Quella ricetta inapplicata in Italia: l economia cresce aiutando le imprese

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1 L OPINIONE FRANCESCO CANCELLATO* Quella ricetta inapplicata in Italia: l economia cresce aiutando le imprese Eppure sarebbe così semplice, in mezzo a tutte le polemiche, le quote 100, i redditi di cittadinanza, le procedure di infrazione, i decimali e i decimali dei decimali. Dieci parole, punteggiatura compresa: per far crescere l economia, bisogna aiutare le imprese. Si fa così ovunque, da sempre. Mentre raramente abbiamo visto economie crescere tarpando le ali a chi produce, tagliando gli investimenti, bloccando le infrastrutture, rendendo più rigido il mercato del lavoro. Più che il partito del Pil, bisognerebbe chiamarlo il partito del buonsenso, quello che ha manifestato a Torino, che si è ritrovato nelle assise di Confartigianato e di Confindustria, che sbuffa nei capannoni, col peso di una recessione decennale che ha ferito a morte un calabrone che nonostante tutto volava, e bene, e col vento di una nuova recessione mondiale alle porte. Ribadiamo l ovvio: buonsenso - e pure cambiamento, a ben vedere - non vuol dire gettare soldi dall elicottero, cosa che peraltro sarebbe impossibile, con un debito pubblico che pesa quasi una volta e mezzo il Pil. Vuol dire ridurre la burocrazia, anziché aumentarla. Vuol dire che la digitalizzazione deve diventare uno strumento a favore delle imprese, non un incubo procedurale. Vuol dire meno tasse e meno spesa pubblica. Vuol dire formazione continua, da zero a novantanove anni, per evitare di dire a un cinquantenne o a un sessantenne disoccupato che non c è speranza che possa rientrare nel mercato del lavoro. Vuol dire infrastrutture che nell era delle connessioni permettano ai territori di stare dentro i mercati globali, senza essere costretti a osservarli da fuori. Non sono domande che nascono col Governo gialloverde, né tantomeno problemi di cui ci accorgiamo improvvisamente oggi. Ma sono istanze cui un Governo così forte e popolare nell opinione pubblica non può non dare peso, né risposta, indipendentemente da ciò che di buono e meno buono ha fatto chi c era prima. La speranza, per il 2019, è che davvero il bene delle imprese - con un occhio di riguardo per quelle guidate da giovani, donne, stranieri - venga anteposto al bene del pubblico impiego e delle rendite. Magari non salverà l Italia, ma almeno potremmo dire di averci provato. *Direttore Responsabile Linkiesta PERIODICO MENSILE DI CONFARTIGIANATO IMPRESE PROVINCIA DI LODI Anno III - Numero 10 - DICEMBRE 2018 PRIMO PIANO POLITICHE DI SVILUPPO, NON ASSISTENZIALISMO Più investimenti e opere: il Paese che produce lavoro chiede coraggio al Governo Nel 1975 per andare da Milano a Roma in treno ci volevano sei ore. Oggi, grazie all Alta velocità, siamo scesi a tre. Con il risultato che è notevolmente incrementato il flusso di persone che fanno la spola tra le due maggiori città italiane, sovente anche in giornata, per ragioni di lavoro e di studio, o semplicemente per turismo. La Tav insomma ha dato la possibilità a molti più italiani di viaggiare e ha determinato un aumento della produttività perché ha accorciato le distanze. Non solo, la libera concorrenza tra i due operatori che servono questa tratta ha abbassato i prezzi e migliorato il servizio. Potrebbero essere così condensate, in estrema sintesi, le ragioni della manifestazione organizzata giovedì 13 dicembre a Milano da Confartigianato per chiedere al Governo maggiori investimenti e una manovra più coraggiosa, che sposti la spesa dalle voci improduttive a quelle realmente in grado di innescare lo sviluppo. Una manifestazione alla quale ha partecipato anche una delegazione di Confartigianato Lodi, in una data significativa per i lodigiani, quella della festività di Santa Lucia. E il regalo che si attende l Italia che produce, quella delle imprese, è che - nonostante il via libera da Bruxelles alla manovra rivista, che pure contiene ancora Reddito di cittadinanza e Quota cento - cambi finalmente il paradigma del Governo e venga assicurata la giusta attenzione agli investimenti pubblici. I soli in grado di alimentare con efficacia la crescita del Pil perché, come viene spiegato agli studenti di Economia del primo anno di Università, gli investimenti beneficiano di un più alto moltiplicatore e dunque garantiscono maggiore crescita rispetto ad altre tipologie di spesa pubblica. segue a pagina 2 PRESIDENTE Merletti sul palco della manifestazione del 13 dicembre a Milano

2 02 I Dicembre 2018 CORRIEREIMPRESE PRIMO PIANO UNA DELEGAZIONE DI IMPRENDITORI LODIGIANI ALLA MANIFESTAZIONE DI CONFARTIGIANATO A MILANO Strade, ponti, scuole e ferrovie: ripartire dalle infrastrutture per evitare all Italia di perdere anche l ultimo treno rimasto continua dalla prima pagina Più che un regalo, a dire il vero, la richiesta pressante di maggiori investimenti pubblici deriva dalla esigenza reale di evitare al Paese di fermarsi. Il tasso di crescita del Pil, infatti, sta rapidamente declinando: +1,6 per cento nel 2017, per il 2018 le previsioni indicano un rallentamento a +1,2, mentre la stima per il 2019 è di +0,9. Costruire strade, ponti, scuole, ferrovie o ammodernare l esistente - spesso trascurato da anni - potrebbe dunque invertire il trend discendente del Prodotto interno lordo. Tanto più che, al netto delle nuove infrastrutture, un piano straordinario di ristrutturazione dell esistente non è più rimandabile: restiamo una delle prime dieci economie mondiali e vantiamo le migliori scuole di ingegneria, eppure tra 2015 e 2018 sono crollati cinque ponti. Oltre a quello di Genova occorre mettere in fila Fossano, Camerano, Annone e Himera. In provincia di Lodi, solo pochi anni prima, nel 2009, era crollato il ponte sul Po di San Rocco al Porto, con danni notevoli all economia che viveva dell interscambio Lodi-Piacenza. E proprio il Lodigiano figura al 32esimo posto, cioè nella parte alta della classifica di Confartigianato che prende in considerazione il numero di piccole imprese interessate allo sviluppo delle infrastrutture. I nostri artigiani, le nostre Pmi, hanno un disperato bisogno di una vasta campagna di opere pubbliche per migliorare produttività e aumentare i fatturati. Lo ha detto bene il presidente di Confartigianato Imprese della Provincia di Lodi, Sabrina Baronio, proprio dalle colonne di Corriere Imprese qualche mese fa: i nostri autotrasportatori oggi devono fare i conti con una serie infinita di divieti alla circolazione tra Lodi e Piacenza. Con il risultato che su cinque grandi ponti disponibili (compresi quelli pavesi/piacentini della Becca e di Pieve Porto Morone/ Castelsangiovanni), oggi in pratica i mezzi da lavoro più ingombranti e pesanti ne possono utilizzare solo uno. Un allarme, quello lanciato da Sabrina Baronio, confermato dai numeri. Lo studio di Confartigianato, basato sui dati del 2016, dice che in provincia di Lodi ci sono circa piccole imprese attive nei settori manifatturiero, costruzioni e trasporti/magazzinaggio, per complessivi 11mila posti di lavoro. Queste aziende, più di altre, hanno bisogno che migliori il sistema infrastrutturale, non solo nel Lodigiano ma nell intero qua- LA RICERCA SULLE INFRASTRUTTURE Manifattura, edilizia e trasporti: 1 milione le piccole imprese coinvolte Sono oltre 1 milione le piccole imprese di manifattura, costruzioni e trasporti interessate dallo sviluppo delle infrastrutture, pari al 22,9 per cento delle imprese italiane. Queste imprese contano 3 milioni 600mila addetti, pari a un quinto (21,6 per cento) del totale degli addetti nazionali. In Lombardia la provincia con il più alto numero di piccole imprese interessate allo sviluppo delle infrastrutture è Milano ( imprese, addetti), seguita da altri due giganti economici, Brescia ( imprese, addetti) e Bergamo ( imprese, 105mila addetti). Lodi conta imprese e 11mila addetti. Cremona imprese e addetti, Pavia imprese e addetti, mentre nella vicina Piacenza (territorialmente omogenea a Lodi ma in Emilia) operano imprese che danno lavoro a addetti (Fonte Ufficio studi Confartigianato su dati Istat 2016). drante del Centro/Nord Italia. I benefici, peraltro, ricadrebbero sull intera comunità, perché avere aziende più produttive significa avere fatturati più elevati, maggiori utili da reinvestire in azienda e la possibilità di creare nuovi posti di lavoro. Non è un caso che proprio in tema di mobilità Confartigianato Lodi abbia lanciato, per prima, la proposta di estendere fino a Piacenza, servendo dunque Casale e Codogno, la linea ferroviaria suburbana S1 che oggi collega Saronno e Lodi passando per Milano con corse ogni mezzora. Più investimenti, più opere pubbliche, più infrastrutture. Questo hanno chiesto gli artigiani a Milano lo scorso 13 dicembre, questo invocano gli imprenditori lodigiani che, prendendo a prestito lo slogan della manifestazione nazionale, si schierano tra Quelli del sì. Quelli che, solo per fare un esempio, non possono rasse- PRESIDENTE Sabrina Baronio gnarsi al fatto che in Italia il settore delle costruzioni tra 2009 e 2017 abbia perso 122mila posti di lavoro, in parte per la crisi dei cantieri privati, ma in parte per il congelamento della spesa pubblica in questo comparto. Quelli che, indicando altri numeri, hanno visto diminuire del 30 per cento le decisioni di investimento in lavori pubblici di Comuni e Province tra 2001 e 2016, con ricadute negative sulla viabilità e dunque con un danno alla produttività delle imprese. Quelli che, solo per citare un ultimo dato, ritengono pericoloso il crollo del 38 per cento degli investimenti pubblici (dallo Stato al più piccolo Comune) tra 2009 e 2017, perché se si spegne la voglia di progettare il futuro, si spegne la speranza e si aprono le porte alla recessione. Lorenzo Rinaldi

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7 CORRIEREIMPRESE Dicembre 2018 I 07 SICUREZZA TANTE LE OPPORTUNITÀ DI FORMAZIONE DISPONIBILI L elenco completo dei corsi di gennaio La formazione in materia di sicurezza sul lavoro è sempre più determinante per la salvaguardia dei lavoratori e la tutela di un impresa. Confartigianato Imprese Provincia di Lodi, per queste ragioni, ha predisposto un ampia offerta di corsi. Segnaliamo in particolare nel prossimo mese di gennaio la proposta di 2 edizioni del corso, della durata di 6 ore, per l aggiornamento della formazione dei lavoratori prevista dall accordo Stato- Regioni del Ecco l elenco dei corsi per la sicurezza in avvio nel mese di gennaio: Lunedì 14 gennaio Formazione Addetti Primo soccorso (Modulo aggiornamento); Giovedì 17 gennaio - Formazione sicurezza lavoratori (Modulo generale); Lunedì 21 gennaio Formazione Addetti Primo soccorso; Martedì 22 gennaio - Formazione sicurezza lavoratori (Modulo specifico alto Rischio); Martedì 22 gennaio - Formazione Datori di Lavoro che svolgono la funzione di RSPP (Modulo aggiornamento); Martedì 29 gennaio Formazione Addetti Prevenzione Incendi (Modulo aggiornamento); Mercoledì 30 gennaio e giovedì 31 gennaio - Formazione sicurezza lavoratori (Modulo aggiornamento quinquennale). Per iscrizioni o maggiori informazioni (costi, tempistica, ecc): Giusy Negri - Tel g.negri@confartigianato.lodi.it CONVENZIONI - 2 Nini Car Spa: nuove fantastiche condizioni per i soci Confartigianato NINI CAR SPA, concessionaria Renault, Dacia e Nissan ( è ormai un consolidato partner di Confartigianato Imprese Provincia di Lodi. L accordo tra Confartigianato Imprese Provincia di Lodi e NINI CAR prevede una convenzione esclusiva, dedicata alle imprese associate, per l acquisto scontato di vetture e veicoli commerciali Renault, Dacia e Nissan. Di seguito la griglia sconti prevista in caso di ritiro dell usato: VEICOLI COMMERCIALI RENAULT CLIO VAN -26%, KANGOO EXPRESS - 33%; TRAFIC -33%; MASTER FURGONE -34,5%; MASTER CON CASSONE FISSO -34,5%, ALASKAN -20,5%; DACIA DOKKER VAN 7%, DOKKER VAN PICK-UP -2%; NISSAN NV %, NV ,5%, NV %, NAVARA -25,5%. VETTURE RENAULT TWINGO -18%; CLIO BERLINA (MOSCHINO GPL) -26%; CLIO BERLINA (MOSCHINO NO GPL) -24%; CLIO SPORTER -25%; CLIO SPORTER (GAMMA MOSCHINO) -25%; CLIO SPORTER (MOSCHINO DIESEL) -23%; NUOVO CAPTUR -21%; MEGANE BERLINA e SPORTER -24%; NUOVA SCENIC -22%, NUOVA GRAND SCENIC -21%; MEGANE COUPE -24%; KADJAR -22%; TALISMAN BERLINA -22%; TALISMAN SPORTER -24,5%;ESPACE -20%; KOLEOS -19,5%, KANGOO VETTURA -30,5%. NISSAN MICRA DIESEL -34,5%; QASHQAI DIESEL -28,5%; X-TRAIL TEKNA -22,5%. Sconto del 2,5% sulle auto DACIA. Ma i vantaggi per gli associati di Confartigianato non finiscono qui! L accordo prevede, infatti, altri benefit: - Finanziamenti: da 24 a 84 mesi con formule personalizzate a rate variabili - Assicurazioni: furto, incendio, atti vandalici e copertura Kasko - Noleggio: con formule personalizzabili in base alle esigenze del cliente. - Servizi post vendita: assistenza, carrozzeria, revisioni, magazzino ricambi. Per maggiori informazioni su tutte le offerte dell accordo e su come beneficiarne, basta contattare i front-office delle sedi territoriali di Confartigianato Imprese Provincia di Lodi o direttamente le due sedi della NINI CAR SPA: in Via degli Artigiani 1/3 a Vaiano Cremasco ( ) oppure in S.S. 235 Km a Pieve Fissiraga ( ). Referente Convenzioni Renault e Dacia: Alessandro Canali. Referente Convenzioni Nissan: Alessandro Valli CONVENZIONI - 1 Sconti per l acquisto di veicoli commerciali Volkswagen LAZZARI AUTO SPA, concessionaria Volkswagen, Volkswagen Veicoli Commerciali, Suzuki e Seat ( è divenuta da tempo un nuovo partner di Confartigianato Imprese Provincia di Lodi. L accordo tra Confartigianato Imprese Provincia di Lodi e LAZZARI AUTO prevede una convenzione esclusiva, dedicata alle imprese associate, per l acquisto scontato di veicoli commerciali Volkswagen. Di seguito la griglia sconti prevista in caso di ritiro dell usato: VOLKSWAGEN CADDY VAN -23%, CADDY PEOPLE -20%; TRANSPORTER VAN -25%, TRANSPORTER CARAVELLE -19% TRANSPORTER -16%; CRAFTER VAN -32%, CRAFTER KOMBI -32%, CRAFTER TELAIO -32%; AMAROK -20%; Inoltre, la concessionaria LAZZARI AUTO garantisce una selezione di modelli in pronta consegna con la possibilità di effettuare l acquisto con finanziamenti e leasing VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES. I benefici dell accordo con LAZZARI AUTO per gli associati di Confartigianato non si limitano solo ai vantaggi economici descritti, ma riguardano anche i seguenti servizi: - il lavaggio omaggio flat - possibilità di vettura di cortesia - via preferenziale in officina in caso di guasti e tagliandi. Per maggiori informazioni su tutte le offerte dell accordo e su come beneficiarne, basta contattare i frontoffice delle sedi territoriali di Confartigianato Imprese Provincia di Lodi o direttamente la sede della LAZZARI AUTO SPA, strada provinciale 235, km 31,500 - Cornegliano Laudense (LO) Tel

8 08 I Dicembre 2018 CORRIEREIMPRESE ASSICURAZIONI ASSISTENZA ALLE PERSONE ANZIANE: NON E UN PROBLEMA CON LE SOLUZIONI DEI CONSULENTI BENELLI Copertura Autosufficienza : garantirsi un futuro sereno in un Paese dove l età media della popolazione è in salita L Italia è di gran lunga la nazione più vecchia d Europa: nel 2005, nel nostro Paese, le persone oltre i 65 anni erano il 20% della popolazione, rispetto alla media europea del 16% e si stima che nel 2050 in Italia gli ultrasessantacinquenni saranno il 33% contro il 27% europeo (Fonte ISTAT). Quindi, nel nostro Paese, sia per l aumentata qualità della vita che per i continui progressi nella cura e ricerca delle malattie, la vita media si sta innalzando, arrivando per le donne ad 83,3 anni e per gli uomini a 77,4 anni. Una situazione certamente positiva per molti versi, ma che pone anche problematiche non secondarie, soprattutto sul fronte dell assistenza e della cura. Ne parliamo con Davide Benelli, uno dei soci della Benelli Consulenti Assicurativi, con la quale Confartigianato Imprese Provincia di Lodi ha in corso un importante convenzione a vantaggio dei propri associati, per fornire loro l assistenza necessaria e gli strumenti migliori per affrontare il mercato assicurativo, che oggi ha regole sempre più complesse, ma che è anche in grado, se ben adoperato, di affrontare i bisogni legati all anzianità. Quali sono chiediamo a Benelli - le prospettive per le famiglie chiamate sempre più spesso a gestire una persona anziana e magari non autosufficiente? La risposta ad una simile domanda non è semplice ma cercherò di dare al lettore qualche elemento di riflessione. Per cominciare, va ricordato CONSULENTE Davide Benelli che lo Stato garantisce al massimo ad un anziano, non autosufficiente, all incirca mille euro al mese, che comprendono indennità di accompagnamento, assistenza domiciliare integrata, ricoveri e contributi al ricovero. Per contro, invece, la spesa media in una buona struttura per anziani varia da circa euro al mese in RSA convenzionate ad oltre 4000 euro al mese in RSA private. Infine, l alternativa di ricorrere per l assistenza dell anziano ad una badante prevede una spesa media di circa 1500 euro al mese più vitto e alloggio. Quali opportunità esistono per attenuare, quanto meno dal punto di visto economico, l impatto di un evento di tale portata? Nei Paesi a noi vicini, quali Francia, Germania, Svizzera e altri, da parecchi anni le principali compagnie di assicurazione hanno proposto una soluzione che si può definire alla portata della stragrande maggioranza delle famiglie e che consiste nello stipulare una copertura, chiamata L.T.C., acronimo di Long Term Care, che sin dall inizio prevede il pagamento all assicurato di una rendita mensile vitalizia rivalutata, nel caso in cui lo stesso perdesse per sempre la capacità di compiere autonomamente alcune delle normali attività quotidiane quali muoversi in casa, alzarsi, nutrirsi, lavarsi ed espletare le funzioni fisiologiche. In Italia la sensibilità verso queste tematiche sta aumentando ed alcune compagnie, Allianz Spa in particolare, hanno elaborato dei prodotti molto interessanti a costi decisamente sostenibili. La copertura L.T.C. ha come scopo ultimo quello di garanti- re alle persone non autosufficienti, sia per infortunio che per malattia, di essere assistite al meglio senza dover gravare eccessivamente, sia fisicamente che economicamente, sui famigliari. Come funzionano questo tipo di polizze? Sono polizze che mettono in correlazione l età al momento della sottoscrizione e la rendita mensile. La considerazione emersa nelle sedi in cui si è dibattuto il problema è stata quella di consigliare a tutti indistintamente, ed in particolare ai lavoratori autonomi quali artigiani, commercianti e liberi professionisti, di pensarci per tempo, con una scelta tarata sulle proprie esigenze, garantendosi una vecchiaia serena. CORRIERE IMPRESE Periodico Mensile di Informazione di Confartigianato Imprese Provincia di Lodi Inviato Gratuitamente a tutti i Soci Anno III N 10 - Dicembre 2018 Direttore Responsabile Renato Goldaniga Direttore Editoriale Vittorio Boselli Coordinatore di Redazione Mauro Parazzi Redazione Claudio Bianchessi, Gianpiero Brunelli, Alberto Ciusani, Laura Ferrari, Emanuele Lupi, Nicola Peloso, Paolo Roda, Antonio Scarcella, Lorenzo Rinaldi, Andrea Bagatta, Francesco Cancellato, Paola Roverselli, Paola Rota Direzione, Redazione, Amministrazione Lodi, Via della Marescalca, 6. Redazione@Confartigianato.lodi.it Stampa C.s.q. Spa Erbusco (Bs) Fotografie Archivio Confartigianato, Archivio Il Cittadino Registrazione Tribunale di Lodi N del 4/07/2014 Ideazione e Realizzazione Grafica Pmp Edizioni