COMMERCIO CON L ESTERO Le nostre esportazioni stanno ripartendo, in primo luogo verso i paesi emergenti extra Ue. segue a pagina 5

PORTO DI TRIESTE L Autorità portuale ha ceduto il 60% del Terminal passeggeri segue a pagina 4 COMMERCIO CON L ESTERO Le nostre esportazioni stanno ripartendo, in primo luogo verso i paesi emergenti extra Ue segue a pagina 5 MØLLER MÆRSK Raggiunto nel terzo trimestre 2010 un utile di 1,6 miliardi di dollari segue a pagina 4 Prezzo Euro 3,00 10044 Anno LIII 15 Novembre 2010 Numero 44 9 770010 919036 www.portonuovo.it SETTIMANALE INDIPENDENTE D INFORMAZIONE Direttore F. Paolo Li Donni Poste Italiane Spa - Spedizione in Abbonamento Postale post. D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n.46) art. 1, comma 1, AUT. CNS/CBPA/CENTRO1 valida da 17.01.2007 Giachino, il mago Herrera della logistica italiana Il sottosegretario risponde alle nostre domande, per ganar occorrono ottimismo e determinazione (e, magari, non essere sfigati) a settimana scorsa ave- posto al sottose- Lvamo gretario Bartolomeo Giachino sette domande centrate sul Piano nazionale della logistica. Pubblichiamo il testo dei quesiti e la relativa risposta. 1) A fine luglio, quindi oltre tre mesi fa, in un documento ufficiale di presentazione del nuovo Piano della logistica c è scritto a proposito di Trenitalia Cargo e delle sue performance in caduta libera: Appare cruciale che l azionista Fs decida presto se e quanto è disposto a investire in modo che si possa realizzare un deciso cambio di rotta oppure se è preferibile cedere il ramo d azienda al migliore offerente. A che punto siamo su tale... SEGUE A PAGINA 2 I nerazzurri dell Inter festeggiano la Coppa Intercontinentale vinta contro l Independiente nel 1964. Il loro allenatore Helenio Herrera, detto il mago, era specializzato nel buttare il cuore oltre l ostacolo Editoriale Presidente Paolo Uggè! Perché tacere? di F. PAOLO LI DONNI Sono passati quasi due anni e sul caso Angelo Ercolano il presidente Paolo Uggè non è mai, pubblicamente, intervenuto. Evidentemente per il presidente della Fai-Conftrasporto, vicepresidente nazionale della Confcommercio e consigliere del Cnel più delle parole valgono gli atti. Tant è che nel marzo 2009 Pasquale Russo - segretario nazionale della Fai - dopo aver commissariato e azzerato i vertici dell associazione catanese, nomina l imprenditore Angelo Ercolano presidente della Fai di Catania e vice-presidente segue a pag. 5 SAILING LIST ANCONA... 7 CAGLIARI... 7 GENOVA... 7 GIOIA TAURO... 8 LA SPEZIA... 9 LIVORNO...10 MARINA DI CARRARA...12 NAPOLI...13 RAVENNA...13 SALERNO...14 TRIESTE...14 VENEZIA...15 Tirrenia, arrivo in vista nell ultima tappa DANIELE CAPORALE ROMA irrenia. Inizia la fase due dili- e ad essa Tgence sono ammessi solo sedici partecipanti. Se questa fosse una tappa dolomitica da questo momento la strada inizierebbe a salire verso la vetta dell arrivo. Il gruppo non esiste più, i chilometri percorsi hanno già fatto la loro selezione e cinque concorrenti non sono riusciti a tenere il ritmo dei primi. Tra questi sedici campioni c è il futuro vincitore e l ambitissima maglia rosa non ha la solita colorazione, ma il blu acceso del simbolo di Tirrenia. A controllare che il duello sia leale il commissario straordinario della compagnia di navigazione, Giancarlo D Andrea, che ha già spedito - fa sapere tramite una nota - le lettere di procedura a sedici soggetti che, avendone i requisiti... segue a pagina 4

2 PRIMO PIANO Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 Le 7 domande per Giachino... I quesiti che avevamo posto al sottosegretario la settimana scorsa 1) A fine luglio, quindi oltre tre mesi fa, in un documento ufficiale di presentazione del nuovo Piano della logistica c è scritto a proposito di Trenitalia Cargo e delle sue performance in caduta libera: Appare cruciale che l azionista Fs decida presto se e quanto è disposto a investire in modo che si possa realizzare un deciso cambio di rotta oppure se è preferibile cedere il ramo d azienda al migliore offerente. A che punto siamo su tale tema? Qual è la posizione del Tesoro, ossia dell azionista Fs? 2) E concepibile elaborare un Piano logistico per il paese senza prevedere un ruolo di primo piano dell operatore nazionale merci ferroviario? Come s intende sviluppare l inter- modalità, che lo stesso Piano più volte sottolinea come decisiva? 3) Come mai il ministero dei Trasporti nella vicenda della chiusura di oltre 160 scali merci (compresi quasi tutti quelli del sud) si è apertamente schierato dalla parte delle Fs, anche in occasione della discussione sul ricorso di FerCargo al Consiglio di Stato? Così non si riducono ancor più le possibilità di far nascere nuove imprese ferroviarie merci? Non si ritiene rilevante svolgere azioni che favoriscano un eventualità del genere? 4) L attuale sistema logistico italiano, come sottolinea giustamente il Piano, penalizza l economia e lo sviluppo industriale e commerciale del paese. Il Piano parla di 40 miliardi di euro che si possono recuperare. Un obiettivo ambizioso. Per raggiungerlo occorrerà investire. Il nuovo provvedimento avrà una dotazione finanziaria e comprende la disponibilità del Tesoro a utilizzare la leva delle agevolazioni fiscali per incentivare best practices aziendali, in primo luogo nei confronti delle piccole-medie imprese riguardo, ad esempio, al franco fabbrica e al ricorso all outsourcing? 5) Il Piano vuole ridisegnare le reti, vuole contrastare gli impianti logistici inutili, vuole recuperare i fabbisogni arretrati di alcune principali aree del paese. Con quale politica, con quali interventi concreti, considerando anche che la maggior parte delle infrastrutture giudicate recentemente assolutamente prioritarie dal ministero, e che assorbiranno la quasi totalità delle risorse disponibili, hanno scarsa attinenza con i bisogni logistici immediati? 6) Il trasporto aereo potrebbe svolgere un ruolo rilevante per incrementare l export nazionale specialmente nell ambito dei prodotti agroa- limentari, di lusso e ad alta tecnologia. Come si pensa d intervenire nel settore, che per oltre il 50% ricorre ad aeroporti stranieri e che l aeroporto di Parigi e quello di Francoforte trasportano ciascuno merci ben più numerose di tutti gli aeroporti italiani messi insieme? 7) La recente riforma portuale spagnola ha puntato molto nella ricerca dell efficienza sull autonomia finanziaria delle Autorità portuali. Da noi, che teoricamente in termini economici dovremmo essere in una posizione migliore della Spagna, questo argomento pare avere difficoltà insormontabili. Senza tale autonomia si può parlare di una vera riforma?... la risposta I due grossi problemi con i quali il nostro paese deve fare i conti, a prescindere da tutto sono: l alto debito pubblico che ci costa quasi 80 miliardi di euro l anno di interessi; la bassa crescita degli ultimi 15 anni. La strada più seria per ridurre il debito e farlo costare di meno a noi e ai nostri figli è quella di far ritornare a crescere di più la nostra economia. Perché siamo cresciuti di meno? A causa: della delocalizzazione di parte del manifatturiero verso i paesi con un minore costo della manodopera; della scelta sbagliata sull energia elettrica; del blocco delle infrastrutture di trasporto (autostrade, reti ferroviarie, dragaggio dei porti, ecc). Ciò nonostante, abbiamo retto meglio di tanti altri alla crisi grazie all azione del governo e al risparmio e alla resistenza delle aziende italiane. Ora dobbiamo lavorare per far crescere di più il paese. Intanto, il go- verno ha cambiato la politica energetica e, nell attesa che vengano realizzate le infrastrutture di trasporto, occorre rilanciare già a partire dal 2011 l efficienza logistica del paese per rendere più competitiva la nostra economia e per aumentare i volumi di merce in arrivo dall estremo oriente attraverso i nostri porti. Con il Piano della logistica noi ci poniamo l obiettivo di creare le condizioni affinché la logistica che oggi costa al paese 40 miliardi di euro l anno (dato della Banca d Italia) recuperi già a partire dal 2011 almeno 10 punti di efficienza e recuperando l efficienza crei le condizioni per l aumento dei volumi di merce movimentata dal nostro sistema trasportistico nazionale. Solo l ottimismo, la determinazione e la concertazione con tutti gli operatori pubblici e privati ci potrà dare risultati utili al paese. Lo scetticismo, la sfiducia verso ogni tipo di cambiamento non solo ci fa male, ma penalizza il paese e le nuove generazioni. Nel Piano, un ruolo di primo piano appartiene ai porti, agli aeroporti e ai valichi alpini, che sono i luoghi dove si giocano in prima battuta i volumi delle merci in arrivo. A ciò si aggiungono: 1) i dragaggi, le dogane, i controlli vari, la riforma delle Autorità portuali, i trafori ferroviari: tutti elementi decisivi; 2) l intermodalità è il secondo aspetto. L intermodalità coinvolge di nuovo l efficienza portuale, le ferrovie, gli interporti, le autostrade del mare, strade e autostrade (la gronda di Genova o le manovre ferroviarie nel porto sono, ad esempio, decisive più di tante altre cose); 3) questo governo nell intermodalità ci crede al punto che le autostrade del mare sono state sbloccate in questa legislatura e sono previste nel DFP, così come recentemente abbiamo rifinanziato il ferrobonus; 4) ci aspettiamo tantissimo dalle ferrovie. Moretti mi ha promesso per martedì 16 novembre un progetto per il cargo ferroviario forte, attraverso il quale Rfi e Trenitalia Cargo potranno dare un contributo decisivo al rilancio. Una spinta importante potrà arrivare anche dagli operatori privati che sono cresciuti in questi anni, con l obiettivo di far sviluppare il mercato. Sull aspetto delle ferrovie la competenza è del ministro Matteoli e del ministro Tremonti cui mi rimetto in assoluta fiducia. Su questo aspetto porterò la discussione mercoledì 17 novembre in Consulta dove sono presenti tutte le modalità di trasporto e i rappresentanti del ministero dell Economia; 5) dovremo iniziare, anche gradualmente, a impiegare le notevoli risorse messe a disposizione dal governo per l autotrasporto in una logica che premi le aggregazioni e favorisca la crescita competitiva delle aziende; 6) il documento che abbiamo portato in audizione alle commissioni parlamentari verrà integrato dagli apporti che abbiamo ricevuto in almeno 50 incontri con gli ope- ratori del settore. Una consultazione così ampia ci consentirà di proporre azioni operative richieste e condivise dal mondo della logistica e riteniamo che saranno in grado di modificare concretamente la situazione, aumentando l efficienza del sistema; 7) sarà un piano operativo che punta a ridare velocità all economia e a ridurre il passivo della bilancia commerciale del settore: -6,5 miliardi nel 2007, -7,3 nel 2008, -6,3 nel 2009 (il 2009 è andato meglio solo perché la crisi ha rallentato gli scambi). Dobbiamo ricordarci tutti che le scelte sbagliate si traducono in una perdita secca per il sistema Italia. Nel 2008, l anno in cui tra scioperi e fallimento la vecchia Alitalia è uscita di scena, il passivo della bilancia commerciale del settore aereo passeggeri è passato da 1,5 a 3 miliardi. Almeno possiamo riconoscere che questo governo ha rimesso le ali ad Alitalia. Ce ne dimentichiamo perché è diventata un impresa normale, ma per salvarla si è dovuti arrivare oltre il tempo massimo e ancora troppi erano convinti che ci fosse spazio per negoziare. E se oggi possiamo chiedere a Moretti un progetto per il cargo ferroviario è perché Trenitalia ha imboccato da alcuni anni la strada del risanamento dei conti, senza la quale non c è margine per fare investimenti in materiale rotabile, in tecnologie e sul personale. In un mercato competitivo senza investimenti si muore. La riduzione dei centri ferroviari merci è una tendenza presente in tutti i paesi d Europa, e nessuno ne aveva tanti quanti l Italia. Certo ciò non deve confliggere con la scelta strategica di aumentare la quota del cargo ferroviario. L Alta Velocità nel 2009, l anno più duro della crisi, è cresciuta del 18%, avvicinando il nord e il sud del paese. Abbiamo fiducia che la collaborazione che stiamo trovando tra tutti gli attori della logistica nella grande e ampia discussione che stiamo portando avanti ci consentirà di fare un buon lavoro.

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 PRIMO PIANO 3 Nella foto, Bartolomeo Giachino. Il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti da tempo è impegnato a ridisegnare e attualizzare il Piano nazionale della logistica, anche sulla base di quello varato nell ultimo governo Berlusconi dal ministro Pietro Lunardi. Giachino sottolinea che il Piano sarà operativo e punta a ridare velocità all economia e a ridurre il passivo della bilancia commerciale del nostro paese Alla scuola di Enesidemo P er prima cosa ringraziamo il sottosegretario Bartolomeo Giachino per aver risposto in maniera tempestiva alle nostre domande. Pubblichiamo la sua risposta così come c è giunta. Lasciamo ai nostri lettori una libera interpretazione di quanto il sottosegretario ci ha scritto. Da parte nostra riteniamo di dover fare solo qualche notazione. Due di carattere generale: 1) sappiamo di vivere in un mondo, specialmente quando si parla di economia o di qualunque altra cosa che possa riecheggiare la politica, che tende immediatamente a divenire manicheo: i buoni da una parte e i cattivi dall altra. Noi non ci riteniamo né buoni né cattivi. Noi siamo una testata indipendente, fiera di essere tale, che cerca di osservare, di capire, di interpretare quello che accade nei settori dei quali ci occupiamo, il trasporto e la logistica. Quindi, non partiamo da alcun preconcetto, non facciamo opposizione al governo. Come dicevamo non stiamo tra i cattivi e non ci vogliamo stare. Il sottosegretario non ci deve convincere sulla politica del governo, su quello che ha fatto, sull Alitalia, sulla politica energetica. Chiediamo soltanto di capire, in concreto, quello che vuole fare con la logistica e poniamo domande, di conseguenza concrete, sui Piani che sta varando; 2) Giachino, anche se in maniera velata, sottolinea un altra volta (lo aveva fatto in precedenza in maniera diretta in una lettera che aveva scritto al Corriere sempre sul tema del Piano della logistica) il nostro scetticismo, aggiungendo che tale atteggiamento penalizza il paese e le nuove generazioni. Di certo non vogliamo essere causa di un simile disastro, teniamo tutti famiglia. E invece vero esattamente il contrario. Sullo scetticismo tanto si è scritto, da Socrate in poi. Ci limitiamo a citare un altro degli scettici greci Enesidemo di Cnosso che sosteneva questo tropo : Ogni cosa isolata dalle altre non ha più senso. Ogni cosa ha significato solo in rapporto alle altre. Tesi sulla quale è costruito il divenire tanto caro ad Eraclito. Tradotto ciò in altri termini, in soldoni per capirci, significa che sul Piano vorremmo capire come tante affermazioni di principio, largamente condivisibili (nessuno direbbe no al Piano, in linea di massima), si leghino poi con la realtà, che tende di continuo ad andare da un altra parte. Questo è il senso del nostro scetticismo. Altre due brevi considerazioni sui contenuti della risposta di Giachino: 1) in materia di ferrovia. Siamo lieti che l ingegner Moretti presenti martedì 16 un progetto forte per Trenitalia Cargo. Forse era meglio che ciò avvenisse prima di spendere tanta fatica per delineare il Piano. Quella che ci appare singolare è la tesi che per rilanciare il merci, le Fs lo abbiano dovuto prima distruggere, per risanare i conti. Sappiamo bene che in un mercato competitivo senza investimenti si muore. E esattamente quello che ha fatto Moretti nei confronti di Trenitalia Cargo. Attendiamo di capire come questa verità possa essere rovesciata, ossia che diventi senza investimenti, si rinasce ; 2) Giachino, comunque, ci rimanda per la questione ferrovia ai ministri Matteoli e Tremonti. Pensiamo che lo faccia anche per l autonomia finanziaria delle Autorità portuali e per i fondi che potrebbero sostenere il Piano e le sue, pensiamo necessarie, possibilità di usare le leve fiscali, come forma d incentivazione verso, come si usa dire, le best practices. Tutto ciò vuol dire che il Piano sta nascendo senza avere a disposizione risorse? Lo abbiamo già chiesto un altra volta: allora che Piano è, quello della somma delle buone volontà? (F. Paolo Li Donni) Delivering solutions. By truck, by train, bye-bye CO 2. DB SCHENKERrailog: la migliore combinazione di trasporti per la vostra logistica. Per ulteriori informazioni o quotazioni: dinazzano@schenkerit.com Approfittate di tutti i vantaggi delle ferrovie: trasportiamo la vostra merce da porta a porta in modo affidabile ed ecologico. E, se non disponete di un collegamento ferroviario privato, saranno i nostri camion a occuparsi delle operazioni che precedono e seguono il trasporto. Maggiori informazioni su www.dbschenker.com/it/rlf.

4 ATTUALITA Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 Tirrenia, si corre l ultima tappa con in vista l arrivo Sono rimasti in lizza, con le carte in regola, sedici concorrenti DANIELE CAPORALE ROMA irrenia. Inizia la fase due dili- e ad essa Tgence sono ammessi solo sedici partecipanti. Se questa fosse una tappa dolomitica da questo momento la strada inizierebbe a salire verso la vetta dell arrivo. Il gruppo non esiste più, i chilometri percorsi hanno già fatto la loro selezione e cinque concorrenti non sono riusciti a tenere il ritmo dei primi. Tra questi sedici campioni c è il futuro vincitore e l ambitissima maglia rosa non ha la solita colorazione, ma il blu acceso del simbolo di Tirrenia. A controllare che il duello sia leale il commissario straordinario della compagnia di navigazione, Giancarlo D Andrea, che ha già spedito - fa sapere tramite una nota - le lettere di procedura a sedici soggetti che, avendone i requisiti richiesti, hanno manifestato interesse. Persino il ministro dello Sviluppo economico Paolo Romani si è compiaciuto con lo stesso D Andrea e lo ha fatto sapere tramite un comunicato del ministero in cui si dice contento per il fatto che siano diversi e qualificati i soggetti privati interessati all acquisto della società Tirrenia e ha incoraggiato il commissario a proseguire nella sua opera. Pure il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Altero Matteoli si è fatto sentire sulla questione Tirrenia, facendo sapere che ci sono offerte di livello destinate a concretizzarsi nell acquisto finale. Mentre attorno alle cinque offerte per Siremar cala il silenzio, si fanno insistenti le voci che vedono protagonisti i candidati all acquisto di Tirrenia: il nome nuovo (e quello più d effetto) è la Compagnia Italiana - made in Campania - di Aponte, Grimaldi e Onorato. Decisa a non mollare, dopo l annullamento dell inutile vitto- ria, la società - partecipata dalla Regione Sicilia - Mediterranea holding. E ancora Alexis Tomasos con la Costantino Tomasos e Antony Cerone. Ma ecco che i primi entusiasmi vengono frenati dalle prime grane. Ha infatti alzato un polverone mediatico (e suscitato uno sciopero di tutti gli addetti di Tirrenia che avverrà il prossimo 22 novembre) la notizia che vedrebbe una cassa integrazione speciale pronta per i dipendenti Tirrenia. Matteoli ha spiegato che si tratterebbe solo di una richiesta per l attivazione della cigs in tale settore e che verrebbe usata esclusivamente in caso di reale necessità. Non sembrano convinte le sigle sindacali. Il 22 novembre aderiranno allo sciopero Filt Cgil, Fit Cisl, Uil-Trasporti e Ugl-Mare. Uil-Trasporti tramite il suo segretario generale Giuseppe Caronia non ha però nascosto ottimismo nei confronti della nuova cordata poiché si eviterebbe lo spezzatino al quale il sindacato si è sempre opposto duramente. Ciononostante auspica che il governo si attrezzi perché la gara avvenga in maniera limpida e che Tirrenia venga data a chi assicurerà le maggiori garanzie ai lavoratori. Gli fanno eco Annamaria Furlan, segretario confederale della Cisl, e Claudio Claudiani, segretario generale della Fit-Cisl che chiedono anch essi al governo di fare da garante perché il processo di privatizzazione venga realizzato in un clima sereno che garantisca in primo luogo qualità del servizio per i cittadini, per il sistema paese e per l occupazione, assicurando nel contempo professionalità e reddito per i lavoratori interessati. Ceduto il 60% di Trieste Terminal Passeggeri MICHELE MARCON ROMA nicredit Corporate Banking, UAssicurazioni Generali, Costa Crociere, Giuliana Bunkeraggi e Reguardia insieme in cordata si sono aggiudicati con un offerta di 4,2 milioni di euro la gara per l acquisto del 60% delle azioni della Trieste terminal passeggeri Spa (Ttp). Il Terminal è stato costituito nell aprile 2007 dall Autorità portuale di Trieste, 750 mila euro il capitale sociale sottoscritto allora, con la finalità di organizzare i servizi generali quali la gestione delle stazioni marittime e dei servizi di supporto ai passeggeri. Ttp è, inoltre, socio di maggioranza della Trieste Yacht Service Srl costituita per lo sviluppo del traffico e di tutte le attività e servizi di assistenza, anche logistica, ai mega yacht. Nel porto di Trieste, il Terminal passeggeri gestisce, attraverso concessione della durata di venticinque anni a decorrere dal 1 gennaio 2008, il terminal crociere al Molo Bersaglieri, il terminal passeggeri al Molo IV, il terminal traghetti Ormeggio 57 in Porto Nuovo e l Ormeggio 22 in Porto Vecchio. La società ha anche in concessione parte delle Rive, il principale waterfront di Trieste. L Autorità portuale ha rilevato che il valore odierno di Ttp è stato quantificato dal mercato complessivamente in oltre sette milioni euro, dieci volte il valore iniziale, e che una valutazione per fissare il prezzo di base d asta a 3,9 milioni di euro, con esclusione del premio di maggioranza, era stata effettuata dagli esperti indipendenti scelti dall Autorità portuale. Tutta l operazione si è avvalsa dell assistenza dell advisor Banca Imi Spa. La scelta fatta nel 2007, avvalendosi della possibilità prevista dalla legge 84/94 - ha commentato il presidente dell Autorità portuale di Trieste, Claudio Boniciolli - è stata vincente. È stato dimostrato che il pubblico, amministrato da persone competenti e capaci, con visione privatistica, è in grado di ottenere brillanti risultati. L Autorità portuale ha posto le condizioni per la valorizzazione di Ttp e quindi della sua cessione, affrontando con metodi economici i problemi di un settore che affonda le sue radici nel terreno dell economia e del mercato, sollecitando l interesse di imprenditori veri in grado di sviluppare quelle attività che realizzeranno, assieme al loro, l interesse collettivo. Primi 9 mesi positivi per A. P. Møller Mærsk M. M. ROMA M øller-mærsk ha chiuso il terzo trimestre 2010 con un utile netto di 1.671 milioni di dollari su ricavi per 14.056 milioni di dollari rispetto ad una perdita netta di 166 milioni di dollari su ricavi per 12.565 milioni di dollari nello stesso periodo del 2009. L Ebitda è ammontato a 4.232 milioni di dollari (+62,0%) e l Ebit a 2.938 milioni di dollari (+139,4%). Se i risultati del terzo trimestre del 2010 rappresentano un notevole miglioramento rispetto al terzo trimestre dello scorso anno risultano invece, ad eccezione dell utile netto, in calo rispetto al terzo trimestre del 2008. Nei primi nove mesi del 2010 il gruppo armatoriale ha totalizzato un utile netto di 4.194 milioni di dollari su ricavi per 41.415 milioni di dollari rispetto ad una perdita di 706 milioni di dollari su ricavi per 35.342 milioni di dollari nel periodo gennaio-settembre dello scorso anno. Ebitda ed Ebit sono risultati in crescita rispettivamente del 75,5% e del 190,0% a 12.022 milioni e 8.376 milioni di dollari. L amministratore delegato di A.P. Møller-Mærsk, Nils S. Andersen, ha detto che i risultati sono stati eccezionali e - ha aggiunto - siamo molto soddisfatti. I mercati sono stati favorevoli, ma prima di tutto, le nostre attività sono in eccellenti condizioni. In particolare, le nostre attività nei container sono migliorate e sono in testa alla corsa della profittabilità. Il comparto del trasporto marittimo containerizzato del gruppo, infatti, ha archiviato i primi nove mesi di quest anno con un utile netto di 2.254 milioni di dollari su ricavi per 19.497 milioni di dollari rispetto ad una perdita netta di 1.590 milioni di dollari su ricavi per 14.555 milioni di dollari nel corrispondente periodo del 2009. Nei primi nove mesi del 2010 la flotta di portacontainer del gruppo ha trasportato volumi di carico pari a 5,4 milioni di container da 40 rispetto a 5,1 milioni di container feu nello stesso periodo del 2009. Il nolo medio per teu è stato di 3.075 dollari (2.299 dollari nei primi nove mesi del 2009).

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 ATTUALITA 5 Export: guardare ai paesi del Bric Le nostre esportazioni stanno ripartendo in primo luogo verso le economie emergenti PAOLO MAGRINI ROMA N el 2009, per effetto della crisi, le esportazioni italiane hanno subito un crollo. E stato veramente un anno nero, che ha registrato un export in calo del 22% sul 2008, la flessione annuale più forte dal 1970. Il dato particolarmente negativo è stato quello delle esportazioni verso i paesi dell Unione europea, che si sono attestate a meno 22,5% sul 2008. Invece, nei flussi verso i paesi extra Ue il confronto con l anno precedente è stato positivo anche se di poco, presentando una crescita di soli 136 milioni di euro. Nel primo semestre di quest anno, grazie ai segnali di ripresa che si sono manifestati in varie aree del mondo, il nostro export è cresciuto del 12,6% sul 2009, recuperando nei flussi intracomunitari (più 12,2%) e in maniera particolare in quelli verso paesi esterni all Unione, con particolari punte nei confronti di Turchia (più Ü dott. LUCIANO BOTTA Giovedì 11 novembre è mancato a Genova il dott. Luciano Botta, stimatissimo medico chirurgo dell Ospedale San Martino, ma soprattutto amatissimo papà del dr. Giampaolo Botta, segretario generale di Spediporto, Associazione Spedizionieri Corrieri e Trasportatori di Genova. Al dr. Giampaolo Botta ed a tutta la sua famiglia porgiamo le più sentite condoglianze di tutta la redazione del Corriere dei Trasporti. 54%), paesi sudamericani dell area Mercosur (più 53,8%), Cina (più 23%), India (più 23%). Se si considerano i dati cumulativi degli ultimi dieci anni, si ha un quadro di come si sta orientando l export italiano: nei confronti dei paesi Ue vi è stata una flessione del 2%, verso gli Stati Uniti il calo è arrivato al 14%, mentre è in costante aumento l andamento verso i paesi emergenti, Cina in testa. Ad esempio, le esportazioni dei prodotti del settore agricolo italiano sono cresciute in Cina nel primo semestre di quest anno del 136% rispetto al 2009 e quelle dei prodotti alimentari in genere dell 82%, così come quelle degli articoli in gomma (più 80%). L obiettivo, quindi, è quello di consolidare una politica per l esportazione che guardi, che dia strumenti atti a favorire i nostri flussi di merce verso le economie attualmente in crescita, in primo luogo quelle dei paesi Bric, Brasile, Russia, India e Cina. Su questo tema si è svolto recentemente a Milano, organizzato dall Ailog, l incontro World Summit che ha messo a confronto rappresentanti della logistica italiana con quelli proprio dei quattro paesi Bric. Ne sono emersi spunti importanti. Hema Mali, project manager della Helwett Packard, ha affrontato il tema dall angolazione delle piccole e medie imprese italiane, mettendo in luce che tali aziende e le loro dinamiche non sempre rappresentano la soluzione ideale in un mercato globale come quello attuale, se non altro per i problemi legati alla comprensione dei criteri internazionali standard di come funziona un impresa. In molti casi è consigliabile la partecipazione al business plan aziendale di un soggetto qualificato che possa dare un valore aggiunto verso la globalizzazione della Pmi anche reperendo sul mercato finanziario il capitale necessario per realizzare tale obiettivo. Su questo punto è intervenuto anche Domenico Nitti, presidente di Ailog: Un tempo si diceva che piccolo è bello. Oggi non è più così. Lo scenario mondiale è cambiato e si è ampliato: le imprese che vogliono lavorare con le nuove economie emergenti devono aggregarsi per operare sui mercati internazionali. Il professor Viacheslav Kamenetskiy, rettore della Trade Union Academy, che ha 17 sedi nella Federazione Russa, ha affrontato il tema da un altro punto di vista: La grande depressione che abbiamo vissuto l anno scorso e stiamo an- Mosca, uno scorcio del Cremlino. La Russia, uno dei paesi del Bric, dopo una forte crisi registrata nel 2009, quando il Pil è letteralmente crollato, sta migliorando la sua condizione e si candida come un partner importante per i nostri scambi commerciali cora vivendo non è stata sufficientemente analizzata. Questo avviene perché qualche organizzazione internazionale ed esperti professionisti - la cui mission è quella di sviluppare programmi già definiti - agiscono sotto l influsso di un oligarchia finanziaria a livello globale. L economia mondiale si è trasformata in una roulette: senza chiedere la nostra opinione ma tramite taciti accordi. Ed esiste un solo modo per uscirne: il settore della vera economia deve adottare contromisure per bilanciare i profitti derivanti dalle speculazioni di borsa. Se si vuole costruire un economia postindustriale innovativa, dobbiamo individuare nuove relazioni produttive e soprattutto dobbiamo considerare il capitale umano e le energie naturali come i principali aspetti attivi nello sviluppo. Jayakrishnan Nambiar, esperto logistico indiano, ha puntato sui rapporti tra il suo paese e l Italia: Nel dicembre 2009, India e Italia hanno raggiunto un accordo per promuovere bilateralmente i mercati e gli investimenti. Si calcola che i due paesi abbiano un immenso potenziale per incrementare l attuale interscambio, stimato in otto miliardi di dollari. Tale accordo prevede opportunità commerciali, oltre la cooperazione scientifica e tecnologica. Settori promettenti per gli investimenti in India si stanno rilevando gli ambiti dell energia rinnovabile, le telecomunicazioni, le infrastrutture, il settore bancario e quello assicurativo. Editoriale segue dalla prima per la Sicilia. E allora? Dov è il caso? In effetti per alcuni, imprenditori, sindacalisti e giornalisti, Angelo Ercolano è un normale imprenditore che vuole impegnarsi nella rappresentanza sindacale d impresa della sua regione. Anzi, alcuni giornalisti evidenziano nei loro articoli gli oltremodo positivi risultati economici dell impresa Sud Trasporti S.p.a. guidata dall imprenditore catanese. Per questi colleghi evidentemente Ercolano è un esempio imprenditoriale da esaltare. Ecco spiegati quindi titoli come L autotrasporto siciliano si mette in moto, Ercolano guida controcorrente oppure inserti patinati che sparano in copertina l imprenditore della Sud Trasporti. Invece un caso esiste. Infatti, all indomani della nomina dell imprenditore catanese, nella Fai siciliana sorgono i primi problemi. Nel settembre 2009, un migliaio d imprenditori escono dalla federazione degli autotrasportatori per fondare Assotir Sicilia (n 34 del Corriere dei Trasporti 2009). Contestualmente appaiono i primi articoli di denuncia. Su questo fronte si registra un costante crescendo. L 11 ottobre del 2009 inizia il giornalista dell Unità Domenico Valter Rizzo con il pezzo La gaffe siciliana del duo Feltri-Pivetti con espresso riferimento all inserto Dossier Sicilia distribuito con il Giornale. Pochi giorni dopo il 21 ottobre Claudio Fava, sempre sull Unità, rincara la dose con un articolo titolato Catania parenti e trasporti. Nel 2010 è la trasmissione Report a riaprire la questione con un servizio che stigmatizza le pesanti connivenze con il clan Santapaola della famiglia Ercolano di Catania. Connivenze che, per quanto lo riguardano, Angelo Ercolano smentisce con un fax inviato alla trasmissione. Il 24 marzo il senatore del Pd Lumia, sulla scorta delle informazioni messe in onda da Report, presenta in aula un interrogazione per avere risposte in merito dal governo. Un mese dopo il settimanale l Espresso pubblica l articolo Catania Connection, in cui i giornalisti Lirio Abbate e Gianfrancesco Turano in un passaggio dell inchiesta scrivono testualmente: Non proprio uno qualunque, Angelo Ercolano. È l ultimo rampollo della principale famiglia mafiosa della città. Lo zio Pippo è il reggente della cosca Santapaola (Nitto è suo cognato). Il cugino Aldo sta all ergastolo per aver ucciso il giornalista Giuseppe Fava. Per decenni la famiglia Ercolano ha investito i propri denari nella ditta di trasporti, l Avimec, poi confiscata per mafia... Adesso il nipote Angelo, incensurato titolare della Sud Trasporti rappresenterà 1.500 padroncini catanesi e sarà il punto di riferimento della Fai nazionale per la Sicilia.... Nella conclusione di tale passaggio i giornalisti spiegano chiaramente perché oggi, a distanza di due anni da quella nomina, si può parlare di caso : A Catania dopo la nomina di Ercolano nessuno si stupisce I boss trascurano da tempo la lupara e si sono trasformati in imprenditori nel campo dei rifiuti, dei trasporti, delle costruzioni e del commercio. Stando così le cose appare innegabile, appunto, che Ercolano sia un caso. Un caso anche ingombrante, che non può e non deve essere ignorato da chi rappresenta gli autotrasportatori. Crediamo che i vertici Fai debbano affrontare il problema e dare tempestivi chiarimenti. Perché, ad esempio, un migliaio d imprenditori sono usciti dalla federazione? Prendere posizione sulla questione è, pensiamo, un esigenza politico-sindacale. Non farlo confermerebbe le rappresentazioni giornalistiche che dipingono l autotrasporto come un settore pervaso dall illegalità e dalla connivenza. In assenza di un rapido chiarimento sul caso, Ercolano rischia di tramutarsi comunque in un bollino nero che certificherebbe poca chiarezza e coraggio. Allora la domanda che rivolgiamo al presidente Uggè e a tutti i rappresentanti degli autotrasportatori è questa: perché tacere?

6 IN BREVE Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 Un gigante a La Spezia E arrivata al porto di La Spezia, proveniente da Gioia Tauro, la portacontainer Msc Beryl, lunga 366 metri e larga 48, che ha una capacità di trasporto di 14 mila teu. La nave è impiegata dalla Msc nella rotta tra il Mediterraneo e il Far East. Conferenza mondiale trasporti-energia Si è svolta a Roma, la 2 Conferenza mondiale sull ambiente globale e l energia nei trasporti, presieduta dal nostro ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli. Al termine dei lavori, 25 paesi dei cinque continenti hanno firmato una dichiarazione nella quale sono stati presi impegni, tra l altro, per favorire lo sviluppo di tecnologie pulite e l applicazione di sistemi di controllo satellitari. Inoltre sono state previste misure di coordinamento riguardanti le spedizioni merci, in particolare nel settore marittimo. La prossima conferenza si svolgerà in Francia. Bombardier Italy: ottimo bilancio La società Bombardier Transportation Italy è stata selezionata tra i tre finalisti del premio Oscar di bilancio 2010 dedicato alle medie e piccole imprese. La società è una delle realtà manifatturiere più importanti del settore ferroviario. Tnt Express per la sicurezza Tnt, con sede in Olanda e quotata alla borsa valori di Amsterdam (nel 2009 ha realizzato un fatturato di 10,4 miliardi di euro, con un margine operativo di 648 milioni), sta intensificando le iniziative per ottimizzare le performance del proprio network che copre oltre 200 paesi nel mondo e impiega più di 155 mila dipendenti. Tra tali iniziative vi è anche quella di incrementare i livelli di sicurezza al fine, come sottolinea un comunicato dell azienda, di proteggere i clienti e le loro spedizioni, così come i propri dipendenti ed il network dalla minaccia dei pacchi-bomba. La Tnt ha già sviluppato uno standard globale di sicurezza che eguaglia o supera quelli esistenti in tante località e sta anche completando un risk assessment per identificare le aree dove la sicurezza potrebbe essere ulteriormente migliorata. Cresce l aeroporto di Bologna In ottobre, l aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ha registrato, rispetto lo stesso mese dello scorso anno, un aumento del traffico pari al 17,5%, raggiungendo il mezzo milione di passeggeri, cifra record nella storia dello scalo per il mese di ottobre. A trainare la crescita sono stati i voli internazionali, che con quasi 360 mila passeggeri hanno fatto segnare, sempre rispetto all anno passato, un incremento del 23,3%. Nei primi dieci mesi del 2010 i passeggeri complessivi sono stati 4,672 milioni, con una crescita sullo stesso periodo del 2009 di 600 mila unità (più 14,8%). Sono stati attivati con l avvio dell orario invernale altri sette collegamenti internazionali: Cracovia, Fez, Lanzarote, Marrakech, Porto, Saragozza e Tenerife. In totale sono così divenute 72 le destinazioni estere raggiungibili dall aeroporto del capoluogo emiliano. Aeroporto che si sta confermando uno dei più importanti d Italia per l ampiezza e la varietà dell offerta di collegamenti, in linea con quanto emerso dal centro studi sulla competitività del trasporto aereo in Europa, che colloca Bologna per questo aspetto al quarto posto nel nostro paese. Questo include, ad esempio, tutti gli aeroporti dove la società opera o ha in programma di operare nel prossimo futuro. Siamo impegnati a poten- ziare la sicurezza del trasporto in tutto il mondo. Insieme con le autorità di pubblica sicurezza, i clienti e le aziende del nostro settore, siamo determinati a rinforzare tutte le misure ragionevolmente praticabili per portare maggiore sicurezza nel trasporto mondiale, ha commentato Marie-Christine Lombard, managing director del gruppo Express. su importanti progetti legati allo sviluppo delle reti di trasporto europeo. Geodis Zust Ambrosetti arriva in Spagna Dopo i servizi eurotop avviati dall Italia in 48 ore garantite per la Francia, la Germania, la Gran Bretagna, Geodis Zust Ambrosetti ha aggiunto anche quello per la Spagna, con la medesima tempistica. Abbiamo deciso di ampliare i confini del prodotto eurotop per rispondere alle esigenze di numerosi clienti, tra i quali alcuni dei leader nei mercati della moda, dei prodotti per l infanzia e della ricambistica. Siamo stati sollecitati proprio da loro a estendere il servizio, che evidentemente sta sempre più soddisfacendo per quanto riguarda affidabilità e tempi di consegna. Stiamo studiando di allargarlo all Europa dell est, in primo luogo alla Repubblica Ceca, ha dichiarato il manager della compagnia Chiara Catellani. Stx Pan Ocean in crescita La compagnia sudcoreana Stx Pan Ocean sta incrementando le proprie performance: ha raggiunto nel terzo trimestre di quest anno un utile netto di 47,8 milioni di dollari, su 1,4 miliardi di dollari di ricavi. L incremento dell utile rispetto allo stesso periodo dell anno si è attestato su una cifra record: 319%. Il margine operativo lordo è stato positivo per 34,4 milioni di dollari, mentre nello stesso periodo del 2009 si era registrato un rosso per 17,6 milioni di euro. La compagnia, che principalmente trasporta materie prime e prodotti siderurgici, sta sfruttando la ripresa economica, anche sulla base della sua ristrutturazione, che ha puntato sulla creazione di due aree di business, una rivolta alla rotta atlantica e una rivolta ai paesi dell Oceania. Recentemente la Stx ha ottenuto in Brasile un contratto del valore di cinque miliardi di dollari per il trasporto della produzione della polpa di legno della società Fibria. Direttore Responsabile F. Paolo Li Donni Responsabile area giuridico-economica Nunzio Bevilacqua Responsabile editoriale Diritto e Trasporti Luca Florenzano Editoriale Trasporti S.r.l. Presidente Paolo Silvestri Amministratore delegato Laura Di Perna Sede legale Genova 16128 Corso Andrea Podestà, 8/1 Direzione e redazione Roma 00187 Piazza San Silvestro, 13 Tel. 06 99330133 Fax 06 99330134 Iscritto al Tribunale di Genova N 437 del 2 Dicembre 1958 Iscrizione ROC N 3486 Codice ISSN 0010-9193 Centro Stampa Galeati Industrie Grafiche Srl - Via Selice, 187/189-40026 Imola (BO) Distributore nazionale Poste Italiane S.p.A. Pubblicità Editoriale Trasporti S.r.l. Resp. commerciale Eleonora Canessa tel. 06 99330133 cell. 393 9413031 Abbonamento Annuale Italia 150,00 Estero 260,00 Bonifico bancario intestato a: Editoriale Trasporti Srl Banca Monte dei Paschi di Siena Sede di Orvieto (TR) IBAN IT 40 T 01030 25701 000000266521 Conto corrente postale intestato a: Editoriale Trasporti Srl C/C Postale n 000085801710 Numero chiuso in tipografia Venerdì 12 Novembre alle ore 12:00 Consegnato alle PT Sabato 13 alle ore 12:00 Sito web: www.portonuovo.it E-mail: redazione@editorialetrasporti.it marketing@editorialetrasporti.it abbonamenti@editorialetrasporti.it Testata associata all USPI Unione Stampa Periodici Italiani Protocollo d intesa La Spezia- Setubal Il presidente dell Autorità portuale di La Spezia Lorenzo Forcieri ha sottoscritto un protocollo d intesa con lo scalo portoghese di Setubal e Sesimbra, città che dista 40 chilometri da Lisbona e con la quale la Tarros, con base a La Spezia, ha avviato una linea regolare che scala il porto lusitano ogni dieci giorni. L accordo da parte portoghese è stato firmato da Carlos Gouveia Lopes, presidente dell Autorità portuale di Setubal ed è stato avallato, a nome del governo, anche dal viceministro dei Trasporti Carlos Correia da Fonseca. L evento è così stato commentato da Forcieri: Grazie a questa intesa possiamo avviare diversificate e proficue forme di collaborazione che ci aiuteranno ad affrontare problematiche comuni, legate soprattutto ai settori della logistica, della formazione, delle nuove tecnologie e dell ambiente. E obiettivo comune lavorare anche Italcertifer, Società partecipata dal Gruppo Ferrovie dello Stato e da 4 tra le maggiori Università italiane, è Organismo Notificato n 1960 per la certificazione europea di componenti e sottosistemi ferroviari per la rete AV e per la rete Convenzionale grazie alle caratteristiche di indipendenza, eccellenza dei suoi laboratori e professionalità del Personale. Fondata nel 2001, Italcertifer si configura come elemento di rilevanza in una strategia di integrazione tra le strutture di certificazione, ricerca e sperimentazione, fornendo, nella propria area di competenza, un supporto qualificato a livello europeo. www.italcertifer.com

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 SAILING LIST 7 OPERATORI PORTUALI Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX Operatori portuali TEL. FAX ANCONA (071) DELTA 537521 594558 MEDSEA 777147 257045 MARINA SHIPPING AG. 631095 785067 MARITTIMA RAVENNATE 61526 63546 EVERGREEN ITALY 3476231 3476228 ADRIA FERRIES 50211621 202296 EURAGENT 531801 ING. A. PERIOLI 520321 517937 MARISPED 780777 786666 MARTINI VITTORIO 531555 531864 GASTALDI & C. 360950 633313 AMATORI 204516 56256 FINSEAS 593261 5705987 PERIOLI 76441 777996 MAGGIANI RENATO 633166 632510 RAVENNA CARGO 590209 590229 GLOBAL MARITIME 306976 3225262 ARCHIBUGI 501011 56752 FREMURA 6591123 6400335 SPEDIAMAR 509540 503429 TIRRENA 50731 784215 LE NAVI SEAWAYS 599311 420410 LLOYD TRIESTINO 3180111 EUROFERRIES 201708 HANJIN ITALY 59991 594081 TARROS 5371 537368 VINCIMAR 632632 631268 S.I.A.M. RAVENNA 423966 423854 MAERSK ITALIA 812711 826682 FRITTELLI MARITIME GROUP 50211621 202296 HAPAG LLOYD 254901 UASAC 020111 020170 SPEDRA 436401 436316 MONFALCONE (0481 MEDITERRANEA 6798711 370328 GLOBAL SERVICE 2270671 2270670 GENOA MARINE SERVICE 2462761 2481300 YANG MING ITALY 021161 CAP. L. CATTARUZZA 46801 44591 TURCHI RAFFAELE & C. 212417 217579 NAVIMAR 365442 365445 INTERFREIGHT 2270581 2270580 GRANDI NAVI VELOCI 55091 5509333 LIVORNO (0586) MARLINES 410213 410235 A.S.P. 436288 436129 PARISI 4193111 44263 K LINE 53301 589112 MAURO G. 204041 202618 A.E.M. 895500 895504 SAMER & CO. SHIPPING 411423 COLUMBIA TRANSPORT 34555 34652 PRIOGLIO T. 6728111 6728200 LE NAVI 64721 6472498 MINOAN AGENCY 201708 201933 AGRIMAR 896681 899903 ERRANI SPEDIZIONI 591350 422063 RO-RO TRANSHIP 630681 638393 MAERSK LINE 20961 2096236 NAPOLI (081) MORANDI F.LLI & C. 202033 202219 AUSTRAL 883566 892387 EXPORT COOP 423363 420057 MAR-INT 3774831 3774831 ALILAURO 7611004 7614250 SAMER & CO. SHIPPING 7602711 67027300 CHINA SHIPPING ITALY 626621 INTERMED SHIPPING 422472 421181 CAGLIARI (070) MESSINA IGNAZIO & C. 53961 5396264 BUCCI R. 5979441 5549737 TARABOCHIA 311639 305828 CIPRIANI EZIO 232111 800444 LEVANTE SERVICE 684394 684379 AGENAVE 654664 652337 NAVIMED 4495401 CAMBIASO & RISSO 4109311 7903841 TECNOMAR 3476168 3476292 CMA CGM ITALY 263311 263399 MARIANI SPEDIZIONI 421101 421048 CARIMAR 684441 682157 NAVITRANS 5705831 592655 COSTAMAR 2523811 4288141 TRIMAR 362535 361981 CONTI 211570 200210 NA.DEP 436355 436056 CINCOTTA 60501 667775 NYK LINE ITALY 642701 6400591 F.LLI COSULICH 5518745 CSA 882455 882455 OLYMPIA DI NAVIGAZIONE 63222 63273 TRIPCOVICH 37991 3799229 LLOYD SARDEGNA 58413 68828 PA.MAR. 5747121 5747130 DEEP SEA 5515342 5515059 D ALESIO 442911 429633 SPEDIZIONI RAVENNA 591990 591904 HELIOS SHIPPING AGENCY 3229988 3220825 NOLARMA 653528 656053 PROSPER 2901711 5960450 DELTA 5526865 DEEP SEA 846611 895251 RAMAR LINE 431251 431259 WETZLER SUCC. 7707700 368896 PLAISANT 668208 659924 SCERNI PAOLO 53431 5343237 GRIMALDI SOC. DI NAV. 5517437 5517716 DELTA 174411 274470 S.A.I.M.A. AVANDERO 35103 35438 ZANGRANDO 303958 307412 SEAMAR 668091 651141 SEALOG 4495401 4495390 LE NAVI 4288801 4288862 EVERGREEN ITALY 413111 413112 SEAMOND ITALIA 422333 422639 VENEZIA (041) CHIOGGIA (041) SEFIMAR 544571 566318 MARIMED 5520087 5518667 FANFANI 250111 250243 S.F.A.C.S. 424211 590550 ADRIATICA NAVIGAZIONE 781611 781806 AGEMAR S.R.L. 041 5548343 041 4967373 SPEDIMAR 415081 6450471 MARINTER 19572900 19572913 FREMURA 846111 846251 S.I.A.M. RAVENNA 423966 423854 BORIANI 5544132 5548378 TRANSOCEANIA ARMEC 6456811 6458296 SOTECO 5598836 5592568 AGENCIES 5385628 5385589 GHIANDA L.V. 82681 826821 SPEDITRANS 591287 591401 CLODIAMAR 405333 5506211 TRIPCOVICH 254001 25400256 TIRRENIA DI NAVIGAZIONE 7201495 A. BELLARDI & C. 5389577 5389576 GIANI 891103 896568 VIGLIENZONE ADRIATICA 422242 422320 COLUMBIA 405022 405276 TRUMPY HUGO 24941 2494232 BOS UMBERTO & Co. 710449 710881 HANJIN ITALY 274411 893349 PORTO NOGARO (0431) CORSINI & CO S.R.L. 041 5544097 041 5548344 UASAC 59631 5963460 SALERNO (089) CATTARUZZA SHIPPING 921620 928447 INCRES 271610 899334 CISCATO & CO. 629768 622759 FR 403344 404706 YANG MING ITALY 59911 5991230 AUTORI M. 230311 226490 COSULICH F.LLI 5098011 5098050 LLOYD SARDEGNA 409925 FRIULTRANS 621362 621055 GOSPED 400822 5506749 ZIM ITALIA 640511 6451917 BUCCI R. 253235 CSAV 2500511 2500599 MAERSK ITALIA 823511 823609 MARLINES 66441 620151 GALLOZZI 2754811 5647609 DAL BON & Co. 5381118 NAVAL SPEDIZIONI 5506410 5506777 GIOIA TAURO (0966) MANNARI EUGENIO 829415 883101 NAVIMAR 66361 66326 TRIMARCO F.LLI 220155 252519 EVERGREEN ITALY 5381288 5381308 SAIMA 403322 403354 D.G.CARGO 500100 500309 MEDITERRANEAN SEA AG. 884712 888070 NOGAROSPED 66561 621061 DEEP SEA 6765301 6766304 MESSINA IGNAZIO & C. 888648 892453 SAVONA (019) FAVRET 2573511 2573522 GENOVA (010) RAVENNA (0544) A.E.M. 576701 5761006 EUROAGENCIES 5525855 766553 PROSPER 882174 200210 BERLINGIERI E. 853308 623892 GASTALDI & C. 239171 972998 A. ARCHIBUGI & F. 422682 422770 A.M.U. 6427800 6427820/830 MEDITERRANEAN C. S. 766533 767798 SCERNI PAOLO 27141 899334 CAMPOSTANO GROUP 84131 812112 INTERTRANSIT 5321398 5321629 A.S.A. 1824556 1795139 SAIMARE 588214 505494 SEFIMAR LIVORNO 829291 828759 CSA 891217 822691 LE NAVI VENETO 2500911 2500987 APL 837741 8377459 BELLA GIOVANNI 213048 211677 SERPORT 7151 766304 SPADONI ALDO 248111 248200 DODERO & DODERO 813055 813056 MAERSK ITALIA 5040430 989543 BULK SERVICE LINES AG. 5530381 5530366 BELLARDI & C. 436225 436525 UASAC 761510 761509 SPADONI S. 887568 LISEC 823916 800655 MARITTIMA RAVENNATE 5040827 5058246 CAMBIASO & RISSO 57101 589359 CASADEI & GHINASSI 688043 450903 TERMINAL DARSENA TOSCANA 258111 258240 MARITTIMA SPEDIZIONI 821374 821147 RADONICICH G. & Co. 2525555 2525544 CEMAR 589595 589593 LA SPEZIA (0187) CORSHIP 451538 451703 TRUMPY HUGO 812266/159 REEFER TERMINAL 28911 2891560 SANTI MIRCO 2589613 2589699 CHINA SHIPPING 56071 5607670 ALINGHIERI 770160 732332 ERRANI MARITTIMA 423333 591303 UASAC 806070 800066 SAIDELLI 823916 800655 SCHIAVON SHIPPING 5385171 5385190 CIPRIANI 593690 A.M.U. 76451 734009 FIORE CASA DI SPEDIZIONI 598511 423414 YANG MING ITALY 26641 266456 SAVONA TERMINAL AUTO 821375 821147 CMA CGM ITALY 59671 5967272 DI VITA GIUSEPPE 517017 516885 F.LLI COSULICH 685111 685150 SERMAR LINE 2573711 933288 ZIM ITALIA 23911 208862 COSCON ITALY 27071 2707500 DI VITA PAOLO PIETRO 770610 734854 GIUSEPPE & GIOVANNI MAURO 37188 34236 TRIESTE (040) SPEDITRANS 5382086 5334469 COSTA CONTAINER LINES 60691 4694114 LA MERCANTILE 770334 733063 MARINA DI CARRARA (0585) HUGO TRUMPY 451857 451538 AGEMAR 363737 638172 SPEDRA 937888 COSULICH F.LLI 27151 271500 LARDON 5511 551301 AL.FA 634261 780325 I.M.S. Intermarine Shipping 600211 600299 AG. MAR MEDITERRANEA 6798711 370328 TONOLO 925339 931665 CSA 65441 6591432 LAVIOSA 770565 734891 BOGAZZI 634444 INTERCONTINENTAL 531831 530088 A.M.A.A. 812711 828112 TRIPCOVICH 2620011 2620099 CSAV 642021 6420288 L.C.A. 736935 770597 BOGAZZI VITTORIO & FIGLI 631665 631649 ITALTEAM SHIPPING 456202 456264 BILLITZ SUCC. 37911 361819 TRUMPY HUGO 5382482 2911930 DEEP SEA 24941 2494232 LE NAVI 5701 523865 DANESI 632195 633518 MARCANDIA 590467 590472 CAMBIASO & RISSO 300545 UASAC 2712658 2712522 DEL BENE 6121688 MARIMAR 507000 509255 DELTAMAR 631122 633289 MARGEST 420661 421452 COSULICH 6797111 679777 ZIM ITALIA 266411 2669984 PARTENZE PASSEGGERI dal 16/11 al 22/11 MSC 22-09-10 Msc Poesia 11 gg - Sydney (Canada), Charlottetown, Quebec, Halifax, Newport partenza da New York 22-09-10 Costa Magica 10 gg - Malaga, Casablanca, Cadice, Lisbona, Valencia, Barcellona partenza da Savona 22-09-10 Carnival Liberty 12 gg - Cozumel, Gran Cayman, Ocho Rios partenza da Miami 16-09-10 Msc Orchestra 9 gg - Malaga, Cadice, Lisbona, Gibilterra, Alicante, Barcellona partenza da Genova 16-09-10 Msc Splendida 8 gg - Civitavecchia, Genova, Marsiglia, Barcellona, Tunisi, La Valletta partenza da Messina 16-09-10 Msc Sinfonia 8 gg - Montecarlo, Valencia, Ibiza, Tunisi, Napoli, Livorno partenza da Catania, Napoli, Livorno 18-09-10 Msc Splendida 8 gg - Marsiglia, Barcellona, Tunisi, La Valletta, Messina, Civitavecchia partenza da Genova e Civitavecchia 18-09-10 Msc Magnifica 8 gg - Bari, Katakolon/Olimpia, Izmir, Istanbul, Dubrovnik partenza da Venezia e Bari 19-09-10 Msc Melody 12 gg - Almeria, Malaga, Funchal (Madeira), Tenerife, Tangeri, Palma di Mallorca, Valencia, Villefranche partenza da Genova 22-09-10 Msc Lirica 8 gg - Salerno, Tunisi, Palma di Mallorca, Toulon, Genova, Portofino, Ajaccio partenza da Civitavecchia, Salerno, Genova COSTA 17-09-10 Costa Mediterranea 12 gg - Civitavecchia, Alessandria d Egitto, Limassol, Rodi, Smirne, Pireo/Atene, Katakolon/ Olimpia, Civitavecchia partenza da Savona e Civitavecchia 18-09-10 Costa Pacifica 8 gg - Civitavecchia, Savona, Barcellona, Palma di Mallorca, Tunisi, La Valletta partenza da Catania, Civitavecchia, Savona 19-09-10 Costa Concordia 8 gg - Napoli, Palermo, Tunisi, Palma di Mallorca, Barcellona, Marsiglia partenza da Savona, Napoli, Palermo 22-09-10 Costa Deliziosa 11 gg - Napoli, Messina, Alessandria d Egitto, Limassol, Marmaris, Santorini, Katakolon/ Olimpia partenza da Savona, Napoli, Messina CARNIVAL 16-09-10 Carnival Liberty 11 gg - Half Moon Cay, St. Thomas, San Juan, Grand Turks partenza da Miami 17-09-10 Carnival Valor 11 gg - Gran Cayman, Isla Roatan, Belize, Cozumel partenza da Miami 18-09-10 Carnival Dream 8 gg - Cozumel, Isla Roatan, Belize, Costa Maya partenza da Port Canaveral 18-09-10 Carnival Glory 8 gg - Boston, Portland, Saint John, Halifax partenza da New York 18-09-10 Carnival Liberty 8 gg - Half Moon Cay, St. Thomas, San Juan, Grand Turks partenza da Miami 18-09-10 Carnival Triumph 8 gg - Key West, Freeport, Nassau partenza da New Orleans 22-09-10 Carnival Valor 13 gg - Grand Cayman, Isla Roatan, Belize, Cozumel partenza da Miami CUNARD 19-09-10 Queen Mary 2 13 gg Barcellona, Montecarlo, Civitavecchia, Napoli, Gibilterra, Lisbona partenza da Southampton LOUIS CRUISE LINE 18-09-10 Louis Majesty 7 gg - Marsiglia, Port Mahon, Tunisi, La Valletta, Trapani partenza da Genova 19-09-10 Orient Queen 11 gg - Dubrovnik, Corfù, Lipari, Civitavecchia, Marsiglia, Messina, Kotor, Spalato partenza da Venezia NORVEGIAN CRUISE LINE 19-09-10 Msc Fantasia 8 gg - Napoli, Palermo, Tunisi, Palma di Mallorca, Barcellona, Marsiglia partenza da Genova, Napoli, Palermo 19-09-10 Costa Romantica 6 gg - Fukuoka, Cheju partenza da Shanghai 20-09-10 Costa Serena 8 gg - Katakolon/Olimpia, Smirne, Istanbul, Dubrovnik, Venezia partenza da Bari e Venezia 19-09-10 Carnival Legend 8 gg - Grand Cayman, Cozumel, Belize, Isla Roatan partenza da Tampa 19-09-10 Carnival Valor 8 gg - Grand Cayman, Isla Roatan, Belize, Cozumel partenza da Miami 17-09-10 Norvegian Epic 9 gg - Costa Maya, Roatan, Cozumel partenza da Miami 18-09-10 Norvegian Gem 8 gg - Dubrovnik, Pireo/Atene, Izmir, Navplion partenza da Venezia 19-09-10 Msc Musica 8 gg - Bari, Corfù, Pireo/Atene, Mykonos, Santorini, Katakolon/Olimpia, Dubrovnik partenza da Venezia e Bari 20-09-10 Msc Armonia 19 gg - Dubrovnik, Tunisi, Malaga, Funchal (Madeira), Tenerife, Recife, Salvador Bahia, Rio de Janeiro partenza da Venezia 20-09-10 Costa Fortuna 8 gg - Bari, Katakolon/Olimpia, Santorini, Mykonos, Rodi, Dubrovnik partenza da Venezia e Bari 21-09-10 Costa Pacifica 8 gg - Civitavecchia, Savona, Barcellona, Palma di Mallorca, Tunisi, La Valletta partenza da Catania, Civitavecchia, Savona 19-09-10 Carnival Splendor 8 gg - Puerto Vallarta, Mazatlan/Mexico, Cabo San Lucas partenza da Los Angeles 19-09-10 Carnival Freedom 7 gg - Key West, Grand Cayman, Ocho Rios partenza da Ft. Lauderdale 19-09-10 Carnival Victory 8 gg - St. Thomas, Dominica, Barbados, St. Lucia, Antigua, St. Kitts partenza da San Juan 19-09-10 Carnival Conquest 8 gg - Key West, Freeport, Nassau partenza da Galveston ROYAL CARIBBEAN 17-09-11 Navigator of the Seas 13 gg - Napoli, Pireo/Atene, Rodi, Kusadasi, Alessandria d Egitto, Messina partenza da Civitavecchia 18-09-10 Splendour of the Seas 8 gg - Dubrovnik, Kusadasi, Santorini, Corfù partenza da Venezia 20-09-10 Msc Opera 12 gg - Kotor, Pireo/Atene, Bosforo e Stretto dei Dardanelli (navigazione), Yalta (Ucraina), Odessa, Istanbul, Katakolon/Olimpia, Dubrovnik partenza da Venezia 21-09-10 Costa Atlantica 12 gg - New York, Newport, Boston, Bar Harbor, Halifax, Sydney (Canada), Charlottetown, Saguenay, Quebec partenza da New York 20-09-10 Carnival Miracle 9 gg - Grand Turks, Half Moon Cay, Nassau partenza da New York 20-09-10 Carnival Destiny 6 gg - Grand Turks, Half Moon Cay, Nassau partenza da Miami PARTENZE MERCI ANCONA... pag 7 CAGLIARI... pag 7 GENOVA... pag 7 GIOIA TAURO... pag 8 LA SPEZIA... pag 9 LIVORNO... pag 10 MARINA DI CARRARA... pag 12 NAPOLI... pag 13 RAVENNA... pag 13 SALERNO... pag 14 TRIESTE... pag 14 VENEZIA... pag 15 ANCONA EUROPA CIPRO GRECIA Salonicco 28-11 MARJESCO Sermar Line Volos 28-11 MARJESCO Sermar Line MALTA La Valletta 16-11 LIBERTAS H Sermar Line MAR NERO BULGARIA Varna GEORGIA Poti ROMANIA Constanza RUSSIA Novorossiysk UKRAINA Ilichevsk ASIA ISRAELE Ashdod Haifa LIBANO SIRIA Lattakia TURCHIA Gemlik 28-11 MARJESCO Sermar Line 28-11 MARJESCO Sermar Line AFRICA EGITTO CAGLIARI EUROPA MEDITERRANEO SPAGNA Valencia 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine OCEANO ATLANTICO GERMANIA Amburgo 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine Bremerhaven 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine Felixstowe 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine SPAGNA Algeciras 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine SVEZIA Goteborg 18-11 OOCL HONG KONG Maersk Safmarine 25-11 OOCL CHINA Safmarine ASIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GOLFO ARABICO/PERSICO GIORDANIA ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Fujairah Jebel Ali Khor Fakkan Sharjah IRAN KUWAIT OMAN QATAR OCEANO PACIFICO CINA Shanghai Shekou HONG KONG Hong Kong MALAYSIA Laem Chabang Port Qasim SINGAPORE Singapore TAIWAN Kaohsiung INDIA Bombay Mumbay Mundra Nhava Sheva PAKISTAN SRI LANKA Colombo NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Montreal 19-11 HANJIN MONTREAL Hapag Lloyd STATI UNITI New York Newark Norfolk Savannah CENTRO AMERICA GOLFO DEL MESSICO SUD AMERICA COSTA ATLANTICA BRASILE Itajai Paranagua Rio de Janeiro AFRICA OCEANO ATLANTICO GUINEA Conakry KENYA Mombasa TANZANIA Dar Es Salaam GENOVA EUROPA ITALIA Palermo Partenze giornaliere G.N.V. Mn. Splendid Porto Torres Partenze giornaliere G.N.V. Mn. Splendid Termini Imerese Quattro partenze settimanali Adriatica di Navigazione CIPRO GRECIA Heraklion 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 24-11 SKANDERBORG Trumpy 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich 04-12 SCHACKENBORG Trumpy Salonicco Volos MALTA La Valletta 18-11 JOLLY BLU Messina SPAGNA Barcellona 26-11 HANJIN PORTLAND Yang Ming Italy Valencia 26-11 HANJIN PORTLAND Yang Ming Italy OCEANO ATLANTICO CANARIE Servizio settimanale full containers A.M.U. Fuerteventura 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog Lanzarote 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog Las Palmas 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog

8 SAILING LIST Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 S. Cruz de Tenerife 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog SPAGNA Algeciras 26-11 HANJIN PORTLAND Yang Ming Italy ASIA ISRAELE Ashdod 19-11 HELENA SIBUM Coscon 24-11 ANNE B. Cosulich 01-12 REBECCA BORCHARD Cosulich 08-12 ANNE B. Cosulich Haifa 19-11 HELENA SIBUM Coscon 24-11 ANNE B. Cosulich 01-12 REBECCA BORCHARD Cosulich 08-12 ANNE B. Cosulich LIBANO 24-11 SKANDERBORG Trumpy 28-11 JOLLY AMARANTO Messina 04-12 SCHACKENBORG Trumpy 04-12 JOLLY GRIGIO Messina SIRIA Lattakia 20-11 VENTO DI ALISEO Tarros 24-11 SKANDERBORG Trumpy 27-11 VENTO DI BORA Tarros 04-12 SCHACKENBORG Trumpy Tartus 20-11 VENTO DI ALISEO Tarros 27-11 VENTO DI BORA Tarros TURCHIA Aliaga 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich Ambarli 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich Gemlik 20-11 VENTO DI ALISEO Tarros 27-11 VENTO DI BORA Tarros Haidarpasa 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 20-11 VENTO DI ALISEO Tarros 24-11 SKANDERBORG Trumpy 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 27-11 VENTO DI BORA Tarros 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich 04-12 SCHACKENBORG Trumpy 20-11 VENTO DI ALISEO Tarros 24-11 SKANDERBORG Trumpy 27-11 VENTO DI BORA Tarros 04-12 SCHACKENBORG Trumpy MAR ROSSO ARABIA SAUDITA 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping UASAC 20-11 HANJIN LOS ANGELES Yang Ming GIORDANIA YEMEN Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai 28-11 XIN FU ZHOU UASAC Khor Fakkan 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping UASAC Jebel Ali IRAN IRAQ Umm Qasr KUWAIT Kuwait city OMAN Salalah QATAR OCEANO PACIFICO CINA Chiwan Ningbo 20-11 EVER UTILE Evergreen 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping Qingdao 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping Shanghai 20-11 EVER UTILE Evergreen 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping Shekou 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping Xiamen Xingang 20-11 EVER UTILE Evergreen COREA SUD Busan Kwangyang GIAPPONE Osaka 20-11 EVER UTILE Evergreen Tokyo 20-11 EVER UTILE Evergreen HONG KONG Hong Kong 20-11 EVER UTILE Evergreen MALAYSIA Port Klang 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping SINGAPORE Singapore 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping TAIWAN Kaohsiung 20-11 EVER UTILE Evergreen INDIA Bombay - Mumbay 25-11 MSC CATANIA Le Navi 29-11 MSC NOA Le Navi Nhava Sheva 20-11 HANJIN LOS ANGELES Yang Ming 25-11 MSC CATANIA Le Navi 28-11 XIN FU ZHOU UASAC 29-11 MSC NOA Le Navi PAKISTAN 25-11 MSC CATANIA Le Navi 29-11 MSC NOA Le Navi Port Qasim 20-11 HANJIN LOS ANGELES Yang Ming 25-11 MSC CATANIA Le Navi 28-11 XIN FU ZHOU UASAC 29-11 MSC NOA Le Navi SRI LANKA Colombo 20-11 EVER UTILE Evergreen OCEANIA OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Brisbane Melbourne NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Napier Nelson Port Chalmers Tauranga Timaru NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Halifax Montreal 23-11 HANJIN MONTREAL Le Navi Hapag Lloyd Toronto Baltimora 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy Jacksonville 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy Miami New York(Newark) 26-11 HANJIN PORTLAND Coscon Yang Ming Italy Norfolk 26-11 HANJIN PORTLAND Coscon Yang Ming Italy Savannah 26-11 HANJIN PORTLAND Coscon Yang Ming Italy GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira 18-11 ROME EXPRESS CSAV Hapag Lloyd Veracruz 18-11 ROME EXPRESS CSAV Hapag Lloyd 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy 18-11 ROME EXPRESS CSAV Hapag Lloyd 10-12 SKANDERBORG Trumpy New Orleans 18-11 ROME EXPRESS CSAV Hapag Lloyd COSTA DEL PACIFICO CANADA Vancouver 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd Long Beach 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd Oakland 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd Portland 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd Seattle Tacoma CENTRO AMERICA OCEANO ATLANTICO DOMINICANA R. Rio Haina 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy S.to Domingo GUADALUPA Pointe a Pitre GIAMAICA Kingston MARTINICA Fort de France PANAMA Colon Cristobal OCEANO PACIFICO GUATEMALA S. Tomas de Castilla 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy PANAMA Manzanillo 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd SUD AMERICA COSTA ATLANTICA ARGENTINA Buenos Aires 23-11 ELQUI CSAV Hapag Lloyd San Antonio 23-11 ELQUI CSAV Hapag Lloyd BRASILE Belem Hapag Lloyd Hapag Lloyd Fortaleza Hapag Lloyd Hapag Lloyd Itajai Paranagua Hapag Lloyd Hapag Lloyd Rio de Janeiro Rio Grande Hapag Lloyd Hapag Lloyd Salvador Bahia Santos Hapag Lloyd Hapag Lloyd São Francisco do Sul Vitoria Hapag Lloyd Hapag Lloyd URUGUAY Montevideo Hapag Lloyd Hapag Lloyd VENEZUELA La Guaira 20-11 SKODSBORG Trumpy 10-12 SKANDERBORG Trumpy Puerto Cabello COSTA DEL PACIFICO COLOMBIA Cartagena 19-11 UASC SHUWAIKH Hapag Lloyd 23-11 ELQUI CSAV Santa Marta PERU Callao 23-11 ELQUI CSAV AFRICA ALGERIA Algeri 25-11 ASTRID Messina EGITTO 18-11 MIRIAN BORCHARD Cosulich 24-11 SKANDERBORG Trumpy 26-11 SUSAN BORCHARD Cosulich 28-11 JOLLY AMARANTO Messina 02-12 MIRIAN BORCHARD Cosulich 04-12 JOLLY GRIGIO Messina 04-12 SCHACKENBORG Trumpy Port Said 28-11 XIN FU ZHOU China Shipping LIBIA Benghazi 18-11 JOLLY BLU Messina Khoms 18-11 JOLLY BLU Messina Misurata 18-11 JOLLY BLU Messina 24-11 SKANDERBORG Trumpy 04-12 SCHACKENBORG Trumpy Tripoli 18-11 JOLLY BLU Messina 25-11 ASTRID Cosulich TUNISIA La Goulette Servizio settimanale ogni mercoledì Brointermed Mn. MAJESTIC Rades 18-11 CATHERINE Cosulich 22-11 ELYSSA Cosulich Tunisi Servizio containers partenze ogni lunedì e giovedì Mn. SALAMMBO 7 CTN 22-11 TETUAN Delta Sealog 28-11 MARIA SIBUM Messina 03-12 TETUAN Delta Sealog MAR ROSSO ERITREA Massawa GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan OCEANO ATLANTICO BENIN Cotonou 05-12 MEDCOA LOME Trumpy CAMEROON Douala COSTA D AVORIO Abidjan 25-11 T.B.N. Coscon 05-12 MEDCOA LOME Trumpy San Pedro GHANA Takoradi 25-11 T.B.N. Coscon Tema 30-11 VERA D. Coscon GUINEA Conakry MAROCCO Agadir 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog Casablanca 22-11 TETUAN Delta Sealog 03-12 TETUAN Delta Sealog Dakhia 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog MAURITANIA Nouadibou 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog Noukchott 22-11 NEUBURG Sealog 29-11 SKIRNER Sealog NAMIBIA Walvis Bay NIGERIA Lagos Apapa Lagos Tin Can 30-11 VERA D. Coscon SENEGAL Dakar 05-12 MEDCOA LOME Trumpy REPUBBLICA SUDAFRICANA Cape Town KENYA Mombasa MOZAMBICO Beira Maputo Nacala TANZANIA Dar es Salaam REPUBBLICA SUDAFRICANA Durban East London Port Elizabeth GIOIA TAURO EUROPA CIPRO GRECIA Heraklion Salonicco Volos OCEANO ATLANTICO CANARIE Fuerteventura 04-12 MSC NURIA Le Navi Lanzarote 04-12 MSC NURIA Le Navi Las Palmas 04-12 MSC NURIA Le Navi S. Cruz de Tenerife 04-12 MSC NURIA Le Navi ASIA LIBANO SIRIA Lattakia TURCHIA Gemlik NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Montreal 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi Baltimora 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi Boston 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi Jacksonville 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi New York 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi New York 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi Port Everglades 01-12 BELLAVIA Le Navi 04-12 MONTREAL Le Navi COSTA DEL PACIFICO Long Beach Oakland GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi Veracruz 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi New Orleans 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi Nassau 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi HAITI Port au Prince 19-11 MSC BENEDETTA Le Navi 26-11 MSC KENYA Le Navi COSTA DEL PACIFICO CILE Arica Iquique Valparaiso

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 SAILING LIST 9 COLOMBIA Buenaventura Cartagena COSTA RICA Puerto Limon GUATEMALA S. Tomas de Castilla ECUADOR Guayaquil PANAMA Colon Cristobal PERU Callao Paita COSTA ATLANTICA VENEZUELA La Guaira Puerto Cabello SUD AMERICA COSTA ATLANTICA ARGENTINA Buenos Aires BRASILE Belem Paranagua Rio de Janeiro Rio Grande Santos São Francisco do Sul Vitoria URUGUAY Montevideo GOLFO DEL MESSICO TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain AFRICA EGITTO MOZAMBICO Beira Maputo Nacala NAMIBIA Walvis Bay REPUBBLICA SUDAFRICANA Cape Town Durban East London Port Elizabeth LA SPEZIA EUROPA OCEANO ATLANTICO GERMANIA Amburgo GRAN BRETAGNA Tilbury OLANDA Rotterdam RUSSIA San Pietroburgo CIPRO GRECIA Iraklion 20-11 VENTO DI ZEFIRO Tarros Salonicco Volos MALTA La Valletta 21-11 ASTRID Tarros SPAGNA Barcellona Italy Italy Valencia Italy Italy MAR NERO BULGARIA Varna GEORGIA Poti ROMANIA Constanza RUSSIA Novorossiysk UKRAINA Ilichevsk ASIA LIBANO SIRIA Lattakia 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros Tartus 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros TURCHIA Gemlik 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros 19-11 VENTO DI ALISEO Tarros 26-11 VENTO DI BORA Tarros MAR ROSSO ARABIA SAUDITA 24-11 XIN DA LIAN China Shipping UASAC GIORDANIA YEMEN Aden Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai 24-11 XIN DA LIAN UASAC Khor Fakkan 24-11 XIN DA LIAN China Shipping UASAC Sharjah IRAN KUWAIT OMAN QATAR OCEANO PACIFICO CINA Chiwan Danang Fuzhou Ningbo 24-11 XIN DA LIAN China Shipping Qingdao 24-11 XIN DA LIAN China Shipping Shanghai 21-11 HANJIN JOLLY Coscon Yang Ming 24-11 XIN DA LIAN China Shipping 28-11 HANJIN HELSINKI Coscon Yang Ming Shekou 24-11 XIN DA LIAN China Shipping Xiamen Xingang COREA SUD Busan GIAPPONE Nagoya Osaka HONG KONG Hong Kong INDONESIA Belawan Djakarta Semarang Surabaya MALAYSIA Laem Chabang Pasir Gudang Penang Port Klang 24-11 XIN DA LIAN China Shipping SINGAPORE Singapore 21-11 HANJIN JOLLY Coscon Yang Ming 24-11 XIN DA LIAN China Shipping 28-11 HANJIN HELSINKI Coscon Yang Ming THAILANDIA Bangkok VIETNAM Ho Chi Minh INDIA Bombay - Mumbay 26-11 MSC CATANIA Le Navi 30-11 MSC NOA Le Navi Mundra Nhava Sheva 24-11 XIN DA LIAN UASAC 26-11 MSC CATANIA Le Navi 30-11 MSC NOA Le Navi PAKISTAN 26-11 MSC CATANIA Le Navi 30-11 MSC NOA Le Navi Port Qasim 24-11 XIN DA LIAN UASAC 26-11 MSC CATANIA Le Navi 30-11 MSC NOA Le Navi SRI LANKA Colombo 26-11 MSC CATANIA Le Navi 30-11 MSC NOA Le Navi OCEANIA OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Brisbane Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Napier Port Chalmers Tauranga Wellington NUOVA CALEDONIA Noumea TAHITI Papeete TASMANIA Burnie AUSTRALIA Adelaide Fremantle NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Halifax Montreal Toronto Baltimora 01-12 BEAUMONT Le Navi Boston 01-12 BEAUMONT Le Navi 01-12 BEAUMONT Le Navi Jacksonville 01-12 BEAUMONT Le Navi Philadelphia 01-12 BEAUMONT Le Navi Port Everglades 01-12 BEAUMONT Le Navi New York 24-11 HANJIN PORTLAND Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy 01-12 BEAUMONT Le Navi 01-12 AL MUTANABBI Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy Norfolk 24-11 HANJIN PORTLAND Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy 01-12 BEAUMONT Le Navi 01-12 AL MUTANABBI Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy Savannah 24-11 HANJIN PORTLAND Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy 01-12 BEAUMONT Le Navi 01-12 AL MUTANABBI Coscon UASAC Gastaldi Yang Ming Italy GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Veracruz New Orleans COSTA DEL PACIFICO CANADA Vancouver Long Beach Oakland Portland Seattle Tacoma CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport Nassau BARBADOS Bridgetown COSTA RICA Puerto Limon HAITI Port au Prince TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain

10 SAILING LIST Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 COSTA DEL PACIFICO PANAMA Manzanillo SUD AMERICA COSTA DEL PACIFICO CILE Antofagasta Arica Iquique San Vicente Valparaiso COLOMBIA Buenaventura Cartagena ECUADOR Guayaquil PERU Callao COSTA ATLANTICA VENEZUELA Puerto Cabello AFRICA ALGERIA Algeri 19-11 ROBUR Cnan 21-11 ASTREA Cnan 23-11 MSC KRETA Le Navi 30-11 MSC ESHA Le Navi Annaba 20-11 TEBESSA Cnan 23-11 MSC KRETA Le Navi 30-11 MSC ESHA Le Navi Bejaja 19-11 ROBUR Cnan 21-11 ASTREA Cnan 30-11 MSC ESHA Le Navi Orano 20-11 TELEGMA Cnan 23-11 MSC KRETA Le Navi 30-11 MSC ESHA Le Navi Mostaganem 20-11 TELEGMA Cnan Skikda 20-11 TEBESSA Cnan EGITTO 24-11 MSC CHIARA Le Navi 01-12 PRIWALL Le Navi Port Said 21-11 HANJIN JOLLY Coscon Yang Ming 24-11 XIN DA LIAN China Shipping 28-11 HANJIN HELSINKI Coscon Yang Ming LIBIA Benghazi 21-11 ASTRID Tarros 24-11 MSC CHIARA Le Navi 01-12 PRIWALL Le Navi Khoms 24-11 MSC CHIARA Le Navi 01-12 PRIWALL Le Navi Misurata 21-11 ASTRID Tarros Tripoli 21-11 ASTRID Tarros TUNISIA Sfax Servizio decadale Sea Project Sousse Servizio decadale Sea Project Tunisi 23-11 MSC KRETA Le Navi 30-11 MSC ESHA Le Navi MAR ROSSO GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan ISOLE COMORE Longoni 23-11 CMA CGM TULIP CMA CGM Moroni Mutsamudu KENYA Mombasa MADAGASCAR Diego Suarez Mahajanga Tamatave Toamasina 23-11 CMA CGM TULIP CMA CGM MAURITIUS Port Louis 23-11 CMA CGM TULIP CMA CGM REUNION Pointe des Galets 23-11 CMA CGM TULIP CMA CGM TANZANIA Dar es Salaam Tanga LIVORNO EUROPA ITALIA Catania Partenze ogni due giorni ADRIATICA di NAVIGAZIONE Palermo Cinque partenze settimanali M/v VICTORY Ghianda SPAGNA Barcellona 06-12 MSC NURIA Spadoni OCEANO ATLANTICO SPAGNA Algeciras CANARIE Fuerteventura 06-12 MSC NURIA Spadoni Lanzarote 06-12 MSC NURIA Spadoni Las Palmas 06-12 MSC NURIA Spadoni S. Cruz De Tenerife 06-12 MSC NURIA Spadoni ASIA CIPRO GRECIA ISRAELE Ashdod LIBANO SIRIA Lattakia Tartus TURCHIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Jebel Ali KUWAIT OMAN Salalah OCEANO PACIFICO CINA Ningbo Shanghai Shekou Xiamen COREA DEL SUD Busan Kwangyang HONG KONG Hong Kong MALAYSIA Port Klang SINGAPORE Singapore TAIWAN Kaohsiung INDIA Mumbay PAKISTAN Colombo OCEANIA OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Brisbane Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Napier Port Chalmers Tauranga Timaru AUSTRALIA Fremantle NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Halifax Montrel Toronto Baltimora 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy Jacksonville 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy Miami China Shipping New York(Newark) 23-11 ZIM VIRGINIA China Shipping CMA CGM Hapag Lloyd Zim Norfolk China Shipping CMA CGM Savannah China Shipping CMA CGM Hapag Lloyd GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Tampico Veracruz 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy New Orleans COSTA DEL PACIFICO CANADA Vancouver 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd Long Beach 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd Oakland 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd Portland 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd Seattle Tacoma CENTRO AMERICA GOLFO DEL MESSICO ANTILLE Antiba Aruba Dominica Nevis Santa Lucia St. Kitts St. Maarten Tortola BAHAMAS Freeport Nassau BARBADOS Bridgetown BELIZE Belize DOMINICANA R. Rio Haina 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy Santo Domingo 18-11 SKODSBORG Trumpy 19-11 FABIAN SCHULTE AEM CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM CMA CGM 09-12 SKANDERBORG Trumpy GIAMAICA Kingston GRENADA St. Georges GUADALUPA Pointe a Pitre 19-11 FABIAN SCHULTE AEM CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM CMA CGM HAITI Port au Prince HONDURAS Puerto Cortes ISOLE CAYMAN Georgetown MARTINICA Fort de France 19-11 FABIAN SCHULTE AEM Maersk CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM Maersk CMA CGM PANAMA Colon 19-11 FABIAN SCHULTE AEM Maersk CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM Maersk CMA CGM

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 11

12 SAILING LIST Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 Cristobal 19-11 FABIAN SCHULTE AEM Maersk CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM Maersk CMA CGM Manzanillo 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd 19-11 FABIAN SCHULTE Maersk CMA CGM 26-11 MARFRET DURANDE AEM Maersk CMA CGM PUERTO RICO San Juan OCEANO PACIFICO COSTA RICA Puerto Limon GUATEMALA S. Tomas de Castilla 18-11 SKODSBORG Trumpy 09-12 SKANDERBORG Trumpy NICARAGUA Managua SUD AMERICA GOLFO DEL MESSICO COLOMBIA Barranquilla Cartagena 18-11 ROME EXPRESS Hapag Lloyd 19-11 FABIAN SCHULTE AEM 26-11 MARFRET DURANDE AEM 30-11 WEHR KOBLENZ CSAV Santa Marta 19-11 FABIAN SCHULTE AEM 26-11 MARFRET DURANDE AEM GUYANA Georgetown GUYANA FRANCESE Degrade des Cannes SURINAME Paramaribo TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain 19-11 FABIAN SCHULTE AEM 26-11 MARFRET DURANDE AEM VENEZUELA La Guaira 18-11 SKODSBORG Trumpy 19-11 FABIAN SCHULTE AEM 26-11 MARFRET DURANDE AEM 09-12 SKANDERBORG Trumpy Maracaibo Puerto Cabello 19-11 FABIAN SCHULTE AEM 26-11 MARFRET DURANDE AEM COSTA ATLANTICA ARGENTINA Buenos Aires 23-11 CAP HARRISON CSAV Puerto Madryn Ushuaia BRASILE Fortaleza Itajai 23-11 CAP HARRISON CSAV Manaus Paranagua 23-11 CAP HARRISON CSAV Rio de Janeiro 22-11 MSC LEIGH CMA CGM Incres Spadoni 23-11 CAP HARRISON CSAV 29-11 MSC FIAMMETTA CMA CGM Incres Spadoni Rio Grande 22-11 MSC LEIGH CMA CGM Incres Spadoni 29-11 MSC FIAMMETTA CMA CGM Incres Spadoni Salvador Bahia Santos 22-11 MSC LEIGH Incres Spadoni 23-11 CAP HARRISON CSAV 29-11 MSC FIAMMETTA Incres Spadoni São Francisco do Sul 22-11 MSC LEIGH Incres Spadoni 29-11 MSC FIAMMETTA Incres Spadoni Vitoria URUGUAY Montevideo 22-11 MSC LEIGH Incres Spadoni 23-11 CAP HARRISON CSAV 29-11 MSC FIAMMETTA Incres Spadoni COSTA DEL PACIFICO CILE Antofagasta Arica Iquique San Antonio 22-11 MSC LEIGH Incres 29-11 MSC FIAMMETTA Incres 30-11 WEHR KOBLENZ CSAV COLOMBIA Buenaventura ECUADOR Guayaquil PERU Callao 30-11 WEHR KOBLENZ CSAV Paita AFRICA EGITTO Port Said OCEANO ATLANTICO BENIN Cotonou COSTA D AVORIO Abidjan GHANA Takoradi Tema MAROCCO Agadir Dakhia MAURITANIA Nouadibou Noukchott NAMIBIA Walvis Bay NIGERIA Lagos/Apapa SENEGAL Dakar KENYA Mombasa MADAGASCAR Toamasina MAURITIUS Port Louis MOZAMBICO Beira Maputo Nacala TANZANIA Dar es Salaam Zanzibar REPUBBLICA SUDAFRICANA Cape Town Durban East London Port Elizabeth MARINA DI CARRARA ASIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GIORDANIA YEMEN Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 SAILING LIST 13 BAHRAIN EMIRATI ARABI Jebel Ali IRAN IRAQ Umm Qasr KUWAIT OMAN QATAR INDIA Mundra PAKISTAN AFRICA MAR ROSSO ERITREA Massawa GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan NAPOLI EUROPA SPAGNA Barcellona 26-11 HANJIN PORTLAND Yang Ming CIPRO GRECIA ASIA ISRAELE Ashdod Haifa LIBANO 04-12 JOLLY GRIGIO Messina TURCHIA MAR NERO GEORGIA Poti 21-11 HELENA SIBUM CMA CGM UKRAINA Odessa 21-11 HELENA SIBUM CMA CGM ASIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GIORDANIA YEMEN Aden Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Jebel Ali Khor Fakkan Sharjah IRAN IRAQ Umm Qasr KUWAIT OMAN QATAR OCEANO PACIFICO CINA Chiwan Dalian Da Nang Fuzhou Ningbo 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC Qingdao 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC Shanghai 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC Shekou Xiamen Xingang COREA SUD Busan GIAPPONE Kobe 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC Nagoya 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC Osaka Tokyo 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC HONG KONG Hong Kong 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC INDONESIA Belawan Djakarta Semarang Surabaya MALAYSIA Laem Chabang Pasir Gudang Penang Port Klang 26-11 HANJIN PORTLAND K line Yang Ming UASAC SINGAPORE Singapore TAIWAN Kaohsiung K line Yang Ming Keelung THAILANDIA Bangkok VIETNAM Ho Chi Minh INDIA Bombay - Mumbay Mundra Nhava Sheva PAKISTAN Port Qasim AUSTRALIA Adelaide Fremantle OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Brisbane Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Lyttelton Tauranga Wellington TASMANIA Burnie NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Montreal Baltimora Boston Jacksonville New York Norfolk Savannah GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Manzanillo Veracruz New Orleans COSTA DEL PACIFICO CANADA Vancouver Long Beach Los Angeles 21-11 HELENA SIBUM CMA CGM Oakland 21-11 HELENA SIBUM CMA CGM Portland Seattle Tacoma CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport Nassau BARBADOS Bridgetown CUBA La Havana COSTA RICA Puerto Limon HAITI Port au Prince TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain VENEZUELA Puerto Cabello SUD AMERICA COSTA DEL PACIFICO CILE Antofagasta Arica Iquique San Vicente Valparaiso COLOMBIA Buenaventura Cartagena ECUADOR Guayaquil PERU Callao COSTA ATLANTICA ARGENTINA Buenos Aires BRASILE Paranagua Rio de Janeiro Rio Grande Salvador Bahia Santos URUGUAY Montevideo AFRICA ALGERIA Algeri Bejaja Orano Skikda EGITTO 04-12 JOLLY GRIGIO Messina Damietta 21-11 HELENA SIBUM CMA CGM TUNISIA Tunisi MAR ROSSO ERITREA Massawa 03-12 MSC SINDY Spadoni GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan OCEANO ATLANTICO COSTA D AVORIO Abidjan 12-12 ER DURBAN Coscon GHANA Takoradi 12-12 ER DURBAN Coscon Tema 12-12 ER DURBAN Coscon ISOLE COMORE Moroni 03-12 MSC SINDY Spadoni Mutsamudu 03-12 MSC SINDY Spadoni NIGERIA Lagos 12-12 ER DURBAN Coscon Lagos Tin Can 12-12 ER DURBAN Coscon ISOLE COMORE Longoni KENYA Mombasa MADAGASCAR Diego Suarez Mahajanga Tamatave MAURITIUS Port Louis MOZAMBICO Maputo REUNION Pointe des Galets TANZANIA Dar es Salaam Tanga REPUBBLICA SUDAFRICANA Cape Town Durban RAVENNA EUROPA ALBANIA Durazzo Servizio decadale tutto contenitori Agency Service Assistance CIPRO Servizio quindicinale RoRo full container General Servizio settimanale Seamond 18-11 MARFEDER Sermar Line 21-11 LOUISE BORCHARD Cosulich 21-11 MSC ADELE Le Navi 24-11 VALENCIA Sermar Line 28-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 28-11 RUTH BORCHARD Cosulich 29-11 BISANZIO Seamond 05-12 RUTH BORCHARD Cosulich GRECIA Iraklion Servizio settimanale RoRo full container General 19-11 MSC MIRELLA Le Navi 19-11 BF IPANEMA Le Navi 21-11 MSC ADELE Le Navi 26-11 MSC FUJI Le Navi 26-11 MSC GIORGIA Le Navi 28-11 MSC ANNAMARIA Le Navi Salonicco ITALIA Catania 23-12 Ro-Ro ESPRESSO RAVENNA Spedra 25-12 Ro-Ro ESPRESSO RAVENNA Spedra 27-12 Ro-Ro ESPRESSO CATANIA Spedra Gioia Tauro Taranto Servizio feeder settimanale Spedra SLOVENIA Koper Servizio settimanale RoRo full container General SPAGNA Barcellona Valencia OCEANO ATLANTICO BELGIO Anversa DANIMARCA Aarhus Esbjerg GERMANIA Bremerhaven GRAN BRETAGNA Felixstowe Tilbury IRLANDA Cork OLANDA Rotterdam ASIA ISRAELE Ashdod Servizio settimanale RoRo full container General 21-11 LOUISE BORCHARD Cosulich 28-11 RUTH BORCHARD Cosulich 05-12 RUTH BORCHARD Cosulich Haifa Servizio settimanale RoRo full container General 21-11 LOUISE BORCHARD Cosulich 28-11 RUTH BORCHARD Cosulich 05-12 RUTH BORCHARD Cosulich LIBANO Servizio settimanale Seamond 18-11 MARFEDER Sermar Line 21-11 MSC ADELE Le Navi 24-11 VALENCIA Sermar Line 28-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 29-11 BISANZIO Seamond Tiro Servizio quindicinale RoRo full container General SIRIA Lattakia Servizio quindicinale RoRo full container General 18-11 MARFEDER Sermar Line 24-11 VALENCIA Sermar Line

14 SAILING LIST Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 Tartous Servizio quindicinale RoRo full container General 18-11 MARFEDER Sermar Line 24-11 VALENCIA Sermar Line TURCHIA Antalya Gemlik Servizio settimanale RoRo full container General 19-11 MSC MIRELLA Le Navi 26-11 MSC GIORGIA Le Navi 04-12 MSC URUGUAY Le Navi 19-11 MSC MIRELLA Le Navi 26-11 MSC GIORGIA Le Navi 04-12 MSC URUGUAY Le Navi 19-11 MSC MIRELLA Le Navi 26-11 MSC GIORGIA Le Navi 04-12 MSC URUGUAY Le Navi 18-11 MARFEDER Sermar Line 19-11 BF IPANEMA Le Navi 24-11 VALENCIA Sermar Line 26-11 MSC FUJI Le Navi MAR NERO BULGARIA Burgas Varna GEORGIA Poti ROMANIA Constanza RUSSIA Novorossiysk UKRAINA Ilichevsk Odessa MAR D AZOV RUSSIA Yeysk 29-12 RMT1 Spedra ASIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GIORDANIA YEMEN Aden Hodeidah ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA Jubayl BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Jebel Ali Sharjah IRAN Bandar I. Khomeini IRAQ Umm Qasr KUWAIT Yanbu OMAN Salalah QATAR Mesaieed Ras Laffan OCEANO PACIFICO CINA Dalian Huangpu Nanjing Ningbo Qingdao Quanzhou Shanghai Shekou Shenzhen Tianjin Xiamen Xingang COREA SUD Busan HONG KONG Hong Kong INDONESIA Djakarta Semarang Surabaya Laem Chabang Penang Port Klang SINGAPORE Singapore THAILANDIA Bangkok VIETNAM Ho Chi Minh INDIA Calcutta Madras Mumbay Nhava Sheva PAKISTAN Port Qasim OCEANIA OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Brisbane Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Napier Nelson Port Chalmers Tauranga Timaru AUSTRALIA Adelaide Fremantle NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Montreal Toronto Baltimora Boston Miami New York(Newark) Norfolk GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Veracruz New Orleans CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport BARBADOS Bridgetown DOMINICANA R. Rio Haina HAITI Port au Prince TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain AFRICA EGITTO Servizio decadale ro-ro/conts Grimaldi Group Napoli Servizio settimanale RoRo full container General Servizio settimanale Seamond 18-11 MARFEDER Sermar Line 19-11 BF IPANEMA Le Navi 24-11 VALENCIA Sermar Line 26-11 MSC FUJI Le Navi 29-11 BISANZIO Seamond Port Said 18-11 MARFEDER Sermar Line 24-11 VALENCIA Sermar Line LIBIA Benghazi Khoms MAR ROSSO GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan KENYA Mombasa TANZANIA Dar es Salaam Zanzibar SALERNO EUROPA BELGIO Anversa 16-11 JOANNA BORCHARD Gallozzi 23-11 EMILY BORCHARD Gallozzi 30-11 CATHERINE BORCHARD Gallozzi GRAN BRETAGNA Cardiff 19-11 RACHEL BORCHARD Gallozzi 25-11 CARLOTTE BORCHARD Gallozzi 03-12 SARA BORCHARD Gallozzi Liverpool 19-11 RACHEL BORCHARD Gallozzi 25-11 CARLOTTE BORCHARD Gallozzi 03-12 SARA BORCHARD Gallozzi Londra 16-11 JOANNA BORCHARD Gallozzi 23-11 EMILY BORCHARD Gallozzi 30-11 CATHERINE BORCHARD Gallozzi IRLANDA Dublino 19-11 RACHEL BORCHARD Gallozzi 25-11 CARLOTTE BORCHARD Gallozzi 03-12 SARA BORCHARD Gallozzi OLANDA Rotterdam 16-11 JOANNA BORCHARD Gallozzi 23-11 EMILY BORCHARD Gallozzi 30-11 CATHERINE BORCHARD Gallozzi PORTOGALLO Leixoes 19-11 RACHEL BORCHARD Gallozzi 25-11 CARLOTTE BORCHARD Gallozzi 03-12 SARA BORCHARD Gallozzi CIPRO 23-11 JUDITH BORCHARD Gallozzi 30-11 SARA BORCHARD Gallozzi 01-12 CHARLOTTE BORCHARD Gallozzi GRECIA 23-11 JUDITH BORCHARD Gallozzi 30-11 SARA BORCHARD Gallozzi 01-12 CHARLOTTE BORCHARD Gallozzi ISRAELE Ashdod 23-11 JUDITH BORCHARD Gallozzi 30-11 SARA BORCHARD Gallozzi 01-12 CHARLOTTE BORCHARD Gallozzi Haifa 23-11 JUDITH BORCHARD Gallozzi 30-11 SARA BORCHARD Gallozzi 01-12 CHARLOTTE BORCHARD Gallozzi LIBANO SIRIA Lattakia/Tartous 24-11 VENTO DI BORA Tarros 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros TURCHIA Gemlik 24-11 VENTO DI BORA Tarros 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros 24-11 VENTO DI BORA Tarros 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros 24-11 VENTO DI BORA Tarros 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros 23-11 JUDITH BORCHARD Gallozzi 24-11 VENTO DI BORA Tarros 30-11 SARA BORCHARD Gallozzi 01-12 CHARLOTTE BORCHARD Gallozzi 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GIORDANIA GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Fujairah Khor Fakkan Sharjah IRAN KUWAIT OMAN Port Sultan Qaboos QATAR INDIA Bombay Mumbay Mundra Nhava Sheva Port Qasim CENTRO AMERICA COLOMBIA Cartagena 23-11 WEHR KOBLENZ CSAV SUD AMERICA COSTA ATLANTICA ARGENTINA San Antonio 23-11 WEHR KOBLENZ CSAV COSTA DEL PACIFICO PERU Callao 23-11 WEHR KOBLENZ CSAV AFRICA EGITTO 24-11 VENTO DI BORA Tarros 01-12 VENTO DI ALISEO Tarros 08-12 VENTO DI BORA Tarros TRIESTE EUROPA OCEANO ATLANTICO BELGIO Anversa DANIMARCA Aarhus Esbjerg GERMANIA Bremerhaven GRAN BRETAGNA Felixstowe Tilbury IRLANDA Cork OLANDA Rotterdam SPAGNA Barcellona Valencia GRECIA Iraklion 20-11 MSC MIRELLA Mediterranea 24-11 MSC FUJI Mediterranea 27-11 MSC GIORGIA Mediterranea 01-12 MSC PROVIDER Mediterranea Salonicco MAR NERO BULGARIA Burgas Varna 20-11 MSC MIRELLA Mediterranea 27-11 MSC GIORGIA Mediterranea GEORGIA Poti 20-11 MSC MIRELLA Mediterranea 27-11 MSC GIORGIA Mediterranea ROMANIA Constanza RUSSIA Novorossiysk 20-11 MSC MIRELLA Mediterranea 27-11 MSC GIORGIA Mediterranea UKRAINA Ilichevsk 20-11 MSC MIRELLA Mediterranea 27-11 MSC GIORGIA Mediterranea Odessa ASIA ISRAELE Ashdod Haifa TURCHIA Antalya Gemlik MAR ROSSO ARABIA SAUDITA GIORDANIA YEMEN Aden Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Jebel Ali Sharjah IRAN Bandar I. Khomeini IRAQ Umm Qasr KUWAIT OMAN QATAR OCEANO PACIFICO CINA Dalian

Corriere dei Trasporti n.44-15 Novembre 2010 SAILING LIST 15 Huangpu Nanjing Ningbo 25-11 YM TAICHUNG Tarabochia Qingdao Quanzhou Shanghai 25-11 YM TAICHUNG Tarabochia Shenzhen Tianjin Xiamen Xingang Xiamen Xingang COREA SUD Busan 25-11 YM TAICHUNG Tarabochia HONG KONG Hong Kong 25-11 YM TAICHUNG Tarabochia INDIA Calcutta Madras Nhava Sheva PAKISTAN Port Qasim INDONESIA Djakarta Semarang Surabaya MALAYSIA Laem Chabang Penang Port Klang SINGAPORE Singapore THAILANDIA Bangkok VIETNAM Ho Chi Minh OCEANIA AUSTRALIA Adelaide Brisbane Fremantle Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Napier Nelson Port Chalmers Tauranga Timaru NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Montreal Toronto Baltimora Boston Miami New York Norfolk GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Veracruz New Orleans CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport BARBADOS Bridgetown DOMINICANA R. Rio Haina HAITI Port au Prince TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain AFRICA EGITTO Port Said 25-11 YM TAICHUNG Tarabochia LIBIA Benghazi Khoms MAR ROSSO GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan KENYA Mombasa TANZANIA Dar es Salaam Tanga Zanzibar VENEZIA EUROPA BELGIO Anversa DANIMARCA Aarhus Esbjerg GERMANIA Bremerhaven GRAN BRETAGNA Felixstowe Tilbury IRLANDA Cork ITALIA Bari Servizio settimanale ADRIATICA DI NAVIGAZIONE Catania Servizio settimanale ADRIATICA DI NAVIGAZIONE OLANDA Rotterdam SPAGNA Barcellona Valencia CIPRO 15-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich 22-11 LOUISE BORCHARD F.lli Cosulich 24-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 25-11 VALENCIA Sermar Line 29-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich 01-12 MSC AUGUSTA Le Navi 03-12 MARFEDER Sermar Line GRECIA Iraklion 20-11 BF IPANEMA Le Navi 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 24-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 27-11 MSC FUJI Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi 01-12 MSC AUGUSTA Le Navi Salonicco 03-12 MARJESCO Sermar Line Volos 03-12 MARJESCO Sermar Line ISRAELE Ashdod 15-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich 22-11 LOUISE BORCHARD F.lli Cosulich 29-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich Haifa 15-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich 22-11 LOUISE BORCHARD F.lli Cosulich 29-11 RUTH BORCHARD F.lli Cosulich LIBANO 24-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 25-11 VALENCIA Sermar Line 03-12 MARFEDER Sermar Line 01-12 MSC AUGUSTA Le Navi MALTA La Valletta 19-11 DS BLUE OCEAN Sermar Line 26-11 JESSICA B Sermar Line SIRIA Lattakia 24-11 MSC ANNAMARIA Le Navi 25-11 VALENCIA Sermar Line 01-12 MSC AUGUSTA Le Navi 03-12 MARFEDER Sermar Line Tartous 25-11 VALENCIA Sermar Line 03-12 MARFEDER Sermar Line TURCHIA Antalya Gemlik 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi 03-12 MARJESCO Sermar Line 03-12 MARJESCO Sermar Line 20-11 BF IPANEMA Le Navi 25-11 VALENCIA Sermar Line 27-11 MSC FUJI Le Navi 03-12 MARFEDER Sermar Line MAR NERO BULGARIA Burgas Varna 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi GEORGIA Poti 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi ROMANIA Constanza RUSSIA Novorossiysk 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi UKRAINA Ilichevsk 22-11 MSC MIRELLA Le Navi 29-11 MSC GIORGIA Le Navi Odessa ASIA MAR ROSSO ARABIA SAUDITA (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich Yanbu GIORDANIA YEMEN Aden Hodeidah GOLFO ARABICO/PERSICO ARABIA SAUDITA Jubail BAHRAIN EMIRATI ARABI Dubai Jebel Ali Sharjah IRAN Bandar I. Khomeini IRAQ Umm Qasr KUWAIT OMAN Salalah QATAR Mesaieed Ras Laffan OCEANO PACIFICO CINA Dalian (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich Huangpu Nanjing Ningbo 28-11 YM TAICHUNG Adriatic Sea Ship. Qingdao Quanzhou Shanghai 28-11 YM TAICHUNG Adriatic Sea Ship. (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich Shenzhen Tianjin Xiamen Xingang (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich COREA SUD Busan 28-11 YM TAICHUNG Adriatic Sea Ship. (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich HONG KONG Hong Kong 28-11 YM TAICHUNG Adriatic Sea Ship. INDONESIA Djakarta Semarang Surabaya MALAYSIA Laem Chabang Penang Port Klang SINGAPORE Singapore (da Porto Marghera) 27-12 YONGXING Tripcovich THAILANDIA Bangkok VIETNAM Ho Chi Minh INDIA Calcutta Cochin Madras Mumbay (da Porto Marghera) 24-11 CHONG MING Tripcovich 27-12 YONGXING Tripcovich Marmugao Nhava Sheva PAKISTAN Port Qasim OCEANIA OCEANO PACIFICO AUSTRALIA Adelaide Brisbane Fremantle Melbourne Sydney NUOVA ZELANDA Auckland Napier Nelson Port Chalmers Tauranga Timaru NORD AMERICA COSTA ATLANTICA CANADA Halifax Montreal Toronto Baltimora Boston Miami New York Norfolk GOLFO DEL MESSICO MESSICO Altamira Veracruz New Orleans CENTRO AMERICA BAHAMAS Freeport BARBADOS Bridgetown DOMINICANA R. Rio Haina HAITI Port au Prince TRINIDAD E TOBAGO Port of Spain AFRICA EGITTO Servizio convenzionale e RoRo Tonolo 20-11 BF IPANEMA Le Navi 25-11 VALENCIA Sermar Line 27-11 MSC FUJI Le Navi 03-12 MARFEDER Sermar Line Port Said 25-11 VALENCIA Sermar Line 28-11 YM TAICHUNG Adriatic Sea Ship. 03-12 MARFEDER Sermar Line LIBIA Benghazi MAR ROSSO GIBUTI Gibuti SUDAN Port Sudan KENYA Mombasa TANZANIA Dar es Salaam Tanga Zanzibar

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