MOBILITY MANAGEMENT il Piano Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL)

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MOBILITY MANAGEMENT il Piano Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) Gli strumenti e le tecniche per definire un piano di mobilità e realizzare un database di supporto al Mobility Mangement Torino, aprile 2010

AGENDA Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL): cos è? Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro: la struttura FASE DI ANALISI: PSCL: Analisi dell offerta di mobilità (analisi di accessibilità) PSCL: Analisi della domanda di mobilità PSCL: Indagine sociologica (Questionario e Focus Group) PSCL: Analisi degli impatti ambientali IL DATABASE DELLA MOBILITÀ FASE PROGETTUALE Definizione del Piano delle soluzioni di mobilità sostenibile FASE ATTUATIVA: Attuazione delle soluzioni Monitoraggio e Aggiornamento MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 2

Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro: cos è? Il Piano Spostamenti Casa Lavoro (PSCL), secondo il Decreto Ronchi, è uno strumento di analisi, sviluppo e verifica di un insieme di misure utili per la razionalizzazione degli spostamenti casa-lavoro del personale aziendale. Il PSCL è finalizzato a ricercare soluzioni per: Migliorare l accessibilità aziendale Ridurre l uso del mezzo privato Limitare la congestione del traffico Ridurre gli impatti sull ambiente della circolazione degli automezzi MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 3

Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro: la struttura La struttura del PSCL e le diverse fasi FASE DI ANALISI: Analisi dell offerta di mobilità (analisi di accessibilità) Analisi della domanda di mobilità Indagine sociologica: Questionario e Focus Group Analisi degli impatti ambientali: la CO2 CREAZIONE DATABASE DELLA MOBILITA FASE PROGETTUALE: Definizione del Piano delle soluzioni di mobilità sostenibile FASE ATTUATIVA: Attuazione delle soluzioni Monitoraggio Aggiornamento MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 4

P.S.C.L.: ANALISI DELL OFFERTA DI MOBILITA (analisi di accessibilità) Consente di avere un quadro esemplificativo delle problematiche connesse al territorio e al posizionamento dell unità locale rispetto al contesto urbano di riferimento, definendo tutte le dinamiche della mobilità verso l unità locale di dipendenti, fornitori e visitatori dell area in analisi. TIPI DI ACCESSIBILITA A PIEDI IN AUTO IN MOTO IN BICI CON TPL CON NAVETTA AZIENDALE ANALISI DI ACCESSIBILITA OGGETTO DI ANALISI SICUREZZA DA STRADA (tipo di strada, incroci, attraversamenti pedonali...) SICUREZZA PERSONALE (servizi a chiamata e forze dell ordine nel raggio di 700 mt ) ILLUMINAZIONE SICUREZZA DELLE AREE DI SOSTA (loro distanza dalla sede, presenza di sorveglianza) PIANO PARCHEGGI (n parcheggi aziendali, gratuiti, a pagamento) SICUREZZA DELLE AREE DI SOSTA (loro distanza dalla sede, presenza di sorveglianza) PIANO PARCHEGGI MOTOCICLI (n parcheggi coperti e scoperti) PRESENZA DI PISTE CICLABILI AREE DI SOSTA BICI (n posti coperti, scoperti) ELEMENTI DI CORREDO ALLE PISTE (rastrelliere, tettoie, docce...) FERMATE TPL NEI PRESSI DELLA SEDE COLLEGAMENTI CON I PRINCIPALI PUNTI DI SNODO FREQUNZA CORSE NEGLI ORARI DI ENTRATA/USCITA DA LAVORO QUALITA SERVIZIO OFFERTO (numero di corse, numero medio di passeggeri, distanza percorsa) MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 5

P.S.C.L.: ANALISI DELLA DOMANDA DI MOBILITA E l espressione del bisogno degli individui di compiere uno spostamento per soddisfare le proprie esigenze di lavoro con le modalità di trasporto a disposizione. I principali step necessari per l analisi della Domanda sono principalmente legati alla raccolta delle informazioni sul personale della sede locale in termini di: Numerosità, mansioni, funzioni aziendali, orari, ecc; Prima valutazione dei modi di spostamento ; Consistenza del parco mezzi aziendale ( numerosità, modalità di utilizzo) ANALISI DELLA DOMANDA STRUMENTI NUMERO DIPENDENTI MATRICE ORIGINE/DESTINAZIONE ORGANIZZAZIONE GRUPPI DI MOBILITA DESCRIZIONE Numero effettivo degli individui che accedono giornalmente alle unità locali in esame. Analisi della provenienza dei dipendenti Valutazione e successiva gestione del problema della mobilità collettiva verso le sedi aziendali in maniera organizzata per gruppi MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 6

P.S.C.L.: INDAGINE SOCIOLOGICA L introduzione di soluzioni di mobilità sostenibile richiede un indagine approfondita sulle abitudini ed i comportamenti legati agli spostamenti (Indagine quali e quantitativa). STRUMENTI QUESTIONARIO FOCUS GROUP INDAGINE SOCIOLOGICA DESCRIZIONE INDAGINE QUANTITATIVA Sulla base delle informazioni a disposizione, vengono formulate domande ai dipendenti circa: orari di lavoro, modalità determinanti dello spostamento, livello di soddisfazione del dipendente, conoscenza e interesse per la mobilità sostenibile, apertura a modalità alternative di spostamento. INDAGINE QUALITATIVA - Momenti di incontro strutturati e articolati in circa quattro ore di lavoro ciascuna, alle quali sono invitati attori (non più di 7) interessati ad un tema o argomento per conoscere e discutere: dei loro punti di vista, delle loro proposte, dei problemi specifici che riscontrano con riferimento al tema in discussione. Consente, dunque, di misurare il grado di soddisfazione dei dipendenti fornendo la possibilità di confrontarsi con i propri colleghi. MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 7

IL QUESTIONARIO Attraverso il questionario vengono messi in luce i risultati più interessanti e i dati più significativi derivati dall analisi delle risposte INDICATORI DELLA SEDE Redemption Età media % di Turnisti Distanza media Casa-Lavoro (percorso in automobile) Tempo medio casa-lavoro (complessivo per tutti i mezzi utilizzati) INDICATORI GENERALI AUTO-MOTO-TRASPORTO PUBBLICO Utilizzatori Tempo Medio spostamento Casa-Lavoro Soddisfazione media BICI/PIEDI Utilizzatori Incremento utilizzatori nei mesi estivi Potenziali utilizzatori (residenti entro 3Km o 1Km dalla sede di lavoro) INDICATORI DI RIFERIMENTO AUTO Soddisfazione per i costi di spostamento Tempo medio di parcheggio % utilizzatori che non ha mai provato il TPL come alternativa all auto MOTO Soddisfazione per la sicurezza del parcheggio in termini di furti e vandalismi Incremento utilizzatori nei mesi estivi % utilizzatori che non ha mai provato il TPL come alternativa alla moto TRASPORTO PUBBLICO % di dipendenti che utilizzano l auto fino ad un punto di interscambio con il TPL N medio di mezzi pubblici interscambiati % di Abbonamenti MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 8

IL FOCUS GROUP (1/2) L obiettivo di questa attività è quella di indagare in maniera approfondita le abitudini ed i comportamenti legati agli spostamenti casa-lavoro dei dipendenti. L indagine viene effettuata in modo qualitativo e serve ad individuare le criticità percepite dai dipendenti per lo spostamento casa-lavoro e di raccogliere proposte e sollecitazioni. Il FOCUS GROUP è un momento importante nell analisi della mobilità delle sedi aziendali Permette ai dipendenti di confrontarsi in modo diretto; Raccoglie elementi QUALITATIVI che il questionario non è in grado di rivelare; I partecipanti al focus group propongono soluzioni generate dall esperienza quotidiana. MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 9

IL FOCUS GROUP (2/2) Il FOCUS GROUP è considerato elemento integrante del QUESTIONARIO per i seguenti motivi: È uno strumento più veloce e diretto; Permette di rappresentare tutte le modalità di spostamento casa-lavoro; Permette di avere caratteristiche miste per quel che riguarda: Sesso Provenienza Split modale MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 10

P.S.C.L.: ANALISI DEGLI IMPATTI AMBIENTALI Si valutano gli effetti che una mobilità aziendale non sostenibile genera sul territorio, attraverso una pressione sulla capacità delle infrastrutture, per sovraffollamento, congestione, inquinamento dell aria dell acqua e del suolo e la produzione di inquinamento acustico per il traffico generato. Nello specifico vengono calcolate le emissioni di CO2 prodotte giornalmente dal personale dipendente impiegato nel tragitto casalavoro-casa, valorizzando il questionario d indagine nei seguenti aspetti: Percentuali di utilizzo dell auto privata e del mezzo pubblico (split modale) Caratteristiche del parco veicolare del personale dipendente dell azienda. Quanta CO2? MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 11

IL DATABASE DELLA MOBILITÀ L insieme delle informazioni raccolte nella fase di analisi, vengono riassunte in uno schema consolidato (Il database della mobilità) che supporta il Mobility Manager per la definizione di adeguate soluzioni di mobilità sostenibile. SEDE ANAGRAFICHE ACCESSIBILITA QUESTIONARIO CALCOLO CO2 Localizzazione geografica della sede aziendale Numero di dipendenti Posizione aziendale di ogni singolo dipendente Orario di lavoro Provenienza Accessibilità in auto Accessibilità in TPL con potenziali utilizzatori Abitudini di spostamento Apertura a modalità alternative di spostamento Proposte Emissioni inquinanti spostamenti casa-lavoro-casa Parco auto e relative emissioni MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 12

Fase Progettuale: Definizione del Piano delle soluzioni di mobilità sostenibile L analisi del trade-off tra domanda ed offerta consente la definizione del Piano delle soluzioni di mobilità sostenibile. Gli interventi sono mirati: al miglioramento dell accessibilità aziendale; la gestione della mobilità dei dipendenti. Esempi di SOLUZIONI DI MOBILITA SOSTENIBILE ACCESSIBILITA AZIENDALE MOBILITA DEI DIPENDENTI Car pooling Car sharing Servizi collettivi aziendali Mezzi di trasporto pubblico Telelavoro Modifica orari di lavoro Flessibilizzazione degli orari di lavoro Differenziazione dei turni di lavoro Mobilità ciclabile Garanzia dello spostamento di rientro OBIETTIVO: INDURRE IL CAMBIAMENTO MODALE MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 13

Attuazione delle soluzioni (1/3) Sotto l'aspetto attuativo il Mobility Manager Aziendale deve associare, a ciascuna delle soluzioni di volta in volta valutate, una serie di azioni di tipo esecutivo, prevedendone: tempi di implementazione risorse da impiegare Nell ambito del PSCL possono presentarsi diversi scenari evolutivi e ad ogni iniziativa intrapresa dovrà quindi essere associata una valutazione della sua efficacia attraverso alcuni indicatori standard. La diffusione delle informazioni relative alle finalità del piano, al suo stato di attuazione e ai benefici attesi è attuabile fiancheggiando le iniziative con azioni di comunicazione, da inquadrare come campagne di marketing orientate alla vendita del prodotto, costituito dalla mobilità sostenibile. MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 14

Attuazione delle soluzioni (2/3) Attraverso i dati raccolti durante la fase di analisi, si deve valorizzare gli obiettivi di Mobility Management, individuando le aree di azione per una efficace risoluzione delle problematiche di mobilità casa-lavoro DATI RACCOLTI Analisi di accessibilità Redemption questionario Focus group Risposte aperte Mail ricevute OBIETTIVI AUMENTARE IL BENESSERE DEI DIPENDENTI RIDURRE TEMPI E COSTI DEGLI SPOSTAMENTO INCENTIVARE USO TPL CREARE CULTURA MOBILITA SOSTENIBILE RIDURRE LE EMISSIONI DI CO2 AREE DI AZIONE TRASPORTO COLLETTIVO AUTOMOBILE DUE RUOTE COMUNICAZIONE ORGANIZZAZIONE MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 15

Attuazione delle soluzioni (3/3) AREE DI AZIONE TRASPORTO COLLETTIVO AUTOMOBILE DUE RUOTE COMUNICAZIONE ORGANIZZAZIONE PUBBLICA AMMINISTRAZIONE CONVENZIONI E SERVIZI AZIENDE DI TRASPORTO PUBBLICO MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 16

Monitoraggio e Aggiornamento Il P.S.C.L. deve, in base al decreto istitutivo, essere costantemente monitorato e aggiornato con cadenza annuale. Il monitoraggio ed il conseguente eventuale aggiornamento del PSCL consente di: valutare l efficacia degli interventi attuati; valutare le motivazioni degli scostamenti comportamentali rispetto alle previsioni, siano essi in termini positivi o negativi; valutare le variazioni delle condizioni quadro esterne all azienda che influenzano la scelta modale; valutare le variazioni interne che determinano il quadro di mobilità; analizzare la rispondenza alle indicazioni del MM di Area, in relazione: alle valutazioni dei progetti di prima fase agli orientamenti strategici comunali. MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 17

TOOL PSCL FUNZIONALITÀ PRINCIPALI E PROCEDURE DI UTILIZZO Torino, maggio 2009

TOOL PSCL: FINALITÀ Il Tool PSCL è uno strumento informatico che permette la gestione dell intero processo di creazione dei Piani di Spostamento Casa-Lavoro La PROVINCIA DI TORINO potrà utilizzare il tool per: MONITORARE le attività di mobility management sul territorio, grazie all ampia base dati messa a disposizione dal tool; STANDARDIZZARE le procedure di conduzione delle indagini di mobilità dei mobility manager aziendali; VALUTARE L EFFICACIA DELLE AZIONI di mobility management attraverso indagini statistiche aggregate. Il MOBILITY MANAGER aziendale potrà utilizzare il tool per: Gestire INDAGINI DI MOBILITÀ verso i lavoratori delle sedi aziendali attraverso la creazione di questionari dedicati; Visionare i RISULTATI DELLE ANALISI tramite moduli dettagliati di elaborazione statistica e supporto di grafici; Redigere il PIANO SPOSTAMENTI CASA LAVORO. MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 19

TOOL PSCL: UTILIZZATORI E RUOLI Il Tool PSCL è accessibile tramite INTERNET. La PROVINCIA DI TORINO avrà il ruolo di AMMINISTRATORE dello strumento, mentre il MOBILITY MANAGER aziendale potrà utilizzarlo previa richiesta formale alla PROVINCIA PROVINCIA DI TORINO MOBILITY MANAGER TOOL PSCL Gestisce l accesso ai Mobility Manager per effettuare indagini di mobilità Pubblica le indagini di mobilità delle aziende, previo controllo Gestisce indagini verso mobility manager Effettua analisi statistiche aggregate Compie analisi di accessibilità della sede Gestisce i questionari di mobilità verso i lavoratori Analizza i risultati dell indagine Permette la geolocalizzazione dei lavoratori su mappa Produce la reportistica per la redazione del PSCL MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 20

PROCEDURA STANDARD DI UTILIZZO (1/3) La PROVINCIA DI TORINO mette il Tool PSCL a disposizione dei MOBILITY MANAGER delle aziende del territorio che intendono effettuare indagini di mobilità, per la redazione del Piano Spostamenti Casa-Lavoro. PROVINCIA TORINO Apre l account riservato per Mobility Manager Carica il questionario standard su account creato MOBILITY MANAGER Richiede l apertura account su TOOL PSCL ( via mail) Riceve conferma di attivazione account via mail 1 Manuale Automatico TOOL PSCL TOOL PSCL MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 21

PROCEDURA STANDARD DI UTILIZZO (2/3) Il MOBILITY MANAGER, dopo aver effettuato eventuali integrazioni al questionario, dovrà richiedere la pubblicazione alla PROVINCIA DI TORINO. La PROVINCIA verifica la correttezza del questionario e procede alla sua Pubblicazione PROVINCIA TORINO Verifica l integrità del questionario Questionario valido Questionario non valido Pubblica il questionario. Viene generato un URL dedicato Comunica le modifiche al mobility manager 2 MOBILITY MANAGER 1 Modifica il questionario standard o ne crea uno nuovo Richiede la pubblicazione del questionario via mail 1 Manuale Automatico TOOL PSCL TOOL PSCL MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 22

PROCEDURA STANDARD DI UTILIZZO (3/3) Il MOBILITY MANAGER gestisce il questionario, visualizza i risultati ed accede alle statistiche per impostare la redazione del Piano Spostamenti Casa-Lavoro PROVINCIA TORINO MOBILITY MANAGER 2 Visualizza il numero delle risposte per eventuali solleciti A chiusura del questionario, accede ai risultati Utilizza le statistiche per produrre il PSCL LAVORATORI Manuale Rispondono al questionario con accesso da URL dedicato Automatico TOOL PSCL TOOL PSCL TOOL PSCL TOOL PSCL MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 23

TOOL PSCL: STRUTTURA E FUNZIONI Il tool PSCL si compone di 4 sezioni principali ed è supportato da un manuale procedurale di utilizzo SEZIONE 4.1. GESTIONE INDAGINI FUNZIONALITÀ 4.1.1. Strutturazione di un indagine 4.1.2. Creazione di diverse tipologie di domande 4.1.3. Ramificazione delle domande ACCESSO MOBILITY MANAGER 4.2. COMPILAZIONE DELL INDAGINE 4.3. RISULTATI E STATISTICHE 4.1.4. Pubblicazione di un indagine 4.2.1. Modalità di visualizzazione dell indagine 4.3.1. Accesso ai risultati dell indagine 4.3.2. Visualizzazione statistiche di riepilogo 4.4.3. Visualizzazione statistiche avanzate 4.4.4. Redazione del PSCL PROVINCIA DI TORINO PARTECIPANTI ALL INDAGINE MOBILITY MANAGER 4.4. GEOCODING DEI DIPENDENTI 4.5.1. Visualizzazione mappe geolocalizzazione 4.5.2. Geolocalizzazione manuale degli indirizzi MOBILITY MANAGER I numeri si riferiscono ai capitoli corrispondenti nel manuale procedurale MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 24

4.1.GESTIONE INDAGINI Dalla schermata di amministrazione del tool è possibile gestire i questionari di indagine, la creazione e modifica di gruppi di domande e di singole domande Area di gestione delle indagini: definizione dei permessi dell indagine, attivazione dell indagine Sezione di scelta o aggiunta di un indagine Area di gestione dei gruppi di domande e delle domande: creazione, modifica, condizioni di ramificazione indagine Area di visualizzazione della singola domanda MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 25

4.2.VISUALIZZAZIONE DELL INDAGINE Una volta pubblicata, l indagine può essere visualizzata dai partecipanti per la sua compilazione Barra di avanzamento del questionario Possibilità di salvare le risposte e completare il questionario in un secondo momento Pulsanti di navigazione tra sezioni del questionario MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 26

4.3.RISULTATI E STATISTICHE Attraverso il modulo delle statistiche del Tool PSCL il mobility manager può redigere il Piano Spostamenti Casa Lavoro: Quanti minuti impieghi mediamente per lo SPOSTAMENTO CASA-LAVORO? I grafici sono esportabili sul documento finale aziendale; La struttura dei risultati può essere replicata all interno del Piano E possibile produrre dei grafici per analisi approfondite, utilizzando l apposito strumento di filtro avanzato; A quali condizioni utilizzeresti un servizio di Car Sharing? E possibile utilizzare il modulo di geolocalizzazione per analizzare i flussi di mobilità dei lavoratori Le indagini sono accessibili nel tempo e costituiscono quindi una base dati utile per azioni di monitoraggio nel tempo MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 27

4.4. GEOCODING DEL PERSONALE DIPENDENTE Attraverso il modulo predisposto, il mobility manager potrà geolocalizzare i lavoratori della sede e visualizzarli su mappa, con possibilità di zoom anche dettagliati Possibilità di effettuare un numero illimitato di geolocalizzazioni Visualizzazione su mappa dei lavoratori della sede, con possibilità di zoom anche dettagliati Form di upload nuova localizzazione Calcolo distanza media dalla sede oggetto di esame Suddivisione per area di provenienza (Torino-Provincia- Fuori Provincia) Possibilità di geolocalizzazione manuale per indirizzi non identificati dal tool (ad es. per errori ortografici) Mappa con geolocalizzazione MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 28

CONTATTI Drive your future, manage your mobility! MUOVERSI SRL Via Macchi 52, Milano Federico Bianchi Email: federico.bianchi@muoversi.net Mob: +39.349.4181.250 Federico Isenburg Email: federico.isenburg@muoversi.net Mob: +39.338.6124.786 Stefano Casati Email: stefano.casati@muoversi.net Mob: +39.340.4734.796 MUOVERSI SRL 2010 - Strettamente Confidenziale 29