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2004-2010 attività, progetti, realizzazioni CONSORZIO DEL LARIO E DEI LAGHI MINORI

Prefazione Un ente al servizio del nostro territorio Luigi Lusardi, presidente Sei anni di amministrazione, lontani dalle luci della ribalta e concentrati solo sul lavoro quotidiano. Quella cultura del fare tipicamente laghèe che, giorno dopo giorno, ha permesso al Consorzio del Lario e dei Laghi minori, di cui per il secondo mandato ho l onore di esserne il presidente, di crescere, consolidarsi e raggiungere risultati importantissimi. In un momento di generale confusione politica, chi prova a gettare ombre o avanzare dubbi sull operato di questo ente, l unico sovraccomunale e sovraprovinciale, non troverà certo terreno fertile. I numeri, le opere, le concessioni, le delibere, sono sotto gli occhi di tutti. Dati inconfutabili, risposte certe a qualunque tipo di domanda. A distanza di poco più di cinque anni dalla nascita del Consorzio, accettiamo però la sfida dei media e presentiamo pertanto questo compendio, ricco di informazioni, di numeri, di idee che sono nel tempo diventate progetti, investimenti e convenzioni. Eccola qui la cultura del fare che ritorna di nuovo. Per un attimo la mente ritorna alla fine degli anni Novanta e a quelle epiche battaglie condotte in prima persona insieme ad altri amici sindaci di comuni che s affacciano sul Lago per rivendicare una gestione diretta del demanio, fino a quel momento terra di nessuno. Noi piccoli sindaci di provincia che dettiamo le regole alla Regione, stimolando la nascita di una legge regionale ad hoc per la gestione del demanio, da noi tutti trasformato da punto interrogativo a risorsa: incredibile ma vero! Chi contesta oggi l utilità del Consorzio è chi di fatto non ne conosce la storia, le competenze, i progressi compiuti, i benefici portati al territorio, il duro lavoro quotidiano. Migliaia di pratiche e concessioni, messe in sicurezza, finanziamenti ai comuni, grandi investimenti per la navigazione e la balneazione, convenzioni, regolamenti e opere. Que- 2

Lago di Como Vista dall alto sto è oggi il consorzio, un ente che lavora, in punta di piedi. Non un carrozzone politico bensì una realtà sana e florida, che non genera sprechi bensì produce benefici per i propri comuni consorziati. E che non ha alcun timore ad aprire le porte e invitare le Amministrazioni comunali consociate e quelle ancora no, a chiedere, pretendere, conoscere. Come amministratori saremo onorati di darvi tutte le risposte. In questa pubblicazione sicuramente ne troverete già diverse. Concludo ringraziando quanti con me hanno condiviso e condividono le battaglie che ogni giorno combattiamo per riqualificare il nostro territorio, per dare lustro ai nostri laghi, generando un indotto per tutta l economia locale che spesso non viene percepito dai profani della materia. Poco importa, proseguiremo con la nostra cultura del fare, forse un po meno in punta di piedi ma comunque sempre lontano da condizionamenti e con lo stesso gusto di raggiungere ogni anno gli obiettivi preposti. Ringrazio i 64 comuni che hanno scelto di aderire al Consorzio in questi anni e che ogni giorno ci testimoniano la soddisfazione per questa decisione. A quelli che ancora non fanno parte della nostra famiglia posso solo estendere un sincero invito a conoscere la nostra realtà. Sono certo che poi le decisioni arriveranno da sé. Un caro saluto Luigi Lusardi 3

La storia e i numeri Valorizzare il demanio lacuale Tutto ha inizio nel 1998, con il decreto legislativo che di fatto pensiona un ente datato come il Magistrato del Po, demandando la gestione del demanio direttamente alle regioni. E una svolta epocale. Ma si va subito oltre. Su iniziativa di alcuni comuni dei laghi di Como, Maggiore, Garda e Iseo, che intuiscono l importanza di una gestione ancora più diretta del patrimonio lacuale e presentano con delibere dei propri consigli comunali una bozza di disegno di legge, nasce così la legge regionale 22/98 che demanda a sua volta le competenze affidatele dal Governo, direttamente a comuni e province. Un passo importante che non tutti sono però in grado di compiere. La mancanza di strumenti giuridici e di professionalità per gestire questa nuova delega, infatti, fa sì che nel 2001 si crei una prima gestione associata tra Novate Mezzola: grazie al nuovo attracco, San Fedelino è ora comodamente accessibile 4

L assemblea dei sindaci Inaugurazione, attracco di S. Fedelino i comuni, che ha come coordinatore le rispettive Amministrazioni provinciali di Como e Lecco. La gestione però è fumosa e priva di concretezza (in tre anni, dal 2001 al 2004 vengono prodotti solo circa 100 decreti di concessioni, rispetto alle quasi duemila pratiche di richiesta di concessioni demaniali giacenti). L insoddisfazione dei comuni associati produce un ulteriore spinta in avanti, dando il là alla nascita di un vero e proprio consorzio, in grado di poter gestire in modo autonomo le realtà lacuali comasche e lecchesi. Il 28 febbraio 2004 nasce così il Consorzio del Lario e dei Laghi minori. Il cambio di passo, nonostante tutto venga creato da zero e il passaggio di consegne delle pratiche subisce ritardi, è evidente. In pochi mesi i numeri cambiano. Se fino al 2003 la gestione diretta da parte delle Provincie, con 8 dipendenti affiancati dai rispettivi dirigenti dei settori provinciali incaricati, aveva prodotto un incasso annuale medio di 500 mila euro di canoni di concessioni, il trend inizia subito a crescere. E oggi, a fronte di un duro 5

Cremia, la nuova passeggiata a lago Incantevoli scorci del Lario lavoro che ha coinvolto costantemente gli uffici di Menaggio e Varenna, gli incassi demaniali sui canoni sono arrivati a quasi 3 milioni di euro, facendo tra l altro da cassa per la Regione anche per quegli altri enti non ancora consorziati, per un ulteriore milione di euro. Lo staff per gestire questa mole di lavoro in costante crescita? L evoluzione quasi quotidiana delle competenze del consorzio negli anni ha portato i dipendenti dai 2 iniziali agli attuali nove, affiancati da un direttore. In pratica con lo stesso numero di dipendenti presenti nel 2001\2003, ma con ben più competenze e soprattutto ben diversi numeri raccolti e da gestire. In crescita anche il numero dei comuni associati, passato 6

Nobiallo, il porto dai 57 iniziali agli attuali 64, cui è bene ricordare non viene chiesta alcuna quota annuale di partecipazione. Oggi il Consorzio del Lario e dei Laghi minori è così diventato una realtà solida e florida che si prodiga per una gestione trasparente e senza burocrazia del patrimonio demaniale lacuale, tutelando il territorio, preservando le straordinarie bellezze di cui siamo circondati ma al contempo anche rilanciando e riqualificando quelle aree demaniali in grado di arricchire l offerta del nostro lago e degli altri bacini dei laghi minori. San Siro, front lake la nuova passeggiata a lago in località Santa Maria Rezzonico Malgrate, realizzazione del nuovo lungolago 7

La gestione ordinaria Competenze in costante evoluzione Menaggio, la sede comasca del Consorzio Varenna, la sede lecchese del Consorzio A sei anni dalla sua nascita l evoluzione del Consorzio va di pari passo con l evolversi della materia giuridica in questo ambito. L aggiornamento continuo del personale permette però di poter affrontare sempre nuove sfide. Oltre alla promozione e valorizzazione del demanio lacuale, l ente oggi si occupa della gestione diretta e della manutenzione delle aree demaniali pubbliche, dei porti turistici, approdi e boe; di difendere gli interessi dei consorziati nelle controversie giudiziali e stragiudiziali con i concessionari, dei diritti demaniali e di navigazione sui bacini minori; della gestione e coordinamento delle attività legate al risanamento delle acque dei bacini lacuali; della promozione di iniziative e manifestazioni che abbiano lo scopo della valorizzazione del patrimonio demaniale dei nostri laghi; della regolamentazione delle scuole nautiche e del rilascio delle licenze nautiche; 8

Varenna, Villa Monastero, sede legale del Consorzio Domaso, il nuovo porto dell immatricolazione dei mezzi natanti e della rimozione di quelli abusivi; dell assegnazione dei posti barca per i comuni consorziati; del rilascio delle concessioni per l utilizzo del demanio per scopi turistico ricreativi; del rilascio delle autorizzazioni per lo svolgimento di manifestazioni o per i servizi di trasporto in conto terzi; della stipula di regolamenti o convenzioni con gli altri enti territoriali in merito all utilizzo dei bacini. Altre e numerose competenze tecniche si aggiungono a questo elenco, andando a formare un ventaglio di competenze dall alto contenuto tecnico e che richiedono conoscenze giuridiche di spessore, vista le complicazioni di una materia giovane e in costante evoluzione. Il Consorzio oggi si struttura con un assemblea consortile composta dai rappresentanti delle Amministrazioni comunali, Unione dei comuni e Amministrazioni provinciali consorziati. Il consiglio d Amministrazione è invece composto da un presidente e da sei consiglieri, nessuno dei quali stipendiato ed eletti dall Assemblea. 9

Gli investimenti straordinari Soccorrere, promuovere, sviluppare Tremezzo, nuovo pontile d attracco Il Consorzio ha risvegliato l interesse dei comuni sul demanio, creando i presupposti per una spinta ad intervenire su aree che altrimenti sarebbero state dimenticate e che ora, invece, possono essere valorizzate. Grazie ad una gestione diretta e con una burocrazia ridotta ai minimi termini, il Consorzio è oggi in grado di rispondere con tempi strettissimi, se non immediati, a tutti quei problemi di sicurezza per la navigazione dei laghi (interventi su cedimenti strutturali dei muri spondali, illuminazione bassifondali, rispetto degli standard di sicurezza nei porti pubblici e privati, etc.), così come di proporre la riqualificazione delle aree demaniali depresse, sviluppando insieme ai comuni nuo- 10

Pognana, i lavori di ricostruzione del molo Abbadia Lariana, nuovo pontile d attracco ai comuni nuove progettualità che altrimenti risulterebbero di difficile attuazione soprattutto per quei comuni di piccole dimensioni che non possono permettersi disponibilità di bilancio sufficienti. Le segnalazioni dei comuni consorziati non cadono mai nel vuoto: nel 2010 sono stati oltre 200 i sopralluoghi, a testimonianza di una tempestività nel muoversi che non trova pari in nessun altro ente e che puntualmente sfocia in idee concrete che diventano progetti e che si evolvono in finanziamenti, investimenti e, soprattutto, opere. In tal senso è importante sottolineare come sia costante il sostegno ai comuni, piccoli e grandi, in un contesto storico in cui c è difficoltà a reperire fondi per opere pubbliche, che altrimenti non sarebbero realizzabili. Si spiegano così le numerose opere portate a termine in questi anni. Oltre a quelle di manutenzione ecco quindi spiccare piste ciclopedonali, passeggiate a lago, riqualificazioni di aree demaniali, nonché tutti quegli interventi atti a sostenere la richiesta di attracchi temporanei (richiesti da decenni e mai da nessuno realizzati) per le imbarcazioni da diporto. Il risultato è un netto miglioramento del prodotto Lario. In po- 11

Gera Lario, il porto: nuovo totem per l accesso elettronico alla fonitura dei servizi e le nuove colonnine di erogazione acqua e corrente elettrica Lenno, pontile d attracco temporaneo chi anni le aree demaniali sono così passate da terra di nessuno a prodotto da sviluppare per sostenere l economia locale, dando però sempre un occhio di riguardo alla tutela ambientale e al giusto equilibrio tra natura e uomo. Gli esempi di interventi di spessore non mancano su entrambe le province: la nuova passeggiata a lago di Malgrate, il consolidamento e la messa in sicurezza dell attracco della navigazione pubblica a Varenna, le passeggiate ciclopedonali di Abbadia Lariana e di Pescate, la sistemazione delle aree verdi sul lungolago di Caloziocorte, l attracco pubblico di Vercurago con il nuovo pontile, la riqualificazione della spiaggia di Lierna; anche sul territorio comasco non mancano i fiori all occhiello : le passeggiate a lago di Colonno e Tremezzo, il parco di Nobiallo a Menaggio, la riqualificazione del vecchio molo storico di Domaso, la sistemazione e il potenziamento del porto di Gera Lario (colonnine elettricità e acqua, telecamere etc. per gli oltre 250 posti) e molto altro ancora. Discorso a parte meritano invece gli attracchi temporanei realizzati in alcuni punti strategici, per comodità e bellezze da visitare. Da anni venivano invocati invano dai comuni che, invece, hanno subito trovato nel consorzio un partner disponibile ad accollarsi spese e intervento. 12

Vedute aeree del Lario e dei laghi minori fotoservizio realizzato dal Consorzio nell aprile 2006 Bellagio Oliveto Lario Lierna Blevio Como Lecco 13

Le convenzioni Collaborazione e pianificazione Barca amicizia a propulsione elettrica sul lago di Alserio Alto Lario, il battello spazzino in azione La presenza diretta sul territorio e la conoscenza dei nostri bacini d acqua ha permesso in questi anni al Consorzio di dare risposte attese da anni o di fare opera di prevenzione sull insorgere di possibili problematiche. La gestione diretta del problema rifiuti durante i periodi di esondazione, ad esempio, ha consentito al Consorzio di proporsi per una soluzione a monte del problema, bloccando all origine, alla foce, la maggior parte dei detriti che regolarmente vengono poi distribuiti sul Lario dopo temporali e acquazzoni, penalizzando le spiagge balneabili e danneggiando l immagine turistica del Lario. Da qui la convenzione con la Provincia di Como per la gestione del battello spazzino nella zona dell Alto Lario. Grazie a questo mezzo e al posizionamento di barriere mobili alla foce dei principali affluenti del Lario, il problema si è sensibilmente ridimensionato e ridurrà di conseguenza anche le spese di pulizia dei vari lidi lungo le coste del Lario, uno dei costi fissi più alto per tutti gli attori interessati. Le numerose convenzioni siglate in questi anni con Comuni, Province, Regione e altri Consorzi locali, comunque, sono la dimostrazione di un ente che ormai è riconosciuto su tutti i tavoli come un soggetto assolutamente autorevole, serio e preparato, nella gestione della materia demaniale. Sono nati così diversi punti di convergenza con altri 14

Lago di Pusiano, il battello elettrico Polizia provinciale, agenti in azione come da accordo sottoscritto tra Consorzio e Provicia di Como Varenna, il nuovo muro dell attracco Navigazione Laghi enti, come la collaborazione con la Provincia di Como Servizio Polizia locale, per una maggiore e più proficua vigilanza, in particolare nel periodo di maggiore affluenza turistica sul Lario. Con il Parco Valle del Lambro, invece, si è sottoscritta una convenzione per la gestione del battello elettrico che ha dato la possibilità agli alunni delle scuole primarie di navigare e scoprire la natura intonsa del Lago di Alserio. Insieme alle Province di Como e Lecco, infine, è stato sottoscritto il protocollo d intesa per il Piano di settore del bacino lacuale, una sorta di Piano regolatore per cui il Consorzio del Lario per conto delle due province avrebbe dovuto redigere un documento programmatico territoriale del Lario. Al momento sono state redatte e approvate le linee transitorie che potrebbero permettere agli enti di inquadrare il completamento del piano di settore, permettendo comunque nel frattempo di analizzare i progetti che saranno sottoposti, dando la fattibilità alla realizzazione di passeggiate ciclopedonali, attracchi mobili, piccole strutture portuali, etc. Diverse prospettive tra Consorzio e Amministrazione provinciale, però, hanno ritardato sensibilmente le tempistiche previste. Sarà questa una sfida impegnativa cui il consorzio sarà chiamato ad adempiere nei prossimi anni, ferma restando la necessità di trovare disponibilità da parte di tutti gli enti coinvolti per poter completare l impegno assunto. 15

Regolamenti e progetti extra Idee chiare per garantire trasparenza Colico, il porticciolo di Piona Il Consorzio nei primi anni dalla costituzione ha dovuto affrontare la regolamentazione di ambiti spinosi come l assegnazione dei posti barca nell ambito di tutto il territorio di competenza con oltre 1600 posti, il rilascio dei decreti di concessione, il rilascio di autorizzazioni ed iscrizione nei registri nautici dei natanti e le autorizzazioni per le aperture di nuove scuole nautiche, etc. A questi si aggiungano le decine di regolamenti interni realizzati per gestire l attività del Consorzio in qualità di ente pubblico. Addirittura, in assenza di una regolamentazione regionale di applicazione della L.R. 22/98, il Consorzio del Lario ha approvato nel 2005 ed in seguito adeguato, un regolamento per la gestione della legge regionale. Quello del Lario è diventato in seguito il 16

Kite surf, regole più sicure Lago di Annone, siglato uno storico protoccollo modello di riferimento per tutti gli altri regolamenti generali dei consorzi lombardi. Regolamentata anche la pratica del kite surf, disciplina sempre più in ascesa tra gli amanti degli sport acquatici estremi. Insieme alle Province, Protezione civile, Navigazione Laghi e scuole di kite si è optato per un ulteriore revisione: nel 2011, quindi, vedrà la luce un nuovo regolamento che disciplinerà questa attività, a volte pericolosa se svolta incondizionatamente sulle acque del Lario. Tra i protocolli che hanno generato particolare soddisfazione come non citare il recente regolamento per la gestione della navigazione sul lago di Annone Brianza che va a risolvere problematiche decennali in materia di navigazione interna. Un grosso risultato 17

Musso, la nuova passeggiata Oliveto Lario, realizzazione del nuovo attracco temporaneo Malgrate, realizzazione del nuovo lungolago laddove per decenni tutti avevano fallito, vista la tipologia di lago e viste le storiche diatribe. Da anni, poi, è attiva l operazione Lario Sicuro, concretizzata a seguito di un accordo con le due Province, con l obiettivo della messa in sicurezza delle spiagge e la tutela dei frequentatori delle acque (diportisti, sommozzatori, pescatori, surfisti, bagnanti). L iniziativa ha previsto il posizionamento di 177 bacheche informative, manifesti e depliant con indicate le norme di comportamento, una cartografia con indicati i fattori di rischio e la numerazione di tutte le spiagge, in modo da poter eventualmente agevolare l intervento dei soccorritori. Tutti i regolamenti approvati in questi anni, comunque, hanno in comune lo stesso humus in cui sono stati partoriti : sono, infatti, figli di una ricercata concertazione tra le parti, oltre che, a volte, frutto di una gestazione lunga, che prevede un dialogo non sempre facile tra tutti gli attori coinvolti. Inutile ricordare, quindi, come un regolamento possa liquidare in poche righe un attività che prevede invece un iter lunghissimo alle spalle. 18

Esercizio 2010 Opere e progettazione interna Gera Lario, il porto Novate Mezzola, il porto All interno della gestione ordinaria svolta nel 2010, tra riscossione dei canoni pregressi, nuove concessioni e adeguamenti vari dei regolamenti consortili dovuti a nuove modifiche apportate dal legislatore in materia, spicca sicuramente la gestione del bando di assegnazione dei posti barca per il periodo 2010\2015 in 58 porti distribuiti in 28 comuni. Un bando che ha generato numeri da record. Sono state infatti 2130 le domande (ognuna da prendere in considerazione con le sue specifiche e particolarità) giunte rispetto ad un assegnazione di soli 1639 posti finali. L ingresso poi di Dervio all interno del Consorzio del Lario e dei Laghi minori ha costretto gli uffici ad un lavoro extra, con un nuovo bando di assegnazione di 139 posti barca, per i quali sono state presentate 241 domande. La gestione ordinaria ha così finito con impegnare severamente la struttura, che comunque ha dato dimostrazione, qualora ve ne fosse stato bisogno, di grandi capacità e di massima trasparenza. L anno ordinario è poi proseguito con interventi di manutenzione e messa in sicurezza sulle vie navigabili, porti, pontili e aree demaniali. E stato il momento per installare le 19

Vedute aeree del Lario e dei laghi minori fotoservizio realizzato dal Consorzio nell aprile 2006 Lago del Segrino Lago di Alserio Lago di Annone Novate Mezzola Lago di Montorfano Lago di Pusiano 20

Vercurago, inaugurazione del nuovo pontile segnalazioni luminose dei bassifondali con i nuovi sistemi fotovoltaici, per completare impianti di videosorveglianza nei due porti sperimentali di Vercurago e Gera Lario. Molteplici anche gli interventi di messa in sicurezza di pontili, attracchi, muri di sostegno e rampe a lago. Così come non poteva mancare la spesa importante annuale per sostenere i costi dei comuni nelle operazioni di pulizia e riqualificazione delle spiagge. Sul fronte degli interventi straordinari, invece, ecco la riqualificazione dell area portuale di Dongo o la passeggiata a lago di Colonno, il pontile galleggiante di Bellagio e di Sorico, le piste ciclopedonali di Vercurago e Gera Lario, il finanziamento per la realizzazione di due nuovi pontili a Como per la Navigazione pubblica, costati 730 mila euro, il progetto di econavigazione del lago del Segrino, la riqualificazione della spiaggia detta riva di Gittana nel comune di Perledo e quella detta riva di Bagnana nel comune di Lezzeno, la riqualificazione di un area demaniale di Oliveto Lario e del porto e degli attracchi di Novate Mezzola, senza dimenticare la realizzazione di nuovi pontili per attracchi temporanei in molteplici comuni. Da sottolineare come sia cresciuta nel passare dei mesi anche l attività di progettazione interna agli uffici, dal 2009 finalmente in possesso della strumentazione necessaria per essere ulteriormente autonomi, consentendo così risparmi di gestione e tempistiche 21

Il progetto preliminare di riqualificazione del Centro Remiero di Eupilio accorciate nell appaltare i lavori. Merita sicuramente rilievo, infine, l innovativo progetto di recupero del centro remiero di Eupilio, sul lago di Pusiano, già meta di atleti di fama internazionale per periodi di preparazione a gare di canottaggio di spessore mondiale. Ritenuto meritevole il progetto e utile anche allo sviluppo economico di quell area, il Consorzio del Lario e dei Laghi minori ha accettato il ruolo di coordinatore, facendosi carico di far sottoscrivere i protocolli d intesa agli attori coinvolti (Amministrazione provinciale di Como e Lecco, Comunità Montana del Triangolo Lariano, Consorzio Parco Valle del Lambro, Consorzio Parco del Segrino e i comuni di Erba, Bosisio Parini, Cesana Brianza, Eupilio, Merone, Pusiano e Rogeno). Il progetto avrà un costo di 2 milioni di euro e sarà finanziato con l accensione di un mutuo passivo di vent anni con il Credito sportivo, con la copertura dei costi degli interessi da parte della Regione. Il capitale sarà invece suddiviso tra gli enti coinvolti, con la Provincia di Como a fare la parte del leone con 35 mila euro di rimborso annuo. Decisamente inferiore l impegno del Consorzio, pari a dieci mila euro annui. Il progetto, una volta concluso, prevede la realizzazione di impianti sportivi intercomunali dedicati al canottaggio, dando sia opportunità di svago ai residenti ma anche strutture d eccellenza per squadre e atleti già soliti frequentare il Lago di Pusiano per disputare allenamenti e periodi di ritiro in vista di gare internazionali. In dettaglio nel 2010, nell ambito del piano triennale 2009/2011 delle opere pubbliche di competenza territoriale del Consorzio del Lario e dei Laghi Minori e recepito dalla Regione Lombardia con deliberazio- 22

Una delle molte manifestazioni nautiche sul Lario ne n. 8/11330 del 10 febbraio 2010, gli Uffici consortili hanno seguito l iter progettuale di realizzazione delle seguenti opere concluse o in via di completamento: - Menaggio: risanamento fondazioni a lago viadotto Nobiallo ( 65.000,00) - Como: realizzazione nuovi pontili (4-5) per la navigazione pubblica del Lago di Como ( 730.000,00) - Cremia: riqualificazione area turistica porto comunale e approdo temporaneo ( 40.000,00) - Parco del Segrino (Eupilio, Longone al Segrino e Canzo): progetto di eco navigazione, riqualificazione e recupero darsena pubblica e drenaggio canali con contenimento canneto ( 108.600,00) - Sorico: realizzazione di nuove infrastrutture portuali, località Belvedere ( 100.000,00) - Perledo: riqualificazione spiaggia detta della Gittana ( 140.000,00) - Lezzeno: riqualificazione spiaggia e accesso pubblico a lago in località Bagnana ( 125.000,00) - Bosisio Parini: sistemazione area a lago e recupero darsena detta Brera ( 75.000,00) - Eupilio: realizzazione pontile per attracco temporaneo ( 35.000,00) - Colonno: realizzazione lotto B nuove passeggiata a lago ( 70.500,00) - Oliveto Lario: riqualificazione area demaniale destinata a piazzale e giardino pubblico ( 187.500,00) - Novate Mezzola: riqualificazione porto e ridisposizione dei pontili di attracco in località Giardini ( 150.000,00) 23

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