Direttive sugli allestimenti Direttiva sugli allestimenti - Il nuovo Crafter

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1 Direttive sugli allestimenti 2013 Direttiva sugli allestimenti - Il nuovo Crafter

2 Avvertenze sulle modifiche A v v e r t e n z e s u l l e m o d i f i c h e 2 Informazioni generali I vantaggi del nuovo Crafter Progettazione delle sovrastrutture Aumenti e riduzioni della massa complessiva massima Valori limite tecnici nella progettazione Dimensioni del veicolo Luci di delimitazione del veicolo e di ingombro laterali Impianto elettrico/elettronico Circuiti elettrici supplementari Funzione di spegnimento ritardato del motore Modifiche al veicolo base Prese di forza Pedana elevatrice (sponda di carico) Versioni di sovrastrutture Sovrastrutture ribaltabili Dettagli tecnici Potenze delle lampade luce esterna Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 2 di 425

3 Indice dei contenuti I n d i c e 1 Introduzione Schema di queste istruzioni Mezzi di rappresentazione Sicurezza del veicolo A v v e r t e n z e s u l l a s i c u r e z z a d e l... v e i c o l o Sicurezza di esercizio Informazioni generali Informazioni sul prodotto e sul veicolo per gli allestitori Contatto D o c u m e n t a z i o n e e l e t t r o n i c a p e r l e r i p a r a z i o n i d e l l a... V o l k s w a g e n A G ( e r W i n ) * Portale ordini online Ricambi Originali* Direttive sugli allestimenti, consulenza N u l l a o s t a R i c h i e s t a d i... n u l l a o s t a D i r i t t i... d i l e g g e Garanzia e responsabilità dell'allestitore per i prodotti Garanzia di tracciabilità Marchi di fabbrica Posizioni nella parte posteriore del veicolo A s p e t t o d e l l ' i n t e r o... v e i c o l o Marchi di fabbrica di alt r i p ro d u t t o ri Consigli per i periodi di sosta prolungata del veicolo Rispetto della normativa di tutela ambientale Consigli per le ispezioni, la manutenzione e le riparazioni Prevenzione degli infortuni Gamma dei modelli fornibili I vantaggi del nuovo Crafter Sistema di gestione della qualità Progettazione delle sovrastrutture Scelta del veicolo base Modifiche del veicolo C o l l a u d o d e l v e i c o l o Dimensioni e pesi A u m e n t i e r i d u z i o n i d e l l a m a s s a... c o m p l e s s i v a m a s s i m a 5 0 Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 3 di 425

4 I n d i c e 3.4 Dati d'identificazione del veicolo Stabilità del veicolo Pneumatici Collegamenti a vite e saldature C o l l e g a m e n t i a... v i t e S a l d a t u r... e Non è consentito effettuare saldature Protezione anticorrosione dopo la saldatura Insonorizzazione Manutenzione e riparazioni T e n u t a a m a g a z z i n o d e l v e i c o l o Manutenzione e stoccaggio di batterie L a v o r i p r i m a d e l l a c o n s e g n a... d e l v e i c o l o t r a s f o r m a t o Optional Valori limite tecnici nella progettazione Valori limite veicolo base M a n o v r a b i l i... t à Massimo baricentro consentito Dimensioni del veicolo Non è consentito effettuare saldature Non è consentito praticare fori Valori limite telaio I n f o r m a z i o n i... g e n e r a l i Descrizione delle famiglie di n. PR S t r u t t u r a d e l... l ' o f f e r t a C a r i c h i s u g l i a s s i a m m i s s... i b i l i Dimensioni dei pneumatici approvate D i a m e t r o d i s t e r z a t a M o d i f i c h e s... u g l i a s s i M o d i f i c h e d e l l ' i m p i... a n t o d e l l o s t e r z o M o d i f i c h e d e l l ' i m p... i a n t o f r e n a n t e M o d i f i c h e d i m o l l e, s o s p e n s i o n i... a m o l l e, a m m o r t i z z a t o r i A s s e t t o d e l... l e r u o t e Carico minimo dell'asse posteriore per telaio ad uso D Valori limite scocca grezza M o d i f i c h e d e l l a... s c o c c a g r e z z a V a l o r i l i m i t e t e l a i o... d e l v e i c o l o 8 1 Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 4 di 425

5 I n d i c e A b b a s s a m e n t o p a s s a... r u o t a S b a l z o d e l veicolo Fissaggio sul telaio M o d i f i c h e d e - l u p n a g s h s e o z z e d e l l e s o v r a s t... r u t t u r e l i b e r e Tetto del veicolo/carico sul tetto Sistema SCR (EURO V - versioni a 5 cilindri) Valori limite periferia del motore/organi della trasmissione Impianto di alimentazione del carburante M o d if i c h e m o t o r e / c o m p o n e n t i d e l s i... s t e m a d i t r a z i o n e Raffreddamento del motore Valori limite degli interni M o d i f i c h e n e l l a z o n a d e g l i a i r b o a r g i... e d e i p r e t e n s i o n a t M o d i f i c h e... s e d i l i Valori limite impianto elettrico/elettronico Luci di delimitazione del veicolo e luci di contrassegno laterali Montaggio a p o s t e ri o ri di apparecchi e let tr i ci Sistemi di comunicazione mobili BUS CAN E l e c t r o n i c S t a b i l i t y... C o n t r o l Valori limite aggregati supplementari Valori limite parti annesse Valori limite sovrastruttura V a l o r i l i m i t e t e l a i o d... i m o n t a g g i o Prevenzione dei danni Tubi dei freni/cavi e linee Lavori di saldatura Misure di protezione anticorrosione Misure per la progettazione Misure mediante la configurazione dei componenti Misure mediante rivestimenti Dopo tutti i lavori sul veicolo Lavori di verniciatura/lavori di trattamento Traino Tenuta a magazzino e consegna del veicolo T e n u t a a m a g a z z i n o C o n s e g n a Impianto elettrico/elettronico Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 5 di 425

6 I n d i c e 6.1 Avvertenze generali Compatibilità elettromagnetica (CEM) Batteria Montaggio aftermarket di un'interruttore principale della batteria Montaggio aftermarket della batteria supplementare Manutenzio n e e s t o c c a g g i o d e l l a b a t t e r i a Interfacce BUS CAN e rete di collegamenti C a v i e l e t t r i c i /... f u s i b i l i Prolunga cavi C i r c u i t i e l e t t r i c i s u p p l e m e... n t a r i Interruttore di comando Montaggio a p o s t e ri o ri di apparecchi e let tr i ci Montaggio aftermarket dell'alternatore C a p t a z i o n e d i c o r r... e n t e S c a t o l a f u s i b i l i d i... f a b b r i c a D i s p o s i z i o n e s e c o n d a s c a t o l a f u s i b i l i e f... u s i b i l e Due scatole fusibili di fabbrica S e g n a l e d i v e l o... c i t à Perno di massa Illuminazione R e g o l a z i o n e d e i... f a r i M o n t a g g i o l u c i s u... p p l e m e n t a r i F a n a l i p o s t e r... i o r i Luci di segnalazione L u c i e s t... e r n e L u c i i n t e r n... e S e n s o r e p i o g g i a e... l u m i n o s i t à Sistemi di comunicazione mobili A p p a r e c c h... i C o l l e g a m e n t o e c a b l a g g i o a n t... e n n a ( r a d i o ) Interruttore di avviamento elettronico (EZS) A v v e r t e n z e g e n... e r a l i C h i u s u r a c e n t r a l i z z a t a / i n t e g r a z i o n e a f t e r m a r k e t d i p o r t e d e l l ' a l l e s... t i t o r e Finestrini e porte Alzacristalli/fermafinestra P o r t a sc o r r e v o l e v a n o d i c a r i... c o Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 6 di 425

7 I n d i c e T e t t u c c i o s c o r r... e v o l e T e r g i c r i s t... a l l o S p e c c h i e t t o e... s t e r n o R i s c a l d a m e n t o c r i s t a l l i o s a t n e r e i... o r i / p Electronic Stability Control (ESC) Interfaccia elettrica per utilizzo esterno - modulo speciale parametrizzabile (PSM) Funzioni PSM Mini SPS C A N A B H Modulo di rilevamento del segnale e di pilotaggio (SAM) Sistema di controllo della pressione dei pneumatici Parktronic Predisposizione retarder Predisposizione pedana elevatrice Sensore pioggia/luminosità Schemi elettrici Circuito di spegnimento ritardato del motore Modifiche al veicolo base Te la i o I n f m o a r z i o n i g e n e r a... l i t e l a i o Impianto frenante S o s p e n s i o n i p n e u m a t i c h... e C e r c h i e p n e... u m a t i c i R u o t a d i... s c o r t a Scocca grezza/carrozzeria I n f o r m a z i o n i g e n e r a l i s c o c... c a g r e z z a / c a r r o z z e r i a Fissaggio sul telaio Materiale per l'autotelaio P r o l u n g a m e n t o d e l l o s b a... l z o M o d i f i c h e d e l... p a s s o M o d i f i c h e d e l l a c a... b i n a d i g u i d a F i a n c a t a, f i n e s t r i n i, p o r t e n e i... c o f a n i / p o r t e l l o Parafanghi e passaruote T r a v e r s a f i n a l e... d e l t e l a i o Deflettore Tetto furgone/kombi Taglio del tetto della cabina di guida e centina del tetto dei montanti B Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 7 di 425

8 I n d i c e 7.3 Periferia del motore/organi della trasmissione Impianto di alimentazione del carburante I m p i a n t o d i... s c a r i c o Raffreddamento motore Sistema di aspirazione dell'aria del motore S p a z i o l i b e r o p e r a g g r e g a t i S e m i a s s... i R e t a r d... e r Regolazione del numero di giri del motore Interni A v v e r t e n z e g e n... e r a l i E q u i p a g g i a m e n t o d i s i c... u r e z z a S e d i l i d i... s e r i e Riduzione della rumorosità all'interno dell'abitacolo V e n t i l a z i o n... e A g g r e g a t i s u p p l e m e n t a r i Montaggio aftermarket del climatizzatore R i s c a l d a m e n t o s u p p l e m e n... t a r e P r e s e d i f o r z a Montaggio aftermarket dell'alternatore F r e n i s u p p l e m e n t a r i / r e t a r... d e r Parti annesse E l e m e n t i d i d e v i a z i o n e d e l l... ' a r i a Cabina di guida Portapacchi sul tetto S c a f f a l a t u r e / i n s t a l l a z i o n... i d e l l ' a b i t a c o l o G r u d a c a r i c... o P e d a n a e l e v a i t r c e ( s p o n d a d i... c a r i c o ) D i s p o s i t i v o... d i t r a i n o P r o t e z i o n e s o t t o s c o c c... a Versioni di sovrastrutture Telaio di montaggio Qualità dei materiali in generale C o n f i g u r a z i o... n e Dimensioni dei profilati/dimensionamento Fissaggio sul telaio Telaio di montaggio come pianale Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 8 di 425

9 I n d i c e 8.2 Sovrastrutture autoportanti Modifiche degli interni Montaggio aftermarket dei sedili Modifiche a furgoni chiusi Pianale/fiancate Pareti divisorie Tetto del veicolo Sovrastrutture in autotelai con pedana (F5N, F5M) Pedana/deflettore F5M Pedana con porte F5N Sovrastrutture camioncino Sovrastrutture cassone Veicoli frigoriferi Sovrastrutture ribaltabili Punto/i di ribaltamento D i s p o s i t i v i d i b o l o... c c a g g i Pressa Telaio di montaggio Autoarticolati O p t i o n a l c o n s i g l i a t i ( n. P R ) p e r l a t r a s f o r m a z i o n e... i n a u t o a r t i c o l a t o Telaio di montaggio autoarticolato C o l l e g a m e n t o e l e t t r i c o s e m... i r i m o r c h i o Impianto freni Piastra di montaggio e ralla Veicoli di soccorso Tipi di sovrastrutture resistenti alla torsione Camper Piattaforma elevatrice I n f o r m a z i o n i... g e n e r a l i Mensola supplementare necessaria Rialzamento del tetto Sovrastrutture in autotelai con abbassamento del tetto Montaggio del telaio ausiliario del tetto Montaggio della sovrastruttura sul telaio ausiliario del tetto S o v r a s t r u t t u r e s e -i m n i t e g r a t e F i s s a g g i o d e l l a p a r e t e p o s t e r i o r e d e l l a... c a b i n a d i g u i d a a l m 3 o 5 0 n t a n t e B F i s s a g g i o d e l l a p a r e t e p o s t e r i o r e d e l l a c a b i n a d i g u... i d a a l l a c e n t i n e Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 9 di 425

10 I n d i c e 9 Calcoli Baricentro Determinazione del baricentro in direzione x Determinazione del baricentro in direzione z Disposizione ralla Calcolo della posizione della ralla Valore D ralla Dettagli tecnici Modulo di rilevamento del segnale e di pilotaggio (SAM) Potenze lampade (luce esterna) Fori dispositivo di traino M i s u r e d i m o n t a g g... i o v e r s i o n e M i s u r e d i m o n t a g g... i o v e r s i o n e M i s u r e d i m o n t a g g... i o v e r s i o n e Tabelle dei pesi Crafter Kombi (4 cilindri TDI) Furgone Crafter (4 cilindri TDI) Camioncino Crafter (4 cilindri TDI) Autotelaio Crafter con cabina singola (4 cilindri TDI) Camioncino Crafter con doppia cabina (4 cilindri TDI) Camioncino Crafter con doppia cabina (4 cilindri TDI) Furgone Crafter (5 cilindri Blue TDI, Shiftmatic) Camioncino Crafter (5 cilindri Blue TDI, Shiftmatic) Autotelaio con cabina singola (5 cilindri Blue TDI, Shiftmatic) C amioncino Crafter con cabina doppia (5 cilindri Blue TDI, Shiftmatic) Disegni quotati Disegni Modelli CAD Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 10 di 425

11 1 Introduzione 1 Introduzione La presente direttiva sugli allestimenti mette a disposizione degli allestitori importanti informazioni tecniche che devono essere considerate per la progettazione e la produzione di una sovrastruttura sicura dal punto di vista della circolazione e dal punto di vista del funzionamento. I lavori di annessione, applicazione, installazione o trasformazione di seguito verranno denominati da qui in poi "lavori di allestimento". La Volkswagen AG, a causa dell'enorme pluralità di allestitori e tipi di sovrastrutture, non è in grado di prevedere tutte le possibili modifiche, ad esempio riguardo al comportamento di guida, alla stabilità, alla distribuzione del peso del veicolo e alle sue caratteristiche di manipolazione, che possono risultare in seguito ai lavori di allestimento. Volkswagen AG pertanto non si assume alcuna responsabilità relativamente a incidenti o lesioni risultanti da modifiche del genere, in particolare nel caso in cui le modifiche influiscano negativamente sul veicolo complessivo. Volkswagen AG si assume pertanto la responsabilità soltanto per quanto riguarda i propri servizi di costruzione, produzione e istruzione. L'allestitore stesso è tenuto ad assicurare che i propri lavori di allestimento non siano in sé difettosi né possano causare guasti o rischi nel veicolo complessivo. In caso di violazione di questo obbligo si applica la responsabilità per il prodotto dell'allestitore. La presente direttiva sugli allestimenti si rivolge ad allestitori professionali. Pertanto, in questa direttiva si presuppone una corrispondente conoscenza di base. Tenere presente che alcuni lavori (ad esempio lavori di saldatura su componenti portanti) devono essere eseguiti soltanto da personale qualificato in modo corrispondente, per evitare rischi di lesioni e per ottenere la qualità richiesta per i lavori di allestimento. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 11 di 425

12 1.1 Schema di queste istruzioni 1 Introduzione Per poter trovare rapidamente le informazioni desiderate, la seguente direttiva sugli allestimenti è suddivisa in 10 capitoli: 1 "Introduzione" 2 "Informazioni generali" 3 "Progettazione delle sovrastrutture" 4 "Valori limite tecnici nella progettazione" 5 "Prevenzione dei danni" 6 " Componenti elettrici / elettronici " 7 " M o d i f i c l h o e b a l s e " v e i c o 8 "Versioni di sovrastrutture" 9 " C a l c o l i " 10 "Dettagli tecnici" Allegato: "Elenco dei lemmi" Per ulteriori informazioni consultare 2. 1 " I n f o r m a z i o n i s u l p r o d o t t o e, 2 s. u l 2 v e i " c D o i l r o e t p e t r i g v l e i s - a u l g l e i s t i a t l o l lenza", 2.10 "Gamma dei modelli fornibili". L'elenco dei lemmi consente anche di ritrovare rapidamente le informazioni desiderate. I valori limite riportati nel capitolo 4 "Valori limite tecnici nella progettazione" devono essere assolutamente rispettati e posti a fondamento della progettazione. I capitoli 7 "Modifiche al veicolo base" e8 "Versioni di sovrastrutture" sono i capitoli fondamentali relativamente ai contenuti tecnici della direttiva sugli allestimenti. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 12 di 425

13 1.2 Mezzi di rappresentazione 1 Introduzione In questa direttiva sugli allestimenti sono utilizzati i seguenti mezzi di rappresentazione: Pericolo di incidente U n ' a v v e r t e n z a d i p e r i c o l o s e g n a l a i p o s s i b i l i r i s c h i d i i n c i d e n t e o l e s i o n i p le e r persone. Avvertenza sulla salvaguardia dell ambiente Un'avvertenza sulla salvaguardia dell'ambiente fornisce indicazioni relative alla tutela dell'ambiente. Avvertenza pratica Questa avvertenza segnala il rischio di possibili danni al veicolo. A lt re i n f o rm a zi o n i Questa avvertenza rimanda a degli approfondimenti. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 13 di 425

14 1 Introduzione Sotto questo simbolo sono riportate informazioni relative al veicolo base fornito (autotelaio, furgone e Kombi): Sotto questo simbolo sono riportate informazioni relative alla trasformazione o al montaggio oppure al fissaggio della sovrastruttura da parte dell'allestitore: Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 14 di 425

15 1.3 Sicurezza del veicolo 1 Introduzione Pericolo di incidente! Prima di montare sovrastrutture di altri costruttori o di aggregati leggere i capitoli relativi al montaggio in questa direttiva sugli allestimenti, nelle istruzioni e nelle avvertenze del fornitore degli aggregati e nelle istruzioni per l'uso dettagliate per il veicolo di base. Altrimenti non è possibile riconoscere i pericoli e si mettono a rischio se stessi e gli altri Avvertenze sulla sicurezza del veicolo Si consiglia di utilizzare componenti, aggregati, componenti di trasformazione e accessori adatti per il rispettivo tipo di veicolo e omologati da Volkswagen AG. Se si utilizzano componenti, aggregati, componenti di trasformazione o accessori non consigliati, far controllare immediatamente la sicurezza del veicolo. Avvertenza pratica Rispettare scrupolosamente le norme di omologazione nazionali poiché, in seguito ai lavori di allestimento sul veicolo, può variare il tipo di veicolo definito nell'omologazione e si può estinguere il certificato di omologazione. Ciò vale in particolare per: - M o d i f i c h e c h e c o m p o r t a n o d e i c a m b i a m e n t i d e l t i p o d i veicolo autorizzato nel certificato di omologazione - Modifiche a causa delle quali si può prevedere un rischio per gli altri utenti della strada oppure - M o d i f i c h e c h e c o m p r o m e t t o n o i l c o m p o r t a m e n t o d i scarico dei gas o aumentano la rumorosità. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 15 di 425

16 1.4 Sicurezza operativa 1 Introduzione Pericolo di incidente E v e n t u a l i i n t e r v e n t i i m p r o p r s i e a g m u i e t n i t e s u e c o m p o n e n t i e l e t t r o n i c i e s u l l o r o s o f t w a r e p o s s o n o c o m p r o m e t t e r n e i l c o r r e t t o f u n z i o n a m e n t o. P o i c h é i c o m p o n e n t i e l e t t r o n i c i s o n o c o l l e g a t i i n r e t i, è p o s s i b i l e c h e e v e n t u a l i m a l f u n z i o n a m e n t i s i r i p e r c u o t a n o a n c h e s u s i s t e m i c h e i r n e o t n t a s m o e n o t e s t a t i d m o d i f i c a t i. E v e n t u a l i a n o m a l i e d i f u n z i o n a m e n t o d e i c o m p o n e n t i e l e t t r o n i c i p o s s o n o c o m p r o m e t t e r e l a s i c u r e z z a operativa del veicolo. Incaricare dei lavori o delle modifiche dei componenti elettronici un'officina specializzata qualificata, che disponga delle conoscenze specializzate necessarie e degli strumenti per l'esecuzione dei lavori necessari. Volkswagen AG consiglia a tale scopo di rivolgersi a un'officina del servizio clienti Volkswagen AG. Per lavori rilevanti per la sicurezza e lavori su sistemi rilevanti per la sicurezza è indispensabile l'assistenza da parte di un'officina specializzata qualificata. Alcuni sistemi di sicurezza funzionano soltanto a motore acceso. Non spegnere il motore durante la marcia. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 16 di 425

17 2 Informazioni generali 2 Generalità Nelle pagine seguenti sono riportate direttive tecniche per gli allestitori/gli equipaggiatori per la costruzione e il montaggio di sovrastrutture. Nel caso in cui si intendano apportare modifiche al veicolo, si dovranno assolutamente rispettare le direttive sugli allestimenti. Per l attualità dei dati relativi alle direttive sugli allestimenti si deve fare riferimento esclusivamente alla versione attuale di tali direttive. Questa è disponibile al seguente link: h t t p : / / b b-database.com. 2.1 Informazioni sul prodotto e sul veicolo per gli allestitori Contatto Per dubbi riguardo ai modelli Volkswagen Veicoli Commerciali, contattare il Conversion Manager competente dell'importatore. Per l'elenco dei referenti si veda: h t t p : / / b b-database.com Documentazione elettronica per le riparazioni della Volkswagen AG (erwin)* Per gli allestitori sono a disposizione informazioni sulle riparazioni e materiale informativo per officina come ad esempio Schemi elettrici Guide alle riparazioni Manutenzione Programmi autodidattici Riguardo alla documentazione elettronica per le riparazioni della Volkswagen AG (erwin) disponibile: in.volkswagen.de/erwin/show Home.do Portale ordini online Ricambi Originali Per l'acquisto di pezzi di ricambio e per la ricerca di ricambi originali Volkswagen, i nostri cataloghi ricambi aggiornati sono disponibili online, nel portale ordini online "Ricambi Originali": * Sistema di informazione a pagamento della Volkswagen AG Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 17 di 425

18 2 Generalità 2.2 Direttive sugli allestimenti, consulenza Le direttive sugli allestimenti contengono disposizioni tecniche per gli allestitori e gli equipaggiatori concernenti la costruzione e il montaggio di sovrastrutture per le versioni base dei veicoli commerciali e industriali Volkswagen. Nel caso in cui si intendano apportare modifiche al veicolo, si dovranno assolutamente rispettare le direttive sugli allestimenti. In caso di modifiche si dovrà far sì che tutti i componenti del telaio, della sovrastruttura e dell impianto elettrico funzionino in modo sicuro. Le modifiche vanno eseguite esclusivamente da personale competente secondo regole e procedure riconosciute per il settore automobilistico. Requisiti in caso di modifiche da apportare a veicoli usati: il veicolo deve presentarsi in buono stato generale, vale a dire che i suoi elementi portanti, quali i longheroni, le traverse, i montanti ecc., non devono presentare tracce di corrosione tali da far presupporre una diminuzione della loro resistenza. I veicoli per i quali siano state eseguite delle modifiche contemplate nel certificato di omologazione, dovranno essere sottoposti a revisione da parte dell'ente preposto. Si consiglia di informarsi per tempo presso l ente competente sull eventuale necessità di un collaudo. In caso di domande su modifiche che si intendono effettuare, si prega di allegare tutti i disegni in doppia copia con l indicazione della portata complessiva delle modifiche, inclusi tutti i dati relativi a peso, baricentro e dimensioni. Nei disegni dovranno essere chiaramente riconoscibili gli esatti punti di fissaggio della sovrastruttura all autotelaio. Prendere contatto con li Conversion Manager competente dell'importatore (vedere "Contatto"). Si dovranno inoltre indicare le condizioni di impiego previste per il veicolo. Laddove le sovrastrutture siano conformi alle presenti direttive non sarà necessario richiedere alla Volkswagen AG nessun certificato particolare da presentare all ufficio preposto al controllo dell'automezzo. Si raccomanda di attenersi alle norme vigenti per la prevenzione degli infortuni e alla direttiva europea relativa ai macchinari. In caso di modifiche si devono assolutamente osservare tutte le norme e le direttive vigenti in materia di tecnica automobilistica Nullaosta La Volkswagen AG non concede alcuna autorizzazione all'allestimento per sovrastrutture di terzi, ma si limita a mettere a disposizione degli allestitori informazioni importanti e disposizioni tecniche di questa direttiva relative al prodotto. Volkswagen AG pertanto consiglia di eseguire tutti i lavori sul veicolo base e sulla sovrastruttura in base alla direttiva sugli allestimenti aggiornata e valida per il veicolo. Volkswagen AG sconsiglia lavori di allestimento che non vengano eseguiti conformemente a questa direttiva sugli allestimenti Volkswagen superino il massimo peso totale consentito superino il carico massimo sugli assi. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 18 di 425

19 2 Generalità La Volkswagen AG concede nullaosta su base volontaria in base ai seguenti criteri: Soltanto la documentazione presentata dall'allestitore che esegue le modifiche costituisce il fondamento della valutazione di Volkswagen AG Vengono controllate e valutate non pericolose soltanto le dotazioni espressamente indicate e la relativa compatibilità con l'autotelaio e le sue interfacce oppure, in caso di modifiche dell'autotelaio, l'ammissibilità costruttiva fondamentale per l'autotelaio indicato. Il nullaosta non si riferisce alla costruzione della sovrastruttura nel complesso, alle sue funzioni o all'uso pianificato. Il nullaosta è valido solamente se costruzione, produzione e montaggio da parte dell'allestitore che esegue le modifiche vengono effettuati conformemente allo stato della tecnica e nel rispetto della direttiva sugli allestimenti vigente della Volkswagen AG, a meno di scostamenti dichiarati non pericolosi nel nullaosta stesso. Il nullaosta non esenta l'allestitore che esegue le modifiche dalla sua responsabilità sul prodotto né dall'obbligo di effettuare in proprio calcoli, test e un collaudo del veicolo complessivo al fine di garantire la sicurezza di esercizio, la sicurezza di circolazione e le caratteristiche di guida del veicolo in questione. Pertanto è compito e responsabilità unicamente dell'allestitore garantire sia la compatibilità dei lavori di allestimento con il veicolo base sia la sicurezza di esercizio e di circolazione del veicolo. Il nullaosta della Volkswagen AG non costituisce esplicitamente un'approvazione tecnica delle modifiche esaminate. Avvertenza pratica Rispettare le leggi, le direttive e le norme di omologazione locali! Richiesta di nullaosta Al fine della valutazione nell'ambito della concessione del nullaosta all'inizio dei lavori sul veicolo è necessario presentare al reparto competente la seguente documentazione e i relativi disegni (si veda 2.1 "Informazioni sul prodotto e sul veicolo per gli allestitori") : Tutti gli scostamenti rispetto a questa direttiva sugli allestimenti Volkswagen Tutti i dati relativi a misure, pesi e baricentri (attestati di pesatura) Fissaggio della sovrastruttura sul veicolo Condizioni di utilizzo del veicolo, p. es. + in cattive condizioni della strada + in forte presenza di polvere + quote elevate + a temperature esterne estreme Certificazioni (marchio di omologazione e, prova di trazione dei sedili) La presentazione della documentazione completa consente di evitare ulteriori richieste di informazioni e di accelerare il disbrigo. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 19 di 425

20 2 Generalità Diritti di legge Non esiste alcun diritto di legge relativo alla concessione di un nullaosta. In base allo sviluppo tecnico e alle relative conoscenze, la Volkswagen ha la facoltà di respingere la richiesta di un nullaosta anche qualora fosse stata concessa in precedenza una certificazione comparabile. Il nullaosta può essere limitato a singoli veicoli. Per veicoli già ultimati o consegnati può essere rifiutata la concessione a posteriori del nullaosta. L'allestitore è l'unico responsabile + della funzionalità e della compatibilità con il veicolo base dei suoi lavori di allestimento + della sicurezza di circolazione e di esercizio + di tutti i lavori di allestimento e dei componenti montati Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 20 di 425

21 2.3 Garanzia e responsabilità dell'allestitore per i prodotti 2 Generalità La fornitura dell allestitore/equipaggiatore è soggetta a condizioni di garanzia proprie. I diritti di garanzia per eventuali anomalie inerenti a tale fornitura non potranno pertanto essere rivendicati nell ambito della garanzia della Volkswagen Veicoli Commerciali. Per tutti i veicoli consegnati dopo il 01/01/05 Volkswagen offre 2 anni di garanzia guasti senza limiti di chilometraggio (garanzia Volkswagen). A partire dall'anno modello 2012 per i nuovi Crafter Volkswagen fornisce 3 anni di garanzia. I difetti alle sovrastrutture, agli elementi interni e agli accessori di trasformazione di terzi nonché i difetti del veicolo causati da tali elementi sono esclusi sia dalla garanzia Volkswagen che dalla garanzia sulla verniciatura e la carrozzeria Volkswagen. Lo stesso dicasi per gli accessori che non siano stati montati in fabbrica o non siano stati forniti dalla Casa. L allestitore/equipaggiatore si assume la totale ed esclusiva responsabilità relativamente alla costruzione e al montaggio delle sovrastrutture e degli accessori di trasformazione. L allestitore/equipaggiatore deve documentare nel Programma Service tutte le modifiche eseguite. Il Programma Service è allegato ad ogni veicolo Volkswagen. Data la molteplicità delle modifiche possibili e la varietà delle potenziali condizioni di impiego dei veicoli, le indicazioni della Volkswagen AG vanno seguite tenendo conto del fatto che questa non ha effettuato alcun genere di collaudo dei veicoli modificati. In seguito alle modifiche, le caratteristiche del veicolo possono cambiare. Per motivi di responsabilità civile è pertanto necessario che l allestitore/equipaggiatore consegni al cliente la seguente avvertenza scritta: "In seguito alle modifiche apportate* a questo veicolo di base della Volkswagen Veicoli Commerciali, le caratteristiche del veicolo sono cambiate. Comprensibilmente, la Volkswagen AG non si assume alcuna responsabilità relativamente a qualsiasi effetto negativo che le modifiche apportate* possano produrre sul veicolo." A seconda del caso, la Volkswagen AG si riserva il diritto di richiedere l attestazione dell avvenuta informazione del cliente. Non sussiste alcun diritto al rilascio di un'autorizzazione per i lavori di allestimento, anche laddove in precedenza ne sia già stata rilasciata una. Laddove le sovrastrutture siano conformi alle presenti direttive, non sarà necessario richiedere alla Volkswagen AG nessun certificato particolare da presentare all ufficio preposto al controllo dell'automezzo. * * Al posto di modifiche si può specificare qui il particolare lavoro eseguito, per es. montaggio di un allestimento da campeggio, allungamento del passo, cassone chiuso. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 21 di 425

22 2.4 Sicurezza di tracciabilità 2 Generalità I pericoli connessi alla sovrastruttura riconosciuti soltanto dopo la consegna possono richiedere sul mercato misure a posteriori (informazione del cliente, avvertimento, richiamo). Per rendere tali misure il più possibile efficienti, è necessaria la tracciabilità del prodotto dopo la consegna. Per questo e per poter utilizzare lo Zentrale Fahrzeugregister (ZFZR) (registro centrale automobilistico tedesco) dell'ufficio della motorizzazione tedesco o un registro comparabile all'estero per la determinazione del relativo titolare, consigliamo assolutamente agli allestitori di archiviare nelle loro banche dati il numero di serie/il numero di identificazione della loro sovrastruttura correlato al numero di identificazione del veicolo base. Allo stesso modo, a questo scopo si consiglia di memorizzare gli indirizzi dei clienti e di offrire ai futuri acquirenti la possibilità di registrazione. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 22 di 425

23 2.5 Marchi di fabbrica 2 Generalità Il marchio VW e l'emblema VW sono marchi di fabbrica di Volkswagen AG. È vietato rimuovere o applicare in posizione diversa senza autorizzazione i marchi VW e gli emblemi VW Posizioni nella parte posteriore del veicolo I marchi VW e gli emblemi VW forniti staccati devono essere applicati nelle posizione prevista da Volkswagen. La scritta Crafter deve essere applicata nella zona inferiore del veicolo sulla parte posteriore a destra tenendo come riferimento la direzione di marcia del veicolo Aspetto dell'intero veicolo Se il veicolo non corrisponde all'aspetto e ai requisiti qualitativi indicati da Volkswagen AG, la stessa si riserva di richiedere la rimozione del marchio Volkswagen AG Marchi di fabbrica di altri produttori È vietato applicare marchi di fabbrica di terzi accanto al marchio Volkswagen. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 23 di 425

24 2.6 Consigli per i periodi di sosta prolungata del veicolo 2 Generalità Non sempre si possono evitare prolungati periodi di sosta. Per mantenere la qualità anche dei veicoli con lunghi periodi di fermo, si consiglia di effettuare i seguenti interventi. Al momento della consegna del veicolo : Fare rifornimento di carburante. Non parcheggiare il veicolo sotto alberi, pali ecc. Aprire tutte le bocchette di ventilazione e mettere la ventola al livello massimo. Scollegare la/e batteria/e. Rimuovere sporco, neve o umidità dal veicolo (vano piedi). Chiudere finestrini, porte, cofano anteriore, portellone posteriore e tettuccio. In caso di cambio manuale inserire la 1ª marcia, in caso di cambio automatico, il rapporto di parcheggio. Non inserire la retromarcia. Non tirare il freno a mano. Sfilare le bustine protettive dai tergicristalli e mettere un pezzo di polistirolo sotto i bracci dei tergicristalli. Rimuovere tutte le altre pellicole di plastica sciolte. ( Tergicristalli Aero : smontarli e riporli in un luogo adatto all interno del veicolo). Controllare la pressione dei pneumatici; per i veicoli commerciali aumentarla, se necessario, a 4,5 bar. In seguito il veicolo deve essere controllato settimanalmente allo scopo di rimuovere eventuali sostanze aggressive (escrementi di uccelli e polveri industriali ecc.) e, se necessario, nuovamente pulito. La tensione di riposo della batteria deve essere controllata ogni 3 mesi. Per tensione di riposo si intende la tensione a circuito aperto (batteria scollegata) dopo almeno 12 ore di fermo. Prima di raggiungere una tensione di riposo di 12,4 V (variazione cromatica dell occhio magico da verde a nero) la batteria deve essere ricaricata il più velocemente possibile. Nel momento in cui la tensione di riposo scende al di sotto di 11,6 V, la batteria raggiunge un livello di carica irreversibilmente troppo basso e deve essere rottamata immediatamente. Per ricaricare la batteria si devono utilizzare esclusivamente caricabatterie con regolazione della corrente e limitazione della tensione. La tensione di carica massima di 14,4 V non deve essere superata. Si consiglia di controllare la pressione dei pneumatici ogni tre mesi; per i veicoli commerciali aumentarla eventualmente a 4,5 bar. Prima della messa in funzione del veicolo si deve ricollegare il polo negativo della/e batteria/e. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 24 di 425

25 2.7 Rispetto della normativa di tutela ambientale 2 Generalità Avvertenza sulla salvaguardia dell ' ambiente Già per la progettazione delle parti applicate o delle sovrastrutture, anche in considerazione dell'obbligo di legge secondo la direttiva europea 2000/53/CE relativa ai veicoli fuori uso, è necessario attenersi ai seguenti principi per una costruzione e una scelta dei materiali eco-compatibili. Per quanto concerne le parti applicate e le sovrastrutture gli allestitori sono tenuti ad osservare la normativa vigente in materia di tutela ambientale, in particolare la direttiva europea 2000/53/CE relativa ai veicoli fuori uso e la direttiva europea 2003/11/CE relativa alle restrizioni in materia di immissione sul mercato e di uso di talune sostanze e preparati pericolosi ("Infiammabilità" e determinati ritardanti di fiamma) al fine di apportare precisioni nella direttiva 76/769/CEE. La documentazione dei lavori eseguiti deve essere custodita dal proprietario del veicolo e, in caso di rottamazione, consegnata all azienda incaricata al momento della cessione del veicolo. In questo modo ha luogo un riciclaggio eco-compatibile anche dei veicoli modificati. È vietato l'uso di materiali con potenziale di rischio come additivi con alogeni, metalli pesanti, amianto, CFC e CHC. Attenersi alla direttiva europea 2000/53/CE. Preferibilmente si devono utilizzare materiali per cui siano possibili il riciclaggio e cicli di valorizzazione chiusi. Si devono scegliere materiali e procedimenti produttivi tali per cui siano limitate e facilmente riciclabili le quantità di rifiuti derivanti dalla produzione. I materiali plastici possono essere impiegati soltanto laddove comportano vantaggi in termini di costi, funzionali o di peso. Riguardo ai materiali plastici, in particolare ai materiali compositi, si devono utilizzare soltanto materiali compatibili tra loro di una famiglia di materiali. Nei componenti rilevanti per il riciclaggio il numero di tipi di materiali plastici utilizzati deve essere il minore possibile. Controllare se un componente può essere prodotto da materiale riciclato o con additivi riciclati. Per i componenti riciclabili occorre garantire una buona possibilità di smontaggio, ad esempio utilizzando collegamenti a scatto, punti di rottura programmata, garantendo una buona accessibilità e l'utilizzo di utensili normati. Deve essere garantito il prelievo semplice ed eco-compatibile dei liquidi operativi attraverso viti di scarico ecc.. Laddove possibile, fare a meno della verniciatura e del rivestimento dei componenti; utilizzare invece componenti in plastica colorati. Nelle zone a rischio di impatto, i componenti devono essere configurati in modo che siano poco sensibili ai danni, riparabili e facilmente sostituibili. Tutti i componenti in plastica devono essere contrassegnati conformemente alla specifica tecnica VDA 260 ("Componenti di autoveicoli; contrassegno dei materiali"), ad esempio "PP - GF30R". Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 25 di 425

26 2.8 Consigli per le ispezioni, la manutenzione e le riparazioni 2 Generalità All equipaggiamento installato dall allestitore/equipaggiatore devono essere accluse delle istruzioni per le riparazioni e la manutenzione o un Programma Service. All equipaggiamento installato dall allestitore/equipaggiatore devono essere accluse delle istruzioni per le riparazioni e la manutenzione o un Programma Service, in cui devono essere riportate le scadenze di manutenzione con l indicazione dei ricambi, dei materiali e delle sostanze ausiliarie da utilizzare. È importante anche indicare le parti con un impiego limitato nel tempo, da controllare cioè ad intervalli di tempo prestabiliti, per permetterne una sostituzione tempestiva e garantire così la sicurezza di esercizio del veicolo. A tale scopo deve essere messa a disposizione anche una guida alle riparazioni, nella quale siano specificate le coppie, le tolleranze di regolazione e altre grandezze tecniche. Vi devono essere riportati inoltre eventuali attrezzi speciali con l indicazione dei relativi fornitori. L'allestitore/equipaggiatore deve indicare quali lavori devono necessariamente essere eseguiti dallo stesso o da officine autorizzate. Se nella fornitura dell allestitore/equipaggiatore sono compresi componenti elettrici, elettronici, meccatronici, idraulici o pneumatici, devono essere messi a disposizione anche i relativi schemi elettrici e i programmi di ricerca dei guasti o documentazioni simili per consentire una ricerca sistematica di eventuali guasti. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 26 di 425

27 2.9 Gamma dei modelli fornibili 2 Generalità I disegni dei veicoli qui raffigurati sono rappresentazioni mediante simboli. I disegni dei veicoli non sono in scala. Autovetture M o d e l l o / p e s o P a s s Kombi o con tetto normale Kombi con tetto rialzato c o m p l e s s i v o a m m i s s i b i l e [kg] Crafter 30 / per autovettura per autocarro [ m m ] Carico utile 1 [kg] Carico utile 1 [kg] I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i m o d e l l i C r a f t e r s i a p p l i c a n o a v e i c o l i c o n c a m b i o m e c c a n i c o. P e r i v e i c o l i c o n S h i f t m a t i c ( p e r 8 0 k W e k W ) i l c a r i c o u t i l e s i r i d u c e d i r i s p e t t i v a m e n t e 6 k g. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 31 di 425

28 2 Generalità Autovetture M o d e l l o / p e s o P a s s Kombi o con tetto normale Kombi con tetto rialzato c o m p l e s s i v o a m m i s s i b i l e [kg] C r a f t e r 35/3.500 [ m m ] Carico utile 1 [kg] Carico utile 1 [kg] I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i m o d e l l i C r a f t e r s i a p p l i c a n o a v e i c o l i c o n c a m b i o m e c c a n i c o. P e r i v e i c o l i c o n S h i f t m a t i c ( p e r 8 0 k W e k W ) i l c a r i c o u t i l e s i r i d u c e d i r i s p e t t i v a m e n t e 6 k g. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 32 di 425

29 2 Generalità M o d e l l o / p e s o P a s s Furgone con tetto normale A u t o c a r r i Furgone con tetto rialzato Furgone con tetto superalto Carico c o m p l e s s i v o [ m m ] Carico utile 1 [kg] Carico utile 1 [kg] utile 1 [kg] ammissi b i l e [kg] Crafter 30 / per autovettura per autocarro I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i m o d e l l i C r a f t P e r s i v e a i p c p o l i c a c n o n a S h v i e f i t c m o a l t i c o ( n p e c r a m 8 b 0 i o k W m e c c 1 a 0 n 0 i c k W o. ) s i r i d u c e d i r i s p e t t i v a m e n t e 6 k g. Q u e s t i m o d e l l i p o s s o n o e s i s e r c e o n a n p c n h e e u m s a t c e i l c t i s u p e r s i n g l e, i l c h e r i d u c e d i k g i l p e s o c o m p l e s s i v o m a s c a r i c o u t i l e s i r i d u c e in misura corrispondente. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 33 di 425

30 2 Generalità M o d e l l o / p e s o P a s s Furgone con tetto normale c o m p l e s s i v o a m m i s s i b i l e [kg] [ m m ] Carico utile 1 [kg] Autocarri Furgone con tetto rialzato Carico utile 1 [kg] Furgone con tetto superalto Carico utile 1 [kg] C r a f t e r / con sbalzo 1 2 I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i m o d e l l i C r a f t P e r s i v e a i p c p o l i c a c n o n a S h v i e f i t c m o a l t i c o ( n p e c r a m 8 b 0 i o k W m e c c 1 a 0 n 0 i c k W o. ) s i r i d u c e d i r i s p e t t i v a m e n t e 6 k g. Q u e s t m i o d e l l i p o s s o n o e s s e r e a n c h e s c e l t i c o n p n e u m a t i c i s u p e r s i n g l e, i l c h e r i d u c o e a d i 4, t 0 o n k n g e l l i a l t e. p e I s l o c o m c a r i c o u t i l e in s misura i i d corrispondente u c e. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 34 di 425

31 2 Generalità M o d e l l o / p e s o P a s s Furgone con tetto normale c o m p l e s s i v o [ m m ] Carico utile 1 [kg] a m m i s s. [k g ] Autocarri Furgone con tetto rialzato Carico utile 1 [kg] Furgone con tetto superalto Carico utile 1 [kg] C r a f t e r 2 5 / con sbalzo I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i P m e o r d e i l l v i e i C c r o a l f i t e c r o n s i S h i a f p t p l m a i t c i a c n r o i ( d p a u e c r v e 8 i d 0 c i o k l r W i s e c p o e 1 n t 0 0 t c i a k v m W a b ) m 6 k g. Q u e s t i m o d e l l i p o s s o n o e s s e r e a n c h e s c e l t i c o n p n e u m a t i r c t i a n d s o u l p e o r s a i n 4 g, l 6 e, t o i n n l e l c l h a e t e r. i d I u c l e c d a i n m i s u r a c o r r i s p o n d e n t e. Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 35 di 425

32 2 Generalità A u t o c a r r i M o d e l l o / p e s o P a s s Autotelaio con [ cabina m m singola ] Carico Autotelaio con cabina doppia c o m p l e s s i v o ammissibile [ kg ] utile 1 [kg] Carico utile 1 [kg] Crafter 30 / per autovettura per autocarro Cr af t er 3 5 / I c a r i c h i u t i l i q u i r i p o r t a t i d e i m o d e l l o i m C e r c a c f a t n P i e c r o. s i v e a i p c p o l i c a c n o n a v e i c o l i c o n c a m b i S h i f t m a t i c ( p e r 8 0 k W e k W ) i l c a r i c o u t i l e s i r i d u c e d i r i s p e t t i v a m e n t e 6 k g. Q u e s t i m o d e l l i p o s s o n o e s s e r e a n c h e s e l e z i o n a t i c o n p n e u m a t i c i s u p e r s i n g l e, i l c h e r i d u c e d i k g i l massimo portandolo a 4,6 tonnellate. Il carico utile si riduce in misura corrispondente Volkswagen Veicoli Commerciali - Direttive sugli allestimenti - Edizione maggio 2013 Il nuovo Crafter - Pagina 36 di 425