SOLUTIONS FOR DANGEROUS GOODS- ADR 2007

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1 SOLUTIONS FOR DANGEROUS GOODS- ADR

2 IL BREVETTO DI ALICE Il modello teorico che sta alla base del Sistema Integrato per la Gestione della Sicurezza nei trasporti di merci pericolose, è stato oggetto di Brevetto italiano per invenzione industriale avente per titolo: Sistema Integrato di Monitoraggio e Gestione del traffico dei veicoli adibiti al trasporto di Merci Pericolose protocollo N MC2005A la cui proprietà intellettuale è di Alice Srl. Modulo di Monitoraggio Modulo di Allarme Modulo di segnalamento Modulo di Gestione delle Basi di Conoscenza Enti esterni - Centro di Controllo Segnalazioni da/a protezione civile Allarmi da/a altri enti Richieste Operatore Allarmi in corso, rientrati Situazioni interventi Situazioni di allerta Messaggi da/a Polizie ecc Messaggi da/a Vigili del Fuoco Messaggi da/a 118 Enti esterni Centro di Controllo Avviso di presa in carico /stato/cessato allarme Segnalazioni (es. Contact Center) MAS-Allarme Processo di Supervisione Allarmi Stato intervento Cessato allarme Situazioni di emergenza Situazione di allarme Informazioni Informazioni zonizzate statiche di zona (ingressi, uscite, orari) Allarmi (orari,area, dati Transiti nei varchi merce, tipo) (targhe e codici Kemler MAS-Monitoraggio Stato aree Informazioni statiche di Processo zona di Monitoraggio Richieste Operatore:Lan, Web Transiti Configurazioni apparati Stato apparati Informazioni sui transiti Configurazioni dei dai varchi (immagini con targa e kemler) sottosistemi periferici Codici (targa,kemler) Stato e Diagnostica dai varchi MAS-Segnalamento Processo di Segnalamento Emergenze ed Allarmi Sistemi di comunicazione al pubblico: (assistenza alla gestione Punti di segnalazione, Aree sensibili delle crisi) Procedure di intervento Interventi Modelli operativi Procedure di intervento Modelli speditivi MAS-Basi Dati Dati ai Modelli di simulazione Gestione delle Previsioni e scenari Basi di Conoscenza Anagrafe merci pericolose Workflow(organizzativo, Dati storici Catasti delle attività produttive procedurale e di sistema) Reports Aree e Obiettivi sensibili Document management Indici ed Cartografia (Audit) indicatori Fattori di rischio statici e dinamici Piani, procedure Viabilità Mappa organizzativa Progetti in corso Metodologie Enti esterni Centro di Controllo Enti esterni Centro di Controllo 2

3 I MODELLI Alice ha sviluppato competenze nell ambito della Gestione della Sicurezza, acquisendo i modelli culturali sviluppati dai vertici delle principali Organizzazioni preposte alla tutela della Sicurezza in Italia. La vicinanza con queste ultime ha permesso ad Alice di verificare l applicabilità delle metodologie. Dall inizio 2004 Alice ha studiato i Modelli che consentono di aumentare il livello di sicurezza in un ottica pro-attiva di miglioramento continuo ed allo stesso tempo di raggiungere sostanziali economie di scala attraverso la de - localizzazione dei processi operativi, peraltro necessari alla messa in Sicurezza Statica e Dinamica di un Territorio, rispondendo pienamente alle prescrizioni delle Norme cogenti applicabili. AEROPORTI INTERPORTI SISTEMA DI GESTIONE INTEGRATA DELLA SICUREZZA AREE METROPOLITANE AUTOSTRADE E GRANDI STRADE DI COMUNICAZIONE AUTOSTRADE E GRANDI STRADE DI COMUNICAZIONE PROCESS PROCESS MAPPING MAPPING VALUTAZIONE SICUREZZA MODELLI GLOCAL SECURITY METHODOLOGY QUADRI NORMATIVI ALTRE ORGANIZZAZIONI PUBBLICHE E PRIVATE Il sistema di Security si basa sul concetto di VALORE DELLA SICUREZZA, misurabile direttamente in termini di percezione da parte dell utenza ed indirettamente correlabile a valutazioni di impatto economico sull organizzazione e sul sistema economico-sociale. La valutazione del valore in tal senso è realizzabile unicamente attraverso un approccio globale. 3

4 SISTEMI ADR compliant Modulo di Rilevamento e Monitoraggio Statico e Dinamico Rilevamento Statico La situazione si presenta quando il carico di merce pericolosa è fermo o a bassa velocità di manovra all ingresso e/o uscita di un area delimitata quali piazzali di stoccaggio, di carico/scarico o di sosta. Rilevamento Dinamico La situazione si presenta quando il carico di merce pericolosa transita a media o alta velocità su una strada aperta al traffico, gallerie, viadotti etc 4

5 SISTEMI ADR compliant Modulo di gestione delle Banche Dati dei Fattori di Rischio Statici e Dinamici Analisi statistiche Esempio: grafico delle presenze stagionali di Merci Pericolose (per classe) Esempio: tabella degli avvisi delle concentrazione annuali di Merci Pericolose e delle relative rischiosità 5

6 SISTEMI ADR compliant Modulo di Gestione valutazione allarme (Decision Support System) Gestione livello di rischio per Transiti/Presenze in aree metropolitane, porti, aeroporti, interporti, autostrade, aree di sosta Transito in un tunnel (allarme) Area di sosta (mezzo rifiutato per incompatibilità tra classi) 6

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