Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Documenti analoghi
Razionalizzazione della rete del trasporto pubblico di superficie nel III Municipio. Deposito Grottarossa

RIDEFINIZIONE INTEGRATA DELL ASSETTO DELLA MOBILITA PER EFFETTO DELL APERTURA DELLA METROPOLITANA B1 A ROMA. Alessandro Fuschiotto 22 febbraio 2012

PGT. Piano di Governo del Territorio

LA PIANIFICAZIONE INTEGRATA TRASPORTI-TERRITORIO: casi di studio

Da Magliana alla metro B in cabinovia: due minuti di viaggio sospesi sul Tevere

La rete ciclabile nel quadrante Nord-Est di Roma. Settimana Europea della Mobilità Sostenibile 2013

Centralità locali. Municipio IV. IV.1 Settebagni. IV.2 Fidene. IV.3 Conca D Oro. IV.4 Talenti. IV.5 Castel Giubileo

AL VIA IL PROGETTO DELLA SAPIENZA ALLO SDO DI PIETRALATA

Mobilità e intermodalità nel TPL: la visione MM. Massimo Guzzi Direttore Sistemi per la Mobilità

ENTER.HUB Gruppo di Supporto Locale di Reggio Emilia

Una mobilità sostenibile per Prato e provincia. Dal Pums ai collegamenti tra i Comuni. Coordinatore Serena Tropepe SINTESI Tavolo 2

LINEA VELOCE CENTRO CISANELLO

COMUNICATO STAMPA NODO DI TERMINI: I LAVORI SONO TERMINATI IL SINDACO GIANNI ALEMANNO HA INAUGURATO LA NUOVA GALLERIA DI USCITA DALLA LINEA A

Emilio Del Bono Sindaco di Brescia

I bisogni della città e dei quartieri limitrofi: il futuro prossimo

Progetti di Ciclabilità. Relatore: Domenico Luppino

Infrastrutture, Fast-Confsal: prioritaria tratta Settingiano-Lamezia

La pianificazione territoriale ed i suoi effetti sui modi di vivere

Comune di Perugia - Piano Urbano della Mobilità Piano del Trasporto Pubblico Urbano Progetto preliminare

Piano di riordino rete del Servizio di Trasporto pubblico

1.400 KM DI PISTE CICLABILI Nel 2000 erano 400 km

RELAZIONE TECNICA. 1 - Inquadramento generale della viabilità pag. 2. nucleo pag Caratteristiche dell intervento proposto pag.

I metodi di valutazione degli interventi Esempio di analisi Benefici Costi di una metropolitana

RELAZIONE TECNICA SOMMARIO :

Progetto mobilità elettrica del Comune dell Aquila ASSESSORATO ALLA MOBILITÀ

ROMA CONFERENZA STAMPA ATTIVITÀ COMMISSARIALE ANNO Campidoglio Sala delle Bandiere. Commissario Delegato per l Emergenza Traffico e Mobilità

Strategie ed azioni per il trasporto pubblico

Individuazione e realizzazione di interventi finalizzati al miglioramento ed alla ottimizzazione del sistema di mobilità sia su.

PREMESSO CHE: con D.P.R. 26 marzo 2001 n 177 è stata definita la nuova organizzazione del Ministero;

PUMS Piano Urbano della Mobilità Sostenibile BRESCIA

Una rete tranviaria per la città di Bologna Per un accessibilità a zero emissioni

LINEE BUS E TRAM DIURNE CON ORARIO PROLUNGATO PER ZONE A TRAFFICO LIMITATO

Contenuti generali, documenti di indirizzo e inquadramento territoriale

Rete delle Ciclovie regionali

Ventilatori Fläkt Woods in gallerie metropolitane e ferroviarie

Provincia di Venezia Comune di Venezia Comune di Chioggia ENTE DI GOVERNO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE DEL BACINO TERRITORIALE

Piano della Città: 10 Misure Strutturali per il contrasto all inquinamento atmosferico

PIANO ALTERNATIVO DI TRASPORTO

PUMS BRESCIA Piano Urbano della Mobilità Sostenibile TENDENZE DELLA MOBILITA NELL AREA BRESCIANA: PRIMI ORIENTAMENTI PER IL PUMS

Piano di riordino del Servizio di trasporto pubblico. Al via il 18 giugno dopo l avvio della metro B1

ing. Massimo Montebello & prof. ing. Paolo Leoni Libero Professionista - ex DITS Sapienza Roma

La difficoltà del muoversi a Roma Corradi J. Istat Salvucci G. Istat

MANUTENZIONE STRADALE. Resoconto interventi

Studio di fattibilità e progetto preliminare di un sistema plurimodale di trasporto per l incremento della accessibilità all Aeroporto di Roma

GENOVA: VERSO UNA CITTA SOSTENIBILE Le politiche per la mobilità urbana

MISSIONE E STRUTTURA DELLA DIREZIONE

Città metropolitana di Roma Capitale

Buone pratiche di PUMS in Italia e in Europa Stefano Sbardella Alberto Sutera (Comune di Brescia) Conferenza nazionale sui PUMS - Comune di Brescia

Riqualificazione urbanistica e funzionale dell area della stazione Tiburtina

Programmi di agglomerato Risultati provvisori dell esame della Confederazione

ENTRATA IN VIGORE DELL ORA LEGALE ALLE 2 DEL 31 MARZO ORARI DELLE LINEE BUS E TRAM NOTTE TRA SABATO 30 MARZO E DOMENICA 31 MARZO

SOMMARIO 1 CARATTERISTICHE GENERALI DEL PIANO DI RECUPERO. 2 2 INQUADRAMENTO GENERALE DELLA VIABILITA. 3 3 LA VIABILITA DEL NUCLEO. 6 7 CONCLUSIONI.

COMUNE DI ALBA PIANO GENERALE DEL TRAFFICO URBANO OSSERVAZIONI E CONTRODEDUZIONI

Criteri per la definizione e modelli per la verifica di una disciplina della circolazione in accordo con gli obiettivi del P.U.T.

LA NUOVA RETE NOTTURNA DEL TPL

#incontriamoci. Via Rose: la rigenerazione è in corso. aggiornamenti sul sottopasso ferroviario e sul parco Passo Gavia

Oggetto: Prolungamento metro B1 tratta Piazzale Jonio - Bufalotta processo partecipativo delibera n. 57/2006

Laboratorio di Ricerca Operativa II semestre : ECOCAR

IL BINARIO METROPOLITANO

Studio del traffico al 2015

COMUNE DI MONZA PIANO ATTUATIVO. AREA SISTEMA RESIDENZIALE Via Mascagni

Collegamento a fune Magliana-EUR Magliana. Piano Urbano della Mobilità Sostenibile

La città murata Città murata

IL PIANO URBANO DELLA MOBILITA SCENARIO A LUNGO TERMINE approfondimenti

REGIONE AUTONOMA DELLA SARDEGNA DELIBERAZIONE N. 21/49 DELL

PROVINCIA AUTONOMA DI TRENTO. Il Piano per la MOBILITÀ ELETTRICA

TRAMVIA VAL BISAGNO OBIETTIVO DELL INTERVENTO DESCRIZIONE DELL INTERVENTO

PUMS il processo di partecipazione (1/3)

Curriculum Vitae Informazioni personali Istruzione e formazione Esperienze professionali (incarichi ricoperti)

SERVIZIO FERROVIARIO METROPOLITANO PIACENTINO

Preservare e migliorare la rete regionale Le strategie previste nel Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti

Mobility Management nella città di Siena

Tratta AV/AC Verona-Padova: 2 Lotto Funzionale "Attraversamento di Vicenza" 31 ottobre 2017

ANALISI DELLA MOBILITÀ PRESSO I PRINCIPALI CENTRI COMMERCIALI DI ROMA INDAGINI CONOSCITIVE E MODELLO PREVISIONALE DELL'IMPATTO SULLA MOBILITÀ

Mobilità nelle aree metropolitane

Piano di Bacino. Il Sistema di Fiano Romano

! QUADERNO!! DEGLI!ATTORI!!!! Presentato)da) ANTONIO!PANZA!! 16!SETTEMBRE!2016!

Linea AV/AC Milano Venezia

PUMS Piano Urbano della Mobilità Sostenibile BRESCIA

SPAZIO, TEMPO, GENERI PER LA QUALITA DELLA VITA. Bergamo: esperienza di pianificazione integrata degli spazi e dei tempi della città

La definizione degli obiettivi e degli indicatori nel ciclo di gestione della performance: un processo complesso

Piano Urbano della Mobilità Sostenibile BRESCIA RAPPORTO PRELIMINARE OBIETTIVI E STRATEGIE DEL PUMS

L I-60: una bomba ad orologeria

I SINDACI CONTRO LE POLVERI SOTTILI

Obiettivi regionali del POR e piani futuri

COME LA CITTÀ CAMBIA CON L INTRODUZIONE DI UN SISTEMA INNOVATIVO: IL TRAM SU GOMMA a Padova

COMUNE DI PISA DD-10 Urbanistica - Mobilità - Programmazione, monitoraggio e rendicontazione OOPP - Coordinamento delle strutture tecniche

CAMBIAMENTI CLIMATICI E NUOVE SFIDE AMBIENTALI: IL RUOLO DELLE UTILITY

POLITICHE E INIZIATIVE A SUPPORTO DELLO

Di seguito sono riportati nel dettaglio gli orari che le linee diurne e notturne seguiranno nella notte tra il 28 e il 29 marzo

PORTA PORTESE UNA RISORSA PER ROMA

QUALITA DELL ARIA: GLI ATTORI, LA NORMATIVA E LE RESPONSABILITA SUL TERRITORIO

LA METROPOLITANA A RIVOLI: PROPOSTE PER UN NUOVO SISTEMA DI MOBILITA

Campus Tor Vergata infrastrutture e mobilità tra presente e futuro

MOBILITA SOSTENIBILE nei Comuni della Romagna Faentina

ROMA CAPITALE Municipio IX

LA LOGISTICA URBANA NEL QUADRO DELLE STRATEGIE DEL PUMS. Milano, 23 Febbraio 2017

Transcript:

Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie Assessorato alle Politiche della Mobilità Dipartimento Mobilità e Trasporti

2

Cari cittadini, l apertura della linea B1 della metropolitana è un opera importante e attesa che, migliorando la viabilità in un intero quadrante e semplificando la vita a quanti vi risiedono o vi lavorano, rivoluzionerà il sistema di trasporto in tutta la città. Velocità negli spostamenti, fluidificazione del traffico in superficie, abbassamento dell inquinamento atmosferico sono gli obiettivi che saranno garantiti da questa nuova infrastruttura. Sarà il migliore esempio di come questa amministrazione abbia lavorato per portare Roma ai livelli delle grandi capitali europee nello sforzo di modernizzazione della rete del trasporto pubblico, seguendo due principi strettamente intrecciati: l agire concreto, tenendo conto delle proposte e dei bisogni delle persone, e una politica fatta di partecipazione. Ma con queste poche parole mi appello a tutti voi affinché vi sentiate coinvolti nelle scelte che influenzano il vivere quotidiano e possiate dare un contributo di proposte e idee per realizzare al meglio i progetti comuni. Il nostro impegno coinciderà con il vostro desiderio: rendere la nostra amata Roma sempre più bella, vivibile e accogliente, un desiderio che realizzeremo con l aiuto di tutti voi. Il Sindaco Gianni Alemanno Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 1

22 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Cari cittadini, in queste pagine troverete il progetto di come cambierà il trasporto pubblico con l attivazione della linea B1 della metropolitana. L intento dell Amministrazione è quello di condividere con voi quanto è stato messo a punto dal VII Dipartimento e dall Agenzia Roma servizi per la mobilità. L opera che sta per essere conclusa avrà un impatto positivo sulla viabilità di un intero quadrante della nostra città: pensate che l apertura della B1 libererà oltre due milioni di chilometri/vettura di mezzi di superficie su gomma che potranno essere redistribuiti sul territorio. Ecco perché siamo qui a chiedere il vostro contributo sotto forma di osservazioni e proposte sulla riorganizzazione della rete del trasporto pubblico. Si tratta di una iniziativa senza precedenti, che l Amministrazione capitolina intende replicare ogni volta che un infrastruttura fondamentale per la viabilità verrà portata a termine. D altronde chi meglio di coloro che abitano nella zona interessata dai lavori può fornire indicazioni su come e dove intervenire? L Assessore alle Politiche della Mobilità Antonello Aurigemma Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 3

44 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico Le zone di superficie territoriali

Per garantire la massima efficacia della nuova metropolitana, Roma Capitale ha messo in campo una nuova rete del trasporto pubblico di superficie che integrerà le stazioni della nuova linea e migliorerà l accessibilità ai quartieri più esterni. La città si muove L apertura della prima tratta della linea metro B1 dalla stazione Bologna alla stazione Conca D Oro servirà un bacino di circa mezzo milione di abitanti del quadrante nord-est di Roma, con un moderno ed efficiente sistema di trasporto. Sarà possibile raggiungere direttamente le zone del centro e dell Eur senza cambiare mezzo, con effetti positivi sulla riduzione dell inquinamento e sul decongestionamento del traffico privato. Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 5

La nuova rete attrarrà 85.000 nuovi utenti al giorno che lasceranno il mezzo privato per utilizzare il trasporto pubblico con un incremento del 20% di posti offerti. + 85.000 spostamenti al giorno sul trasporto pubblico 6 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

43 linee 26 linee riviste 6 linee nuove 4 linee sostituite 7 linee invariate Su un totale di 43 linee su gomma, 26 linee saranno riviste, 6 saranno nuove, 4 saranno sostituite e 7 invariate mentre saranno realizzati 7 nuovi capolinea. 7 nuovi capolinea Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 7

Le 6 nuove linee a servizio delle zone attualmente prive di trasporto pubblico o mal servite saranno: la Linea 351, circolare che collegherà Antamoro con la nuova stazione di Conca d Oro, la Linea 37, che collegherà il quartiere di Quarrata con la nuova stazione di metropolitana di Conca d Oro, attestandosi a Valsabbia, la Linea 435 che collegherà Largo Pugliese con Porta di Roma, la Linea 82, che collegherà la stazione di Nomentana alla stazione Termini, la Linea 83, che collegherà Valsabbia con piazza Venezia, la Linea 89, che collegherà Annibaliano con Clodio. 6 linee nuove 351 37 435 82 83 89 Antamoro Conca d Oro Quarrata Valsabbia Largo Pugliese Porta di Roma staz. Nomentana staz. Termini Valsabbia p.za Venezia Annibaliano Clodio 8 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Maggiore accessibilità I nuovi collegamenti renderanno più facilmente raggiungibili le nuove zone residenziali (Porta di Roma, Casal Boccone, Quarrata), e i servizi pubblici più periferici (Agenzia delle Entrate, Uffici municipali). Il centro commerciale Porta di Roma sarà raggiungibile con le linee 341, 435, 80, 38, 308 Porta di Roma Casal Boccone Quarrata Servizi Pubblici centro commerciale Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 9

Grazie anche all integrazione con le stazioni della ferrovia, godranno di migliori collegamenti: Fidene con le linee 341, 93, 235, 37, 334, Nuovo Salario con le linee 88, 92, 335, Nomentana con le linee 82 e 84. Maggiore integrazione con la ferrovia (FR1) Fidene linee 341 93 235 37 334 Nuovo Salario linee 88 92 335 staz. Nomentana linee 82 84 10 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Conca d Oro Il nuovo nodo di scambio Conca d Oro sarà un elemento fondamentale dei cambiamenti della rete. Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 11

Il servizio di trasporto pubblico nel nodo di piazza Conca d Oro. 12 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Fidene Quarrata Porta di Roma I nuovi capolinea saranno Fidene, Quarrata, Porta di Roma, Bernari, Conca D oro, Nomentana, Annibaliano. Bernari Conca d Oro Annibaliano Nomentana Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 13

Capolinea soppressi: Filattiera, Sempione e Colonia Agricola NUOVI CAPOLINEA: 341 Nuovi Capolinea: Fidene, Quarrata, Porta di Roma, Bernari, Conca d Oro e Nomentana Fidenee Fidene Quarrata Porta di Roma Bernari Conca d Oro Nomentana Annibaliano 38 308 80 435 37 Quarrata Porta di Roma 350 Bernari? Conca d Oro 338 86 343 93 Nomentana 82 Annibaliano 14 84 89 233 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Benefici ambientali su scala urbana -1,5% polveri sottili I benefici ambientali conseguenti al nuovo piano saranno: la riduzione su scala urbana dell 1,5% delle polveri sottili e di 4.500 tonnellate all anno di anidride carbonica. -4.500 t. anidride carbonica Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 15

9 milioni di ore all anno risparmiate sui tempi di spostamento che in termini economici valgono 110 milioni di euro. Risparmio di tempo 9 milioni/anno di ore risparmiate 16 Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

a cura di Roma servizi per la mobilità Srl Comunicazione e Relazioni Esterne, novembre 2011

Assessorato alle Politiche della Mobilità Dipartimento Mobilità e Trasporti www.comune.roma.it www.agenziamobilita.roma.it Numero Unico della Mobilità 06 57003 (attivo tutti i giorni 24 ore su 24)