MILANO SOSTENIBLE. Ecopass: i risultati si vedono

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1 MILANO SOSTENIBLE Il mio impegno è rivolto allo sviluppo di infrastrutture e servizi per migliorare la qualità della vita e dell ambiente della nostra città. Sono qui presentate le principali azioni realizzate nel settore della mobilità. Edoardo Croci Ecopass: i risultati si vedono La linea va da Bignami a Garibaldi con 9 fermate per una lunghezza di 5.6 km. La prima tratta da Bignami a Zara aprirà all inizio del 2011, dopo soli 3 anni e mezzo di lavori, un tempo record per Milano, grazie alle tecniche di scavo organizzate su più turni di lavoro che utilizzano uno scudo meccanico del diametro di 9 metri, in grado di scavare e rifinire la galleria avanzando mediamente 15 metri al giorno. Prosegue intanto l estensione delle linee esistenti. Nel 2009 aprirà la tratta da Famagosta ad Assago sulla linea M2 e nel 2011 aprirà il prolungamento della M3 da Maciachini a Comasina. Ecopass si è dimostrato, nel suo primo anno di applicazione, un provvedimento efficace per ridurre il traffico sia nell area centrale dei Bastioni, dove è diminuito dell 14.4% (pari a 5 milioni di veicoli in meno in un anno), che nel resto della città con una diminuzione del 3.4%. Alla riduzione del traffico è corrisposto anche un calo del 14.4% degli incidenti stradali. Si sono ridotte del 19% le emissioni allo scarico di polveri sottili generate dal traffico nell area. Il 2008 si chiude come il miglior anno in termini di qualità dell aria per la nostra città, anche se la strada per il pieno risanamento è ancora lunga. Per questo è necessario rafforzare ecopass, ampliandone la portata. La metro 5 avanza Lo sviluppo della rete metropolitana costituisce una priorità per dare un servizio di trasporto pubblico rapido ed efficace. Sono in progetto nuove linee, di cui una, la M5, già in costruzione. Il bike sharing è già un successo A 4 mesi dall avvio, il bike sharing ha già dimostrato il gradimento dei milanesi: oltre gli abbonati al nuovo servizio, che con 36 euro all anno consente di utilizzare gratis le bici per tratti di durata fino a 30 minuti (per informazioni tel ) le biciclette già disponibili presso 74 stazioni distribuite nel centro storico della città. E prevista la progressiva estensione a bici e l allargamento alla cerchia filoviaria, a tutte le stazioni, università, ospedali e parchi milanesi. Si sono già avute giornate con oltre utilizzi delle bici: un dato incoraggiante in vista dell arrivo della bella stagione. Dal primo aprile sono inoltre disponibili abbonamenti giornalieri e settimanali al costo di 2.5 euro o 6 euro, con pagamento istantaneo tramite internet o cellulare. Nel corso del prossimo triennio è anche prevista l estensione a 120 km e la messa in sicurezza della rete di piste ciclabili, attualmente di 73.5 km, frammentati e da riqualificare.

2 Cresce il trasporto pubblico: +5.7% di passeggeri Per offrire una valida alternativa all uso dell auto, nel 2008, bus e tram hanno effettuato oltre corse in più al giorno rispetto all anno precedente. La frequenza delle corse è stata aumentata anche in metropolitana nella fascia oraria Sono stati realizzati 16 km di nuove corsie riservate. Lo sviluppo delle corsie riservate fa parte di un piano che prevede la progressiva estensione della protezione della rete, anche mediante cordoli e telecamere. Già oggi il 19.3% della rete tranviaria è protetta; sono attive 45 telecamere e altre 27 sono in fase di installazione. Grazie a queste misure, l ATM ha trasportato 35 milioni di passeggeri in più lo scorso anno, con un aumento record pari al 5.7%. Con il nuovo affidamento del servizio di trasporto pubblico, che va dal 2009 al 2016, sono stati definiti nuovi parametri di qualità del servizio, riguardanti ad esempio la puntualità, la pulizia, il comfort, la sicurezza che l operatore dovrà rispettare sulla base di controlli e penali al fine di un continuo miglioramento del servizio. Il cellulare prende anche in metro Sulla M1 si può usare il cellulare dalla stazione di Loreto fino a Lotto in direzione Rho Fiera e fino a Wagner in direzione Bisceglie, per un totale di 15 stazioni. Sulla M2 la copertura si estende integralmente su tutte e 17 le stazioni in sotterranea, da Udine fino al capolinea di piazza Abbiategrasso. Sulla M3 si può parlare nel tragitto dal Duomo, a Maciacchini. Si offre così un servizio in più ai viaggiatori a vantaggio del comfort e della sicurezza. Bimbi gratis sui mezzi pubblici Attraverso la modifica del regolamento, tutti i bambini fino 5 anni compiuti viaggiano gratis sui mezzi pubblici ATM (superando il limite precedente del metro d altezza, che in molti casi scattava già a 3 anni). Inoltre con ogni adulto possono viaggiare gratis fino a 2 bambini tra i 6 e gli 10 anni. Anche i passeggini possono essere trasportati gratis sui mezzi pubblici (prima erano a pagamento) e tenuti aperti purché non diano fastidio agli altri passeggeri (prima vi era l obbligo di chiusura). Un provvedimento concreto che favorisce l uso del mezzo pubblico da parte delle famiglie. Sabato notte la metro chiude un ora dopo Dal giugno scorso la metropolitana chiude un ora più tardi il sabato notte. Dei nuovi orari hanno già usufruito oltre passeggeri. Ecco gli orari degli ultimi passaggi in centro: Duomo, linea rossa Duomo, linea gialla Cadorna, linea verde

3 Bus by night: i ragazzi possono tornare a casa sicuri la notte Oltre giovani hanno fatto uso del bus by night nel suo primo anno di avvio. Un minibus ATM li attende il venerdì e il sabato notte, dalle 2 alle 5, in corrispondenza dei principali luoghi del divertimento notturno (C.so Como, Piazza XXIV maggio, C.so XXII marzo, Via Valtellina, Via Ripamonti, Cadorna) per riportarli direttamente fino a casa. Non è necessaria la prenotazione. Il costo è di 1 euro (gratuito per gli abbonati ATM). Migliorati i collegamenti con l hinterland A gennaio 2009 è stata inaugurata la nuova metrotranvia Milano Cinisello. Lunga 8,5 chilometri consente un collegamento rapido e diretto. Nel 2008 è stato inoltre attivato il servizio di bus a chiamata - cioè prenotabile telefonicamente - che collega i Comuni di Peschiera Borromeo e Basiglio con Milano. Il biglietto del tram non aumenta a Milano Mentre i titoli di viaggio sui mezzi di trasporto pubblico extraurbani ed in altre città hanno subito incrementi negli ultimi 2 anni, a Milano i biglietti urbani non hanno subito alcun aumento, grazie alle politiche di contenimento dei prezzi attuate dal Comune. Ciò a contribuito a ridurre anche l aumento dei titoli per chi viene da fuori o lavora fuori Milano, perché la componente tariffaria urbana non ha subito incrementi. Per agevolare l uso del mezzo pubblico da parte dei pendolari, è inoltre in fase di definizione un nuovo modello di integrazione tariffaria, che consentirà di utilizzare un unico titolo di viaggio sulle diverse linee di collegamento extraurbano, ferrovie comprese. Ai lavoratori dipendenti costa meno viaggiare sui mezzi pubblici Il Comune ha messo a disposizione euro per sconti sugli abbonamenti annuali al trasporto pubblico a favore dei lavoratori dipendenti nelle aziende ed enti milanesi. Lo sconto minimo a favore del lavoratore è del 20%: 10% grazie al contributo del Comune e almeno un altro 10% messo a disposizione dell azienda che provvederà a rateizzare mensilmente il costo al dipendente. Così, ad esempio, un abbonamento annuale urbano viene a costare solo 19.4 euro al mese. Condizioni agevolate sono previste anche per studenti e over 65 (per informazioni ). Stazioni ferroviarie riqualificate Grazie e ad un accordo con le Ferrovie dello Stato, le aree delle stazioni ferroviarie non più utilizzate (Scalo Farini, Porta Romana, Porta Genova, San Cristoforo, Rogoredo, Lambrate, Greco), pari a mq saranno riqualificate, prevedendo anche la creazione di nuovi spazi verdi. I proventi saranno utilizzati per potenziare le infrastrutture ed il servizio ferroviario nell area milanese. Nel 2009 sarà completato anche il rinnovo della Stazione Centrale di Milano con una ristrutturazione degli arredi e nuove attività commerciali. Il rinnovo della Centrale

4 segue quello delle stazioni di Garibaldi e di Lambrate. Nel 2009 sarà inoltre aperta le nuova stazione di Rho-fiera e nel 2010 quella di Forlanini. Intanto, dal mese di giugno 2008, è stato completato il passante ferroviario con l apertura del collegamento tra la stazione di Rogoredo e quella di Porta Vittoria. Prosegue anche il collegamento di Milano con le altre città mediante linee ad alta velocità. Nel 2008 sono stati inaugurati i collegamenti con Roma (3.50h) e Bologna (1.05 h). Decolla il car sharing Attraverso il servizio di car sharing è possibile pagare l auto per le sole ore di utilizzo. Nel prezzo è inclusa assicurazione, bollo, benzina ed ogni altra spesa; inoltre si parcheggia gratis anche sulle strisce blu. Grazie alle politiche sulla mobilità sostenibile avviate, nel 2008 le due società di car sharing milanesi hanno vista una forte crescita degli utenti (4106 iscritti, pari ad un aumento del 23%). Per informazioni: (tel ) (tel ) Spazio ai pedoni Una città più vivibile è anche una città dove è piacevole camminare, più amica dei bambini e degli anziani. Ecco perché tra i programmi prioritari figura la pedonalizzazione di alcune aree cittadine di particolare interesse dal punto di vista storico-monumentale o commerciale. Le prossime riguarderanno via Paolo Sarpi, l allargamento dell area di Brera e gli ambiti intorno alle principali università. Si estende la sosta regolamentata Nei nuovi ambiti di sosta regolamentata con strisce gialle e blu si è sensibilmente ridotto il traffico parassitario e la sosta irregolare ed è diventato più agevole trovare posto per i residenti. Nel 2009 la sosta sarà regolamentata anche nelle nuove aree lungo il percorso della metropolitana rossa (v.le Monza, M.Dorino, Bisceglie) Inoltre, a partire dall esperienza dei tre nuovi ambiti, sarà estesa a tutta la corona compresa tra i Bastioni e la Cerchia filoviaria la possibilità per i residenti di parcheggiare gratis anche sulle strisce blu. Nelle vie interessate dallo spazzamento globale, circa km di strade cittadine sui km complessivi - in fase di progressiva estensione - non è più necessario spostare l auto una volta la settimana per la pulizia della strada. Il pass per la sosta residenti, ad esclusione dei casi particolari, viene inviato gratuitamente a casa ed ha validità triennale. Una importante modifica, che ha riscontrato gradimento, riguarda i possessori di box e posti auto a cui (diversamente dal passato) è stato esteso il diritto al pass residenti. Strisce rosa per le donne in attesa Per facilitare la sosta temporanea in corrispondenza degli ospedali alle

5 donne in gravidanza, sono state tracciate delle aree riservate gratuite delimitate da strisce rosa presso la Clinica Pediatrica De Marchi, la clinica Mangiagalli, l Ospedale Regina Elena, l Ospedale Fatebenefratelli e l Ospedale Macedonio Melloni. Sulla base dei risultati della sperimentazione le aree potranno essere estese ad altri ospedali. Nuovi parcheggi di interscambio Sono stati aperti 2 nuovi parcheggi di interscambio in piazzale Maciachini ed in via Ornato, per consentire ai pendolari di lasciare l auto (al costo di 1 euro fino a 4 ore e di 2.10 euro per tutto il giorno) e proseguire rispettivamente con la metropolitana gialla e con la metrotranvia Nord. Il parcheggio di Maciachini ha 429 posti, quello di Ornato 320. Il parcheggio di Maciachini prevede forme di sicurezza particolarmente elevate: tutta l area è sorvegliata con telecamere e vi è la presenza fissa di operatori di ATM. Inoltre l area più vicina alla centrale di controllo e all uscita è riservata alle donne. Un migliore servizio taxi Per aumentare il numero di taxi in circolazione, è stata introdotta la possibilità di un secondo turno (con un altro conducente) per ogni vettura. Ad oggi sono 270 i taxi che hanno usufruito di questa possibilità. Inoltre sono state definite tariffe fisse sulle tratte Malpensa Linate; Malpensa- Milano; Malpensa Fiera Rho pero; Linate Fiera- Rho Pero. In moto sicuri Per educare gli adolescenti all uso sicuro della moto, è stato promosso, con la collaborazione della Polizia locale, il programma In moto sicuri. Presso la scuola sono svolte lezioni teoriche ed esercitazioni pratiche con simulatori, sotto la guida di istruttori vigili motociclisti, per condurre una moto in sicurezza e nel rispetto del codice della strada. Hanno già partecipato oltre ragazzi.