Per dettagli chiamare Maso Stefano cell Per i primi dell'anno 2015 saranno pronti anche i kit per Gen 2 OTIS

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2 Da alcuni anni si è fatta sempre più pressante l'esigenza di soluzione ottimizzate per risolvere alcune problematiche legate alla disponibilità dei ricambi sia per l'obsolescenza del prodotto che per una riscontrata difettosità. Per porre rimedio e dare aiuto alle azienda che necessitano di soluzioni idonee,ci siamo concentrati nello studio e progettazione di soluzioni che vanno a risolvere questa problematica. Dapprima con KIT di sostituzione e adattamento di inverter con più alta affidabilità su impianti con elevata difettosità. Successivamente con KIT personalizzati per la sostituzione quadro-inverter di impianti di produzione spagnola (Smartlift), quindi SELE, Schindler (Mx,serie 3000), Monitor (Monolito) Otis (serie 2000 H) e Kone (Monospace). Si è sviluppato inoltre un KIT per la sostituzione di quadri di comando per tappeti mobili. Il feedback di questi ultimi anni, pervenuto dalle aziende che hanno effettuato queste trasformazioni, ha evidenziato la drastica riduzione dei fermo impianto per cause imputabili al gruppo quadro-inverter, confermando l'assoluta affidabilità dei nostri prodotti. Ciò ha permesso inoltre di uniformare il prodotto, semplificando l'addestramento del personale (programmazione e diagnostica pressochè uguale a quella dei quadri di serie) nonché la gestione componenti con unica serie per tutte le tipologie di impianti. Il pacchetto "chiavi in mano" delle soluzioni su esposte, comprende l installazione, messa in servizio e regolazione fine dell'impianto a "regola d'arte d'arte". Per la manovra ci affidiamo ai quadri elettrici che ci fornisce l'azienda ELECO Dal 1990 la Eleco si occupa della progettazione e realizzazione di quadri elettrici per il controllo d impianti di sollevamento. Da sempre utilizza il microcontrollore come elemento base nelle proprie realizzazioni ottenendo funzioni di automazione innovative affidabili e assolutamente sicure. La capacità tecnica e organizzativa e l esperienza pluriennale nel settore permettono di sviluppare sempre nuovi progetti per soddisfare i crescenti bisogni del mercato e di realizzare personalizzazioni sia Hardware che Software. La produzione è incentrata prevalentemente su quadri per il controllo di ascensori,montacarichi e piattaforme elevatrici, con azionamento sia idraulico sia con argano elettrico dotato di regolatore elettronico della velocità. I prodotti sono marcati CE e rispondono alle Normative EN81-1/2 + Em. A3, Direttiva Europea 95/16/CE, D.M. 2006/42/CE,EN12015/16 (EMC). Le schede sono programmabili senza l uso di tastiere e sono dotate di numerosi parametri che rendono molto facile l ammodernamento revamping su qualsiasi tipo d impianto preesistente. L integrazione di un elevato livello di diagnostica, permette di monitorare costantemente le funzioni dell impianto. Manovra Universale e con registrazione chiamate in cabina, Duplo, Simplex, Duplex, Multipex. Innumerevoli possibilità di funzionalità e personalizzazioni di logica su richiesta. L uso di componenti di qualità, l affidabilità della scheda di controllo e la logica programmata, rendono i quadri di manovra facili da installare su impianti preesistenti.

3 Quadro di manovra e inverter con apposito kit Descrizione del materiale: Quadro di manovra serie E510 per impianto a fune MR completo di inverter completo di cavi schermati e resistenza esterna di frenatura dinamica. KIT Encoder PP/LD 1024 impulsi giro. completo di scheda encoder. Quadro a norma EN 81-2, EN81-70, 95/16/CE e ove richiesto, gestione e controllo del movimento incontrollato della cabina a porte aperte (em.a3). Manovra Universale o Registrata SIMPLEX/DUPLEX. Segnalazione allarme e L13. 1)Versione su chassis metallico da installare nell'armadio esterno (1 serie). 2)Versione quadro con chassis da installare nel vano con scheda interfaccia remota, installata su spalletta del portale ultimo piano. Descrizione dell'intervento: - Rimozione delle vecchie apparecchiature, installazione del KIT di adattamento encoder in sostituzione della dinamo tachimetrica; - Sostituzione del quadro completo di inverter; - Installazione della scheda remota sul pannello esterno e rifacimento dei collegamenti elettrici pre-esistenti; -Collegamento del motore, dell'encoder e della resitenza di frenatura; - Rifacimento dei collegamenti sul tetto cabina con BOX di collegamento cavi e pulsantiera di manutenzione precablata; - Sostituzione del dispositivo di telesoccorso ove previsto; - Sostituzione del pannello bottoniera di cabina completo di display LCD; - Sostituzione del/i display sul portale con altra versione LCD retroilluminata; - Adattamento collegamenti delle pulsantiere di piano (o sostituzione completa delle stesse con logo personalizzato); - SETUP, prove e regolazione dell'inverter, regolazione delle fermate; - Controllo dell'isolamento tra i circuiti elettrici con verifica dell'efficienza delle apparecchiature e dei dispositivi di sicurezza; NOTA: l'impianto, prima della messa in servizio, deve essere sottoposto alla verifica straordinaria in conformità al D.P.R. 162 art.14.3 del

4 Materiale elettrico a completamento: Box tetto di cabina con scheda EBOX 51 Scheda montante di servizio - Set sensori mono/bistabil e magneti per vano; -Pulsantiera di manutenzione precablata; - Mazzo vano collegamento pulsantiere di piano precablato; - Cavi piatti precablati; - Dispositivo di allarme/soccorso Sostituzione pulsantiera di piano e cabina: Kit pulsantiere Robertelli seri Xellens-30 Ultrapiatta montaggio senza scatola Pulsante i30 cornice pulsanti e terminale inox. Larghezza pulsantiere di piano 90 mm. Pulsantiera di cabina con pulsanti di chiamata/segnalazione, display multifunzione targa dati luminosa, apriporta e allarme pulsantiera piani con chiamata/prenotato e segnalazione Fuori Servizio. In alternativa altri tipi,in base a richieste specifiche.

5 KIT Versione Monospace Cabinet e No-cabinet Particolare quadro esistente Particolare inverter nel vano La versione originale prevede un pannello remoto sul portale esterno di interfaccia Utente con il quadro di comando posto nel vano. L inverter è posizionato nel vano e utilizza una dinamo tachimetrica. La leva di sblocco freno per emergenza è nel pannello quadro. Le linee vano e cabina sono seriali. Nuovo pannello esterno Nuovo quadro nel vano Particolare Encoder Installazione Kit: L interfaccia tra quadro di manovra (se posto nel vano) e l'utente, necessaria per la diagnostica setup e comandi remotati, è svolta da una scheda posta nel pannello del portale. Rimane all interno del pannello anche tutta la sezione interruttori e leva apri-freno, e la procedura per l evacuazione delle persone intrappolate rimane quindi inalterata. La scheda di interfaccia permette di avere le stesse funzioni come si operasse direttamente con la scheda principale. Anche la tastiera dell azionamento INVERTER è remotata con cavo seriale sempre all interno del pannello permettendo il setup dell impianto dall esterno. La dinamo tachimetrica è sostituita da un encoder compatibile con l inverter mediante un adattatore. Al momento le linee non sono previste di tipo seriale.

6 Dettagli Monospace finito Box tetto di cabina Montante di cabina Esterno

7 KIT per Monolito Inverter per versione con motoriduttore PMM nel vano Nuovo inverter INVERTER completo di cavi schermati e segnali di interfaccia con quadro di manovra originale. Non sono necessarie modifiche al motore/encoder. Le dimensioni attuali dell'inverter non permettono l'installazione nell'attuale armadio, nel prossimo futuro il KIT le nuove dimensioni, permetteranno l'alloggiamento all'interno del quadro di manovra. L inverter è compatibile con la manovra di emergenza di riporto al piano (se prevista nel quadro). Non necessita di compensazione di carico (pesatore). Nota: sono necessarie alcune modifiche ai circuiti di potenza nel quadro di manovra, comunque corredate da istruzioni semplici e dettagliate. Monolito roomless e macchina geared (1 serie) Prodotto finito Nuovo quadro di manovra con eventuale verniciatura RAL per adattarlo al colore del portale, completo di inverter e manovra di emergenza con apertura elettrica del freno. Si adatta e copre il foro originale del vecchio pannello.

8 KIT revamping MONOLITO versione roomless e motore PMM Particolari originali Dopo installazione Kit Nuovo quadro (montato nello stesso armadio) Completo di inverter montato su chassis e inserito nell armadio Originale. Non sono necessarie modifche al motore/encoder, comando display Autinor.

9 KIT revamping Schindler serie 3000 Nella Serie 3000 viene mantenuta tutta l'apparecchiatura per la manovra di emergenza, il quadretto interruttori e citofonia posta nel pannello a fianco del portale viene sostituita la scheda con una idonea alla comunicazione remota con il quadro di Manovra. Il quadro di manovra è posto nel vano e contiene tutte le apparecchiature di comando (contattori, inverter ecc.). KIT revamping SCHINDLER versione MX roomless & gearless KIT di sostituzione del quadro di manovra Nuovo quadro di manovra istallato all'interno del portale esistente completo di inverter.

10 KIT SCALE MOBILI (nell esempio scala mobile o tappeto mobile d importazione) Quadro precedente 1 Nuovo quadro di manovra Quadro con scheda microcontrollore. Soft-starter o Inverter. Gestione segnali errore remotati su display. Gestione segnali impianto. Comandi direzione, funzione ispezione. Gestione risparmio con funzione Stand-by (Opz.), controllo fotocellule. (predisposizione connettori di collegamento con bordo macchina preesistenti). Maso Stefano