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6 z8sdscbwtnltyvxbdom/yztr5yvj5di15aejv6j0dlu= 2 più MERCOLEDÌ 13 FEBBRAIO 2013 primopiano LEPROFESSIONIDELMARE/1 InAccademiaillavoroè Dueannidicorso,dicui12mesiin navigazione, per gli allievi che saranno ufficiali di macchina e di coperta L ACCADEMIAITALIANA DELLAMARINAMERCANTILEDIGENOVA 51% 10% PROVINCIADIGENOVA CONFITARMA GIANFRANCOSANSALONE Eugenio Massolo Il prossimo obiettivo è aprire, nella nuova sede decentrata campana di Castelvolturno(Caserta) che ha appena sostituito quella di Torre del Greco priva di possibilitàdisviluppo,uncorsodiformazione legato alle infrastrutture offshore, ovvero le piattaforme marine per la ricerca e l estrazione di gas e petrolio, un settore in forte espansione. A 8 anni dalla sua inaugurazione nel 2005 come societàconsortileperlaformazionedifigure apicali del trasporto marittimo e per promuovere la ricerca e l innovazione formativa nel settore, con il rilascio di diplomi Ifts, Istruzione Formazione Tecnica Superiore sperimentale, l Accademia Italiana della Marina Mercantile di Genova ( al futuro e non si accontenta dei risultati raggiunti: come la trasformazioneinfondazioneistitutotecnico Superiore nel 2007, il continuo potenziamento dell attività formativa, il rafforzamento dei rapporti con il mondo armatoriale italiano, che l hanno resa una struttura d eccellenza europea nel settore, conpiùdiex700allieviimbarcati nell ultimo lustro, dei quali circa il 20-25% già diventati primi ufficiali. «Quest anno spiegailpresidenteeugenio Massolo, ex preside, ex assessore provinciale nelle giunte di Marta Vincenzi ed Alessandro Repetto-abbiamo in programmaben7corsiperuntotaledi140allievi, provenienti da tutt Italia». Centoquaranta allievi ufficiali di macchina e di coperta per l esattezza, perchéquestaèlaprimaspecialitàdell Accademia,divisiin4corsipernavi passeggeri(2dimacchinae2dicoperta) già avviatie3pernavidacarico(2dicopertae 1dimacchina)icuibandisonoinpartegià stati avviati. Ogni corso, venti cadetti. Selezionati fra i diplomati degli istituti nautici oppurediqualunquescuolamediasuperiore, ma ammessi- questi ultimi- solo previo superamentodiunesame,dopouncorsodi riallineamento di 500 ore in circa 5 mesi, incuisistudianolematerietecniche specifiche che non sono previste negli istituti tradizionali. Quindi, via all iscrizione all albo della GentedimaretenutodallaCapitaneria,come allievo ufficiale-al pari dei diplomati al Nautico- e possibilità di imbarcarsi. Il primo passo verso la professione così è fatto. L Istituto tecnico superiore per la mobilità sostenibile Accademia Italiana della Marina Mercantile è una fondazione a partecipazione mista pubblico-privato, maggioranza pubblica, fondata nel 2005 su iniziativa della Provincia di Genova e dei maggiori soggetti del cluster marittimo nazionale. La sede è un moderno istituto con aule, uffici, laboratori e- nei fondi- i locali conisimulatoriperleproveconiradar, isistemi di comunicazione di bordo e la navigazione, ovvero una grande stanza circondata da schermi che riproduce perfettamentedicabinadipilotaggiodiunanavee nella quale possono essere eseguite tutte le manovreinmareapertoeinportoconqualsiasi condizione meteo, grazie a software e attrezzatura sofisticate.«tutti quelli che si diplomano qui-dice Massolo-trovano lavoro subito; anzi cominciano a guadagnare giàdurantelapraticaabordodellenavidellecompagnieconvenzionate,chevieneeseguita con regolare contratto di lavoro e avendo un primo ufficiale come tutor. Il corso di allievo ufficiale, sia di macchina sia di coperta, èdi1.200 ore spalmate in due anni,incuisialternanoquadrimestriinaula e in navigazione». Ilmestieredichinaviga èben retribuito, ma illavoroinmareè duro. Per questo, dopo ilprimoimbarco,il10-15% abbandona. Circostanze che vengono spiegate bene agli aspiranti già durante le selezioni. Dall altrolatolaprospettiva èlapossibilità di fare carriera rapidamenteediguadagnarebene già dal primo ingaggio. sansalone@ilsecoloxix.it 38 LA SEDE IN UNA VILLA DI FINE OTTOCENTO AGENOVASTURLA la sede a dell Accademia è a Villa Candida, una palazzina di fine Ottocento a Genova,in via Odorico 10. Quattropianiimmersiinunparcoa poche centinaia di metri dal mare di Sturla. Nell edificio, di proprietà del Comune,era ospitato l Istituto alberghiero Marco Polo(trasferito in via Sciaccaluga) e 8 anni fa è stato acquistato dalla Provincia per 4 milioni di euro, mentre la Regione ha investito 700 mila euro per la ristrutturazione. ISOCI LECOMPAGNIE CHECOLLABORANO CONL ACCADEMIA PERGLIIMBARCHI STUDENTI AMMESSI Diplomati istituti tecnici Nautici e istituti Professionali per le attività marittime I diplomati di tutte le altre Scuole medie superiori devono frequentare un modulo di allineamento di 500 ore e superare un esame finale L ammissione avviene per selezione pubblica: il numero dei cadetti viene deciso ogni anno in accordo con gli armatori in base alle previsioni di fabbisogno di ufficiali OGNI ANNO DOMANDE MOLTO PIÙ NUMEROSE DEI POSTI DISPONIBILI Ogni anno entrano in media allievi ufficiali di macchine o di coperta,secondo il bisogno dalle compagnie armatrici, e ne escono, diplomati,circail15%inmeno,pergliabbandoni. Almeno metà dei docenti dell Its vengono dal mondo del lavoro.perlacopertaledomandesono4 volte più dei posti disponibili, per gli ufficiali di macchina(che possono lavoro a terra come gestori di caldaie, macchinisti ferroviari, nelle officine navali) poco più del doppio. 10% 4% 4% 3,5% FEDERLINEA AUTORITA PORTUALE GENOVA ISTITUTONAUTICO S.GIORGIO RINA TRAININGFACTORYSRL FINCANTIERI ASS.AG.RACCOMAND. EMEDIATORIMARITT. CONFINDUSTRIAGE FITCISL ATENE-CENTRO INNOVAZIONEFORMATIVA UCINA FEDERPESCA MODALITÀ STUDI Durata2annicirca(4semestri) Articolazione:4moduliteorici comprensividiformazione eaddestramento perl acquisizione dellecertificazioniobbligatorie alternatiaperiododiimbarco sunavimercantili (merciopasseggeri), battentibandieraitaliana PERCORSO GRATUITO ALLOGGIO GARANTITO MA REGOLE RIGIDE Il percorso formativo, caso unico in Europa, è completamente gratuito. I selezionati non pagano nemmeno ladivisa,chivienedafuorihal alloggio, ma si studia duro. Chi supera il 10% delle assenze è fuori; chi sbarca anticipatamente nel periodo di pratica a bordo deve lasciare, chi in ogni modulo non raggiunge 7 decimi nelle votazioni ha la possibilità di una seconda prova di verifica ma se nonlapassatornaacasa..

7 z8sdscbwtnltyvxbdom/y34tzb2ax1izg0gtsfxnorg= MERCOLEDÌ 13 FEBBRAIO 2013 più 3 Seguici anche online nwww.ilsecoloxix.it/lavoro garantito ALTREATTIVITA DELL ACCADEMIA ModulodiAllineamento Corsodi500oreperl allineamentodeidiplomi nonaindirizzomarittimoaldiplomatecniconautico Formazionecontinua Corsiperlaprofessionalizzazioneel aggiornamento dipersoneoccupate Corsiperdisoccupati Percorsiformativifinanziatiperlariqualificazione dipersoneincercadioccupazione Progettieuropei Progettazioneepartecipazioneaprogettifinanziati dall Uenell ambitodellaformazione Attivitàdistudioericerca Elaborazionedistudi,raccoltestatistiche, analisidimercatonelsettoremarittimo CERTIFICAZIONIESPECIALIZZAZIONI Basic training Radar Radar Arpa ECDIS(cartografia digitale) GMDSS(sistemi di com. di bordo) Sicurezze petroliere/gasiere/chimichiere CORSI PER UFFICIALI CorsodiTecnicoSuperiore perlamobilitàdellepersone edellemerci: Conduzione delmezzonavale MATERIE navigazione,pianificazione dellanavigazione,stabilità, maneggioestivaggio, inglesetecnico TITOLOCONSEGUITO UfficialediNavigazione DURATA 1.050ore LA CARRIERA IN MARE DA TERZO UFFICIALE ACOMANDANTE Superatol esameperildiplomaditecnicosuperioreperlaconduzionedinavi mercantilidicopertaodimacchina, c è l esamediabilitazioneprofessionalein CapitaneriadiPorto, quindisiiniziala carrieracometerzoufficiale.lapromozioneasecondoufficiale,dopo3-4anni diesperienzadipendedell armatoree dopo36mesidinavigazioneunnuovo esameincapitaneriaportaaltitolodi Primoufficiale: traquestilecompagnie scelgonoicomandanti titolofiduciario che puòancheessererevocato. Soft Skills and human factor PMR Passeggeri con mobilità ridotta CorsodiTecnicoSuperiore perlamobilitàdellepersone edellemerci: Gestionedegliapparati edegliimpiantidibordo MATERIE impiantidipropulsione, impiantiausiliaridibordo, elettrotecnica,manutenzione eriparazione,inglesetecnico TITOLOCONSEGUITO UfficialediMacchina DURATA 900ore FINANZIATORI INTROITI PER ATTIVITÀ ECOSTI DEI CORSI L AccademiaèfinanziatadaMinistero dellap. I.(ultimatranche: 470milaeuro nel2011), daregioneliguria(20% di quantoarrivadallostato) edalfondo NazionaleMarittimogestitodagliarmatori, perun gestito annuodi2-2,2milionidieuro, cuisiaggiungonogliintroiti dellealtreattivitàrealizzatepercontodi Compagniedinavigazione esoggettiai qualil Accademiafornisceformazionee aggiornamentoprofessionale.ognicorsoper20allievi costacirca250euro. ILPROGETTODELLECASERMETTE AREA Le Casermette abbandonatadaldopoguerra 65milamq. ACQUISTATA dalcomunedellaspezia pagataaldemanio 2milionidieuro 1-REFITTINGNAUTICO un areaperilrefittingnautico, 15milamqdicapannoni imbarcazionida40-45metri investimento 12milionidieuro Si prevede un fatturato annuo per chi gestiràl attivitàdialcunedecinedimilioni SVILUPPO LASPEZIASCOMMETTE SUL POLONAVALE Il piano cittadino dalla formazione alla ricerca, dal rilancio delle attività industriali alle nuove imprese CARATTERISTICHE compendiomilitarechiamato exfusione tritolo situatoinlocalitàpagliari,difrontealladarsena superficiepianeggiante USOFUTURO destinatidalpianourbanisticocomunale comedistrettoditrasformazioneperlanautica ILBANDOCOMUNALE(inuscita)ladarà inconcessioneaprivati perunlungoperiodo 2-DRY-STORAGE un area perilporto asecco(dry-storage) 10milamq imbarcazioni dipiccoledimensioni Questopuòpartire giàinautunno2013 Un Polo del Mare che parte dalla formazione, passa dalla ricerca e approda allo sviluppo delle attività industriali e delle professioni legate alla navigazione, confermandoerilanciandolasceltafattaormaidaannimaportandounrisultatocheappareormaiaportata di mano: portando ancor più La Spezia all eccellenza italiana in campo nautico e navalmeccanico. Per questo risultato hanno unito gli sforzi soggetti istituzionali, imprenditoriali, mondodellostudioedellaricerca. E oggi i risultati sono lì, allineati. Il tavolo aperto nel dicembre scorso dal Comune con le associazioni di categoria, ad esempio, ha prodottodueincontrietreprogetti: laprimafaseoperativa per l insediamento delle Casermette (vedi Infografica), ladecisionedicreareunarete perlosviluppo dellepmidelsettoreeunaprimaanalisidegliincentivi per la creazione di nuove imprese finalizzati ai neolaureati. Per quanto riguarda la fase della conoscenza, nel disegno complessivo rientra innanzitutto il progetto di trasferire il Polo universitario dalla sua attuale sede in collina nella centralissima caserma Duca degli Abruzzi, dove venivano fatte le visite di leva, nel quartiere umbertino di fronte all ospedale militare, concentrando l attuale triennale in Ingegneria nautica e le due specialistiche in Yacht design e in Design navale e nautico,che oggi contano 700 iscritti e sono gestiti con l ateneo di Genova e il Politecnico di Milano; unprotocollodiintesadelloscorsoannoinoltre dovrebbe portare a Spezia anche la Facoltà genovese di Ingegneria navale, potenziando il Polo ed evitando doppioni. Il settore della ricerca è saldamente presidiato dal Distretto Ligure delle tecnologie marine, ( con i suoi 100 milioni di euro di dotazione di fondi Miur e regionali finanzia i progetti che arrivano dal territorio(si conta una partecipazionedi120aziendeeunapresenzadi120pmi),ederoga borse di dottorato; fra gli obiettivi del Distretto lo snellimento,dapartedelgoverno,delleprocedureburocratiche per l erogazione dei fondi, con un un conseguente taglio dei tempi di realizzazione dei progetti selezionati. Sul fronte della formazione, nei piani c è a messa a sistema della Scuola Nazionale Trasporti e logistica( opera con grandirisultatidaanni, eunaccordodellevarieparticonla Marina Militare per non disperdere alcune professionalità in via di estinzione(come maestro d ascia e tornitore) che ancora sono attive nell Arsenale e che potrebberoportareglioperaiapassareillorosapereai giovani. Per quanto riguarda le attività imprenditoriali e industriali navali e navalmeccaniche, l idea- come confermal assessoreallosviluppoeconomicoalessandro Pollio-è di rafforzare gli insediamenti in tutto l arco costiero puntando anche sulle nuove attività e coprendo aree oggi trascurate. Da qui il lavoro della Camera di Commercio ( nel progetto più vasto con Comune, Provincia, Università, Marina Militare, Associazioni datoriali -sulle esperienze di start-up. Come il progetto Starter,giunto alla sesta edizione (con finanziamenti anche del Comune e della Filse) il cuibando-4.600euroafondoperdutoperogninuova impresa- uscirà nelle prossime settimane; il Centro Incubatore imprese,che offre la possibilità di ottenerecreditoagevolatofinoa70milaeuroecreaimpresa,che finanzia nuovi imprenditori fra i 18 e i 40 anni. Sempre, commenta il segretario Camerale Stefano Senese, con un attenzione particolare rivolta al settore del Mare. G. SAN.

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