FORMULA 1 FINALE DI STAGIONE SPUMEGGIANTE MONDIALE ENDURANCE ORA I GIAPPONESI FANNO SUL SERIO. SETTEMBRE / OTTOBRE 2012

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "FORMULA 1 FINALE DI STAGIONE SPUMEGGIANTE MONDIALE ENDURANCE ORA I GIAPPONESI FANNO SUL SERIO. www.paddock.it SETTEMBRE / OTTOBRE 2012"

Transcript

1 ANNO XXI NUMERO 183/184 SETTEMBRE / OTTOBRE EURO 3,00 Poste Italiane Spa - Spedizione in A. P. D.L. 353/2003 (conv. in L.27/02/2004 n. 46) art. 1 comma 1 DCB (Torino) - Nr. 183/184 - settembre / ottobre Editore Promit srl - C.so Racconigi, Torino Barni FORMULA 1 FINALE DI STAGIONE SPUMEGGIANTE MONDIALE ENDURANCE ORA I GIAPPONESI FANNO SUL SERIO

2 Championship Winning CFD CD-adapco would like to congratulate all of the teams that used STAR-CCM+ and STAR-CD during the 2011 F1 Season. Many of the cars competing in the 2011 FIA Formula One World Championship were designed using CD-adapco software for either aerodynamic or engine simulation or, in many cases, both. In particular, CD-adapco s STAR-CCM+ and STAR-CD were extensively used in the development of the Championship winning Renault RS27 engine. Simulation Software for a New Frontier in Engineering Innovation. Follow us online. For more information:

3 Anno XXI numero 183 / 184 Sett. / Ott S O M M A R I O Formula La resa dei conti 12...La borsa o la vita! 20...Regolamenti: quale futuro per la F1? 4 Monoposto 34...GP2 Series: il titolo torna in Italia 38...GP3 Series: Evans, dalla polvere alle stelle 34 Personaggi 16...Silvia Hoffer, la signora McLaren Attualità 44...Formula E: una scommessa sul futuro 24 Sport & GT 24...Toyota TS030: la riscossa giapponese 30...Olivier Quesnel: quando piccolo è bello 56...GT Open: quando le cose funzionano 60...Porsche Supercup, René Rast: un, due, tre La nostra storia 48...I 90 anni di Monza: tristi giorni di gloria Produzione 64...Salone di Parigi: l auto è viva! 56 Direzione, Redazione, Amministrazione: C.so Racconigi, Torino Telefono: Fax: PROMIT srl Direttore editoriale: Gian Giuseppe Canobbio Concessionaria pubblicità: PROMIT, C.so Racconigi, Torino Tel.: Fax: Registrazione Tribunale di Torino n 4454 del 4/3/1992 Copyright 2012: Promit S.r.l. Impaginazione: Stefano Gallon Stampa: Garabello Arte Grafica Una copia Euro 3,00 Arretrati Euro 4,50 Abbonamento: Euro 30,00 Direttore responsabile: Paolo Vinai Direttore: Bruno Brida Caporedattore: Luciano Canobbio Redazione: Giulio Colombo Hanno collaborato: Carlo Baffi, Massimiliano Balzarini, Massimo Campi, Gian Beppe Canobbio, Franco Carmignani, Fabrizio Corgnati, Paolo D Alessio, Marco Giachi, Enrico Mapelli, Eugenio Mosca, David Tarallo, Giorgio Aroldi, Cristiano Barni, Franco Bossi, Marco Brida, Michele Piech, Raul Zacchè

4 FORMULA 1 Formula 1 Ormai si è alla resa dei conti Alonso riparte da Monza con una quarantina di punti di vantaggio sui diretti inseguitori. Basteranno per riportare in Italia il mondiale? A Maranello ci sperano, ma attenti a Hamilton ed alla McLaren, mentre la Red Bull... 4

5 FORMULA 1 Gli ultimi Gran Premi della stagione hanno visto un ritorno in gran spolvero della McLaren, prima in Belgio con Jenson Button, poi in Ungheria e a Monza con Lewis Hamilton. Non a torto Alonso lo considera il suo rivale più pericoloso nella caccia al titolo. (in basso l inglese avviato verso la vittoria nel Gran Premio d Italia 2012). Anche questa volta quel geniaccio di Bernie Ecclestone ci ha visto giusto: chiudere la baracca per un mese e mandare tutti in ferie, ha fatto bene al Circus della Formula 1 che, dopo quattro settimane di sosta, è tornato più vivace e combattivo che mai. E dire che una volta erano proprio i mesi di luglio ed agosto quelli di maggiore audience, il periodo estivo votato al riposo, quello in cui, approfittando delle vacanze estive, si potevano seguire i Gran Premi in prima persona. Poi, con l'avvento della Formula 1 mediatica, questa esigenza è venuta meno e, siccome i proventi maggiori arrivano dai diritti televisivi, tanto valeva fermare il tutto per un mesetto e lasciare che addetti ai lavori ed appassionati si godessero in santa pace le meritate vacanze. Salvo poi riprendere con le batterie ricaricate, per affrontare l'ultimo scorcio della stagione, quello dove i giochi diventano pesanti e ogni piccolo errore si paga a carissimo prezzo. E cosa ci ha detto la ripresa del campionato? Le chiavi di lettura del dopo ferie sono parecchie e meritano un approfindimento a partire, ovviamente, dalla lotta per il titolo. Lotta a tre, anzi a due... Scorrendo le classifiche iridate dopo Monza parrebbe che poco o nulla sia 5

6 FORMULA 1 cambiato dopo il Gran Premio d'unghe - ria: Alonso guida il mondiale piloti con poco meno di quaranta punti sul secondo in classifica, mentre la Red Bull appare inattaccabile nella graduatoria riservata ai piloti. Attenzione però, mai come in questo caso i dati vanno interpretati. Prendiamo ad esempio il vantaggio del ferrarista sugli inseguitori: a questo punto della stagione avere più di una gara e mezza di vantaggio sugli avversari diretti consentirebbe a chiunque di pianificare il resto della stagione con una certa tranquillità. Ma non nel caso di Alonso. Come ha dimostrato il Gran Premio del Belgio, basta un minimo errore, anche non dell'asturiano, per vanificare gli sforzi di un intero campionato e rimettere gli avversari in corsa. Se poi, come nel caso di Alonso, non si dispone della migliore macchina del lotto, la cosa si complica ulteriormente. Che la F2012 non sia la monoposto più competitiva del 2012, è cosa nota, come bisogna riconoscere che il suo recupero, rispetto alle mediocri prestazioni di inizio anno, ha del miracoloso, ma non si può sempre contare sulle disgrazie altrui o sulla pioggia, per salire sul gradino più alto del podio. Questo in casa Ferrari lo sanno e, in vista dell'ultimo scorcio di stagione, hanno sviluppato una serie di modifiche, soprattutto di carattere aerodinamico (leggi nuova ala anteriore, nuovo fondo piatto e nuovo profilo estrattore posteriore) che dovrebbero aumentare ulteriormente il tasso di competitività della rossa. Peccato però che né in Belgio, dove senza l'incidente al via Alonso avrebbe potuto puntare al podio, né a Monza, dove una rottura della barra antirollio lo ha costretto a partire dalla decima piazza, privandolo della possibilità di battersi per la vittoria, lo spagnolo abbia potuto dimostrare quanto effettivamente vale l'ultima versione della F2012. In ambedue i casi si è vista una Ferrari decisamente più veloce sul dritto, dove ad inizio anno, lo ricordiamo, le rosse pagavano oltre 10 chilometri alle avversarie più accreditate, e abbastanza in forma nei curvoni in appog- 6

7 gio, dove occorre carico aerodinamico. Ma proprio nella gara di casa è suonato un preoccupante campanello di allarme sull'affidabilità della F2012. Come interpretare altrimenti le rotture a catena del week end monzese (cambio, motore, sospensioni e freni in prova): come un semplice incidente di percorso o piuttosto come il prezzo da pagare per recuperare quel gap di competitività che ancora separa la rossa da Red Bull e soprattutto McLaren? Per saperlo dovremo attendere le prossime gare asiatiche, nelle quali il duo Alonso-Ferrari si gioca buona parte del suo mondiale. Lo stesso discorso vale per la Red Bull e per il binomio Vettel-Webber, che dovrebbe trovarsi particolarmente a suo agio a Singapore e sui lunghi curvoni in appoggio di Suzuka. Anche in questo caso, però, i pronostici sono quantomai azzardati. Perché la Formula 1 del 2012 ci ha abituati alle sorprese e soprattutto perché la Red Bull RB8 ha poco in comune con i due modelli che l'hanno preceduta e anche il secondo posto di Vettel in Belgio va letto in chiave critica. Se ci fossero stati Alonso, Hamilton, Grojean e le due Sauber in gara, ben difficilmente il campione del mondo in carica sarebbe salito sul podio e la riprova l'abbiamo avuta a Monza, dove le monoposto austro-inglesi non sono mai state della partita e dove ambedue i piloti di Dietr Mateshitz hanno concluso la gara prima del termine, appiedati da quell'alternatore che aveva già messo ko Vettel a Valencia. A preoccupare di più Adrian Newey non sono però i reiterati cedimenti di quell'organo meccanico, quanto la consapevolezza di non disporre più della migliore vettura del lotto e di quel vantaggio abissale derivante dal "soffiaggio caldo" degli scarici. Una volta che la Fia ha messo al bando questo dispositivo e sono state vietate quelle mappatute che a Valencia avevano fatto gridare al miracolo, la Red Bull è tornata tra gli umani, ovvero battibile e imperfetta come tutte le monoposto dell'ultima generazione. Una delle stagioni più combattive nella storia del mondiale di Formula 1 rischia di ridursi ad un confronto a due, tra Lewis Hamilton (in basso, a sinistra) e Fernando Alonso, la cui Ferrari F2012 (in alto a sinistra) ha accusato problemi di affidabilità a Monza. In Belgio a tenere banco sono state, invece, l eccessiva grinta di Romain Grojean al via (in questa pagina) e la sicurezza degli abitacoli. 7

8 Attenti a McLaren e Sauber Da questo punto di vista chi se la passa meglio di tutti è la McLaren che, dopo l'appannamento di metà stagione, è tornata ad essere lo spauracchio di inizio anno. Merito dei nuovi scarichi e, soprattutto, della nuova aerodinamica posteriore, che hanno letteralmente messo le ali ai piedi dei suoi piloti che sono saliti sul gradino più alto del podio negli ultimi tre Gran Premi. Di fronte a questo straripante stato di forma si capisce perché da alcune settimane Fernando Alonso dichiari al mondo intero di temere di più l'accoppiata McLaren-Hamilton, che non Sebastian Vettel. E lo fa a ragion veduta: come ha dimostrato in Ungheria, a Monza e a Spa-Francorchamps, la rinnovata MP4/27 è una macchina che si adatta ad ogni tipo di circuito, dal misto lento, al velocissimo e, al momento, pare avere come unico tallone d'achille la gestione delle gomme sul bagnato e con pista fredda. Per cui, se non pioverà e se il termome- 8

9 FORMULA 1 Nessun problema al via per Hamilton nel Gran Premio d Italia. Dopo aver conquistato la pole in prova l inglese della McLaren (in alto a sinistra) s invola verso il terzo successo della stagione. Gara decisamente più travagliata per Sebastian Vettel, intruppato a centro gruppo e braccato fin dal via dalla Ferrari di Alonso. tro non calerà drasticamente sotto i 15/18 gradi, si può fin d'ora prevedere una McLaren competitiva su tutte le prossime sette piste. Dove peraltro non è neppure da escludere l'ennesimo colpo di scena dell'anno e la vittoria di un outsider. Di chi stiamo parlando? Ma della Sauber- Ferrari, ovviamente, che ha fatto faville sia in Belgio, che a Monza e sullo stradale lombardo avrebbe potuto addirittura puntare al successo, se solo ci fosse stato qualche giro in più. Ma la stagione non è ancora finita e con un approccio meno conservativo alle gare non ci stupiremmo di trovare Perez o Kobajashi sul gradino più alto del podio. Concentrati, all interno dei loro abitacoli, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton (al centro) e Fernando Alonso (sotto) si preparano al rush finale, a quelle gare oltre oceano dove si giocheranno i destini del mondiale Anche Webber e Rakkonen sono in lizza per il mondiale ma, al momento, la loro candidatura sembra decisamente meno forte di quella dei piloti Ferrari, McLaren e Red Bull. Nomi nuovi per il futuro In questa calda ripresa di campionato hanno tenuto banco gli sviluppi tecnici delle monoposto, ma anche le imprese in pista di due piloti, da tempo sotto la lente di ingrandimento. E ci riferiamo ovviamente a Romain Grojean e Sergio Perez, le cui gesta hanno caratterizzato i Gran Premi del Belgio e d'italia. Del primo cosa dire? È veloce, talvolta addirittura più del suo compagno di squadra Kimi Raikkonen e si adatta ad ogni tipo di pista, ma sbaglia troppo e questo in una Formula 1 tiratisima come quella dei giorni nostri è una grave colpa. Soprattutto se l'ennesima bravata al via mette fuori corsa due mostri sacri del 9

10 FORMULA 1 Se le vere sconfitte del GP d Italia sono state le Red Bull di Vettel e Webber (sotto), non è che le cose siano andate meglio per Kimi Raikkonen e per la Lotus (in alto), che viene regolarmente indicata come una delle vetture più veloci del lotto, ma al momento non è ancora riuscita a salire sul gradino più alto del podio. Lo stesso dicasi per Michael Schumacher, che potrebbe anche lasciare la F1. calibro di Alonso e Hamilton e rischia di comprometterne il mondiale. Certi errori "l'ambiente" non te le perdona anche se, a ben vedere, non è sempre tutta colpa del franco-svizzero (a proposito, per la sciovinista stampa d'oltralpe Grojean è francese quando va a podio e un cittadinio della confederazione elvetica quando ne combina una delle sue...). Le pressioni esercitate su Grojean dal team e dai media transalpini, che vedono in lui l'erede di un certo Alain Prost, condizionerebbero chiunque e probabilmente neppure la gara di squalifica nel Gran Premio d'italia basterà a calmarlo. Se così fosse, sarebbe un vero peccato perché, errori madornali a parte, il pilota della Lotus è uno che sa andare forte e possiede la classe del campione. Discorso diametralmente opposto per Sergio Perez, che dopo il Gran Premio della Malesia e l'exploit di Monza veniva indicato come il sostituto ideale di Felipe Massa in Ferrari. Dove però il giovane messicano, sponsorizzatissimo dal connazionale Carlos Slim, l'uomo più ricco del mondo, non trova grandi estimatori, pur facendo parte della Ferrari Driver Academy. Secondo il presidente Montezemolo il ragazzo è ancora troppo acerbo per sopportare la pressione di un grande team, ma come interpretare allora l'interessamento della McLaren, nel caso in cui Lewis Hamilton dovesse firmare per la Mercedes? Pretattica, manovre di disturbo? Anche in questo caso per saperne di più bisognerà attendere ancora un po, ma non ci dimentichiamo però che il manager di Felipe Massa è un certo Nicola Todt, figlio del Presidente della Fia e che 10

11 nei prossimi mesi le parti (leggi Team, Federazione e Bernie Ecclestone) dovranno gettare le basi sul futuro tecnico, e soprattutto economico, della nuova Formula 1. Parola di Presidente A proposito di Montezemolo, a Monza si è rivisto il presidentissimo della Ferrari che, prima di dichiarare ufficialmente o meno il suo ingresso in politica, ha esternato alla stampa di tutto il mondo il suo pensiero sullo stato di forma dell'attuale e della futura Formula 1. E cosa ne è emerso? Che, per continuare a vivere e crescere, il Circus deve cambiare parecchie cose. Dovrà, ad esempio, reagire per far fronte alla moria di scuderie, falcidiate dalla crisi mondiale, con provvedimenti in grado di abbattere i costi, consentendo magari ai team di primo piano di vendere le loro vetture ai privati (un ritornello ripetuto come un mantra in questi ultimi anni). Poi c'è la questione spettacolo: che senso ha una Formula 1 chiusa in se stessa, dove i tifosi non possono neppure vedere i loro beniamini, perché tutto il paddock deve essere blindato, sigillato come se si trattasse del caveau di una banca? Dulcis in fundo la questione test: è vero che costano, ma la Formula 1 è l'unico sport ad alto livello dove non ci si può allenare. A questo punto, per gli spettatori e per gli stessi team, sarebbe forse meglio ridurre le ore in galleria del vento e provare di più in pista, come si faceva un tempo. Parole sacrosante, peccato che la For - mula 1 in questi anni abbia tenuto un atteggiamento gattopardesco: "cambiare tutto, per non cambiare niente" e non saranno di certo la crisi economica internazionale o le prossime discussioni sulla spartizioni dei soldi a far cambiare idea ad una categoria che potremmo definire "autoreferenziale", dove i fatti che contano sono quelli del paddock, mentre il mondo esterno la fa da corollario. E se l'andazzo è questo temiamo che, passato lo spavento per l'incidente di Spa, il famoso "cupolino" da applicare all'abitacolo resterà lettera morta. Almeno in questo caso, vorremmo tanto sbagliarci. Testo e foto Paolo D'Alessio 11

12 FORMULA 1 Formula 1 La borsa o la vita! BARNI Se il mondiale di F.1 si appresta a vivere gli ultimi gran premi alla ricerca del rivale di Fernando Alonso, leader della classifica, il Circus cerca di definire le linee guida del proprio futuro politico ed economico. L'attuale Patto della Concordia scade a fine 2012 e nel paddock hanno luogo da tempo grandi manovre. L'ultima risale ai giorni del Gran Premio d'italia, quando a Mara nello, nelle stanze dei bottoni della Ferrari, s'è svolto un vertice tra Luca di Monte - zemolo, Bernie Ecclestone e Jean Todt. Per comprendere meglio il quadro politico generale occorre compiere un passo indietro, per la precisione al primo GP della stagione, in Australia, quando rimbalza una notizia che suscita parecchio clamore. Ad interpretare il ruolo della "gola profonda", sarebbe il sito dell'emittente britannica "Sky News", che, dopo aver pubblicato lo scoop, ritira l'articolo per poi farlo riapparire con alcune correzioni. Ebbene, quale sarebbe la materia top secret? Proprio il nuovo Patto della Con - cordia, destinato ad entrare in vigore dal al Secondo le prime indiscrezioni, l'accordo vedrebbe la Cvc Capital Partners, il fondo d'investimento che attualmente gestisce il Circus, restare al timone ma attraverso una nuova società creata appositamente: la Delta Copco. Tra gli azionisti - e questa è una delle novità - ci saranno alcuni importanti sponsor, forse qualche grande emittente e, dulcis in fundo, le scuderie. Oltre ovviamente a Bernie Ecclestone, attuale direttore generale, nonché detentore del 20% delle quote. Ulteriore novità è rappresentata dalla quotazione in borsa della Delta Copco, il cui valore sarebbe stimato intorno ai 10 miliardi dollari (oltre 7,5 miliardi di euro). La piazza scelta sarebbe quella di Singapore e la scadenza non dovrebbe andare oltre l'anno, quello richiesto dai tempi tecnici richiesti per mettere in pratica un'operazione che sarebbe già al vaglio di una delle più grandi banche d'affari del mondo, la Goldman Sachs. Insomma, una svolta epocale, dove i team potrebbero partecipare al governo dello spettacolo che li vede protagonisti, come nella NBA americana. E di conseguenza vedrebbero aumentare la loro fetta di introiti, che fino adesso finiva nelle casse di Ecclestone per circa il 50%. In pratica, le squadre raggiungerebbero quell'obiettivo tanto sognato, che negli anni scorsi era stato al centro di molte tensioni con "Mister E". Quest'ultimo, però, resterebbe il referente delle compagini stesse. Della serie: cane non mangia cane. A detta di ulteriori indiscrezioni, nei ruoli chiave si troverebbero la Ferrari e la Red Bull, che proprio di recente avevano abbandonato la Fota, ossia il "governo" dei team nato nel 2008, quando nel Circus erano ancora presenti grandi marchi automobilistici del calibro di Honda, Bmw, Toyota e che nel corso del tempo è andato via via perdendo la propria autorità e funzione. Secondo quanto riportato da La Gazzetta dello Sport, circolerebbero perfino le prime cifre, elemento che in teoria proverebbe lo stato di avanzamento del business. La Ferrari percepirebbe 60 milioni di dollari circa l'anno, in qualità di bonus-storico. Ecclestone per primo si rende conto (come in passato) che la presenza del Cavallino nel mondiale rappresenta un valore aggiunto di inestimabile valore per l'intero movimento.

13 Previsti pure 5 milioni di euro alle scuderie vincitrici dei titoli mondiali a partire dal 2000 e a quei team che dal 2000 in avanti non hanno cambiato nome. Un ulteriore gettone, pari ad oltre 26 milioni di euro, andrebbe a quelle squadre che dal 2008 si sono aggiudicate due titoli iridati, come la Red Bull, l'unica per ora. Benefici che andrebbero ad aggiungersi alle solite quote previste dal piazzamento in classifica. E, guarda caso, i maggiori vantaggi economici andrebbero per ora alle due compagini, che avrebbero aderito al nuovo programma e di conseguenza alla Nuova Concordia. Altro elemento di rilievo, sarebbe l'introduzione del cosiddetto "Single Car Customer Team", che aprirebbe le porte dei GP a quelle scuderie che schiererebbero una sola monoposto, purché abbia gareggiato l'anno precedente. Un'ulte rio re conquista per la rossa, in particolare per il presidente Monteze molo che da anni invoca a gran voce l'arrivo di una terza macchina. Così come i test durante il mondiale, che pare verrebbero ripristinati. Dunque, parecchi vantaggi per gli attori e per l'impresario? Ecclestone, dal conto suo, sarebbe riuscito ad ottenere le firme sul Concorde Agreement che gli darebbe una certa garanzia sul prodotto oggetto dei contratti che andrà a negoziare con emittenti televisive e circuiti (vecchi e nuovi). Inoltre, per il "padrino" si avvererebbe un sogno covato da tempo. Anche in questo caso, occorre compiere un passo indietro fino al 1999, quando già si parlava di un prossimo sbarco della F.1 in borsa. Questa sembra ormai diventata la strada della Formula 1 by Ecclestone. Quotazione in borsa e fuga dall'europa, con buona pace dei circuiti storici che vivevano su questa categoria. Sono gli anni in cui il Circus sta vivendo un periodo di vacche grasse, grazie ai proventi dei diritti televisivi, un business in crescita grazie alla competizione tra le emittenti e allo sviluppo delle neonate pay-tv. Ecclestone investe fior di miliardi creando la propria tv digitale. Una struttura di oltre 280 persone che gira il mondo a seguito dei GP, avvalendosi delle tecnologie più sofisticate. Nel giugno 2000, "Mister E" acquista dalla Fia, dietro versamento anticipato di un'ingente somma di denaro, i diritti commerciali sulla F.1 fino al 2110: più di un secolo. Comincia così a circolare la voce di una possibile quotazione in borsa del Circus, con tanto di partecipazione dei team. In F.1 sono presenti motoristi del calibro di Mercedes, Bmw, Honda, Peugeot e a breve entreranno anche Renault e Toyota, con una propria scuderia. A detta di alcuni, i costruttori punterebbero a rilevare i team storici, quelli che negli anni '70 erano chiamati "garagisti". Per i grandi marchi dell'auto si parla di un investimento superiore ai 1000 miliardi di lire, il 38% di un giro d'affari stimato intorno ai miliardi. Tra gli sponsor, fanno il loro esordio anche istituzioni bancarie, il che testimonia l'appetibilità della F.1. È il settembre del 2000, quando Eccle - stone vara coi banchieri della Morgan Stanley l'emissione di obbligazioni europee per un valore intorno ai miliardi. Dei bond legati ai futuri ricavi provenienti dai diritti televisivi, che dai 740 miliardi previsti per il 2000, dovrebbero salire a 765 nell'anno successivo. A questo punto, qualcosa si complica. Oltre a imprevisti di carattere politico-fi- 13

14 FORMULA 1 BARNI nanziario, la Commissione europea indaga sulla legittimità dei contratti di F.1 con la Fia per i diritti, dal momento che non vede di buon occhio i rapporti esclusivi ed a lungo termine. Si aggiunga, inoltre, che l'emissione del prestito non ottiene i tassi auspicati dai banchieri, con conseguente scetticismo da parte dei broker della City. Negli anni che seguiranno il sogno della borsa svanirà, complici le difficoltà provocate dal fallimento del gruppo multimediale facente capo a Leo Kirch, il magnate tedesco che aveva investito nel Circus con l'obiettivo di assumerne a breve il controllo. Infine anche la tv digitale di "Mister E" chiuderà i battenti. Detto questo torniamo ai giorni nostri. Da Melbourne, di tempo ne è passato e la sensazione è che gli entusiasmi iniziali abbiano lasciato spazio all'incertezza ed il business abbia registrato una brusca frenata. Primo fra tutti il progetto relativo alla quotazione in borsa. A scoraggiare l'operazione pare siano stati i risultati disastrosi emersi dall'esordio sul mercato azionario del social network Facebook. Se il marchio creato da Mark Zuckerberg ha registrato un impennata all'esordio, ha compiuto un brusco dietro front, con perdite ingenti, al punto da costringere la Morgan Stanley (che ha curato la collocazione del titolo 14 in borsa), a dirsi pronta al rimborso. A ciò si aggiunga pure la crisi e la forte instabilità registrata dai mercati ed ecco spiegata l'empasse. Senza contare che è emerso in seguito che i team non saranno rappresentati direttamente in borsa, ma potranno investire i loro capitali in una società formata dai tre investitori che il 22 maggio scorso hanno rilevato il 21% del pacchetto azionario della Cvc. Un nuovo gruppo formato dalla Waddell & Reed, la Norges Bank, e la Black Rock. Un soggetto giuridico il cui valore è stato stimato intorno ai 10 milioni di dollari e presieduto dal 68 enne manager austriaco Peter Brabeck, ex capo della Nestlè e già designato da qualcuno a ricoprire in futuro il ruolo di Ecclestone. Infine da Singapore, dopo il GP, è giunta notizia di un'ulteriore trasformazione della Cvc in... cooperativa. Pare che alcuni gruppi finanziari abbiano acquisito il 10% delle quote. Si tratterebbe della Government Investment Corporation of Singapore (uno dei principali fondi di investimento asiatici) e della Kuwait Invest - ment Aurhority. Resta, inoltre, aperta un'altra questione, ovvero quella legata alla Mercedes. Se tutti i team si sarebbero via via aggiunti a Ferrari e Red Bull, resta ancora alla porta la Stella a tre Punte. Secondo radio-paddock a Stoccarda pare non abbiano gradito la regola che beneficia i team che hanno mantenuto di recente lo stesso nome. Ad essere penalizzata sarebbe proprio la scuderia teutonica, divenuta Mercedes GP a fine 2009 acquisendo il controllo della Brawn GP campione del mondo. In fondo le "Frecce d'argento" rappresenterebbero sempre un grande costruttore, l'unico di auto destinate al grande mercato presente in F.1. Se la Ferrari si rivolge ad un target elevatissimo, la Renault è rimasta solo in qualità di fornitore di motori. Altra riflessione riguarda la terza vettura, su cui Montezemolo è ritornato a parlare proprio a Monza. Da qui sorge spontanea una domanda che ne sarebbe dei piccoli team, come Force India, Marussia, Caterham e HRT? Sebbene per qualcuno siano delle Cenerentole da doppiare in corsa, hanno riempito la griglia quando son venuti meno i grandi costruttori. Non dimentichiamoci che al di sotto del numero legale previsto dall'attuale Patto, il Circus sarebbe andato incontro a non pochi problemi. Fra l'altro la soluzione del vetture clienti ha già fatto capolino nel Circus alcuni anni fa, dopodiché venne tolta perché prevalse il concetto della proprietà intellettuale del progetto. Sempre secondo Montezemolo, la presenza dei piccoli sarebbe legata alla questione costi, che andrebbero drastica-

15 FORMULA 1 mente ridotti. A Monza, il numero uno del Cavallino ha sottolineato lo spreco enorme di soldi investiti nell'esasperata ricerca aerodinamica in galleria del vento: «Non è tecnologia utile per noi costruttori di automobili da riversare nei prodotti stradali». Ma secondo alcuni, l'introduzione della terza vettura soddisferebbe solo la necessità di coloro che vogliono monetizzare i propri vecchi modelli. La presenza in pista di una terza Ferrari, McLaren, o Red Bull che sia, di quanto migliorerebbe lo spettacolo e cosa darebbe in più alla F.1? Altro punto nodale della faccenda riguarda il ruolo che andrà a ricoprire la Federazione Internazionale all'interno del nuovo assetto del Circus. O meglio, quali poteri avrà rispetto ai nuovi azionisti della società che rappresenta la F.1 sul mercato? La Fia non potrebbe certo essere azionista dal momento che è un ente senza scopo di lucro. Qualcuno si sta chiedendo inoltre quanto sia realmente vantaggiosa sul lungo periodo questa operazione finanziaria per la F.1. Di sicuro la quotazione in borsa favorirebbe l'iniezione di nuovi capitali, ma a nostro avviso non sarebbe la panacea contro il malessere che affligge la massima serie. Il calo di pubblico, soprattutto dei più giovani è da ricercarsi altrove. Non a caso a Monza, Stefano Domenicali (d.s. sportivo Ferrari), ha parlato di gare più corte ad orari differenti e di interattività. Inoltre secondo alcune indiscrezioni, pare che gli indici di ascolto registrati da SKY inglese (la pay-tv che trasmette il mondiale con la BBC) per il GP di Australia non superassero le 400 mila unità durante la corsa. Segno che i tempi sono cambiati anche per le tv a pagamento. Il recente accordo tra la FOM di Ecclestone e SKY Italia, per l'acquisizione della F.1 dal 2014, ha scatenato parecchie discussioni. Da un lato Ecclestone s'è assicurato un bell'introito, se è vero che l'emittente privata italiana abbia pagato circa 600 milioni di Euro per l'acquisizione dei diritti. Dall'altro ci si chiede come le scuderie possano gradire un numero di ascolti di gran lunga inferiori rispetto a quelli registrati in questi anni dalla Rai. È la stessa politica della caccia forsennata a nuovi mercati da spremere, come quelli orientali privi di una cultura motoristica, fino a quando porterà i suoi frutti? Il nuovo calendario varato nei giorni precedenti il GP di Singapore, prevede solo 7 su 20 gare in Europa. Senza dimenticare che il Nürburgring è a rischio causa il forte deficit di bilancio e Valencia, sede fino a quest'anno del GP d'europa, sparisce a causa dello scarso afflusso di pubblico; quando nel 2008, anno d'esordio, era candidata ad essere una sorta di nuova Montecarlo del Mediterraneo, con grandissimi potenziali. E sempre legato ai costi c'è un altro nodo da sciogliere, ovvero quello dei nuovi motori a 6 cilindri per il 2014 e dei nuovi sistemi per il recupero di energia. A parte il rumore che è meno affascinante, sono in molti a sostenere che saranno alte le spese di realizzazione. Per contro si farebbe un passo avanti verso la ricerca tecnologica e quel riversamento sul prodotto di serie, tanto caro a Montezemolo. Per concludere quindi, ci sembra che i punti su cui accordarsi non siano pochi e tutte le parti in causa cercano di tirare l'acqua al proprio mulino. Una situazione che a nostro avviso, non prevede dei tempi brevi per il raggiungimento della nuova Concordia. Carlo Baffi BARNI 15

16 Silvia Hoffer La signora McLaren Nel corso degli anni sono via via aumentate in un ambiente che da sempre ha avuto una forte connotazione maschile. Sono le donne della F.1. Un tempo erano presenti solo ai box col cronometro in mano, in qualità di mogli, compagne, o amanti dei cavalieri del rischio. Un elemento che ha sicuramente contribuito a dare un'immagine romantica al mondo dei Gran Premi. Rarissime le loro apparizioni in pista al volante dei bolidi, eccezion fatta per Maria Teresa De Filippis, Lella Lombardi o Giovanna Amati. Ebbene oggi il gentil sesso pare rappresenti circa il 10% dei addetti ai lavori che animano il paddock di Formula 1. Forse un numero ancora esiguo, ma che conferma che anche nel Circus i tempi cambiano. Si pensi a Monisha Kaltenborn, il nuovo CEO della Sauber, che siede sul ponte di È una delle addette ai lavori più rispettate nel paddock della Formula 1. È un'italiana che anche gli inglesi hanno imparato ad apprezzare per la sua ferma gentilezza e per la sua competenza nel fornire le informazioni alla stampa. comando del muretto box della scuderia elvetica, ad Oksana Kosachenko, manager del pilota russo Vitaly Petrov, o a Jill Jones, Team Leader degli ingegneri elettronici della Red Bull. Ruoli che fino a poche stagioni fa erano occupati esclusivamente da uomini. Più datata invece, la presenza femminile nel campo delle pubbliche relazioni, ovvero tra gli addetti stampa. Sul finire degli anni '90, hanno cominciato ad affollare le hospitality, i box e le sale stampa, come portavoce di team e piloti. Tra queste spicca Silvia Frangipane in Hoffer (da sposata) figura di spicco tra le addette stampa, nonché una delle poche italiane a lavorare per le scuderie d'oltremanica, presente nel Circus da oltre un decennio ed attuale Press Officier della Vodafone McLaren Mercedes.

17 PERSONAGGI Silvia Hoffer Frangipane con Alessandro Zanardi e, sotto, con Nico Rosberg. In apertura, nel suo attuale ruolo di Press Officier della McLaren con i due portacolori del team, Hamilton e Button. Nativa di Bolzano, Silvia Frangipane ha conseguito la laurea in architettura presso il Politecnico di Milano ed ha iniziato a lavorare nel centro stile della Ettore Bugatti, occupandosi di comunicazione e immagine. Da qui è approdata nel mondo della moda facendo spola tra Mosca e Milano per un anno. Dopodiché è arrivata la chiamata della Ducati per svolgere l'attività di PR Manager. Una scelta che nel tempo s'è rivelata fondamentale e che avrebbe aperto a Silvia le porte Circus. Signora Hoffer, come è entrata in F.1? «Sono entrata attraverso il mondo delle moto, ossia lavorando in Ducati. Poi qualcuno fece il mio nome alla Minardi, dove stavano cercando un addetto stampa. La Minardi mi contattò e dopo diverse trattative sono entrata nel mondo della F.1 nel Con la scuderia faentina ho lavorato un anno, un periodo bellissimo, dove ho imparato tanto. Io partivo da zero e Gian Carlo Minardi mi ha insegnato molto in una sorta di corso accelerato. Poi nella stagione successiva (nel 1999, ndr) dopo due gare, la Williams mi ha offerto un lavoro, in quanto era arrivato Alessandro Zanardi e perché sapevano che sarebbero arrivati i motori BMW dall'anno successivo. Per cui serviva una persona che sapesse parlare sia il tedesco sia l'italiano e che fosse in grado di muoversi all'interno della F.1. Io accettati e così rimasi in Williams per undici anni. Fu un periodo bellissimo dove ho capito tante cose, imparando soprattutto a lavorare in un team inglese, in cui c'è una mentalità diversa da quella italiana. Ad un cero punto la McLaren mi ha contattato e sono con questa squadra da tre stagioni». In questi anni, ha incontrato diverse persone, quale l'ha colpita di più?: «Sicura - mente Gian Carlo Minardi è stato molto importante perché ero alle prime armi e, come già ricordato, mi ha insegnato tanto. Poi Frank Williams, che ha un cuore davvero grande per gli italiani, e anche Patrick Head, che è una persona eccezionale. Qui in McLaren sto conoscendo tantissime persone che mi dimostrano che mi trovo in una squadra che ti abbraccia e che ti aiuta molto nel tuo lavoro. Qui c'è uno spirito di squadra incredibile, che è poi quello che ci vuole per vincere. Non faccio una classifica, ma ciascuna delle tre esperienze mi ha lasciato dei ricordi molto belli». Tra i piloti conosciuti in questi anni, c'è qualcuno che l'ha impressionata particolarmente? «Uno è di recente tornato alla ribalta delle cronache sportive. È Alessandro Zanardi che mi lasciato dei bellissimi ricordi. 17

18 PERSONAGGI Hamilton e Jenson Button, devo dire che sono due gentlemen: sono sempre rispettosi, gentili e ti aiutano. Nella mia carriera ho conosciuto anche piloti arroganti, come tutti del resto hanno avuto a che fare con persone difficili prima o poi, nel loro lavoro, per cui apprezzo il pilota e la persona che capisce che sto lavorando anch'io, come lui». Dal suo punto di vista, come si è evoluto il ruolo di addetto stampa in F.1? «In F.1 ci sono sempre più interessi, per cui c'è sempre più attenzione a quello che si dice e non si dice e a come va detto. Magari tempo fa era meno fondamentale, ma ora essendoci un partner che ti supporta è importantissimo e vitale. In particolare, in questo periodo Io ero al mio primo anno in Williams ed il mio compito era difficile. Probabilmente Alessandro ha più lui badato a me di quanto io abbia seguito lui. Alessandro è una persona eccezionale. Non avevi bisogno di dirgli nulla, perché sapeva già come muoversi. Una persona rispettosa ed intelligente. Un altro pilota che ricordo con piacere è sicuramente Nico Rosberg; anche per via dell'italiano che parla benissimo. Parlare la stessa lingua ti aiuta ad avere un rapporto molto più stretto. Nico ha inoltre contemporaneamente una mentalità italiana e tedesca, ma anche francese ed inglese, in quanto ha vissuto in giro per l'europa e ha avuto a che fare con persone diverse. Con Nico mi sono sempre trovata benissimo. Per quanto riguarda i miei due piloti di adesso, Lewis 18

19 PERSONAGGI Le due famiglie della Hoffer: a destra Silvia con il marito e la figlia e, sotto, con il team McLaren a festeggiare la vittoria in Australia. di crisi economica, devi cercare di tenerti ben stretto le partnership. C'è, quindi, un'attenzione ancora maggiore a quello che i piloti dicono, a quello che la squadra comunica ed a come lo comunica. Il mio lavoro s'è quindi evoluto maggiormente nel saper interpretare e gestire la comunicazione, in modo che sia sempre appropriata e rispettosa nelle linee di quello che vuole rappresentare il team ed i suoi partner. Ecco perchè quando dico qualcosa, devo sempre ricordarmi che faccio parte di una squadra e devo rispettare anche chi supporta questa squadra e le consente di lavorare». Che cos'è più difficile da comunicare? Una rottura, una sconfitta, o il rapporto difficile tra i due piloti? «Beh, la sconfitta fa parte del gioco. Vittoria e sconfitta sono le cose meno difficili da comunicare. Per me è più problematico non dare un'informazione di cui sono a conoscenza ma che non posso divulgare. Io magari so che il giornalista ne è a conoscenza, ma non posso dire nulla e al tempo stesso io non voglio nemmeno che il giornalista perda la fiducia che ha in me. Se tu mi chiedi quando un pilota firma un contratto ed io ti rispondo dicendoti che non lo so e poi tre giorni dopo viene siglato l'accordo, tu non ti fiderai più di me in futuro. Questa a mio avviso è la parte più difficile del mio lavoro. Per me è importante non mentire al giornalista, magari tacere una notizia, ma non raccontare falsità. Certo è difficile, perché magari capisci che il giornalista è al corrente degli eventi e tu devi cercare di tamponare, per far sì che la notizia non trapeli. È un po' un gioco di equilibrio». Signora, lavorare in F.1 assorbe tante energie e alla famiglia cosa resta? «Tra tutti gli addetti stampa mi reputo super fortunata. Io ho una famiglia, sono sposata con un istruttore di sci ed ho una bambina di 11 anni. Torno a casa, sul Lago di Garda, tra una gara e l'altra. Anche se non vivo più in Inghilterra, sono comunque presente a tutti i GP e a tutte le riunioni che hanno luogo in Inghilterra, per cui sono spesso in aereo. Ma riesco sempre a tornare a casa». Come ha visto cambiare il mondo della F.1? «Negli anni l'ho visto raffinarsi e divenire sempre più attento ai dettagli e all'immagine. È ancora presente il lato tecnologico e meccanico, con le mani dei meccanici sporche di grasso, ma al tempo stesso s'è tutto evoluto. Dalla sicurezza in pista ad altri fattori. Certo è che ci sono dietro grandi interessi ed i costi sono alti. Gestire un Team di F.1, non è come gestire una squadra di calcio. Qua non devi comprare un calciatore, ci vogliono molti più soldi, per cui lo sponsor richiede anche un certo tipo di cura dell'immagine. E tutto questo ha portato ad un innalzamento degli standard in tutti i campi, anche sotto il profilo dei media, dalla carta stampata alla tv, dove il livello del prodotto Formula 1 s'è decisamente alzato». Carlo Baffi 19

20 Regolamenti Quale futuro per la F1? AROLDI Qualche anno fa, per la verità, più di venti ormai, nella facoltà di ingegneria c'erano molti sognatori, giovani studenti "sbiennati" avulsi ai cinerei felini politici del movimento della "Pantera Grigia" e fermamente convinti di poter conoscere tutti quei segreti raccolti nei grandi tomi da leggere, rileggere fino a che consumati con gli occhi e la mente gli avrebbero, nel breve, spalancato il mondo del lavoro in quella professione così tanto ambita (e idealizzata) di progettisti. Fra gli studenti di quelle aule grigiastre, rigorose e scarne, nascoste in corridoi labirintici e incastonate fra muri portanti e travi di metallo, esistevano due grandi "scuole di pensiero", due partiti quasi opposti, ma profondamente 20 motivati da un ambiziosa meta condivisa, la laurea, alla quale stavano sacrificando molti di quei loro giovani pomeriggi assolati e paciosi che solo la Città eterna sa offrire. Un sacrificio che ciascuno degli esponenti delle due "scuole" dimenticava velocemente immergendosi nei testi sacri o nei laboratori della facoltà, cercando di far quadrare quelle leggi immortali della fisica con quelle davvero meno auliche e decisamente più difficili della vita quotidiana che li privava di fondi per le loro sperimentazioni, computer e quant'altro necessario in un Università degna di tale nome. Pensieri in libertà sulla F1: regole tecniche, piloti, scuderie e gente del paddock. Sperando nella riscoperta del pilota. Ma quali erano i due partiti? Io li identificavo come gli "aerodinamici puristi" ed i "formulisti". I primi ambivano a progettare le prossime ali dello Shuttle e magari esserci pure dentro. Gli altri, invece, le ali e tutti i principi fisici correlati li concepivano solo al contrario, con una visione rovesciata e "sottosopra", votata solo ad evitare il volo, il decollo, dell'unico loro sogno: l'auto da corsa. Eravamo a Roma negli anni 80 ma credo, anzi ne sono certo che non doveva essere poi tanto diverso in molti dei nostri italici atenei. Tra quei formulisti c'ero anch'io. Un futurista convinto, che aveva fatto suo il credo del Marinetti così ben descritto nel "il manifesto del Futurismo" in cui si inneggia

La Domanda Perfetta Scopri Subito Chi ti Mente

La Domanda Perfetta Scopri Subito Chi ti Mente La Domanda Perfetta Scopri Subito Chi ti Mente Una tecnica di Persuasore Segreta svelata dal sito www.persuasionesvelata.com di Marcello Marchese Copyright 2010-2011 1 / 8 www.persuasionesvelata.com Sommario

Dettagli

..conoscere il Servizio Volontario Europeo

..conoscere il Servizio Volontario Europeo ..conoscere il Servizio Volontario Europeo 1. LʼEDITORIALE 1. LʼEDITORIALE Cari amici, il tempo dell estate è un tempo che chiede necessariamente voglia di leggerezza. Proprio di questa abbiamo bisogno

Dettagli

INTERVISTA LICIA TROISI ASTROFISICA CON UNA MARCIA IN PIÙ

INTERVISTA LICIA TROISI ASTROFISICA CON UNA MARCIA IN PIÙ INTERVISTA LICIA TROISI ASTROFISICA CON UNA MARCIA IN PIÙ Licia Troisi ASTROFISICA CON UNA MARCIA IN PIÙ Licia Troisi, di professione astrofisica, è senza dubbio l autrice fantasy italiana più amata. All

Dettagli

L INTERVISTA ESCLUSIVA CON LAURA BRUNO, A TU PER TU CON LA FORTE LATERALE DELLA FUTSAL P5.

L INTERVISTA ESCLUSIVA CON LAURA BRUNO, A TU PER TU CON LA FORTE LATERALE DELLA FUTSAL P5. L INTERVISTA ESCLUSIVA CON LAURA BRUNO, A TU PER TU CON LA FORTE LATERALE DELLA FUTSAL P5. 1) Ciao Laura e ben trovata, parliamo del Campionato appena terminato, un ottimo risultato della vostra squadra

Dettagli

Tutto pronto a Maranello per il lancio della nuova Ferrari, la F14-T.

Tutto pronto a Maranello per il lancio della nuova Ferrari, la F14-T. Tutto pronto a Maranello per il lancio della nuova Ferrari, la F14-T. Sarà un'auto innovativa, in ossequio a regolamenti tecnici completamente cambiati: motore turbo, propulsione ibrida, forte componente

Dettagli

EBOOK GIAN PAOLO MONTALI CREDERE NEL GIOCO DI SQUADRA. www.forumeccellenze.it

EBOOK GIAN PAOLO MONTALI CREDERE NEL GIOCO DI SQUADRA. www.forumeccellenze.it EBOOK GIAN PAOLO MONTALI CREDERE NEL GIOCO DI SQUADRA. www.forumeccellenze.it 1. Del sogno dell essere sognatore Il primo dovere di un buon Capo è non accontentarsi, essere il più esigente possibile nella

Dettagli

La cooperazione per lo sviluppo sociale e economico sostenibile delle comunità locali nei Paesi poveri

La cooperazione per lo sviluppo sociale e economico sostenibile delle comunità locali nei Paesi poveri Alberto Majocchi La cooperazione per lo sviluppo sociale e economico sostenibile delle comunità locali nei Paesi poveri Dato che sono del tutto incompetente sul tema oggetto dell incontro odierno, sono

Dettagli

COME NON PERDERE TEMPO NEL NETWORK MARKETING!

COME NON PERDERE TEMPO NEL NETWORK MARKETING! COME NON PERDERE TEMPO NEL NETWORK MARKETING Grazie per aver scaricato questo EBOOK Mi chiamo Fabio Marchione e faccio network marketing dal 2012, sono innamorato e affascinato da questo sistema di business

Dettagli

1. LA MOTIVAZIONE. Imparare è una necessità umana

1. LA MOTIVAZIONE. Imparare è una necessità umana 1. LA MOTIVAZIONE Imparare è una necessità umana La parola studiare spesso ha un retrogusto amaro e richiama alla memoria lunghe ore passate a ripassare i vocaboli di latino o a fare dei calcoli dei quali

Dettagli

Cristiano Carli. BUON LAVORO. Se non puoi evitarlo, rendilo facile. Cristiano Carli about me cristiano.carli.copy@gmail.com. I ed.

Cristiano Carli. BUON LAVORO. Se non puoi evitarlo, rendilo facile. Cristiano Carli about me cristiano.carli.copy@gmail.com. I ed. Cristiano Carli BUON LAVORO. Se non puoi evitarlo, rendilo facile Cristiano Carli about me cristiano.carli.copy@gmail.com I ed. marzo 2014 Copertina: Giulia Tessari about me giulia.tessari@gmail.com DISCLAIMER

Dettagli

RICOMINCIARE UNA NUOVA VITA IN AUSTRALIA? - UN SIMPATICO TEST -

RICOMINCIARE UNA NUOVA VITA IN AUSTRALIA? - UN SIMPATICO TEST - RICOMINCIARE UNA NUOVA VITA IN AUSTRALIA? - UN SIMPATICO TEST - INIZIO Ricominciare una nuova vita da zero mi spaventa peró so che tante persone ce la fanno, posso farcela anch io! preferirei continuare

Dettagli

Come Lavorare in Rugbystories.it

Come Lavorare in Rugbystories.it Come Lavorare in Rugbystories.it Una guida per i nuovi arrivati IL PUNTO DI PARTENZA PER I NUOVI ARRIVATI E UN PUNTO DI RITORNO PER CHI NON RICORDA DA DOVE E ARRIVATO. 1 Come Lavorare in Rugbystories.it

Dettagli

CORSO ALLENATORI 2 livello. Fare sport: tra tradizione e innovazione

CORSO ALLENATORI 2 livello. Fare sport: tra tradizione e innovazione Fare sport: tra tradizione e innovazione Lo sai papa, che quasi mi mettevo a piangere dalla rabbia, quando ti sei arrampicato alla rete di recinzione, urlando contro l arbitro? Io non ti avevo mai visto

Dettagli

La Sagrada Famiglia 2015

La Sagrada Famiglia 2015 La Sagrada Famiglia 2015 La forza che ti danno i figli è senza limite e per fortuna loro non sanno mai fino in fondo quanto sono gli artefici di tutto questo. Sono tiranni per il loro ruolo di bambini,

Dettagli

I2OI5 LE IMMAGINI PIU SPETTACOLARI DEL GRAN PREMIO DI MONACO20I5 P. D ALESSIO

I2OI5 LE IMMAGINI PIU SPETTACOLARI DEL GRAN PREMIO DI MONACO20I5 P. D ALESSIO I2OI5 LE IMMAGINI PIU SPETTACOLARI DEL GRAN PREMIO DI MONACO20I5 GRAN PREMIO FORMULA 1 DI MONACO 20I5 In una Formula 1 che sembra avere perso la sua identità, rimangono pochi punti fissi, tra questi il

Dettagli

INTERVISTA 1 DI DEBORA ROSCIANI A MAURIZIO ZORDAN, FOCUS ECONOMIA, RADIO24

INTERVISTA 1 DI DEBORA ROSCIANI A MAURIZIO ZORDAN, FOCUS ECONOMIA, RADIO24 25 ottobre 2013 INTERVISTA 1 DI DEBORA ROSCIANI A MAURIZIO ZORDAN, FOCUS ECONOMIA, RADIO24 Audio da min. 12:00 a 20:45 su http://www.radio24.ilsole24ore.com/player.php?channel=2&idprogramma=focuseconomia&date=2013-10-25&idpuntata=gslaqfoox,

Dettagli

La TUA Grande Rete Sempre Disponibile

La TUA Grande Rete Sempre Disponibile La TUA Grande Rete Sempre Disponibile A chi ci rivolgiamo? Chi vuole mettersi in gioco sempre. Chi vuole raggiungere livelli altissimi di guadagno. Chi vuole essere il padrone di se stesso. Chi vuole

Dettagli

CRG-MAXTER CON DE CONTO MATTATORE ALLA WSK CHAMPIONS CUP

CRG-MAXTER CON DE CONTO MATTATORE ALLA WSK CHAMPIONS CUP CRG RACING TEAM CRG-MAXTER CON DE CONTO MATTATORE ALLA WSK CHAMPIONS CUP De Conto su CRG-Maxter si aggiudica una spettacolare Finale ad Adria nella prima prova internazionale in KZ. Prestazione positiva

Dettagli

Domenica, 19 aprile 2009. Il Signore è con te

Domenica, 19 aprile 2009. Il Signore è con te Domenica, 19 aprile 2009 Il Signore è con te Marco 16:15-20- E disse loro: Andate per tutto il mondo, predicate il vangelo a ogni creatura. Chi avrà creduto e sarà stato battezzato sarà salvato; ma chi

Dettagli

QUESTIONARIO DI OFFER PER ADOLESCENTI SULLA IMMAGINE DI SE

QUESTIONARIO DI OFFER PER ADOLESCENTI SULLA IMMAGINE DI SE QUESTIONARIO DI OFFER PER ADOLESCENTI SULLA IMMAGINE DI SE INTRODUZIONE AL QUESTIONARIO Questo questionario viene usato per scopi scientifici. Non ci sono risposte giuste o sbagliate. Dopo aver letto attentamente

Dettagli

PRESENTAZIONE DELLA NUOVA FIAT PANDA

PRESENTAZIONE DELLA NUOVA FIAT PANDA PRESENTAZIONE DELLA NUOVA FIAT PANDA Intervento dell Amministratore Delegato della Fiat, Sergio Marchionne Pomigliano d Arco (NA) - 14 dicembre 2011 h 9:00 Signore e signori, buongiorno a tutti. E un piacere

Dettagli

1985: Il sogno diventa realtà

1985: Il sogno diventa realtà Riprende il nostro viaggio all interno del Minardi Team e, in questo nuovo capitolo, affronteremo insieme il momento più importante, l esordio nel Mondiale di Formula 1, al Gran Premio del Brasile sul

Dettagli

Estate_. - Se fosse per te giocheremmo solo a pallamuso. - aggiunse Morbidoso, ridendo.

Estate_. - Se fosse per te giocheremmo solo a pallamuso. - aggiunse Morbidoso, ridendo. Estate_ Era una giornata soleggiata e piacevole. Né troppo calda, né troppo fresca, di quelle che ti fanno venire voglia di giocare e correre e stare tra gli alberi e nei prati. Bonton, Ricciolo e Morbidoso,

Dettagli

COLLOQUIO DI SELEZIONE ESERCIZIO PER L ACQUISIZIONE DEI DATI

COLLOQUIO DI SELEZIONE ESERCIZIO PER L ACQUISIZIONE DEI DATI COLLOQUIO DI SELEZIONE ESERCIZIO PER L ACQUISIZIONE DEI DATI 1. Qual è lo scopo del colloquio di selezione? Lo scopo del colloquio di selezione è: CAPIRE L INVESTIMENTO CHE DOVREMO FARE SULLA PERSONA IN

Dettagli

Cosa Vedrai, Udrai, Sentirai, Percepirai quando li avrai Raggiunti?

Cosa Vedrai, Udrai, Sentirai, Percepirai quando li avrai Raggiunti? - Fermati un Momento a Riflettere sulla Direzione in cui stai Procedendo e Chiediti se proprio in quella Vuoi Andare. Se la tua Risposta è Negativa, Ti Propongo di Cambiare. - Se Fossi Sicuro di non poter

Dettagli

Che cos è, dove si trova, e a cosa serve Internet? Possono sembrare domande banali, ma a pensarci bene la risposta non è tanto facile.

Che cos è, dove si trova, e a cosa serve Internet? Possono sembrare domande banali, ma a pensarci bene la risposta non è tanto facile. di Pier Francesco Piccolomini 1 Che cos è, dove si trova, e a cosa serve Internet? Possono sembrare domande banali, ma a pensarci bene la risposta non è tanto facile. Oggi attraverso questa gigantesca

Dettagli

SpeedWealth T.Harv Eker

SpeedWealth T.Harv Eker Appunti del libro: SpeedWealth T.Harv Eker Solo il succo dei bestseller del marketing mondiale in Italiano Francesco Diolosà Luca Datteo www.alchimiadigitale.com Principio: La saggezza popolare non funziona,

Dettagli

TEATRO COMUNALE CORSINI. giovedì 28 febbraio 2013

TEATRO COMUNALE CORSINI. giovedì 28 febbraio 2013 TEATRO COMUNALE CORSINI giovedì 28 febbraio 2013 Credo che tutti i ragazzi in questa fase di età abbiamo bisogno di uscire con gli amici e quindi di libertà. Credo che questo spettacolo voglia proprio

Dettagli

Scopri il piano di Dio: Pace e vita

Scopri il piano di Dio: Pace e vita Scopri il piano di : Pace e vita E intenzione di avere per noi una vita felice qui e adesso. Perché la maggior parte delle persone non conosce questa vita vera? ama la gente e ama te! Vuole che tu sperimenti

Dettagli

Durante una recente vacanza la vostra macchina fotografica

Durante una recente vacanza la vostra macchina fotografica Durante una recente vacanza la vostra macchina fotografica digitale si è rotta: ora dovete comprarne una nuova. Avevate quella vecchia da soli sei mesi e non avevate nemmeno imparato a usarne tutte le

Dettagli

Come imparare a disegnare

Come imparare a disegnare Utilizzare la stupidità come potenza creativa 1 Come imparare a disegnare Se ti stai domandando ciò che hai letto in copertina è vero, devo darti due notizie. Come sempre una buona e una cattiva. E possibile

Dettagli

Prototipi di macchine realizzate con trappole per topi, ruote create con cd o dischi in vinile: sono le mini auto bolognesi del progetto "Monaco

Prototipi di macchine realizzate con trappole per topi, ruote create con cd o dischi in vinile: sono le mini auto bolognesi del progetto Monaco MOUSETRAP CAR G.P. Tra gennaio e marzo gli studenti e i prof che hanno aderito si sono impegnati nella progettazione e nella realizzazione dei prototipi, studiando il modo più efficiente per sfruttare

Dettagli

Angeli - Voglio Di Piu' Scritto da Joel Lunedì 11 Agosto 2008 01:19

Angeli - Voglio Di Piu' Scritto da Joel Lunedì 11 Agosto 2008 01:19 01 - Voglio Di Piu' Era li', era li', era li' e piangeva ma che cazzo hai non c'e' piu',non c'e' piu',non c'e' piu' e' andato se ne e' andato via da qui Non c'e' niente che io possa fare puoi pensarmi,

Dettagli

Siamo a novembre, la bella stagione è terminata. Sarebbe bello se fosse così semplice, Se possiedi un albergo, un hotel, un B&B,

Siamo a novembre, la bella stagione è terminata. Sarebbe bello se fosse così semplice, Se possiedi un albergo, un hotel, un B&B, Siamo a novembre, la bella stagione è terminata. Hai lavorato tanto e adesso ti si prospettano diversi mesi in cui potrai rilassarti in vista della prossima estate. Sarebbe bello se fosse così semplice,

Dettagli

APPROFONDIMENTO 2 METODO CICLICO

APPROFONDIMENTO 2 METODO CICLICO METODO CICLICO FS- BORSA ATTENZIONE: ATTENDI QUALCHE SECONDO PER IL CORRETTO CARICAMENTO DEL MANUALE APPROFONDIMENTO 2 METODO CICLICO METODO CHE UTILIZZO PER LE MIE ANALISI - 1 - www.fsborsa.com NOTE SUL

Dettagli

Grafico del livello di attività per 90 giorni

Grafico del livello di attività per 90 giorni Grafico del livello di attività per giorni "Gli agenti immobiliari di Successo fanno quello che gli agenti immobiliari normali non amano fare." Salvatore Coddetta. Il lavoro di agente immobiliare è quello

Dettagli

Mediterranea INTRODUZIONE

Mediterranea INTRODUZIONE 7 INTRODUZIONE guerrieri Palermo, anno 1076. Dopo che - per più di duecento anni - gli arabi erano stati i padroni della Sicilia, a quel tempo nell isola governavano i normanni, popolo d i guerrieri venuti

Dettagli

Come migliorare la tua relazione di coppia

Come migliorare la tua relazione di coppia Ettore Amato Come migliorare la tua relazione di coppia 3 strategie per essere felici insieme I Quaderni di Amore Maleducato Note di Copyright Prima di fare qualunque cosa con questo Quaderno di Amore

Dettagli

Non mi resta che augurarvi buona lettura, sperando di aiutarvi a diventare tanti Papà Ricchi! 1. IL RICCO NON LAVORA PER DENARO

Non mi resta che augurarvi buona lettura, sperando di aiutarvi a diventare tanti Papà Ricchi! 1. IL RICCO NON LAVORA PER DENARO Credo che nella vita sia capitato a tutti di pensare a come gestire al meglio i propri guadagni cercando di pianificare entrate ed uscite per capire se, tolti i soldi per vivere, ne rimanessero abbastanza

Dettagli

Tabelle descrittive al tempo zero. Tabella 1. Dati socio-demografici e clinici dei pazienti

Tabelle descrittive al tempo zero. Tabella 1. Dati socio-demografici e clinici dei pazienti Tabelle relative ai pazienti con depressione maggiore e ai loro familiari adulti e minori che hanno partecipato allo studio e sono stati rivalutati a sei mesi - dati preliminari a conclusione dello studio

Dettagli

PREMESSA. L idea è che a studiare si impara. E nessuno lo insegna. Non si insegna a scuola e non si può imparare da soli, nemmeno con grande fatica.

PREMESSA. L idea è che a studiare si impara. E nessuno lo insegna. Non si insegna a scuola e non si può imparare da soli, nemmeno con grande fatica. PREMESSA I libri e i corsi di 123imparoastudiare nascono da un esperienza e un idea. L esperienza è quella di decenni di insegnamento, al liceo e all università, miei e dei miei collaboratori. Esperienza

Dettagli

I 6 Segreti Per Guadagnare REALMENTE Con Internet... E Trasformare La Tua Vita

I 6 Segreti Per Guadagnare REALMENTE Con Internet... E Trasformare La Tua Vita I 6 Segreti Per Guadagnare REALMENTE Con Internet... E Trasformare La Tua Vita Come Guadagnare Molto Denaro Lavorando Poco Tempo Presentato da Paolo Ruberto Prima di iniziare ti chiedo di assicurarti di

Dettagli

LIBO' L'ITALIANO ALLA RADIO

LIBO' L'ITALIANO ALLA RADIO LIBO' L'ITALIANO ALLA RADIO ESERCIZI PUNTATA N 14 Incontrare degli amici A cura di Marta Alaimo Voli Società Cooperativa 2011 1 Incontrare degli amici DIALOGO PRINCIPALE B- Ciao. A- Ehi, ciao, è tanto

Dettagli

www.internetbusinessvincente.com

www.internetbusinessvincente.com Come trovare nuovi clienti anche per prodotti poco ricercati (o che necessitano di essere spiegati per essere venduti). Raddoppiando il numero di contatti e dimezzando i costi per contatto. Caso studio

Dettagli

La cenerentola di casa

La cenerentola di casa La cenerentola di casa Audrina Assamoi LA CENERENTOLA DI CASA CABLAN romanzo www.booksprintedizioni.it Copyright 2012 Audrina Assamoi Tutti i diritti riservati Questa storia è dedicata a tutti quelli che

Dettagli

Anteprima IL CIOCCO Rallye Açores

Anteprima IL CIOCCO Rallye Açores FEBBRAIO 2012 Anteprima IL CIOCCO Rallye Açores Rally di Svezia Il metodo Tommaso Rocco: ally Franciacorta Circuit, una Skoda arriva un po lunga all inversione, tocca le gomme, si ribalta e rimane di taglio,

Dettagli

NEMO (NEuroMuscular Omnicentre)

NEMO (NEuroMuscular Omnicentre) NEMO (NEuroMuscular Omnicentre) A MULTI-SPECIALTY CLINICAL CENTRE FOR NEUROMUSCULAR DISEASES Dott.ssa Gabriella Rossi Psicologa Milano, 28/10/2011 Fortemente voluto da UILDM e AISLA, per contrastare il

Dettagli

volontario e lo puoi fare bene».

volontario e lo puoi fare bene». «Ho imparato che puoi fare il volontario e lo puoi fare bene». Int. 8 grandi eventi e partecipazione attiva Una fotografia dei volontari a EXPO 2015 Dott.sa Antonella MORGANO Dip. di Filosofia, Pedagogia,

Dettagli

Articolo giornale campo scuola 2014

Articolo giornale campo scuola 2014 Articolo giornale campo scuola 2014 Condivisione, stare assieme sempre, conoscersi? In queste tre parole racchiuderei la descrizione del campo estivo. Sono sette giorni bellissimi in cui si impara prima

Dettagli

Sedotta dal mondo del POKER. il punto G del gioco SPECIALE ENADA. Il gioco ritorna in fiera. POKER FACE High Stakes con Fabrizio Baldassari

Sedotta dal mondo del POKER. il punto G del gioco SPECIALE ENADA. Il gioco ritorna in fiera. POKER FACE High Stakes con Fabrizio Baldassari NUMERO 04 MARZO 2010 il punto G del gioco ZERO ASSOLUTO CASINÒ DI SANREMO SPECIALE ENADA SPECIALE ENADA Il gioco ritorna in fiera POKER FACE High Stakes con Fabrizio Baldassari numero 04 marzo 2010 PAMELA

Dettagli

Da questo articolo, consultabile per intero ( clicca qui ), ho tradotto alcuni punti che ritengo illuminanti per ognuno di noi.

Da questo articolo, consultabile per intero ( clicca qui ), ho tradotto alcuni punti che ritengo illuminanti per ognuno di noi. "Successo senza paura nel lavoro e nella vita" di Geshe Michael Roach Da questo articolo, consultabile per intero ( clicca qui ), ho tradotto alcuni punti che ritengo illuminanti per ognuno di noi. Note

Dettagli

SLOWEAR A SLOW TALE CONTEST GIULIA MENICONZI UN AMORE IMPOSSIBILE PARTNER

SLOWEAR A SLOW TALE CONTEST GIULIA MENICONZI UN AMORE IMPOSSIBILE PARTNER SLOWEAR A SLOW TALE CONTEST GIULIA MENICONZI UN AMORE IMPOSSIBILE PARTNER Idea Una ragazza è innamorata della sua istruttrice, ma è spaventata da questo sentimento, non avendo mai provato nulla per una

Dettagli

LA TRADER'S TRICK. Lo scopo della entrata Trader s Trick (TTE) è di permetterci di iniziare un trade prima dell entrata di altri trader.

LA TRADER'S TRICK. Lo scopo della entrata Trader s Trick (TTE) è di permetterci di iniziare un trade prima dell entrata di altri trader. LA TRADER'S TRICK Lo scopo della entrata Trader s Trick (TTE) è di permetterci di iniziare un trade prima dell entrata di altri trader. Siamo realistici. Il trading è un business in cui chi ha più conoscenza

Dettagli

So quello che voglio! Compro quello che voglio!

So quello che voglio! Compro quello che voglio! So quello che voglio! Compro quello che voglio! Le persone con disturbi dell apprendimento hanno la capacità di scegliere i loro servizi di assistenza. Questo libricino è scritto in modo che sia facile

Dettagli

MODULO UNO : La tua STORIA con i SOLDI!!

MODULO UNO : La tua STORIA con i SOLDI!! MODULO UNO : La tua STORIA con i SOLDI Ciao e Benvenuta in questo straordinario percorso che ti permetterà di compiere un primo passo per IMPARARE a vedere finalmente il denaro in modo DIFFERENTE Innanzitutto

Dettagli

#innoviamo. Management. Nuovi modelli di business per virare verso la ripresa e la crescita. Alessandro Frè

#innoviamo. Management. Nuovi modelli di business per virare verso la ripresa e la crescita. Alessandro Frè #innoviamo Nuovi modelli di business per virare verso la ripresa e la crescita Alessandro Frè Non si fa altro che parlare di cambiamento, crescita, innovazione, crisi dei mercati, competizione sempre più

Dettagli

Un maestro giapponese ricevette la visita di un professore universitario (filosofo, ndr) che era andato da lui per interrogarlo.

Un maestro giapponese ricevette la visita di un professore universitario (filosofo, ndr) che era andato da lui per interrogarlo. Il vuoto Una tazza di tè Un maestro giapponese ricevette la visita di un professore universitario (filosofo, ndr) che era andato da lui per interrogarlo. Il maestro servì il tè. Colmò la tazza del suo

Dettagli

Il Denaro è in cancrena e quando c'è cancrena va imputato

Il Denaro è in cancrena e quando c'è cancrena va imputato Il Denaro è in cancrena e quando c'è cancrena va imputato Qui voglio fare un esempio per capire dove siamo arrivati col denaro: Ammettiamo che io non abbia a disposizione quasi nulla come denaro, ma voglio

Dettagli

Tratterò un argomento che riguarda, in questo momento particolare, il rapporto delle piccole e

Tratterò un argomento che riguarda, in questo momento particolare, il rapporto delle piccole e Parlamento della Padania Sarego, 4 febbraio 2012 On. Maurizio Fugatti Grazie, buongiorno a tutti. Tratterò un argomento che riguarda, in questo momento particolare, il rapporto delle piccole e medie imprese

Dettagli

I media. Sport, media e genere.

I media. Sport, media e genere. INTRODUZIONE Nell anno 2012/2013 la nostra scuola, il Liceo Marconi di Foggia, ci ha offerto la possibilità di partecipare ad un corso formativo al fine di ampliare la nostra conoscenza su quello che è

Dettagli

Avete mai sentito parlare della corsa del topo?

Avete mai sentito parlare della corsa del topo? Avete mai sentito parlare della corsa del topo? Avete presente il criceto che corre nella ruota fino allo sfinimento tutti i giorni? Beh, forse non ne avete piena consapevolezza ma anche voi, anche noi

Dettagli

OTTOBRE 2011 ANNO XX NUMERO 176 3,00. www.paddock.it FORMULA 1 IL MIRAGGIO RED BULL IL FUTURO È AD EST

OTTOBRE 2011 ANNO XX NUMERO 176 3,00. www.paddock.it FORMULA 1 IL MIRAGGIO RED BULL IL FUTURO È AD EST ANNO XX NUMERO 176 OTTOBRE 2011 www.paddock.it 3,00 Poste Italiane Spa - Spedizione in A. P. D.L. 353/2003 (conv. in L.27/02/2004 n. 46) art. 1 comma 1 DCB (Torino) - Nr. 176 - ottobre 2011 - Editore Promit

Dettagli

Nella palestra la parete attrezzata fu presto pronta e Simone si appassionò tantissimo.

Nella palestra la parete attrezzata fu presto pronta e Simone si appassionò tantissimo. Nella palestra la parete attrezzata fu presto pronta e Simone si appassionò tantissimo. Gli sembrava di scalare il mondo e di salire in alto nel cielo, oltre le nuvole, per vedere la terra dallo spazio.

Dettagli

I bambini vengono costretti a lavorare

I bambini vengono costretti a lavorare Un continente segnato dalle violenze, dai soprusi e dalle ingiustizie. Il destino di schiavitù che nei secoli scorsi ha colpito l'africa non si è esaurito nemmeno nel Terzo millennio. Nell'Ottocento, uomini

Dettagli

IL TIRO IN PORTA. Corso CONI FIGC stagione 2011 Melegnano 02 Dicembre 2011. Rubiu Stefano

IL TIRO IN PORTA. Corso CONI FIGC stagione 2011 Melegnano 02 Dicembre 2011. Rubiu Stefano Rubiu Stefano Corso CONI FIGC stagione 2011 Melegnano 02 Dicembre 2011 IL TIRO IN PORTA Il tiro in porta rappresenta l azione conclusiva delle varie strategie di gioco, al fine di raggiungere l obiettivo

Dettagli

LA BIBLIOTECA PER I PAZIENTI. La Biblioteca per i Pazienti. Impressioni dei Volontari

LA BIBLIOTECA PER I PAZIENTI. La Biblioteca per i Pazienti. Impressioni dei Volontari LA BIBLIOTECA PER I PAZIENTI SERVIZIO CIVILE VOLONTARIO Anno 2005/2006 La Biblioteca per i Pazienti Impressioni dei Volontari Gloria Lombardo, Valeria Bonini, Simone Cocchi, Francesca Caffarri, Riccardo

Dettagli

Viaggiare, fotografare, guadagnare

Viaggiare, fotografare, guadagnare Paolo Gallo Viaggiare, fotografare, guadagnare Crea il tuo secondo stipendio con il Microstock Tutti i diritti sono riservati a norma di legge. Nessuna parte di questo libro può essere riprodotta con alcun

Dettagli

ISTITUTO COMPRENSIVO BUONARROTI CORSICO PROGETTO TEATRO SCUOLA SECONDARIA I GRADO BUONARROTI A.S. 2012-2013

ISTITUTO COMPRENSIVO BUONARROTI CORSICO PROGETTO TEATRO SCUOLA SECONDARIA I GRADO BUONARROTI A.S. 2012-2013 ISTITUTO COMPRENSIVO BUONARROTI CORSICO PROGETTO TEATRO SCUOLA SECONDARIA I GRADO BUONARROTI A.S. 2012-2013 Il Progetto Teatro viene proposto ogni anno a gruppi di classe individuati in base alle scelte

Dettagli

PENSIERI IN ORDINE SPARSO. - Il diario di un seminarista - di Davide Corini

PENSIERI IN ORDINE SPARSO. - Il diario di un seminarista - di Davide Corini PENSIERI IN ORDINE SPARSO - Il diario di un seminarista - di Davide Corini Come al solito ho bisogno di qualche giorno, dopo un esperienza importante, per rimettere in ordine le cose e cercare di fare

Dettagli

PNEUMATICI 2013 NON METTONO A RISCHIO LA SICUREZZA SE UTILIZZATI IN MANIERA CORRETTA

PNEUMATICI 2013 NON METTONO A RISCHIO LA SICUREZZA SE UTILIZZATI IN MANIERA CORRETTA PIRELLI, UNA SERIE DI CONCAUSE HANNO CONTRIBUITO ALLE ROTTURE DI SILVERSTONE: MONTAGGIO INVERTITO DELLE GOMME POSTERIORI, PRESSIONI BASSE, CAMBER SPINTI E CORDOLI ALTI PNEUMATICI 2013 NON METTONO A RISCHIO

Dettagli

Il trailer di Handy sbarca al cinema: una mano protagonista sul grande schermo

Il trailer di Handy sbarca al cinema: una mano protagonista sul grande schermo Il trailer di Handy sbarca al cinema: una mano protagonista sul grande schermo di Redazione Sicilia Journal - 09, ott, 2015 http://www.siciliajournal.it/il-trailer-di-handy-sbarca-al-cinema-una-mano-protagonista-sul-grandeschermo/

Dettagli

Il Libro dei Sopravvissuti

Il Libro dei Sopravvissuti Il Libro dei Sopravvissuti Cathy Freeman: una GRANDE atleta Nel 2000 ha partecipato alle Olimpiadi di Sydney: è stata la porta bandiera e ha acceso la fiamma olimpica Ha vinto la gara dei 400 metri da

Dettagli

Protagonisti le bambine e i bambini della classe dei Delfini

Protagonisti le bambine e i bambini della classe dei Delfini grafica di Gianluigi Protagonisti le bambine e i bambini della classe dei Delfini Anno scolastico 2010_ 2011 Perché questa scelta? Il libro è un contesto abitato dai bambini sin dalla più tenera età; è

Dettagli

Come Creare un Guadagno Extra nel 2013

Come Creare un Guadagno Extra nel 2013 Come Creare un Guadagno Extra nel 2013 Tempo di lettura: 5 minuti Marco Zamboni 1 Chi sono e cos è questo Report Mi presento, mi chiamo Marco Zamboni e sono un imprenditore di Verona, nel mio lavoro principale

Dettagli

Ricercare rapidamente, trovare i migliori sviluppare il talento.- ----PEP-Talentfinder-------PEP-Recruiter--- ---PEP-Developer.-..

Ricercare rapidamente, trovare i migliori sviluppare il talento.- ----PEP-Talentfinder-------PEP-Recruiter--- ---PEP-Developer.-.. RICERCA de specialisti con il PEP Talent Finder: esempio con nessun candidato Durante un pranzo, un cliente mi confidò una sua grande preoccupazione: da sei mesi non riusciva a trovare un programmatore

Dettagli

Esercizi pronomi accoppiati

Esercizi pronomi accoppiati Esercizi pronomi accoppiati 1. Rispondete secondo il modello: È vero che regali una casa a Marina?! (il suo compleanno) Sì, gliela regalo per il suo compleanno. 1. È vero che regali un orologio a Ruggero?

Dettagli

Questo libro è scritto da me su dettatura di Gesù Cristo. Voglio raccontare la malattia di mio marito e lo voglio fare con l aiuto di Dio.

Questo libro è scritto da me su dettatura di Gesù Cristo. Voglio raccontare la malattia di mio marito e lo voglio fare con l aiuto di Dio. Questo libro è scritto da me su dettatura di Gesù Cristo. Voglio raccontare la malattia di mio marito e lo voglio fare con l aiuto di Dio. Siccome il cancro è una malattia incurabile, Gesù vuole spiegare

Dettagli

La dura realtà del guadagno online.

La dura realtà del guadagno online. La dura realtà del guadagno online. www.come-fare-soldi-online.info guadagnare con Internet Introduzione base sul guadagno Online 1 Distribuito da: da: Alessandro Cuoghi come-fare-soldi-online.info.info

Dettagli

L AZIENDUCCIA. Personaggi: Cav. Persichetti, Agente 008, Cav. Berluscotti, Assunto.

L AZIENDUCCIA. Personaggi: Cav. Persichetti, Agente 008, Cav. Berluscotti, Assunto. L AZIENDUCCIA Analisi: Sketch con molte battute dove per una buona riuscita devono essere ben caratterizzati i personaggi. Il Cavalier Persichetti e il cavalier Berluscotti devono essere 2 industriali

Dettagli

PRESIDENTE DEL CONSIGLIO ENRICO LETTA IN CONFERENZA STAMPA

PRESIDENTE DEL CONSIGLIO ENRICO LETTA IN CONFERENZA STAMPA DEBITI P.A. decreto del fare Di Emanuele Bellano PRESIDENTE DEL CONSIGLIO ENRICO LETTA IN CONFERENZA STAMPA L impegno che il Ministero dell Economia in particolare sta attuando con grande determinazione

Dettagli

Cina pubblicizzare il nostro territorio è troppo difficile perché quel territorio è troppo vasto, io, facendo una battuta, senza volerla prendere per

Cina pubblicizzare il nostro territorio è troppo difficile perché quel territorio è troppo vasto, io, facendo una battuta, senza volerla prendere per Verbale di Consiglio del 25 gennaio 2012 INTERPELLANZA DEI CONSIGLIERI PERNIGOTTI E OLIVERI IN MERITO AGLI STRUMENTI DA ADOTTARE PER COMUNICARE CON I PAESI EMERGENTI ED ECONOMICAMENTE FORTI COME LA CINA

Dettagli

Dott.ssa GIULIA CANDIANI. (Coordinatore Settore Sanità Associazione Altroconsumo)

Dott.ssa GIULIA CANDIANI. (Coordinatore Settore Sanità Associazione Altroconsumo) Dott.ssa GIULIA CANDIANI (Coordinatore Settore Sanità Associazione Altroconsumo) Innanzitutto due parole di presentazione: Altroconsumo è una associazione indipendente di consumatori, in cui io lavoro

Dettagli

UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI TORINO LECTIO DOCTORALIS. Maria Luisa Cosso. Aula Magna del Rettorato 24 luglio 2007. Via G.

UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI TORINO LECTIO DOCTORALIS. Maria Luisa Cosso. Aula Magna del Rettorato 24 luglio 2007. Via G. UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI TORINO LECTIO DOCTORALIS Maria Luisa Cosso Aula Magna del Rettorato 24 luglio 2007 Via G. Verdi, 8 - Torino Magnifico Rettore, Signor Preside, Professor Conti, Signore e Signori,

Dettagli

GIANLUIGI BALLARANI. I 10 Errori di Chi Non Riesce a Rendere Negli Esami Come Vorrebbe

GIANLUIGI BALLARANI. I 10 Errori di Chi Non Riesce a Rendere Negli Esami Come Vorrebbe GIANLUIGI BALLARANI I 10 Errori di Chi Non Riesce a Rendere Negli Esami Come Vorrebbe Individuarli e correggerli VOLUME 3 1 GIANLUIGI BALLARANI Autore di Esami No Problem Esami No Problem Tecniche per

Dettagli

Giacomo Bruno RENDITE DA 32.400 AL MESE!

Giacomo Bruno RENDITE DA 32.400 AL MESE! Giacomo Bruno RENDITE DA 32.400 AL MESE! Report collegato a: FARE SOLDI ONLINE CON GOOGLE Il programma per inserire annunci pubblicitari su Google - Mini Ebook Gratuito - INVIALO GRATIS A TUTTI I TUOI

Dettagli

La dispersione scolastica in Liguria

La dispersione scolastica in Liguria La dispersione scolastica in Liguria Ricerca quali-quantitativa sulla dimensione del rischio e l esperienza della dispersione Presentazione dei risultati Genova 8 novembre 2012 1 Metodologie dell indagine

Dettagli

1 Forum Internazionale sulla Regolazione dei Servizi Idrici e la Sostenibilità

1 Forum Internazionale sulla Regolazione dei Servizi Idrici e la Sostenibilità 1 Forum Internazionale sulla Regolazione dei Servizi Idrici e la Sostenibilità Roma, 21 Gennaio 2009 Palazzo Marini Sala delle Colonne Discorso di apertura, Luciano Baggiani Presidente ANEA Illustri ospiti,

Dettagli

Amore in Paradiso. Capitolo I

Amore in Paradiso. Capitolo I 4 Amore in Paradiso Capitolo I Paradiso. Ufficio dei desideri. Tanti angeli vanno e vengono nella stanza. Arriva un fax. Lo ha mandato qualcuno dalla Terra, un uomo. Quando gli uomini vogliono qualcosa,

Dettagli

QUESTIONARI PER GENITORI E BAMBINI

QUESTIONARI PER GENITORI E BAMBINI QUESTIONARI PER GENITORI E BAMBINI UISP SEDE NAZIONALE Largo Nino Franchellucci, 73 00155 ROMA tel. 06/43984345 - fax 06/43984320 www.diamociunamossa.it www.ridiamociunamossa.it progetti@uisp.it ridiamociunamossa@uisp.it

Dettagli

IL RITMO ROVINOSO CHE PORTA ALLA FOLLIA

IL RITMO ROVINOSO CHE PORTA ALLA FOLLIA Associazione culturale per la promozione del Teatro Musicale contemporaneo P.Iva 04677120265 via Aldo Moro 6, 31055 Quinto di Treviso - Tv IL RITMO ROVINOSO CHE PORTA ALLA FOLLIA TERZA VERSIONE autore:

Dettagli

Il Piano Finanziario Parte 2: Equilibrio e Investimento

Il Piano Finanziario Parte 2: Equilibrio e Investimento Il Piano Finanziario Parte 2: Equilibrio e Investimento Non aspettare, il tempo non potrà mai essere " quello giusto". Inizia da dove ti trovi, e lavora con qualsiasi strumento di cui disponi, troverai

Dettagli

Capitolo 4 AMMETTI QUANDO SBAGLI UNA STORIA VERA

Capitolo 4 AMMETTI QUANDO SBAGLI UNA STORIA VERA Capitolo 4 AMMETTI QUANDO SBAGLI UNA STORIA VERA Nel libro Trading Is a Business ho mostrato come molte persone rifiutino di ammettere quando sbagliano in un trade. Di seguito è riportata la storia di

Dettagli

IL COLORE ROSSO DELLE GINESTRE

IL COLORE ROSSO DELLE GINESTRE IL COLORE ROSSO DELLE GINESTRE Rappresentazione teatrale degli Alunni dell'ic di San Cipirello Esplorazione della Memoria Alle radici del Primo Maggio A.S. 2014 / 15 Narratore È il primo maggio. Un'anziana

Dettagli

SERENA WILLIAMS LA SFIDA DELL INCERTEZZA. All interno speciale ViDeO. il mio incontro con tony. ON esercizi PRAtiCi!

SERENA WILLIAMS LA SFIDA DELL INCERTEZZA. All interno speciale ViDeO. il mio incontro con tony. ON esercizi PRAtiCi! ROBBiNs n. 6 Il Magazine Multimediale di Anthony Robbins, Formatore n. 1 al mondo LA SFIDA DELL INCERTEZZA All interno speciale ViDeO SERENA WILLIAMS il mio incontro con tony ON esercizi PRAtiCi! 7 Aprile

Dettagli

IL FILM DELLA VOSTRA VITA

IL FILM DELLA VOSTRA VITA IL FILM DELLA VOSTRA VITA Possibili sviluppi Istruzioni Obiettivo L esercizio fornisce una visione d insieme della vita del partecipante. La foto diventa viva Versione 1 (Esercizio di gruppo) Immaginate

Dettagli

LA VALUTAZIONE DELL IDEA DI BUSINESS: DEL CONTESTO COMPETITIVO

LA VALUTAZIONE DELL IDEA DI BUSINESS: DEL CONTESTO COMPETITIVO LA VALUTAZIONE DELL IDEA DI BUSINESS: ANALISI DEL MERCATO E DEL CONTESTO COMPETITIVO Prof. Paolo Gubitta Obiettivi dell incontro L incontro si propone di rispondere a queste domande: come si fa a dire

Dettagli

Puoi abbonarti inviando il tuo indirizzo postale e versando la somma indicata con un bonifico bancario a CSVVA iban IT30M0542850180000000089272

Puoi abbonarti inviando il tuo indirizzo postale e versando la somma indicata con un bonifico bancario a CSVVA iban IT30M0542850180000000089272 Sped. in abb. postale - 70% Fil. di Varese. TAXE PERÇUE. Euro 8,00 GENNAIO/FEBBRAIO 2015 - n. 347 La Rivista dei Volovelisti Italiani Caro volovelista, ti invio in omaggio una copia dell ultima rivista

Dettagli

Non ho idea se è la prima volta che vedi un mio prodotto oppure se in passato le nostre strade si sono già incrociate, poco importa

Non ho idea se è la prima volta che vedi un mio prodotto oppure se in passato le nostre strade si sono già incrociate, poco importa Benvenuto/a o bentornato/a Non ho idea se è la prima volta che vedi un mio prodotto oppure se in passato le nostre strade si sono già incrociate, poco importa Non pensare di trovare 250 pagine da leggere,

Dettagli

CHE RENDIMENTI È POSSIBILE OTTENERE?

CHE RENDIMENTI È POSSIBILE OTTENERE? CHE RENDIMENTI È POSSIBILE OTTENERE? Se metti in soldi in banca che tasso di interesse ti danno? Il 2% forse. Se compri obbligazioni quale rendimento ti puoi aspettare? Quelle buone e non troppo rischiose

Dettagli

MOTIVARE IL PERSONALE E PORTARLO AL SUCCESSO www.paoloruggeri.it

MOTIVARE IL PERSONALE E PORTARLO AL SUCCESSO www.paoloruggeri.it MOTIVARE IL PERSONALE E PORTARLO AL SUCCESSO www.paoloruggeri.it ESERCIZIO PER L ACQUISIZIONE DEI DATI 1) Qual è la prima cosa che un imprenditore o responsabile dovrebbe fare per far sì che i propri uomini

Dettagli