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1 UIS!h,AL^* GTUP;IO!ÉIIOYIE DE1LO IAIO ITAUAf,E tdi14 Parte PARTE I I.l 1.2 DADI AUTOBLOCCANTI (AUTOFRENANTI) Titolo SCOPO E CAMPO D'APPLICAZIONE DOCUMENTAZIONE CORRELATA PARTE II PARTE III I.3 DEFINIZIONI E ABBREVIAZIONI II.I GENERALITÀ IT.2 GESTIONE DELLA FORNITURA II.3 FABBRICAZIONE II.4 FORMA, TOLLERANZE E MARCATURA DEL PRODOTTO II.5 PROTEZIONE II.6 PROVE PER LA PRODUZIONE DI SERIE: TIPO, NUMEROSITA. E CRITERI DI ACCETTAZIONE II.7 IMBALLAGGIO II.8 GARANZIA III.I OMOLOGAZIONE DEL PRODOTTO III.2 PROVE PER L'OMOI.OGAZIONE DEL PRODOTTO III.3 REVOCA DELL'OMOLOGAZIONE A termine di legge Rete Ferroviaria ltaliana S.p.A. si riserva la proprietà di questo documento che non potrà essere copiato. riprodotto o comunicato ad altri senza esplicita autorizzazione Rev. Data Descrizione Vpr\fica Autorizzazione A 2U04t2016 Emissione per applicazione,il\ Q. Arcol )o w, \Àr \

2 2 di 14 INDICE I PARTE I... 3 I.1 SCOPO E CAMPO DI APPLICAZIONE... 3 I.2 DOCUMENTAZIONE CORRELATA... 3 I.3 DEFINIZIONI E ABBREVIAZIONI... 5 II PARTE II... 6 II.1 GENERALITÁ... 6 II.2 GESTIONE DELLA FORNITURA... 6 II.3 FABBRICAZIONE... 6 II.4 FORMA, TOLLERANZE E MARCATURA DEL PRODOTTO... 7 II.5 PROTEZIONE... 7 II.6 PROVE PER LA PRODUZIONE DI SERIE: TIPO, NUMEROSITÀ E CRITERI DI ACCETTAZIONE... 8 II.6.1 Prove qualitative in accettazione della materia prima... 8 II.6.2 Controlli sul prodotto... 8 II Aspetto visivo e controllo dimensionale... 9 II Prove meccaniche... 9 II Prova di carico del dado II Prova della coppia autofrenante II.7 IMBALLAGGIO II.8 GARANZIA III PARTE III III.1 OMOLOGAZIONE DEL PRODOTTO III.2 PROVE PER L OMOLOGAZIONE DEL PRODOTTO III.2.1 Verifiche dimensionali ed esame visivo III.2.2 Prova di carico del dado III.2.3 Prova della coppia autofrenante III.2.4 Verifica in esercizio III.3 REVOCA DELL OMOLOGAZIONE... 14

3 3 di 14 I PARTE I I.1 SCOPO E CAMPO DI APPLICAZIONE La presente Specifica Tecnica di Fornitura definisce i requisiti e le caratteristiche dei dadi esagonali autobloccanti (autofrenanti) di acciaio con elemento autofrenante metallico per gli impieghi previsti sui dispositivi di armamento, nell ambito delle applicazioni di RFI. Il documento definisce inoltre: - gli obblighi del Fornitore - le prescrizioni per la fabbricazione - la numerosità, la frequenza ed i criteri di accettazione delle prove per la produzione di serie - i criteri di omologazione dei dadi autobloccanti. La Specifica Tecnica si applica alle forniture dirette ed indirette ad RFI di dadi autobloccanti (autofrenanti) interamente metallici. Non sono ammessi dadi con inserto non-metallico. I.2 DOCUMENTAZIONE CORRELATA Tutti i riferimenti, qui di seguito citati, si intendono nella edizione più aggiornata in vigore. UNI EN ISO 9000 UNI EN ISO 9001 RFI DPR PD IFS 020 UNI EN ISO 2320 UNI EN ISO UNI EN ISO UNI 4534 UNI FA 51 Sistemi di gestione per la qualità Fondamenti e Vocabolario Sistemi di gestione della qualità Requisiti Prescrizioni per la gestione di forniture di materiali eseguite in assicurazione della qualità Dadi autofrenanti di acciaio - Caratteristiche meccaniche e prestazioni Caratteristiche meccaniche degli elementi di collegamento di acciaio Parte 1: Viti e viti prigioniere con classi di resistenza specificate Filettature a passo grosso e a passo fine Caratteristiche meccaniche degli elementi di collegamento di acciaio al carbonio e acciaio legato Parte 2: Dadi con classi di resistenza specificate Filettatura a passo grosso e filettatura a passo fine Filettature metriche ISO a profilo triangolare. Generalità, serie diametri e passi Filettature metriche ISO a profilo triangolare. Dimensioni nominali per bulloneria

4 4 di 14 UNI 5541 UNI 5542 UNI 5545 UNI 5870 UNI EN ISO UNI EN ISO UNI EN ISO 2081 UNI EN ISO 4042 UNI EN ISO UNI EN ISO/IEC UNI EN ISO/IEC UNI EN ISO UNI EN ISO UNI EN Filettature metriche ISO a profilo triangolare con passo uguale o maggiore di 0,35 mm. Sistema di tolleranze per accoppiamenti mobili Filettature metriche ISO a profilo triangolare. Dimensioni limite per filettature con diametri da 1,6 fino a 39 mm Filettature metriche ISO a profilo triangolare. Dimensioni limite per filettature di qualità media con tolleranza 6H/6g, per bulloneria Strumenti di misura. Calibri e riscontri per filettature metriche ISO. Principi fondamentali Tolleranze per elementi di collegamento Viti, viti prigioniere e dadi Categorie A, B e C Elementi di collegamento Difetti superficiali Parte 2: Dadi Rivestimenti metallici e altri rivestimenti inorganici Rivestimenti elettrolitici di zinco con trattamenti supplementari su ferro o acciaio Elementi di collegamento Rivestimenti elettrolitici Elementi di collegamento - Prova momento torcente/forza di serraggio Valutazione della conformità Dichiarazione di conformità rilasciata dal fornitore Parte 1: Requisiti generali Valutazione della conformità Dichiarazione di conformità rilasciata dal fornitore Parte 2: Documentazione di supporto Materiali metallici - Prova di durezza Vickers - Parte 1: Metodo di prova Materiali metallici Prova di trazione Parte 1: Metodo di prova a temperatura ambiente Prodotti metallici Tipi di documenti di controllo RFI TCAR SF AR Chiavarde per armamento ferroviario RFI TCAR SF AR Kit completo piastre per controrotaie 33C1 (ex UIC 33) RFI TCAR SF AR Kit completo piastra per controrotaia 33C 1 marca 60P.810U Disegno FS 9670 Disegno FS 9842 Piastra per controrotaia Cr 5 (profilo UIC 33) dei cuori semplici Marca 60P.583U Piastra per controrotaia 33C1 marca 60P.810U

5 5 di 14 I.3 DEFINIZIONI E ABBREVIAZIONI Committente Fornitore Subfornitore Prodotto Dado autobloccante (dado autofrenante) Coppia autofrenante sviluppata da un dado AQ DC PdQ PFC RFI SGQ STF FS RFI Organizzazione o Persona che fornisce un prodotto al Committente Organizzazione o Persona che fornisce un prodotto al Fornitore Dado autofrenante di acciaio con elemento autofrenante metallico (nel documento definito anche dado autobloccante) Dado che non si muove liberamente sulla filettatura di accoppiamento in virtù di un elemento autofrenante contenuto nel dado stesso, e che fornisce una certa resistenza alla rotazione indipendentemente dalle forze di serraggio e di compressione Si applicano le definizioni della norma UNI EN ISO 2320 Assicurazione Qualità Dichiarazione di Conformità Piano della Qualità Piano di Fabbricazione e Controllo Rete Ferroviaria Italiana Sistema di Gestione per la Qualità Specifica Tecnica di Fornitura Ferrovie dello Stato Italiane

6 II PARTE II 6 di 14 II.1 GENERALITÁ Il prodotto oggetto della presente STF è destinato ad essere usato su componenti dell armamento ferroviario quali, ad esempio, le piastre per controrotaia 33C1 marca 60P.583U e 60P.810U. La fornitura del prodotto è subordinata all ottenimento dell omologazione del prodotto di cui alla PARTE III della presente STF. La materia prima utilizzata per la fabbricazione del prodotto deve essere acquisita dal Fornitore con un documento di controllo tipo 3.1 secondo la norma UNI EN da Subfornitori che operano nell ambito di SGQ certificato. L acquisizione in AQ della materia prima utilizzata per la fabbricazione del prodotto non solleva il Fornitore dalla responsabilità in merito alle caratteristiche della materia prima stessa. Il Fornitore al momento dell accettazione della materia prima ha l obbligo di verificare la rispondenza della qualità dell acciaio fornito dal Subfornitore. RFI si riserva la facoltà di inviare autonomamente campioni di materia prima o del prodotto finito presso laboratori ufficiali di proprio gradimento ogni qualvolta lo ritenga opportuno, per la verifica del prodotto. II.2 GESTIONE DELLA FORNITURA La fornitura del prodotto deve essere espletata da Fornitori che operano nell ambito di un SGQ certificato, con le modalità previste dalla Procedura RFI DPR PD IFS 020 nell edizione in vigore. All atto di ogni spedizione il Fornitore deve inviare al Committente la DC di cui alla norma UNI EN ISO/IEC 17050, corredata di tutta la documentazione di registrazione della qualità riportante i risultati delle prove eseguite sul prodotto oggetto delle spedizioni. La documentazione di registrazione relativa alle prove sulla materia prima utilizzata e quella emessa durante la produzione di serie deve essere archiviata dal Fornitore per un periodo minimo di 10 anni. II.3 FABBRICAZIONE I dadi autobloccanti devono essere conformi alla norma UNI EN ISO 2320 e devono essere di tipo interamente metallico. Non sono ammessi dadi con inserto non-metallico.

7 7 di 14 La coppia autofrenante del prodotto deve rispettare i requisiti della norma UNI EN ISO 2320, con il requisito aggiuntivo della garanzia della coppia autofrenante sino al 30 esimo svitamento come definito al punto III.2.3 (paragrafo 8 della norma UNI EN ISO 2320). L elemento autofrenante deve essere parte integrante del dado. I dadi di cui al presente documento devono essere di classe 8 o di classe 10, secondo quanto richiesto contrattualmente. La filettatura dei dadi è del tipo metrica ISO a profilo triangolare con designazione M a passo grosso, secondo UNI 4534 ad eccezione dell elemento autofrenante. Il prodotto deve risultare integro, esente da bruciature, cricche, sfogliature, malformazioni, ripiegature di materiale, bave e strappi in tutte le sue parti e non deve presentare asperità nelle superfici filettate. Per il controllo dei difetti superficiali si deve fare riferimento alle norme UNI EN ISO e UNI EN ISO II.4 FORMA, TOLLERANZE E MARCATURA DEL PRODOTTO La forma e le dimensioni del prodotto devono essere quelle riportate nella documentazione tecnica del Fornitore e nelle norme UNI EN ISO 2320 e UNI EN ISO Si applicano le tolleranze della norma UNI EN ISO per la categoria B. La filettatura interna del dado deve rispettare la classe di tolleranza 6H secondo UNI 5545 e UNI EN ISO 2320; il calibro passa deve poter essere avvitato liberamente a mano per almeno un filetto. Il prodotto deve essere fornito con protezione secondo quanto previsto al successivo punto II.5; le tolleranze della filettatura si applicano al prodotto finito completo di trattamento protettivo. La marcatura del prodotto deve corrispondere a quanto riportato nella norma UNI EN ISO I dadi devono riportare le seguenti sigle: 1. classe di resistenza 2. sigla del produttore. II.5 PROTEZIONE Il prodotto deve essere fornito protetto con rivestimento elettrolitico secondo UNI EN ISO 2081 e UNI EN ISO 4042 con protezione tipo Fe/Zn12/C con passivazione a base di cromo trivalente e deidrogenazione.

8 8 di 14 II.6 PROVE PER LA PRODUZIONE DI SERIE: TIPO, NUMEROSITÀ E CRITERI DI ACCETTAZIONE Ai fini del controllo del prodotto, la fornitura deve essere divisa in lotti di collaudo per tipologia di classe di resistenza dei dadi. La dimensione massima del lotto è definita in dadi. I controlli devono essere eseguiti secondo i criteri di accettazione specificati nelle successive tabelle 2 e 3. Ogni lotto deve essere composto da dadi realizzati con acciaio proveniente dalla stessa colata. Qualora durante i controlli non risultino rispettati i criteri di accettazione definiti nella presente STF, il Fornitore deve provvedere all apertura di una non conformità che deve essere gestita in accordo a quanto previsto dalla Procedura RFI DPR PD IFS 020 e dal PdQ. Le risoluzioni di non conformità che non prevedono il pieno rispetto di tutti i requisiti previsti nella presente STF non potranno essere adottate senza il preventivo benestare di RFI. I punti successivi descrivono i controlli minimi che devono essere effettuati sul prodotto. II.6.1 Prove qualitative in accettazione della materia prima Sulla materia prima, acquisita come specificato in II.1, devono essere certificate almeno le prove di seguito definite; tutte le prove devono essere eseguite in conformità alle rispettive norme di riferimento. Il Fornitore deve verificare la certificazione del Subfornitore della materia prima utilizzata per la realizzazione dei dadi relativamente ai seguenti parametri: Tipo di prova per qualità di acciaio Numerosità delle prove Note analisi chimica prova di trazione II ogni colata 1 ogni colata Certificazione del Subfornitore della materia prima con bollettino tipo 3.1 con documentazione di prova fornita ad ogni consegna Tabella 1 tipo e numerosità delle prove sulla materia prima Controlli sul prodotto Il Fornitore deve definire nel PFC le modalità con le quali, nel corso della produzione, vengono effettuati i controlli sul prodotto per la verifica dei requisiti definiti ai punti II.3, II.4 e II.5.

9 9 di 14 Per ogni lotto di collaudo, definito come indicato al II.6, devono essere eseguiti almeno i seguenti controlli. II Aspetto visivo e controllo dimensionale Nella seguente tabella 2 sono riassunti i piani di campionamento da adottare per il controllo visivo e dimensionale ed i relativi criteri di accettazione. n dei pezzi che costituiscono il lotto di collaudo n dei campioni da prelevare per ogni lotto approntato n massimo dei dadi con difettosità che possono essere accettati per ogni lotto n massimo dei dadi con difettosità che costituiscono il rifiuto del lotto 25 Controllo unitario > Tabella 2 piani di campionamento per controlli visivi e dimensionali A seguito del controllo deve risultare rispettato quanto definito ai paragrafi II.3, II.4 e II.5, inoltre devono essere controllate le seguenti dimensioni: - filettatura - larghezza in chiave s - altezza della filettatura m - altezza ht - altezza della presa di chiave mw. Tutti i controlli devo dare esito positivo. Nel caso in cui, a seguito del controllo, i criteri di accettazione sopra indicati non siano rispettati, il Fornitore può eseguire una cernita del prodotto con controllo al 100%. II Prove meccaniche Per l accertamento della qualità del prodotto fornito, devono essere eseguite le prove di seguito indicate. Le prove devono essere eseguite applicando i piani di campionamento della seguente tabella 3, con i criteri di accettazione indicati in tabella e di cui ai punti II e II

10 10 di 14 Ciascun dado deve essere utilizzato per una sola prova. n dei pezzi che costituiscono il lotto di collaudo n dei campioni da prelevare per ogni lotto approntato n massimo dei dadi con difettosità che possono essere accettati per ogni lotto per la prova di carico 1 per la prova della coppia autofrenante > per la prova di carico 5 per la prova della coppia autofrenante Tabella 3 piani di campionamento per prove meccaniche II Prova di carico del dado La prova deve essere eseguita secondo le modalità e con i criteri di accettazione della norma UNI EN ISO 2320 e UNI EN ISO II Prova della coppia autofrenante La prova deve essere eseguita secondo le modalità e con i criteri di accettazione della norma UNI EN ISO 2320 con la prescrizione che la prova deve essere obbligatoriamente eseguita fino al 5 svitamento. II.7 IMBALLAGGIO Salvo diversa prescrizione contrattuale il prodotto deve essere fornito imballato in confezioni di peso complessivo non superiore a 25 kg, idonei a garantire la corretta conservazione durante le fasi di carico, scarico, trasporto e immagazzinamento. Le confezioni devono essere assemblate su pallet standard euronorma (800 mm x 1200 mm), per un quantitativo massimo di confezioni contenibili nel rispetto delle limitazioni di ingombro più avanti specificate e per un carico non eccedente 1500

11 11 di 14 kg. L unità pallettizzata deve essere condizionata mediante l applicazione di un telo trasparente termoretratto saldamente ancorato alla pedana e opportunamente regettato in più ordini incrociati. I colli così costituiti devono avere il carico non debordante dalla sagoma della pedana ed un impegno in altezza, comprensivo della pedana stessa, non superiore a 700 mm. Su tutti gli imballi devono essere posti dei cartellini di identificazione che contengano almeno i seguenti dati: Marca del prodotto/classe di resistenza Categoria e Progressivo (se presente) Numero dei pezzi Peso lordo Nome del Fornitore Riferimenti del lotto di fornitura (Ordine n del, lotto n, data di produzione) Destinazione del materiale Anno di fabbricazione Estremi della DC. II.8 GARANZIA Salvo diversa prescrizione contrattuale la garanzia si estende all anno di produzione e ai 5 anni successivi.

12 III PARTE III 12 di 14 III.1 OMOLOGAZIONE DEL PRODOTTO Il Fornitore deve provvedere a fornire a RFI, all atto della richiesta di omologazione, la seguente documentazione: scheda tecnica del prodotto con riferimento ad ogni classe di resistenza eventuali attestati di omologazione già in possesso del Fornitore rilasciati da Amministrazioni ferroviarie europee che gestiscono un sevizio ferroviario a livello nazionale PFC indicante almeno quanto segue: 1. N. delle macro-fasi del processo produttivo 2. descrizione della macro-fase 3. documenti di riferimento della macro-fase 4. indicazione della macro-fase W/H (Notificante o Vincolante) 5. prove o controlli previsti nelle varie fasi 6. strumenti utilizzati per le prove o controlli 7. frequenza e la numerosità delle prove previste 8. valori di riferimento delle prove 9. responsabile addetto alle prove o controlli 10. documenti emessi a fronte delle prove previste. Una volta esaminata tutta la documentazione RFI trasmetterà apposita comunicazione al Fornitore che potrà così dare corso alla produzione dei campioni da sottoporre alle prove di omologazione. RFI assisterà alla fabbricazione dei campioni e a tal scopo il Fornitore deve comunicare con almeno 15 giorni di anticipo la data di produzione. I campioni devono essere prodotti in conformità alla documentazione presentata ad RFI. I risultati relativi alle prove di omologazione saranno inviati a RFI che, dopo opportuno esame, emetterà un attestato di omologazione. L esito dell omologazione sarà considerato positivo se tutte le prove avranno avuto esito positivo. I costi per l omologazione del prodotto sono a totale carico del Fornitore. Qualora il Fornitore intenda modificare, in tutto o in parte, il processo produttivo o altro rispetto a quanto definito in fase di omologazione deve chiedere autorizzazione ad RFI pena la revoca dell omologazione stessa.

13 RFI si riserva di decidere: 13 di 14 se accettare le modifiche proposte le eventuali prove a cui sottoporre nuovamente il prodotto; tali prove saranno a completo carico del Fornitore. RFI si riserva inoltre la facoltà di procedere in ogni momento all esecuzione di prove e verifiche atte ad accertare la qualità del prodotto. III.2 PROVE PER L OMOLOGAZIONE DEL PRODOTTO Sono le prove che definiscono la conformità ai requisiti fissati da RFI. Il Fornitore dovrà eseguire alla presenza di personale di RFI, per ogni tipo (M22, M24) e per ogni classe di resistenza dei dadi (cl. 8, cl. 10), una campionatura di n 10 di dadi che saranno utilizzati per le prove di omologazione. Le prove saranno eseguite presso laboratori terzi accreditati ACCREDIA o da enti facenti parte dell accordo di mutuo riconoscimento MRA ILAC; qualora il laboratorio non sia accreditato per uno specifico test è necessario che la prova sia verificata da un Organismo di Certificazione, riconosciuto da RFI, che redige il rapporto di assessment della prova. In alternativa le prove di laboratorio possono essere eseguite presso una Università statale. Sul prodotto devono essere eseguite le prove di seguito specificate. III.2.1 Verifiche dimensionali ed esame visivo Tutti i dadi devono essere sottoposti a controllo visivo e dimensionale secondo quanto indicato al punto II Su tutti i campioni il controllo deve risultare positivo. III.2.2 Prova di carico del dado La prova deve essere eseguita su 5 dadi secondo le modalità e con i criteri di accettazione della norma UNI EN ISO 2320 e UNI EN ISO La prova deve essere superata da tutti i campioni. III.2.3 Prova della coppia autofrenante La prova deve essere eseguita su 5 dadi secondo le modalità e con i criteri di accettazione della norma UNI EN ISO 2320 fino al 5 svitamento.

14 14 di 14 Successivamente, per verificare la prestazione del dado con 30 riutilizzi, la prova deve essere proseguita sino a effettuare 30 svitamenti. La coppia autofrenante al 30 esimo svitamento deve essere almeno pari al 90% di quella minima prevista dalla UNI EN ISO 2320 al 5 svitamento. La prova deve essere superata da tutti i campioni. III.2.4 Verifica in esercizio La prova è mirata alla verifica dell idoneità all uso dei dadi nelle condizioni reali di utilizzo. Per eseguire la prova, il prodotto deve essere sottoposto alla prova in esercizio descritta nella Specifica Tecnica di Fornitura RFI TCAR SF AR relativa ai kit per controrotaie 33C1. La prova è condotta con le modalità descritte nella parte III di tale STF con esclusivo riferimento alle prove in esercizio allo scopo di verificare l assenza di allentamenti e di anomalie dei dadi autofrenanti in prova. III.3 REVOCA DELL OMOLOGAZIONE L omologazione del prodotto può essere revocata da RFI in qualunque momento, per motivi quali: - modifiche non comunicate - accertamento di inconvenienti gravi o ripetuti - verifiche, sul prodotto e/o sul processo produttivo, che riportino valutazioni insufficienti - scostamenti significativi dallo standard qualitativo del prodotto.