Magnetic Conference Giovedì 22 Novembre Piacenza

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Daniella Forte
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1 Magnetic Conference 2018 Giovedì 22 Novembre Piacenza

Motori senza magneti permanenti: motori a riluttanza sincroni e a riluttanza commutata Emanuel Castagnaro Dottorando Ingegneria Industriale Università di Padova - Spin Nuove modalità di avvolgimento

An optimization algorithm is the right way to reach the goal.

2 Motori senza magneti permanenti: motori a riluttanza sincroni e a riluttanza commutata Emanuel Castagnaro Dottorando Ingegneria Industriale Università di Padova - Spin Nuove modalità di avvolgimento per macchine elettriche The presentation will help us how to design and validate two synchronous reluctance motors. One of them characterized by an asymmetric rotor structure. An optimization algorithm is the right way to reach the goal. Once the final geometries are chosen, the use of Altair software let us to compute the mechanical response validating the machines feasibility. Alberto Tessarolo Professore Ingegneria dell'energia Elettrica e dei Sistemi Università di Trieste Gli avvolgimenti concentrati a cave frazionarie rivestono crescente importanza nel progetto delle macchine elettriche di piccola e grande taglia. Nell'intervento si mostrerà come sia possibile estendere il campo delle combinazioni poli-cave e verranno illustrati vantaggi e svantaggi di combinazioni non-convenzionali. Verrà inoltre illustrata l'implementazione della nuova tipologia di avvolgimento in prototipi provati in laboratorio.

Progettazione di un «in-wheel motor» per il veicolo a energia solare Emilia 4 Gabriele Rizzoli Assegnista di ricerca presso il Laboratorio di Macchine Elettriche e Azionamenti (LEMAD)

di 2700 km. Un elemento fondamentale del sistema è il motore elettrico. Verranno illustrate le scelte progettuali, le analisi elettromagnetiche e le verifiche sperimentali.

3 Progettazione di un «in-wheel motor» per il veicolo a energia solare Emilia 4 Gabriele Rizzoli Assegnista di ricerca presso il Laboratorio di Macchine Elettriche e Azionamenti (LEMAD) Università di Bologna Emilia 4 è il primo veicolo italiano ad alimentazione fotovoltaica ad aver vinto l'american Solar Challenge, una gara statunitense dal Nebraska all'oregon, su un percorso di 2700 km. Un elemento fondamentale del sistema è il motore elettrico. Verranno illustrate le scelte progettuali, le analisi elettromagnetiche e le verifiche sperimentali. Motore a flusso assiale a MP per applicazioni automotive Applicazione per e-mobility: una possibile alternativa ai motori tradizionali a flusso radiale. Marco Villani Professore Ingegneria Elettrica Università dell Aquila

DOE for PM magnetization equipment The purpose of this presentation is to show you how FE is used for the evaluation

This specific work is applied to an HE fixture.

complete design of rotating electric machines L utente ha la possibilità di analizzare il motore da diversi punti di

4 DOE for PM magnetization equipment The purpose of this presentation is to show you how FE is used for the evaluation of many parameters which influence the behavior of the magnetization fixtures. This specific work is applied to an HE fixture. Federico Russo Magnetic Design Laboratorio Elettrofisico Engineering The help of a specific interface in the complete design of rotating electric machines L utente ha la possibilità di analizzare il motore da diversi punti di vista (elettromagnetico, termico, meccanico) guidato da un interfaccia che minimizza i tempi di calcolo e impone una procedura standardizzata e ripetibile. Luigi Rizzi Technical Director SPIN Umberto Bottero R&D Department SPIN

quali la Vibro-Acustica, termo-meccanica e raffreddamento e gestione del calore. Altair SimLab raccoglie in un unico ambiente, semplice da usare, tutti questi aspetti.

5 Altair SimLab: piattaforma unica per la progettazione multifisica. Vibro-Acustica, Termo-Strutturale e Fluidodinamica Giulio Turinetti Direttore tecnico Altair mette a disposizione tool per la simulazione virtuale di molteplici fisiche quali la Vibro-Acustica, termo-meccanica e raffreddamento e gestione del calore. Altair SimLab raccoglie in un unico ambiente, semplice da usare, tutti questi aspetti. Altair FluxMotorTM What's new? What prospects? One will highlight a new complementarity between software tool and user: Powerful computation processes fully integrated in a great user-friendly GUI to get accurate and customized results. Fabrice Marion Program Manager FluxMotor

Current Status and Future Evolutions of Altair EM Simulation Tools This presentation will show

Current capabilities offered by Flux and Feko will be presented.

Vincent Leconte Senior Director of Business Development Low Frequency EM Solutions Markus Schick

The aim of the presentation is to show a workflow using Altair Software to make a predesign,

6 Current Status and Future Evolutions of Altair EM Simulation Tools This presentation will show what Altair offers as a solution for electromagnetic design, in both low and high frequencies. Current capabilities offered by Flux and Feko will be presented. An insight into the future evolution of the tools will also be given and discussed. Vincent Leconte Senior Director of Business Development Low Frequency EM Solutions Markus Schick Director Electromagnetic Solutions EMEA Simulation Driven Design of Electrical Rotating Machines The aim of the presentation is to show a workflow using Altair Software to make a predesign, Multiphysic analysis and optimization of electric rotating machine. Results focus will be done on customer case. Farid Zidat Senior Application Engineer

Diagnostica dei motori elettrici: analisi sperimentali e simulazioni fem Lucia Frosini Ricercatrice Università di Pavia L'intervento partirà dall'analisi dei principali guasti che accadono nei motori

7 Diagnostica dei motori elettrici: analisi sperimentali e simulazioni fem Lucia Frosini Ricercatrice Università di Pavia L'intervento partirà dall'analisi dei principali guasti che accadono nei motori elettrici e dei loro effetti sulle vibrazioni della macchina, per poi collegarsi agli effetti che gli stessi guasti hanno sulla corrente di statore e sul flusso magnetico disperso esterno Quindi saranno proposte alcune ipotesi di lavoro, i cui risultati potranno essere validati tramite misure sperimentali eseguite in laboratorio.

8 Calcolo multidisciplinare concept e di dettaglio: dall'analisi elettromagnetica a quella fluido-termica Analisi multifisica: dall'analisi elettromagnetica a quella fluidodinamica. Programmi usati: Flux (Emag), AcuSolve (Cfd), ACTIVATE (concept emag e termica). Letizia Ferrara R&D Department SPIN Alberto Rubino Motor Design Department SPIN

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