START &STOP. UFIFILTERS Tecnologia OE al servizio dell Aftermarket. OPERAZIONE TRASPARENZA In collaborazione con Ufi Filters, Zaffo e Micronair

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1 Magazine N 1 - Anno 1 - Gennaio START &STOP Batterie Tudor UFIFILTERS Tecnologia OE al servizio dell Aftermarket OPERAZIONE TRASPARENZA In collaborazione con Ufi Filters, Zaffo e Micronair

2 INDICE MDR Motive Home MDR MOTIVE Pag. 3 PEK Pag. 4 UFI FILTERS Pag. 5 OPERAZIONE TRASPARENZA Pag. 6 BATTERIE TUDOR Pag. 8 SISTEMA START & STOP Pag. 9 MY SERVICE Pag. 10 TRW Pag. 10 AUTORICAMBI DOLCI LUCA Pag. 11 AUTOFFICINA MRL Pag. 11 AUTOMOTIVE TECHNOLOGY CORSI DI FORMAZIONE ASSISTENZA TECNICA TELEFONICA infoline: al tuo fianco...sempre! CAM s.r.l. - via Salinello Martinsicuro (TE) - info@eurocam.it - tel. e fax Qualità, prezzo, facilità distributiva 2

3 MDRMOTIVE Di Giacomo Parretti È con estrema soddisfazione che apro il primo numero di MDR MOTIVE HOME. L informazione vicina a te è lo slogan che caratterizza questa rubrica, che appunto tratta argomenti commerciali e tecnici del universo auto motive, senza tenere in secondo piano tutti gli eventi e le novità che girano attorno al mondo Giadi e al mondo dell azienda che lo rappresenta in Toscana e Umbria: La MDR. Questo bimestrale è una parte di un intero programma di comunicazione chiamato appunto MDR MOTIVE che al suo interno vede anche il MDR MOTIVE BLOG, ovvero una area pubblica alla quale si potrà accedere dove ogni officina può scambiarsi pareri tecnici sulle innumerevoli situazioni che caratterizzano il nostro lavoro, e dove soprattutto, potrà rispondere agli automobilisti, i quali potranno accedere chiedendo qualsiasi tipo di informazione legata all universo automobilistico. Il mercato di oggi vive un momento in cui, secondo noi, è assolutamente importante la comunicazione tra i livelli che lo compongono. E lo è affinché questa sia trasparente e diretta. Il binomio MDR MOTIVE HOME e MDR MOTIVE BLOG nascono esattamente con questo intento. All interno, in ogni numero, troverete punti di informazione tecnica, eventi commerciali, informazioni sui nostri partner e aggiornamenti legali, nonché a turno la presentazione di un Giadi Store e di una o più officine GService di Toscana e Umbria. Doveroso è il ringraziamento a coloro che mi hanno dato la possibilità di portare avanti questo lavoro, quindi la MDR nelle persone di Fabio Barboni, Stefano Barboni e Giancarlo Gialli, i nostri fornitori di componenti auto e quelli di servizi. Non mi rimane che augurarvi buona lettura Magazine N 1 - Anno 1 - Gennaio 2013 Magazine N 1 - Anno 1 - Gennaio 2013 Magazine N 1 - Anno 1 - Gennaio 2013 START &STOP Batterie Tudor UFIFILTERS START &STOP Batterie Tudor UFIFILTERS Tecnologia OE al servizio dell Aftermarket START &STOP Batterie Tudor UFIFILTERS Tecnologia OE al servizio dell Aftermarket OPERAZIO 3

4 PEK Un kit del futuro Le esigenze del mercato automotive, come ben sapete, sono in continua evoluzione. E quando si parla di esigenze non si intendono soltanto le nuove iniziative commerciali e di network, a volte riguardano proprio il modo di distribuire. Anni fa, prima dell avvento dei kit frizione, era solito distribuire le parti separate fin quando appunto non vi fu l esigenza di un kit, dal momento che il cambio di tutte le parti frizione era sempre o quasi sempre contemporaneo. Parlando di kit nacque anche quello della distribuzione, che prevede in un unica confezione cinghia e cuscinetto. Da qui, abbiamo fatto un ulteriore passo, in quanto si sente l esigenza di un kit composto si, da cinghia distribuzione e relativo cuscinetto, ma anche dalla pompa dell acqua. Ecco che MDR lancia PEK, un marchio di sua proprietà che rappresenta una confezione contenente le suddette parti fornite a sua volta dai migliori brand. Cinghia Dayco, la dove si va ad inserire la cinghia HT quando indicata Cuscinetto Dayco o Ina Pompa acqua Graf PEK si presenta in grande stile, con una confezione ed una grafica all altezza della qualità dei prodotti al suo interno. Qualità che è assolutamente uno dei tre punti di forza del brand. QUALITÀ, PREZZO, FACILITÀ DISTRIBUTIVA Si, siamo nel futuro come l officina GService 4

5 UFIFILTERS Tecnologia OE al servizio dell Aftermarket UFI FILTERS spa multinazionale leader a livello mondiale con quarant anni di esperienza nel campo della filtrazione. È un Gruppo affermato nella progettazione e produzione di filtri per il settore automotive (auto, fuoristrada, moto, autocarro) e non automotive (macchine agricole, motori marini, compressori, macchine industriali e per movimento terra come: carrelli elevatori, macchine edili e mining equipment); sono oltre i dipendenti del Gruppo nel mondo, di cui oltre 100 compongono il team commerciale; sono 16 gli stabilimenti produttivi: sei in Italia, due in Tunisia, cinque in Cina, due in India, uno in Corea; vicinanza al Cliente. UFI FILTERS offre soluzioni ad hoc e un servizio efficiente grazie a uffici commerciali e front office in tutto il mondo, dall Europa agli Stati Uniti, fino al Far East, a disposizione dei grandi marchi automobilistici e della rete vendita del mercato del ricambio indipendente. Sono oltre 60 milioni i filtri prodotti all anno; sono più di 100 i brevetti depositati; sono più di 80 I costruttori forniti a livello mondiale, tra cui le principali case auto, i costruttori di Veicoli Industriali, di moto, di grossi motori diesel e di piccoli motori e compressori per applicazioni specifiche. Il Gruppo UFI FILTERS spa è strutturato per aree di competenza, con a capo società che operano con grande autonomia. Grazie al supporto di laboratori di ricerca all avanguardia, i business vanno dall automotive per il Primo Equipaggiamento e l Aftermarket, alla filtrazione oleodinamica, dal racing al settore aerospaziale e della difesa, dall agricoltura alla nautica, fino alla business unit dedicata alla lavorazione delle materie plastiche. UFI FILTERS ha trasferito nel tempo l esperienza maturata in Primo Impianto al settore Aftermarket dove è oggi presente con il marchio UFI FILTERS con circa 2500 riferimenti a catalogo, nella filiera dei più grandi Distributori italiani ed europei. La gamma Aftermarket di filtri UFI copre il 95% dell attuale parco circolante Europeo. Punti di forza della Business Unit Aftermarket sono: la forte presenza internazionale con diversi uffici e società commerciali in tutta Europa; la qualità della rete distributiva e un team commerciale dedicato; il supporto tecnico per Distributori, Ricambisti e Officine; la qulità del prodotto e la garanzia di originalità, i filtri UFI rispondono infatti al regolamento Europeo BER 461/2010; la presenza sempre crescente nel mercato OE ed OES; il livello di servizio e le tempistiche di consegna; la strategia commerciale e le attività promozionali condivise con la rete distributiva; marketing e comunicazione multilivello; i programmi di fidelizzazione per i ricambisti. UFI FILTERS è il brand dedicato al ricambio indipendente porta lo stesso nome dei sistemi filtranti progettati e studiati per il Primo Equipaggiamento (OEM) e per le scuderie di Formula 1, UFI è infatti fornitore del team FERRARI GeS F1 da oltre 35 anni. Gli stessi livelli di innovazione, qualità e knowhow tecnologico implementati per il Primo Equipaggiamento sono presenti nei prodotti offerti e distribuiti nel settore del ricambio indipendente dove UFI offre una gamma completa di filtri carburante - diesel, benzina, GPL e Metano - olio, aria motore e abitacolo. UFI FILTERS ha saputo prevedere le esigenze del settore automotive, progettando fitlri di ultima generazione altamente performanti ed è oggi il punto di riferimento nei sistemi di filtrazione carburante con prodotti brevettati e di successo come le serie DEFENDER, H2O, ONE e WATER ELIMINATOR e la gamma destinata ai motori MULTIJET. Tali filtri sono costituiti da un media filtrante composto da una speciale fibra sintetica in grado di garantire una separazione dell acqua dal carburante oltre il 95%, hanno una capacità di lavorare ad alte pressioni superiori ai 1800 bar e di filtrare anche le particelle impure più piccole. Il principio seguito da UFI FILTERS è quello della qualità totale, grazie al quale l azienda ha ottenuto numerose Certificazioni per gli stabilimenti in Europa e nel mondo, come i certificati di Sistema di Gestione ISO 9001:2008 e ISO/TS 1649:2009 per la progettazione, produzione e vendita di sistemi di filtrazione, i riconoscimenti di Gestione ambientale ISO 14001:2004 e quelle per il settore Aerospaziale e Difesa. 5

6 OPERAZIONE TRASPARENZA TAGLIANDOCOMPLETO di filtri e lubrificante motore Trasparenza nel prezzo e nella qualità Per questa operazione vengono utilizzati filtri 6

7 OPERAZIONETRASPARENZA In collaborazione con UFI, ZAFFO, MICRONAIR Abbiamo voluto dare un segnale forte in risposta alle continue promozioni commerciali effettuate dalle case madri. I concessionari, che di per se hanno un immagine molto forte, specialmente nell attuale periodo economico sono soliti offrire ripetutamente sconti, o presunti tali, su operazioni fast moving quale il tagliando auto. Alcune di queste promozioni non sono poi così trasparenti e vantaggiose, in quanto al prezzo scontato indicato per il privato capita che non vengano aggiunti altri costi quali smaltimento e mano d opera. Questo tipo di sorpresa non può render soddisfatto l automobilista, il quale però al momento che scopre ciò che realmente dovrà pagare già si trova in concessionaria, o addirittura, ha già eseguito il lavoro. A quel punto non può far altro che pagare. C è da sottolineare che non sempre funziona così, ma si tratta di alcune segnalazioni. Riteniamo che la trasparenza sul prezzo rappresenti oggi un opportunità fondamentale per poter fidelizzare un cliente o per acquisirne di nuovi. Con questa operazione, tutta la filiera mette in atto dei margini ristretti, al fine di essere economicamente vincenti e Assolutamente Trasparenti Richiedi il preventivo trasparente alla tua officina G-Service piu vicina Ricerca e sperimentazione: il futuro abita nei laboratori UFI FILTERS. Qui un team specializzato progetta sistemi di ltrazione all avanguardia grazie all utilizzo di nuove tecnologie. Riduzione dei consumi e delle emissioni, aumento delle prestazioni e della sicurezza sono le principali tendenze del settore automotive che i ltri UFI carburante, olio e aria motore, abitacolo, GPL e metano hanno saputo prevedere e realizzare. L impegno UFI per l utilizzo di materiali ecologici, l ideazione di nuovi sistemi integrati e l applicazione di media ltranti innovativi hanno portato alla realizzazione di prodotti di ultima generazione altamente performanti. La squadra dei Tecnici UFI FILTERS mette l esperienza del primo impianto al servizio delle of cine che scelgono per l automobilista la qualità totale del ltro originale. Sorpassa il futuro con il ltro UFI. UFI FILTERS spa Via dell Industria, Nogarole Rocca (VR) - Italia T F commerc@u.it - lters.com 7

8 BATTERIETUDOR Per automobili con sistemi Stop&Start Tecnologia: Absorbent Glass Mat Ideale per: Vetture Stop/Start di medio-alta gamma con Regenerative Braking Resistenza al ciclaggio: 3 volte una batteria standard Tecnologia: Enhanced Cycling Mat Ideale per: Vetture Stop/Start di fascia media o d ingresso Resistenza al ciclaggio: 2 volte una batteria standard BRT-12 Il dispositivo di Exide Technologies per la sostituzione delle batterie Cancella i segnali di errore dovuti alla batteria Alimentazione diretta dalla vettura che non ha bisogno di essere allacciato alla rete elettrica Impostabile in 12 lingue Europee Aggiornamenti scaricabili dal web attaccando il dispositivo al pc con cavo USB 8

9 SISTEMASTART&STOP Il punto di Pietro Giancaspro Audi, Mercedes, Fiat, Smart e molti altri stanno proponendo sempre più modelli con questo particolare meccanico: lo Start and Stop, un dispositivo che spegne il motore in caso di arresto a semafori, code ed in generale in ogni sosta nella guida cittadina. Ma funziona davvero? Sì. Con i sistemi Start and Stop si possono risparmiare fino a un litro di carburante ogni 10: il 10% e più per chi guida abitualmente in città. Questo significa che a pari di tutto il resto si passa da 15 km a litro a Per chi in un anno percorre km significa in pratica risparmiare 200 litri l anno di benzina, circa 250 euro. Non male no? Come funziona? Il sistema è molto semplice: con la collaborazione dei sensori della vettura attraverso la rete di bordo, la centralina decide di spegnere il motore lasciando però in funzione tutti gli altri dispositivi. Il servofreno, l autoradio, il servosterzo, gli alzacristalli e l aria condizionata continueranno a funzionare correttamente come anche le dotazioni di sicurezza in modo da proteggere il conducente in caso di urto provocato da altre autovetture. A volte la centralina sceglie di riavviare il motore quando la corrente elettrica non è sufficiente al funzionamento di tali dispositivi o la batteria non garantisce al 100 % un pronto riavvio del propulsore, altre volte il condizionatore viene spento. In pratica l unico dispositivo non funzionante è il motore. Eh, ma allora, anche se non ho questo dispositivo posso spegnere il motore e rimetterlo in moto ad ogni semaforo con tutti i veicoli... No! Non fatelo se tenete alla vostra autovettura. Il momento dell accensione è quello più delicato nel motore: le sollecitazioni a volano e soprattutto a banco, bielle e cuscinetti sono notevoli e a lungo andare potrebbero portare a rotture meccaniche. Inoltre il motorino di avviamento e la batteria sono stressatissimi nella manovra. Nei modelli con lo Start and Stop i costruttori hanno diversamente dimensionato tali parti meccaniche, utilizzando batterie più potenti, di formato diverso (es. con membrane di vetro tra gli elementi o al gel), hanno studiato e rinforzato cuscinetti e bielle, a volte, come l Audi, hanno utilizzato dispositivi simili al KERS di Formula 1 per accumulare corrente elettrica durante la frenata e riutilizzarla per l avviamento, altre volte hanno impiegato speciali alternatori. Tutto questo per dire che non basta un semplice spegnere ed accendere il motore: tutto quello risparmiato può esser ridato indietro con gli interessi nel momento di spiacevoli rotture meccaniche. Senza poi dimenticare che nei modelli non predisposti con lo Start and Stop nel caso di motore spento non si hanno a disposizione i servomeccanismi: servo-sterzo e servofreno in primis... e tutte le dotazioni di sicurezza e comfort. Inconveniente e difetti dello start and stop Ma allora son tutte rose e fiori: il sistema mi permette di risparmiare, anche molto, mi fa inquinare di meno, emettere minori quantità di CO2 e a volte di rientrare nei campi di valori di emissione anidride carbonica interessati agli incentivi... Tutto vero, però occorre precisare alcune cose: le batterie, il motorino di avviamento e l alternatore sono sovradimensionati rispetto agli altri modelli. In caso di sostituzione andremo inevitabilmente a pagare un prezzo maggiore, non si scappa. E ricordiamoci che può esserci il rischio, infrequente e poco probabile ma non impossibile, che il motore, sollecitato da continue accensioni e spegnimenti, possa durare di meno, in particolare negli organi su-indicati. Alcuni utenti inoltre hanno indicato alcuni inconvenienti con l uso di aria condizionata ed altri si son lamentati degli eccessivi tempi di riaccensione del motore quando troppo caldo o con troppi dispositivi elettrici accesi: piccole cose, in effetti, in cambio del 10% della riduzione dei consumi. 9

10 MYSERVICE Tutto in uno MyService è l innovativo software appena nato in casa Giadi. Si tratta di un gestionale all avanguardia che permette ad ogni officina di visualizzare i prezzi dei ricambi originali e aftermarket, consente l inserimento di questi in preventivo, trasformando infine in fattura o ricevuta fiscale. MyService al suo interno ha l integrazione e di conseguenza l accesso diretto al GiadiPedia. Da oggi, l officina potrà gestire totalmente un cliente sia dal profilo anagrafico, contabile e tecnico in pochi click. TRW I cinque strati di una pastiglia freno TRW Cotec 10 TRW ha lanciato un altra grande novità per l impianto frenante: l introduzione di Cotec, un innovativo rivestimento applicato alle pastiglie dei freni. Test indipendenti, effettuati nelle prime 5 frenate dopo il montaggio delle nuove pastiglie, hanno dimostrato che le pastiglie freno TRW Cotec riducono considerevolmente la distanza di arresto rispetto alle pastiglie dei principali concorrenti o alle pastiglie di produzione OE Pastiglie Freno Tecnologia del rivestimento Cotec Braking. braking. steering. Steering. suspension Suspension

11 AUTORICAMBIDOLCILUCA Giadi Store dal 2009 Realtà nata nella città di Prato dalla tenacia del proprietario, Luca Dolci, che da una comprovata esperienza nella vendita di ricambi e lubrificanti in qualità di agente di commercio, ha mantenuto degli ottimi rapporti personali con le officine conosciute negli anni. L autoricambi nasce nel 1992 e la sua evoluzione graduale ha portato ad un evidente ingrandimento di lavoro e di conseguenza dei locali. L autoricambi Dolci Luca è un Giadi Store dal 2009, uno dei più giovani, ed ha contribuito a creare una realtà importante in Prato, una delle città più industrializzate della Toscana, una pietra immancabile nel progetto GService. AUTOFFICINAMRL Giadi Service dal 2010 Tre soci, organizzati perfettamente nei lavori. Luca, Mauro ed Enrico sono la rappresentazione perfetta dell officina moderna. Ognuno di loro ha esperienze e mansioni diverse e perfettamente intersecate. L officina MRL, attiva dal 1987, è un GService dal 2010 dopo aver vissuto all interno di altri network. Nell ultimo anno sono stati protagonisti di un importante ampliamento locali sottolineando la sua importanza e la soddisfazione nell essere all interno del mondo Giadi, con la colorazione ufficiale del progetto officina. I soci della MRL, all interno del progetto, hanno un utilizzo costante dei software così come la partecipazione ai vari corsi di formazione, sfruttando al meglio il nuovo metodo dei corsi programmati nelle varie zone. Infatti nel 2012 i corsi effettuati in totale dai tre soci sono stati 8, ottenendo quindi un risparmio importante relativamente al servizio utilizzato. 11

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