTO SUL TREFOLO ZONA A B VELOCITA 130 Km/h 65 Km/h f w (dan/m) 0,74 0,18 II.4. DISTANZE DI RISPETTO PER IL TREFOLO Il trefolo di guardia, nella condizione senza sovraccarico e con t = 55 C (zona A) e t = 40 B), sia con catenaria verticale che inclinata di 30, non deve in alcun punto presentare una distanza in metri minore di quella indicata nella seguente tabella dai manufatti e simili sotto elencati:

6 6 di 20 Tensione di linea (kv) Autostrade, strade statali, provinciali, rotaie di ferrovie, tranvie, funicolari, fiumi navigabili 8,00 8,98 9,25 Rotaie di funicolari per trasporto privato merci 6,50 7,48 7,75 Organi mobili più vicini di funivie, sciovie, seggiovie, palorci, fili a sbalzo o telefori 4,00 4,00 4,00 Conduttori di altre linee elettriche 2,00 2,98 3,25 Sostegni di altre linee elettriche (D = 1 + 0,015 U con accordo tra i proprietari delle due linee) 4,00 4,98 5,25 Posizioni impraticabili di opere (esclusi i fabbricati), terreno e rami degli alberi 1,16 1,82 2,00 Posizioni praticabili di opere (esclusi i fabbricati) e del terreno 3,66 4,32 4,50 Fabbricati: - caso di catenaria verticale - caso di catenaria inclinata di 30 3,66 1,90 4,32 2,30 4,50 2,40 Terrazzi a tetti piani 4,00 4,00 4,00 II.5. ANGOLO DI INCROCIO L angolo di incrocio della linea con ferrovie e tranvie in sede propria, funicolari, funivie, sciovie, seggiovie in servizio pubblico, strade statali ed autostrade, non deve essere minore di 15.

7 7 di 20 II.6. CALCOLO DEI TIRI E DELLE FRECCE PER CAMPATE A LIVELLO II.6.1. Determinazione della campata virtuale L v 1 / 2 ( L L ) n 3 n / n n = (m) II.6.2. Trefolo di guardia scarico a 15 C (E.D.S.) - Sollecitazioni massime di riferimento (dan): ZONA L < = 450 m A B II.6.3. Condizioni di verifica per zona A - Trefolo di guardia scarico alla temperatura t = 15 ; - Trefolo di guardia a t = -5 con velocità del vento v w = 130 Km/h: Campata virtuale (m) Freccia (m) 0,809 0,888 0,969 1,054 1,142 1,233 1,327 1,425 1,525 1,628 1,734 1,843 Tiro (dan) Soll. unitario (dan/mm 2 ) 19,17 19,27 19,36 19,46 19,55 19,65 19,75 19,84 19,94 20,03 20,12 20,21

8 8 di ,955 2,070 2,188 2,309 2,433 2,559 2,689 2,821 2,956 3,094 3,235 3,379 3,525 3,675 3,827 3,982 4,140 4,300 4,464 4,630 4,800 4,972 5,147 5,324 5,505 5,688 5,875 6,064 6,256 6,451 6,648 6,849 7,052 7,259 7,468 7,680 7,895 8,113 8,333 8,557 8,783 9,013 9,245 9, ,31 20,39 20, ,66 20,74 20,82 20,91 20,99 21,07 21,14 21,22 21,29 21,37 21,44 21,51 21,58 21,65 21,72 21,78 21,85 21,91 21,97 22,03 22,09 22,15 22,20 22,26 22,31 22,37 22,42 22,47 22,52 22,57 22,62 22,66 22,71 22,76 22,80 22,84 22,89 22,93 22,97 23,01

9 9 di ,718 9,959 10,203 10,450 10, ,05 23,08 23,12 23,16 23,19 II.6.4. Condizioni di verifica per zona B - Trefolo di guardia scarico alla temperatura t = 15 C, - Trefolo di guardia a t = -20 C e con velocità del vento v w = 65 Km/h e con manicotto di ghiaccio: Campata virtuale (m) Freccia (m) Tiro (dan) Soll. unitario (dan/mm 2 ) ,060 1,159 1,261 1,367 1,477 1,590 1,706 1,825 1,948 2,075 2,205 2,337 2,474 2,613 2,756 2,902 3,051 3,204 3,359 3,518 3,680 3,845 4,014 4,185 4,360 4,538 4, ,04 22,22 22,41 22,60 22,78 22,97 23,15 23,33 23,50 23,68 23,85 24,01 24,18 24,34 24,50 24,66 24,81 24,96 25,11 25,25 25,40 25,53 25,67 25,80 25,94 26,06 26,19

10 10 di ,904 5,091 5,282 5,476 5,673 5,874 6,077 6,284 6,494 6,707 6,924 7,143 7,366 7,592 7,822 8,054 8,290 8,529 8,772 9,017 9,266 9,518 9,774 10,033 10,295 10,560 10,829 11,100 11,376 11,654 11,936 12,221 12,509 12, ,31 26,43 26,55 26,67 26,78 26,89 27,00 27,11 27,21 27,31 27,41 27,51 27,60 27,70 27,79 27,88 27,96 28,05 28,13 28,22 28,30 28,38 28,45 28,53 28,60 28,67 28,75 28,82 28,88 28,95 29,02 29,08 29,14 29,20

11 11 di 20 II.6.5. Valore massimo del tiro agli appoggi T 2 2 ( T + ( p L / 2) ) a = t ove: p t : peso proprio p + sovraccarico ove previsto (dan/m), L : lunghezza della campata (m) T : tiro orizzontale (dan) costante in ogni sezione. 1 / 2 II.7. CAMPATA CON APPOGGI A DISLIVELLO Si indica con: 1 : l appoggio a quota più bassa, 2 : l appoggio a quota più elevata, p t : peso proprio + sovraccarico, se previsto, (dan/m), T : tiro orizzontale del conduttore (dan), L : lunghezza della campata in orizzontale (m), D : distanza effettiva tra gli appoggi (m), β : angolo di dislivello (gradi s.), L e : lunghezza della campata a livello equivalente, da un punto di vista geometrico, ad una data campata a dislivello di lunghezza L (m), f e : valore della freccia della campata equivalente (m), h : dislivello tra gli appoggi (m). II.7.1. Caso di piccolo dislivello Nel caso in cui h/l<=1/30, vale integralmente quanto viene espresso nel caso di campate a livello. II Campata virtuale: L v ( L L ) n 3 n / n n 1/ 2 = (m)

12 12 di 20 II Campata equivalente: L 2T = L + p e t h L (m) II.7.2. Caso di notevole dislivello Nel caso in cui 1/30 < h/l < = 1/5 vale quanto viene espresso nel caso di campate a livello tenendo presente le seguenti formule di carattere generale. II Campata virtuale L v ( D D ) n 3 n / n n 1/ 2 = (m) L 2 2 ove D = = ( L + h ) cos β 1/ 2 (m) II Calcolo della freccia verticale a metà campata f pt L2 = (m) 8 T cos β II Campata equivalente L e 2T h h = L + cos β = L 1 + (m) pt L 4 f

13 13 di 20 PARTE III ALLEGATI III.1. TABELLE DI TESATURA L (m) VALORI DI TESATURA IN dan PER ZONA A PER CAMPATE DA 100 A 250 METRI c

14 14 di 20 L (m) VALORI DI TESATURA IN dan PER ZONA A PER CAMPATE DA 255 A 400 METRI c

15 15 di 20 L (m) ,509 0,562 0,619 0,679 0,741 0,806 0,875 0,946 1,021 1,098 1,179 1,262 1,349 1,439 1,532 1,629 1,728 1,831 1,937 2,046 2,158 2,274 2,392 2,514 2,640 2,768 2,900 3,035 3,173 3,314 3,459 VALORI DELLE FRECCE IN METRI PER ZONA A E PER CAMPATE DA 100 A 250 METRI 5 0,540 0,596 0,655 0,718 0,783 0,852 0,923 0,998 1,075 1,156 1,240 1,327 1,417 1,510 1,606 1,705 1,808 1,914 2,023 2,135 2,250 2,368 2,490 2,614 2,742 2,873 3,007 3,145 3,285 3,429 3, ,573 0,633 0,695 0,761 0,829 0,901 0,975 1,053 1,134 1,218 1,305 1,395 1,488 1,584 1,683 1,786 1,891 2,000 2,111 2,226 2,344 2,465 2,589 2,717 2,847 2,980 3,117 3,257 3,400 3,545 3, ,610 0,673 0,738 0,807 0,879 0,953 1,031 1,112 1,196 1,283 1,373 1,466 1,562 1,661 1,764 1,869 1,977 2,089 2,203 2,320 2,441 2,564 2,691 2,821 2,953 3,089 3,228 3,370 3,515 3,663 3, ,651 0,716 0,785 0,857 0,932 1,010 1,091 1,175 1,262 1,352 1,445 1,541 1,640 1,742 1,847 1,955 2,066 2,180 2,297 2,417 2,540 2,666 2,795 2,927 3,062 3,200 3,340 3,484 3,631 3,781 3, ,695 0,764 0,836 0,911 0,989 1,070 1,154 1,241 1,331 1,424 1,520 1,618 1,720 1,825 1,933 2,043 2,157 2,273 2,393 2,515 2,640 2,769 2,900 3,034 3,171 3,311 3,454 3,600 3,748 3,900 4, ,743 0,815 0,890 0,968 1,049 1,133 1,220 1,310 1,403 1,499 1,597 1,699 1,803 1,911 2,021 2,134 2,250 2,369 2,490 2,615 2,742 2,873 3,006 3,142 3,281 3,423 3,568 3,715 3,866 4,019 4, ,794 0,869 0,947 1,029 1,113 1,200 1,289 1,382 1,478 1,576 1,677 1,781 1,888 1,998 2,111 2,226 2,344 2,465 2,589 2,716 2,845 2,978 3,113 3,251 3,392 3,535 3,682 3,831 3,984 4,139 4, ,849 0,927 1,008 1,092 1,179 1,269 1,361 1,457 1,555 1,656 1,759 1,866 1,975 2,087 2,202 2,320 2,440 2,563 2,689 2,818 2,949 3,083 3,220 3,360 3,503 3,648 3,796 3,948 4,101 4,258 4, ,907 0,988 1,072 1,158 1,248 1,340 1,435 1,533 1,634 1,737 1,843 1,952 2,063 2,178 2,294 2,414 2,536 2,661 2,789 2,920 3,053 3,189 3,328 3,470 3,614 3,761 3,911 4,064 4,219 4,377 4, ,967 1,051 1,137 1,227 1,319 1,414 1,511 1,611 1,714 1,820 1,928 2,039 2,152 2,269 2,388 2,509 2,633 2,760 2,890 3,022 3,157 3,295 3,436 3,579 3,725 3,874 4,025 4,179 4,336 4,496 4, c 1,030 1,116 1,205 1,297 1,391 1,488 1,588 1,691 1,796 1,903 2,014 2,126 2,242 2,360 2,481 2,604 2,731 2,859 2,991 3,125 3,262 3,401 3,543 3,688 3,836 3,986 4,139 4,294 4,453 4,614 4,778

16 16 di 20 L (m) ,607 3,758 3,912 4,070 4,230 4,394 4,562 4,732 4,906 5,082 5,262 5,445 5,632 5,821 6,014 6,210 6,409 6,611 6,817 7,025 7,237 7,452 7,670 7,891 8,115 8,343 8,573 8,807 9,044 9,284 VALORI DELLE FRECCE IN METRI PER ZONA A E PER CAMPATE DA 255 A 400 METRI 5 3,726 3,879 4,036 4,195 4,358 4,524 4,693 4,865 5,040 5,219 5,400 5,585 5,773 5,964 6,158 6,355 6,556 6,759 6,966 7,176 7,389 7,605 7,824 8,046 8,271 8,500 8,731 8,966 9,204 9, ,847 4,002 4,160 4,322 4,486 4,654 4,825 4,998 5,175 5,355 5,539 5,725 5,914 6,107 6,302 6,501 6,702 6,907 7,115 7,326 7,540 7,757 7,977 8,200 8,427 8,656 8,889 9,124 9,363 9, ,968 4,125 4,285 4,449 4,615 4,784 4,957 5,132 5,311 5,492 5,677 5,864 6,055 6,249 6,446 6,645 6,848 7,054 7,263 7,475 7,690 7,909 8,130 8,354 8,581 8,812 9,045 9,282 9,251 9, ,090 4,249 4,411 4,576 4,744 4,915 5,089 5,266 5,446 5,629 5,814 6,003 6,195 6,390 6,589 6,790 6,994 7,201 7,411 7,624 7,840 8,059 8,282 8,507 8,735 8,966 9,201 9,438 9,678 9, ,213 4,373 4,537 4,703 4,873 5,045 5,221 5,399 5,580 5,765 5,952 6,142 6,335 6,532 6,731 6,933 7,138 7,347 7,558 7,772 7,989 8,209 8,432 8,659 8,888 9,120 9,355 9,593 9,834 10, ,335 4,497 4,662 4,831 5,001 5,175 5,352 5,532 5,715 5,900 6,089 6,280 6,475 6,672 6,873 7,076 7,282 7,492 7,704 7,919 8,137 8,358 8,582 8,809 9,040 9,273 9,509 9,748 9,990 10, ,458 4,621 4,788 4,958 5,130 5,305 5,483 5,665 5,848 6,035 6,225 6,418 6,614 6,812 7,014 7,218 7,425 7,636 7,849 8,065 8,284 8,506 8,731 8,959 9,190 9,424 9,661 9,901 10,144 10, ,580 4,745 4,913 5,084 5,258 5,435 5,614 5,796 5,982 6,170 6,361 6,555 6,752 6,951 7,154 7,359 7,568 7,779 7,993 8,210 8,430 8,653 8,879 9,108 9,340 9,575 9,813 10,053 10,297 10, ,702 4,869 5,038 5,210 5,385 5,563 5,744 5,928 6,114 6,304 6,496 6,691 6,889 7,089 7,293 7,500 7,709 7,921 8,136 8,355 8,576 8,800 9,026 9,256 9,489 9,724 9,963 10,204 10,449 10, ,823 4,991 5,162 5,336 5,512 5,691 5,873 6,058 6,246 6,436 6,630 6,826 7,025 7,227 7,431 7,639 7,849 8,063 8,279 8,498 8,720 8,945 9,172 9,403 9,636 9,873 10,112 10,354 10,600 10, c 4,944 5,114 5,286 5,461 5,638 5,819 6,002 6,188 6,377 6,568 6,763 6,960 7,160 7,363 7,569 7,777 7,989 8,203 8,420 8,640 8,863 9,089 9,317 9,549 9,783 10,020 10,260 10,503 10,749 10,998

17 17 di c L (m) VALORI DI TESATURA IN dan PER ZONA B PER CAMPATE DA 100 A 250 METRI

18 18 di c L (m) VALORI DI TESATURA IN dan PER ZONA B PER CAMPATE DA 255 A 400 METRI

19 19 di c 1,175 1,271 1,369 1,470 1,575 1,682 1,792 1,905 2,022 2,141 2,263 2,389 2,517 2,649 2,783 2,921 3,061 3,205 3,352 3,502 3,655 3,811 3,971 4,133 4,299 4,468 4,640 4,816 4,994 5,176 5, ,110 1,203 1,299 1,398 1,500 1,606 1,714 1,825 1,940 2,057 2,177 2,301 2,428 2,557 2,690 2,826 2,965 3,107 3,253 3,401 3,553 3,708 3,866 4,027 4,191 4,359 4,530 4,704 4,881 5,062 5, ,046 1,136 1,230 1,327 1,427 1,530 1,636 1,745 1,857 1,973 2,091 2,213 2,338 2,466 2,597 2,731 2,868 3,009 3,153 3,300 3,450 3,603 3,760 3,920 4,083 4,249 4,419 4,592 4,768 4,947 5, ,983 1,071 1,162 1,256 1,354 1,454 1,558 1,665 1,775 1,889 2,005 2,125 2,248 2,374 2,503 2,636 2,771 2,910 3,052 3,198 3,346 3,498 3,653 3,812 3,973 4,138 4,307 4,478 4,653 4,831 5, ,922 1,007 1,095 1,187 1,282 1,380 1,482 1,586 1,694 1,805 1,920 2,037 2,158 2,282 2,410 2,540 2,674 2,811 2,952 3,095 3,242 3,393 3,546 3,703 3,863 4,027 4,194 4,364 4,538 4,715 4, ,863 0,945 1,031 1,120 1,212 1,308 1,407 1,509 1,614 1,723 1,835 1, 2,069 2,191 2,317 2,445 2,577 2,712 2,851 2,993 3,138 3,287 3,439 3,594 3,753 3,915 4,080 4,249 4,422 4,597 4, ,808 0,887 0,969 1,055 1,144 1,237 1,333 1,433 1,536 1,642 1,752 1,865 1,981 2,101 2,224 2,350 2,480 2,614 2,750 2,890 3,034 3,181 3,331 3,485 3,642 3,803 3,967 4,134 4,305 4,479 4, ,755 0,831 0,910 0,993 1,079 1,169 1,262 1,359 1,459 1,563 1,670 1,780 1,894 2,011 2,132 2,257 2,384 2,516 2,650 2,788 2,930 3,075 3,223 3,375 3,531 3,690 3,852 4,018 4,187 4,360 4, ,707 0,779 0,855 0,934 1,017 1,104 1,194 1,288 1,385 1,486 1,590 1,698 1,809 1,924 2,042 2,164 2,289 2,418 2,551 2,687 2,826 2,969 3,116 3,266 3,420 3,577 3,738 3,902 4,070 4,241 4, ,662 0,731 0,803 0,879 0,959 1,042 1,129 1,219 1,314 1,411 1,512 1,617 1,726 1,838 1,953 2,073 2,196 2,322 2,452 2,586 2,273 2,864 3,009 3,157 3,309 3,464 3,623 3,786 3,952 4,122 4, ,620 0,686 0,755 0,828 0,904 0,984 1,067 1,155 1,245 1,340 1,438 1,540 1,645 1,754 1,867 1,984 2,104 2,228 2,355 2,487 2,622 2,760 2,903 3,049 3,199 3,352 3,509 3,670 3,834 4,003 4, ,582 0,645 0,710 0,780 0,853 0,929 1,009 1,093 1,180 1,272 1,366 1,465 1,567 1,673 1,783 1,897 2,014 2,135 2,260 2,389 2,521 2,658 2,798 2,942 3,089 3,241 3,396 3,554 3,717 3,883 4, L (m) ,529 3,693 VALORI DELLE FRECCE IN METRI PER ZONA B E PER CAMPATE DA 100 A 250 METRI 2,913 3,061 3,213 3,369 2,361 2,493 2,629 1,550 1,654 1,761 2,769 1,873 1,989 2,109 2,233 1,173 1,261 1,354 1,450 3,812 0,541 0,598 0,657 0,720 0,787 0,857 0,931 1,008 1,089 3,171 3,326 3,484 3,646 2,592 2,731 2,874 3,020 2,077 2,200 2,327 2,457 1,624 1,731 1,843 1,958 1,234 1,326 1,421 1,521 3,933 0,573 0,632 0,695 0,761 0,831 0,904 0,981 1,062 1,146 3,283 3,440 3,600 3,764 2,694 2,836 2,981 3,130 2,167 2,293 2,423 2,557 1,702 1,813 1,927 2,045 1,298 1,394 1,493 1,595 0,955 1,035 1,119 1,207 0,670 0,736 0,805 0,878 0,488 0,516 0,548 0,607

20 20 di c 5,549 5,741 5,936 6,134 6,335 6,540 6,747 6,959 7,173 7,391 7,612 7,837 8,064 8,295 8,530 8,768 9,009 9,254 9,502 9,753 10,007 10,266 10,527 10,972 11,060 11,332 11,607 11,885 12,167 12, ,433 5,623 5,817 6,014 6,214 6,418 6,625 6,835 7,049 7,266 7,486 7,710 7,936 8,167 8,400 8,637 8,878 9,122 9,369 9,619 9,873 10,131 10,392 10,656 10,923 11,194 11,469 11,747 12,028 12, ,316 5,505 5,698 5,894 6,093 6,295 6,501 6,711 6,923 7,139 7,359 7,581 7,807 8,037 8,270 8,506 8,746 8,989 9,235 9,485 9,738 9,995 10,255 10,519 10,786 11,056 11,330 11,607 11,888 12, ,198 5,386 5,577 5,772 5,970 6,172 6,377 6,585 6,797 7,012 7,230 7,452 7,677 7,906 8,138 8,374 8,612 8,855 9,100 9,350 9,602 9,858 10,118 10,381 10,647 10,917 11,190 11,467 11,747 12, ,078 5,265 5,456 5,650 5,847 6,047 6,251 6,458 6,669 6,883 7,101 7,322 7,546 7,774 8,005 8,240 8,478 8,720 8,965 9,213 9,465 9,720 9,979 10,241 10,507 10,776 11,049 11,325 11,604 11, ,959 5,144 5,334 5,526 5,722 5,922 6,125 6,331 6,541 6,754 6,970 7,190 7,414 7,641 7,871 8,105 8,343 8,583 8,828 9,075 9,326 9,581 9,839 10,101 10,366 10,634 10,907 11,182 11,461 11, ,838 5,022 5,210 5,402 5,597 5,795 5,997 6,202 6,411 6,623 6,839 7,058 7,281 7,507 7,736 7,969 8,206 8,446 8,689 8,936 9,187 9,441 9,698 9,959 10,224 10,492 10,763 11,038 11,317 11, ,716 4,900 5,086 5,277 5,471 5,668 5,868 6,073 6,280 6,492 6,706 6,925 7,146 7,372 7,600 7,833 8,068 8,308 8,550 8,797 9,046 9,300 9,556 9,817 10,081 10,348 10,619 10,893 11,171 11, ,595 4,776 4,962 5,151 5,344 5,540 5,739 5,942 6,149 6,359 6,573 6,790 7,011 7,235 7,463 7,695 7,930 8,168 8,410 8,656 8,905 9,157 9,413 9,673 9,936 10,203 10,473 10,747 11,024 11, ,472 4,653 4,837 5,025 5,216 5,411 5,609 5,811 6,017 6,226 6,439 6,655 6,875 7,098 7,325 7,556 7,790 8,028 8,269 8,514 8,762 9,014 9,269 9,528 9,791 10,057 10,327 10,600 10,877 11, ,350 4,529 4,711 4,898 5,088 5,281 5,478 5,679 5,884 6,092 6,303 6,519 6,738 6,960 7,186 7,416 7,649 7,886 8,126 8,370 8,618 8,869 9,124 9,382 9,644 9,910 10,179 10,452 10,728 11, ,227 4,405 4,586 4,771 4,959 5,151 5,347 5,547 5,750 5,957 6,168 6,382 6,600 6,821 7,046 7,275 7,507 7,743 7,983 8,226 8,473 8,724 8,978 9,235 9,497 9,762 10,030 10,302 10,578 10, L (m) ,788 10,122 10,399 9,048 9,311 9,577 9,848 7,788 8,033 8,281 8,533 6,847 7,077 7,310 7,547 5,967 6,181 6,400 6,622 5,147 5,346 5,549 5,756 4,389 4,572 4,760 4,952 10,000 10,275 10,553 8,938 9,198 9,462 9,729 7,935 8,180 8,429 8,682 6,991 7,221 7,456 7,694 6,106 6,321 6,541 6,764 5,280 5,481 5,686 5,894 4,516 4,701 4,891 5,084 10,152 10,427 10,706 9,087 9,348 9,612 9,880 8,081 8,327 8,577 8,830 7,133 7,365 7,600 7,839 6,244 6,461 6,681 6,905 5,414 5,616 5,822 6,031 4,643 4,830 5,021 5,216 VALORI DELLE FRECCE IN METRI PER ZONA B E PER CAMPATE DA 100 A 250 METRI 4,105 4,280 4,460 3,982 4,156 4,334 3,861 4,033 4,209