trasportototale Il contributo di un moderno System) all innovazione del trasporto pubblico. Un esempio BIP Provincia di Cuneo

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1 Il contributo di un moderno sistema ITS (Intelligent Trasport System) all innovazione del trasporto pubblico. Un esempio BIP Provincia di Cuneo immagine pe ppt trasportototale 11 Luglio 2011 per una Mobilità Intelligente Sostenibile e Sicura

2 Profilo aziendale La nostra storia PLUSERVICE è nata nel 1988 come Software-house, e da subito ha focalizzato le proprie attività nell ambito del Trasporto Passeggeri. Ha raggiunto la posizione di Leader tra i fornitori italiani di ITS, grazie allo sviluppo di una piattaforma software che ottimizza ed integra tutti i processi gestionali di aziende che gestiscono il trasporto Urbano, Extraurbano, Nazionale, Internazionale, Turistico. Negli ultimi anni ha ampliato l orizzonte dei propri investimenti, alle problematiche legate alla Mobilità, dove enfatizza le sue capacità, nell automatizzazione di processi organizzativi complessi, configurandosi come system integrator dell offerta di primarie realtà italiane nel settore immagine pe ppt 2

3 Presidio del territorio Profilo aziendale La nostra organizzazione Torino Uffici operativi Verona presidio Senigallia: Sede legale e centro sviluppo Roma presidio Bari: presidio Cosenza presidio immagine pe ppt 3

4 Oltre 250 Clienti distribuite uniformemente in tutto il territorio Profilo aziendale La nostra forza immagine pe ppt 4

5 I numeri del progetto BIP provincia di Cuneo 18 vettori privati Oltre 420 mezzi Oltre 300 punti vendita Oltre 16 milioni di Km annui concessi Oltre utenti fidelizzati 1 sola carta interoperabile per tutte le aziende 1 centrale di bacino e di infomobilità 5

6 Architettura del sistema PLUSERVICE. Terza Fermata CSR Prima Fermata Percorso 2 (Rosso) Seconda Fermata Percorso 1 (Verde) 6

7 Interazione tra sistemi di Bordo e Centrale Operativa FORZE DELL ORDINE COMPUTER DI BORDO INFORMAZIONI E NEWS CONTESTUALIZZATE TELECAMERA SIM DATI TESSERA AUTISTA DEPOSITO INDICATORE DI PERCORSO Annuncio Prossima Fermata VALIDATRICE EMISSIONE BIGLIETTI ABBONAMENTI A BORDO VIDEO AUDIO 7

8 Un moderno sistema ITS cosa deve fare: 1 Gestire 2 Analizzare 3 la domanda Integrare e rendere interoperabili i servizi: il trasporto pubblico (TPL) la sosta regolamentata (ZSR) il controllo accessi (ZTL) i nodi di interscambio (autostazioni) Facilitare l accesso alle informazioni e ai servizi: accessibili sempre e dovunque aggiornate in tempo reale contestualizzate coordinate Acquisire e gestire le reali esigenze di mobilità di: Utenti serviti e costretti ad adeguarsi all offerta Utenti potenziali che non hanno trovato alternativa al mezzo privato per gestire le proprie necessità le criticità dell offerta Verificare la qualità dei servizi erogati monitoraggio dei mezzi (AVL) certificazione dei servizi Analizzare i dati forniti dai sottosistemi flussi passeggeri localizzazione delle fermate analisi delle vendite Verificare la Sicurezza Video sorveglianza a bordo dei mezzi monitoraggio piani manutentivi del parco rotabile analisi degli incidenti Rilevare i flussi di traffico Sensori nei principali nodi stradali Proporre Interventi mirati a condizionare la domanda e l offerta Servizi innovativi nel TPL servizi fissi a percorso variabile Taxi collettivo prenotazione su servizi speciali per: ospedali, centri commerciali, discoteche,etc Prenotazione eventi Servizi navetta Nodi di interscambio Borsellino elettronico Portale interattivo, un luogo virtuale che favorisca l incontro di domanda ed offerta di mobilità Informazione interattiva con tutti i canali e su tutti i modi del trasporto La domanda di mobilità diviene fautrice di nuova offerta di trasporto La conoscenza approfondita della domanda èla base per la ottimizzazione dei servizi offerti 8

9 1 Integrare i servizi Una sola carta per tutti i servizi GRANTURISMO TRENO EXTRAURBANO URBANO PARCHEGGIO BIKE SHARING MINIBUS TAXI SCUOLE MUSICA BIBLIOTECHE CINEMA MUSEI 9

10 1 Facilitare l acquisto l dei servizi Sistemi di vendita multi canale 10

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12 2 Bip Cuneo 12

13 Un esempio dei dati raccolti nei primi mesi di utilizzo: 13

14 Un esempio dei dati raccolti nei primi mesi di utilizzo 14

15 Distribuzione dell utenza sulle autolinee Mobilità Intelligente 15

16 Puntualità del servizio: 16

17 Il Viaggiato per giorno, Linea e fermata 17

18 La profilazione La La profilazione dei dei viaggiatori: dei viaggiatori: per per residenza per età età e sesso utente 18

19 Esito e luogo di validazione Mobilità Intelligente 19

20 Distribuzione dell utenza del servizio pubblico nell arco delle 24 ore Mobilità Intelligente 20

21 MONITORAGGIO FLOTTA Facilitare l accesso l alle informazioni: INFOMOBILITÀ ATI SEAG GUTO ALTRI ALTRI EE.LL DIGITALE TERRESTRE MONITOR da interno NEI LOCALI PUBBLICI Interfaccia con le Centrali Aziendali DA CASA /UFFICIO PORTALE WEB Risponditore IVR/SMS Monitor SMARTPHONE A BORDO DEI MEZZI IN STRADA SMARTPHONE AL CAPOLINEA / NELLE STAZIONI ALLA FERMATA CHIOSCO MULTIMEDIALE PALINE INTELLIGENTI TOTEM MONITOR da esterno SMARTPHONE 21

22 Un esempio pratico Travel Planner multimodale e multioperatore Mobilità Intelligente Sostenibile e Sicura 22

23 Mobilità Intelligente Sostenibile e Sicura 23

24 Tettoia con protezione Centrale Operativa Monitor Touch Screen Locandine pubblicitarie 24

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27 Tabelloni orari Multi vettore Messaggi da centrale specifici per ogni singola corsa (cancellazione, coincidenze, percorso alternativo,..) Bacheca pubblica, News e Meteo INGRESSO AUTOSTRADA CAUSA TRAFFICO INTENSO SI CONSIGLIA INVERSIONE DI MARCIA TRA 800m ED ENTRARE A VICENZA SUD INGRESSO AUTOSTRADA CAUSA TRAFFICO INTENSO SI CONSIGLA INVERSIONE DI MARCIA TRA 800m ED ENTRARE AD VICENZA SUD Condizionamento del traffico Inserzioni pubblicitarie Informazioni su eventi e promozione del territorio Panel PC 47, personalizzazione del layout dello schermo, gestione completa del palinsesto, rappresentazione grafica dei contenuti 27

28 Evoluzioni: Servizi a chiamata Flexibility A differenza dei Servizi di Linea nei DRT gli Utenti concorrono a determinare i percorsi e gli orari dei mezzi sulla base delle proprie esigenze di trasporto, rivolgendosi al gestore del servizio e negoziando una corsa compatibile con le proprie necessità e con la disponibilità del gestore. 28

29 3 Evoluzioni: Servizi innovativi per il TPL Servizi di trasporto a chiamata: l efficienza del trasporto I sistemi di TRASPORTO A CHIAMATA o sistemi flessibili noti anche con l acronimo inglese DRT (Demand Responsive Transport) sono una forma particolare di servizio di trasporto pubblico in cui gli itinerari e gli orari sono programmati in base alle richieste degli Utenti. 29

30 Per ogni esigenza di viaggio, per raggiungere un luogo o un evento, indica sempre al viaggiatore tutte le possibilità di spostamento a tariffe trasparenti e convenienti Trasporto Locale Eventi, Spettacoli Interregionale Servizio Taxi Viaggi organizzati Bus di quartiere Servizio Navetta Si avrà sempre un buon motivo per non usare la propria auto e contribuire così alla salvaguardia dell ambiente. 30

31 Grazie per l attenzione Manfredo Muoversi Losco nella m.losco@pluservice.net trasportototale

32 Deposito Centrale AGENZIA Ancona Deposito Torrette Titolo diagramma AZIENDA Deposito Falconara AGENZIA Falconara Deposito Castelferretti AGENZIA Osimo Deposito Montemarciano PLUSERVICE. 1 Manutenzione e gestione dei dispositivi Multi Azienda Rendere efficienti i servizi offerti Garantire la qualità erogata Booking Sanzioni amministrative Magazzino e distribuzione dei titoli Intermodalità e multiservizio Sistemi di validazione Ripartizione e Clearing Un piattaforma per il governo di un sistema di bigliettazione evoluto Informazioni all utenza Geo Marketing Vendita multicanale TVM, Web, Mobile, Business Intelligence Esercizio e rete di trasporto Contabilità Fidelizzazione Incassi e Versamenti Reclami Tariffe e Titoli Interoperabilità in Real Time 32

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35 Monitor Touch Screen 42, personalizzazione del layout dello schermo, gestione completa del palinsesto, rappresentazione grafica dei contenuti 35

36 UFFICI PUBBLICI SALE D ATTESA CENTRI COMMERCIALI Panel PC 47, personalizzazione del layout dello schermo, gestione completa del palinsesto, rappresentazione grafica dei contenuti 36

37 Mobilità Intelligente Sostenibile e Sicura 39

38 Mobilità Intelligente Sostenibile e Sicura 40