alpha Value Line - NPT Dati tecnici Efficiente Flessibile Affidabile
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- Rosalia Leoni
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1 alpha Value Line - NPT Dati tecnici Efficiente Flessibile Affidabile
2 alpha Value Line Efficienza in ogni asse Cinque varianti di prodotto con cinque diverse interfacce in uscita, configurate in base alle specifiche esigenze della vostra applicazione. NP NPS NPL NPT NPR alpha Value Line Talenti individuali La serie alpha Value Line offre per ogni esigenza la soluzione più conveniente per movimentare qualsiasi asse, in ogni settore. Ciascuna interfaccia di ingresso e uscita di alpha Value Line è stata sviluppata c o m e a m p l i a m e n t o d e l l ' a t t u a l e portafoglio High End di WITTENSTEIN alpha, offrendo così la massima flessibilità di progettazione, montaggio e impiego. Macchine utensili Assi principali di avanzamento Assi secondari Movimentazione parti di lavorazione Assi di rotazione su cambio utensili Assi in abbinamento a giunti o viti a ricircolo di sfere Impianti alimentari e macchine di confezionamento Assi di dosaggio, formatura e porzionamento Giostre rotanti a stella Sistemi di trasporto prodotto Sistemi di caricamento Sistemi di alimentazione Assi di trasporto 2
3 NPS con giunto a soffietto metallico NP con giunto a elastomero NPR con puleggia alpha Value Linear System Macchine per la lavorazione del legno Macchine da stampa e per lavorazione carta Robotica, automazione e manipolazione Assi principali di avanzamento Assi secondari Assi in abbinamento a giunti o viti a ricircolo di sfere Cambio utensili Teste di lavorazione Assi di avvolgimento e svolgimento Moduli da stampa Moduli di rivestimento e accoppiamento Punzonatrici Assi principali di avanzamento Movimentazione con cinghie e viti a ricircolo di sfere Assi di rotazione 3
4 WITTENSTEIN alpha per tutti gli assi La soluzione giusta per ogni esigenza Con WITTENSTEIN alpha avrete, da un unico fornitore, la trasmissione completa per ogni asse. I campi di applicazione sono molteplici e vanno dagli assi ad alta precisione su macchine utensili e impianti di produzione, fino alle macchine confezionatrici per le quali è richiesta la massima produttività. WITTENSTEIN alpha è da sempre sinonimo di qualità e affidabilità, alta precisione e uniformità di rotazione, densità di potenza ai massimi livelli, lunga durata e grande facilità di accoppiamento al motore. Con alpha Value Line avete oggi a disposizione un intera famiglia di prodotti con caratteristiche commisurate al segmento di riferimento, per applicazioni in classe Value o in assi secondari nella fascia High End. alpha Value Line - Vantaggi: disponibilità in tempi brevi estrema flessibilità rapida risposta ai bisogni dei clienti posizione di montaggio libera Posizionamento riduttori Value TP + alpheno RP + alpha Premium alpha Advanced Assi con elevati requisiti di precisione, dinamica e densità di potenza SP + CP NP NPS NPL NPR NPT Performance alpha Value alpha Basic Assi con requisiti di precisione, dinamica e densità di potenza minori 4
5 alpha Value Line NP NPS NPL NPT NPR Rapporti di riduzione Gioco torsionale [arcmin] 6 Varianti uscita Albero in uscita liscio Albero in uscita con chiavetta Albero in uscita ad evolvente Flangia Varianti ingresso Impiego Accoppiamento al motore Elevate forze assiali e radiali Funzionamento continuativo Funzionamento ciclico Opzioni Esecuzione HIGH TORQUE Lubrificazione per settore alimentare Con giunto in uscita Per sistema lineare Con pignone montato sull uscita Con flangia B5 avvitata Altri dati tecnici Coppia max. T [] 2a Velocità max. in ingresso [rpm] Rendimento [%] 97% 97% 97% 97% 97% Forza radiale max. F [N] 2R
6 Dimensionamento alpha Value Line NPT A CALCULATE ON THE BEST Dimensionamento con cymex 5 Il metodo più affidabile per un analisi ottimale Step 1 Definizione della tipologia di asse Step 2 Descrizione del profilo di moto B Dimensionamento in base all applicazione: Step 1 Determinazione della coppia massima dell applicazione T [] 2b Step 2 Determinazione del fattore di servizio K M T 2b t z t Esempio di applicazione Funzionamento Curva caratteristica della coppia Fattore di servizio K M Esempio di applicazione Funzionamento Curva caratteristica della coppia Fattore di servizio K M Cambio formato, ad es. in macchine confezionatrici, trasmissioni per attrezzature di lavorazione, attuatori, ecc. Funzionamento S5: Basso coeff. di utilizzo Basso numero di cicli Bassa dinamica T 2b t z t 1,0 Movimentazione di rulli/cilindri, giostre rotanti in funzionamento continuativo, ecc. Funzionamento S1: Alto coeff. di utilizzo T 2b t t z t 2,2 Sistemi di cambio utensili con bassa dinamica, assi di portali, ecc. Funzionamento S5: Medio coeff. di utilizzo Basso numero di cicli Media dinamica T 2b t z t 1,6 Applicazioni come le precedenti, ma con controllo non ottimizzato Funzionamento S5: Medio coeff. di utilizzo Medio numero di cicli Alta dinamica T 2b t z t 2,5 Moduli lineari, assi lineari, trasmissioni con vite a ricircolo di sfere, ecc. Funzionamento S5: Medio coeff. di utilizzo Medio numero di cicli Media dinamica T 2b t z t 1,9 Applicazioni come le precedenti ma con controllo non ottimizzato e forte presenza di vibrazioni. Funzionamento S5: Alto coeff. di utilizzo Alto numero di cicli Alta dinamica T 2b t z t 3,0 6 C Dimensionamento in base al motore: M max * i T 2α M max = coppia max trasmissibile dal motore i = rapporto di riduzione T 2α = coppia max trasmissibile dal riduttore
7 Step 3 Analisi sollecitazione riduttore/motore Step 4 Scelta della soluzione ottimale con documentazione di calcolo Step 3 Determinazione del fattore di dimensionamento f a Step 4 Determinazione della coppia equivalente dell applicazione e della coppia max. del riduttore T 2α T 2_eq 6 5 Utilizzo: sporadico (tempo di funz. < 1 ora/giorno) 1 turno 3 turni 4,8 5,7 4,8 T = f * T 2_eq a 2b T [] T 2_eq 2α [] Fattore di dimensionamento f a ,9 1,6 3,1 2,6 1,6 3,6 3,0 1,9 4,1 3,5 2,2 4,0 2,5 3,0 1, ,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4 2,6 2,8 3 Fattore di servizio K M 7
8 NPT 005S 1-stadio 2-stadi Rapporto di riduzione a) i Coppia max. MF T 2a Coppia di emergenza b) T 2not 26 Velocità nominale media in ingresso c) n 1N rpm Velocità max. in ingresso n 1Max rpm Gioco torsionale max. j t arcmin Standard 6 Standard 8 Forza assiale max. d) F 2AMax N 600 Forza radiale max. d) F 2RMax N 600 e) Peso (inclusa flangia di adattamento) m kg 0,9-1,4 1,1-1,7 Rumorosità f) L PA db(a) Temp. max. ammissibile sulla carcassa C +90 Temperatura ambiente C da -15 a +40 Lubrificazione a vita Verniciatura grigio perla scuro - Innovation Blue Senso di rotazione concorde tra ingresso e uscita Grado di protezione IP 64 Momento d'inerzia (riferito all'ingresso) J kgm2 da 0,02 a 0,14 da 0,02 a 0,13 Diametro morsetto Standard Grande mm 8(Z) 9(A) 11(B) 14(C) 8(Z) 9(A) 11(B) 14(C) a) Sono disponibili su richiesta altri rapporti di riduzione. b ) Fino a 1000 volte durante la vita del riduttore. Quando T 2a2Not > T è consentito al massimo T 2Not. c) Con temperatura ambiente di 20 C. Sono possibili velocità più elevate in caso di calcolo con cymex. d ) Riferita al centro dell'albero su lato di uscita, con n 2 =150 rpm. e) In funzione del diametro del morsetto e della flangia di adattamento selezionata. f) Con i =10 e n = 3000 rpm senza carico. 1 La flangia di adattamento corrispondente può essere selezionata con il configuratore online Dimensionamento rapido riduttore tramite la curva caratteristica del motore*: Coppia max. T 2amax ³T Motore * i * Per informazioni dettagliate sul dimensionamento manuale tramite i dati dell'applicazione, vedere le pagine 6 e 7 del presente catalogo. Per il dimensionamento specifico dell''applicazione con cymex consultare 8
9 Diametro albero motore [mm] 1-stadio fino a 11 4) (B) fino a 14 4) (C) 2-stadi fino a 11 4) (B) fino a 14 4) (C) Quote non tollerate ± 1 mm. 1) Verificare l accoppiamento all albero motore. 2) Min./max. lunghezza albero motore. Per alberi motore più lunghi contattateci. 3) Le quote dipendono dal motore. 4) Per alberi motore con diametro inferiore l accoppiamento viene eseguito con bussola di riduzione avente spessore della parete di minimo 1 mm. Per i dati CAD consultare il sito - sezione Info & CAD Finder Per il fissaggio al motore vedere istruzioni di montaggio. 9
10 NPT 015S 1-stadio 2-stadi Rapporto di riduzione a) i Coppia max. MF T 2a Coppia max. HIGH TORQUE -MA T 2a Coppia di emergenza b) T 2not 80 Velocità nominale media in ingresso c) n 1N rpm Velocità max. in ingresso n 1Max rpm Gioco torsionale max. j t arcmin Standard 6 Standard 8 Forza assiale max. d) F 2AMax N 1380 Forza radiale max. d) F 2RMax N 1200 e) Peso (inclusa flangia di adattamento) m kg 2-3,2 2,1-3,1 Rumorosità f) L PA db(a) Temp. max. ammissibile sulla carcassa C +90 Temperatura ambiente C da -15 a +40 Lubrificazione a vita Verniciatura grigio perla scuro - Innovation Blue Senso di rotazione concorde tra ingresso e uscita Grado di protezione IP 64 Momento d'inerzia (riferito all'ingresso) J kgm da 0,1 a 0,6 da 0,02 a 0,15 Diametro morsetto Standard Grande mm 9(A) 11(B) 14(C) 16(D) 19(E) 8(Z) 9(A) 11(B) 14(C) a) Sono disponibili su richiesta altri rapporti di riduzione. b ) Fino a 1000 volte durante la vita del riduttore. c) Con temperatura ambiente di 20 C. Sono possibili velocità più elevate in caso di calcolo con cymex. d ) Riferita al centro dell'albero su lato di uscita, con n 2 =150 rpm. e) In funzione del diametro del morsetto e della flangia di adattamento selezionata. f) Con i =10 e n = 3000 rpm senza carico. 1 La flangia di adattamento corrispondente può essere selezionata con il configuratore online Dimensionamento rapido riduttore tramite la curva caratteristica del motore*: Coppia max. T 2amax ³ T Motore * i * Per informazioni dettagliate sul dimensionamento manuale tramite i dati dell'applicazione, vedere le pagine 6 e 7 del presente catalogo. Per il dimensionamento specifico dell''applicazione con cymex consultare 10
11 Diametro albero motore [mm] 1-stadio fino a 14 4) (C) fino a 19 4) (E) 2-stadi fino a 11 4) (B) fino a 14 4) (C) Quote non tollerate ± 1 mm. 1) Verificare l accoppiamento all albero motore. 2) Min./max. lunghezza albero motore. Per alberi motore più lunghi contattateci. 3) Le quote dipendono dal motore. 4) Per alberi motore con diametro inferiore l accoppiamento viene eseguito con bussola di riduzione avente spessore della parete di minimo 1 mm. Per i dati CAD consultare il sito - sezione Info & CAD Finder Per il fissaggio al motore vedere istruzioni di montaggio. 11
12 NPT 025S 1-stadio 2-stadi Rapporto di riduzione a) i Coppia max. MF T 2a Coppia max. HIGH TORQUE -MA T 2a Coppia di emergenza b) T 2not 200 Velocità nominale media in ingresso c) n 1N rpm Velocità max. in ingresso n 1Max rpm Gioco torsionale max. j t arcmin Standard 6 Standard 8 Forza assiale max. d) F 2AMax N 1900 Forza radiale max. d) F 2RMax N 2000 e) Peso (inclusa flangia di adattamento) m kg 4,4-6,7 4,7-6,7 Rumorosità f) L PA db(a) Temp. max. ammissibile sulla carcassa C +90 Temperatura ambiente C da -15 a +40 Lubrificazione a vita Verniciatura grigio perla scuro - Innovation Blue Senso di rotazione concorde tra ingresso e uscita Grado di protezione IP 64 Momento d'inerzia (riferito all'ingresso) J kgm da 0,3 a 2,0 da 0,2 a 0,6 Diametro morsetto Standard Grande mm 14(C) 16(D) 19(E) 24(G) 28(H) 9(A) 11(B) 14(C) 16(D) 19(E) a) Sono disponibili su richiesta altri rapporti di riduzione. b ) Fino a 1000 volte durante la vita del riduttore. c) Con temperatura ambiente di 20 C. Sono possibili velocità più elevate in caso di calcolo con cymex. d ) Riferita al centro dell'albero su lato di uscita, con n 2 =150 rpm. e) In funzione del diametro del morsetto e della flangia di adattamento selezionata. f) Con i =10 e n = 3000 rpm senza carico. 1 La flangia di adattamento corrispondente può essere selezionata con il configuratore online Dimensionamento rapido riduttore tramite la curva caratteristica del motore*: Coppia max. T 2amax ³ T Motore * i * Per informazioni dettagliate sul dimensionamento manuale tramite i dati dell'applicazione, vedere le pagine 6 e 7 del presente catalogo. Per il dimensionamento specifico dell''applicazione con cymex consultare 12
13 Diametro albero motore [mm] 1-stadio fino a 19 4) (E) fino a 28 4) (H) 2-stadi fino a 14 4) (C) fino a 19 4) (E) Quote non tollerate ± 1 mm. 1) Verificare l accoppiamento all albero motore. 2) Min./max. lunghezza albero motore. Per alberi motore più lunghi contattateci. 3) Le quote dipendono dal motore. 4) Per alberi motore con diametro inferiore l accoppiamento viene eseguito con bussola di riduzione avente spessore della parete di minimo 1 mm. Per i dati CAD consultare il sito - sezione Info & CAD Finder Per il fissaggio al motore vedere istruzioni di montaggio. 13
14 NPT 035S 1-stadio 2-stadi Rapporto di riduzione a) i Coppia max. MF T 2a Coppia max. HIGH TORQUE -MA T 2a Coppia di emergenza b) T 2not 500 Velocità nominale media in ingresso c) n 1N rpm Velocità max. in ingresso n 1Max rpm Gioco torsionale max. j t arcmin Standard 6 Standard 8 Forza assiale max. d) F 2AMax N 3500 Forza radiale max. d) F 2RMax N 3000 e) Peso (inclusa flangia di adattamento) m kg 9,4-15,3 9,8-14,9 Rumorosità f) L PA db(a) Temp. max. ammissibile sulla carcassa C +90 Temperatura ambiente C da -15 a +40 Lubrificazione a vita Verniciatura grigio perla scuro - Innovation Blue Senso di rotazione concorde tra ingresso e uscita Grado di protezione IP 64 Momento d'inerzia (riferito all'ingresso) J kgm da 0,9 a 8,9 da 0,2 a 1,9 Diametro morsetto Standard Grande mm 19(E) 24(G) 28(H) 32(I) 38(K) 14(C) 16(D) 19(E) 24(G) 28(H) a) Sono disponibili su richiesta altri rapporti di riduzione. b ) Fino a 1000 volte durante la vita del riduttore. c) Con temperatura ambiente di 20 C. Sono possibili velocità più elevate in caso di calcolo con cymex. d ) Riferita al centro dell'albero su lato di uscita, con n 2 =150 rpm. e) In funzione del diametro del morsetto e della flangia di adattamento selezionata. f) Con i =10 e n = 3000 rpm senza carico. 1 La flangia di adattamento corrispondente può essere selezionata con il configuratore online Dimensionamento rapido riduttore tramite la curva caratteristica del motore*: Coppia max. T 2amax ³ T Motore * i * Per informazioni dettagliate sul dimensionamento manuale tramite i dati dell'applicazione, vedere le pagine 6 e 7 del presente catalogo. Per il dimensionamento specifico dell''applicazione con cymex consultare 14
15 Diametro albero motore [mm] 1-stadio fino a 28 4) (H) fino a 38 4) (K) 2-stadi fino a 19 4) (E) fino a 28 4) (H) Quote non tollerate ± 1 mm. 1) Verificare l accoppiamento all albero motore. 2) Min./max. lunghezza albero motore. Per alberi motore più lunghi contattateci. 3) Le quote dipendono dal motore. 4) Per alberi motore con diametro inferiore l accoppiamento viene eseguito con bussola di riduzione avente spessore della parete di minimo 1 mm. Per i dati CAD consultare il sito - sezione Info & CAD Finder Per il fissaggio al motore vedere istruzioni di montaggio. 15
16 NPT 045S 1-stadio 2-stadi Rapporto di riduzione a) i Coppia max. MF T 2a Coppia di emergenza b) T 2not 1000 Velocità nominale media in ingresso c) n 1N rpm Velocità max. in ingresso n 1Max rpm Gioco torsionale max. j t arcmin Standard 6 Standard 8 Forza assiale max. d) F 2AMax N 3800 Forza radiale max. d) F 2RMax N 4400 e) Peso (inclusa flangia di adattamento) m kg 19,3-25,3 19,8-29,3 Rumorosità f) L PA db(a) Temp. max. ammissibile sulla carcassa C +90 Temperatura ambiente C da -15 a +40 Lubrificazione a vita Verniciatura grigio perla scuro - Innovation Blue Senso di rotazione concorde tra ingresso e uscita Grado di protezione IP 64 Momento d'inerzia (riferito all'ingresso) J kgm2 da 7,4 a 9,8 da 0,83 a 7,69 Diametro morsetto Standard Grande mm 38(K) 19(E) 24(G) 28(H) 32(I) 38(K) a) Sono disponibili su richiesta altri rapporti di riduzione. b ) Fino a 1000 volte durante la vita del riduttore. Quando T 2a2Not > T è consentito al massimo T 2Not. c) Con temperatura ambiente di 20 C. Sono possibili velocità più elevate in caso di calcolo con cymex. d ) Riferita al centro dell'albero su lato di uscita, con n 2 =150 rpm. e) In funzione del diametro del morsetto e della flangia di adattamento selezionata. f) Con i =10 e n = 3000 rpm senza carico. 1 La flangia di adattamento corrispondente può essere selezionata con il configuratore online Dimensionamento rapido riduttore tramite la curva caratteristica del motore*: Coppia max. T 2amax ³T Motore * i * Per informazioni dettagliate sul dimensionamento manuale tramite i dati dell'applicazione, vedere le pagine 6 e 7 del presente catalogo. Per il dimensionamento specifico dell''applicazione con cymex consultare 16
17 Diametro albero motore [mm] 2-stadi 1-stadio 4) fino a 38 (K) fino a 28 4) (H) fino a 38 4) (K) Quote non tollerate ± 1 mm. 1) Verificare l accoppiamento all albero motore. 2) Min./max. lunghezza albero motore. Per alberi motore più lunghi contattateci. 3) Le quote dipendono dal motore. 4) Per alberi motore con diametro inferiore l accoppiamento viene eseguito con bussola di riduzione avente spessore della parete di minimo 1 mm. Per i dati CAD consultare il sito - sezione Info & CAD Finder Per il fissaggio al motore vedere istruzioni di montaggio. 17
18 Glossario Coppia di emergenza (T ) 2Not La coppia di emergenza [] T 2Not è la coppia massima ammissibile sull uscita del riduttore. Può essere raggiunta al massimo 1000 volte durante la vita del riduttore e non può mai essere superata. Coppia equivalente dell applicazione (T ) 2_eq La coppia equivalente dell applicazione T 2_eq corrisponde alla coppia rilevante per il dimensionamento del riduttore. Coppia max. in uscita (T ) 2α T 2α rappresenta la coppia massima che il riduttore è in grado di trasmettere. Questo valore può ridursi in funzione delle condizioni di contorno specifiche dell applicazione. Fattore di dimensionamento (f ) a Il fattore di dimensionamento f rapa presenta l influenza del tempo di funzionamento giornaliero e del fattore di servizio sulla coppia dell applicazione. Fattore di servizio (K ) M Il fattore di servizio K rappresenta M l influenza del coefficiente di utilizzo, del numero di cicli e della dinamica sulla coppia dell'applicazione. Forza equivalente sul lato di uscita (F ) 2_eq La forza equivalente sul lato di uscita F 2_eq corrisponde alla somma delle forze rilevanti per il dimensionamento del riduttore. Forza radiale max (F ) 2R F 2R La forza radiale è quella componente della forza che agisce trasversalmente rispetto all albero in uscita (NP, NPS, NPR, NPL) o parallelamente alla flangia in uscita (NPT). Tale forza agisce perpendicolarmente alla forza assiale e può avere una distanza assiale x 2 dalla sporgenza dell'albero (NP, NPS, NPR, NPL) o dalla flangia dell'albero (NPT) che agisce come braccio di leva. La forza radiale genera un momento flettente. Momento d inerzia (riferito all ingresso) Il momento d'inerzia J misura lo sforzo di un corpo per mantenere il proprio stato (fermo o in moto). Rumorosità (L ) PA L PA La bassa rumorosità di una applicazione sta diventando una caratteristica sempre più importante anche ai fini della salvaguardia ambientale e della salute. Il rapporto di riduzione e la velocità influenzano entrambi la rumorosità. In generale vale quanto segue: ad alte velocità corrisponde un più alto livello di rumorosità, mentre a rapporti di riduzione più alti corrisponde una rumorosità più bassa. I dati a catalogo si riferiscono a riduttori con un rapporto di riduzione i = 10/100 e una velocità pari a n = 3000 rpm. Temperatura carcassa [ C] Velocità massima in ingresso (n 1max) e velocità nominale media in ingresso (n 1N) Le due velocità rilevanti per il dimensionamento dei riduttori sono la velocità massima e la velocità nominale in ingresso. La velocità massima ammissibile n 1Max non può essere superata ed in base ad essa viene configurato il funzionamento ciclico. La velocità nominale media in ingresso n 1N non può essere superata nel funzionamento continuativo. La velocità nominale viene limitata dalla temperatura della carcassa, che non deve essere superiore a 90 C. Il valore a catalogo della velocità nominale in ingresso si riferisce ad una temperatura ambiente di 20 C. Come si vede dal grafico sotto, in caso di temperatura ambiente superiore il limite di temperatura viene raggiunto prima. In altri termini, in caso di aumento della temperatura ambiente occorre ridurre la velocità nominale in ingresso. I valori applicabili al proprio riduttore possono essere richiesti a WITTENSTEIN alpha Temperatura ambiente di 20 C Temperatura ambiente di 40 C Temperatura carcassa Velocità nominale a 40 C Differenza T = 20 C Velocità nominale in ingresso n 1N [rpm] Velocità nominale a 20 C Per ulteriori informazioni complementari, vedere il Glossario del catalogo prodotti alpha in vigore. 18
19 Codici d ordine per alpha Value Line - NPT N P T S M F G / Motore* Tipo riduttore NPT NPT 045 Codice esecuzione S = Standard F = Lubrificante per settore alimentare Rapporto di riduzione vedere la tabella di riepilogo o le schede tecniche Numero di stadi 1 = 1-stadio 2 = 2-stadi Versione riduttore F = Standard A = HIGH TORQUE Diametro del morsetto vedere tabella di riepilogo Tipo albero in uscita 0 = Flangia Varianti riduttore M = Accoppiamento diretto al motore *Codice motore completo richiesto solo per la determinazione degli elementi di montaggio del riduttore! Tabella di riepilogo rapporti di riduzione e diametri del morsetto Taglia Stadi Rapporti di riduzione Diametro del morsetto * [mm] stadio 4, 5, 7, 8, 10 8 (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C) 2-stadi 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 64, 70, (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C) 1-stadio 3, 4, 5, 7, 8, 10 9 (A), 11 (B), 14 (C), 16 (D), 19 (E) 2-stadi 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, (Z), 9 (A), 11 (B), 14 (C) 1-stadio 3, 4, 5, 7, 8, (C), 16 (D), 19 (E), 24 (G), 28 (H) 2-stadi 9, 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, (A), 11 (B), 14 (C), 16 (D), 19 (E) 1-stadio 3, 4, 5, 7, 8, (E), 24 (G), 28 (H), 32 (I), 38 (K) 2-stadi 9, 12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 32, 35, 40, 50, 64, 70, (C), 16 (D), 19 (E), 24 (G), 28 (H) 1-stadio 5, 8, (K) 2-stadi 25, 32, 50, 64, (E), 24 (G), 28 (H), 32 (I), 38 (K) *Sono possibili misure intermedie grazie a bussole di riduzione aventi spessore minimo di 1 mm. 19
20 WITTENSTEIN_Value_Line_NPT_It_2016_I Dati soggetti a modifiche senza preavviso WITTENSTEIN S.P.A. Via Giosuè Carducci Sesto San Giovanni (MI) - Italy Tel. (+39) Fax (+39) info@wittenstein.it WITTENSTEIN alpha sistemi di trasmissione intelligenti alpha.wittenstein.de/it-it/alpha-value-line
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