Comune di Pavia. Pista ciclabile sul Naviglio Pavese Pista ciclabile sul Ticino Itinerario ciclo pedonale lungo il Castello

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1 Comune di Pavia Pista ciclabile sul Naviglio Pavese Pista ciclabile sul Ticino Itinerario ciclo pedonale lungo il Castello 02/09/2014 Relatore: Ing. Luigi Abelli 1

2 Pavia 2

3 Pavia - edifici storici e recenti 3

4 Pavia - il sistema delle acque Navigliaccio Castello centro storico Ticino Naviglio Pavese 4

5 Pavia - i percorsi ciclo pedonali LEGENDA Tratti RECENTI Tratti ESISTENTI Tratti PROGRAMMATI 5

6 Comune di Pavia Completamento del percorso ciclo pedonale Milano - Pavia lungo l alzaia del Naviglio dallo stadio comunale alla confluenza con il Fiume Ticino 6

7 Percorso ciclo pedonale sul Naviglio Pavese - il progetto 7

8 Percorso ciclo pedonale sul Naviglio Pavese - il progetto Progetto e DL: Luigi Abelli 8 Dall idea alla realizzazione

9 Percorsi dalla città al Ticino I principali criteri utilizzati in sede di progettazione esecutiva si possono brevemente riassumere in: 1. sicurezza e uniformità del percorso, maggiore separazione e riordino dei vari flussi; 2. sostenibilità ambientale dei materiali utilizzati, 3. riutilizzo di aree e percorsi diversamente inutilizzati, 4. fruibilità e valorizzazione del Naviglio e dei manufatti idraulici di regolazione, specie con il tratto in alveo, che consente una maggiore accessibilità e contatto col Naviglio 5. economicità dell intervento 6. Necessità di integrare il percorso ciclabile nell ambito di una più generale revisione della viabilità nel comparto, con riorganizzazione dei sensi di marcia e dei parcheggi; operazione indispensabile per garantire la sicurezza del percorso. 9

10 Tratto dal campo sportivo a Viale L. il Moro PRIMA La pista disegnata tra le due file di Albizie Julibrissin DOPO Dal punto di vista funzionale con questo percorso pedonale e ciclabile a fianco all Alzaia, si intende sopperire alle modeste dimensioni del calibro stradale. 10

11 Tratto dal campo sportivo a Viale L. il Moro La piccola chiesa di San Giuseppe, adiacente alla pista e l area circostante riqualificata Il caposaldo iniziale del percorso ciclabile coincide anche con la modifica viabilistica dell alzaia (passaggio da doppio senso a senso unico, inizio della zona 30 etc.) ed è segnalato da un manufatto di moderazione del traffico veicolare costituito dal rialzamento massimo di 7 cm del piano stradale e da una variazione tipologica della pavimentazione (da asfalto a cubetti di porfido). Tale manufatto svolge la funzione di rallentare il traffico veicolare in transito e consentire l attraversamento in sicurezza della sede stradale 11

12 Tratto cittadino - da Viale Ludovico il Moro a Viale Campari L aiuola piantumata ed il senso unico In questo tratto la viabilità è stata riorganizzata a senso unico di marcia, il percorso ciclo-pedonale in sede propria è stato separato da un aiuola piantumata a ricostituire la tipologia del filare alberato a fianco del canale PRIMA DOPO 12

13 Tratto cittadino - da Viale Viale Campari a Viale Partigiani Progetto e DL: Luigi Abelli - Vecchi Gianalberto PRIMA A causa degli oggettivi problemi di spazio lungo Viale Sicilia, il percorso a partire da viale Campari si sviluppa in alveo. È previsto quindi il riutilizzo a fini ciclo-pedonale della banchina in cemento esistente sotto il ponte stradale e della pista di traino posta immediatamente a ridosso del muro di sponde del Naviglio mediante la realizzazione di idonei muri di sostegno del rilevato stradale. DOPO 13

14 Tratto in alveo - da Viale Campari a Viale Partigiani PRIMA DOPO 14 I muri di sostegno

15 Tratto cerniera - da Viale Partigiani al Ticino Progetto e DL: Luigi Abelli - Vecchi Gianalberto PRIMA DOPO 15

16 Tratto cerniera - da Viale Partigiani al Ticino PRIMA DOPO 16

17 Scheda riassuntiva dell intervento 17

18 Comune di Pavia Completamento della rete di piste ciclabili e creazione della connessione alle ciclopedonali del Ticino (tratti di via Francana, Costa Caroliana, dell approdo sul Ticino e riva sinistra dalla citta fino alla frazione Sora [cod. int. D45] 18

19 P.c. sul Ticino P.c. sul Naviglio Il confluente: collegamento tra la pista sul Naviglio Pavese e quella sul Ticino I resti del Ponte Il Ponte Vecchio 19

20 Percorsi dalla città al Ticino il progetto Progetto e DL Luigi Abelli Daniela Zandonella Mariagrazia Baretto lavori e somme a disposizione LEGENDA Tratti in PROGETTO Tratti ESISTENTI Tratti PROGRAMMATI 20

21 Percorsi dalla città al Ticino L obiettivo generale dell intervento di riqualificare la sponda del Ticino attraverso un migliore e più diretto rapporto con la città e una riscoperta dei luoghi della memoria e del paesaggio è declinato nelle seguenti azioni: - Realizzazione di una rete di percorsi tematici di circa 13 km che con continuità ed in sicurezza collegano la città alle aree periferiche ad alta valenza naturalistica; - Recupero dei resti del ponte romano/medievale simbolo della città; - Recupero della memoria storica dei cantieri navali della città attraverso la riqualificazione della rampa di varo delle imbarcazioni presso il Confluente del Naviglio ; - Riqualificazione del patrimonio arboreo-arbustivo nel tratto urbano della sponda. - Recupero della memoria dei luoghi di principale interesse, dei mestieri e delle attività dell uomo attraverso pannelli tematici lungo il percorso attraverso i quali è accedere direttamente al sito istituzionale del PIA. 21

22 Percorsi dalla città al Ticino: percorsi tematici TIPOLOGIA DEI PERCORSI STORICO-ARCHITETTONICO (km 5,4) NATURALISTICO AMBIENTALE (km 5,5) PAESAGGIO AGRICOLO (km 1,3) CICLOPEDONALI ESISTENTI 22

23 Percorsi dalla città al Ticino: opere eseguite Passerelle di collegamento parco Sora Ritrovata continuità del tratto urbano 23 Percorso dalla Casa sul Fiume alla città

24 Percorso dalla Casa sul Fiume alla città Ritrovata continuità del tratto urbano Progetto e DL Luigi Abelli Daniela Zandonella Mariagrazia Baretto 24

25 Percorsi dalla città al Ticino: opere eseguite Continuità presso la lanca Continuità presso la roggia Vernavolino 25

26 Percorsi dalla città al Ticino: i resti del ponte coperto 26

27 Percorsi dalla città al Ticino: i resti del ponte coperto 27 Dott. Ing. Abelli - Dott. Ing.Progetto Federico Stato iniziale Esito

28 Percorsi dalla città al Ticino: il confluente La rampa di varo delle imbarcazioni Il prato fiorito 28

29 Stato iniziale Progetto Esito 29

30 Percorsi dalla città al Ticino: il verde Tratto a monte del ponte coperto Impianti a valle del ponte 30 Prato fiorito al Ticinello

31 Percorsi dalla città al Ticino: le bacheche informative Traduzione in inglese Planimetria del percorso e posizione Testo in italiano c c Avvertenze e norme di comportamento Qcode con collegamento diretto al sito internet del PIA Lungo i percorsi sono state allestite 19 bacheche con 38 pannelli informativi e tematici che sviluppano argomenti in linea con i temi fondanti di EXPO (l uomo, la terra, l acqua etc.). L allestimento di questi pannelli è stato possibile grazie al contributo volontario e completamente gratuito di un gruppo di docenti e professionisti che ha raccolto le immagini, elaborato i testi 31 e di Dott. ragazzi Ing. Abelli e docenti - Dott. Ing. di una Federico scuola che hanno fornito le traduzioni in inglese.

32 Percorsi dalla città al Ticino: scheda riassuntiva Opera Responsabile del Procedimento Coordinamento con capofila ed enti Rilievi topografici, geometrici, materici e fotografici Indagini geognostiche Indagine di stabilità soggetti arborei Procedura espropriativa Variante di PRG Progettazione definitiva ed esecutiva Validazione progetto esecutivo Direzione Lavori Coordinatore per la sicurezza in fase di progettazione ed esecuzione dei lavori Pannelli informativi e tematici (collaborazioni prestate a titolo completamente gratuito) 32 SCHEDA RIASSUNTIVA DELL INTERVENTO COMPLETAMENTO DELLA RETE DI PISTE CICLABILI E CREAZIONE DELLA CONNESSIONE ALLE CICLOPEDONALI DEL TICINO (TRATTI DI VIA FRANCANA, COSTA CAROLIANA, DELL APPRODO SUL TICINO E RIVA SINISTRA DALLA CITTA FINO ALLA FRAZIONE SORA Ing. Francesco Grecchi -LL.PP. arch. Silvia Canevari - LL.PP. Rilievo topografico tratto ovest: geom. Maestri Giorgio Pavia; Rilievo topografico tratto est: geom. Alessio Adernò Pavia Rilievo geometrico e materico resti ponte coperto: ing. Luigi Abelli-LL.PP. Rilievo fotografico resti ponte coperto: Mauro Ranzani Olgiate Olona (VA) Dott. Geologo Felice Sacchi Gheos San Zenone (PV) Demetra soc.coop.soc.onlus Procedura amministrativa: Geom. Conti Francesco LL.PP., arch. Beltramin Renato LL.PP.; Coordinamento tracciati : ing. Luigi Abelli- LL.PP. Rilievi catastali: geom. Alessio Adernò Pavia Arch. Paolo Carena URB., ing. Dalmanzio Valentina URB., coordinamento tracciati di progetto: ing. Luigi Abelli-LL.PP. Opere civili, restauro, strutturali, impiantistiche e coordinamento: ing. Abelli Luigi-LL.PP., Opere a verde e arredo: dott.ssa Zandonella Necca Daniela-LL.PP., Computi, relazioni, collaborazione grafica e piano di manutenzione: geom. Baretto Maria Grazia-LL.PP., Consulenza specialistica restauro e rapporti con la Soprintendenza: arch. Prina Vittorio - LL.PP. Segnaletica orizzontale e verticale: geom. Bensi Angelo-UTT, geom. Stanisci Marco-UTT, Interventi di consolidamento resti ponte coperto: ing. Venini Paolo Pavia Mercurio Ingegneria S.p.A. - Como Direttore Lavori: ing. Abelli Luigi-LL.PP., Direttore operativo opere a verde e arredo: dott.ssa Zandonella Necca Daniela-LL.PP. Contabilità e liquidazione fatture: ing. Abelli Luigi-LL.PP. Assistenza in materia di segnaletica stradale e regolamentazione del percorso: arch. Luciano Bravi.UTT; geom. Bensi Angelo-UTT ing. Sora Adriano - LL.PP. Testo e foto: Arch Vittorio Prina-LL.PP., Ing. Luigi Abelli-LL.PP., Dott.ssa Daniela Zandonella Necca-LL.PP., geom. Mariagrazia Baretto-LL.PP., prof. Vittorio Chierico, Dott. Achille Mortoni, Dott.ssa Stefania Ratano e Dott. Ambra Repossi-LIPU, Dott. Davide Tolomelli-Civici Musei Traduzione testi in inglese Flag School - Pavia Editing: Ing. Luigi Abelli-LL.PP., geom. Mariagrazia Baretto-LL.PP., geom. Fulvio Maglio-appaltatore Collaudo statico e tecnico-ammnistrativo ing. Umberto Sollazzo - Pavia Atti notarili di servitù e compravendita Notaio dott.ssa Paola Rognoni - Pavia Impresa appaltatrice Impresa Litta & Giardino S.r.l. Milano aggiudicataria con un ribasso d asta del 24% Progettazione definitiva ed esecutiva Anno e Inizio Lavori Ottobre 2012 Fine lavori Giugno 2014 Principali dati economici Totale Q.E ,00 di cui ,00 per lavori a base d asta, ,00 per oneri di sicurezza ed ,00 per somme a disposizione dell Amministrazione Importo contrattuale ,00 IVA esclusa Tipologia di opere Opere a carattere stradale: ,73 - Opere di restauro: ,17 - Opere a verde e arredo urbano: ,10 Principali caratteristiche tecniche Lunghezza totale della rete ciclopedonale: circa 15 km; 2 nuove passerelle ciclopedonali luce ml 10; 38 pannelli informativi e tematici; Prospetto spese tecniche Totale spese tecniche: ,00 (5,3% dell importo a base d asta) di cui ,00 per prestazioni specialistiche ed ,00 per incentivo alla progettazione - Spese tecniche a tariffa: stimate al 15-20% dell importo a base d asta: , ,00 Fasi e personale Sett. LL.PP. Fasi e personale Sett. Amb. e Terr. Fasi e personale Serv. Mobilità Prestazioni specialistiche esterne

33 Comune di Pavia Itinerario lungo le mura nord del castello visconteo [Cod. int. D40] 33

34 Il fossato prima dell intervento 34 Alla pista sul Naviglio

35 Percorsi ciclopedonali in città: il progetto Progetto e DL Dott. Ing. Adriano Sora lavori e somme a disposizione 35

36 Percorsi ciclopedonali in città Gli interventi eseguiti per la messa in sicurezza delle mura storiche sono in sintesi i seguenti: - Esecuzione di pulizia del fossato al piede delle mura; - Realizzazione di percorsi ciclopedonali utilizzando materiali a basso impatto ambientale all interno del fossato; - Realizzazione di una tettoia al piede del bastione a protezione del percorso ciclopedonale nella parte Nord del fossato; - Collegamento del percorso ciclopedonale piazza E. Filiberto-Porta Milano nel fossato nord del castello con il centro città posto in parte lungo il lato est del fossato e in parte nel parco antistante il castello. - Riqualificazione del fossato e delle vie di accesso con riorganizzazione dei depositi comunali di materiale lapideo proveniente da stoccaggio in varie localizzazioni all interno del fossato. 36

37 Percorsi ciclopedonali in città Ingresso Piazza E. Filiberto DURANTE (LAVORI IN CORSO) DOPO (LAVORI CONCLUSI) 37

38 Progetto e DL ing. Adriano Sora 38

39 Percorsi ciclopedonali in città - Rivellino 39

40 Percorsi ciclopedonali in città Protezione lato Nord PRIMA DOPO 40 DURANTE (LAVORI IN CORSO)

41 Progetto e DL ing. Adriano Sora DURANTE (LAVORI IN CORSO) 41 DOPO

42 PRIMA Progetto e DL ing. Adriano Sora DURANTE (LAVORI 42 IN CORSO) DOPO

43 Percorsi ciclopedonali in città Scheda riassuntiva 43

44 GRAZIE PER L ATTENZIONE 44