POMPE E MOTORI OLEODINAMICI A INGRANAGGI
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- Lisa Corradi
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1 PMPE E MTRI LEDINAMICI A INGRANAGGI
2 INDICE Argomento Pag. CARATTERISTICHE GENERALI... 3 PARAMETRI DI FUNZINAMENT... 6 CURVE CARATTERISTICHE PMPE... 8 CURVE CARATTERISTICHE MTRI DIMENSINI UNITA SINGLE GENERALITA PMPE MULTIPLE DIMENSINI PMPE MULTIPLE VERSINI ESTREMITA ALBERI DI TRASCINAMENT FLANGIE DI MNTAGGI BCCHE VALVLE A BRD PER MTRI KM INVERSINE DEL SENS DI RTAZINE ISTRUZINI CME RDINARE / Modifiche rispetto l edizione precedente. 2 ID01 DCAT
3 CARATTERISTICHE GENERALI Dalla serie KAPPA nasce ora la linea Compact, che si caratterizza per la solida costruzione compatta in ghisa in due pezzi. La nuova linea KAPPA Compact permette di incorporare più funzioni in uno spazio ridotto. La Compact è il frutto della collaborazione con gli utilizzatori. Questo ci ha permesso di comprendere al meglio le loro esigenze e di approfondire la nostra conoscenza del circuito idraulico delle applicazioni. Un prodotto di grande qualità e affidabilità grazie alla modellazione tridimensionale, alla simulazione virtuale del comportamento della pompa inserita nel circuito oleodinamico ed alla verifica sperimentale sulle macchine. Gli ingombri contenuti e l ampia scelta di alberi di trascinamento, di flangie di montaggio e di tipologie e posizione delle bocche, assicurano alla linea Compact una grande flessibilità. CILINDRATE Da 21,99 cm 3 /giro A 150,79 cm 3 /giro PRESSINI Max. continua 300 bar Max. intermittente 315 bar Max. di picco 325 bar VELCITA Max min -1 zalte pressioni di esercizio. zbasso livello di emissione sonora. zdisponibile con valvole a bordo. zlunga vita di lavoro. 1 Paraolio 2 Guarnizione 3 Rasamento 4 Corpo 5 Ingranaggio 6 Flangia di montaggio 02/ DCAT ID01 3
4 CARATTERISTICHE GENERALI Costruzione Tipo di fissaggio Pompe e motori ad ingranaggi esterni A flangia: unificazione EURPEA - SAE Collegamento tubi Raccordi filettati e a flangia Senso di rotazione Sinistro (S) - destro (D) - reversibile drenaggio esterno (R) (definito guardando l albero conduttore) reversibile drenaggio interno (B) Campo pressione di alimentazione per pompe 0,7 3 bar (ass.) p 1 (continua) max 5 bar Pressione max sullo scarico dei motori unidirezionali p 2 (per 20 s) max 8 bar p 3 (per 8 s) max 15 bar Pressione max sul drenaggio dei motori reversibili 5 bar Pressione max sullo scarico dei motori in serie 150 bar Temperatura fluido Vedi tabella (1) Fluidi idraulici a base di oli minerali, secondo le norme IS/DIN e fluidi Fluido idraulico resistenti al fuoco [vedi tab. (1)]. Per altri fluidi consultare il nostro servizio tecnico commerciale. Da 12 a 100 mm 2 /s (cst) consigliato Campo di viscosità Fino a 750 mm 2 /s (cst) consentito Filtrazione consigliata Vedi tabella (2) Sostituisce: 02/ Tab. 1 Tipo IS/DIN Composizione fluido Fluidi a base di oli minerali, secondo le norme secondo le norme IS/DIN Pressione max bar Velocità max min -1 Vedi pag. 6 Vedi pag. 6 Min Temperatura C Max di Max picco Guarnizioni (u) N N - H V HFA Emulsione di olio in acqua 5 15% di olio N HFB Emulsione di acqua in olio 40 % di acqua N HFC Acqua - glicoli N Bz HFD Esteri fosforici V Bz (u) N= Buna N (standard) - N-H= Buna N e paraoli speciali per alta pressione - V= Viton N Bz= Buna N e rasamenti in bronzo - V Bz= Viton e rasamenti in bronzo Tab. 2 Pressione di lavoro bar Δp < < p < 210 p > 210 Contaminazione classe NAS Contaminazione classe IS 4406: /19/16 20/18/15 19/17/14 Da ottenere con filtro ß 10 (c) 200 secondo IS μm 10 μm Da ottenere con filtro ß 25 (c) 200 secondo IS μm - - Casappa consiglia i filtri della propria produzione: 03/ Note generali Sono disponibili bocche di aspirazione e mandata con forature diverse da quelle mostrate su questo catalogo. In caso di utilizzo di fluidi resistenti alla fiamma specificarne il tipo all atto dell ordinazione. Per maggiori informazioni consultare il nostro servizio tecnico commerciale. 4 ID01 DCAT
5 CARATTERISTICHE GENERALI DEFINIZINE DEL SENS DI RTAZINE GUARDAND L ALBER DI TRASCINAMENT Rotazione sinistra Rotazione destra Rotazione reversibile DEFINIZINE DELLE PRESSINI p 1 Pressione max. continua p 2 Pressione max. intermittente p 3 Pressione max. di punta 01/ DCAT ID01 5
6 PARAMETRI DI FUNZINAMENT Pompa tipo Motore tipo Cilindrata Pressione max. p 1 p 2 p 3 Velocità max. Velocità min. cm 3 /giro bar min -1 K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , K , p 1 = Pressione max. continua p 2 = Pressione max. intermittente p 3 = Pressione max. di punta I valori in tabella sono riferiti a pompe e motori unidirezionali. Le pressioni max delle pompe e dei motori reversibili sono inferiori del 15%. Per condizioni d impiego non citate in tabella consultare il nostro servizio tecnico commerciale. 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
7 PARAMETRI DI FUNZINAMENT Q l/min Portata M Nm Coppia Sostituisce: 02/ P kw Potenza V cm 3 /giro Cilindrata n min -1 Velocità Δp bar Pressione Rendimenti Pompe Motori η v = η v (V, Δp, n) Rendimento volumetrico ( 0,98) ( 0,97) η hm = η hm (V, Δp, n) Rendimento idro-meccanico ( 0,90) ( 0,88) η t = η v η hm Rendimento totale ( 0,88) ( 0,85) Determinazione di una pompa Determinazione di un motore Q = Q teor. η v Q teor. = M = M teor. = V n 1000 M teor. η hm Δp V 62,83 [l/min] [Nm] Q = Q teor. = Q teor. η v V n 1000 [l/min] M = M teor. η hm [Nm] Δp V M teor. = 62,83 P IN = P UT = P UT η t Δp Q 600 [kw] P IN = P UT = Δp Q 600 P IN η t [kw] 03/ Nota: Nelle pagine successive troverete dei diagrammi che vi permetteranno di fare dei calcoli approssimativi. DCAT ID01 7
8 KP 30 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 30 Le curve sono state ottenute alla temperatura di 50 C, utilizzando olio con viscosità 36mm 2 /s a 40 C e alle pressioni sotto riportate. KP KP KP KP KP KP KP KP bar bar bar bar bar bar bar bar Cilindrate nuove KP KP KP KP bar bar bar bar 01/ ID01 DCAT
9 KP 30 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 30 KP KP KP KP / DCAT ID01 9
10 KP 30 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 30 KP KP KP KP / ID01 DCAT
11 KP 30 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 30 KP KP KP KP / DCAT ID01 11
12 KP 40 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 40 Le curve sono state ottenute alla temperatura di 50 C, utilizzando olio con viscosità 36 mm 2 /s a 40 C e alle pressioni sotto riportate. KP KP KP KP KP KP KP bar bar bar bar bar bar bar KP KP / ID01 DCAT
13 KP 40 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 40 KP KP KP KP / DCAT ID01 13
14 KP 40 CURVE CARATTERISTICHE PMPE KAPPA 40 KP / ID01 DCAT
15 KM 30 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 30 Le curve sono state ottenute alla temperatura di 50 C, utilizzando olio con viscosità 36mm 2 /s a 40 C e alle pressioni sotto riportate. KM KM KM KM KM KM KM KM bar bar bar bar bar bar bar bar Cilindrate nuove KM KM KM KM bar bar bar bar 01/ DCAT ID01 15
16 KM 30 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 30 KM KM KM KM / ID01 DCAT
17 KM 30 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 30 KM KM KM KM / DCAT ID01 17
18 KM 30 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 30 KM KM KM KM / ID01 DCAT
19 KM 40 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 40 Le curve sono state ottenute alla temperatura di 50 C, utilizzando olio con viscosità 36mm 2 /s a 40 C e alle pressioni sotto riportate. KM KM KM KM KM KM KM bar bar bar bar bar bar bar KM KM / DCAT ID01 19
20 KM 40 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 40 KM KM KM KM / ID01 DCAT
21 KM 40 CURVE CARATTERISTICHE MTRI KAPPA 40 KM / DCAT ID01 21
22 KAPPA 30 UNITA SINGLE CRP CRT - BCCHE LATERALI CSC Kappa 140 ±14 Nm lbf in Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag Pompa tipo Motore tipo K K K K K K K K K K K K A B Bocche Europee - Split C Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 80,5 38 (3.1693) (1.4961) 83,5 41 (3.2874) (1.6) 86 43,5 (3.3858) (1.7126) 88,5 46 (3.4843) (1.8110) 91,5 49 (3.6024) (1.9291) 93 50,5 (3.6614) (1.9882) 94,5 52 (3.7205) (2.0472) 96 53,5 (3.7795) (2.1063) 99,5 57 (3.9173) (2.2441) 102,5 60 (4.0354) (2.3622) 105,5 63 (4.1535) (2.4803) 113,5 71 (4.4685) (2.7953) 02/ ID01 DCAT
23 KAPPA 30 UNITA SINGLE CRP CRT - BCCHE PSTERIRI CSC Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo Motore tipo K K K K K K K K K K K K Gas (BSPP) SAE (DT) 140 ±14 Nm lbf in ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag A mm (in) 76 (2.9921) 79 (3.1102) 81,5 (3.2087) 84 (3.3071) 87 (3.4252) 88,5 (3.4843) 90 (3.5433) 91,5 (3.6024) 95 (3.7401) 98 (3.8583) 101 (3.9764) 109 (4.2913) DCAT ID01 23
24 KAPPA 30 UNITA SINGLE CRP SCARICAT CRT - BCCHE LATERALI KSC Kappa Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag Pompa tipo Motore tipo K K K K K A B Bocche Europee - Split C Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 80,5 (3.1693) 83,5 (3.2874) 86 (3.3858) 88,5 (3.4843) 88,5 (3.4843) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 46 (1.8110) 02/ ID01 DCAT
25 KAPPA 40 UNITA SINGLE CRP CRT - BCCHE LATERALI CSC Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo Motore tipo K K K K K K K Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) A B Bocche Europee - Split C Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 108 (4.2610) 112 (4.4185) 117 (4.4094) 125 (4.9303) 130 (5.1272) (5.2846) 140 (5.5209) 55 (2.1653) 59 (2.3228) 64 (2.5197) 63 (2.4403) 68 (2.6772) 72 (2.8346) 78 (3.0709) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) DCAT ID01 25
26 KAPPA 40 UNITA SINGLE BCCHE PSTERIRI CS. Kappa Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag. 49 Pompa tipo Motore tipo Per rotazione S - D - B (corpo corto CSC) mm (in) A Per rotazione R (corpo lungo CSL) mm (in) K (4.2610) 124 (4.8819) K K K (4.4185) 117 (4.4094) 125 (4.9303) 128 (5.0394) 133 (5.2362) 141 (5.5512) 02/ K (5.1272) 146 (5.7480) K (5.2846) 150 (5.9055) K (5.5209) 156 (6.1417) 26 ID01 DCAT
27 PMPE MULTIPLE Le pompe serie KAPPA possono essere facilmente combinate in unità multiple tenendo presente che l assorbimento di potenza di ogni unità deve essere maggiore o uguale a quello della successiva. Le caratteristiche e le prestazioni di ogni unità sono le stesse delle pompe singole corrispondenti, tuttavia bisogna tenere conto dei seguenti limiti: Sostituisce: 02/ Le pressioni sono limitate dalla coppia trasmissibile dall albero di trascinamento della prima pompa e dall albero che collega le singole pompe tra di loro e possono essere determinate caso per caso con la formula riportata sotto. La velocità massima di rotazione è determinata dalla pompa che ha velocità minore. Disponibili anche con aspirazione comune. Per maggiori informazioni consultare il nostro servizio tecnico commerciale. M Nm Coppia V cm 3 /giro Cilindrata Δp bar Pressione η hm = η m (V, Δp, n) ( 0,90) Rendimento idro-meccanico M = M teor. = M teor. η hm Δp V 62,83 [Nm] Nota: La coppia assorbita dall albero della prima pompa è data dalla somma delle coppie assorbite dai singoli stadi. Il valore così ottenuto non deve superare quello massimo ammesso per il tipo di albero prescelto per la prima pompa. A pagina 28 troverete dei diagrammi che vi permetteranno di fare dei calcoli approssimativi. 03/ DCAT ID01 27
28 CPPIE ASSRBITE KP 40 (1) KP 30 (2) KP 20 - PLP 20 (3) SCELTA DELL ALBER DI TRASCINAMENT Prendiamo in esame una pompa doppia KP30 34+PL Supponendo di dover lavorare con la prima pompa ad una pressione di 200 bar e con la seconda ad una pressione di 150 bar, dal grafico (2) troviamo che la coppia assorbita dalla KP30 34 è di 125 Nm e dal grafico (3) che la PL20 20 assorbe una coppia di 57 Nm (valore accettabile perché non supera la coppia massima ammessa dall albero di collegamento che è di 110 Nm, vedi pag. 32). La coppia che dovrà quindi trasmettere l albero della prima pompa sarà di = 182 Nm, valore che non deve superare quello limite ammesso dall albero. 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
29 KAPPA 30 PMPE MULTIPLE GRUPPI UGUALI CS. Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) A Bocche Europee Bocche Split (SSM) / (SSS) B Bocche Gas (BSPP) Bocche SAE (DT) mm (in) mm (in) mm (in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 49 (1.9291) 50,5 (1.9882) 52 (2.0472) 53,5 (2.1063) 57 (2.2441) 60 (2.3622) 63 (2.4803) 71 (2.7953) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag ANTERIRE: CSL (corpo lungo) INTERMEDIA: CSL (corpo lungo) PSTERIRE: CSC (corpo corto) (tutte le pompe con più di due sezioni sono fornite con staffa di fissaggio). DCAT ID01 29
30 KAPPA 30 PMPE DPPIE GRUPPI UGUALI CRP SCARICAT KS. Kappa Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag ANTERIRE: PSTERIRE: KSL (corpo scaricato lungo) KSC (corpo scaricato corto) Pompa tipo KP KP KP KP KP A Bocche Europee Bocche Split (SSM) / (SSS) B Bocche Gas (BSPP) Bocche SAE (DT) mm (in) mm (in) mm (in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 46 (1.8110) 02/ ID01 DCAT
31 KAPPA 30 PMPE DPPIE KP30 / KP20 CSL Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) A Bocche Eur. - Split B Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm(in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 49 (1.9291) 50,5 (1.9882) 52 (2.0472) 53,5 (2.1063) 57 (2.2441) 60 (2.3622) 63 (2.4803) 71 (2.7953) Pompa tipo KP 20 4 KP 20 6,3 KP 20 8 ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag KP 20 11,2 KP KP KP KP ANTERIRE: PSTERIRE: KP 20 31,5 C mm (in) 24 (0.9449) 26,5 (1.0433) 29 (1.1417) 32,5 (1.2795) 31 (1.2205) 36,5 (1.4370) 43 (1.6929) 36 (1.4173) 46 (1.8110) CSL (corpo lungo) Serie Kappa 20 (le caratteristiche di funzionamento sono illustrate sul rispettivo catalogo tecnico). D mm (in) 27,5 (1.0827) 27,5 (1.0827) 27,5 (1.0827) 27,5 (1.0827) 33 (1.2992) 33 (1.2992) 33 (1.2992) 48 (1.8898) 48 (1.8898) DCAT ID01 31
32 KAPPA 30 PMPE DPPIE KP30 / PL20 CRP CRT CSC Kappa Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag ANTERIRE: PSTERIRE: CSC (corpo corto) Serie Polaris 20 (le caratteristiche di funzionamento sono illustrate sul rispettivo catalogo tecnico). Pompa tipo KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP A Bocche Eur. - Split B Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 49 (1.9291) 50,5 (1.9882) 52 (2.0472) 53,5 (2.1063) 57 (2.2441) 60 (2.3622) 63 (2.4803) 71 (2.7953) Pompa tipo PLP 20 4 PLP 20 6,3 PLP 20 7,2 PLP 20 8 PLP 20 9 PLP 20 10,5 PLP 20 11,2 PLP PLP PLP PLP PLP 20 24,5 PLP PLP 20 27,5 C mm (in) 25,8 (1.0157) 27 (1.0630) 27,5 (1.0826) 28,3 (1.1) 28,9 (1.1378) 30,3 (1.1929) 30,5 (1.2008) 33 (1.2992) 34,8 (1.3701) 36,5 (1.4370) 38 (1.4961) 40,8 (1.6063) 42 (1.6535) 43,4 (1.7087) D mm (in) 49,3 (1.9409) 50,5 (1.9882) 51 (2.0079) 51,8 (2.0394) 52,4 (2.0630) 53,8 (2.1181) 54 (2.1260) 56,5 (2.2244) 58,3 (2.2953) 60 (2.3622) 61,5 (2.4213) 64,3 (2.5315) 65,5 (2.5787) 66,9 (2.6339) 02/ PLP 20 31,5 47 (1.8504) 70,5 (2.7756) 32 ID01 DCAT
33 KAPPA 30 PMPE DPPIE KP30 / PL20 CRP SCARICAT CRT HSC Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo KP KP KP KP KP Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) A Bocche Eur. - Split B Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 46 (1.8110) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 41 e pag. 42 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag Pompa tipo PLP 20 4 PLP 20 6,3 PLP 20 7,2 PLP 20 8 PLP 20 9 ANTERIRE: PSTERIRE: PLP 20 10,5 PLP 20 11,2 PLP PLP PLP PLP PLP 20 24,5 PLP PLP 20 27,5 PLP 20 31,5 HSC (corpo scaricato corto) Serie Polaris 20 (le caratteristiche di funzionamento sono illustrate sul rispettivo catalogo tecnico). C mm (in) 25,8 (1.0157) 27 (1.0630) 27,5 (1.0826) 28,3 (1.1) 28,9 (1.1378) 30,3 (1.1929) 30,5 (1.2008) 33 (1.2992) 34,8 (1.3701) 36,5 (1.4370) 38 (1.4961) 40,8 (1.6063) 42 (1.6535) 43,4 (1.7087) 47 (1.8504) D mm (in) 49,3 (1.9409) 50,5 (1.9882) 51 (2.0079) 51,8 (2.0394) 52,4 (2.0630) 53,8 (2.1181) 54 (2.1260) 56,5 (2.2244) 58,3 (2.2953) 60 (2.3622) 61,5 (2.4213) 64,3 (2.5315) 65,5 (2.5787) 66,9 (2.6339) 70,5 (2.7756) DCAT ID01 33
34 KAPPA 40 PMPE MULTIPLE GRUPPI UGUALI CS. Kappa ± Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag. 49 ANTERIRE: CSL (corpo lungo) INTERMEDIA: CSL (corpo lungo) PSTERIRE: CSC (corpo corto) (tutte le pompe con più di due sezioni sono fornite con staffa di fissaggio). Pompa tipo KP KP KP KP KP KP E A B C D Bocche Europee - Split Bocche Gas - SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 55 (2.1653) 59 (2.3228) 64 (2.5197) 63 (2.4803) 68 (2.6772) 72 (2.8346) 64 (2.5197) 64 (2.5197) 64 (2.5197) 73 (2.8740) 73 (2.8740) 73 (2.8740) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 81 (3.1890) 81 (3.1890) 81 (3.1890) 90 (3.5433) 92 (3.6220) 92 (3.6220) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 02/ ID01 DCAT
35 KAPPA 40 PMPE DPPIE KP40 / KP 30 CS. Kappa 02/ Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo KP KP KP KP KP KP Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) A B Bocche Eur. - Split C Bocche Gas -SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 55 (2.1653) 59 (2.3228) 64 (2.5197) 63 (2.4803) 68 (2.6772) 72 (2.8346) 64 (2.5197) 64 (2.5197) 64 (2.5197) 73 (2.8740) 73 (2.8740) 73 (2.8740) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) Pompa tipo KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP KP ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag. 49 ANTERIRE: PSTERIRE: D Bocche Eur. - Split E Bocche Gas -SAE mm (in) mm (in) mm (in) 38 (1.4961) 41 (1.6) 43,5 (1.7126) 46 (1.8110) 49 (1.9291) 50,5 (1.9882) 52 (2.0472) 53,5 (2.1063) 57 (2.2441) 60 (2.3622) 63 ( ) 71 (2.7953) CSL (corpo lungo) Serie KAPPA 30 CSC (corpo corto) DCAT ID01 35
36 KAPPA 40 PMPE DPPIE KP40 / KP 20 CRP CRT CSC Kappa Sostituisce: 01/ Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag. 49 ANTERIRE: PSTERIRE: CSC (corpo corto) Serie KAPPA 20 (le caratteristiche di funzionamento sono illustrate sul rispettivo catalogo tecnico). Pompa tipo KP KP KP KP KP KP C A B Bocche Eur. Bocche Split. Bocche Gas Bocche SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 55 (2.1653) 59 (2.3228) 64 (2.5197) 63 (2.4803) 68 (2.6772) 72 (2.8346) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) Pompa tipo KP 20 4 KP 20 6,3 KP 20 8 KP 20 11,2 KP KP KP KP KP 20 31,5 D mm (in) 24 (0.9449) 26,5 (1.0433) 29 (1.1417) 32,5 (1.2795) 31 (1.2205) 36,5 (1.4370) 43 (1.6929) 36 (1.4173) 46 (1.8110) E mm (in) 39,5 (1.5551) 39,5 (1.5551) 39 (1.5551) 40,5 (1.5945) 47 (1.8504) 45 (1.7717) 45 (1.7717) 60 (2.3622) 60 (2.3622) 02/ ID01 DCAT
37 KAPPA 40 PMPE DPPIE KP40 / PL 20 CRP CRT CSC Kappa 02/ Sostituisce: 01/ ALBERI DI TRASCINAMENT: vedere pag. 43 Tipologia bocche (vedere le disponibilità a pag. 50) Pompa tipo KP KP KP KP KP KP Europee Split (SSM) / (SSS) Gas (BSPP) SAE (DT) C A B Bocche Eur. Bocche Split. Bocche Gas Bocche SAE mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) 55 (2.1653) 59 (2.3228) 64 (2.5197) 63 (2.4803) 68 (2.6772) 72 (2.8346) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 48 (1.8897) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 57 (2.2440) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) 156 (6.1417) FLANGIA DI MNTAGGI: per la dimensione X vedere pag (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) 164 (6.4567) ANTERIRE: PSTERIRE: Pompa tipo PLP 20 4 PLP 20 6,3 PLP 20 7,2 PLP 20 8 PLP 20 9 PLP 20 10,5 PLP 20 11,2 PLP PLP PLP PLP PLP 20 24,5 PLP PLP 20 27,5 PLP 20 31,5 CSC (corpo corto) Serie PLARIS 20 (le caratteristiche di funzionamento sono illustrate sul rispettivo catalogo tecnico). D mm (in) 25,8 (1.0157) 27 (1.0630) 27,5 (1.0826) 28,3 (1.1) 28,9 (1.1378) 30,3 (1.1929) 30,5 (1.2008) 33 (1.2992) 34,8 (1.3701) 36,5 (1.4370) 38 (1.4961) 40,8 (1.6063) 42 (1.6535) 43,4 (1.7087) 47 (1.8504) E mm (in) 49,3 (1.9409) 50,5 (1.9882) 51 (2.0079) 51,8 (2.0394) 52,4 (2.0630) 53,8 (2.1181) 54 (2.1260) 56,5 (2.2244) 58,3 (2.2953) 60 (2.3622) 61,5 (2.4213) 64,3 (2.5315) 65,5 (2.5787) 66,9 (2.6339) 70,5 (2.7756) DCAT ID01 37
38 VERSINI La disponibilità degli alberi e delle flange per le varie versioni sono mostrate nella tabella di compatibilità delle flange di montaggio a pag Versione per impieghi senza carichi radiali e assiali sull albero. 3 6 Versione per impieghi con carichi radiali e assiali sull albero. Coppia massima versione 3: KAPPA 30: 170 Nm (1505 lbf in) Versione per impieghi con limiti carichi radiali e senza carichi assiali sull albero. Versione per impieghi con carichi radiali e assiali sull albero. Coppia massima versione 6: KAPPA 30: 170 Nm (1505 lbf in) KAPPA 40: 600 Nm (5311 lbf in) Versione speciale con albero indipendente per impieghi con limitati carichi radiali e senza carichi assiali sull albero. Coppia massima versione 2: KAPPA 30: 170 Nm (1505 lbf in) KAPPA 40: 600 Nm (5311 lbf in) 02/ Sostituisce: 01/ Nelle pagine successive troverete diagrammi che vi permetteranno di rilevare valori approssimativi riguardo la durata dei cuscinetti, per applicazioni particolari consultare il nostro servizio tecnico commerciale. 38 ID01 DCAT
39 KAPPA 30 VERSINI CN SUPPRT 3 Kappa X = Distanza (mm) del punto di applicazione del carico radiale dal piano di montaggio. Le curve sono state ottenute nelle seguenti condizioni: lio lubrificante IS VG 46 Temperatura 60 C (140 F) Carichi assiali nulli o trascurabili Esempio Fr Carico radiale 1000 N (225.0 lbf) X 30 mm ( in) Velocità di rotazione 2000 min -1 Durata a fatica corretta 1915 h 02/ DCAT ID01 39
40 KAPPA 30 VERSINI CN SUPPRT 6 Kappa X = Distanza (mm) del punto di applicazione del carico radiale dal piano di montaggio. Le curve sono state ottenute nelle seguenti condizioni: lio lubrificante IS VG 46 Temperatura 60 C (140 F) Carichi assiali nulli o trascurabili Esempio Fr Carico radiale 1500 N (337.5 lbf) X 30 mm ( in) Velocità di rotazione 2000 min -1 Durata a fatica corretta 2613 h 02/ ID01 DCAT
41 KAPPA 30 ESTREMITA ALBERI DI TRASCINAMENT 02/ Sostituisce: 01/ SAE B SCANALAT A8 Le dimensioni sono riferite alla flangia codice K9 SAE B SCANALAT 04 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S3 SAE BB SCANALAT 05 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S3 SAE BB SCANALAT A5 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice K9 SAE B CILINDR 32 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S3 SAE BB CILINDR 33 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S3 DCAT ID01 41
42 KAPPA 30 ESTREMITA ALBERI DI TRASCINAMENT SAE C SCANALAT 06 EURPE CNIC 83 Non disponibile nei seguenti tipi: Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S8 SAE C SCANALAT TIP CRT A6 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice Q Le dimensioni sono riferite alla flangia codice E3 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
43 KAPPA 40 ESTREMITA ALBERI DI TRASCINAMENT 02/ Sostituisce: 01/ SAE C SCANALAT 06 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S8 EURPE CNIC 1:8 85 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice E5 SAE C CILINDRIC 34 Non disponibile nei seguenti tipi: Le dimensioni sono riferite alla flangia codice S8 DCAT ID01 43
44 KAPPA 30 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA SAE B 2 FRI K9 Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 Combinazione standard l Combinazione disponibile A8 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag l N.B.: Per il montaggio con corpi con bocche filettate, si consiglia l'utilizzo di viti tipo prigioniero. SAE A 2 FRI S9 Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag. 41 A8 A5 02/ Sostituisce: 01/ Combinazione standard l Combinazione disponibile 44 ID01 DCAT
45 KAPPA 30 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA SAE A 2 FRI S1 Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag l l l 1 l l l 2 l l l Combinazione standard l Combinazione disponibile SAE A 2 FRI S2 Conforme a SAE J744 01/ VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag l l l 1 l l l 2 l l l Combinazione standard l Combinazione disponibile DCAT ID01 45
46 KAPPA 30 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA SAE B 2-4 FRI S3 Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag l l l 1 l l l 2 l l l 3 l l l 6 l l l Combinazione standard l Combinazione disponibile SAE C 4 FRI S6 Conforme a SAE J744 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag. 41 e 42 VERSINI Vedere pag l 1 l 01/ l 3 l 6 l Combinazione standard l Combinazione disponibile 46 ID01 DCAT
47 KAPPA 30 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA SAE C 2 FRI S8 02/ Sostituisce: 01/ Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 Combinazione standard l Combinazione disponibile SAE C 2 FRI Q3 Conforme a SAE J744 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag. 41 e l 1 l 2 l 3 l 6 l VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag. 42 A6 Combinazione standard l Combinazione disponibile 0 DCAT ID01 47
48 KAPPA 30 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA EURPEA E3 VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag. 41 e A8 A5 Combinazione standard l Combinazione disponibile 0 l l 01/ ID01 DCAT
49 KAPPA 40 FLANGIE DI MNTAGGI E TABELLA DI CMPATIBILITA SAE C 2-4 FRI S8 Conforme a SAE J744 VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag Combinazione standard l Combinazione disponibile EURPEA E5 01/ VERSINI Vedere pag. 38 ALBERI DI TRASCINAMENT Vedere pag Combinazione standard l Combinazione disponibile 0 DCAT ID01 49
50 PSIZINE E TIPLGIA BCCHE L H K P BCCHE TIP BCCHE LATERALI BCCHE PSTERIRI Europee Split SSM Spit SSS Gas BSPP SAE DT Gas BSPP SAE DT Pompa tipo IN UT IN UT IN UT IN UT IN UT IN UT IN UT Motore tipo UT IN UT IN UT IN UT IN UT IN UT IN UT IN K ED EB MC MB SC SB GF GE F D GF GE F D K ED EB MC MB SC SB GF GE F D GF GE F D K ED EB MC MB SC SB GF GE F D GF GE F D K ED EB MC MB SC SB GF GE F D GF GE F D K ED EB MC MB SC SB GF GE F D GF GE F D K ED EB MD MC SD SC GG GF G F GG GF G F K ED EB MD MC SD SC GG GF G F GG GF G F K ED EB MD MC SD SC GG GF G F GG GF G F K ED EB MD MC SD SC GG GF G F GG GF G F K ED EB ME MD SE SD GG GF G F GG GF G F K ED EB ME MD SE SD GG GF G F GG GF G F K EF ED ME MD SE SD GG GF G F GG GF G F K EG ED ME MD SE SD GG GF G F GF GE F D K EG ED ME MD SE SD GG GF G F GF GE F D K EG ED MF ME SF SE GG GF G F GG GF G F K EG ED MF ME SF SE GG GF G F GG GF G F K EG EF MF ME SF SE GH GF H F GH GF H F K EG EF MF ME SF SE GH GF H F GH GF H F K EG EF MF ME SF SE GH GF H F GH GF H F Pompa tipo Motore tipo A K. 30 GC K. 40 GC GAS BSPP B mm (inch) 23,45 (0.9232) 31 (1.2205) BCCHE PER DRENAGGI ESTERN A A A SAE DT B mm (inch) 23,45 (0.9232) 31 (1.2205) 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
51 DIMENSINI BCCHE Coppia di serraggio per bocca lato bassa pressione 02/ Sostituisce: 01/ Coppia di serraggio per bocca lato alta pressione (valori calcolati a 350 bar) Nel caso di reversibilità, considerare solo la coppia di serraggio per bocca lato alta pressione. BCCHE FLANGIATE EURPEE - 4 viti Filettatura metrica IS 60 conforme a IS/R 262 CDICE EB ED EF BCCHE FLANGIATE SAE J518 - Standard pressure series 3000 PSI Filettatura metrica IS 60 conforme a IS/R 262 CDICE MB MC MD ME A B C D mm (in) 19 (0.7480) 25,4 (1.0000) 30,5 (1.2008) 39,3 (1.5472) 51 MF (2.0079) (u) Per KAPPA 40 A B C mm (in) 19 (0.7480) 27 (1.0630) 33 (1.2992) 38 EG (1.4961) (u) Per KAPPA 40 mm (in) 40 (1.5748) 51 (2.0079) 62 (2.4409) 72 (2.8346) mm (in) 47,6 (1.8740) 52,4 (2.0630) 58,7 (2.3110) 69,8 (2.7480) 77,8 (3.0630) Filettatura Profondità mm (in) M 8 18 (0.7087) mm (in) 22,2 (0.8740) 26,2 (1.0315) 30,2 (1.1890) 35,7 (1.4055) 42,9 (1.6890) Nm (lbf in) (133 ) M (0.5906) M 10 (u) ( ) 13 (0.5118) M (0.6693) M 12 (u) ( ) 18 (0.7087) M (0.7087) 30 +2,5 ( ) Filettatura Profondità mm (in) M (0.6693) M (0.6693) EURPEE Nm (lbf in) ( ) ( ) M (0.6693) M 10 (u) ( ) 22 (0.8661) M (0.6693) 30 +2,5 M 12 (u) ( ) 27 (1.0630) M (1.0630) Nm (lbf in) (133 ) 30 +2,5 ( ) (u) ( ) 50 +2,5 ( ) SSM ( ) Nm (lbf in) 30 +2,5 ( ) 30 +2,5 ( ) 35 +2,5 ( ) ( ) DCAT ID01 51
52 DIMENSINI BCCHE Coppia di serraggio per bocca lato bassa pressione Coppia di serraggio per bocca lato alta pressione (valori calcolati a 350 bar) Nel caso di reversibilità, considerare solo la coppia di serraggio per bocca lato alta pressione. BCCHE FLANGIATE SAE J518 - Standard pressure series 3000 PSI SSS Filettatura americana UNC-UNF 60 conforme a ANSI B 1.1 Sostituisce: 02/ CDICE SB SC SD SE A B C D mm (in) 19 (0.7480) 25,4 (1.0000) 30,5 (1.2008) 39,3 (1.5472) 51 SF (2.0079) (u) Per KAPPA 40 mm (in) 47,6 (1.8740) 52,4 (2.0630) 58,7 (2.3110) 69,8 (2.7480) 77,8 (3.0630) mm (in) 22,2 (0.8740) 26,2 (1.0315) 30,2 (1.1890) 35,7 (1.4055) 42,9 (1.6890) Filettatura Profondità mm (in) 3/8-16 UNC-2B 17 (0.6693) 3/8-16 UNC-2B 17 (0.6693) 7/16-14 UNC-2B 17 (0.6693) Nm (lbf in) ( ) ( ) ( ) 1/2-13 UNC-2B 17 (0.6693) 30 +2,5 1/2-13 UNC-2B ( ) 27 (1.0630) (u) 1/2-13 UNC-2B 27 (1.0630) 30 +2,5 ( ) Nm (lbf in) ( ) 30 +2,5 ( ) 40 +2,5 ( ) ( ) BCCHE FILETTATE GAS Filettatura GAS cilindrica (55 ) conforme a UNI - IS 228 BSPP CDICE Dim. nominale GC (u) 3/8 G 3/8 GE 3/4 G 3/4 GF 1 G 1 GG 1 1/4 G 1 1/4 GH 1 1/2 G 1 1/2 A Ø B Ø C D E mm (in) 25 (0.9843) 39 (1.5354) 49 (1.9291) 56 (2.2047) 72 (2.8346) mm (in) 15 (0.5906) 24,5 (0.9646) 30,5 (1.2008) 39 (1.5354) 45 (1.7717) mm (in) 14 (0.5512) 18 (0.7087) 22 (0.8661) 24 (0.9449) 26 (1.0236) mm (in) 2 (0.0787) 2,5 (0.0984) 2,5 (0.0984) 2,5 (0.0984) 2,5 (0.0984) Nm (lbf in) (133 ) 30 +2,5 ( ) 50 +2,5 ( ) ( ) ( ) Nm (lbf in) ( ) ( ) ( ) 03/ (u) = Bocca di drenaggio 52 ID01 DCAT
53 DIMENSINI BCCHE Coppia di serraggio per bocca lato bassa pressione Coppia di serraggio per bocca lato alta pressione (valori calcolati a 350 bar) Nel caso di reversibilità, considerare solo la coppia di serraggio per bocca lato alta pressione. BCCHE FILETTATE SAE J514 Filettatura americana UNC-UNF 60 conforme a ANSI B 1.1 DT CDICE Dim. nominale A Ø B Ø C D E mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) Nm (lbf in) Nm (lbf in) A (u) 3/8 9/16-12 UNF - 2B 26 (1.0236) 13 (0.5118) 15 (0.5906) 2 (0.0787) (133 ) D 3/4 1 1/16-12 UNF - 2B 42 (1.6535) 24,8 (0.9764) 20 (0.7874) 2 (0.0787) 40 +2,5 ( ) ( ) F 1 1 5/16-12 UNF - 2B 49 (1.9291) 30,5 (1.2008) 20 (0.7874) 2 (0.0787) ( ) ( ) G 1 1/4 1 5/8-12 UNF - 2B 58 (2.2835) 39,1 (1.5394) 20 (0.7874) 2 (0.0787) ( ) H 1 1/2 1 7/8-12 UNF - 2B 65 (2.5591) 45 (1.7717) 20 (0.7874) 2 (0.0787) ( ) (u) = Bocca di drenaggio 01/ DCAT ID01 53
54 KAPPA 30 VALVLE A BRD PER MTRI 83 E3 Kappa Motori unidirezionali - Rotazione sinistra (S) Valvola antiurto e anticavitazione U1 Valvola anticavitazione C1 n.1 Valvola in ingresso n.1 Valvola in ingresso Motori unidirezionali - Rotazione destra (D) Valvola antiurto e anticavitazione U2 Valvola anticavitazione C2 n.1 Valvola in ingresso n.1 Valvola in ingresso Motori reversibili drenaggio esterno (R) Valvola antiurto e anticavitazione U3 Valvola anticavitazione C3 01/ n.2 Valvole n.2 Valvole Per posizioni di montaggio della valvola diverse da quelle mostrate, consultare il nostro servizio tecnico commerciale. 54 ID01 DCAT
55 KAPPA 30 VALVLE A BRD PER MTRI 83 E3 Kappa Molla tipo Campo di taratura valvola antiurto e anticavitazione (U..) bar G G4 180 *** (p 3 ) ***: Per il valore massimo del campo di taratura della molla G4, vedere le pressioni di picco p 3 KM30 a pag. 6. Per maggiori informazioni prego consultare il nostro ufficio tecnico commerciale. CME RDINARE - Valvola tipo - Molla e taratura - Tipologia del corpo KM D0-83 E3-L EB/ED-N - U2 - (G3-200) - CSC ESEMPI D RDINE Motore destro con valvola antiurto e anticavitazione taratura 200 bar KM30 38 D0-83 E3-L EB/ED-N-U2 (G3-200)-CSC Motore reversibile R con valvola anticavitazione KM30 27 R0-83 E3-L ED/EB-N-C3-CSC 01/ DCAT ID01 55
56 INVERSINE DEL SENS DI RTAZINE Esempio di inversione di rotazione da pompa KP30 sinistra a pompa destra Per cambiare il senso di rotazione delle pompe e motori unidirezionali della serie KAPPA è opportuno procedere nel seguente modo: 1. Pulire accuratamente l'esterno della pompa. 2. Svitare i bulloni di fissaggio (1). 3. Coprire gli spigoli taglienti dell'albero di trascinamento (4) con nastro adesivo e lubrificare la parte uscente dell'albero con del grasso pulito. Questo servirà a prevenire il danneggiamento del labbro del paraolio durante la rimozione della flangia di montaggio. 4. Togliere la flangia di montaggio (2) dalla pompa mantenendola il più possibile in posizione orizzontale. Se fosse dura, battere con un martello di plastica nella parte inferiore per poterla sbloccare. 5. Sollevare l'albero di trascinamento (4) per estrarre facilmente il rasamento superiore (3) cercando di non provocare ammaccature che potrebbero causare un non perfetto funzionamento della pompa. Il rasamento (3) dovrà poi essere rimontato nella stessa posizione in cui si trovava (per maggiore sicurezza fare due segni di riferimento). 6. Togliere dal corpo pompa anche l'albero condotto (5) lasciando la parte superiore rivolta verso l'alto. Il rasamento inferiore non deve essere tolto. 7. Rimontare l albero condotto (5) con la parte superiore rivolta verso l alto nella posizione dove si trovava prima l albero di trascinamento (4). 8. Rimontare l albero di trascinamento (4) in posizione opposta a quella in cui si trovava precedentemente. 9. Rimontare il rasamento superiore (3) nella stessa posizione in cui si trovava precedentemente. 10. Togliere il grano (6) dalla flangia di montaggio (2) e rimontarlo nell altro foro filettato. 11. Pulire accuratamente le superfici di contatto del corpo e della flangia di montaggio (2). 12. Rimontare la flangia di montaggio (2) ruotandola di 180 rispetto alla posizione precedente. 13. Rimontare i bulloni di fissaggio (1) stringendoli con una coppia si serraggio di 140 ±14 Nm ( lbf in). 14. Verificare che la pompa ruoti liberamente facendo girare l albero di trascinamento (4) uscente. 15. A questo punto la pompa è pronta per essere messa in funzione con senso di rotazione opposto al precedente. 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
57 ISTRUZINI 02/ Sostituisce: 01/ INSTALLAZINE Pompa Assicurarsi, nel caso di pompe unidirezionali, che il senso di rotazione sia coerente con quello dell albero dal quale deriva il moto. Assicurarsi che la flangia di montaggio realizzi un buon allineamento fra l albero di trasmissione e l albero della pompa, il collegamento deve essere fatto mediante giunti elastici (mai collegamenti rigidi) e non deve indurre carichi radiali o assiali sull albero della pompa. Motore Assicurarsi, nel caso di motori unidirezionali, che il senso di rotazione sia coerente con i collegamenti del circuito. Assicurarsi che la flangia di montaggio realizzi un buon allineamento fra l albero dell utilizzo e l albero del motore, il collegamento deve essere fatto mediante giunti elastici (mai collegamenti rigidi) e non deve indurre carichi radiali o assiali sull albero del motore. SERBATI La capacità del serbatoio deve essere in accordo con le condizioni d esercizio dell impianto (~ 3 volte l olio in circolazione), per evitare surriscaldamenti del fluido, se necessario installare uno scambiatore. Nel serbatoio le condotte di ritorno e aspirazione devono essere distanziate (interponendo una paratia verticale) per evitare che l olio di ritorno venga subito riaspirato. TUBAZINI Le tubazioni devono avere un diametro nominale non inferiore a quello delle bocche della pompa o del motore ed essere perfettamente a tenuta. Per limitare le perdite di carico, realizzare il percorso delle tubazioni più corto possibile riducendo al minimo il numero delle resistenze idrauliche (gomiti, strozzamenti, saracinesche). E consigliabile interporre sulle tubazioni un tratto di tubo flessibile, per ridurre la trasmissione di vibrazioni. Tutte le tubazioni di ritorno devono finire al di sotto del livello minimo dell olio, per evitare formazioni di schiuma. Prima di collegare le tubazioni togliere eventuali tappi di chiusura e assicurarsi che siano perfettamente pulite. FILTRAZINE Si consiglia una filtrazione su tutta la portata dell impianto. La scelta del filtro, in ingresso e in uscita, deve essere effettuata nel rispetto del mantenimento del grado di contaminazione indicato nelle prime pagine del catalogo. Casappa consiglia i filtri della propria produzione: FLUID IDRAULIC Impiegare fluidi idraulici conformi alle caratteristiche di viscosità consigliate nelle prime pagine del catalogo. Evitare miscele di oli diversi che potrebbero dare origine a una decomposizione dell olio e ridurre il suo potere lubrificante. MESSA IN FUNZINE Assicurarsi che tutti i collegamenti del circuito siano esatti e che l impianto sia in condizioni di assoluta pulizia. Immettere l olio nel serbatoio servendosi sempre di un filtro. Sfiatare il circuito per favorire il riempimento dell impianto. Tarare le valvole limitatrici di pressione al valore più basso possibile. Avviare l impianto per qualche istante alla minima velocità quindi sfiatare ulteriormente il circuito e verificare il livello dell olio nel serbatoio. Se la differenza di temperatura tra la pompa o il motore e quella del fluido supera i 10 C, avviare e arrestare l impianto per brevi periodi in modo da realizzare un riscaldamento progressivo. Aumentare infine gradatamente la pressione e la velocità di rotazione fino a raggiungere i valori di esercizio previsti che devono mantenersi entro i limiti dati a catalogo. CNTRLLI PERIDICI - MANUTENZINE Mantenere la superficie esterna pulita soprattutto nella zona della tenuta dell albero di trascinamento, la polvere abrasiva può infatti accelerare l usura della tenuta stessa e causare perdite. Sostituire il filtro con regolarità per mantenere il fluido pulito. Il livello dell olio deve essere controllato e sostituito periodicamente a seconda delle condizioni di lavoro dell impianto. DCAT ID01 57
58 CME RDINARE UNITA SINGLE KAPPA KP S 0-04 S3 - L F/D - N - CSC 1 Tipo Pompa tipo Motore tipo 21,99 cm 3 /giro KP KM ,7 cm 3 /giro KP KM ,63 cm 3 /giro KP KM ,56 cm 3 /giro KP KM ,27 cm 3 /giro KP KM ,62 cm 3 /giro KP KM ,98 cm 3 /giro KP KM ,34 cm 3 /giro KP KM ,83 cm 3 /giro KP KM ,54 cm 3 /giro KP KM ,26 cm 3 /giro KP KM ,82 cm 3 /giro KP KM Rotazione Codice Sinistra S Destra D Reversibile R Reversibile drenaggio interno B 3 Versione Codice Senza cuscinetto 0 Con cuscinetto 1 Con cuscinetto e albero indipendente 2 Con cuscinetto 3 Con cuscinetto 6 4 Albero di trascinamento Codice Europeo conicità 1:8 83 SAE B scanalato (13 denti) 04 SAE B cilindrico 32 SAE BB scanalato (15 denti) 05 SAE BB cilindrico 33 SAE B scanalato (13 denti) per K9 A8 SAE BB scanalato (15 denti) per K9 A5 SAE C scanalato (14 denti) 06 SAE C scanalato tipo corto (14 denti) A6 Codice Flangia di montaggio 5 E3 S1 S2 S9 S3 K9 S6 S8 Q3 Europea SAE A 2 fori SAE A 2 fori con -ring SAE A 2 fori tipo corto SAE B 2-4 fori SAE B 2 fori SAE C 4 fori SAE C 2 fori SAE C 2 fori tipo corto Codice Posizione bocche IN/UT 6 L H K P IN/UT laterali IN laterale/ UT posteriore IN posteriore/ UT laterale IN/UT posteriori Codice Dimensioni bocche IN/UT 7 FLANGIATE EURPEE Laterali Posteriori Tipo ED/EB KP EB/ED KM EF/ED KP 30 ED/EF KM 30 FLANGIATE SAE (SSM) Laterali Posteriori Tipo MC/MB KP 30 MB/MC KM 30 MD/MC KP 30 MC/MD KM 30 ME/MD KP 30 MD/ME KM 30 FLANGIATE SAE (SSS) Laterali Posteriori Tipo SC/SB KP 30 SB/SC KM 30 SD/SC KP 30 SC/SD KM / Sostituisce: 01/ SE/SD KP 30 SD/SE KM ID01 DCAT
59 CME RDINARE UNITA SINGLE KAPPA 30 7 Dimensioni bocche IN/UT Codice FILETTATE SAE (DT) Laterali Posteriori Tipo F/D F/D KP 30 D/F D/F KM G/F G/F KP F/G F/G KM FILETTATE GAS (BSPP) Laterali Posteriori Tipo GF/GE GF/GE KP 30 GE/GF GE/GF KM GG/GF GG/GF KP GF/GG GF/GG KM Guarnizioni (a) Codice Buna N (standard) N Buna N con paraoli per alta pressione N-H Viton V Buna N e rasamenti in Bronzo N Bz Viton e rasamenti in Bronzo V Bz 9 Tipologia del corpo Codice Corpo corto CSC Corpo scaricato corto (b) KSC (a) Scegliere le guarnizioni secondo le temperature di funzionamento date a pag.4 (b) Disponibile solo con cilindrate / DCAT ID01 59
60 CME RDINARE UNITA MULTIPLE KAPPA 30 GRUPPI UGUALI KP A8 K9 - L MD/MC - - CSL / Sezione anteriore L MD/MC - - CSL / Sezione intermedia L MD/MC - - CSL - S - Sezione posteriore 1 Tipo Pompa tipo 21,99 cm 3 /giro KP ,7 cm 3 /giro KP ,63 cm 3 /giro KP ,56 cm 3 /giro KP ,27 cm 3 /giro KP ,62 cm 3 /giro KP ,98 cm 3 /giro KP ,34 cm 3 /giro KP ,83 cm 3 /giro KP ,54 cm 3 /giro KP ,26 cm 3 /giro KP ,82 cm 3 /giro KP Alberi di trascinamento Codice Europeo conicità 1:8 83 SAE B scanalato (13 denti) 04 SAE B cilindrico 32 SAE BB scanalato (15 denti) 05 SAE BB cilindrico 33 SAE B scanalato (13 denti) per K9 A8 SAE BB scanalato (15 denti) per K9 A5 SAE C scanalato (14 denti) 06 SAE CC scanalato tipo corto (14 denti) A6 3 Flangia di montaggio Codice Europea E3 SAE A 2 fori S1 SAE A 2 fori con -ring S2 SAE A 2 fori tipo corto S9 SAE B 2-4 fori S3 SAE B 2 fori K9 SAE C 4 fori S6 SAE C 2 fori S8 SAE C 2 fori tipo corto Q3 Codice Posizione bocche 4 L Laterali Codice Dimensioni bocche IN/UT 5 FLANGIATE EURPEE Laterali Tipo ED/EB KP EF/ED KP FLANGIATE SAE (SSM) Laterali Tipo MC/MB KP MD/MC KP ME/MD KP FLANGIATE SAE (SSS) Laterali Tipo SC/SB KP SD/SC KP SE/SD KP FILETTATE SAE (DT) Laterali Tipo F/D KP G/F KP FILETTATE GAS (BSPP) Laterali Tipo GF/GE KP GG/GF KP Codice Corpo per aspiraz. comune (a) 6 M5 Combinazione KP30 / KP30 Codice Tipologia del corpo 7 CSL Corpo lungo CSC Corpo corto - Solo sezioni posteriori KSL Corpo scaricato lungo (b) KSC Corpo scaricato corto (b) - Solo sezioni posteriori 02/ Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
61 CME RDINARE UNITA MULTIPLE KAPPA 30 GRUPPI UGUALI 8 Rotazione Codice Sinistra S Destra D 9 Versione Codice Senza cuscinetto (standard) nessun codice 0 Con cuscinetto 1 Con cuscinetto e albero di trascinamento 2 Con cuscinetto 3 Con cuscinetto 6 10 Guarnizioni (c) Codice Buna N (standard) nessun codice N Buna N con paraoli per alta pressione N-H Viton V Buna N e rasamenti in Bronzo N Bz Viton e rasamenti in Bronzo V Bz (a) Codice da riportare solo per pompe con aspirazione comune (vedere pag. 66) (b) Disponibile solo con cilindrate (c) Scegliere le guarnizioni secondo le temperature di funzionamento date a pag. 4. Buna N nessun codice. 02/ DCAT ID01 61
62 CME RDINARE PMPE DPPIE KAPPA 30 GRUPPI DIVERSI KP30 / KP KP A8 K9 - L MD/MC CSL / Sezione anteriore KP L MB/MA - - S - KP30 / PLP20 1 Tipo Pompa tipo Le stesse delle multiple a pag. 61 KP Alberi di trascinamento Codice Gli stessi delle multiple a pag Flangia di montaggio Codice Le stesse delle multiple a pag Posizione bocche Codice Laterali 5 Dimensioni bocche IN/UT Codice Le stesse delle multiple a pag /... 6 Mozzo di collegamento Codice Combinazione KP 30 / KP Combinazione KP 30 / PLP Corpo per aspiraz. comune (a) Codice Combinazione KP 30 / KP 20 Combinazione KP 30 / PLP 20 (a) L N5 N7 Sezione posteriore KP A8 K9 - L MD/MC CSC / Sezione anteriore PLP L MB/MA - - L - S - FS Codice da riportare solo per pompe con aspirazione comune (vedere pag. 66) Sezione posteriore Codice Tipologia del corpo 8 CSL Corpo lungo (KP 30 / KP 20) CSC Corpo corto (KP 30 / PLP 20) HSC Corpo scaricato corto (KP 30 / PLP 20) Codice Coperchio post. (solo PLP 20) 9 L 2P In ghisa (standard - nessun codice) In alluminio Senza coperchio Codice Rotazione 10 S D Sinistra Destra Codice Versione Le stesse multiple a pag. 61 Codice Guarnizioni Le stesse multiple a pag / Sostituisce: 01/ ID01 DCAT
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