Zavoli Liquid Injection Il sistema ZLI (Zavoli Liquid Injection, Iniezione di GPL allo stato liquido) della ZAVOLI è un sistema che dà inizio ad una nuova generazione di impianti a GPL. Zavoli Liquid Injection è il sistema sviluppato per i motori iniezione diretta benzina (GDI) che consente di iniettare il GPL, in fase liquida, direttamente in camera di combustione, utilizzando gli iniettori e la pompa alta pressione originali. L iniezione diretta di GPL consente di massimizzare le performances del motore e di ottenere una riduzione delle emissioni inquinanti rispetto all alimentazione benzina. ZLI è il sistema GPL dal livello tecnologico pari a quello dei motori per cui è nato e con i vantaggi del GPL ulteriormente esaltati. Serbatoio GPL - Flangia ZLI - Flangia Benzina 1. Serbatoio GPL 2. Flangia ZLI 3. Flangia Benzina
Flangia ZLI La flangia ZLI integra tutti i dispositivi necessari al rifornimento, all alimentazione di GPL ed i dispositivi di sicurezza previsti dalle norme vigenti. 1 - Elettrovalvola di carica 80 % Elettrovalvola che interrompe il flusso di GPL in fase di rifornimento quando il livello raggiunge l 80 % del volume utile. 2 - Valvola di sicurezza a molla Valvola che limita la pressione all interno del serbatoio secondo i requisiti di legge. 3-Fusibile Dispositivo di sicurezza che interviene in caso di incendio. 4 - Connessione di massa Flangia ZLI 5 - Sensore di livello/temperatura Dispositivo di misura di livello e temperatura del GPL nel serbatoio. 6 - Pompa GPL 1 7 - Rubinetto manuale Rubinetto di intercettazione del GPL in uscita 8 - Sensore di pressione serbatoio Dispositivo di misura della pressione all interno del serbatoio 9 - Ritorno del carburante nel serbatoio (P6 RET) Connessione per la linea di ritorno del GPL al serbatoio. 10 - GPL OUT (P2 OUT) Connessione per la linea di uscita del GPL dal serbatoio 11 - Elettrovalvola Serbatoio Elettrovalvola di intercettazione del GPL in uscita 12 - Pompa GPL 2 13 - Carica GPL (P7 FIL) Ingresso GPL in fase di rifornimento 14 - Filtro flangia ZLI Filtro sull aspirazione delle pompe GPL Flangia Benzina La flangia Benzina integra la pompa addizionale benzina, utilizzata in fase di commutazione GPL --> benzina, con i dispositivi ad essa correlati. 1 - Connessione di massa Flangia Benzina 2-Pompadilavaggiobenzina Permette la ricommutazione a benzina 3-BenzinaIN(P10 IN) 4 - Filtro benzina 5-BenzinaOUT(P11 OUT)
FSU La FSU è il dispositivo che integra le valvole di intercettazione del GPL e della benzina e che consente di commutare da un carburante all altro. Integra inoltre i dispositivi per la regolazione della pressione del carburante a monte della pompa alta pressione. 1 - Sensore di pressione FSU Misura la pressione nell impianto a monte della pompa alta pressione benzina 2 - Elettrovalvola FSU 3 - Filtro FSU GPL/Benzina 4 - Elettrovalvola di ritorno 5 - Regolatore di pressione 9 - Ritorno del carburante verso il serbatoio (P6 OUT) 10 - Valvola di sicurezza a molla Valvola che limita la pressione all interno dell impianto a requisito norma 11 - GPL IN (P2 IN) 12 - GPL/Benzina OUT (P3 OUT) 13 - Benzina IN (P11 IN) 14 - IN ritorno GPL/Benzina da pompa HP (P4 IN) PompaaltapressioneGPL/Benzina 1 - Ingresso bassa pressione (arrivo carburante da FSU) (P3IN) 2 - OUT/Ritorno GPL/Benzina da pompa HP (P4 OUT) 3 - Uscita pompa HP verso Rail Iniettori 4 - Sensore di temperatura carburanti
Centralina elettronica Liquid Gas Injection Tutte le centraline sono dotate di funzione Safety-Car che, in caso di arresto accidentale del motore, anche con contatto rimasto inserito, provvede a chiudere le elettrovalvole, onde prevenire qualsiasi pericolo di fuga di gas Microprocessore 16bit 32 MHz Temperaturaoperativa:da-40 Ca110 C Tensione operativa: da 7V a 17V Compatibile ad impulso di avviamento con tensione minima di 5V Tensione massima: 24V Rispetto della Norme Automotive su protezioni di ingresso/uscita Diagnosi sensori e attuatori compatibile OBD Protocollo di comunicazione ISO14229 su linea K Protocollo di comunicazione ISO11898 su CAN Scocca in Alluminio/ PA6 GF15 a tenuta stagna (IP67) Connessione 64 pin a tenuta stagna (IPX9K) Gestione start & stop Omologata R10-03 EMC Omologata R67-01
Schema Generale 1 - Serbatoio GPL 2-FlangiaZLI 3-FlangiaBenzina 4-FSU 5-PompaaltapressioneGPL/Benzina 6 - Sensore di temperatura Pompa alta Pressione 7 - Centralina elettronica ZLI 8 - Centralina elettronica benzina