Supplemento al n. 6/2012 di Vado e Torno. Stampa: Industrie Grafiche RGM srl, Milano. 1costi d esercizio

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1 Supplemento al n. 6/2012 di Vado e Torno VADO E TORNO EDIZIONI srl, Milano Stampa: Industrie Grafiche RGM srl, Milano 1costi d esercizio MOTRICI e articolati Stradali - CONDUCENTe - ammortamento - gasolio - pneumatici - manutenzione - tasse

2 Quando viaggio in Europa non mi interessano le bellezze del paesaggio, ma la prossima stazione di servizio con diesel a buon prezzo. N. Hoffmann, autista, km/anno DKV Euro Service. Il vostro partner con la rete di servizi più capillare d Europa.» Rilevamento elettronico dei dati con un PIN di sicurezza.» punti di accettazione in 42 paesi» Tra questi, partner per servizi riparazioni, pneumatici, soccorso stradale e traino.» Grazie a strumenti utilissimi come il pianificatore di rotta, si può sempre trovare una stazione di rifornimento a prezzi vantaggiosi nelle vicinanze. You drive, we care non è solo un bel motto, ma la filosofia attuata da DKV. Il vostro partner preferito per i pedaggi, i rifornimenti e le procedure di rimborso IVA in Europa. Appuratelo voi stessi! Servizio assistenza online 24 ore su 24: Il cent che fa la differenza A nche in questo momento caratterizzato da terremoti fiscali e finanziari, Vado e Torno continua ad aggiornare mese per mese i costi d esercizio dei camion. È un attività che il mensile esercita dal 1962, anno della sua nascita, unico organo d informazione a livello europeo capace di fornire dati GIORNATE LAVORATIVE A) Giornate teoriche: - giornate lavorative sabati non festivi 52 B) Giornate retribuite senza esercizio di attività: - permessi 5 - ferie 22 - giornate festive infrasettimanali - 7 abolite e una di 2 mezze giornate (24 e 31 dicembre) 8 C) Assenze per infortunio e malattia: - infortunio con 3 giorni di carenza - malattia con 3 per 2 giorni di carenza 30 D) Giornate con conducente sostitutivo nelle assenze per malattia e infortunio: - con settimana corta ( ) con settimana lunga ( ) 281 COSTI D ESERCIZIO COME CALCOLARLI Passo passo le voci che compongono il costo chilometrico in una corretta gestione aziendale. Tre tipologie di camion rappresentative dell intera offerta di veicoli per il trasporto merci stradale completi per la maggior parte dei veicoli in circolazione. Lo studio dettagliato di questo supplemento, pubblicato di norma una volta all anno a complemento della rubrica mensile fissa, riguarda le 3 classi di veicoli stradali in cui si coagula la maggior parte delle immatricolazioni. I criteri di calcolo STRAORDINARI Percorrenza Valori Costo conducente annua km Trasferte unitari cent al km totale Da 55 a 70 mila km ,75 19, Da 70 a 90 mila km ,75 19, Da 90 a 1 mila km ,75 19, Oltre 1 mila km ,75 19, Da 50 a 80 mila km ,75 18, Da 80 a 1 mila km ,75 19, Da 1 a 140 mila km ,75 19, Oltre 140 mila km ,75 19, Da 60 a 90 mila km ,75 19, Da 90 a 130 mila km ,75 19, Da 130 a 150 mila km ,75 19, Oltre 150 mila km ,75 18, sono gli stessi adottati negli anni precedenti. Seguendo passo passo lo sviluppo delle tabelle, ciascun autotrasportatore può individuare al centesimo il costo del proprio camion in una gestione corretta sotto il profilo fiscale, nel rispetto della tassazione, del contratto di lavoro degli autisti dipendenti e dei tempi di guida, COSTO DEI CONDUCENTI RETRIBUZIONE MENSILE 1. Minimo tabellare Contingenza Scatti di anzianità (3 convenzionali) Superminimo, indennità varie, Edr 279 A - TOTALE MENSILE ( ) Retribuzione sindacale (A x 12) a e 14 a mensilità (A x 2) B TOTALE ANNUO (5 + 6) Feste retribuite in misura doppia e 7 riposi compensativi [B / 366 x ( )] Integrazione giorni di infortunio [(A / 30 - A / 229) x 40% x 7 + A / 30 x 3] Integrazione 30 giorni di malattia [(A / 30 - A / 229) x 50% x 24 + A / 30 x 6] C - TOTALE ( ) Contributi Indennità varie e e rivalutazione accantonamento 8,73% di (A - 2-4) x Adeguamenti sindacali e benefit aziendali (50,61 x 12) 607 D - COSTO ANNUO TOTALE (B + C ) con gli interventi di manutenzione e pneumatici necessari a garantire la piena sicurezza della circolazione. Le quattro voci che fanno 90 Voci quali il gasolio, la busta paga, l ammortamento, la manutenzione incidono globalmente tra l 80 e il 90 per cento del costo finale. Anche per le più piccole aziende monoveicolari. Se, ad esempio, è un dato di fatto che una busta paga regolare dell autista dipendente inquadrato nel 3 livello super risulta di poco meno di 50 mila euro su base annua, sarebbe del tutto insensato, nel caso l autista sia lo stesso proprietario dell azienda, attribuirgli un compenso inferiore. O non considerare gli straordinari e le trasferte esaminati nelle tabelle di questa pagina. Come non corrisponde al vero che i costi variabili (manutenzione e materiali di consumo), nelle conduzioni in prima persona siano più bassi. Come sempre, l attenzione principale si concentra sul costo esorbitante del gasolio, voce seconda solo al costo del personale. In 5 anni il suo peso aumenta di cir- a pagina 5 I camion di cui sono calcolati i costi da pagina 6 CAPITALE, AMMORTAMENTO E tasse da pagina 8 AL CHILOMETRO CON E SENZA AUTISTI TRASFERTE Percorrenza Valori Costo conducente annua km Trasferte unitari cent al km totale Da 55 a 70 mila km 5 20,60 3, Da 70 a 90 mila km ,82 6, Da 90 a 1 mila km ,82 6, Oltre 1 mila km ,69 7, Da 50 a 80 mila km 96 31,82 6, Da 80 a 1 mila km ,82 6, Da 1 a 140 mila km ,96 7, Oltre 140 mila km ,96 7, Da 60 a 90 mila km ,83 7, Da 90 a 130 mila km ,85 8, Da 130 a 150 mila km ,29 11, Oltre 150 mila km ,29 11,

3 A CONFRONTO CON IL 2008 Categoria per categoria, il confronto delle principali voci che concorrono alla formazione del costo totale. L anno di riferimento è il 2008 che, dal 2005 fino al primo semestre, ha beneficiato di un costo medio del gasolio (Iva esclusa) di 0,92 euro al litro. I dati si riferiscono a percorrenze di 0 mila chilometri. In tutti i casi, è evidente come la lista della spesa sia stata compromessa dal costo del carburante, solo in parte tagliato dal rimborso delle accise e dalla riduzione dei consumi dei veicoli di recente progettazione. Ma anche il costo del denaro, evidenziato dalle colonne viola dell ammortamento, ha fatto la sua nefasta parte. LEGENDA: Cent per chilometro Cent per chilometro Cent per chilometro ,4 9,9 21,4 Manutenzione Pneumatici Tasse e assicurazioni Ammortamento Carburante e lubrificante 4,2 4,5 16, Anni 2 ASSI DA 180 QUINTALI Ammortamento Manutenzione Tasse Gasolio Personale 4,2 4,8 ca 3 punti: e per fortuna il rimborso delle accise, adeguato l anno scorso, ha limitato i danni. Per questo mese di giugno il prezzo medio alla pompa alle colonnine self service 2 ASSI DA 115 QUINTALI 22,3 è di 1,72 euro. Escludendo l Iva, attualmente del 21 per cento, si ottiene un costo di 1,42 euro. Lo sconto sulle accise, attualmente recuperabile di 3 mesi in 3 mesi, è di COSTO DEI PNEUMATICI Prezzo di Prezzo con Costo Ricostruito Costo scontato Percorrenza Cent Misura listino sconto 30% ricostruito con sconto 30% totale chilometri per km 245/70 R ,30 265/70 R ,34 315/80 R ,45 COSTO AL GIORNO (trasferte incluse e straordinari esclusi) 40,3 40,3,3 4,6 5, Anni LUNGO RAGGIO 44 TON Ammortamento Manutenzione Tasse Gasolio Personale 8,5,0 28,8 49,3,7 Percorrenza Giorni nell anno annua km Fino a 70 mila km 5 trasferte a 20,60 220,38 179,59 Fino a 90 mila km 134 trasferte a 31,82 229,55 187,07 Fino a 1 mila km 173 trasferte a 31,82 234,97 191,49 Oltre 1 mila km 211 trasferte a 39,69 247,50 201,70 Fino a 80 mila km 96 trasferte a 31,82 224,27 182,77 Fino a 1 mila km 153 trasferte a 31,82 232,19 189,22 Fino a 140 mila km 211 trasferte a 39,96 247,75 201,90 Oltre 140 mila km 269 trasferte a 39,96 257,87 2,15 Fino a 90 mila km 115 trasferte a 37,83 229,93 187,38 Fino a 130 mila km 173 trasferte a 41,85 242,55 197,66 Fino a 150 mila km 250 trasferte a 59,29 275,66 224,64 Oltre 150 mila km 280 trasferte a 59,29 283,42 230,97 senza trasferte e straordinari: 72,49 59,07 4,5 5, Anni Ammortamento Manutenzione Tasse Gasolio Personale 24,5 9,0 11,9 20,1 28,5 36,3 42,6 42,6 52,1 Euro Iva esclusa 1,4 1,3 1,2 1,1 1 0,9 0,8 1, , cent al litro (da confermare a seconda della cifra globale stanziata dal Governo). In totale, il costo di un litro di gasolio a carico delle imprese che operano con camion di peso totale a terra superiore a 7,499 ton è di 1,23 euro. Nella tabella degli ammortamenti, calcolati sulla vita tecnica, si prende in considerazione anche il costo del denaro, attualmente di 1 punto (tasso di riferimento Ue) più 4,5. Assicurazioni e bollo. Ancora tasse Il bollo di circolazione, sostanzialmente invariato, è aggiornato al 2012 e riguarda la pressoché totalità delle regioni. L Rca copre i mas- GASOLIO. 4 ANNI IN ALTALENA 0,85 0,96 0,93 0,96 0,98 1, Mese e anno simali minimi imposti dall Unione europea. I premi comprendono le tasse per il Servizio sanitario. L incendio è pari al 12 per mille del listino scontato, pneumatici compresi. Anche in questo caso, non ci sono variazioni di rilievo per effetto di una certa concorrenza che finalmente funziona da calmieratrice dei premi. Il consumo di carburante è una stima di Vado e Torno. Sulla base delle prove su strada, si è individuato un valore medio per potenza e tipologia di veicolo. Lo stesso valore è dunque applicato a veicoli analoghi di marche diverse. Il consumo di lubrificante è pari al 2,5 per mille del consumo di COSTO ORARIO (trasferte incluse e straordinari esclusi) carburante. La sovrastruttura per i camion da 115 quintali è un cassone normale, con sponde d alluminio, del costo di listino di euro. La tara è di 400 chili. I 180 quintali hanno un cassone con sponde in lega e tara di mille chili. Gli articolati sono agganciati a un semirimorchio a 3 assi con sponde in lega, centine e telone classico. i pneumatici, identici a quelli del trattore. Il costo al chilometro, tenendo conto dei prezzi di listino, della seconda vita e della percorrenza complessiva, è sostanzialmente identico a quello realizzabile con 6 gommoni. Tutti i prezzi di listino sono scontati del 30 per cento. Percorrenza Ore nell anno annua km Fino a 70 mila km 5 trasferte a 20,60 27,54 22,44 Fino a 90 mila km 134 trasferte a 31,82 28,69 23,38 Fino a 1 mila km 173 trasferte a 31,82 29,37 23,93 Oltre 1 mila km 211 trasferte a 39,69 30,93 25,21 Fino a 80 mila km 96 trasferte a 31,82 28,03 22,84 Fino a 1 mila km 153 trasferte a 31,82 29,02 23,65 Fino a 140 mila km 211 trasferte a 39,96 30,96 25,23 Oltre 140 mila km 269 trasferte a 39,96 32,23 26,26 Fino a 90 mila km 115 trasferte a 37,83 28,74 23,42 Fino a 130 mila km 173 trasferte a 41,85 30,31 24,70 Fino a 150 mila km 250 trasferte a 59,29 34,45 28,08 Oltre 150 mila km 280 trasferte a 59,29 35,42 28,87 senza trasferte e straordinari: 9,06 7, , , , , I CAMION DI CUI SONO CALCOLATI I COSTI Passo Portata in ordine N. e tipo Consumo Listino Iva Tassa di Assicurazione Totale Marca e modello mm di marcia kg pneumatici l x 0 km esclusa circolazione Rca incendio tasse CARRI 2 ASSI DA 115 QUINTALI LF E11, /70 R 19.5 (6) 17, LF 45.2 E11, /70 R 19.5 (6) 17, LF E11, /70 R 19.5 (6) 19, EUROCARGO 120 E /70 R 19.5 (6) 17, EUROCARGO 120 E /70 R 19.5 (6) 17, EUROCARGO 120 E /70 R 19.5 (6) 19, EUROCARGO 120 E /70 R 19.5 (6) 20, TGL /70 R 19.5 (6) 17, TGL /70 R 19.5 (6) 18, TGM /70 R 19.5 (6) 19, TGM /70 R 19.5 (6) 20, ATEGO /70 R 19.5 (6) 17, ATEGO /70 R 19.5 (6) 17, ATEGO /70 R 19.5 (6) 20, MIDLUM /70 R 19.5 (6) 17, MIDLUM /70 R 19.5 (6) 18, MIDLUM /70 R 19.5 (6) 21, FL , /70 R 19.5 (6) 19, FL , /70 R 19.5 (6) 19, FL , /70 R 19.5 (6) 20, CARRI 2 ASSI DA 180 QUINTALI CF /80 R 22.5 (6) 25, CF /80 R 22.5 (6) 26, EUROCARGO 180 E /80 R 22.5 (6) 24, EUROCARGO 180 E /80 R 22.5 (6) 25, TGM /80 R 22.5 (6) 24, TGM /80 R 22.5 (6) 25, AXOR /80 R 22.5 (6) 25, AXOR /80 R 22.5 (6) 26, PREMIUM D /80 R 22.5 (6) 24, PREMIUM D /80 R 22.5 (6) 25, P /80 R 22.5 (6) 24, P /80 R 22.5 (6) 26, FE /80 R 22.5 (6) 26, FM /80 R 22.5 (6) 26, TRATTORI 2 ASSI + SEMIRIMORCHIO 3 ASSI 44 TON XF /80 R 22.5 (16) 32, XF /80 R 22.5 (16) 32, STRALIS AS 42 ECO /80 R 22.5 (16) 31, STRALIS AS 46 ECO /80 R 22.5 (16) 32, STRALIS AS 50 ECO /80 R 22.5 (16) 32, TGX /80 R 22.5 (16) 30, TGX /80 R 22.5 (16) 32, TGX /80 R 22.5 (16) 33, ACTROS /80 R 22.5 (16) 32, NUOVO ACTROS /80 R 22.5 (16) 31, NUOVO ACTROS /80 R 22.5 (16) 32, NUOVO ACTROS /80 R 22.5 (16) 32, PREMIUM R /80 R 22.5 (16) 32, MAGNUM /80 R 22.5 (16) 32, MAGNUM /80 R 22.5 (16) 33, R /80 R 22.5 (16) 31, R /80 R 22.5 (16) 32, R /80 R 22.5 (16) 34, FH /80 R 22.5 (16) 32, FH /80 R 22.5 (16) 32, FH /80 R 22.5 (16) 33,

4 AMMORTAMENTI Numero e Listino Listino Prezzo Prezzo Capitale Vita Km Ammorta- Interesse Costo tipo scontato allestimento scontato scontato meno val. tecnica anno mento cent per totale cent pneumatici pneus esclusi allestimento totale residuo km cent per km km per km CARRI 2 ASSI DA 115 QUINTALI ,79 1,92 7,71 LF /70 R 19.5 (6) ,79 1,51 7,30 E11, ,79 1,17 6,96 passo mm ,79 0,96 6, ,95 1,98 7,93 LF /70 R 19.5 (6) ,95 1,55 7,50 E11, ,95 1,21 7,16 passo mm ,95 0,99 6, ,37 2,13 8,50 LF /70 R 19.5 (6) ,37 1,67 8,04 E11, ,37 1,30 7,67 passo mm ,37 1,06 7, ,63 2,58,21 EUROCARGO 265/70 R 19.5 (6) ,63 2,03 9, E ,63 1,58 9,21 passo mm ,63 1,29 8, ,95 2,70,65 EUROCARGO 265/70 R 19.5 (6) ,95 2,12, E ,95 1,65 9,60 passo mm ,95 1,35 9, ,14 2,77,91 EUROCARGO 265/70 R 19.5 (6) ,14 2,17, E ,14 1,69 9,83 passo mm ,14 1,38 9, ,38 2,85 11,23 EUROCARGO 265/70 R 19.5 (6) ,38 2,24, E ,38 1,74,12 passo mm ,38 1,43 9, ,72 2,25 8,97 TGL /70 R 19.5 (6) ,72 1,77 8,49 passo mm ,72 1,38 8, ,72 1,13 7, ,91 2,32 9,23 TGL /70 R 19.5 (6) ,91 1,82 8,73 passo mm ,91 1,42 8, ,91 1,16 8, ,12 2,76,88 TGM /70 R 19.5 (6) ,12 2,17,29 passo mm ,12 1,69 9, ,12 1,38 9, ,40 2,86 11,26 TGM /70 R 19.5 (6) ,40 2,25,65 passo mm ,40 1,75, ,40 1,43 9, ,60 2,57,17 ATEGO /70 R 19.5 (6) ,60 2,02 9,62 passo mm ,60 1,57 9, ,60 1,29 8, ,89 2,68,57 ATEGO /70 R 19.5 (6) ,89 2, 9,99 passo mm ,89 1,64 9, ,89 1,34 9, ,97 3,07 12,04 ATEGO /70 R 19.5 (6) ,97 2,41 11,38 passo mm ,97 1,87, ,97 1,53, ,91 2,32 9,23 MIDLUM /70 R 19.5 (6) ,91 1,82 8,73 passo 4.0 mm ,91 1,42 8, ,91 1,16 8, ,24 2,44 9,68 MIDLUM /70 R 19.5 (6) ,24 1,92 9,16 passo 4.0 mm ,24 1,49 8, ,24 1,22 8, ,39 2,86 11,25 MIDLUM /70 R 19.5 (6) ,39 2,24,63 passo 4.0 mm ,39 1,75, ,39 1,43 9, , 2,39 9,49 FL ,5 265/70 R 19.5 (6) , 1,88 8,98 passo 4.0 mm , 1,46 8, , 1,20 8, ,24 2,44 9,68 FL ,5 265/70 R 19.5 (6) ,24 1,92 9,16 passo 4.0 mm ,24 1,49 8, ,24 1,22 8, ,46 2,52 9,98 FL ,5 265/70 R 19.5 (6) ,46 1,98 9,44 passo mm ,46 1,54 9, ,46 1,26 8,72 CARRI 2 ASSI DA 180 QUINTALI ,03 3,15,18 CF /80 R 22.5 (6) ,03 1,97 9,00 passo mm ,03 1,43 8, ,03 1,13 8, ,78 3,52 11,30 CF /80 R 22.5 (6) ,78 2,20 9,98 passo mm ,78 1,60 9, ,78 1,26 9, ,70 3,48 11,18 EUROCARGO 315/80 R 22.5 (6) ,70 2,18 9, E ,70 1,58 9,28 passo mm ,70 1,24 8, ,05 3,65 11,70 EUROCARGO 315/80 R 22.5 (6) ,05 2,28, E ,05 1,66 9,71 passo mm ,05 1,30 9,35 AMMORTAMENTI Numero e Listino Listino Prezzo Prezzo Capitale Vita Km Ammorta- Interesse Costo tipo scontato allestimento scontato scontato meno val. tecnica anno mento cent per totale cent pneumatici pneus esclusi allestimento totale residuo km cent per km km per km ,80 3,53 11,33 TGM /80 R 22.5 (6) ,80 2,20,00 passo mm ,80 1,60 9, ,80 1,26 9, ,02 3,64 11,66 TGM /80 R 22.5 (6) ,02 2,27,29 passo mm ,02 1,65 9, ,02 1,30 9, ,22 3,73 11,95 AXOR /80 R 22.5 (6) ,22 2,33,55 passo mm ,22 1,70 9, ,22 1,33 9, ,66 3,95 12,61 AXOR /80 R 22.5 (6) ,66 2,47 11,13 passo mm ,66 1,79, ,66 1,41, ,67 3,95 12,62 PREMIUM 315/80 R 22.5 (6) ,67 2,47 11,14 D ,67 1,80,47 passo mm ,67 1,41, ,12 4,17 13,29 PREMIUM 315/80 R 22.5 (6) ,12 2,61 11,73 D ,12 1,90 11,02 passo mm ,12 1,49, ,91 3,58 11,49 P /80 R 22.5 (6) ,91 2,24,15 passo mm ,91 1,63 9, ,91 1,28 9, ,39 3,82 12,21 P /80 R 22.5 (6) ,39 2,39,78 passo mm ,39 1,74, ,39 1,36 9, ,35 3,31,66 FE /80 R 22.5 (6) ,35 2,07 9,42 passo mm ,35 1,50 8, ,35 1,18 8, ,85 4,04 12,89 FM /80 R 22.5 (6) ,85 2,53 11,38 passo mm ,85 1,84, ,85 1,44,29 TRATTORI 2 ASSI + SEMIRIMORCHIO 3 ASSI 44 TON ,64 4,83 20,47 XF /80 R 22.5 (16) ,64 3,22 18,86 passo mm ,64 2,23 17, ,64 1,93 17, ,87 4,92 20,79 XF /80 R 22.5 (16) ,87 3,28 19,15 passo mm ,87 2,27 18, ,87 1,97 17, ,03 6,21 25,24 STRALIS 315/80 R 22.5 (16) ,03 4,14 23,17 AS 42 ECO ,03 2,86 21,89 passo mm ,03 2,48 21, ,26 6,30 25,56 STRALIS 315/80 R 22.5 (16) ,26 4,20 23,46 AS 46 ECO ,26 2,91 22,17 passo mm ,26 2,52 21, ,68 6,47 26,15 STRALIS 315/80 R 22.5 (16) ,68 4,32 24,00 AS 50 ECO ,68 2,99 22,67 passo mm ,68 2,59 22, ,87 4,51 19,38 TGX /80 R 22.5 (16) ,87 3,01 17,88 passo mm ,87 2,08 16, ,87 1,80 16, ,38 4,72 20, TGX /80 R 22.5 (16) ,38 3,15 18,53 passo mm ,38 2,18 17, ,38 1,89 17, ,95 4,95 20,90 TGX /80 R 22.5 (16) ,95 3,30 19,25 passo mm ,95 2,29 18, ,95 1,98 17, ,33 5,51 22,84 ACTROS /80 R 22.5 (16) ,33 3,68 21,01 passo mm ,33 2,54 19, ,33 2,21 19, ,55 6,01 24,56 NUOVO ACTROS 315/80 R 22.5 (16) ,55 4,01 22, ,55 2,78 21,33 passo mm ,55 2,41 20, ,81 6,12 24,93 NUOVO ACTROS 315/80 R 22.5 (16) ,81 4,08 22, ,81 2,82 21,63 passo mm ,81 2,45 21, ,32 6,33 25,65 NUOVO ACTROS 315/80 R 22.5 (16) ,32 4,22 23, ,32 2,92 22,24 passo mm ,32 2,53 21, ,88 5,74 23,62 PREMIUM 315/80 R 22.5 (16) ,88 3,83 21,71 R ,88 2,65 20,53 passo mm ,88 2,30 20, ,38 6,35 25,73 MAGNUM /80 R 22.5 (16) ,38 4,23 23,61 passo mm ,38 2,93 22, ,38 2,54 21,92 6 7

5 AMMORTAMENTI Numero e Listino Listino Prezzo Prezzo Capitale Vita Km Ammorta- Interesse Costo tipo scontato allestimento scontato scontato meno val. tecnica anno mento cent per totale cent pneumatici pneus esclusi allestimento totale residuo km cent per km km per km ,64 6,46 26, MAGNUM /80 R 22.5 (16) ,64 4,30 23,94 passo mm ,64 2,98 22, ,64 2,58 22, ,31 5,51 22,82 R /80 R 22.5 (16) ,31 3,67 20,98 passo mm ,31 2,54 19, ,31 2,20 19, ,79 5,70 23,49 R /80 R 22.5 (16) ,79 3,80 21,59 passo mm ,79 2,63 20, ,79 2,28 20, ,95 6,58 26,53 R /80 R 22.5 (16) ,95 4,39 24,34 passo mm ,95 3,04 22, ,95 2,63 22, ,47 5,16 21,63 FH /80 R 22.5 (16) ,47 3,44 19,91 passo mm ,47 2,38 18, ,47 2,07 18, ,69 5,26 21,95 FH /80 R 22.5 (16) ,69 3,50 20,19 passo mm ,69 2,43 19, ,69 2, 18, ,05 5,81 23,86 FH /80 R 22.5 (16) ,05 3,87 21,92 passo mm ,05 2,68 20, ,05 2,32 20,37 8 D ESERCIZIO PER CHILOMETRO COSTI SENZA AUTISTI Ammort. Tasse e Carb. e Pneus Manut. Costi Costi Autisti Trasferte Straord. Cent Costi Percorrenza cent ass. cent lubr. cent cent quintale totali cent cent cent quintale totali km/anno per km per km cent x km per km per km per km per km per km per km per km per km per km CARRI 2 ASSI DA 115 QUINTALI ,71,38 22,70 1,80 2,90 0,61 43,90 87,82 5,55 18,04 2,16 1,55 LF ,30 8,15 22,70 1,80 2,90 0,58 41,50 69,00 4,36 18,04 1,86 1,33 E11, ,96 6,34 22,70 1,80 2,90 0,55 39,50 53,67 5,41 19,85 1,65 1,18 6 pneus ,75 5,19 22,70 1,80 2,90 0,54 38,30 43,91 7,67 19,85 1,53 1, ,93,41 23,00 1,80 3,00 0,62 44,60 87,82 5,55 18,04 2,18 1,56 LF ,50 8,18 23,00 1,80 3,00 0,59 42, 69,00 4,36 18,04 1,87 1,34 E11, ,16 6,36 23,00 1,80 3,00 0,56 40, 53,67 5,41 19,85 1,66 1,19 6 pneus ,94 5,20 23,00 1,80 3,00 0,54 38,90 43,91 7,67 19,85 1,53 1, ,50,50 25, 2,04 3,20 0,67 47,64 87,82 5,55 18,04 2,23 1,59 LF ,04 8,25 25, 2,04 3,20 0,64 45,24 69,00 4,36 18,04 1,92 1,37 E11, ,67 6,42 25, 2,04 3,20 0,61 43,14 53,67 5,41 19,85 1,71 1,22 6 pneus ,43 5,25 25, 2,04 3,20 0,59 41,94 43,91 7,67 19,85 1,59 1, ,21,71 22,60 2,04 3,90 0,69 47,44 87,82 5,55 18,04 2,32 1,59 EUROCARGO ,66 8,42 22,60 2,04 3,90 0,66 44,94 69,00 4,36 18,04 1,98 1, E ,21 6,55 22,60 2,04 3,90 0,63 42,84 53,67 5,41 19,85 1,78 1,22 6 pneus ,92 5,35 22,60 2,04 3,90 0,61 41,54 43,91 7,67 19,85 1,65 1, ,65,78 23,20 2,04 4, 0,71 48,74 87,82 5,55 18,04 2,34 1,60 EUROCARGO ,07 8,47 23,20 2,04 4, 0,68 46,14 69,00 4,36 18,04 2,02 1, E ,60 6,59 23,20 2,04 4, 0,65 44,04 53,67 5,41 19,85 1,80 1,23 6 pneus ,30 5,39 23,20 2,04 4, 0,63 42,74 43,91 7,67 19,85 1,67 1, ,91,82 25, 2,04 4,20 0,75 50,94 87,82 5,55 18,04 2,37 1,62 EUROCARGO ,31 8,50 25, 2,04 4,20 0,71 48,34 69,00 4,36 18,04 2,05 1, E ,83 6,61 25, 2,04 4,20 0,68 46,34 53,67 5,41 19,85 1,83 1,25 6 pneus ,52 5,41 25, 2,04 4,20 0,66 44,94 43,91 7,67 19,85 1,70 1, ,23,87 26,60 2,04 4,30 0,78 52,94 87,82 5,55 18,04 2,40 1,64 EUROCARGO ,62 8,54 26,60 2,04 4,30 0,74 50,24 69,00 4,36 18,04 2,08 1, E ,12 6,64 26,60 2,04 4,30 0,71 48,14 53,67 5,41 19,85 1,86 1,27 6 pneus ,81 5,43 26,60 2,04 4,30 0,69 46,84 43,91 7,67 19,85 1,73 1, ,97,57 22,60 1,80 3,40 0,64 45,60 87,82 5,55 18,04 2,21 1,57 TGL ,49 8,31 22,60 1,80 3,40 0,61 43, 69,00 4,36 18,04 1,90 1,35 6 pneus , 6,46 22,60 1,80 3,40 0,58 41,00 53,67 5,41 19,85 1,69 1, ,85 5,28 22,60 1,80 3,40 0,56 39,80 43,91 7,67 19,85 1,56 1, ,23,62 23,40 2,04 3,50 0,66 47,04 87,82 5,55 18,04 2,22 1,58 TGL ,73 8,34 23,40 2,04 3,50 0,63 44,54 69,00 4,36 18,04 1,91 1,36 6 pneus ,33 6,49 23,40 2,04 3,50 0,60 42,34 53,67 5,41 19,85 1,70 1, ,07 5,31 23,40 2,04 3,50 0,58 41,14 43,91 7,67 19,85 1,59 1, ,88,82 25, 2,04 4,20 0,78 50,94 87,82 5,55 18,04 2,49 1,62 TGM ,29 8,50 25, 2,04 4,20 0,74 48,34 69,00 4,36 18,04 2,15 1,40 6 pneus ,81 6,61 25, 2,04 4,20 0,71 46,24 53,67 5,41 19,85 1,92 1, ,50 5,41 25, 2,04 4,20 0,69 44,94 43,91 7,67 19,85 1,78 1, ,26,88 27,00 2,04 4,40 0,82 53,44 87,82 5,55 18,04 2,53 1,65 TGM ,65 8,54 27,00 2,04 4,40 0,78 50,84 69,00 4,36 18,04 2,18 1,42 6 pneus ,15 6,64 27,00 2,04 4,40 0,75 48,74 53,67 5,41 19,85 1,96 1, ,83 5,44 27,00 2,04 4,40 0,73 47,34 43,91 7,67 19,85 1,83 1, ,17,71 22,50 2,04 3,90 0,70 47,34 87,82 5,55 18,04 2,35 1,59 ATEGO ,62 8,41 22,50 2,04 3,90 0,66 44,74 69,00 4,36 18,04 2,01 1,36 6 pneus ,17 6,54 22,50 2,04 3,90 0,63 42,74 53,67 5,41 19,85 1,80 1, ,89 5,35 22,50 2,04 3,90 0,61 41,44 43,91 7,67 19,85 1,67 1, ,57,77 23,20 2,04 4, 0,72 48,64 87,82 5,55 18,04 2,37 1,60 ATEGO ,99 8,46 23,20 2,04 4, 0,68 46,04 69,00 4,36 18,04 2,02 1,37 6 pneus ,53 6,58 23,20 2,04 4, 0,65 43,94 53,67 5,41 19,85 1,82 1, ,23 5,38 23,20 2,04 4, 0,63 42,64 43,91 7,67 19,85 1,68 1, ,04 11,00 26,80 2,04 4,70 0,82 54,34 87,82 5,55 18,04 2,49 1,66 ATEGO ,38 8,64 26,80 2,04 4,70 0,78 51,64 69,00 4,36 18,04 2,15 1,43 6 pneus ,84 6,72 26,80 2,04 4,70 0,74 49,54 53,67 5,41 19,85 1,92 1, ,50 5,50 26,80 2,04 4,70 0,72 48,14 43,91 7,67 19,85 1,80 1,20 D ESERCIZIO PER CHILOMETRO COSTI SENZA AUTISTI Ammort. Tasse e Carb. e Pneus Manut. Costi Costi Autisti Trasferte Straord. Cent Costi Percorrenza cent ass. cent lubr. cent cent quintale totali cent cent cent quintale totali km/anno per km per km cent x km per km per km per km per km per km per km per km per km per km ,23,62 22,60 2,04 3,50 0,65 46,24 87,82 5,55 18,04 2,20 1,58 MIDLUM ,73 8,34 22,60 2,04 3,50 0,61 43,74 69,00 4,36 18,04 1,88 1,35 6 pneus ,33 6,49 22,60 2,04 3,50 0,58 41,64 53,67 5,41 19,85 1,69 1, ,07 5,31 22,60 2,04 3,50 0,56 40,34 43,91 7,67 19,85 1,56 1, ,68,69 23,40 2,04 3,70 0,67 47,64 87,82 5,55 18,04 2,22 1,59 MIDLUM ,16 8,40 23,40 2,04 3,70 0,63 45,14 69,00 4,36 18,04 1,91 1,37 6 pneus ,73 6,53 23,40 2,04 3,70 0,60 43,04 53,67 5,41 19,85 1,70 1, ,46 5,34 23,40 2,04 3,70 0,58 41,74 43,91 7,67 19,85 1,58 1, ,25,87 27,30 2,04 4,30 0,79 53,64 87,82 5,55 18,04 2,41 1,65 MIDLUM ,63 8,54 27,30 2,04 4,30 0,75 51,04 69,00 4,36 18,04 2,08 1,42 6 pneus ,14 6,64 27,30 2,04 4,30 0,72 48,94 53,67 5,41 19,85 1,87 1, ,82 5,43 27,30 2,04 4,30 0,70 47,54 43,91 7,67 19,85 1,74 1, ,49,60 24,70 2,04 3,60 0,72 48,54 87,82 5,55 18,04 2,38 1,60 FL , ,98 8,33 24,70 2,04 3,60 0,69 46,04 69,00 4,36 18,04 2,04 1,37 6 pneus ,56 6,48 24,70 2,04 3,60 0,66 44,04 53,67 5,41 19,85 1,83 1, ,30 5,30 24,70 2,04 3,60 0,64 42,74 43,91 7,67 19,85 1,70 1, ,68,63 25,70 2,04 3,70 0,74 49,84 87,82 5,55 18,04 2,40 1,61 FL , ,16 8,35 25,70 2,04 3,70 0,71 47,34 69,00 4,36 18,04 2,07 1,39 6 pneus ,73 6,50 25,70 2,04 3,70 0,68 45,34 53,67 5,41 19,85 1,85 1, ,46 5,31 25,70 2,04 3,70 0,66 44,04 43,91 7,67 19,85 1,71 1, ,98,68 27,00 2,04 3,80 0,77 51,54 87,82 5,55 18,04 2,43 1,63 FL , ,44 8,39 27,00 2,04 3,80 0,73 49,04 69,00 4,36 18,04 2,08 1,40 6 pneus ,00 6,52 27,00 2,04 3,80 0,70 46,94 53,67 5,41 19,85 1,88 1, ,72 5,34 27,00 2,04 3,80 0,68 45,64 43,91 7,67 19,85 1,74 1,17 CARRI 2 ASSI DA 180 QUINTALI ,18 12,26 32,90 2,88 3,50 0,50 59,38 96, ,31 1,56 CF ,00 7,66 32,90 2,88 3,50 0,46 54,18 60,38 5,44 19,86 1,18 1,40 6 pneus ,46 5,57 32,90 2,88 3,50 0,44 51,88 43,91 6,58 19,83 1,03 1, ,16 4,38 32,90 2,88 3,50 0,43 50,58 34,50,59 19,85 0,98 1, ,30 12,47 34,80 2,88 3,90 0,57 62,78 96, ,44 1,59 CF ,98 7,79 34,80 2,88 3,90 0,52 57,48 60,38 5,44 19,86 1,29 1,43 6 pneus ,38 5,67 34,80 2,88 3,90 0,50 55,08 43,91 6,58 19,83 1,13 1, ,04 4,45 34,80 2,88 3,90 0,49 53,68 34,50,59 19,85 1,07 1, ,18 12,45 31,40 2,88 3,90 0,49 59,28 96, ,29 1,56 EUROCARGO ,88 7,78 31,40 2,88 3,90 0,45 53,98 60,38 5,44 19,86 1,16 1, E ,28 5,66 31,40 2,88 3,90 0,43 51,58 43,91 6,58 19,83 1,01 1,22 6 pneus ,94 4,44 31,40 2,88 3,90 0,42 50,28 34,50,59 19,85 0,95 1, ,70 12,55 32,90 2,88 4, 0,51 61,48 96, ,31 1,58 EUROCARGO ,33 7,84 32,90 2,88 4, 0,47 56,08 60,38 5,44 19,86 1,18 1, E ,71 5,70 32,90 2,88 4, 0,45 53,68 43,91 6,58 19,83 1,03 1,24 6 pneus ,35 4,48 32,90 2,88 4, 0,44 52,38 34,50,59 19,85 0,97 1, ,33 12,48 31,40 2,88 4,00 0,49 59,48 96, ,29 1,56 TGM ,00 7,80 31,40 2,88 4,00 0,45 54,18 60,38 5,44 19,86 1,16 1,40 6 pneus ,40 5,67 31,40 2,88 4,00 0,43 51,78 43,91 6,58 19,83 1,01 1, ,06 4,45 31,40 2,88 4,00 0,42 50,48 34,50,59 19,85 0,95 1, ,66 12,54 32,60 2,88 4, 0,51 61,18 96, ,31 1,58 TGM ,29 7,84 32,60 2,88 4, 0,46 55,78 60,38 5,44 19,86 1,17 1,41 6 pneus ,67 5,70 32,60 2,88 4, 0,44 53,38 43,91 6,58 19,83 1,03 1, ,32 4,48 32,60 2,88 4, 0,43 51,98 34,50,59 19,85 0,97 1, ,95 12,60 32,50 2,88 4,20 0,55 61,48 96, ,42 1,58 AXOR ,55 7,87 32,50 2,88 4,20 0,51 56,08 60,38 5,44 19,86 1,27 1,42 6 pneus ,92 5,72 32,50 2,88 4,20 0,48 53,58 43,91 6,58 19,83 1,11 1, ,55 4,50 32,50 2,88 4,20 0,47 52,28 34,50,59 19,85 1,05 1, ,61 12,73 33,90 2,88 4,40 0,57 63,68 96, ,44 1,60 AXOR ,13 7,95 33,90 2,88 4,40 0,52 58,18 60,38 5,44 19,86 1,29 1,44 6 pneus 1.000,45 5,78 33,90 2,88 4,40 0,50 55,78 43,91 6,58 19,83 1,13 1, ,07 4,54 33,90 2,88 4,40 0,49 54,38 34,50,59 19,85 1,07 1, ,62 12,73 31,80 2,88 4,40 0,55 61,58 96, ,40 1,58 PREMIUM ,14 7,95 31,80 2,88 4,40 0,50 56,18 60,38 5,44 19,86 1,26 1,42 D ,47 5,78 31,80 2,88 4,40 0,48 53,68 43,91 6,58 19,83 1, 1,24 6 pneus ,08 4,54 31,80 2,88 4,40 0,46 52,28 34,50,59 19,85 1,03 1, ,29 12,86 33,50 2,88 4,70 0,57 64,28 96, ,43 1,61 PREMIUM ,73 8,03 33,50 2,88 4,70 0,52 58,68 60,38 5,44 19,86 1,27 1,44 D ,02 5,84 33,50 2,88 4,70 0,50 56,18 43,91 6,58 19,83 1,12 1,27 6 pneus ,61 4,59 33,50 2,88 4,70 0,49 54,78 34,50,59 19,85 1,06 1, ,49 12,51 32,20 2,88 4,00 0,55 60,48 96, ,43 1,57 P ,15 7,82 32,20 2,88 4,00 0,50 55,18 60,38 5,44 19,86 1,28 1,41 6 pneus ,54 5,68 32,20 2,88 4,00 0,48 52,78 43,91 6,58 19,83 1,12 1, ,19 4,47 32,20 2,88 4,00 0,47 51,38 34,50,59 19,85 1,06 1, ,21 12,65 33,80 2,88 4,30 0,58 63,08 96, ,46 1,60 P ,78 7,90 33,80 2,88 4,30 0,53 57,68 60,38 5,44 19,86 1,30 1,43 6 pneus 1.000,13 5,75 33,80 2,88 4,30 0,50 55,18 43,91 6,58 19,83 1,15 1, ,75 4,51 33,80 2,88 4,30 0,49 53,88 34,50,59 19,85 1,08 1, ,66 12,35 34,40 2,88 3,70 0,58 61,58 96, ,49 1,58 FE ,42 7,72 34,40 2,88 3,70 0,53 56,28 60,38 5,44 19,86 1,33 1,42 6 pneus ,85 5,61 34,40 2,88 3,70 0,51 53,98 43,91 6,58 19,83 1,16 1, ,53 4,41 34,40 2,88 3,70 0,50 52,58 34,50,59 19,85 1,11 1, ,89 12,78 34,00 2,88 4,50 0,62 64,18 96, ,55 1,61 FM ,38 7,98 34,00 2,88 4,50 0,57 58,68 60,38 5,44 19,86 1,39 1,44 6 pneus 1.000,69 5,81 34,00 2,88 4,50 0,54 56,18 43,91 6,58 19,83 1,22 1, ,29 4,56 34,00 2,88 4,50 0,53 54,78 34,50,59 19,85 1,16 1,20 9

6 GENNAIO MENSILE GENNAIO/FEBBRAIO N 1/ ANNO 24 EURO 5,00 GENNAIO N ANNO 17 EURO 3,50 D ESERCIZIO PER CHILOMETRO COSTI SENZA AUTISTI Ammort. Tasse e Carb. e Pneus Manut. Costi Costi Autisti Trasferte Straord. Cent Costi Percorrenza cent ass. cent lubr. cent cent quintale totali cent cent cent quintale totali km/anno per km per km cent x km per km per km per km per km per km per km per km per km per km TRATTORI 2 ASSI + SEMIRIMORCHIO 3 ASSI 44 TON ,47 16,66 42, 7,68 6,50 0,30 87,38 80,50 7,25 19,86 0,65 1,95 XF ,86 11, 42, 7,68 6,50 0,27 80,98 53,67 8,04 19,83 0,55 1,63 16 pneus ,87 7,69 42, 7,68 6,50 0,26 76,98 74,31 11,40 19,85 0,61 1, ,57 6,66 42, 7,68 6,50 0,26 75,78 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,79 16,74 42,80 7,68 6,70 0,30 88,58 80,50 7,25 19,86 0,66 1,96 XF ,15 11,16 42,80 7,68 6,70 0,28 82,18 53,67 8,04 19,83 0,55 1,64 16 pneus ,14 7,72 42,80 7,68 6,70 0,26 78,18 74,31 11,40 19,85 0,62 1, ,84 6,69 42,80 7,68 6,70 0,26 76,88 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,24 17,50 41, 7,68 8,40 0,31 92,88 80,50 7,25 19,86 0,66 2,00 STRALIS ,17 11,67 41, 7,68 8,40 0,29 86,08 53,67 8,04 19,83 0,55 1,68 AS 42 ECO ,89 8,07 41, 7,68 8,40 0,27 81,88 74,31 11,40 19,85 0,62 1,87 16 pneus ,51 7,00 41, 7,68 8,40 0,27 80,58 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,56 17,58 42, 7,68 8,50 0,32 94,48 80,50 7,25 19,86 0,68 2,02 STRALIS ,46 11,72 42, 7,68 8,50 0,29 87,58 53,67 8,04 19,83 0,56 1,69 AS 46 ECO ,17 8,11 42, 7,68 8,50 0,28 83,28 74,31 11,40 19,85 0,63 1,89 16 pneus ,78 7,03 42, 7,68 8,50 0,28 81,98 64,40 11,07 18,34 0,59 1, ,15 17,70 42,60 7,68 8,80 0,32 95,88 80,50 7,25 19,86 0,68 2,03 STRALIS ,00 11,80 42,60 7,68 8,80 0,30 88,88 53,67 8,04 19,83 0,57 1,70 AS 50 ECO ,67 8,17 42,60 7,68 8,80 0,28 84,58 74,31 11,40 19,85 0,63 1,90 16 pneus ,27 7,08 42,60 7,68 8,80 0,28 83,28 64,40 11,07 18,34 0,59 1, ,38 16,44 40,00 7,68 6, 0,28 83,68 80,50 7,25 19,86 0,63 1,91 TGX ,88,96 40,00 7,68 6, 0,26 77,38 53,67 8,04 19,83 0,53 1,59 16 pneus ,95 7,58 40,00 7,68 6, 0,25 73,58 74,31 11,40 19,85 0,59 1, ,67 6,57 40,00 7,68 6, 0,24 72,38 64,40 11,07 18,34 0,55 1, , 16,60 42,30 7,68 6,40 0,29 87,08 80,50 7,25 19,86 0,65 1,95 TGX ,53 11,07 42,30 7,68 6,40 0,27 80,68 53,67 8,04 19,83 0,54 1,62 16 pneus ,56 7,66 42,30 7,68 6,40 0,26 76,78 74,31 11,40 19,85 0,60 1, ,27 6,64 42,30 7,68 6,40 0,25 75,58 64,40 11,07 18,34 0,56 1, ,90 16,77 43,00 7,68 6,70 0,30 88,88 80,50 7,25 19,86 0,65 1,96 TGX ,25 11,18 43,00 7,68 6,70 0,28 82,48 53,67 8,04 19,83 0,54 1,64 16 pneus ,24 7,74 43,00 7,68 6,70 0,26 78,38 74,31 11,40 19,85 0,61 1, ,93 6,71 43,00 7,68 6,70 0,26 77,18 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,84 17,09 42,20 7,68 7,50 0,30 90,78 80,50 7,25 19,86 0,66 1,98 ACTROS ,01 11,39 42,20 7,68 7,50 0,28 84,18 53,67 8,04 19,83 0,55 1,66 16 pneus ,87 7,89 42,20 7,68 7,50 0,27 80,08 74,31 11,40 19,85 0,62 1, ,54 6,83 42,20 7,68 7,50 0,26 78,78 64,40 11,07 18,34 0,58 1, ,56 17,38 41, 7,68 8, 0,31 91,98 80,50 7,25 19,86 0,67 2,00 NUOVO ACTROS ,56 11,59 41, 7,68 8, 0,29 85,18 53,67 8,04 19,83 0,56 1, ,33 8,02 41, 7,68 8, 0,27 80,98 74,31 11,40 19,85 0,62 1,87 16 pneus ,96 6,95 41, 7,68 8, 0,27 79,78 64,40 11,07 18,34 0,58 1, ,93 17,46 41,90 7,68 8,30 0,31 93,38 80,50 7,25 19,86 0,67 2,01 NUOVO ACTROS ,89 11,64 41,90 7,68 8,30 0,29 86,58 53,67 8,04 19,83 0,56 1, ,63 8,06 41,90 7,68 8,30 0,28 82,28 74,31 11,40 19,85 0,63 1,88 16 pneus ,26 6,98 41,90 7,68 8,30 0,27 81,08 64,40 11,07 18,34 0,58 1, ,65 17,62 42,80 7,68 8,60 0,32 95,38 80,50 7,25 19,86 0,68 2,03 NUOVO ACTROS ,54 11,74 42,80 7,68 8,60 0,30 88,38 53,67 8,04 19,83 0,57 1, ,24 8,13 42,80 7,68 8,60 0,28 84,08 74,31 11,40 19,85 0,63 1,90 16 pneus ,85 7,04 42,80 7,68 8,60 0,28 82,88 64,40 11,07 18,34 0,59 1, ,62 17,23 42, 7,68 7,80 0,30 91,78 80,50 7,25 19,86 0,65 1,99 PREMIUM ,71 11,48 42, 7,68 7,80 0,28 85,08 53,67 8,04 19,83 0,55 1,67 R ,53 7,95 42, 7,68 7,80 0,27 80,88 74,31 11,40 19,85 0,61 1,86 16 pneus ,18 6,89 42, 7,68 7,80 0,26 79,68 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,73 17,62 42,30 7,68 8,60 0,32 94,88 80,50 7,25 19,86 0,68 2,02 MAGNUM ,61 11,74 42,30 7,68 8,60 0,30 87,98 53,67 8,04 19,83 0,57 1,70 16 pneus ,31 8,13 42,30 7,68 8,60 0,28 83,68 74,31 11,40 19,85 0,64 1, ,92 7,04 42,30 7,68 8,60 0,28 82,38 64,40 11,07 18,34 0,59 1, , 17,70 42,90 7,68 8,80 0,33 96,08 80,50 7,25 19,86 0,69 2,04 MAGNUM ,94 11,80 42,90 7,68 8,80 0,30 89,08 53,67 8,04 19,83 0,58 1,71 16 pneus ,62 8,17 42,90 7,68 8,80 0,29 84,78 74,31 11,40 19,85 0,64 1, ,22 7,08 42,90 7,68 8,80 0,28 83,48 64,40 11,07 18,34 0,60 1, ,82 17,06 41, 7,68 7,50 0,30 89,58 80,50 7,25 19,86 0,65 1,97 R ,98 11,37 41, 7,68 7,50 0,28 82,98 53,67 8,04 19,83 0,55 1,65 16 pneus ,85 7,87 41, 7,68 7,50 0,26 78,98 74,31 11,40 19,85 0,61 1, ,51 6,82 41, 7,68 7,50 0,26 77,68 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,49 17,21 42,30 7,68 7,70 0,31 91,78 80,50 7,25 19,86 0,66 1,99 R ,59 11,47 42,30 7,68 7,70 0,28 85,08 53,67 8,04 19,83 0,55 1,67 16 pneus ,42 7,94 42,30 7,68 7,70 0,27 80,88 74,31 11,40 19,85 0,62 1, ,07 6,88 42,30 7,68 7,70 0,27 79,68 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,53 17,82 44,30 7,68 8,90 0,33 97,98 80,50 7,25 19,86 0,69 2,06 R ,34 11,88 44,30 7,68 8,90 0,31 91,08 53,67 8,04 19,83 0,58 1,73 16 pneus ,99 8,22 44,30 7,68 8,90 0,29 86,68 74,31 11,40 19,85 0,64 1, ,58 7,13 44,30 7,68 8,90 0,29 85,38 64,40 11,07 18,34 0,60 1, ,63 16,87 42, 7,68 7,00 0,30 88,98 80,50 7,25 19,86 0,66 1,97 FH ,91 11,24 42, 7,68 7,00 0,28 82,48 53,67 8,04 19,83 0,55 1,64 16 pneus ,85 7,78 42, 7,68 7,00 0,26 78,48 74,31 11,40 19,85 0,61 1, ,54 6,74 42, 7,68 7,00 0,26 77,18 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,95 16,94 42,60 7,68 7, 0,30 89,98 80,50 7,25 19,86 0,66 1,98 FH ,19 11,29 42,60 7,68 7, 0,28 83,38 53,67 8,04 19,83 0,55 1,65 16 pneus ,12 7,82 42,60 7,68 7, 0,27 79,28 74,31 11,40 19,85 0,62 1, ,79 6,77 42,60 7,68 7, 0,26 78,08 64,40 11,07 18,34 0,57 1, ,86 17,33 44, 7,68 7,90 0,32 94,18 80,50 7,25 19,86 0,67 2,02 FH ,92 11,55 44, 7,68 7,90 0,29 87,38 53,67 8,04 19,83 0,56 1,69 16 pneus ,73 8,00 44, 7,68 7,90 0,28 83,18 74,31 11,40 19,85 0,63 1, ,37 6,93 44, 7,68 7,90 0,28 81,98 64,40 11,07 18,34 0,59 1,76 Da 50 anni, tutti i mesi, le novità del mondo del trasporto merci su gomma. Prove di camion e veicoli commerciali, anteprime, allestimenti, accessori, leggi, costi chilometrici, listini aggiornati di tutti i veicoli Il motore diesel e tutte le sue applicazioni, statiche e dinamiche, da 3 a 70 mila cavalli. In Europa è l unico punto di riferimento per chi vuole conoscere a fondo la tecnica e il mercato del diesel L unico mensile tecnico-economico del trasporto collettivo su strada, sia pubblico sia privato. Su tutti i numeri, prove di autobus da turismo, di linea e urbani. Anteprime, gare, appalti, leggi, listino completo del nuovo e dell usato, costi d esercizio Le macchine per l agricoltura ai raggi X. Ogni mese (numero doppio a luglio-agosto) prove sul campo dei trattori, rassegne delle esposizioni internazionali, anticipazioni, inchieste, prezzi, listini. Per gli appassionati di trattori d epoca, la rubrica del veteran club PER I SUPERESPERTI A1 + B1 VADO E TORNO + DIESEL PER 1 ANNO: Euro 63 A1 + C1 VADO E TORNO + AUTOBUS PER 1 ANNO: Euro 65 A1 + D1 VADO E TORNO + TRATTORI PER 1 ANNO: Euro 62 B1 + C1 DIESEL + AUTOBUS PER 1 ANNO: Euro 70 B1 + D1 DIESEL + TRATTORI PER 1 ANNO: Euro 67 C1 + D1 AUTOBUS + TRATTORI PER 1 ANNO: Euro 69 A1 + B1 + C1 VADO E TORNO + DIESEL + AUTOBUS: Euro 92 A1 + B1 + D1 VADO E TORNO + DIESEL+ TRATTORI: Euro 89 A1 + C1 + D1 VADO E TORNO + AUTOBUS + TRATTORI: Euro 91 B1 + C1 + D1 DIESEL + AUTOBUS + TRATTORI: Euro 95 A1 + B1 + C1 + D1 VADO E TORNO + DIESEL + AUTOBUS + TRATTORI: Euro 122 VADO E TORNO EDIZIONI Poste Italiane s.p.a. - IN A. P. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n 46) art. 1, comma 1, LO/MI VADO E TORNO EDIZIONI ISSN Poste Italiane s.p.a. - Sped. in a. p. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n 46) art. 1, comma 1, LO/MI VADO E TORNO EDIZIONI ISSN Poste Italiane s.p.a. - Sped. in a. p. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n 46) art. 1, comma 1, LO/MI VADO E TORNO EDIZIONI ISSN Poste Italiane s.p.a. - Sped. in a. p. - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n 46) art. 1, comma 1, LO/MI N SOLO 3 EURO STRALIS L AMMIRAGLIA DA 460 CAVALLI ACTROS IL FUTURO È GIÀ ARRIVATO SOLUTRANS IN PASSERELLA 20 ANNI DI MAGNUM CONFRONTI Il biturbo si insedia nella canna da litro. I 16 litri suonano la carica e Man acciuffa i 600 chilowatt. I 2,2 litri si preparano al Tier 4 Final Prove CARRARO Agricube 90 JCB Agri IL SOGNO DAKAR PROVE SU STRADA Magelys Pro: consumi parchi, prezzo d attacco Mercedes Sprinter 77: il City sfodera il terzo asse I HAVE A GREEN GENNAIO N ANNO 21 euro 5,00 All interno QUOTAZIONI DELL USATO MIDI MAXI OLTRE 160 cavalli con un quattro CILINDRI Macchine LAVERDA M 300 Quattro convenzionali per la pianura PER ABBONAMENTI TELEFONARE ALLO A1 VADO E TORNO PER 1 ANNO: Euro 30 A2 VADO E TORNO PER 2 ANNI: Euro 57 A3 VADO E TORNO PER 3 ANNI: Euro 85 B1 DIESEL PER 1 ANNO: Euro 35 B2 DIESEL PER 2 ANNI: Euro 65 B3 DIESEL PER 3 ANNI: Euro 95 C1 AUTOBUS PER 1 ANNO: Euro 37 C2 AUTOBUS PER 2 ANNI: Euro 70 C3 AUTOBUS PER 3 ANNI: Euro 5 D1 TRATTORI PER 1 ANNO: Euro 34 D2 TRATTORI PER 2 ANNI: Euro 60 D3 TRATTORI PER 3 ANNI: Euro I VANTAGGI PER CHI SI ABBONA Un forte risparmio Il prezzo bloccato per tutto il periodo dell abbonamento La consegna a casa con garanzia di rispedizione in caso di mancato recapito o di copia danneggiata

7 DNA di un pneumatico a più vite pneumatici nuovi e ricostruiti di qualità superiore carcasse resistenti che durano nel tempo straordinaria resa chilometrica minor costo per chilometro Calcola il tuo risparmio su Bandag, il processo di ricostruzione più affidabile al mondo Bridgestone italia spa Centro Direzionale Colleoni, Palazzo Taurus, Viale Colleoni Agrate Brianza (MB), Italia