Individuata l area. Borgone di Susa come area da bonificare si è proceduto al progetto preliminare ed esecutivo di una barriera acustica

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1 Il rumore di origine ferroviario rispetto a quello autostradale presenta caratteristiche diverse sia in termini di spettro sia in termini di occorrenze temporali Individuata l area della stazione di Borgone di Susa come area da bonificare si è proceduto al progetto preliminare ed esecutivo di una barriera acustica

2 Data: 21/05/02 Borgone P14 Ora: Via Tacca, 48 LD820 Distanza dalla ferrovia [m] 79 Altezza del mic. da terra [m] 5.5 RILIEVO DEL RUMORE DALLE ORE 10:15 ALLE ORE 10:30 DALLE ORE ALLE ORE [db(a)] )] [db(a) [db(a)] tempo [h.mm.ss] tempo [h.mm.ss] tempo [h.mm.ss] Treno Durata (s) Leq db(a) SEL db(a) Lmax db(a) Binario Pari Merci Dispari Merci Tipologia del treno Si rilevano due passaggi di due treni merci Treno merci su binario pari Durata del transito 29 s Livello equivalente Leq = 75.9 db(a) SEL = 90.5 db(a) Livello massimo = 81.4 db(a) Treno merci su binario dispari Durata del transito 54 s Livello equivalente Leq = 67.5 db(a) SEL = 84.8 db(a) Livello massimo = 73.9 db(a) Leq. Ambientale (1) 62.7 db(a) Leq. Residuo (1) 55.1 db(a) Leq. Treni (1) 62.0 db(a)

3 Livelli di rumore per diverse tipologie di treni in transito separati per rumori diurni e notturni Punto di ricezione P14 21/05/2002 Borgone - Valori attuali P14 Via Tacca, 48 LD820 Distanza dalla ferrovia [ 79 Altezza del mic. da terra [m] 5.5 MERCI Giorno Notte SEL [db] SEL [db] SEL [db] n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario Pari Dispari Pari Dispari Pari Dispari B B Livello equivalente binario pari Leq _d = 54.0 Leq _n = 54.7 db(a) Livello equivalente binario dispari Leq_d = 53.8 Leq_n = 53.0 db(a) Livello equivalente diurno LAeq_d = 56.9 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 57.0 db(a) Treni MERCI Livello equivalente diurno LAeq_d = 56.9 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 57.0 db(a) 21/05/2002 Borgone - Valori attuali P14 Via Tacca, 48 LD820 Distanza dalla ferrovia [ 79 Altezza del mic. da terra [m] 5.5 REGIONALI Giorno Notte SEL [db] SEL [db] SEL [db] n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario Pari Dispari Pari Dispari Pari Dispari Livello equivalente binario pari Leq _d = 45.4 Leq _n = 32.1 db(a) Livello equivalente binario dispari Leq_d = 46.1 Leq_n = 35.6 db(a) Livello equivalente diurno LAeq_d = 48.8 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 37.2 db(a) Treni REGIONALI Livello equivalente diurno LAeq_d = 48.8 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 37.2 db(a) 21/05/2002 Borgone - Valori attuali P14 Via Tacca, 48 LD820 Distanza dalla ferrovia [ 79 Altezza del mic. da terra [m] 5.5 VELOCI Giorno Notte SEL [db] SEL [db] SEL [db] n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario n Treno Binario Binario Pari Dispari Pari Dispari Pari Dispari Livello equivalente binario pari Leq _d = 39.7 Leq _n = 45.5 db(a) Livello equivalente binario dispari Leq_d = 46.5 Leq_n = 45.6 db(a) Livello equivalente diurno LAeq_d = 47.4 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 48.6 db(a) Treni VELOCI Livello equivalente diurno LAeq_d = 47.4 db(a) Livello equivalente notturno LAeq_n = 48.6 db(a)

4 Data: 21/5/02 Borgone P14 Via Tacca, 48 LD820 Distanza dalla ferrovia [m] 79 Altezza del mic. da terra [m] 5.5 GIORNO VALORI RILEVATI NOTTE DATI DI TRAFFICO DATI DI TRAFFICO Transiti diurni ( ) : 82 Transiti notturni ( ) : 27 SINTESI ORARIA DEI LIVELLI SONORI REGISTRATI ORA Leq Leq Leq ORA Leq Leq Leq ORA Leq Leq Leq ambient. residuo treni ambient. residuo treni ambient. residuo treni h.mm db(a) db(a) db(a) h.mm db(a) db(a) db(a) h.mm db(a) db(a) db(a) L Aeq,Td : 58.1 db(a) L Aeq,Tn : 57.6 db(a) L Rd : 58.2 db(a) L Rn : 58.8 db(a) Incidenza sul giorno Livelli equivalenti diurni [db(a)] Incidenza sulla notte Livelli equivalenti notturni [db(a)] Merci 38 Merci 17 Regionali 34 Regionali 4 Veloci 8 Veloci 5 DATI DI RUMORE DATI DI RUMORE Riferiti al giorno Riferiti alla notte Livelli equivalenti in db(a) Livelli equivalenti in db(a) Merci 56.9 Merci 57.0 Regionali 48.8 Regionali 37.2 Veloci 47.4 Veloci 48.6 Merci Regionali Veloci Merci Regionali Veloci L Aeq,Td : 58.1 db(a) L Aeq,Tn : 57.6 db(a) L Rd : 58.2 db(a) L Rn : 58.8 db(a) Residuo Ambientale Residuo Ambientale Giorno Notte Residuo 52% Giorno Merci 38% Residuo 57% Notte Merci 38% Residuo 52% Merci 38% Regionali 6% Residuo 57% Merci 38% Regionali 0% Veloci 4% Regionali 6% Regionali 0% Veloci 5% Veloci 4% Veloci 5%

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7 Indice di criticità AREA 1 AREA 2 AREA AREA 4 AREA AREA 6 AREA AREA AREA AREA

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