Peugeot e l ambiente Precedenza all eco progettazione. Peugeot Scooters Una storia di innovazione e rispetto

Transcript

1 Convegno Green Mobility Fiera Milano Rho 9 maggio 2014 Peugeot Scooters Una storia di innovazione e rispetto Enrico Pellegrino Peugeot e l ambiente Precedenza all eco progettazione

2 La filosofia di PSA è volta a coniugare tecnologia e rispetto per l ambiente. Un preciso orientamento che impegna le aziende del gruppo nel creare soluzioni innovative per soddisfare le esigenze di mobilità, lasciando intatto il piacere di guida. Il gruppo ha raggiunto già nel 2006 l importante traguardo della commercializzazione di di veicoli con emissioni inferiori a 140 g di CO 2 al km Tra il 1996 ed il 2013 grazie al proprio know how il gruppo PSA e Peugeot Scooters, hanno saputo integrare nuove tecnologie ai vincoli ambientali e normativi, consentendo di ridurre del 90% le emissioni di monossido di carbonio. Il gruppo PSA è oggi uno dei principali attori dello sviluppo sostenibile e tra i primi costruttori mondiali nel campo dei veicoli a basse emissioni di gas ad effetto serra. Innovazione Peugeot Fuel Cell, Electric

3 Innovazione Peugeot 2004 Fuel Cell (pila a combustibile) I veicoli sono dotati di un motore elettrico con un sistema per produrre on-board l energia elettrica necessaria alla propulsione. Fuel Cell permette di ottenere elettricità direttamente da idrogeno ed ossigeno, senza che avvenga alcun processo di combustione termica. Le emissioni sono aria e vapore acqueo. Peugeot ha sviluppato diversi prototipi sul tema dalla 207 e-pure al quad Quark. QUARK 2009 Electric La tecnologia Peugeot si spinge alla progettazione di veicoli elettrici puri, sia da città che vere e proprie supercar, sportive mozzafiato dalle prestazioni straordinarie. BB1 - prototipo di microcar elettrica, lunga solo 2,50 metri, permette di ospitare 4 passeggeri, con una capacità di carico di 160/800 litri; 2 motori elettrici per un totale di 20 CV, alimentati da batterie agli ioni 2011 di litio sistemate sotto le due file di sedili per 120 km di autonomia. EX1 - prototipo di sportiva elettrica 4wd, roadster biposto larga 1,77 m e alta solo 90 cm. Dotata di 2 motori elettrici da 125 kw per 340 CV e 240 Nm totali e trazione integrale. EX1 ha battuto sul circuito di Monthlery 6 record mondiali di accelerazione con partenza da fermo. BB1 EX1 Peugeot, innovare oggi HYbrid, Electric

4 Peugeot, innovare oggi HYbrid: 3008 HYbrid4 e 508 RXH 3008 HYbrid4, il primo veicolo ibrido Diesel al mondo equipaggiato con un motore 2.0 HDi FAP per muovere le ruote anteriori e un motore elettrico per muovere le altre ruote. Stessa tecnologia montata successivamente su 508 RXH. I veicoli ibridi sono veicoli dotati di due sistemi di propulsione. La coppia di propulsione più conosciuta è il sistema elettrico/termico. Sono dotati di un sistema per recuperare parte dell'energia cinetica persa durante la frenata. Un generatore di corrente sfrutta la velocità del veicolo (decelerandolo) per ricaricare le batterie. Un pulsante specifico dà accesso a una modalità di utilizzo elettrico puro ZEV (Zero Emission Vehicle). In questo caso, il ricorso al motore termico è limitato ad alcune fasi di accelerazione più sostenute o alle alte velocità. Electric: ion A fine 2010 viene commercializzata Peugeot ion, una 4 posti cittadina 100% elettrica. Una soluzione di mobilità urbana a zero rumore, zero emissioni, zero CO 2 Motore elettrico da 64 CV (47 kwh) e 180 Nm da 0 a giri/min, con un autonomia di 150 km (ciclo standard europeo), la ricarica completa della batteria in 6 ore dalla presa domestica e all 80% in 30 minuti da un terminale di ricarica rapida. Peugeot, innovare oggi HYbrid Air Montata sulla 2008 HYbrid Air, associa tecnologie ampiamente collaudate: motori 3 cilindri benzina di nuova generazione e aria compressa. Questa tecnologia sfrutta alcuni componenti nuovi per quanto riguarda il mondo dell'automobile, ma ampiamente collaudate in altri settori come l aeronautica. Il sistema HYbrid Air si compone di: un serbatoio di energia, contenente aria compressa, montato sotto la scocca nel tunnel centrale; un serbatoio a bassa pressione a livello della traversa del retrotreno che funge da vaso di espansione; un gruppo idraulico costituito da un motore e da una pompa, installato sotto il cofano motore sulla trasmissione. 208 HYbrid FE Con il dimostratore tecnologico 208 HYbrid FE, Peugeot in collaborazione con Total ha dimezzato le emissioni di 208 con motore 1.0 Vti 68 CV, portandole a solo 46 g al Km, pari a un consumo di 1,9 litri ogni 100 km, mantenendo accelerazioni da 0 a 100 in 8. Per ottenere questi risultati, i tecnici di Peugeot e di Total hanno introdotto sulla base 208 numerose innovazioni, in vari ambiti: Aerodinamica: miglioramento del 25% Massa: riduzione del 20% Gruppo motopropulsore: riduzione dei consumi del 10% Ibridazione: recupero del 20% di energia su un ciclo

5 Peugeot Scooters, innovare oggi HYbrid, Electric 1996 Viene lanciato il primo scooter elettrico compatto del mercato HYbrid3 HYbrid3 Compressor, ibrido elettrico / termico permette una motricità con le 3 ruote a vantaggio della sicurezza e del piacere di guida in tutte le circostanze HYbrid3 evolution HYbrid3 evolution, ibrido elettrico / termico con potenze da 500 cm3 ed autonomia da globetrotter. e-vivacity, il 100% elettrico, espressamente pensato per la città con discreta autonomia e prestazioni Uno scooter 100% elettrico, espressamente pensato per la città con discreta autonomia e prestazioni, parificato a un 50cm 3.

6 Pulito, silenzioso, potente ed economico contribuisce alla diminuzione dell'inquinamento atmosferico mantenendo inalterate tutte le caratteristiche che fanno dello scooter un mezzo di mobilità urbana irrinunciabile. Motore: elettrico sincrono brushless a magneti permanenti Raffreddamento: Aria Alimentazione: 2 batterie agli ioni di Litio da 2Kwh ciascuna (solo 16 kg) che garantiscono una maggiore durata, una grande autonomia (ca. 60 km.) ed una potenza maggiore 3 kw (1,5 su Scoot elec) Tempi di ricarica: 100% in 5 ore, 80% in 3 ore; 100% in 3 ore con caricatore optional Consumo: 30Wh Costi irrisori: e-vivacity costa 0,4 /100 km. E circa 16 all anno in energia BIKE 2014 Peugeot Scooters presenta la nuova gamma di HYbrid Bike. Una gamma amplia ed articolata di biciclette a pedalata assistita elettricamente dove ognuno può trovare il modello più adatto alle proprie esigenze per divertirsi in libertà e senza fatica.

7 Peugeot ha una sfida ambiziosa per il futuro: costruire vetture con componenti costituiti da fibre naturali, materiali riciclati non metallici e biomateriali. E l impegno di Peugeot verso l ambiente non si ferma qui. Nel settembre 98 ha avviato l operazione Pozzo di Carbonio per rimboschire una delle zone più disastrate dell Amazzonia (Mato Grosso Brasile). Il progetto, della durata quarantennale, nei primi dieci anni ha visto il rimboschimento di ettari di terreno. Su questa scia, anche la sede italiana di Peugeot ha aderito a Impatto Zero il primo progetto italiano organizzato e gestito da LifeGate che concretizza gli intenti del protocollo di Kyoto. L obiettivo? Valutare la superficie da rimboschire per compensare le emissioni di anidride carbonica prodotte in un processo produttivo da un azienda o un privato cittadino. Un grande lavoro di innovazione tecnologica per un gruppo che da oltre 200 anni crea idee che si concretizzano in prodotti in grado di raggiungere nuovi ed inaspettati traguardi. eco - city simply - city compli - city electri - city Grazie per l attenzione Tutti sanno che una cosa è impossibile da realizzare, finché arriva uno sprovveduto che non lo sa e la inventa. Albert Einstein