VOLCAN coltiv le tue pssioni trttori - gmm lt MACCHINE AGRICOLE BOSCHIVE E GIARDINAGGIO
VOLCAN Il successo non rriv mi per cso. Ci vuole molto impegno per rggiungere i propri obiettivi, vvlendosi degli specilisti più competenti e dei migliori strumenti disposizione. Bisogn gurdre lontno per spersi collocre sempre un psso vnti rispetto ll concorrenz. L serie Volcn EP è stt studit per persone che condividono con noi questi principi: persone motivte e determinte relizzre i propri obiettivi. Mcchine che mntengono sempre le promesse. Con l serie Volcn EP bbimo migliorto ulteriormente un gmm di mcchine già riconosciute tr le migliori del mercto. Per frlo ci è bstto rccogliere i segnli che il mercto stesso trsmettev e scoltre i desideri dei nostri clienti, quelli legti lle necessità ttuli e quelli che nticipno le necessità future. Lvorndo in quest ottic bbimo relizzto un gmm di trttori crtterizzt d tnte nuove soluzioni, grndi e piccole, tutte tese renderli strumenti di cui essere orgogliosi: mcchine che mntengono sempre le promesse. Costruiti su misur per ogni tipo di impiego. Un grnde progetto, per essere vincente, deve contemplre il mggior numero di soluzioni possibili: così per l serie Volcn EP bbimo concepito cinque diverse versioni di mcchine, ognun delle quli studit per le diverse esigenze che i clienti ogni giorno ci stimolno soddisfre. Prestzioni, ingombri, mnovrbilità, comfort e sicurezz sono le qulità che i nostri tecnici hnno sviluppto scrupolosmente per relizzre questo nuovo progetto: quelle che fnno dvvero l differenz tr un trttore specilistico BCS e un trttore comune. 0
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1 4 Ampi gmm di modelli. Potenze elevte: perchè le prestzioni vnno tutto vntggio dell riduzione dei costi. Impinto idrulico con grnde portt d olio i tnti distributori con pompe idruliche sovrdimensionte che grntiscono lte pressioni, il tutto per impiegre diverse ttrezzture in combint bbssndo costi e tempi di lvorzione. Disinserimento dell trzione nteriore per poter trinre velocemente e con disinvoltur crichi nche sulle sttli. 5 6 7 8 Mssimo peso trinbile: indispensbile per poter operre in vigneti e frutteti con nuovi e vecchi impinti. Cbine omologte confortevoli e comptte con grnde bitbilità e visibilità, perchè nel trttore molti ci vivono. Rggi di sterzt contenuti Freni dischi multipli in bgno d olio, con comndo idrosttico sulle 4 ruote. 04
VOLCAN AR VOLCAN Rs Trttori isodimetrici reversibili con rticolzione centrle Trttori isodimetrici reversibili ruote sterznti È considert l versione di riferimento del settore specilistico e deve, più delle ltre, soddisfre gli stndrd imposti dl tipo di impiego e soprttutto, essere comptibile con l mbiente nel qule è impiegt. Le dimensioni comptte e il contenuto rggio di volt rendono i Volcn AR mcchine insostituibili, cpci di soddisfre in modo eccellente tutti i compiti per i quli sono stti concepiti. È l versione trdizionle dei Volcn EP ed è quell che si prest d un mggiore vrietà di impieghi. Per le loro doti i Volcn RS sono prticolrmente indicti nel settore vitivinicolo e ortofrutticolo: gli ingombri contenuti, le potenze elevte e, come negli ltri isodimetrici Volcn, l corrett riprtizione dei pesi sugli ssli con mcchin in ssetto di lvoro, ne fnno strumenti ineguglibili nelle colture in filri. Focus L lrghezz è contenut soli 100 centimetri e il psso ridotto meno di 150 centimetri, il migliore dell ctegori. L nuov trsmissione è integrt con un telio OS-Frme: un solo lbero e un unico snodo centrle grntiscono un elevt trsmissione di potenz lle ruote e ll pres di forz ssicurndone l mssim ffidbilità. L guid è reversibile ed è di serie su tutte le versioni, crtteristic che rende i Volcn AR utili strumenti di lvoro in gricoltur, nei settori delle municiplità e nell mnutenzione del verde. Focus I rpporti del cmbio, comuni tutti i Volcn, consentono un ottimo rnge di velocità. I rpporti sono sempre in progressione senz sovrpposizioni nelle vrie gmme permettendo di vere l velocità giust per ogni soluzione d impiego. Le trsmissioni con telio OS-Frme ottimizzno l trzione e l stbilità delle mcchine l lvoro grzie nche uno snodo centrle che consente ll vntreno un oscillzione di 15 rispetto l retrotreno. L impinto idrulico doppio circuito con pompe indipendenti e scmbitore di clore, con portte complessive di circ 80 lt/min e pressioni d esercizio di 180 br, grntisce le grndi prestzioni che crtterizzno l inter serie Volcn EP generndo le migliori performnce dell ctegori. 05
VOLCAN MT VOLCAN dulsteer Trttori isodimetrici reversibili configurti per l fiengione Trttori isodimetrici reversibili con doppio sistem di sterzo È l versione per lo sflcio dei forggi del trttore ruote sterznti, un mcchin che per il prticolre impiego, soprttutto in zone declive, deve dimostrrsi potente, ffidbile e sicur. I Volcn MT sono stti studiti per impieghi grvosi in condizioni di mssimo stress, privilegindo prestzioni e soprttutto sicurezz e comfort del conducente: teli montnti, cbine confortevoli e l crtteristic postzione di comndo, rendono l mbiente di guid prtico e ccogliente. Comfort, ergonomi, funzionlità e sicurezz sono inoltre mixte in un modo originle ed esclusivo. Focus L ssetto è crtterizzto d un bricentro molto bsso che grntisce l mssim stbilità sui declivi e il rzionle deflusso del forggio flcito sotto l mcchin, senz pregiudicre l luce liber terr. Il Self-Clening-System, l innovtivo sistem doppi ventol che consente un rigoros pulizi del rditore e delle griglie di spirzione dell ri, slvgurd l impinto di rffreddmento, messo dur prov dlle polveri e di detriti sollevti durnte lo sflcio e l lvorzione del forggio. Il Dul-Floting-System codiuv il sollevtore posteriore e permette lle ttrezzture di flottre in mnier rmonic sul terreno, ottimizzndone l impiego. È l versione che unisce gli elementi di bse del trttore d rticolzione centrle con quelli del trttore ruote sterznti: il risultto è un prodotto che grntisce il mssimo delle prestzioni e dell mnovrbilità in ogni impiego. Il sistem di sterzo Dulsteer è un esclusiv dei trttori VOLCAN EP ed è l rispost più rzionle l professionist che vuole ottimizzre l impiego del proprio mezzo privilegindo soprttutto res e produttività. Focus Il doppio sistem di sterzo grntisce i Dulsteer prestzioni uniche che non si trovno in mcchine simili: consente inftti ngoli di volt di 70 con rggi di sterzt contenuti poco più di due metri e gli permette di muoversi con disinvoltur in spzi dvvero contenuti. Il sistem Dulsteer ottimizz inoltre l ssetto delle mcchine rendendole prticolrmente stbili e cpci di performnce elevte nche se impiegte su declivi. Grntisce infine grndi prestzioni nche nei lvori di mnutenzione di ree dibite verde, oltre che nei tipici impieghi in coltivzioni specilizzte. 06
VOLCAN rnge VOLCAN EP VOLCAN sdt Trttrici monodirezionli comptte psso corto e ruote differenzite È l versione che unisce le crtteristiche di bse dei trttori convenzionli con quelle dei trttori ruote isodimetriche, ed è frutto dell esperienz dei primi l mondo d ver progettto e prodotto trttrici psso corto ruote differenzite. Grzie ll robust struttur del telio con il sistem misto dei riduttori - epicicloidli sugli ssli nteriori e in csct su quelli posteriori - che ottimizzno l trttività, i Volcn SDT sono indicti si per gli impieghi consoni i trttori specilistici, si quelli dei trttori convenzionli. Sono disponibili due versioni: trdizionle ruote sterznti e Dulsteer, più performnte, con doppio sistem di sterzo. Focus L postzione di guid ribsst e l esclusiv struttur delle cbine rendono uniche queste mcchine sul mercto. Il sistem di condizionmento di tipo utomobilistico con le prese d ri frontli rispetto l conducente è meno invsivo e più efficce del sistem trdizionle, posto sopr l test. L versione compct delle cbine è lt solo 169 cm, ed è insostituibile nelle lvorzioni sottochiom. È l unic cbin comptt omologt senz rco di sicurezz, grnzi dell qulità del prodotto e dell ottimo lvoro dei tecnici BCS. Le cbine sono già comprese di pressurizzzione. 07
VOLCAN motore DRITTO AL CUORE. 40 7.6 19. 1. 11.9 4 I 9.5 8.1 6.7 5.8 4.7.8.. 1.6 1.0 0.7 Retromrce Mrce vnti 4 1 4 1 1 4 1 IV gmm veloce I gmm medi I I I gmm lent IV I I I I I 4 1 4 4 1 1 4 1 7.6 19. 1. 11.9 9.5 8.1 6.7 5.8 4.7.8.. 1.6 1.0 0.7 40 4 5.8 6.7 8.1 9.5 40 11.9 1. 19. 7.6 4 IV IV 1 1 I 4 7.6 19. 1. I 11.9 4 9.5 4 4 I I 8.1 6.7 I I 5.8 4.7 40 Dicimo ddio i motori Tier, grti per l eccellente lvoro svolto in questi nni. È or di dre un cldo benvenuto i loro sostituti, i nuovi VM D75 e D754 Tier I: con loro i trttori Volcn EP ricevernno un cuore ncor più grnde e performnte. I nuovi motori sono più efficienti dei loro predecessori sotto ogni punto di vist: più potenti grzie ll usilio dell intercooler, più puliti e silenziosi grzie lle nuove tecnologie dottte nel pieno rispetto di normtive sempre più restrittive, e ncor più sobri così d vlorizzre ulteriormente l scelt di un Volcn EP, cpce di dre un rispost fntstic già dll vvio. D 70 91 Cvlli. Tre i motori VM disponibili per l serie Volcn EP, votti sfruttre l potenz di ogni gocci di crburnte. _ Motore VM D75 IE diesel turbo cilindri in line d, litri. Con l usilio dell Intercooler svilupp 70 cvlli di potenz 00 giri/min. _ Motore VM D754 TE diesel turbo 4 cilindri in line d litri. Svilupp 79 cvlli di potenz 00 giri/min. _ Motore VM D754 IE diesel turbo 4 cilindri in line d litri. Con l usilio dell Intercooler svilupp 91 cvlli di potenz 00 giri/min. Per questi modelli, VM h sviluppto il nuovo EGR System posto ll interno del motore. Il sistem prevede il riciclo dei gs di scrico che, opportunmente miscelti, ritornno in cmer di combustione riducendo in mnier drstic le emissioni di ossidi di zoto (NOx) ed i consumi di crburnte. L scelt di utilizzre un regime mssimo di 00 giri/min è stt concepit per ridurre consumi, rumorosità e vibrzioni tutto vntggio del risprmio e del comfort. Le potenze comunque non vengono lterte: tutti i motori rggiungono inftti il picco di coppi tr 1000 e 1800 giri/min. Grfico delle velocità in km/h con ruote 0 - Regime motore: 00 giri/min Il grfico mette in rislto l perfett progressione dei rpporti, senz lcun sovrpposizione di velocità in nessun gmm di vnzmento. Tr le crtteristiche esclusive che crtterizzno tutti i propulsori, tr i più comptti offerti dl mercto vi sono: _ Il bsmento tunnel che consente un grnde rigidità torsionle e flessionle. _ Le pompe d iniezione rottive meccniche che rendono questi propulsori performnti in ogni condizione d impiego, umentndone l ffidbilità e l vit. _ L distribuzione d ingrnggi con lubrificzione forzt, il mssimo che si poss chiedere un diesel. _ Punterie idruliche per contenere l minimo il rumore eliminndo l mnutenzione. _ Turbocompressori bss inerzi per un rispost immedit qundo si richiede potenz. _ Alberi di equilibrtur per eliminre le vibrzioni Mrce vnti Retromrce gmm veloce gmm medi 4.7 I I.8.8 1 1.. 1 1.. 4 4 1.6 1.6 gmm lent I I 1.0 1.0 0.7 0.7 1 1 08
VOLCAN self clening system prevenire è meglio che curre. Smltire il clore si dl motore che dl prestnte impinto idrulico è di fondmentle importnz per permettere trttori così comptti e potenti di svolgere senz problemi i grvosi impieghi i quli vengono sottoposti. ri FREDDA ri CALDA LO SMALTIMENTO DEL CALORE Per i Volcn EP è stto studito uno specile impinto di rffreddmento che consente l motore e tutto l impinto idrulico di operre sempre con il mssimo mrgine di sicurezz. Un rditore di grndi dimensioni codiuvto d un ventol performnte tutel il motore. Uno scmbitore di clore stbilizz invece l tempertur dell impinto idrulico. A supporto di tutto questo un serie di griglie tenut stgn poste sul cofno motore permettono l propulsore di respirre e tutelno le msse rdinti d intsmenti che derivno dlle impurità sollevte di mezzi l lvoro. Ari sempre pulit Per impieghi in cui è forte l presenz di polveri o detriti, come lo sflcio di forggi o l trincitur di srmenti, l impinto stndrd può essere codiuvto dl nuovissimo SCS (Self Clening System) che elimin i fstidiosi problemi legti ll intsmento delle griglie e dei rditori, evitndo surriscldmenti l motore e ll impinto idrulico. Il sistem è costituito d un impinto di rffreddmento motore, dotto di un rditore mggiorto, bbinto due ventole funzionmento intermittente combinto: un spirnte comndo elettromgnetico e un elettric soffinte. Il Self Clening System viene comndto d un pulsnte tre funzioni, che ttiv rispettivmente: - il sistem doppi ventol SCS - l ventol spirnte con funzionmento intermittente - l ventol spirnte con funzionmento costnte. L opertore può così selezionre l funzione più dtt i diversi impieghi. 09
VOLCAN trsmissione VALORIZZARE LE PERFORMANCE Null srebbero le prestzioni dei motori se non fossero supportte dll eccellenz delle trsmissioni. I nuovi cmbi Sincro velocità con inversore sincronizzto ed ingrnggi elicoidli offrono le migliori prestzioni migliorndo il comfort e l guidbilità dei mezzi. L sequenz logic delle velocità, senz sovrpposizioni per tutte le gmme, permette di selezionre l mrci giust per l impiego stbilito e consente un utilizzo più rzionle del mezzo, il risprmio di crburnte, un minore stress dei componenti meccnici, un minore ffticmento del motore e soprttutto, un migliore qulità del lvoro. Un trsmissione ssolutmente unic Le nuove trsmissioni dei Volcn EP sono llestite con teli OS-Frme che, con un solo lbero di trsmissione ed un solo giunto centrle, grntiscono il mssimo rendimento meccnico. L struttur è stt relizzt monoliticmente in un unic fusione di ghis. Uno snodo posto nell prte centrle del mezzo, consente ll vntreno un oscillzione di 15 rispetto l retrotreno stbilizzndo l ssetto delle mcchine sui terreni declivi. 4WD con disinnesto dell trzione L trzione sulle quttro ruote h il disinnesto dell nteriore comndo elettroidrulico. Questo consente un movimento rzionle si sulle pendenze ripide che sui terreni più irregolri e ottimizz le operzioni di trsferimento veloce su strd. Frizione dell trsmissione con PRO ACT-SYSTEM L frizione LONG-LIFE dell trsmissione è dischi multipli in bgno d olio con comndo idrulico, senz registrzione e mnutenzione. Defticnte e progressiv, le sue performnce sono grntite dl PRO-ACT System, un sistem che permette l conducente di zionrl, in mnier comod e rzionle, trmite un pedle prllelogrmm d zione progressiv con recupero del gioco. Cmbio meccnico fluido Il cmbio sincronizzto velocità con inversore Sincro è di fcile mnovrbilità, con innesti dolci e progressivi. Concepito senz sovrpposizione di velocità nelle quttro gmme permette di trovre sempre il rpporto giusto per ogni lvoro. 10
Pres di forz efficce ed efficiente L pres di forz posteriore comndo elettroidrulico è indipendente dl cmbio e sincronizzt con tutte le velocità d vnzmento. Inseribile sotto crico, h il freno nell posizione disinserit. L PTO indipendente h un regime di 540/750 giri/min. o, richiest, di 540/1000 giri/min. Freni sempre ll ltezz con qulcos in più. Quttro freni dischi multipli in bgno d olio di ultim generzione con comndo idrosttico ssicurno un perfett derenz l suolo, per un frent in tutt sicurezz. Il comndo idrosttico funge d riprtitore di frent erogndo simultnemente l stess pressione lle 4 ruote un volt schiccito il pedle. Esclusivo dei Volcn EP è il freno di stzionmento indipendente BRAKE-OFF, che si inserisce utomticmente motore spento. A mcchin in moto, invece, si comnd con un prtico pulsnte posto sul cruscotto dotto di fermo di sicurezz. Assli di qulità superiore L scelt di impiegre solo ssli con riduttori epicicloidli sulle versioni isodimetriche dei Volcn EP è stt determint dll esigenz di contenere l minimo il psso umentndo l mnovrbilità, oltre che d ccrescere prestigio e ffidbilità. 11
VOLCAN impinto idrulico mi così efficiente. In un trttore specilistico le prestzioni dell impinto idrulico sono fondmentli. L impinto dei Volcn EP è doppio circuito con pompe indipendenti e scmbitore di clore dedicto: - pomp in dotzione ll idroguid: portt 1lt/min - pomp dedict i servizi: cpcità 1 lt/min (opzionle, d 49 lt/min) - pressione idrulic: 180 br. Sono previste fino 8 prese idruliche, poste nell prte posteriore delle mcchine che consentono di impiegre ttrezzture che ssorbono un grnde portt idrulic, molto uste nelle coltivzioni in filri. Tutto in un pugno Il vlore di un mezzo dipende molto dlle doti di flessibilità con cui è stto concepito. Per i nostri clienti più esigenti bbimo studito Joy-Stick comndo elettronico, specifici per ogni mcchin, per tenere sotto controllo tutto con un unico dispositivo. I Joy-Stick di BCS, inftti, comndno non solo l impinto idrulico m nche i sollevtori, così d rendere prtic e sicur ogni mnovr che coinvolge l idrulic dell mcchin. Inoltre, i Joy-Stick limentno un numero di prese idruliche superiori quelle prticbili con i comndi di serie: nell versione più performnte dei Volcn SDT limentno 9 prese idruliche nell prte nteriore del trttore e 5 prese idruliche in quell posteriore. Novnt grdi di ccessibilità I Volcn EP sono stti progettti in modo tle d rendere più semplice gli interventi di mnutenzione. Il cofno per esempio è stto relizzto con pertur nteriore, per consentire un mggior ccessibilità lle prti vitli del mezzo. 1
Il mondo non è tutto un pino perfetto Per ttrezzture che devono dttrsi lle sinuosità dei terreni e seguire vvllmenti o dossi senz dnneggire l propri superficie, BCS h studito il Dul Floting System, un sistem che ottimizz il crico terr delle ttrezzture pplicte l terzo punto dei Volcn, rendendole performnti su ogni terreno. Il sistem si vvle di due cilindri collegti d un impinto idrulico indipendente dotto di un ccumultore d zoto che, ffincti quelli in dotzione l sollevtore posteriore, ssicurno l sospensione dell ttrezzo in modo utonomo rispetto llo stesso sollevtore. Il Dul Floting System grntisce che l posizione dell ttrezzo si sempre prllel l terreno e permette di impostre con estrem precisione, in funzione del peso, l regolzione del crico l suolo di tutte le ttrezzture. Con un comndo fcilmente ccessibile, collegto d un mnometro nlogico, si può modificre in qulsisi momento l pressione intern ll impinto di sospensione idrosttic e quindi l effettiv cpcità di sospensione richiest. L forz delle leve I Volcn EP sono mcchine impiegte in lrg prte con ttrezzi portti l sollevtore. Per questo sono stti studiti sollevtori posteriori robusti e prestnti che si ffidno d ttcchi polivlenti prtici e verstili i quli ben si dttno tutte le ttrezzture in commercio. Alimentti dl prestnte impinto idrulico possono essere codiuvti, richiest, dll usilio dello sforzo e posizione controllti per tutte quelle ttrezzture che ne bbino l necessità. Il terzo punto, con ttcchi normli o rpidi, brcci e tirnti registrbili in lunghezz, può disporre di puntone e tirnte con comndo idrulico. Oltre l sollevtore posteriore i Volcn EP possono essere llestiti nche con un funzionle sollevtore nteriore, indispensbile per impieghi in combint, fornito con l usilio di quttro prese idruliche. 1
VOLCAN conducente il meglio del meglio Qundo bbimo progettto le cbine dei Volcn EP, bbimo deciso di puntre le nostre spetttive più in lto di qunto nessun ltro vesse ftto. Le cbine dei Volcn EP sono stte studite con estrem cur grnzi del mssimo comfort e dell picevole vivibilità intern. L sospensione è completmente indipendente dl telio del trttore. Dettgli che contno Nell versione Lusso e Comfort l bitbilità e le grndi perture vetrte ottimizzno l mbiente di guid. L serie Compct, disponibile per l versione SDT, h un prticolre struttur che consente di contenere l ltezz del mezzo soli 169 cm per impieghi specifici sottochiom. È inoltre l unic cbin sul mercto con tli crtteristiche omologt senz l usilio di un telio di sicurezz. Mlgrdo le dimensioni contenute, ll interno è stto lloggito nche il Joy-Stick per il controllo dell impinto idrulico, punto di forz dei Volcn rispetto i concorrenti. Tutte le cbine dei Volcn SDT hnno l pressurizzzione di serie inclus. L climtizzzione e il riscldmento vengono grntiti d un efficiente impinto che, nelle versioni ruote isodimetriche è posto in mnier trdizionle nel tetto delle cbine mentre nelle versioni SDT è di tipo utomotive, integrto nell consolle di comndo nteriore. 14
Un psso vnti nell comodità del conducente L mbiente di guid dei Volcn EP è tr i migliori dell ctegori: unisce comfort, ergonomi, funzionlità e sicurezz in modo ssolutmente originle. L postzione di guid è stt relizzt su misur per il conducente. Il modulo di guid, con pittform sospes su silent-block, ssicur il mssimo comfort. Un consolle strumentle rggrupp le funzioni in mnier logic in un disply centrle e grntisce il controllo dello stto del mezzo. Le strumentzioni sono disponibili si in versione nlogic che digitle: quest ultim prevede l lettur simultne dei giri motore, velocità di vnzmento e velocità di rotzione dell PDF. 15
Altri buoni motivi per scegliere VOLCAN EP I Volcn EP sono trttori specilistici come pochi ltri. Costruiti per tutti coloro che vogliono solo il meglio. L vst gmm di opzioni ed ccessori originli BCS li rende ncor più unici. Gmm terzi punto Gmm ruote Gmm zvorre Gmm prefiltri A disposizione di tutti L lrghezz e l ltezz, il grdo di compttmento sul terreno, il GRIP più o meno ggressivo sono solo lcuni degli spetti che conferiscono lle ruote dei trttori specilistici un ruolo di fondmentle importnz. Abbimo testto e riservto i Volcn EP le migliori lterntive disponibili sul mercto, ffinchè i nostri clienti possno trovre sempre l soluzione giust per ogni loro esigenz. Trino in sicurezz L elevt cpcità di trino dei Volcn EP viene grntit d gnci trino omologti secondo le normtive vigenti nei vri Stti. Possono essere supportti nche d teli fcilmente registrbili, in modo d ottimizzrne l impiego in funzione dei vri rimorchi. TRACTOR XTC/ALL GROUND STG GARDEN 16
servizi BCS Importnti qunto i trttori Per ottenere il meglio d un Volcn EP ci si può vvlere dei numerosi servizi che BCS mette disposizione dei suoi clienti, ttrverso un delle più mpie reti di concessionri e officine, ttiv nell mggior prte dei pesi del mondo. Offrimo consulenz per l cquisto, ssistenz e finnzimenti studiti su misur per ogni esigenz. Il nostro servizio di distribuzione dei ricmbi originli è rpido ed efficiente, ed è ssicurto di migliori vettori internzionli, per grntire sempre l mssim efficienz l trttore. Sicurezz ttiv e pssiv Sicurezz innnzitutto. Come sempre. Le doti di mssim sicurezz che riservimo per i nostri mezzi è il risultto di un esperienz mturt in oltre 70 nni di impegno nel cmpo dell meccnizzzione gricol. BCS è un ziend certifict ISO 9001. Tutti i suoi fornitori, i mterili impiegti per l costruzione delle mcchine, i cicli delle lvorzioni fino ll distribuzione sono regolmentti d severi stndrd qulittivi. Si trtt di un impegno che ci simo prefissi di rispettre sempre e d cui è necessrio prtire per costruire trttori di nuov generzione sempre più sicuri. 17
VOLCAN sdt - rs VOLCAN sdt-dulsteer e e f f g g VOLCAN SDT Tbell dimensioni trttori versione SDT RS con ruote 80/70-18*0/70-4 SDT RS A B C D E F G min-mx min-mx min-mx Con motore cilindri mm. Con motore 4 cilindri mm. 114 1607 578 7 140 / 195 1150 / 100 70 / 00 154 1607 578 49 140 / 195 1150 / 100 70 / 00 Tbell lrghezz trttori versione SDT RS con le ruote previste H I Tipo pneumtico e reltivo cerchio Lrghezz Altezz Crreggit Lrghezz pneumtico pneumtico min/mx min/mx mm. mm. mm. mm. 60/70-16 58 770 1100 / 140 158 / 1678 00/70-0 86 94 1054 / 194 140 / 1680 60/70-16 58 770 1100 / 140 158 / 1678 40/65-0 4 958 1054 / 174 197 / 1717 50/80-18 40 879 1085 / 1551 15 / 1791 11.-4 77 108 104 / 1518 111 / 1795 80/70-18 65 849 1085 / 1551 150 / 1816 0/70-4 16 1099 104 / 1518 150 / 184 40/65-18 4 899 154 / 1468 1597 / 1811 40/65-4 415 1156 1190 / 1450 1595 / 1865 400/55-17.5 400 880 1470 1870 600/50-.5 600 1170 1400 000 00/65-18 95 849 1170 / 1466 1465 / 1761 80/70-0 70 1088 1170 / 174 1540 / 1754 Rggi di sterzt dei trttori versione SDT RS con le ruote previste tipo pneumtico 60/70-16 60/70-16 50/80-18 80/70-18 40/65-18 400/55-17.5 00/70-0 40/65-0 11.-4 0/70-4 40/65-4 600/50-.5 mm. 540 540 840 860 4460 410 tipo pneumtico 00/65-18 80/70-0 mm. 600 d b c H I Tbell dimensioni trttori versione SDT DS con ruote 80/70-18*0/70-4 SDT DS A B C D E F G min-mx min-mx min-mx Con motore cilindri mm. Con motore 4 cilindri mm. 114 1607 578 7 140 / 195 1150 / 100 60 / 90 154 1607 578 49 140 / 195 1150 / 100 60 / 90 Tbell lrghezz trttori versione SDT DS con le ruote previste H I Tipo pneumtico e reltivo cerchio Lrghezz Altezz Crreggit Lrghezz pneumtico pneumtico min/mx min/mx mm. mm. mm. mm. 60/70-16 58 770 1100 / 140 158 / 1678 00/70-0 86 94 1054 / 194 140 / 1680 60/70-16 58 770 1100 / 140 158 / 1678 40/65-0 4 958 1054 / 174 197 / 1717 50/80-18 40 879 1085 / 1551 15 / 1791 11.-4 77 108 104 / 1518 111 / 1795 80/70-18 65 849 1085 / 1551 150 / 1816 0/70-4 16 1099 104 / 1518 150 / 184 40/65-18 4 899 154 / 1468 1597 / 1811 40/65-4 415 1156 1190 / 1450 1595 / 1865 400/55-17.5 400 880 1470 1870 600/50-.5 600 1170 1400 000 00/65-18 95 849 1170 / 1466 1465 / 1761 80/70-0 70 1088 1170 / 174 1540 / 1754 Rggi di sterzt dei trttori versione SDT DS con le ruote previste tipo pneumtico 60/70-16 60/70-16 50/80-18 80/70-18 40/65-18 400/55-17.5 00/70-0 40/65-0 11.-4 0/70-4 40/65-4 600/50-.5 mm. 585 585 560 650 990 840 tipo pneumtico 00/65-18 80/70-0 mm. 650 d b c H I crtteristiche tecniche volcn 750EP SDT RS volcn 850EP SDT RS volcn 950EP SDT RS TELAIO Telio integrle oscillnte OS-FRAME con ruote sterznti TRAZIONE Quttro ruote motrici * Disinserimento dell trzione nteriore comndo elettroidrulico MOTORE Diesel 4 tempi iniezione dirett Cs costruttrice VM Tipo D75 IE D754 TE D754 IE N cilindri 4 Cilindrt cc 0 970 Aspirzione Turbo intercooler Turbo Turbo intercooler Livello emissioni Tier Potenz KW/CV 51,4/70 58/79 67/91 Regime nominle (giri/min) 00 00 Coppi motrice mssim (Nm/giri.min) 65/100 74/1800 40/1000 Rffreddmento Liquido Liquido Consumo specifico crburnte (gr/kwh) 50 0 6 Cpcità serbtoio (lt.) 70 lt (versione con rco di protezione) - 55 lt (versione con cbin) TRASMISSIONE Cmbio sincronizzto velocità: 16 AV e 16 RM con inversore sincronizzto Frizione trsmissione A dischi multipli in bgno d olio con comndo idrulico ed zionmento PRO-ACT SYSTEM DIFFERENZIALE Anteriore e posteriore - Bloccggio differenzili: nteriore e posteriore in simultne o solo posteriore con comndo elettroidrulico ASSALI Anteriori con riduttori epicicloidli - Posteriori con riduttori csct PRESA DI FORZA Posteriore indipendente dl cmbio e sincronizzt con l vnzmento. Inseribile sotto crico con freno nell posizione disinserit Frizione PTO A dischi multipli in bgno d olio Comndo d inserimento Elettroidrulico Velocità di rotzione PTO indipendente (giri/min) Stndrd: 540/750 - In opzione: 540/1000 IMPIANTO IDRAULICO A doppio circuito con pompe indipendenti e scmbitore di clore Portt ll pomp idrulic che gestisce l idroguid ed i comndi elettroidrulici (l/min) 1 Portt ll pomp idrulic che gestisce il sollevtore ed i distributori (l/min) 1 (optionl 49, di serie con joy-stick) Pressione idrulic mssim (br) 180 DISTRIBUTORI A comndo meccnico fino d un mssimo di 8 prese idruliche Posteriori (Stndrd) doppio effetto Posteriori (in opzione) 1 semplice effetto e 1 doppio effetto oppure, 1 doppio effetto e 1 doppio effetto flottnte A comndo elettronico dei distributori composti d: Joystick (In opzione) 1 Semplice effetto portt regolbile, 4 doppio effetto + 1 ritorno libero posizionti nteriormente l trttore - 1 semplice effetto con ritorno libero + doppio effetto posizionti nell prte posteriore del mezzo impinto elettrico Btteri (Ah) 100 Alterntore (A) 55 SOLLEVATORE POSTERIORE Stndrd: due mrtinetti esterni - In opzione: sforzo e posizione controllti Brcci terzo punto Stndrd: ttcchi normli ct. 1 e e tirnti registrbili. In opzione: ttcchi rpidi ct. 1 e, brcci e tirnti regolbili in lunghezz e gnci registrbili in lrghezz, oppure ttcchi rpidi ct. 1 e, brcci e tirnti regolbili in lunghezz. Tirnti terzo punto Stndrd: con regolzione mnule In opzione: puntone e tirnte del sollevtore comndo idrulico. Cpcità di sollevmento lle rotule Kg. 700 SOLLEVATORE ANTERIORE (In opzione) A due mrtinetti esterni con protezione frontle e due distributori doppio effetto Brcci terzo punto Rigidi con ttcchi rpidi Ct. 1 Cpcità di sollevmento Kg. 800 MODULO GUIDA Con pittform sospes su Silent block Posto di guid Pedli freni-frizione sospesi montti sull torrett di comndo Volnte di guid Regolbile in ltezz SEDILI con cinture di sicurezz Stndrd: sedile comfort con molleggio regolbile in funzione del peso dell opertore - In opzione: sedile e molleggio Bostrom - sedile con molleggio sospensione pneumtic FRENI DI SERVIZIO A dischi multipli in bgno d olio con comndo idrosttico, genti sulle 4 ruote Freno di stzionmento Stndrd: Indipendente dischi multipli in bgno d olio In opzione: utomtico BRAKE-OFF SYSTEM STERZO SICUREZZA Telio di protezione (Stndrd) Con guid idrosttic gente sulle ruote nteriori Anteriore bbttibile sldmente ncorto ll trsmissione Monoscocc, insonorizzt, montt su Slilent block, cellul di sicurezz integrt nell struttur e cruscotto di tipo utomobilistico - In versione Lusso, con ventilzione e Cbin (In Opzione) riscldmento o Comfort, con ri condiziont - Allestimenti: Stndrd (ltezz minim d terr cm. 198 con ruote 18/4 ) o Compct, solo in versione Comfort (ltezz minim d terr cm. 169 con ruote16/0 ) - Pressurizzzione di serie - Omologt senz usilio dell rco di protezione STRUMENTAZIONE DI CONTROLLO Anlogic (Stndrd) Complet di: indictore di velocità, cronotchigirometro, tchimetro, termometro cqu, spie luminose di controllo ed vvistore custico Digitle (In opzione) Con lettur simultne dei giri motore, velocità di vnzmento e velocità di rotzione dell pres di forz PNEUMATICI Stndrd 60/70-16*00/70-0 In opzione 60/70-16*40/65-0 - 00/65-18*80/70-0 - 50/80-18*11.-4-80/70-18*0/70-4 - 40/65-18*40/65-4 gnci di trino Stndrd Gncio di trino posteriore ct. C e nteriore In opzione Gncio di trino posteriore CEE o CEE con telio Slider PESO IN ORDINE DI MARCIA con 80/70-18* 0/70-4 Con telio (Kg) 90 Con cbin (Kg) 580 OPTIONAL VOLCAN sdt rs 750-850 - 950 Kit lmpd rotnte, Prefiltro ciclone con pres d ri estern, Volnte registrbile in ltezz e bsculnte, Zvorre nteriori e Zvorre per ruote, Flnge ruote zvorrte VOLCAN sdt dulsteer 750-850-950 volcn 750EP SDT DS volcn 850EP SDT DS volcn 950EP SDT DS Telio integrle oscillnte OS-FRAME con rticolzione centrle e ruote sterznti Quttro ruote motrici * Disinserimento dell trzione nteriore comndo elettroidrulico Diesel 4 tempi iniezione dirett VM D75 IE D754 TE D754 IE 4 0 970 Turbo intercooler Turbo Turbo intercooler Tier 51,4/70 58/79 67/91 00 00 65/100 74/1800 40/1000 Liquido Liquido 50 0 6 70 lt (versione con rco di protezione) - 55 lt (versione con cbin) Cmbio sincronizzto velocità: 16 AV e 16 RM con inversore sincronizzto A dischi multipli in bgno d olio con comndo idrulico ed zionmento PRO-ACT SYSTEM Anteriore e posteriore - Bloccggio differenzile: nteriore e posteriore in simultne o solo posteriore con comndo elettroidrulico A nteriori con riduttori epicicloidli - Posteriori con riduttori csct Posteriore indipendente dl cmbio e sincronizzt con l vnzmento. Inseribile sotto crico con freno nell posizione disinserit A dischi multipli in bgno d olio Elettroidrulico Stndrd: 540/750 - In opzione: 540/1000 A doppio circuito con pompe indipendenti e scmbitore di clore 1 1 (optionl 49, di serie con joy-stick) 180 A comndo meccnico fino d un mssimo di 8 prese idruliche doppio effetto 1 semplice effetto + 1 Doppio effetto oppure 1 doppio effetto + 1 doppio effetto flottnte A comndo elettronico dei distributori composti d: 1 Semplice effetto portt regolbile, 4 doppio effetto + 1 ritorno libero posizionti nteriormente l trttore - 1 semplice effetto con ritorno libero + doppio effetto posizionti nell prte posteriore del mezzo 100 55 Stndrd: due mrtinetti esterni - In opzione: sforzo e posizione controllti Stndrd: ttcchi normli ct. 1 e e tirnti registrbili. In opzione: ttcchi rpidi ct. 1 e, brcci e tirnti regolbili in lunghezz e gnci registrbili in lrghezz, oppure ttcchi rpidi ct. 1 e, brcci e tirnti regolbili in lunghezz. Stndrd: con regolzione mnule In opzione: puntone e tirnte del sollevtore comndo idrulico. 700 A due mrtinetti esterni con protezione frontle e due distributori doppio effetto Stndrd: rigidi con ttcchi rpidi Ct. 1 800 Con pittform sospes su Silent block Pedli freni-frizione sospesi montti sull torrett di comndo Regolbile in ltezz Stndrd: sedile comfort con molleggio regolbile in funzione del peso dell opertore - In opzione: sedile e molleggio Bostrom - sedile con molleggio sospensione pneumtic A dischi multipli in bgno d olio con comndo idrosttico, genti sulle 4 ruote Stndrd: Indipendente dischi multipli in bgno d olio In opzione: utomtico BRAKE-OFF SYSTEM Doppio sterzo con guid idrosttic gente sulle ruote nteriori e sullo snodo centrle Anteriore bbttibile sldmente ncorto ll trsmissione Monoscocc, insonorizzt, montt su Slilent block, cellul di sicurezz integrt nell struttur e cruscotto di tipo utomobilistico - In versione Lusso, con ventilzione e riscldmento o Comfort, con ri condiziont - Allestimenti: Stndrd (ltezz minim d terr cm. 198 con ruote 18/4 ) o Compct, solo in versione Comfort (ltezz minim d terr cm. 169 con ruote16/0 ) - Pressurizzzione di serie - Omologt senz usilio dell rco di protezione Complet di: indictore di velocità, cronotchigirometro, tchimetro, termometro cqu, spie luminose di controllo ed vvistore custico Con lettur simultne dei giri motore, velocità di vnzmento e velocità di rotzione dell pres di forz 60/70-16*00/70-0 60/70-16*40/65-0 - 00/65-18*80/70-0 - 50/80-18*11.-4-80/70-18*0/70-4 - 40/65-18*40/65-4 Gncio di trino posteriore ct. C e nteriore Gncio di trino posteriore tipo CEE o CEE con telio Slider con 80/70-18* 0/70-4 90 580 Kit lmpd rotnte, Prefiltro ciclone con pres d ri estern, Volnte registrbile in ltezz e bsculnte, Zvorre nteriori e Zvorre per ruote, Flnge ruote zvorrte
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