Mercedes-Benz Service Tecnologia diesel BlueTec (Euro 4 e Euro 5) Modello motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9 Opuscolo informativo per il Servizio Assistenza
Mercedes-Benz Service Tecnologia diesel BlueTec (Euro 4 e Euro 5) Modello motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9 Aggiornamento tecnico 10/06 Daimler AG Teile-Technik und Technische Information (GSP/TI) D-70546 Stuttgart
Dati editoriali Ordinazione delle informazioni per l'officina Tutte le informazioni per l'officina su carta stampata di GSP/TI possono essere ordinate nella maniera seguente: In Germania: tramite GSP/TI shop su Internet al seguente indirizzo: http://gsp-ti-shop.daimler.com o in alternativa E-mail: service.information@daimler.com Telefax: +49-(0)711-17-8 34 51 Fuori dalla Germania: Rivolgersi all'incaricato per il corrispondente mercato. Domande e suggerimenti Per qualsiasi chiarimento, suggerimento o informazione sul prodotto, contattare uno dei seguenti indirizzi: Telefax: +49-(0)711-17-8 34 34 oppure Daimler AG GSP/TIS HPC R822 D-70546 Stuttgart 2006 Copyright Daimler AG L'opera, comprese tutte le sue parti, è protetta dal copyright. Qualsiasi tipo di utilizzo o impiego necessita della preventiva autorizzazione scritta di Daimler AG, Ciò vale in particolare per la riproduzione, diffusione, modifica, traduzione, registrazione su microfilm e la memorizzazione e/o elaborazione in sistemi elettronici, comprese le banche dati ed i servizi online. N. immagine di copertina : N00.01-2409-00 N. di ordinazione opuscolo: 6517 1249 06 10.06
Indice Prefazione 7 Panoramica Introduzione 8 Descrizione del funzionamento Funzionamento sistema complessivo 10 Funzionamento riscaldamento AdBlue 14 Funzionamento alimentazione di aria compressa 16 Integrazione nell'interconnessione complessiva 20 Descrizione dei componenti Centralina di comando modulo telaio SCR 22 Modulo pompa 24 Dosatore 28 Iniettore 32 Serbatoio AdBlue 34 Silenziatore con catalizzatore di riduzione 36 Sensore di temperatura a monte del catalizzatore SCR 40 Sensore di temperatura a valle del catalizzatore SCR 42 Sensore combinato umidità dell'aria e temperatura dell'aria SCR 44 Sensore combinato livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR 46 Tecnologia diesel BlueTec, motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9 i 3
Indice Sensore di pressione AdBlue SCR 48 Sensore di temperatura AdBlue SCR 50 Sensore di pressione aria compressa SCR 52 Valvola di dosaggio AdBlue SCR 54 Elettrovalvola riscaldamento serbatoio carburante SCR 56 Elettrovalvola limitazione dell'aria compressa SCR 58 Valvola limitatrice di pressione 60 Valvola di dosaggio AdBlue SCR 60 Valvola limitatrice di pressione 61 Valvola di troppo pieno 62 Modifiche motore serie 457 Testata, monoblocco 64 Coppa dell'olio 69 Gruppo motore 70 Distribuzione 75 Preparazione della miscela 76 Aspirazione aria, sovralimentazione 77 Compressore 78 Collettore di scarico 79 Lubrificazione del motore, raffreddamento dell'olio motore 80 4 i Tecnologia diesel BlueTec, motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9
Indice Modifiche motore serie 500 Testata, monoblocco 82 Coppa dell'olio 86 Gruppo motore 87 Distribuzione 93 Preparazione della miscela 96 Aspirazione aria, sovralimentazione 97 Compressore 98 Lubrificazione motore 101 Raffreddamento motore 104 Modifiche motore serie 900 Testata, monoblocco 106 Gruppo motore 109 Distribuzione 114 Preparazione della miscela 116 Raffreddamento motore 117 Abbreviazioni 118 Indice analitico 119 Tecnologia diesel BlueTec, motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9 i 5
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Prefazione S Gentile Lettore, Il presente opuscolo è destinato al personale tecnico addetto alla manutenzione e alla riparazione dei veicoli industriali Mercedes-Benz. Il contenuto del presente opuscolo è suddiviso nei seguenti capitoli: Descrizione del funzionamento Descrizione dei componenti Modifiche interne al motore L'opuscolo fornisce delle informazioni basilari sulle classi di veicoli industriali Actros, Axor, Atego e Econic con tecnologia diesel BlueTec. Non si tratta cioè di un documento per la diagnosi di problemi tecnici. A questo scopo sono infatti disponibili, come sempre, il Sistema di informazione per l'officina (WIS) ed il Sistema assistenza diagnosi (DAS). La descrizione dei funzionamenti, le modifiche interne al motore e i lavori di riparazione e di regolazione saranno integrati nel WIS, ma non l'opuscolo in quanto tale. Tutti i dati tecnici indicati nell'opuscolo sono aggiornati all'ottobre 2006 e possono quindi differire dalla produzione di serie. Modifiche e novità verranno diffuse esclusivamente nei corrispondenti documenti facenti parte del WIS. Pertanto alcune informazioni contenute in questo opuscolo possono differire da una versione più aggiornata diffusa in WIS. Daimler AG After Sales Service Engineering Trucks, GSP/TCST Ottobre 2006 Tecnologia diesel BlueTec, motore 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 924.9, 926.9 i 7
Abbreviazioni A/D Analogico/digitale C Carbonio CAN Control Area Network DAS Sistema assistenza diagnosi NTC Negative Temperature Coefficent PM Particular Matter (particolato di fuliggine) PTC Positive Temperature Coefficient SCR Selective Catalytic Reduction H 2 O Vapore acqueo TiO 2 Biossido di titanio MR Regolazione motore V 2 O 5 Pentossido di vanadio N 2 Azoto WIS Sistema di informazione per l'officina NH 3 Ammoniaca WO 3 Ossido di tungsteno NO x Ossidi di azoto i 118 Descrizione del sistema "Tecnologia diesel BlueTec Euro 4 ed Euro 5"
Indice analitico A Agente riducente NOx............ 9 Albero a camme............ 93, 114 Albero motore........... 73, 91, 112 Alimentazione di aria compressa....... 16 Anelli sedi valvole di aspirazione... 75, 94, 115 Anelli sedi valvole di scarico..... 75, 94, 115 B Bielle............... 70, 87, 109 C Canna del cilindro........... 68, 85 Centralina di comando modulo telaio SCR............. 22 Collettore di scarico............ 79 Componenti base........... 14, 16 Componenti BlueTec............ 19 Compressore........... 78, 98, 99 Compressore doppio............ 98 Consumo di carburante............ 9 Coppa dell'olio............. 69, 86 D Depressurizzazione............. 19 Depressurizzazione AdBlue......... 27 Dosatore................. 28 E Elettrovalvola limitazione dell'aria compressa SCR.............. 58 Elettrovalvola riscaldamento serbatoio carburante SCR............ 14, 56 Emissione di particolato............ 9 Emissione di sostanze nocive......... 8 Euro 4................... 8 Euro 5................... 8 F Fasce elastiche.......... 72, 90, 111 Filtro olio................. 102 G Guarnizione della testata...... 65, 83, 107 Guarnizioni steli valvole......... 75, 95 Guidevalvole............ 75, 95, 115 I Iniettore................. 32 Interventi interni al motore.......... 9 M Modulo pompa............. 12, 24 Monoblocco............ 66, 83, 108 P Particolato di fuliggine............ 9 Pistoni.............. 71, 89, 110 Pompa dell'olio............ 81, 101 pompa liquido di raffreddamento....... 117 Pompe di iniezione individuale........ 116 R Regolazione del motore........... 21 Rifornimento AdBlue............ 35 Riscaldamento............... 27 Riscaldamento AdBlue....... 14, 15, 35 Descrizione del sistema "Tecnologia diesel BlueTec Euro 4 ed Euro 5" i 119
Indice analitico S Schema tubazioni AdBlue.......... 11 Semicuscinetti di banco........ 92, 113 Semicuscinetti di biella........ 88, 109 Sensore combinato Livello di riempimento e temperatura AdBlue SCR 46 Umidità dell'aria e temperatura dell'aria SCR.. 44 Sensore di pressione AdBlue SCR....... 48 Sensore di pressione aria compressa SCR... 52 Sensore di temperatura A monte del catalizzatore SCR........ 40 A valle del catalizzatore SCR......... 42 Sensore di temperatura AdBlue SCR...... 50 Serbatoio AdBlue.............. 34 Sfiato................... 27 Silenziatore con catalizzatore di riduzione... 36 Sistema complessivo............ 10 Sistema di post-trattamento dei gas di scarico. 21 Sistema di tubazioni liquido di raffreddamento. 14 Smorzatore torsionale.......... 74, 92 Soluzione ureica.............. 9 Spinotto pistone.......... 72, 90, 112 Spruzzatore olio Lubrificazione albero a camme........ 80 Raffreddamento dei pistoni...... 80, 101 T Tecnologia diesel BlueTec.......... 8 Testata............. 64, 82, 106 Tubazione AdBlue............ 14, 19 Turbocompressore a gas di scarico.... 77, 97 U Unità di comando aria compressa....... 16 Unità portainiettore........ 76, 96, 116 V Valvola di dosaggio AdBlue SCR........ 54 Valvola di troppo pieno........... 62 Valvola limitatrice di pressione........ 60 Valvole di aspirazione............ 75 Valvole di scarico............ 75, 94 Ventilatore................ 104 i 120 Descrizione del sistema "Tecnologia diesel BlueTec Euro 4 ed Euro 5"