CLIMA E QUALITA DELL ARIA

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1 convegno Quattro passi nel clima che cambia Sestola, Rocca, via Castello Sabato 19 giugno 24 CLIMA E QUALITA DELL ARIA Mario C. Cirillo APAT

2 Economia crescita efficienza stabilità Risorse (flusso) animali e vegetali materie prime suolo, acqua, aria Ambiente stock di risorse qualità dell ambiente qualità dell aria cambiamenti del clima accumulo Gas serra CO 2, N 2 O, CH 4, Particelle PM1, PM2,5, Precursori ozono NOx, COVNM Sostanze acidificanti SOx, NOx, NH 3 Microinquinanti HM, POP, Scarti (flusso) Emissioni in aria, acqua, suolo Produzione di rifiuti

3 CONSUMI DI ENERGIA NEL MONDO milioni di tep 12 milioni di tep 9 CO 2 milioni di tonnellate Paesi OCSE Paesi non OCSE Gas naturale Carbone Petrolio Energia elettrica Biomasse emissioni di CO2 (Mt) RIPARTIZIONE DELLA POPOLAZIONE MONDIALE TRA PAESI OCSE E NON-OCSE Paesi OCSE 18% Mtep 3 25 ENERGIA PRIMARIA: CONSUMO PER FONTI E AREE GEOGRAFICHE ANNO 22 Paesi non OCSE 82% Idroelettrico Nucleare Carbone Gas naturale Petrolio Fonte dati: OCSE, ENEA Nord America Sud e Centro America Europa+ex URSS Medio Oriente Africa Asia e Pacifico

4 CONSUMI ENERGETICI MONDIALI PRIMARI NEL 22 POPOLAZIONE MONDIALE NEL 2 Asia e Pacifico 29% Nord America 29% Nord America 5% Sud e Centro America 9% Africa 3% Medio oriente 4% Ex URSS, Bulgaria, Romania, Turchia 11% Italia 2% UE senza Italia 17% Sud e Centro America 5% Fonte: ENEA, 23 Asia e Pacifico 57% UE senza Italia 6% Italia 1% Ex URSS, Bulgaria, Romania, Turchia 6% Medio oriente 3% Africa 13% Fonte: FAO, 24 tep/persona 1, CONSUMI ENERGETICI ANNUI PRO CAPITE nei primi anni del 2 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1,, Nord America Sud e Centro America UE Italia Ex URSS, Bulgaria, Romania, Turchia Medio oriente Africa Asia e Pacifico Mondo

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7 Fonte: Romer Le fonti energetiche nella storia dell uomo

8 CLIMA E QUALITA DELL ARIA: LE CONNESSIONI TEMA cambiamenti climatici ozono stratosferico inquinamento atmosferico transfrontaliero qualità dell'aria SOSTANZA SOTTOTEMA acidificazione, eutrofizzazione inquinamento fotochimico agenti tossici, nocivi, persistenti anidride carbonica (CO 2 ) x metano (CH 4 ) x x protossido d'azoto (N 2 O) idrofluorocarburi (HFC) perfluorocarburi (PFC) esafluoruro di zolfo (SF 6 ) x x x x clorofluorocarburi (CFC) tetracloruro di carbonio (CCl 4 ) idroclorofluorocarburi (HCFC) x x x ossidi di zolfo (SO x = SO 2 +SO 3 ) x x x ossidi di azoto (NO x =NO+NO 2 ) x x x x ammoniaca (NH 3 ) x x x composti organici volatili non metanici (COVNM) x x x monossido di carbonio (CO) x x x particolato (PM) x x x metalli pesanti (HM, heavy metals ) x x sostanze organiche persistenti (POP, persistent organic pollutants ) x x

9 CLIMA E QUALITA DELL ARIA: LE CONNESSIONI SOSTANZE EMESSE NELL ATMOSFERA PROBLEMATICHE AMBIENTALI SCALE SPAZIALI EFFETTI CO 2, N 2 O, HFC, PFC, SF 6 CH 4 CFC, CCl 4, PFC SO x, NO x, NH 3, COV, CO Clima globale Ozono stratosferico Acidificazione, eutrofizzazione, smog fotochimico Globale Transfrontaliera, Regionale Salute umana Natura Biodiversità PM HM, POP Agenti tossici, nocivi, persistenti Inquinamento dell aria Locale Vegetazione Materiali

10 POPOLAZIONE, PRODOTTO INTERNO LORDO E CONSUMI ENERGETICI IN EUROPA Fonte: EEA, 24

11 PREVISIONI DEI CONSUMI ENERGETICI IN EUROPA Fonte: EEA, 24

12 Fonte: EEA EMISSIONI DI GAS SERRA NELL EUROPA DEI 15

13 ITALIA CONSUMI ENERGETICI, PIL ED EMISSIONI DI GAS SERRA

14 ITALIA CONSUMI ENERGETICI PRIMARI ED EMISSIONI IN ATMOSFERA 199 = gas serra SO2 NOx COVNM CO PM1 Benzene consumi energetici Fonte: APAT

15 EMISSIONI DEI GAS- SERRA IN ITALIA (CO 2 EQUIVALENTE) Mt Settore energetico Processi industriali Agricoltura Rifiuti obbiettivo Mt EMISSIONI DI CO 2 IN ITALIA Trasporti consumi energetici eccetto trasporti altro Fonte: APAT

16 2, Combustione - Energia e industria di trasformazione Combustione - Industria Trasporti Stradali Trattamento e Smaltimento Rifiuti Combustione - non Industriale Processi Produttivi Altre Sorgenti Mobili 2, Combustione - Energia e industria di trasformazione Combustione - Industria Trasporti Stradali Trattamento e Smaltimento Rifiuti Combustione - non Industriale Processi Produttivi Altre Sorgenti Mobili SO 2 NO x 1,5 1,5 Mt / a 1, Mt / a 1, obbiettivo,5 obbiettivo,5, , Mt / a 2,5 2, 1,5 1,,5 Combustione - non Industriale Estrazione, distribuzione combustibili fossili/geotermia Trasporti Stradali Trattamento e Smaltimento Rifiuti Processi Produttivi Uso di solventi Altre Sorgenti Mobili Altre sorgenti di emissione ed Assorbimenti COVNM obbiettivo EMISSIONI IN ITALIA DI BIOSSIDO DI ZOLFO, OSSIDI DI AZOTO E COMPOSTI ORGANICI VOLATILI DIVERSI DAL METANO, Fonte: APAT

17 Mg 3 EMISSIONI DI PM1 IN ITALIA EMISSIONI DI PM1 E BENZENE IN ITALIA Totale Domestico e terziario Trasporti Produzione di energia e industria Mg EMISSIONI DI BENZENE IN ITALIA Fonte: APAT Totale Trasporti

18 microg/metro cubo CONCENTRAZIONI ANNUE DI PM1 IN ALCUNE CITTA' EUROPEE CON PIU' DI 1 MILIONE DI ABITANTI (più Tel Aviv) (ordinate da Nord a Sud, anni tra il 1996 e il 2 - valor medio, 1 e 9 percentile) misure solo nei giorni feriali limite al 25 (4 mg/m 3 ) Stoccolma Londra Lille Parigi Budapest Bucarest + Roma Madrid Tel Aviv Elaborazione APAT su dati APHEIS, 22

19 mg/m 3 CONCENTRAZIONI MEDIE ANNUE DI PM1 IN ITALIA SITI URBANI - ANNO MAX VALORE LIMITE A PARTIRE DAL min fondo urbano/suburbano (2) traffico urbano/suburbano (43) N.B.: i numeri tra parentesi indicano il numero di stazioni considerate nelle statistiche

20 CONCENTRAZIONI MEDIE GIORNALIERE DI PM1 IN ITALIA SITI URBANI - ANNO 22 (limite: 5 mg/m 3 ) numero di superamenti del limite N.B.: i numeri tra parentesi indicano il numero di stazioni considerate nelle statistiche 15 1 MAX 75 NUMERO MASSIMO DI SUPERAMENTI CONSENTITI A PARTIRE DAL min fondo urbano/suburbano (14) traffico urbano/suburbano (31)

21 PM 1 : valori medi annui per tipo di stazione per alcune città italiane Dati dal 1999 al 22 (fonte: APAT, 23) TORINO (2) MILANO GENOVA BOLOGNA (2) FIRENZE (3) ROMA (2) (3) (3) NAPOLI (6) (3) (2) (2) (2) PALERMO (2) (6) (7) Unità di misura per le concentrazioni: mg/m 3. Valore limite media annua PM 1 per la protezione della salute umana (DM 6/22): 4 mg/m Tra parentesi sono indicate il numero di stazioni prese in considerazione per il calcolo della media. Stazione urbana di fondo Stazione urbana di traffico

22 Numero di giorni di superamento della soglia di attenzione di O 3 (18 mg/m 3 media oraria) nelle aree urbane in Italia Anno numero di giorni di superamento MAX 75 N.B.: i numeri tra parentesi indicano il numero di stazioni considerate nelle statistiche 5 min 25 fondo urbano/suburbano (38) traffico urbano/suburbano (29)

23 PM 1, NO x, NO 2, benzene, SO 2 - valori medi annui per regione e per tipologia di stazione di monitoraggio: UT Urbana Traffico, UF Urbana Fondo, SF Suburbana Fondo, RF Rurale Fondo (dati ; fonte: APAT, 22) PIEMONTE LOMBARDIA VENETO PM1 NO2 benzene SO PM1 NOx NO2 SO PM1 NOx NO2 benzene SO2 UT UF SF RF UT UF SF RF UT UF SF RF EMILIA ROMAGNA LIGURIA TOSCANA PM1 NO2 benzene SO PM1 NOx NO2 benzene SO PM1 NOx NO2 benzene SO2 UT UF SF RF UT UF SF RF UT UF SF RF LAZIO ABRUZZI SICILIA PM1 NOx NO2 benzene SO PM1 NOx NO2 benzene PM1 NOx NO2 SO2 UT UF SF RF UT UF SF RF UT UF SF RF

24 ESPOSIZIONE DELLA POPOLAZIONE A VALORI DI CONCENTRAZIONE SUPERIORI AI LIMITI EUROPEI Fonte: EEA, 24

25 TRAFFICO SU STRADA oltre il 4% delle emissioni di PM1 primario a scala nazionale fino a oltre l 8% nei centri urbani oltre il 53% delle emissioni di ossidi di azoto fino a oltre il 7% nelle aree urbane oltre il 36% delle emissioni di composti organici fino a oltre il 65% nelle aree urbane oltre il 64% delle emissioni di monossido di carbonio fino a oltre il 95% nelle aree urbane quasi il 7% delle emissioni di benzene fino a oltre l 85% in aree urbane le concentrazioni di inquinanti all interno degli abitacoli dei veicoli sono molto maggiori (fino ad un ordine di grandezza) delle concentrazioni all esterno, soprattutto in situazioni di congestione

26 CRESCITA DEI TRASPORTI E PRODOTTO INTERNO LORDO IN EUROPA EMISSIONI IN ATMOSFERA DA TRASPORTI IN EUROPA Fonte: EEA, 24

27 ROMA GIORNO FERIALE 6 milioni di spostamenti 1,5 milioni (25%) a piedi o in bici 4,5 milioni (75%) con mezzi motorizzati 5% degli spostamenti concentrati in 6 ore: 6.3-9,3 e ,3 milioni (29%) con mezzi pubblici 3,2 milioni (71%) con mezzi privati Merci: 25. veicoli attraversano il centro storico 57% dei casi: veicolo in doppia fila 36% dei casi: veicoli a bordo strada Pendolari: 4. auto/giorno in entrata e uscita dalla città Occupazione di suolo: 56% delle aree non edificate nel centro storico, comprese le zone verdi Fonte: ISFORT, 23

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