MM&A ED IL MERCATO DI RIFERIMENTO

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2 MM&A ED IL MERCATO DI RIFERIMENTO Lo Studio Massimo Malena & Associati nasce come studio generalista in diritto civile ed amministrativo nel 1994 dall iniziativa di due giovani avvocati: Massimo Malena e Michele Mascolo. Tuttavia dal 1999 ha operato una scelta di ultraspecializzazione, che ha portato definitivamente ad intrattenere rapporti professionali esclusivamente con operatori (regolatori ed imprese) operanti nel trasporto pubblico di passeggeri in prevalenza e di merci secondariamente. La scelta ha originato dalla considerazione che il settore del TPL avesse delle caratteristiche peculiari tali da meritare uno specifico ambito di specializzazione e che occorresse approfondire materie diverse quali il diritto del lavoro, il diritto civile e quello pubblico, tutte rispetto alle specifiche esigenze degli operatori. L obiettivo che si è prefisso lo Studio è stato quello di essere in grado di fornire una risposta agli operatori (regolatori ed imprese) di TPL su qualsiasi materia giuridica anche marginalmente connessa alla gestione del servizio. Si è trattato di una scelta premiata dai clienti, per i quali lo studio è diventato un punto di riferimento a livello nazionale nel vasto panorama dell assistenza legale, capace di fornire risposte alle più svariate problematiche normative e procedurali. Lo Studio ha collaborato all opera di risanamento e privatizzazione di aziende pubbliche di TPL, presta attività di consulenza continuativa in favore delle aziende in tema di diritto del lavoro, relazioni industriali, attività di regolazione, appalti ed antitrust, è partner privilegiato dell ASS.TRA e dell ANAV, le 2 Associazioni Nazionali di categoria dei Gestori dei Servizi di TPL. I risultati ottenuti nello svolgimento di queste attività hanno permesso a Massimo Malena & Associati di rafforzare la qualità della propria consulenza nelle tematiche connesse a TPL e di diventare un punto di riferimento del mercato nazionale.

3 LE AREE DI OPERATIVITA LA CONSULENZA STRATEGICA IN TEMA DI ATTIVITA DI REGOLAZIONE, APPALTI ED ANTITRUST In un settore come quello del TPL è frequente l intervento del legislatore attraverso provvedimenti normativi finalizzati alla concorrenza. La conoscenza tempestiva dei processi di liberalizzazione e di abbattimento delle barriere di accesso al mercato, pertanto, costituisce per lo Studio Massimo Malena & Associati il punto di partenza per poter offrire un servizio legale migliore, strutturato secondo le esigenze del cliente. In particolare lo Studio presta opera di consulenza strategica alle imprese nelle seguenti aree: Miglioramento della collocazione sul mercato; Consulenza in materia di regime vincolistico applicabile alle società a partecipazione pubblica Assistenza alle imprese, nella qualità di operatori concorrenti nel mercato, nella fase di partecipazione alle gare per l affidamento di servizi di TPL; Definizione, mantenimento e gestione dei rapporti contrattuali con le stazioni appaltanti; Organizzazione del servizio; Tutela dall azione dei concorrenti; Assistenza alle imprese, nella qualità di stazioni appaltanti, nelle attività di celebrazione delle gare per l acquisizione di beni e servizi; Assistenza nell esecuzione dei contratti stipulati dalle imprese in qualità di stazioni appaltanti. A beneficio degli Enti Pubblici, invece, lo Studio Massimo Malena & Associati svolge altresì la funzione di advisor per l attività legislativa, nei processi di riorganizzazione e dismissione delle proprie aziende o per l istituzione di sistemi concorsuali per l affidamento dei servizi. LA CONSULENZA IN TEMA DI DIRITTO DEL LAVORO E RELAZIONI INDUSTRIALI Lo Studio Massimo Malena & Associati è costantemente impegnato nell assistenza alle aziende di TPL per tutte le vicende che interessano la gestione del personale; da quelle individuali come i procedimenti disciplinari a quelle collettive connesse alle relazioni industriali. Negli anni il sapiente utilizzo della contrattazione collettiva da parte dello Studio ha favorito il raggiungimento di elevate performance delle imprese. Risultati particolarmente vantaggiosi per le aziende sono stati anche la riduzione dei turni operativi conseguenti all adozione di elementi di

4 flessibilità nelle mansioni svolte dai dipendenti. A fronte di una inalterata quantità di servizio si è riscontrata una significativa riduzione del ricorso al contenzioso da parte dei lavoratori. LA CONSULENZA STRATEGICA NEI PROCESSI DI GOVERNANCE AZIENDALE Lo Studio Massimo Malena & Associati ha acquisito una significativa esperienza nell attività di governance dei processi interni alle aziende di Tpl. L attività di consulenza si estende, quindi, alla soluzione di quesiti inerenti la normativa pubblicistica in materia di contenimento delle spesa delle società di TPL, in particolare: compensi degli amministratori, spese del personale, regime assunzionale. Inoltre, lo Studio, anche in considerazione della stabile presenza all interno del Gruppo di Lavoro sul d.lgs. 231/01 costituito presso ASS.TRA, è specializzato nel disegno, costruzione ed implementazione di modelli organizzativi di gestione e controllo ai sensi del ridetto d.lgs. 231/01. LA GESTIONE DEL CONTENZIOSO GIUDIZIALE L alto livello di conoscenza della normativa del settore del TPL consente allo Studio Massimo Malena & Associati di fornire un assistenza interdisciplinare utile alla ottimizzazione delle performance in ambito di contenzioso giudiziale. L assistenza giudiziale viene prestata tanto in campo di Diritto Amministrativo quanto in quello Civile e, segnatamente, del Diritto del Lavoro, estendendosi anche al Diritto Penale limitatamente a questioni riguardanti la sicurezza della circolazione ed al Diritto Tributario limitatamente all applicabilità alle aziende di Tpl del beneficio economico del Cuneo Fiscale. Lo Studio, quindi, ha svolto e continua a svolgere un ruolo da protagonista in contenziosi rilevanti per il settore del TPL come le agevolazioni contributive per i CFL, le controversie con i regolatori, il riconoscimento delle compensazioni per gli oneri di servizio pubblico, l indicizzazione dei contratti di servizio, il riconoscimento dell agevolazione economica del Cuneo Fiscale.

5 LA DIVISIONE IN DIPARTIMENTI La necessità di dare ai clienti riscontri di alta affidabilità ha indotto a creare dei piccoli dipartimenti interni allo studio su singole materie sempre nell ambito della materia trasversale del trasporto pubblico. Attualmente la divisione è così effettuata: Coordinamento generale Avv. Massimo Malena Diritto civile e societario ed aspetti di diritto penale Avv. Michele Mascolo Diritto del lavoro e relazioni industriali Avv. Antonella Loiacono Avv. Paola Rubini Avv. Giovanna Carofiglio Attività di regolazione, appalti, antistrust e governance aziendale Avv. Stefania Miccoli Avv. Vitaliano Mastrorosa Avv. Bruno Bitetti

6 LA METODOLOGIA OPERATIVA Al fine di dotarsi di strutture organizzative più efficienti ed offrire servizi di consulenza al passo con le nuove tecnologie Massimo Malena & Associati ha commissionato lo sviluppo di un software dedicato alla gestione del customare care, con la specifica mission di erogare servizi di consulenza specialistica in favore degli operatori di TPL. L attività di consulenza si svolge, in massima parte attraverso l attivazione di contratti flat, cioè aventi ad oggetto tutte le materie in cui lo Studio è specializzato, dalla durata minima biennale, con un canone fisso annuo. Da tre anni è stata attivata una procedura standard di gestione dell attività di consulenza che si esplica attraverso le seguenti fasi: a. invio del quesito da parte del cliente all account consulenza@massimomalena.it; b. assegnazione entro quattro ore del quesito al responsabile della pratica; c. definizione dei tempi di riscontro al quesito; d. comunicazione, entro la giornata, al cliente del termine di riscontro assegnato dal responsabile della pratica; e. redazione della prima bozza del parere da parte del responsabile della pratica; f. revisione del parere da parte del titolare; g. invio nei termini del parere al cliente; h. in caso di ritardi la comunicazione del differimento è inoltrata prima della scadenza del termine. È in fase di attuazione il sistema di Customer Relationship Management che sarà accessibile via web da ciascun cliente attraverso l assegnazione di profilo e password. Con questa procedura ciascun cliente sarà in grado di verificare direttamente lo stato di ciascun quesito inoltrato allo Studio. Nel periodo / sono stati trattati 367 quesiti su contratti flat, con una percentuale di puntualità assolutamente rilevante.

7 I RAPPORTI CON IL CLIENTE E LA POLITICA TARIFFARIA La nuova legge di riordino dell ordinamento forense non trova impreparato lo Studio Malena e Associati che da tempo utilizza le best practices oggi codificate nel rapporto con l assistito e sempre nel massimo rispetto dei canoni deontologici. La qualità dell opera professionale, s individua, anche e soprattutto, nella chiarezza del rapporto tra legale e parte assistita sin dal conferimento dell incarico. Pertanto, massima attenzione e cura è dedicata alle comunicazioni informative in favore dei clienti ed a garantire a questi l aggiornamento continuo sullo stato di svolgimento degli incarichi professionali, nonché l accessibilità agli atti predisposti in loro favore. Lo Studio, in ossequio al vigente principio di libera pattuizione del compenso, concorda preventivamente, con i propri clienti, i compensi per l attività professionale da svolgersi. Il compenso per l incarico affidato, sia di natura giudiziale che stragiudiziale, è formalizzato in apposito atto di conferimento d incarico, che viene stilato in calce al preventivo. In quest ambito è lasciata alla libera valutazione delle parti prevedere, in alternativa al compenso fisso, un compenso forfettario orario. Solo in caso di esito positivo del contenzioso può essere riconosciuta allo Studio una maggiorazione sull onorario dovuto (success fee). La modalità operativa descritta pone le aziende nelle condizioni ideali poiché possono preventivare, in anticipo e con precisione, i costi del contenzioso nei due casi di vittoria e di soccombenza. Il risultato è la costruzione di un rapporto di reciproca correttezza con il proprio difensore che non è soggetto terzo ma assume la veste di autentico partner che partecipa alla gestione del rischio derivante dal giudizio. In difetto di consensuale e preventiva pattuizione scritta, per i casi di conferimento di affare giudiziale, lo Studio applica le tariffe di cui al D.M. n. 140/2012, calcolate secondo il valore della pratica ed il suo coefficiente di difficoltà. I CLIENTI Lo Studio assiste 74 aziende di TPL, che sviluppano milioni di autobus - km (28% della percorrenza complessiva annuale), e 93 milioni di treno - km (72% della percorrenza nazionale), e un azienda internazionale di trasporto ferroviario di merci. Siamo presenti in 19 regioni italiane sulle 20 complessive.

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