SETTORE PIANIFICAZIONE TERRITORIALE E EDILIZIA PRIVATA Servizio Pianificazione urbanistica, Mobilita e Politiche Abitative RELAZIONE TECNICA

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1 SETTORE PIANIFICAZIONE TERRITORIALE E EDILIZIA PRIVATA Servizio Pianificazione urbanistica, Mobilita e Politiche Abitative RELAZIONE TECNICA COSTRUZIONE ED ESERCIZIO DI UNA LINEA ELETTRICA A 15 KV DENOMINATA ALLACCIAMENTO CABINA N SCALO MERCI CITTANOVA CON COLLEGAMENTO DI CABINA ELETTRICA DI TRASFORMAZIONE/CONSEGNA NEL COMUNE DI MODENA Responsabile del Settore: Arch. Marco Stancari Responsabile del Servizio: Ing. Loris Benedetti Contributi di: Ing. Loris Benedetti Dott.ssa Giovanna Franzelli Ing. Stefano Savoia Ing. El Ahmadie' Nabil Arch. Croci Morena Collaboratori: C.s.t. Clara Fiandri A.prog. Katia Vallini Settembre

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3 RELAZIONE TECNICA COSTRUZIONE ED ESERCIZIO DI UNA LINEA ELETTRICA A 15 KV DENOMINATA ALLACCIAMENTO CABINA N SCALO MERCI CITTANOVA CON COLLEGAMENTO DI CABINA ELETTRICA DI TRASFORMAZIONE/CONSEGNA NEL COMUNE DI MODENA La Ditta HERA Spa, in data 17/05/2013 assunta agli atti della Provincia di Modena con prot del 20/05/2013 ha presentato la domanda intesa ad ottenere l'autorizzazione alla costruzione ed all'esercizio della linea elettrica 15 kv denominata allacciamento cabina n SCALO MERCI CITTANOVA, con collegamento di cabina elettrica di trasformazione/consegna nel Comune di Modena. L'amministrazione competente in merito all'istanza presentata da Hera Spa è la Provincia di Modena, Servizio Valutazioni, Autorizzazioni e Controlli Ambientali Integrati, ai sensi degli artt. 7 e 8 della L. 241/1990. Il procedimento si svolge ai sensi della LR 10(1993, della LR 37/2002, del DPR 327/2001 e Dlgs 330/2004 e smi. Il temine di conclusione del procedimento è fissato in 180 giorni dal , data di pubblicazione dell'avviso di avvenuto deposito, ai sensi dell'art. 3 LR 10/1993 smi. La Provincia di Modena, ai sensi del comma 3 art. 3 LR 10/1993 smi, con lettera Prot del Classifica fasc. 29/2013, del assunta agli atti con Prot del , ha comunicato l'avvio del procedimento e richiede al Comune di Modena il parere di competenza sull'autorizzazione in oggetto e la relativa proposta di variante urbanistica. Con lettera Prot del Classifica fasc.29/2013 del , assunta agli atti con Prot del , la Provincia ha inviato al Comune di Modena ulteriore materiale integrativo predisposta da HERA Spa a perfezionamento degli atti del fascicolo del progetto della linea elettrica in oggetto inviati con nota Prot dl Nell ambito del procedimento autorizzativo di competenza provinciale, il Consiglio Comunale di Modena esprime parere, per quanto di propria competenza, sulla compatibilità dell opera in oggetto alle prescrizioni delle norme di Settore ed alle norme Urbanistico-Edilizie. Hera Spa, per l'opera in oggetto, relativa all'impianto elettrico a 15 kv, soggetta ad autorizzazione in variante al Piano Regolatore, ha richiesto la dichiarazione di pubblica utilità, urgenza ed indifferibilità dei lavori e delle opere (comma 1 art. 4bis LR 19/1993). 3

4 Il progetto dell'elettrodotto relativo alla sopracitata istanza, consiste nella costruzione e nell'esercizio di un tratto di linea elettrica in cavo aereo e sotterraneo, necessario per l'alimentazione alla nuova cabina n , che permetterà l'erogazione di energia elettrica per l'insediamento del nuovo scalo merci in località Cittanova (MO). Il tracciato è stato determinato in modo da garantire l'osservanza delle prescrizioni indicate dal DPCM 08 Luglio 2003, recante limiti di esposizione, i valori di attenzione e gli obiettivi di qualità per la protezione della popolazione dalla esposizioni ai campi elettrici e magnetici alla frequenza di rete (50 Hz) generati dagli elettrodotti, al fine del perseguimento dell'obiettivo di qualità 3 µt di induzione magnetica valutata dai ricettori sensibili, con una fascia di rispetto laterale pari alla Dpa (Distanza di prima approssimazione) determinata come da DM 28 Maggio Lo sviluppo della linea elettrica di media tensione (MT) è così ripartito: - metri 548 (m 532 in cavo aereo e m 16 in cavo interrato) in ambito VIIIb Ambito ad alta vocazione produttiva agricola di interesse ambientale (Cartografia integrata PSC- POC e RUE: Tav. 4.11). metri 16 in ambito VIa Area per funzioni o insediamenti complessi ad elevata specializzazione (Cartografia integrata PSC-POC e RUE: Tav ZE L'elettrodotto in interrato, in cavo, a n fori è in bauletto in cls. La linea aerea è in cavi elicord 2x(3x150+50y). La fascia da asservire per la nuova linea 15 kv in progetto è d mt 4. Il fabbricato che sarà adibito a nuova cabina elettrica di consegna/trasformazione, è di proprietà RFI, all'interno della quale la Soc. HERA Spa, istallerà le apparecchiature elettriche atte a provvedere al servizio di fornitura dell'energia elettrica (cabina n denominata Scalo Merci Cittanova, di dimensioni 7x4,5x2,9 metri). L espressione del Comune risulta articolato in ottemperanza alle tematiche ed alle valutazioni formulate con i seguenti pareri espressi e delle specifiche condizioni e/o prescrizioni per quanto attiene agli aspetti di compatibilità con gli strumenti urbanisticiedilizi comunali, al parere urbanistico, paesaggistico, territoriale ed ambientale ed alle interferenze con la viabilità comunale. Il progetto è stato sottoposto al parere della, Commissione per la Qualità Architettonica e il Paesaggio ai sensi dell'art del Testo coordinato PSC-POC-RUE che nella seduta del 06/09/2013 Valutazione urbanistica: La localizzazione sia della nuova cabina sia dell'asse del nuovo tratto di linea elettrica denominata Allacciamento Cabina n Scalo Merci Cittanova con collegamento di cabina elettrica di trasformazione/consegna, sono state indicate nella proposta di variante urbanistica: cartografia di Piano Regolatore nella Tav. 4.cc2b Individuazione grafica degli elettrodotti. La previsione dell opera è urbanisticamente compatibile con il Territorio Rurale, ex Zona Territoriale Omogenea E, Ambito VIIIb Ambito ad Alta Vocazione Produttiva Agricola di Interesse Ambientale (Cartografia Integrata di PSC-POC e RUE: Tav. 4.11) e con il 4

5 Territorio Urbano, ex Zona F, Ambito VIa Ambito Polifunzionale - Area con funzioni o insediamenti complessi ad elevata specializzazione, Zona Elementare 2470 area 01, area destinata ad Attrezzature Generale, da disciplinarsi con Piano Particolareggiato di Iniziativa Pubblica, destinazioni ammesse: B/4/5/6 E/1 G/1/4/6. Alcuni pali di sostegno della linea aerea (con plinti di fondazione posti ad una profondità di cm 180 dal piano di campagna) e parte del tracciato di posa dei dei tubi (posa con scavo di cm 120 dal piano di campagna) sono stati previsti all'interno della fascia di rispetto stradale, in prossimità del perimetro A4 Sistema insediativo storico: persistenze della centuriazione romana ; all'interno del perimetro CIS Protezione dei Campi acquiferi Perimetro di tutela dei corpi idici sotterranei. I tre tratti dei corsi d'acqua (Canale di Cittanova, dal Cavo Diversivo e dal Fosso Viazza di Ramo) interessati dal progetto della nuova linea elettrica, denominata Allacciamento Cabina n Scalo Merci Cittanova sono di proprietà del Comune di Modena, per cui, anche se tratti in aereo, sono interessati dalla fascia di asservimento dell'elettrodotto, che deve essere opportunamente identificata e trascritta, con appositi atti da definirsi a carico di Hera, prima della conclusione dell'iter autorizzativo per la realizzazione dell'opera. Come risulta dagli elaborati tecnici depositati sul Bollettino Ufficiale e come dichiarato nella Relazione illustrativa dell'opera e di compatibilità ambientale, l'elettrodotto in progetto per una minima parte è previsto in cavo isolato interrato e per la maggior parte in cavo aereo isolato, contribuendo così a ridurre la striscia di asservimento per i terreni (4 metri dall'asse della linea) e ottenendo il perseguimento dell'obbiettivo di qualità 3µT di induzione megnetica con fascia di rispetto nulla. in particolare dalla proposta di variante urbanistica, il soggetto richiedente l autorizzazione ha identificato graficamente, negli elaborati di Piano Regolatore (Tav. 4.cc2B), la fascia di rispetto dalla nuova linea pari a 0, in quanto gli elettrodotti (LIEC), coincidente con l area 04 ZE 710, destinata ad ospitare l impianto elettrico denominato Cabina primaria Modena Est. A seguito dell individuazione del tracciato definitivo dell opera, il corridoio è sostituito dalla fascia di rispetto, di conseguenza lo strumento urbanistico comunale verrà opportunamente adeguato in recepimento dell approvazione del procedimento autorizzatorio in variante al Piano Regolatore, di competenza della Provincia di Modena. Dalla verifica tra la proposta di progetto del nuovo elettrodotto (fabbricato esistente da adibirsi a cabina elettrica ed il nuovo tratto di elettrodotto) ed il Piano Regolatore vigente (vedi Tav e Zona Elementare 2470) non emergono elementi di criticità rispetto alla pianificazione urbanistica. A seguito delle verifiche urbanistiche effettuate si esprime, per quanto di competenza del Servizio Pianificazione Urbanistica, parere favorevole all opera cabina primaria Modena Est, in quanto è compatibile con la destinazione urbanistica (Zona F) del vigente Piano Regolatore. Valutazione ambientale: Per quanto di competenza del Settore Ambiente e Protezione Civile, Servizio Tutela Patrimonio Naturale, si comunica con lettere Prot e Prot del , che dall'analisi del progetto (rif. Prot del e successiva integrazione del del prot ), viste le caratteristiche dell'area sull'aspetto paesaggistico e ambientale, e viste le caratteristiche e le modalità dell'intervento da eseguire si ritiene che 5

6 non vi siamo motivi ostativi alla realizzazione delle opere relative alla linea elettrica denominata Allacciamento Cabina n Scalo Merci Cittanova sono di proprietà del Comune di Modena, per cui si esprime parere favorevole. Per quanto di competenza del Settore Ambiente e Protezione Civile, Servizio Risorse, Territorio Protezione Civile, preso atto della documentazione integrativa presentata ha HERA S.p.a. si esprime parere favorevole (Prot. n del ) alla realizzazione dell'opera in oggetto nel rispetto delle distanze indicate negli elaborati Tav e Tav , rispettivamente dal Canale di Cittanova, dal Cavo Diversivo e dal Fosso Viazza di Ramo. I tre tratti dei corsi d'acqua interessati dal progetto della linea elettrica denominata Allacciamento Cabina n Scalo Merci Cittanova sono di proprietà del Comune di Modena. Valutazione con l interferenza con la viabilità esistente: Per quanto di competenza del Settore Manutenzione Traffico e Logistica, si comunica con lettera Prot del , che nulla osta la costruzione di una Linea Elettrica a 15 Kv denominata Allacciamento Cabina n Scalo Merci Cittanova nel rispetto del Disciplinare agli scavi vigente. Con lettera prot del , si prende atto della documentazione integrativa relativa al progetto e si conferma il predente parere. Valutazione del progetto edilizio Per quanto di competenza del servizio Trasformazione Edilizia e Qualità dell Architettura, presa visione degli elaborati depositati riferiti al progetto Nuova cabina primaria 132/15 kv denominata Modena Est, si esprime parere di conformità edilizia con le seguenti precisazioni e prescrizioni, come precisato nella lettera Prot. PG 87714/2013 del : L INTERVENTO IN OGGETTO RICADE TRA I CASI DI CUI ALL ART. Art. 7 DELLA LEGGE REGIONALE 31 DEL 2002 CHE DISCIPLINANO LA MATERIA EDILIZIA COME SEGUE: a) per le opere, gli interventi e i programmi di intervento da realizzare a seguito della conclusione di un accordo di programma, ai sensi dell'art. 34 del D.Lgs. 18 agosto 2000, n. 267 e dell'art. 40 della L.R. n. 20 del 2000; b) per le opere pubbliche, da eseguirsi da amministrazioni statali o comunque insistenti su aree del demanio statale, da realizzarsi dagli enti istituzionalmente competenti; c) per le opere pubbliche di interesse regionale e provinciale; d) per le opere pubbliche dei Comuni. I progetti relativi alle opere ed agli interventi di cui ai punti precedenti sono comunque approvati previo accertamento di conformità alle norme urbanistiche ed edilizie, nonché alle norme di sicurezza, sanitarie e di tutela ambientale e paesaggistica. PER QUANTO RIGUARDA LA CONFORMITA EDILIZIA NULLA DA RILEVARE FATTI SALVI TUTTI I PARERI IGIENICO SANITARIE DI SICUREZZA. Dal punto di vista della materia sismica l intervento è da ritenersi tra quelli citati dalla delibera di Giunta Regionale n del inoltre la delibera stabilisce che gli interventi su edifici ed opere ricadenti nelle categorie elencate negli allegati A e B sono sempre soggetti a preventiva autorizzazione sismica, anche se ricadenti in Comuni a bassa sismicità, fatto salvo quanto previsto dall art. 9, comma 5, della L.R. n. 19/

7 In particolare l intervento di cui trattasi ricade tra quelli dell elenco esplicitati sotto la lettera A, nello specifico nel punto: A2.3 - OPERE INFRASTRUTTURALI (A Strutture connesse con la produzione, il deposito, il trasporto e la grande distribuzione di materiali combustibili e di energia elettrica, di importanza critica, individuati nei piani provinciali di protezione civile, nonché strutture connesse agli impianti di cogenerazione al servizio di insediamenti urbani e di aree produttive (sono escluse le reti) Pertanto l'intervento è soggetto ad autorizzazione sismica. Si ricorda che l Art. 10, comma 2 della LR 19/2008,stabilisce che, per le opere non soggette a titolo abilitativo ai sensi dell articolo 7 della legge regionale n. 31 del 2002, la procedura di validazione del progetto deve avvenire dopo il rilascio dell autorizzazione sismica riguardante le strutture.. 7