Allegato C Indagine sulla sosta

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1 Comune di Bacoli Redazione dell aggiornamento del piano del traffico urbano del Comune di Bacoli. Allegato C Indagine sulla sosta 9 agosto 212 [2814AT]

2 2/66 Gruppo di lavoro Comune di Bacoli Settore IX - POLIZIA MUNICIPALE Via Gaetano De Rosa Bacoli (NA) Tel Fax poliziamunicipale@comune.bacoli.na.it Responsabile Unico del Procedimento: Dott.ssa Marialba Leone Sindaco: Dott. Ermanno Schiano Assessore alla Polizia Municipale e Viabilità: dott. Giuseppe Scotto di Vetta Comandante Polizia Municipale: Dott.ssa Marialba Leone Vice Comandante Polizia Municipale: Magg. Antonio Rimauro TPS Transport Planning Service Sede Legale ed Operativa: Via Settevalli 133 C 6129 Perugia Tel Fax tps.pg@ptv.it - Responsabile di Progetto: Ing. Guido F. Marino Coordinamento modelli: Ing. Stefano Ciurnelli Progetto e modelli di simulazione: Ing. Nicola Murino, Ing Vito Busillo Coordinamento ed elaborazione indagini: Ing. Leonardo Di Pumpo, Francesco Filippucci

3 3/66 Indice 1 Metodologia di indagine Offerta di sosta Domanda di sosta Elaborati Elaborati Intera Area di Studio Elaborati Parcheggio Mercato Elaborati Via Lungolago Elaborati Via De Rosa Via Ercole Elaborati Via Guardascione Elaborati Fusaro Elaborati Baia Porto... 6

4 4/66 1 Metodologia di indagine Il presente documento raccoglie ed analizza i dati di offerta e domanda di sosta all interno del Comune di Bacoli. La valutazione dell offerta e della domanda di sosta sono di fondamentale importanza per la redazione di ogni piano del traffico urbano. Per il presente lavoro sono state utilizzate delle metodologie di indagine e di restituzione dei dati tali da poter effettuare ogni tipo di elaborazione successiva. Per l offerta di sosta sono stati censiti gli stalli di sosta su strada e riportati sulla cartografia di base secondo la reale disposizione su strada e la tipologia di 6 aree concordate con la Committenza. La domanda di sosta è stata indagata secondo il metodo della targa, che permette di valutare oltre al numero di veicoli presenti effettivamente su strada anche la durata e la rotazione della sosta.

5 5/66 2 Offerta di sosta L analisi riguardante la dislocazione dell offerta di sosta e la conoscenza esatta delle risorse disponibili - in termini di stalli - è requisito fondamentale per orientare e calibrare gli interventi progettuali di organizzazione delle strade e delle piazze. Le aree coperte da tale rilievo sono state individuate tenendo in considerazione l offerta più prossima all abitato di Bacoli e in aree nevralgiche concordate con l Amministrazione. La localizzazione è di seguito riportata in Figura 1. Il rilievo ha riguardato sia i parcheggi in spazi concentrati che su strada; sono stati esclusi solo le autorimesse private (garage) e i parcheggi in aree chiuse. Oltre ai parcheggi su suolo pubblico sono quindi stati considerati anche quelli in aree private ma ad uso pubblico come ad esempio il parcheggio per i clienti di un supermercato o di una banca. Gli spazi indicati come Proprietà privata Parcheggio riservato ai condomini sono stati rilevati quando non chiusi da sbarre o cancelli. La classificazione degli stalli, è riportata di seguito: LIBERA: gratuita a tempo indeterminato. Viene indicata con strisce orizzontali bianche e/o con il segnale verticale quadrato con una P bianca su fondo blu. A TEMPO: gratuita con limitazioni di tempo. Viene indicata con strisce orizzontali bianche e con il segnale verticale quadrato con una P bianca su fondo blu integrato da un pannello con indicata la limitazione di durata della sosta corredata dal simbolo del disco orario (per 3 minuti, un ora ) o gli intervalli temporali in cui la sosta è consentita. A PAGAMENTO: indicata con strisce orizzontali azzurre e con il segnale verticale quadrato con una P bianca su fondo blu integrato da un pannello con indicata la tariffa corredata dal simbolo del parchimetro. Sono inoltre installati i parchimetri (uno ogni uno/due veicoli) o i parcometri (uno ogni dieci/cinquanta veicoli). In alternativa può essere presente un addetto alla riscossione della tariffa. RISERVATA AI RESIDENTI: indicata con strisce orizzontali gialle e con il segnale quadrato con una P bianca su sfondo blu o con quello di divieto di sosta integrato dall indicazione di essere riservato ai residenti.

6 6/66 RISERVATA ALTRE CATEGORIE: indicata con strisce orizzontali gialle e con il segnale quadrato con una P bianca su fondo blu o con quello di divieto di sosta integrato dai simboli delle categorie ammesse o escluse. Esempi di categorie con la relativa sigla di identificazione: CS Carico/Scarico merci HP Disabili M Motocicli GF Guardia di Finanza PM Polizia Municipale TAXI Taxi PRIVATA: è sempre presente l indicazione di proprietà privata e la categoria ammessa: CN condomini CL clienti di attività commerciali. NON REGOLAMENTATA: priva di segnaletica orizzontale e verticale ma comunque permessa dal codice della strada. Non deve costituire intralcio alla circolazione dei veicoli e dei pedoni. La distanza dei veicoli dagli edifici, per consentire il passaggio dei pedoni, deve essere di almeno 1 metro. La sosta può essere consentita su ambo i lati, purché la larghezza delle carreggiata riservata alla circolazione dei veicoli risulti maggiore di 3 metri se strada a senso unico e di 6 metri nel caso di strada a doppio senso. DIVIETO DIURNO: stalli di sosta libera, per i quali c è espresso divieto di sosta nelle ore diurne. Per il rilievo dell offerta di sosta sono state predisposte delle specifiche planimetrie in scala 1:1, nelle quali, in base ai dati disponibili, sono state riportate tutte le informazioni necessarie per un corretto rilievo dell offerta di sosta. Su tali planimetrie sono stati segnati con colori diversi, in base alla regolamentazione ed alla reale disposizione a terra, il numero degli stalli. La Tabella 1 riporta i valori assoluti e percentuali di sosta per l intera area di studio e per singola zona indagata, tenendo in considerazione quali siano destinati ad uso pubblico e quali riservati.

7 7/66 FUSARO VIA GUARDASCIONE VIA DE ROSA VIA ERCOLE VIA LUNGOLAGO BAIA PORTO PARCHEGGIO MERCATO Figura 1: Area oggetto di studio della sosta e zonizzazione adottata

8 8/66 Tabella 1: Offerta di sosta Sosta ad uso pubblico Sosta riservata OFFERTA DI SOSTA Val. Ass. Libera Val. % Val. Ass. Pagament.o Val. % Val. Ass. Disco Orario Val. % Val. Ass. Clienti Val. % Val. Ass. Non regolamentata Val. % Val. Ass. Totale uso pubblico Val. % Val. Ass. Disabili Val. % Val. Ass. Carico/Scarico Val. % Val. Ass. Guardia di Finanza Val. % Val. Ass. TAXI Val. % Val. Ass. Totale riservata Val. % Totale sosta auto Sosta motocicli Parcheggio Mercato % % % % % % 5 3% % % % 5 3% 148 Via Lungolago % 95 91% % 1 1% % 96 92% 2 2% % % 6 6% 8 8% Via De Rosa % 76 93% % % % 76 93% 6 7% % % % 6 7% 82 Via Ercole % 16 94% % % % 16 94% 1 6% % % % 1 6% 17 Via Guardascione - Bacoli Parking Via Guardascione - Parcheggio del Lago % 85 1% % % % 85 1% % % % % % 85 % 5 1% % % % 5 1% % % % % % 5 1 Baia Porto 67 43% 61 39% % 3 2% 6 4% % 7 4% 2 1% 11 7% % 2 13% 157 Fusaro % 73 75% 18 19% % % 91 94% 6 6% % % % 6 6% 97 Totale classificazioni 67 9% % 18 2% 4 1% 6 1% % 27 4% 2 % 11 1% 6 1% 46 6% 74 32

9 9/66 Si riportano di seguito i grafici relativi all offerta di sosta relativamente alla totalità delle aree monitorate e per ognuna di essa. OFFERTA DI SOSTA TOTALE Libera Disabili; 27; 4% Non regolamentata; 6; 1% Clienti; 4; 1% Disco Orario; 18; 2% Carico/Scarico; 2; % Guardia di Finanza; 11; 1% Libera; 67; 9% TAXI; 6; 1% Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 599; 81% Nella totalità dell aree indagate si è rilevata un offerta su strada di 74 posti Auto e 32 Motocicli. In relazione alla sola categoria auto, nella totalità dell area, l offerta di uso pubblico è pari a 694 posti, pari al 94%, di cui: Auto-regolamentata: A pagamento = 599 (pari al 81%) Libera = 67 (pari al 9%) Disco orario = 18 (pari al 2%). L offerta ad uso riservato è di 46 posti, pari al 6%, di cui: Disabili = 27 (pari al 4%) Guardia di Finanza = 11 (pari al 1%) Taxi = 6 (pari al 1%)

10 1/66 PARCHEGGIO MERCATO Disabili; 5; 3% Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 143; 97% VIA LUNGOLAGO Clienti; 1; 1% Disabili; 2; 2% TAXI; 6; 6% Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 95; 91%

11 11/66 VIA DE ROSA - VIA ERCOLE Disabili; 7; 7% Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 92; 93% VIA GUARASCIONE Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 135; 1%

12 12/66 FUSARO Disco Orario; 18; 19% Disabili; 6; 6% Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Pagamento; 73; 75% BAIA PORTO Non regolamentata; 6; 4% Clienti; 3; 2% Disabili; 7; 4% Carico/Scarico; 2; 1% Guardia di Finanza; 11; 7% TAXI; ; % Libera Pagamento Disco Orario Clienti Non regolamentata Disabili Carico/Scarico Guardia di Finanza TAXI Libera; 67; 43% Pagamento; 61; 39%

13 13/66 3 Domanda di sosta Uno degli obiettivi principali delle indagini sulla sosta è quello di analizzare gli equilibri tra domanda e offerta di sosta. A tale scopo è necessaria la rilevazione dell effettivo uso dei parcheggi precedentemente rilevati. L analisi degli equilibri tra domanda e offerta sono stati indagati con il metodo della targa, che permette di avere una conoscenza approfondita delle reali dinamiche delle sosta. L indagine, così realizzata, prevede il rilievo dei numeri di targa dei veicoli in sosta effettuato in diversi momenti della giornata; l intera area di studio è stata indagata in sette passaggi di una giornata: un passaggio notturno dalle 6: alle 7:, tre passaggi mattutini dalle 1: alle 13: e tre passaggi pomeridiani dalle 16: alle 19:. La classificazione base è tra sosta regolare ed irregolare. La SOSTA REGOLARE è considerata tale quando il veicolo occupa un parcheggio rilevato nella precedente indagine sull offerta di sosta. Si considerano in sosta regolare i veicoli parcheggiati durante le ore notturne dove vietato dai segnali di Divieto di Sosta 8: 22: ed in corrispondenza di distributori di carburante durante la loro chiusura. La SOSTA IRREGOLARE è considerata tale quando esplicitamente vietata e nei seguenti casi: in corrispondenza delle aree di intersezione o in prossimità delle stesse a meno di 5 metri quando viene limitata la necessaria visibilità; sui passaggi ed attraversamenti pedonali; allo sbocco dei passi carrabili (anche se il veicolo è del proprietario del passo carrabile); dovunque venga impedito lo spostamento di un altro veicolo regolarmente in sosta; in seconda fila; negli spazi riservati alla fermata/sosta degli autobus; davanti ai cassonetti dei rifiuti. I veicoli che occupano uno stallo di sosta (rilevato durante l indagine sull offerta di sosta) anche se sprovvisti dell eventuale permesso con tagliando scaduto (se in sosta a pagamento) sono stati considerati in sosta regolare.

14 14/66 Durante il rilievo con il metodo della targa è stato rilevato anche il titolo di autorizzazione secondo le seguenti classi: 1. Abbonati (nelle aree dove tale autorizzazione è valida per gli abbonamenti di tutti i colori); 2. Invalidi; 3. Carico/Scarico merci; 4. Pagamento regolare; 5. Disco Orario regolare; 6. Pagamento scaduto (Ticket parcheggio a pagamento scaduto o non presente); 7. Disco orario scaduto (Disco orario scaduto o non esposto); 8. Libera/Non Regolamentata; 9. Abbonamento colore dell area (es. per l area Baia Porto abbonamenti di colore verde); 1. Abbonamento colore altra area; 11. Altre autorizzazioni; 12. Senza autorizzazione. Sono stati prodotti i seguenti elaborati standard: 5 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 45 Il grafico ha lo scopo di evidenziare le autorizzazioni alla sosta distinte per veicoli in sosta regolare ed irregolare per tutte le fasce orarie. Con tale rappresentazione è possibile valutare il corretto utilizzo degli stalli di sosta esplicitando il motivo dello stessa : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Invalidi scarico merci Pagamento Abbonati Carico Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

15 15/66 SOSTA REGOLARE/IRREGOLARE 8 Offerta di sosta 7 74 Il grafico ha l obbiettivo di evidenziare gli 6 equilibri tra la domanda e l offerta di sosta, indica nelle sette fasce di rilievo il numero delle auto in sosta regolare (verde) e quelle in sosta 3 22 non regolare (rosso) in relazione all offerta di sosta : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI Il grafico sempre per i sette intervalli di 6 Non residenti riferimento, evidenzia il numero di auto in so- 5 Residenti o domiciliati sta dei residenti (azzurro) e quelle dei non residenti (blu), ed ha la finalità di evidenziare la turnazione all interno dei posti auto. Vengono considerati residenti quei veicoli che risultano avere questa autorizzazione o sono in sosta durante il periodo di rilievo notturno(6: :). 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 125 Solo Notturna 43 Altro 142 Totale 31 Grafico a torta rappresentante la durata della sosta notturna, distinta in tre classi: permanente (blu) sono le auto che sono parcheggiate anche nei rilievi successivi, solo notturna (celeste) sono le auto che restano parcheggiate solo la notte, altro (azzurro) sono le auto che oltre alla notte sono state rilevate in almeno un altro intervallo di rilievo. DURATA SOSTA NOTTURNA 125; 4% 142; 46% 43; 14% Permanente Solo Notturna Altro

16 16/66 Grafici a torta rappresentanti tutti gli altri intervalli orari. La sosta diurna è distinta in tre classi : residenti,ovvero le auto dei residenti in quella zona, breve non residenti, ovvero le auto dei non residenti rilevate in un solo passaggio quindi sono quelle che effettuano una sosta minore di un ora, lunga non residenti, ovvero le auto dei non residenti in sosta per almeno due passaggi consecutivi. DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 223 Breve non residenti 36 Lunga non residenti 218 Totale 477 DURATA SOSTA 11: - 12: 218; 46% 36; 7% 223; 47% Sosta rilevata nelle ore notturne ed arrivi e partenze nelle sei ore di rilievi dalle 1: alle 13: e dalle 16: alle 19:. Gli arrivi 8 SEQUENZA DI ARRIVI E PARTENZE arrivi 18:-19: sono rappresentati, nell istogramma cumulato, dal rettangolo colorato che si trova in cima alla arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: pila. 4 arrivi 9:-1: Le partenze sono rappresentate dalla 3 2 residenti differenza tra il totale della colonna antece- 1 dente l intervallo orario considerato e il valore NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: dei veicoli rimasti corrispondenti al totale dei veicoli presenti meno quelli appena arrivati. DISTRIBUZIONE ORARIA DELLA DOMANDA DI SOSTA Per ogni fascia oraria, il grafico riporta i veicoli presenti dalla fascia oraria precedente, i nuovi arrivi e l offerta massima di sosta nella zona NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

17 17/ Elaborati ELABORATI INTERA AREA DI STUDIO L offerta di sosta nell intera area di studio è pari a 74 stalli (vedi Capitolo 2) di cui le principali classificazioni sono: sosta a pagamento 599 stalli (pari all 81%), sosta libera 67 stalli (pari al 9%), disco o- rario 18 stalli (pari al 2%), sosta disabili 27 stalli (pari al 4%). L analisi globale della domanda di sosta non evidenzia problematiche di saturazione durante l intera giornata, per le aree indagate la saturazione raggiunge l esiguo valore del 64% nell intervallo temporale 11: 12:. In tutte le fasce orarie indagate si evidenzia la presenza di veicoli in sosta irregolare, in numero comunque molto modesto, quasi fisiologico. 8 7 SOSTA REGOLARE/IRREGOLARE Offerta di sosta : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

18 18/66 Il grafico della turnazione della sosta, evidenzia la presenza di uno zoccolo di residenti che non abbandonano per l intero rilievo gli stalli di sosta occupati, allo stesso modo il 61% di chi arriva al mattino dalle 1: alle 11: sosta per almeno 2 ore arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti 2 1 NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Il grafico dei presenti/arrivi evidenzia gli orari di maggior cambio della sosta NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

19 19/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

20 2/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA REGOLARE/IRREGOLARE Offerta di sosta : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

21 21/66 Grafici a torta della durata della sosta. DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 125 Solo Notturna 43 Altro 142 Totale ; 46% 43; 14% 125; 4% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 229 Breve non residenti 36 Lunga non residenti 175 Totale ; 4% 36; 8% 229; 52% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 223 Breve non residenti 36 Lunga non residenti 218 Totale ; 46% 36; 7% 223; 47%

22 22/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 25 Breve non residenti 83 Lunga non residenti 171 Totale ; 37% 83; 18% 25; 45% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 21 Breve non residenti 74 Lunga non residenti 174 Totale ; 39% 74; 16% 21; 45% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 183 Breve non residenti 23 Lunga non residenti 28 Totale ; 5% 23; 6% 183; 44%

23 23/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: Residenti 174 Breve non residenti 72 Lunga non residenti 177 Totale ; 42% 72; 17% 174; 41% Le immagini, di seguito riportate, evidenziano il grado di saturazione puntuale (per ogni area) nell intervallo notturno ( Figura 2), al mattino ( Figura 3) e al pomeriggio ( Figura 4 ). La scala cromatica utilizzata corrisponde: Verde, saturazione inferiore al 6%; Giallo, saturazione compresa tra il 6% e l 8%; Rosso, saturazione superiore al 8%.

24 24/66 Figura 2: Saturazione notturna (6: 7:)

25 25/66 Figura 3: Saturazione mattina (1: 13:)

26 26/66 Figura 4: Saturazione pomeriggio (16: 19:)

27 27/66 Tabella 2: Domanda di Sosta Notturno Mattino Mattino Mattino Pomeriggio Pomeriggio Pomeriggio 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Via Offerta di sosta Parcheggio Mercato Via Lungolago Via De Rosa Via Ercole Via Guardascione - Bacoli Parking Via Guardascione - Parcheggio del Lago Via Guardascione Baia Porto Fusaro

28 28/ ELABORATI PARCHEGGIO MERCATO NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

29 29/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento 3 3 Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata 12 Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

30 3/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI 45 4 Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

31 31/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA ; % Permanente Solo Notturna 5 Altro 7 7; 58% Totale 12 5; 42% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 7 7; 2% Breve non residenti 3 Lunga non residenti 26 Totale 36 26; 72% 3; 8% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: 5; 12% Residenti 5 Breve non residenti 4 Lunga non residenti 32 Totale 41 32; 78% 4; 1%

32 32/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: 1; 3% Residenti 1 Breve non residenti 1 Lunga non residenti 3 Totale 41 3; 73% 1; 24% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: 4; 11% Residenti 4 4; 11% Breve non residenti 4 Lunga non residenti 29 Totale 37 29; 78% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 4 4; 11% ; % Breve non residenti Lunga non residenti 31 Totale 35 31; 89%

33 33/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: 3; 7% Residenti 3 Breve non residenti 1 Lunga non residenti 27 Totale 4 27; 68% 1; 25%

34 34/ ELABORATI VIA LUNGOLAGO NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

35 35/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata 29 Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

36 36/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI 7 6 Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

37 37/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 15 Solo Notturna 9 Altro 1 Totale 34 1; 29% 9; 27% 15; 44% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 24 Breve non residenti 17 Lunga non residenti 14 Totale 55 14; 25% 17; 31% 24; 44% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 24 Breve non residenti 14 Lunga non residenti 24 Totale 62 24; 39% 14; 22% 24; 39%

38 38/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 22 Breve non residenti 1 Lunga non residenti 23 Totale 55 23; 42% 1; 18% 22; 4% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 2 Breve non residenti 14 Lunga non residenti 12 Totale 46 12; 26% 14; 3% 2; 44% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 19 Breve non residenti 7 Lunga non residenti 18 Totale 44 18; 41% 7; 16% 19; 43%

39 39/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: Residenti 19 Breve non residenti 9 Lunga non residenti 13 Totale 41 13; 32% 9; 22% 19; 46%

40 4/ ELABORATI VIA DE ROSA VIA ERCOLE NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

41 41/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata 45 Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

42 42/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI 6 5 Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

43 43/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 24 Solo Notturna 12 Altro 21 Totale 57 21; 37% 12; 21% 24; 42% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 35 Breve non residenti 5 Lunga non residenti 1 Totale 5 1; 2% 5; 1% 35; 7% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 35 Breve non residenti 6 Lunga non residenti 15 Totale 56 15; 27% 6; 11% 35; 62%

44 44/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 35 Breve non residenti Lunga non residenti 1 Totale 45 1; 22% ; % 35; 78% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 33 Breve non residenti 3 Lunga non residenti 13 Totale 49 13; 27% 3; 6% 33; 67% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 35 Breve non residenti Lunga non residenti 13 Totale 48 13; 27% ; % 35; 73%

45 45/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: Residenti 35 Breve non residenti Lunga non residenti 11 Totale 46 11; 24% ; % 35; 76% Nell area di Via De Rosa - Via Ercole (BC1- come da delibera della Giunta Comunale n 118 del 16 maggio 212) la sosta a pagamento è regolamentata dalle ore 8: alle ore 24:. All area è abbinata la tariffazione di colore giallo. Ai soli residenti della zona tariffaria previo pagamento di una quota annuale è consentito sostare in forma gratuita e illimitata; per i possessori di abbonamento di altro colore la sosta è gratuita solo per la prima ora; successivamente si applica la tariffazione ordinaria per la sosta a pagamento. La presenza media di abbonati nell area è del 62%: di questi circa l 82% ha una abbonamento dello stesso colore di quello dell area in cui sosta.

46 46/66 Analisi abbonamenti nell'area Via De Rosa - Via Ercole : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Altri Abbonati colore area Abbonati colore altra area Abbonamenti Via De Rosa - Via Ercole 1% 9% 8% 13% 26% 34% 21% 14% 1% 7% 7% 6% 5% 4% 3% 87% 74% 66% 79% 86% 9% 93% 2% 1% % 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati colore area Abbonati colore altra area

47 47/ ELABORATI VIA GUARDASCIONE arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta

48 48/66 Si può notare come particolarità dell area in oggetto che addirittura la sovrasaturazione sia dovuta a veicoli in sosta regolare: ciò è dovuto alla possibilità offerta dai gestori dei parcheggi presenti nell area, ovvero il Bacoli Parking e il Parcheggio del lago di sistemare le autovetture su più file grazie al servizio offerto di spostare i veicoli, se necessario. Si riportano di seguito i grafici della sosta regolare dei due parcheggi NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta Figura 5: Sosta regolare/irregolare parcheggio "Bacoli Parking" NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta Figura 6: Sosta regolare/irregolare Parcheggio del Lago

49 49/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

50 5/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI 2 18 Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

51 51/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 65 Solo Notturna 4 Altro 4 Totale 19 4; 37% 4; 4% 65; 59% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 91 Breve non residenti 11 Lunga non residenti 53 Totale 155 4; 37% 4; 4% 65; 59% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 87 Breve non residenti 9 Lunga non residenti 68 Totale 164 4; 37% 4; 4% 65; 59% Permanente Solo Notturna Altro

52 52/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 83 Breve non residenti 24 Lunga non residenti 61 Totale ; 36% 24; 14% 83; 5% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 93 Breve non residenti 11 Lunga non residenti 62 Totale ; 37% 11; 7% 93; 56% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 88 Breve non residenti 1 Lunga non residenti 75 Totale ; 43% 1; 6% 88; 51%

53 53/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: Residenti 84 Breve non residenti 26 Lunga non residenti 69 Totale ; 39% 26; 14% 84; 47%

54 54/ ELABORATI FUSARO NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

55 55/66 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata 8 Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

56 56/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI 6 5 Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

57 57/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA Permanente 4 Solo Notturna Altro 9 Totale 13 9; 69% 4; 31% ; % Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 1 Breve non residenti Lunga non residenti 14 Totale 24 14; 58% ; % 1; 42% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 9 Breve non residenti 4 Lunga non residenti 21 Totale 34 21; 62% 9; 26% 4; 12%

58 58/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 1 Breve non residenti 8 Lunga non residenti 17 Totale 35 17; 48% 1; 29% 8; 23% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 8 Breve non residenti 1 Lunga non residenti 15 Totale 33 15; 46% 8; 24% 1; 3% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 6 Breve non residenti 2 Lunga non residenti 24 Totale 32 24; 75% 6; 19% 2; 6%

59 59/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: 6; 11% Residenti 6 Breve non residenti 28 21; 38% Lunga non residenti 21 Totale 55 28; 51%

60 6/ ELABORATI BAIA PORTO NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Sosta regolare Sosta irregolare Offerta di sosta arrivi 18:-19: arrivi 17:-18: arrivi 16:-17: arrivi 11:-12: arrivi 1:-11: arrivi 9:-1: residenti NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: NOTTE 1:-11: 11:-12: 12:-13: 17:-18: 18:-19: 19:-2: Arrivi Presenti Offerta di sosta

61 61/66 AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione Totale AUTORIZZAZIONE ALLA SOSTA : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati Invalidi Carico scarico merci Pagamento Disco orario Pagamento scaduto Disco orario scaduto Libera/Non regolamentata Abbonati colore area Abbonati colore altra area Altre autorizzazioni Senza autorizzazione

62 62/66 DOMANDA DI SOSTA 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Residenti o domiciliati Non residenti Totale SOSTA RESIDENTI/NON RESIDENTI Non residenti Residenti o domiciliati : - 7: 1: - 11: 11: - 12: 12: - 13: 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19:

63 63/66 DURATA SOSTA NOTTURNA DURATA SOSTA NOTTURNA 16; 18% Permanente 16 Solo Notturna 17 Altro 53 53; 62% Totale 86 17; 2% Permanente Solo Notturna Altro DURATA SOSTA 1: - 11: DURATA SOSTA 1: - 11: Residenti 6 Breve non residenti Lunga non residenti 6 Totale 12 6; 5% ; % 6; 5% DURATA SOSTA 11: - 12: DURATA SOSTA 11: - 12: Residenti 6 Breve non residenti Lunga non residenti 6 Totale 12 6; 5% ; % 6; 5%

64 64/66 DURATA SOSTA 12: - 13: DURATA SOSTA 12: - 13: Residenti 52 Breve non residenti 33 Lunga non residenti 32 Totale ; 27% 33; 28% 52; 45% DURATA SOSTA 16: - 17: DURATA SOSTA 16: - 17: Residenti 41 Breve non residenti 32 Lunga non residenti 46 Totale ; 39% 32; 27% 41; 34% DURATA SOSTA 17: - 18: DURATA SOSTA 17: - 18: Residenti 29 Breve non residenti 4 Lunga non residenti 5 Totale 83 5; 6% 29; 35% 4; 5%

65 65/66 DURATA SOSTA 18: - 19: DURATA SOSTA 18: - 19: Residenti 24 Breve non residenti Lunga non residenti 39 Totale 63 39; 62% 24; 38% ; % L area di Baia Porto (BP- come da delibera della Giunta Comunale n 118 del 16 maggio 212) è caratterizzata da una regolamentazione a pagamento - 24 ed abbinata alla tariffazione di colore verde. Ai soli residenti della zona tariffaria previo pagamento di una quota annuale è consentito sostare in forma gratuita e illimitata; per i possessori di abbonamento di altro colore la sosta è gratuita solo per la prima ora; successivamente si applica la tariffazione ordinaria per la sosta a pagamento. La presenza media di abbonati nell area è del 12%: di questi circa l 8% ha una abbonamento di colore diverso da quello dell area in cui sosta. Analisi abbonamenti nell'area Baia Porto : - 7:1: - 11:11: - 12:12: - 13:16: - 17:17: - 18:18: - 19: Altri Abbonati colore area Abbonati colore altra area

66 66/66 Abbonamenti Baia Porto 1% 9% 8% 7% 5% 6% 5% 88% 86% 86% 77% 83% 83% 4% 3% 2% 5% 1% % 13% 14% 14% 6: - 7: 1: - 11: 11: - 12: 23% 12: - 13: 17% 17% 16: - 17: 17: - 18: 18: - 19: Abbonati colore area Abbonati colore altra area