Convegno di studio e approfondimento CAPIRE PER PREVENIRE Gli incidenti mancati e la consapevolezza del lavoratore Relatore: Carmine Salamone BRESCIA, martedì 3 febbraio 2015 dalle ore 14:30 alle ore 17:30
Definizione di near miss quasi incidente episodi anomali e negativi che non hanno determinato un vero e proprio incidente con danni a persone, beni aziendali e ambientali, ma che avrebbero potuto facilmente provocare tali eventi, evitati solo per circostanze favorevoli e/o casuali.
Infortuni in Italia Tabella 1 - Infortuni in Italia anni 2008-2012 (fonte INAIL)
Infortuni mortali in Italia Tabella 2 - Infortuni mortali in Italia anni 2008-2012 (Fonte INAIL))
Aziende in Italia Tabella 3 Aziende iscritte all INAIL
Tipologie di aziende in Italia Tabella 4 ripartizione n dipendenti per aziende (anno 2012) N.B. I lavoratori in Italia iscritti all INAIL sono circa 17.000.000 circa 15.000.000 lavorano in aziende meno di 15 dipendenti
n.dipendenti per settore di attività
Genesi dei near miss studio Negli anni 50-60 Herbert William Heinrich ha studiato il fenomeno ed ha osservato: Piramide di Heinrich
Genesi dei near miss studio Heinrich ha osservato ancora: 3.000 quasi incidenti 300.000 comportamenti insicuri
Dal pericolo all incidente
Raccolta dati dei near miss Banca dati Piattaforme informatiche
Raccolta dati dei near miss U.S.A Banca dati Volontarie Anonime Libere Agosto 2005
Raccolta dati dei near miss NASA ASRS: Aviation Safety Reporting System http://asrs.arc.nasa.gov/
Raccolta dati dei near miss http://emars.jrc.ec.europa.eu Ottobre 2014
Raccolta dati dei near miss Europa - Olanda FACT: Failure and Accidents Technical Information System Ambito della Direttiva Seveso www.factsonline.nl
Programma Observer di Federchimica ITALIA http://www.programma-observer.it/planning.aspx
Programma Observer di Federchimica scopo Creazione di una banca dati (on line e gratuita) di Quasi- Incidenti alimentata dalle imprese partecipanti al progetto
Programma Observer di Federchimica scopo Diffondere la pratica dell analisi dei Quasi- Incidenti e la relativa diffusione delle informazioni per migliorare le prestazioni di Sicurezza dell azienda.
Programma Observer di Federchimica scopo Supportare le decisioni di miglioramento della prevenzione di eventuali Incidenti; partecipando quindi alla crescita della cultura della gestione della Sicurezza nei Luoghi di Lavoro.
Programma Observer di Federchimica Scheda 1
Programma Observer di Federchimica Scheda 2
Programma Observer di Federchimica Scheda 3
Errori latenti Risultati delle analisi aspetti che una organizzazione ha sottovalutato e che difficilmente potrebbe voler ammettere, carenze organizzative di sistema che creano e favoriscono le Precondizioni. coinvolgono sempre l Organizzazione non è un singolo incidente, ma è presente per lunghi periodi; è un errore di tipo fondamentale.
Errori latenti Formazione/addestramento inadeguati. evidenzano Errori nell identificazione/analisi dei rischi. Manutenzione «debole». Budget sbilanciati.
Valutazioni dei near miss mediante approccio semiquantitativo* Indice generale di Near-Miss (I N-M ) I N-M = I E + I S I E rappresenta l Indice Evento I S rappresenta l Indice Soluzione.
Valutazioni dei near miss mediante approccio semiquantitativo* Indice generale di Near-Miss (I N-M ) I N-M = I E + I S I E rappresenta l Indice Evento (area accadimento, cause, entità del danno) I S rappresenta l Indice Soluzione (azioni correttive)
Valutazioni dei near miss mediante approccio semiquantitativo* Permettono una valutazione sia di tipo tecnico che organizzativo Classe NORMALE : l indice [0,416 1,083] Classe WARNING : l indice [1,084 2,333] Classe CRITICO : l indice [2,334 3]
Metodi semplici e pratici per le PMI
Scheda rilievi
Scheda rilievi Azienda NEAR MISS Report n.06 Data 19/02/2014 Descrizione di cosa è successo e delle conseguenze: una tubazione contenente gas metano in pressione viene accidentalmente urtata da un autoveicolo in marcia. L urto provoca una deformazione del tubo che tuttavia non cede Grafico/foto/cause la tubazione, contenente gas altamente infiammabile, non è adeguatamente contrassegnata e si trova in area di transito di veicoli e automezzi con alto rischio di urto e danneggiamento O Valutazione priorità di intervento Alto Medio Basso Azioni predisposte sostituzione della tubazione danneggiata, installazione di robuste transenne di protezione dal rischio di urto e di cartellonistica di sicurezza
Conclusioni È attraverso la formazione che bisogna intervenire Analizzare le schede durante la formazione/aggiornamento Favorire un clima partecipativo