Cammini, ciclovie e ferrovie turistiche per la mobilità dolce. Anna Donati, portavoce Alleanza Mobilità Dolce

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1 Cammini, ciclovie e ferrovie turistiche per la mobilità dolce. Anna Donati, portavoce Alleanza Mobilità Dolce Riprendiamoci i Cammini. Cammini, sentieri, escursioni, mobilità dolce nel Parco Nazionale del Gargano. Sabato, 16 dicembre 2017 Parco Nazionale del Gargano e Città di San Giovanni Rotondo

2 Positivo fermento per la Mobilità Dolce Piano Strategico per il Turismo Mibact. Obiettivi di mobilità dolce, cammini, ferrovie turistiche, ciclovie. Approvazione 28/9/2017 Legge per misure e sostegno dei Piccoli Comuni. In particolare articolo 6 per acquisizione di case cantoniere e realizzazione di circuiti ed itinerari turistico culturali. Annunciato dal MIT/Mibact il Piano Straordinario Mobilità Turistica. Include obiettivi di mobilità dolce per Ferrovie turistiche, Ciclovie, Cammini. Superato il parere delle Regioni, in attesa di pubblicazione.

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4 La crescita dei cammini in Italia Il lavoro di Associazioni e reti per lo sviluppo dei Cammini La Via Francigena diventa realtà 2016: Il Mibact promuove l anno dei Cammini d Italia Risorse per i cammini (via Francigena e Appia Regina Viarum Atlante dei Cammini Impegno delle Regioni per i percorsi

5 Il sistema nazionale delle ciclovie Impegno della Regione Puglia per la mobilità ciclabile Nasce la rete delle ciclovie turistiche nazionali promossa dal MIT risorse a disposizione 372 milioni dal MIT a cui aggiungere cofinanziamento locale e regionale Tra queste anche la Ciclovia Adriatica, da Lignano Sabbiadoro al Gargano (820 km) La Ciclovia Adriatica da parte di Bicitalia BI6 Disponibile Road Book a cura della Regione Puglia Legge mobilità ciclistica in arrivo speriamo!

6 Approvata la legge per le ferrovie turistiche 2 agosto 2017: approvazione Legge 128 per le Ferrovie Turistiche. 18 linee turistiche di particolare pregio, altre si dovranno aggiungere Il progetto velorail: pedalare sui binari Molti servizi turistici su linee ordinarie e regionali In Puglia: Ferrovie del Gargano, Appulo Lucane, Ferrovie Sud Est

7 Le greenways dove si cammina e pedala Le Ferrovie dello Stato hanno presentato un «Atlante di viaggio lungo le ferrovie dismesse» anche con indicazioni sui beni presenti nel territorio (2017) Una parte vanno recuperate a ferrovia turistiche, la maggior parte possono diventare greenways come percorso ciclopedonale Ad oggi recuperati 800 km circa Patrimonio di caselli e stazioni per l accoglienza turistica

8 Serve una rete di mobilità dolce La rete dei Cammini deve dialogare ed essere integrata con la rete delle Ciclovie, delle Ferrovie e Treni turistici. Il viaggiatore può scegliere come «vivere» una esperienza sul territorio. Questi reti devono essere connesse con le reti di trasporto pubblico su gomma e ferro dei diversi operatori. (Trenitalia, Italo, Flixbus, Ferrovie del Gargano ) Per i viaggiatori deve essere semplice da capire, utilizzare, prenotare, fare i biglietti. Mappe, App, geolocalizzazione, pagamenti online. Intermodalità, treno e bus piu bici, tariffe e orari integrati. Serve un Piano di rete e servizi per la Mobilità Dolce nei territori

9 Promuovere l accoglienza lungo le ciclovie, i cammini e ferrovie turistiche Lungo i percorsi, borghi e paesi deve essere organizzata l accoglienza per il viaggiatore Strutture per sostare, dormire e riposarsi Enogastronomia dei territori Eventi, festival, musica, letture Beni storici, musei, terme e paesaggio Assistenza per il cicloturista e pellegrino (mappe, ciclofficine, trasporto bagagli, riparazioni, pronto intervento)

10 Eventi culturali evocativi e coinvolgenti

11 Riuso delle strutture per l accoglienza lungo cammini e percorsi. Progetto Agenzia del Demanio.

12 Servizi innovativi da offrire al viaggiatore

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14 Grazie per l attenzione! Anna Donati Portavoce Alleanza Mobilità Dolce portavoce@mobilitadolce.net