Industria 2015 Bando Mobilità Sostenibile Progetto MS01_00027 SIFEG - Sistema Integrato trasporto merci FErro-Gomma. Ing.

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1 Industria 2015 Bando Mobilità Sostenibile Progetto MS01_00027 SIFEG - Sistema Integrato trasporto merci FErro-Gomma Ing. Maurizio Messina

2 SIPAS SIstemi di PAgamento dei Servizi di interporto 09/06/2014 SIPAS SIstemi di PAgamento dei Servizi di interporto Slide 2

3 SIPAS: Componente di SIGEI ricerca di soluzioni relative ai sistemi di pagamento applicati ai servizi di interporto definizione di un modello organizzativo di riferimento definizione delle specifiche funzionali del sistema finalizzate alla realizzazione del dimostratore Slide 3

4 SIPAS: cosa Scopo delle attività di SIPAS è di mettere in relazione il mondo dei trasporti e degli interporti da un lato e quello dei sistemi di pagamento dall altro in un sistema integrato, evidenziandone la prevedibile evoluzione e prevedendone possibili applicazioni Nella ricerca sono stati inclusi i possibili futuri utilizzatori dei servizi proposti e le loro associazioni di categoria La ricerca è stata finalizzata ad analizzare le esigenze degli end user, le loro aspettative, il loro livello di utilizzo di strumenti tecnologici Slide 4

5 SIPAS: come approccio ai sistemi di pagamento in Italia ed in altri paesi valutazione dei trend di mercato di riferimento valutazione dell evoluzione dell innovazione nel campo delle tecnologie indagine il mondo degli interporti Inchiesta sui possibili fruitori di servizi Slide 5

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7 Data l attività di ricerca, gli obiettivi realizzativi consistono nella produzione di documenti specifici (attività conclusa): Definizione di un modello organizzativo di sistemi di pagamento dei servizi di interporto Definizione delle specifiche funzionali Revisione delle specifiche funzionali con i partner Slide 7

8 Per quanto riguarda il sistema di e-pay l analisi non ha evidenziato alcun modello esistente mutuabile È stata proposta un applicazione di nuova concezione strumento tecnologico: smart phone, - dispositivo molto diffuso fra i potenziali utilizzatori, - facile da utilizzare, - il più idoneo con un applicazione easy-to-use. Slide 8

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10 SIPAS, come sottosistema di SIGEI, interfaccia con gli altri sottosistemi per scambiare i dati su: - accesso/uscita varchi, - posizionamento nelle aree di interporto dotate di servizi, - eventuale automazione dei servizi erogati. Slide 10

11 Le attività si sono concluse nei tempi schedulati. Ricerca sui sistemi di pagamento di interporto (31/12/2011) Definizione di un modello organizzativo (nuovo) in accordo con i partner (31/12/2011) Definizione delle specifiche funzionali adeguate al modello organizzativo di riferimento scelto (30/6/2012) Revisione delle specifiche in accordo con i partner (30/6/2013) Slide 11

12 Al termine della fase di ricerca si sono elaborati i dati ottenuti: - interporti, - trasportatori, - produttori di mezzi, - fornitori di servizi di e-pay Si è formulata l ipotesi di modello di sistema di pagamento per i servizi di interporto, con i relativi algoritmi di calcolo Si sono realizzate le specifiche funzionali per la realizzazione del dimostratore Slide 12

13 AZIENDA DI TRASPORTO MEZZO PERSONE FISICHE Specificità Registration fee Tipologia Aziende Sconto Aziende Tipo Mezzo Categoria inquinam ento Freq. Accessi Interporto Servizi Mezzi ordinari Servizi alle Persone Fisiche Sconto Freq. Uso clienti PF servizi PF Servizi Mezzi straordinari Sconto per più servizi Sconto per mezzi meno inquinanti Tariffa flat x Mezzi Azienda Piccolissime Sconto 1 Treno Euro 1 Frequente Accesso Hotel Sconto a Frequente Dimensioni Sconto x Sconto Treno Flat 1 Mezzo Piccole Sconto 2 Servizi Motrice con bilico Euro 2 Saltuaria Parcheggio bancari e assicurativi Sconto b Saltuaria Mezzi speciali - Parcheggi speciali Sconto y con aree attrezzate Sconto Mezzo Euro 5 Flat 2 Autista Medie Sconto 3 Autocarro Euro 3 Rara Sosta Servizi sanitari Sconto c Rara Pericolosità/Rischi Sconto z Sconto Mezzo Euro 4 Flat3 Grandi Sconto 4 Rimorchio Euro 4 Manutenzione Servizi igienici Sconto d Altro Manutenzione speciale Flat4 Sconto 5 Cisterna Euro 5 Handling Ristorante Bisarca Picking Stoccaggio Lavaggio Slide 13

14 In fase di ricerca e di analisi: CRITICITA RISCONTRATE Organizzazione degli interporti italiani non omogenea, Mercato nazionale del trasporto molto frammentato e poco ricettivo all innovazione (aziende) Difficoltà ad incontrare modelli omogenei diffusi sui territori (anche all estero) Soluzioni esistenti parziali e molto frammentate Slide 14

15 In fase di proposizione: CRITICITA RISCONTRATE Assenza di modelli di riferimento con servizi estesi ed integrati Necessità di inventare soluzioni originali, innovative e userfriendly Qualche difficoltà nell integrazione in SIFEG Ricerca di soluzioni percorribili nell ambito del budget disponibile Ricerca di soluzioni replicabili Slide 15

16 In fase di proposizione: Sistema integrato e modulare CRITICITA COME SUPERARLE Sistema scalabile e personalizzabile per l interporto Diffusione dell applicazione tramite strumento diffuso sul mercato (smart phone) Slide 16

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