Progetto NFC ticketing interoperabile nazionale Mirco Armandi Dirigente Sistemi Informativi e Sviluppo Tecnologico TPER spa Coordinato da: Organizzato da: 30 31 gennaio 2014
Società precedenti Ferrovie Emilia Romagna Srl ATC SpA Scissioni FER (Infrastrutture) Srl Ferrovie Emilia Romagna Trasporti ATC TPL ATC (Ramo Sosta) SpA Fusione rami trasporti ATC- FER TPER SpA 2
RETE TPL SU GOMMA BOLOGNA E FERRARA Territorio servito: 6.330 kmq Residenti nell area: 1.351.992 Estensione della rete: 5.661 km - Urbana 657 km - Extraurbana 5.004 km RETE SERVIZIO FERROVIARIO PASSEGGERI Servizi su rete FER: ------------- Servizi su rete RFI: ------------- 3
Trasporto su gomma: 50 milioni di km di offerta di trasporto su strada con i propri mezzi, pari a circa il 40% del complesso regionale. 340.000 passeggeri trasportati al giorno su un totale di 700.000 regionali. Su base annua, 126 milioni su 257: la metà di tutti i passeggeri dell'emilia-romagna. 6330 kmq: Il territorio servito comprende tutti i Comuni delle Province di Bologna e Ferrara Trasporto su ferro: 5,16 milioni di km/treno su un totale di 18,7, pari al 27,5% di tutto il trasporto ferroviario regionale Ogni giorno si muovono 400 treni su un totale di 900 dell'intero servizio nella regione, trasportando più di 30.000 viaggiatori su un totale di 140.000. Quasi 8 milioni su base annua. Significativa presenza del trasporto merci su ferro attraverso le proprie società partecipate: 1, 5 milioni di km/treno prodotti, pari a 3000 treni l'equivalente di 15.000 TIR. 1 CONVEGNO Sistema Gomma nel Trasporto Passeggeri - 1st CONFERENCE Passengers Road Transport System 4
Una strada segnata: la dematerializzazione dei titoli passa attraverso la tecnologia NFC 5
Obiettivi di sistema e del progetto Bigliettazione elettronica Validazione obbligatoria NFC ticketing interoperabile soluzione di mobile ticketing basata su NFC interoperabile in linea con standard internazionali con valenza nazionale modello aperto e scalabile a livello nazionale Interoperabilità sperimentazione e lancio 2014 6
Elementi chiave della soluzione Tecnologia NFC Interfaccia con le infrastrutture esistenti (minimizzazione impatti/investimenti) Soluzione SIM-based Sicurezza, interoperabilità Contributo telco per diffusione supporti (SIM e terminali mobili) e post-vendita Biglietto unico nazionale Titoli virtuali utilizzabili su più vettori clearing del venduto verso le ATP Unica APP Trasporti Nazionale Unica interfaccia utente User experience semplificata 7
User experience semplificata (1/2) 8
User experience semplificata (2/2) 9
Modello di servizio completo e flessibile Multicanalità Sicurezza Semplicità e velocità Acquisto titoli di viaggio da mobile tramite remote payment (virtual POS, SMS, altro) o da canali tradizionali Delivery dei titoli di viaggio OTA e conservazione su SIM (Security Domain dedicato) Validazione titoli attraverso interazione automatica con tornelli e obliteratrici Interoperabilità e flessibilità Gestione titoli di viaggio a carattere: nazionale (interoperabili, utilizzabili su diverse TPL) locale (valido solo su specifica TPL) 10 10
Modello di collaborazione aperto e scalabile As is 3 società di trasporto locale 1 intermediario trusted in qualità di hub dei trasporti 1 operatore mobile to be + altre aziende di trasporto + altri operatori mobili 11 11
Grazie per la cortese attenzione Mirco Armandi Dirigente Sistemi Informativi e Sviluppo Tecnologico TPER spa Coordinato da: Organizzato da: 30 31 gennaio 2014