PROGETTO DELLE OPERE DI URBANIZZAZIONE PIANO ATTUATIVO Atr2 AMBITO DI TRASFORMAZIONE RESIDENZIALE località Corna Boarolo

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1 CITTA' DI SOTTO IL MONTE GIOVANNI XXIII Provincia di Bergamo Committenti: Avv. Gabriele Terzi Gestimont srl Ghisleni Alberto e Belotti Emanuela Costruzioni Agazzi srl Rossi Luca Opera Diocesana San Narno PROGETTO DELLE OPERE DI URBANIZZAZIONE PIANO ATTUATIVO Atr2 AMBITO DI TRASFORMAZIONE RESIDENZIALE località Corna Boarolo REVISIONE MOTIVO DATA N. commessa Oggetto RELAZIONE TECNICO-DESCRITTIVA CRONOPROGRAMMA Tavola / Elaborato 201 Rif. File A20100 Fase PROGETTO ESECUTIVO Scala Disegno Software Eseguito Controllato ArchiCAD 14 Ing. Pennati Matteo Arch. Antonio Gonella Approvato Ing. Chiappa Moreno Data luglio 2013 Studio Gonella Antonio Gonella Architetto Ordine Architetti della Provincia di Bergamo n , via Domenico Carpinoni Clusone - Italia - tel + 39 (0) fax + 39 (0) info@architettogonella.it c.f. GNL NNM 59S03 C800K P. IVA IT Albo Regionale Collaudatori n Albo Consulenti Tecnici del Giudice Moreno Chiappa ingegnere 17-19, via IV Novembre - Sotto il Monte Giovanni XXIII (Bergamo) telefono e fax stichiappamoreno@libero.it Ordine degli Ingegneri della Provincia di Bergamo n 2005 c.f. CHP MRN 66B22 I869A - p.iva

2 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 tecnico-descrittiva Il PGT vigente, delibera C.C del 18 febbraio 2011 n 4, classifica il comparto di Cornetta (Corna e Boarolo) Atr2, trasformazione con PIANO ATTUATIVO, ambito di trasformazione residenziale; la superficie del comparto (scheda PGT), St, è di m ; la superficie catastale è di m ,30; la superficie reale misurata è di m , /goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

3 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 Il comparto è delimitato a sud-ovest dalla via Don F. Rebuzzini e via Corna; a nord da via Boarolo; a est da via Guardina e da alcuni lotti edificati. Il terreno è esposto a sud, digradante da nord a sud e caratterizzato da ampi terrazzamenti, è attraversato nel senso nord-sud da un avvallamento, le quote altimetriche sono comprese tra 290 e 317 m slm. Da punto di vista orografico si può suddividere il comparto in 2 zone: - la zona ad ovest, Corna posta a quota più elevata con dislivello compreso tra 300 e 318 m slm; - la zona ad est, Boarolo, collocata tra l avvallamento e il centro abitato con dislivello compreso tra 290 e 316 m slm /goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

4 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 Il rapporto di utilizzazione territoriale è di 0,10 m2/m2; Rapporto di copertura Q 25%; altezza massima m 6,5; tipologie ammesse ville singole o bifamiliari. Il PGT prevede la cessione del 45% della St per parco pubblico ed alcuni interventi compensativi. Il progetto definitivo prevede: m ,18 46,35% Superficie fondiaria (recintabile) m ,06 44,81% Superficie per strade, parcheggi m , % Superficie coperta massima m ,61 Volume max proposto (SRC 9% ST) m ,83* Abitanti teorici max insediati n 98 Posti auto complessivi proposti n 61** Superficie destinata a parco pubblico di (* I lottizzanti si sono autonomamente ridotti il volume realizzabile del 10%; ** la superficie equivalente dei parcheggi non reperiti è stata reperita come parco in aggiunta al 45% richiesto) 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

5 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 L ossatura portante del comparto è il parco pubblico che attraversando da nord a sud l area, connette le aree agricole poste a nord di via Boarolo/Cornetta con la parte più a sud di via alla Guardina e il centro abitato; trasversalmente in senso est-ovest occupa la parte pianeggiante e una fascia lungo la via Corna ospitando percorsi ciclopedonali e sentieri. La proposta planialtimetrica presentata è condivisa dai lottizzanti, risulta rispettosa dell orografia del sito, come raccomandato dai documenti di indirizzo del PGT: La disposizione di lotti ha tenuto conto della minimizzazione della necessità di strade di accesso all interno del PA al fine di ridurre l impatto ambientale, a tal fine si propone di ridurre la dotazione di parcheggi a 61 posti (3 per lotto) in luogo dei 98 prescritti. I lotti previsti sono 20 (quantità da ritenersi NON VINCOLANTE) e si configurano come ville uni-bifamiliari, la scelta della strada di accesso 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

6 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 al comparto est è frutto di un accurata valutazione delle possibili soluzioni ed è ritenuta la soluzione migliore dal punto di vista ambientale e della sostenibilità tecnico-economica. Le opere di urbanizzazione primaria: reti tecnologiche, strade, parcheggi sono state oggetto di stima dettagliata (computo metrico), sono stati ottenuti i pareri degli enti gestori dei servizi e i relativi costi /goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

7 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 Il progetto è stato approvato dalla Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici in data 24 maggio 2013 prot 2050/GP. Il servizio Strumenti Urbanistici della Provincia di Bergamo, a cui il Comune di S. Monte GIOVANNI XXIII ha demandato l istruttoria, ha esaminato ed inoltrato la domanda di autorizzazione paesaggistica per parere ex art 146 comma 5 D.lgs 42/2004 in data 27 giugno 2013 alla Soprintendenza per i Beni Architettonici e Paesaggistici /goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

8 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 Relativamente al tema compensazioni richieste: parco con laghetto e vasca di laminazione, allargamenti e riqualificazioni stradali, si conferma quanto contenuto nella scheda PARAMETRI di INTERVENTO a meno del laghetto difficile da tenere pulito, pericoloso per la proliferazione delle zanzare e della pavimentazione di via Cornetta che non sarà in materiale lapideo, si propone la finitura in asfalto. I lottizzanti chiedono sin da ora che i permessi di costruire delle singole unità abitative possano essere rilasciati appena dopo il PdC delle opere di urbanizzazione e le agibilità siano concesse anche con la consegna graduale delle OOUU direttamente a servizio dei lotti, questo comporterà delle fasi di colludo parziale. Vista la sensibilità del sito, anche per l acquisizione del parere paesaggistico ed anche della Soprintendenza ai Beni Architettonici, è stata predisposta la tavola con le sezioni tipo e un abaco dei materiali delle murature che delimitano i lotti e le strade, delle barriere stradali sul tombotto; per il parco e le essenze arboree previste, anche nei singoli 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

9 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 lotti, si fa riferimento a specifica relazione a firma dell agronomo incaricato del progetto definitivo ed esecutivo del parco, questo al fine di garantire una omogeneità di risultato complessivo. Più in dettaglio si illustrano le motivazioni di alcune scelte importanti del PA Atr2: La disposizione planimetrica proposta è frutto di un attento approfondimento tra soluzioni possibili e compatibili con il contesto ambientale; L accessibilità ai lotti, il progetto con i suoi allegati (dislivelli, rispetto dei terrazzamenti, pendenze, risparmio di area) dimostra che la soluzione delle strade a fondo cieco non è evitabile; La rotatoria, di diametro 16 m, di innesto su via Don Rebuzzini migliora la sicurezza (rotonda della botta18 m), il calibro stradale di accesso al comparto est è di m 5,50, essendo lo stesso solo residenziale con pochi lotti si ritiene che sia adeguato, è stato approfondito anche il calibro in prossimità della curva sul ponticello; La fascia verde su via Baradello garantisce la connettività richiesta dal PA, allontana gli edifici dal bordo strada e dalla edificanda stalla a nordovest, permette l inserimento ambientale della pista ciclopedonale 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

10 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 ora elevata a via del Rosario per il tratto di via Baradello; La dotazione di standard rispetta le richieste del PA, in particolare gli Attuatori propongono di ridurre del 10% il volume edificabile al fine di realizzare lotti tali da garantire distanze significative tra gli edifici (15 m) e al contempo migliorare l inserimento complessivo del costruito nel comparto; La quantità di parcheggi previsti è 61 posti per 20 lotti, con 98 abitanti teorici, si ritiene ampia- mente sufficiente; l area dei parcheggi non realizzati è comunque ceduta come area verde; Il parco, che ha una notevole superficie, sarà dotato di viabilità interna per veicoli di servizio (con passaggio sotto il ponte) e pedonale, è prevista l illuminazione dei percorsi. La configurazione delle balze sarà mantenuta, le scarpate ripulite dai rovi, bonificata la parte bassa acquitrinosa; per questioni igieniche e gestionali non si realizzerà il laghetto ipotizzato (presenza di zanzare e alghe); La viabilità pedonale all interno dell ambito è garantita da marciapiedi alberati, in molti casi protetti da fascia verde piantumata, di fatto si realizza una ZONA 30 ; Le sezioni stradali nel comparto sono limitate a m 5,50 con parcheggi in linea di larghezza m 2,5; Le vasche di laminazione necessarie per le parti impermeabili della viabilità pubblica e parcheggi sembrano la soluzione giusta, i pozzi profondi per acque meteoriche trovano 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

11 PROGETTO DEFINITIVO- ESECUTIVO PIANO ATTUATIVO Atr2 un ostacolo nel substrato roccioso a -6/8 metri, si veda relazione geotecnica; Mantenimento della vocazione naturale del parco riducendo al minimo gli interventi modificativi e di arredo. Gli oneri di urbanizzazione dovuti ammontano a : primaria 13,20 m 3 x = secondaria 23,80 m 3 x = ,40 Il costo delle opere di urbanizzazione di progetto DEFINITIVO- ESECUTIVO ammonta a ( listino CCIAA 2/ 2012 sconto 30%) Il costo delle opere di compensazione previste nel progetto DEFINITIVO-ESECUTIVO ammonta a (listino CCIAA 2/ 2012 sconto 30%). Sotto il Monte Giovanni XXIII 22 agosto 2013 I soggetti attuatori: Sig. Gabriele Terzi.. Soc. Gestimont s.r.l.. Sigg. Soc. Ghisleni Alberto e Belotti Emanuela.. Costruzioni Agazzi s.r.l. Sig. Rossi Luca.. Opera Diocesana San Narno * delega... I progettisti Ing. Moreno Chiappa Arch. Antonio Gonella 11009/goa/ relazione DEF-ESECUTIVO

12 PROGETTO OPERE DI URBANIZZAZIONE Atr2 AMBITO DI TRASFORMAZIONE RESIDENZIALE località Corna Boarolo PROGETTO ESECUTIVO OPERE DI URBANIZZAZIONE DOCUMENTO 201 ATR2 RELAZIONE TECNICA, CRONOPROGRAMMA TAV. 202 ATR2 STATO DI FATTO PLANIMETRIA DI RILIEVO - ESTRATTI - CALCOLO SUPERFICI - CALCOLO MILLESIMI TAV. 203 ATR2 STATO DI FATTO PLANIMETRIA RETI E DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA TAV. 204C ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA DI PROGETTO CALCOLO DATI AMBITO DI TRASFORMAZIONE TAV. 205 ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA STRADE COMPARTO EST TAV. 206 ATR2 PROGETTO PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO A" TAV. 207 ATR2 PROGETTO PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO B" TAV. 208 ATR2 PROGETTO PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA COMPARTO EST "TRATTO C" TAV. 209 ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA STRADE COMPARTO OVEST TAV. 210 ATR2 PROGETTO PROFILO E SEZIONI STRADALI - STRADA PRIVATA COMPARTO OVEST TAV. 211 ATR2 PROGETTO PROFILO E SEZIONI STRADALI - PISTA CICLO - PEDONALE CON ALLARGAMENTO VIA BARADELLO COMPARTO OVEST TAV. 212 ATR2 PROGETTO SEZIONI STRADALI - PISTA CICLO - PEDONALE CON ALLARGAMENTO VIA BARADELLO COMPARTO OVEST TAV. 213C ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA VIA CORNETTA E SEZIONI TAV. 214 ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA RETI ACQUE DOCUMENTO 215 ATR2 RELAZIONE IDRAULICA TAV. 216 ATR2 PROGETTO PLANIMETRIA RETI IMPIANTI TAV. 217 ATR2 PROGETTO PARTICOLARI COSTRUTTIVI DOCUMENTO 218 A ATR2 COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DOCUMENTO 218 B ATR2 SCHEMA DI CONTRATTO DOCUMENTO 218 C ATR2 CAPITOLATO SPECIALE D APPALTO 1 DOCUMENTO 218 D ATR2 ELENCO PREZZI UNITARI DOCUMENTO 218 E ATR2 PIANO DI MANUTENZIONE DELL OPERA E DELLE SUE PARTI DOCUMENTO 218 F ATR2 PIANO DI SICUREZZA E COORDINAMENTO DOCUMENTO 218 G ATR2 FASCICOLO DELL OPERA DOCUMENTO 218 H ATR2 RELAZIONI DI CALCOLO OPERE IN CCA TAV. 219 ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. VASCA BARADELLO TAV. 220 A ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. VASCA GUARDINA Fondazioni TAV. 220 B ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. VASCA GUARDINA Impalcato TAV. 221 ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. MURI C.C.A. TAV. 222 ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. PONTICELLO TAV. 223 ATR2 PROGETTO OPERE C.C.A. CABINA ENEL PROGETTO ESECUTIVO OPERE PARCO CORNETTA TAV. 224 ATR2 PLANIMETRIA CON SPECIFICHE BOTANICHE, PARTICOLARI COSTRUTTIVI ED ARREDI DOCUMENTO 225 ATR2 CAPITOLATO SPECIALE D APPALTO DOCUMENTO 226 ATR2 COMPUTO METRICO ESTIMATIVO DOCUMENTO 227 ATR2 ELENCO PREZZI UNITARI DOCUMENTO 228 ATR2 CRONOPROGRAMMA DOCUMENTO 229 ATR2 MODELLO DI OFFERTA DOCUMENTO 230 ATR2 RELAZIONE SUI CONTENUTI DEL NUOVO PARCO CORNETTA ABACO DEI MATERIALI, DEGLI ARREDI E DELLE SPECIE BOTANICHE PROGETTO ILLUMINAZIONE PUBBLICA OPERE DI URBANIZZAZIONE E PARCO TAV. 231 ATR2 PLANIMETRIA IMPIANTO ILLUMINAZIONE DOCUMENTO 232 ATR2 RELAZIONE TECNICA E SPECIFICHE TECNICHE, SCHEMI Q.E., COMPUTO METRICO ESTIMATIVO, ELENCO PREZZI UNITARI, DOCUMENTO 233 ATR2 CALCOLI ILLUMINOTECNICI, IMMAGINI RENDERING. 2

13 ATTIVITà SETT. OTT. NOV. DIC GEN. FEB. MAR. APR. MAG. GIU. LUG. AGO. SETT. OTT. NOV. DIC GEN. FEB. MAR. APR. MAG. GIU. LUG. AGO. SETT. OTT. NOV. DIC presentazione progetto al comune ADOZIONE CONSIGLIO COMUNALE APPROVAZIONE CONSIGLIO COMUNALE FIRMA CONVENZIONE TRACCIAMENTO LOTTI E STRADE GARE APPALTO CONTRATTO Atr2 opere di urbanizzazione primarie e secondaria CRONOPROGRAMMA INIZIO LAVORI OO.UU. 18 mesi allestimento cantiere 00 sbancamenti 01 via baradello, via del rosario 01 ponte 01 rilevati starde pista parco e parcheggi 02 recinzioni 02 vasche di laminazione 03 massicciate stradali, parcheggi e pista parco 04 reti e allacciamenti COLLAUDO RETI 05 cordoli 06 asfalto grosso 07 illuimnazione pubblica 08 autobloccanti sui posti auto, pista parco drenante 09 segnaletica orizzontale e verticale COLLAUDO PARZIALE STRADE ILL PUBB 10 tappetini di usura COLLAUDO FINALE INIZIO LAVORI PARCO MESI + 2 ANNI MANUTENZIONE allestimento cantiere messa a dimora alberi e arbusti formazione tappeto erboso posa arredi manutenzione e garanzia COLLAUDO PARCO per due anni da giugno 2015 GIUGNO 2017 CESSIONE AL COMUNE STRADE E PARCO goa

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