sostenibile Mobilità 4 MOBILITÀ SOSTENIBILE Italy only - Not yet available to foreign clients
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- Monica Monaco
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1 Italy only - Not yet available to foreign clients Mobilità sostenibile Pedibus a Firenze Ciclo parcheggio a Venezia Palazzo Te - Mantova L accordo fra gli stati dell Unione Europea sul tema clima-energia, conosciuto come , prevede entro il 2020 la riduzione del 20% dei gas serra, il risparmio energetico del 20% e la produzione di energia da fonti alternative pari al 20%. Questi obiettivi fanno parte integrante del Patto dei Sindaci (Covenant of Mayors) associazione a cui aderiscono oltre Comuni in tutta Europa che si sono dotati di un Piano di Azione per l Energia Sostenibile al fine di mettere in pratica azioni concrete a livello locale per una efficace lotta contro il cambiamento climatico. Una parte importante delle emissioni di CO2 sono imputabili al traffico veicolare: un corretto approccio alla soluzione di questo problema inizia dalla promozione dell impiego di mezzi di trasporto a zero emissioni. 4 MOBILITÀ SOSTENIBILE
2 Piste ciclabili e cicloparcheggi
3 Bike stations La predisposizone di luoghi di sosta protetti per le biciclette è il presupposto fondamentale per incentivarne l impiego. L utilizzo di edifici pubblici dismessi è sicuramente la soluzione meno impattante all interno dei centri storici: zone di interscambio quali stazioni ferroviarie o stazioni autobus, ospedali, uffici pubblici, centri commerciali e plessi scolastici offrono quasi sempre l opportunità di inserire attrezzature innovative per il ricovero delle biciclette senza oneri particolarmente gravosi. Di particolare importanza è il coinvolgimento dei mobility manager aziendali per lo studio e la predisposizione di ambienti idonei al ricovero dei mezzi a due ruote biciclette tradizionali, elettriche e scooter elettrici all interno dei luoghi di lavoro: questa opportunità potrebbe rimuovere una considevole quota di auto dai centri urbani utilizzate negli spostamenti casa-lavoro. Le proposte illustrate consentono di regolamentare l accesso alle bike stations mediante l impiego di sistemi di riconoscimento con carta dotata di Tag RFid integrato, sistemi di video sorveglianza e sistemi di aggancio e ricarica per le biciclette elettriche. 6 MOBILITÀ SOSTENIBILE
4 Portabiciclette a due piani Si tratta di una soluzione brevettata per ottimizzare gli spazi dedicati alla sosta di biciclette sia in ambienti interni che esterni, utilizzando coperture prefabbricate quali pensiline oppure bike parking. Le strutture sono realizzate in acciaio zincato a norme UNI, autoportanti e da fissare a terra su pavimentazione in cemento di idonea portata. La parte superiore è dotata di un meccanismo per facilitare la salita e la discesa delle biciclette che vengono bloccate per evitarne la caduta durante il posizionamento. Le guide sono predisposte per ospitare ogni tipo di pneumatico, la rumorosità è attenuata grazie all uso di rulli in pvc con cuscinetti. Sono disponibili due versioni: CON ACCESSO MONOFRONTALE CON ACCESSO BIFRONTALE Lettpre RFID (Tessera utente) Connessione di aggancio e ricarica con identificazione RFID Ricarica verso la batteria
5 Bike parking L installazione di strutture prefabbricate per il ricovero dei mezzi a due ruote trova una applicazione ideale nelle zone urbane di nuova costruzione, nei pressi di parcheggi auto di interscambio o parcheggi pluripiano, stazioni di metropolitane e ferroviarie, anche in ambito extraurbano (aree naturalistiche, parchi, zone turistiche, waterfronts, ecc.). I bike parking sono di tipo modulare e vengono personalizzati per ciascun Committente sia sotto l aspetto dimensionale sia nella scelta dei materiali e delle soluzioni per le pareti di tamponamento. La copertura può essere corredata da pannelli fotovoltaici che garantiscono una quota parte dell energia elettrica impiegata di provenienza da fonti rinnovabili. Le dotazioni interne sono analoghe a quelle illustrate nelle pagine precedenti mentre l esterno può prevedere postazioni per la ricarica di mezzi più grandi quali auto e scooter elettrici che, pur prevedendo connettori di tipo diverso, possono essere gestite dal medesimo sistema di supervisione e controllo delle operazioni, diagnostica e assistenza da remoto. Infine sono previste dotazioni accessorie quali armadietti per il ricovero dei caschi e di effetti personali, sino a postazioni per la piccola manutenzione dei mezzi a due ruote. Una ulteriore soluzione, che viene impiegata anche in ambito condominiale, è costituita dai box singoli che garantiscono una completa protezione dei mezzi. Lettore RFID (apertura porta ingresso e uscita) ingresso uscita minitelepass per verifica passaggio bici TAG su bici per controllo entrata-uscita telecamera barre per ricarica veicoli elettrici 08 8 MOBILITÀ SOSTENIBILE
6 Per la ricarica delle biciclette elettriche viene proposta una barra modulare (lunghezza cm.140x15xh.23,8 in acciaio inox o verniciata a forno) che contiene due punti di connessione per la ricarica con aggancio del mezzo elettrico a due ruote oppure per il semplice bloccaggio delle biciclette tradizionali con un robusto cavo flessibile in acciaio (in tal modo tutti i modelli di biciclette possono essere parcheggiati senza limitazioni). Infine il sistema consente il riconoscimento dell utente e l addebito dei consumi di energia elettrica impiegata per la ricarica. Le postazioni possono essere connesse verso un unico web server locale in grado di gestire svariati punti di ricarica.
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