la vera anima deve restare quella della fabbrica. Da città di fabbriche a fabbrica di idee (Renzo Piano)

Transcript

1 10 Febbraio

2 la vera anima deve restare quella della fabbrica. Da città di fabbriche a fabbrica di idee (Renzo Piano) Programma Informazioni generali Obiettivi del brainstorming Regole Esercizi di brainstorming Riepilogo Fasi successive PLANIMETRIA DI PROGETTO E DESTINAZIONI FUNZIONALI DEGLI EDIFICI 2

3 VEDUTA D INSIEME DEL PROGETTO 3

4 LE CASE ALTE mi piace l idea di costruire degli edifici alti per abitarci, per lavorarci, per studiarci; ma non delle torri, che sono spesso il simbolo di arroganza e potere, bensì delle Case Alte che non tocchino terra se non con le loro strutture. Così come tutti gli altri volumi, che si raccordano a terra con generosi porticati e spazi aperti: non una città fortezza, bensì una città che dialoga Le Case Alte non toccano terra, sul loro tetto vi sono giardini e la loro pelle vibrante e colorata porta un sorprendente messaggio di vita (Renzo Piano) 4

5 LE CASE ALTE E GLI ISOLATI A BLOCCO CASE ALTE TIPO A H 104 m CASE ALTE TIPO B H 74 m CASE ALTE TIPO C H 53 m GLI ISOLATI A BLOCCO 5

6 Il progetto si sviluppa essenzialmente lungo due assi tra loro perpendicolari: il viale Italia e la cosiddetta Traversa. Il viale Italia è stato inteso sul modello della famosa Rambla di Barcellona e, nelle intenzioni dei progettisti, dovrebbe rappresentare il luogo del passeggio e del commercio, degli incontri e delle occasioni ludico-ricreative, culturali una sorta di piazza del villaggio lineare. PROSPETTIVA SULLA RAMBLA 6

7 Il Parco, grande, anche più grande di quel che si potesse immaginare, è tutto un mondo nel quale riaffiorano di tanto in tanto dei frammenti della fabbrica, memoria viva e nobile di un fortissimo passato. Ma il verde non è solo quello del parco, è anche quello che invade le strade, i viali e che tutto tiene insieme Le Case Alte non toccano terra in modo che la massa di verde vi passi accanto e crei un effetto di leggerezza e trasparenza, che mi piacerebbe eleggere a cifra poetica dell intero progetto (Renzo Piano) IL PARCO URBANO 7

8 IL PARCO URBANO IL PARCO OVUNQUE LE VASCHE ATTORNO ALLE ROVINE I PERCORSI NEL PARCO COLLEGAMENTO CON IL PLIS 8

9 LA NUOVA STAZIONE FERROVIARIA Un nuovo edificio a cavallo della ferrovia non ospiterà solo le attività della Stazione Ferroviaria ma anche attività commerciali, punti di ritrovo, spazi all aperto. Si tratta di un edificio a ponte con il compito, tra l altro, di cucire il tessuto cittadino, punto di approdo al parco urbano dal lato della città costruita. 9

10 IL NUOVO PALAZZETTO DEL GHIACCIO La riqualificazione dell ambito Stazione Ferroviaria porterà alla realizzazione di un nuovo edificio per ospitare il Palaghiaccio. E prevista inoltre la realizzazione di una pista per gli allenamenti, spazi commerciali e ricettivi, residenze per gli atleti. Un percorso pedonale in quota collegherà queste nuove strutture alla Stazione e consentirà di attraversare la ferrovia in più punti. 10

11 PLESSO SCOLASTICO NORD Il progetto di trasformazione urbanistica prevede la realizzazione o la ristrutturazione di nuove strutture per l istruzione: 4 asili nido; 5 scuole materne; 1 scuola elementare; 1 scuola media 1 scuola secondaria superiore; 11

12 LA NUOVA BIBLIOTECA Nel Bliss è prevista la realizzazione di una nuova biblioteca con annesso auditorium. 12

13 LA NUOVA SEDE DELLE SCUOLE CIVICHE Le scuole civiche di Danza e Musica, oggi costrette in spazi angusti, troveranno una nuova dislocazione nella Rettifica Filiere, opportunamente ristrutturata ed in grado di ospitare, oltre ad un cospicuo numero di aule, anche bar, ristorante e sale di rappresentazione. 13

14 IL MERCATO COPERTO E prevista la realizzazione di un grande mercato al coperto. L edificio, composto da due piani fuori terra, è caratterizzato da una forte accessibilità e possiede tre piani interrati per ospitare i depositi ed i parcheggi per pubblico e operatori. Nella piazza prospiciente il mercato è prevista la possibilità di allestire eventi o manifestazioni 14

15 L HOTEL INDUSTRIELLE Per le attività produttive è prevista una dislocazione a sud dell ambito di trasformazione in un edificio pluripiano pensato per ospitare, in modo modulare, un elevato numero di imprese ed i servizi ad esse collegati 15

16 CENTRO SPORTIVO FALCK E prevista la completa riqualificazione del Centro Sportivo e dello stadio Falck sede della scuola calcio di Sesto San Giovanni 16

17 Le intersezioni con il Ring avvengono sempre attraverso rotatorie; Il traffico filante rimane all esterno dell ambito di progetto e corre sul Ring. All interno delle aree di trasformazione si prevede solo il traffico che qui ha origine o destinazione e quello che, attraverso un asta parallela al tracciato della ferrovia, conduce al grande parcheggio interrato ubicato sotto la piazza della Stazione STRADE 17

18 SEZIONI STRADALI Sui bordi del viale Italia, oltre ad una serie di parcheggi in linea, è previsto un elevato numero di rampe di accesso ai parcheggi interrati. Percorsi ciclabili, marciapiedi che si estendono fino al piede degli edifici e quattro filari d alberi completano la quinta scenografica del viale. Depotenziato dal traffico di attraversamento nord-sud, possiede una sola corsia per senso di marcia, è dotato di un grande parterre centrale per il passeggio che ospita un sistema di tapis roulant. 18

19 SEZIONI STRADALI La traversa nord possiede un parterre centrale verde, una doppia fila di parcheggi in linea sul bordo strada, un ampia pista ciclabile sul lato del parco ed un doppio filare d alberi che funziona da barriera tra la strada ed il marciapiede. 19

20 SEZIONI STRADALI La traversa sud possiede due corsie riservate esclusivamente al passaggio dei mezzi di trasporto pubblici 20

21 IL SISTEMA DI TRASPORTO PUBBLICO Il progetto prevede la realizzazione di un sistema di trasporto pubblico locale composto da 9 linee di minibus (elfi) di nuova generazione ed a basso impatto ambientale che si integra con un Sistema Intermedio caratterizzato da tempi di attesa mai superiori ai cinque minuti che, partendo da sud (via C. Marx) e, attraversando integralmente la città, raggiunge a nord l ambito Vulcano intersecando le 9 linee urbane in più punti. 21

22 LA MOBILITA LENTA Tutte le nuove strade prevedono spazi per percorsi ciclabili che si raccordano con quelli attualmente esistenti e con quelli la cui realizzazione è già prevista da programmi comunali o provinciali. Numerosi anche i percorsi ciclabili all interno del Parco Urbano. 22

23 DATI DIMENSIONALI DI PROGETTO 23