Comune di San Lazzaro di Savena. II Area Programmazione e Gestione del Territorio

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1 Comune di San Lazzaro di Savena II Area Programmazione e Gestione del Territorio

2 Comune di San Lazzaro di Savena II Area Programmazione e Gestione del Territorio NUOVE FRONTIERE UN CAMPUS SENZA BARRIERE

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6 IL PARCHEGGIO DEL CAMPUS (unico in struttura)

7 Comune di San Lazzaro di Savena II Area Programmazione e Gestione del Territorio SINTESI ACCESSIBILITA : l arrivo al campus RICONOSCIBILITA : l ingresso nel campus FRUIBILITA : la fruizione del campus l intero territorio comunale il perimetro del campus lo spazio interno al campus

8 ACCESSIBILITA OBIETTIVI: -Incentivare l accesso al campus a piedi, in bicicletta, con il mezzo pubblico; -Potenziare, migliorare, valorizzare le caratteristiche delle modalità alternative per renderle comode, attraenti, invoglianti; -Promuovere servizi di mobilitàsostenibili (pedibus, park&pedibus) -Mutare il concetto di scelte alternative ( acosa?) in scelte di prima scelta! -Sperimentare forme di organizzazione e gestione della circolazione (chiusura a tempo di un tratto di via Kennedy o via Giovanni XXIII, istituzione di road pricingper fasce orarie)

9 ACCESSIBILITA AZIONI: Individuare e potenziare un sistema di percorsi ciclopedonali esterni confluenti nel Campus:Pista ciclabile direttrice Est-Ovest: strozzatura su via Mezzini; inesistente e non risolto il tratto Kennedy-Giovanni XXIII. Percorsi pedonali dal capoluogo: migliorare e indicare il percorso fra via Iussi TorreggianiKennedy attraverso i parcheggi; mettere in connessione il percorso pedonale sull area verde fra via Kennedy e via Poggi con la rete esistente Creare un sistema smart di segnalazione dei parcheggi liberi nei dintorni del campus Riprogettare il sistema dell accessibilitàautomobilistica: un unico parcheggio concentrato in struttura decentrato e baricentrico rispetto al Campus con accesso diretto da viabilitàprincipale (Via Woolf per esempio) con percorsi diretti e riconoscibili verso le varie funzioni Segnaletica di indirizzamento verso il parcheggio Cicogna e realizzazione di percorso ampio, protetto sicuro di collegamento con il Campus Migliorare l accessibilità alle frazioni più lontane per gli studenti delle medie (Farneto e Idice) Installazione di sistemi di chiusura automatizzata o di sistemi di controllo/pedaggio degli accessi Promuovere, sperimentare forme di crediti per la mobilità da offrire agli utenti più virtuosi

10 RICONOSCIBILITA OBIETTIVI: -Caratterizzare il Campus come unicum con scelte architettoniche, stilistiche -L accesso alle funzioni dovrà avvenire mediante il sistema distributivo di progetto -Collocare e caratterizzare i parcheggi per la loro reale funzione: luogo di deposito di un veicolo e non sistema di interfaccia tra esterno e Campus -Indirizzare correttamente gli utenti verso le funzioni e, viceversa, accompagnare all uscita gli utenti verso i punti di interscambio.

11 ACCESSIBILITA AZIONI: Introdurre un elemento caratterizzante come ad esempio un asse principale di distribuzione alle funzioni o una piazza centrale su cui affacciano/accedono le funzioni Utilizzare recinzioni vive in modo limitare l effetto di isolamento/esclusione che le barriere fisiche, pur necessarie per alcune funzioni, creano lungo il perimetro del campus Dotare di rastrelliere per biciclette smart tutte le funzioni, colonnine per ricarica Garantire accessi diretti e sicuri tra fermate TPL e ingressi al Campus

12 FRUIBILITA OBIETTIVI: Garantire la permeabilità tra le funzioni e la leggibilità degli spazi; Anche in questo caso ove possibile delimitare gli spazi con segni stilistici (scelta di materiali), o con siepi vive Garantire la sicurezza pur mantenendo spazi il più possibile aperti Conferire qualità spaziale/formale al sistema dei percorsi, sistemi di indirizzamento, Totem informativi smart Connessioni smart ai servizi

13 FRUIBILITA AZIONI: App Campus Kid per informazioni sull accessibilità al Campus (come ci si può arrivare), sui servizi (con orari, tariffe, eventi), registrazioni/prenotazioni per le infrastrutture sportive Fruibilità libera di una parte delle infrastrutture sportive Valorizzazione e fruibilità libera e sicura della zona verde Poco spazio per tutte le funzioni ma molto spazio per stadio (esistente) e teatro (di progetto). Proposta dentro le regole: progettazione verticale : organizzare su più piani le funzioni che possono essere sovrapposte, in modo da liberare spazio per ampliare le aree e gli spazi di semplice aggregazionepocospazio per tutte le funzioni ma molto spazio per stadio (esistente) e teatro (di progetto). Proposta fuori dalle regole: spostare l oggetto più ingombrante da un altra parte (lo stadio). Spostare la funzione più complessa e dinamica da un altra parte (le scuole su via Caselle in prossimità di Mediateca e Palasavena).