Il turismo trevigiano nelle dinamiche generate dal Treviso Airport Antonio Canova



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Transcript:

Il turismo trevigiano nelle dinamiche generate dal Treviso Airport Antonio Canova A cura di Alessandro MARTINI Direttore Consorzio di Promozione Turistica MARCA TREVISO e del nuovo Consorzio di Imprese Regionale PEDEMONTANA e COLLI VENETI Convegno: «Gli effetti Socio Economici delle strutture aeroportuali: il caso dell Aeroporto Antonio Canova di Treviso Sede Provincia di Treviso, 19 novembre 2014

Inquadriamo il turismo trevigiano.. Al 31/12/2013, il turismo di Marca ha registrato: 767.750 Arrivi di cui: 411.878 stranieri (56,65% sul totale arrivi) 355.872 italiani (46,35% sul totale arrivi) 1.581.430 Presenze di cui 821.503 stranieri (51,95% sul totale presenze) 759.927 italiani (48,05% sul totale presenze) Permanenza media: 2,06 notti.

L origine degli arrivi 2013 nella Marca

Inquadriamo il turismo trevigiano.. Al 30/09/2014, i numeri dicono che 631.974 Arrivi (+5,94% rispetto allo stesso periodo 2013) di cui: 352.091 stranieri (55,71% sul totale arrivi) 279.883 italiani (44,29% sul totale arrivi) 1.275.664 Presenze (+3,75% rispetto allo stesso periodo 2013) di cui: 676.118 stranieri (53,00% sul totale presenze) 599.546 italiani (47,00% sul totale presenze)

Ma, soprattutto. Nel 2014 l offerta di questa provincia è arrivata a: 5,5 milioni di posti letto!

E, quindi, se consideriamo il totale delle notti dormite nel 2013 (1.581.430) l occupazione posti letto non arriva al 30%!! Cioè.. ogni notte, su 10 posti letto, 7 rimangono invenduti.

1^ Conclusione: Abbiamo poco meno di 4 milioni di letti che ci avanzano

1^ Conclusione: O, se la vogliamo vedere in positivo, dobbiamo andare «a caccia» di altri 4 milioni di turisti

Ma dovevamo parlare del Canova L Aeroporto Antonio Canova di Treviso, nel 2013 ha fatto atterrare ben 1.077.601 persone provenienti da 24 Paesi

Quali Paesi? Austria Malta Belgio Italia Moldavia Bulgaria Irlanda Norvegia Danimarca Federazione Russa Germania Gran Bretagna Grecia Olanda Polonia Repubblica Ceca Svizzera Ucraina Ungheria Francia Romania Svezia Spagna

È evidente che.. I conti non tornano Qualche esempio europeo Paese Arrivi al Canova Arrivi Turistici effettivi Differenza Francia 62.519 22.302-40.217 Spagna 104.408 22.780-81,628 Regno Unito 118.728 15.843-102.885 Olanda 54.226 10.000-44.226 Belgio 116.308 8.000-108.308 Totali 456.189 78.925-377.174

È evidente che.. I conti non tornano il «caso» sud Italia Regione Arrivi al Canova Arrivi Turistici effettivi Differenza Puglia 99.212 12.484-86.728 Sardegna 60.879 4.528-56.351 Sicilia 75.319 11.282-64.037 Totali 235.410 28.294-207.116

2^ Conclusione: Il «Canova», ci può fare recuperare almeno 700 mila arrivi, ovvero, 1,4 milioni di notti dormite

Non siamo stati fermi.

Non siamo stati fermi. L 80% degli arrivi sul «Canova» è opera di Ryan Air. 850 mila pax anche per il 2014

Non siamo stati fermi.

Non siamo stati fermi.

Non siamo stati fermi. Un investimento già fatto da 40 mila per raggiungere circa 2,8 milioni di contatti Costo contatto: 0,014

Nel nuovo sito web di Treviso Airport

Nel nuovo sito web di Treviso Airport

Ma il futuro si giocherà sulla nuova strategia.la verticalizzazione dell Offerta turistica della Marca!

Ma il futuro si giocherà sulla nuova strategia Ovvero specializzare l offerta degli operatori trevigiani per «colpire» ed «emozionare» i turisti sulle «passioni» e gli «hobby» degli stessi..

Qualche esempio La rete d imprese del prodotto GOLF..

Qualche esempio La rete d imprese del turismo in moto.

La rete d imprese del turismo religioso. Qualche esempio

Qualche esempio La rete d imprese del turismo congressuale (o MICE).

La rete d imprese del turismo sportivo Qualche esempio

La rete d imprese «A Cavallo nel Veneto» con l Ippovia delle Prealpi trevigiane Qualche esempio

L Isola dei Musei. o, in futuro, Qualche esempio

La Primavera del Prosecco o, in futuro, Qualche esempio

Qualche esempio La rete d imprese del cinematografico

L aeroporto Canova, nuova vetrina per il Made in Treviso Il Temporary Store per la promozione dei prodotti e del territorio «di Marca».

3^ Conclusione: Il futuro del turismo della Marca Trevigiana, oltre che attraverso l Aeroporto Canova di Treviso, passerà attraverso una nuova cultura d impresa «in rete»

3^ Conclusione: e agli enti locali, alle associazioni di categoria ed ai vari attori del territorio, sarà chiesto di accompagnare questa «rivoluzione» con gli strumenti più idonei a questo nuovo processo che, indubbiamente ed inevitabilmente, comporterà una severa seleziona su chi potrà rimanere sui nuovi mercati del moderno turismo e chi no..

Grazie per l attenzione Alessandro MARTINI direttore@marcatreviso.it