La Normativa per la Gestione delle Missioni del Personale CNR

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1 Corso di Formazione Interdipartimentale per la Gestione Amministrativa delle Attività di Ricerca La Normativa per la Gestione delle Missioni del Personale CNR Galatea Palace Hotel Acitrezza, 5 Giugno 2013 A cura di Luca Scu+gliani

2 Perché è difficile rimborsare una missione? Confusione Norma.va Inada2abilità della norma alla realtà opera.va Casis.che infinite e non inquadrabili a priori La propensione dei colleghi all anarchia La non conoscenza delle leggi e delle regole

3 A chi è destinato il Trattamento di Missione? Dipenden. CNR Borsis. e.tolari di assegni di ricerca (CNR) Dipenden. di altri En. pubblici e priva. associa. (art. 50 l. B TUIR) Titolari di Co.Co.Co. (art. 50 l. c bis TUIR) Collaboratori associa. non.tolari di rapporto di lavoro dipendente

4 Quali sono i principali riferimenti normativi? D.P.R. n 411 del 1976 Legge n 836 del 1973 Circ. M.E.F. n 36 del 2010 D.M. n 78 del 2010 Missioni Estere

5 Come si classificano le missioni? Missioni in Italia Missioni all Estero Missioni con compenso forfe2ario giornaliero (art. 25 c.3 D.P.R. 171/91)

6 Le Missioni in Italia Preme2endo che la norma.va sulle missioni in Italia è datata, frammentata e in mol. casi non aderente alle esigenze opera.ve del personale, può essere riassunta in 4 macro- argomen.: Quando si parla di Missione in Italia Le spese di viaggio Le spese di vi2o e alloggio Gli an.cipi

7 Quando si parla di Missione in Italia In base a quanto disposto dalla legge 836 del 1973 e dal D.P.R. 411 del 1976, il tra2amento di missione NON è dovuto se (è sufficiente anche uno dei seguen. pun.): Ha una durata < 4 h. È svolta nella località di residenza È svolta nello stesso comune della sede di servizio

8 Le spese di viaggio Le spese di viaggio contemplate dalla norma.va sono sostanzialmente 4: Trasporto Aereo e Ferroviario Trasporto Urbano e Taxi Mezzo Proprio Noleggio

9 Trasporto Aereo e Ferroviario I Titoli di Viaggio (vale anche per le missioni all estero) Cosa deve presentare il dipendente? Biglie2o ferroviario/aereo Conferma della prenotazione Carta d imbarco (solo aereo) N.B. I biglie5 devono essere prodo5 SEMPRE in originale. Qualora si tra@asse di biglie5/carte d imbarco/prenotazioni stampa+ in proprio, il dipendente deve dichiarare che il rimborso di tale spesa viene richiesto esclusivamente al CNR. Cosa si deve fare in caso di smarrimento dei.toli di viaggio? Smarrimento biglie2o ferroviario Furto biglie2o ferroviario Smarrimento biglie2o aereo Rimborso del costo del biglie2o di 2 Classe Rimborso del costo del biglie2o di 2 Classe Rimborso integrale Dichiarazione di smarrimento Dichiarazione di smarrimento Copia della denuncia fa2a alle Autorità

10 Trasporto Aereo e Ferroviario I Titoli di Viaggio (vale anche per le missioni all estero) Possono essere rimborsate le commissioni d agenzia? La risposta è afferma.va. Si raccomanda sempre e comunque morigerazione per chi prenota e supervisione da parte di chi controlla e procede al rimborso. Affidarsi ad agenzie che applicano commissioni fuori mercato, vista la concorrenza presente nel se2ore, è in violazione del principio di economicità che si trova alla base di una corre2a amministrazione del denaro pubblico. Quali sono le spese di viaggio che non posso essere MAI rimborsate? (a.tolo esemplifica.vo) Bagaglio extra e/o assicurazioni correlate Rinnovo del documento d iden.tà o del passaporto Assicurazioni mediche (e similari) facolta.ve Commissioni bancarie sui prelievi

11 Trasporto Aereo e Ferroviario Classi/Categorie Chi può prendere cosa? A seconda della qualifica, può variare (anche se la differenza in questo caso è davvero minima) la classe/ categoria del mezzo di trasporto fruibile dal dipendente. A tal proposito la norma.va prevede: Qualifica Trenitalia NTV Vagone Le4o Aereo Nave I - III Liv. Fino alla classe Execu.ve Fino alla classe Prima Singola (III Liv. Doppia) Economy * Cabina Singola IV Liv. Fino alla classe Execu.ve Fino alla classe Prima Doppia Economy * Cabina doppia V Liv. Fino alla classe Execu.ve Fino alla classe Prima Doppia Economy * Cabina doppia VI Liv. Fino alla classe Execu.ve Fino alla classe Prima Doppia Economy* Cabina doppia VII - VIII Liv. Fino alla classe Execu.ve Fino alla classe Prima Cucce2a prima classe Economy* Cabina doppia La tabella è esemplifica9va, u9lizzare quella del manuale! * Business per voli intercon.nentali superiori alle 5 ore

12 Trasporto Urbano e Taxi Si possono rimborsare i biglieo dei mezzi pubblici urbani? NO. La legge vieta esplicitamente il ricorso ai mezzi urbani. Il divieto deriva dalla non curanza del legislatore che, dopo aver abolito la diaria in Italia (u.lizzabile per gli spostamen. nel luogo di missione), si dimen.cò di introdurre un apposita norma.va per ques. ul.mi. E consen.to, invece, il rimborso per le spese rela.ve ai mezzi extra- urbani (N.B. onde evitare fraintendimen+ o furbizie varie, per extraurbano si intende da comune a comune ). Esiste una deroga? SI, qualora il dipendente in possesso di apposita autorizzazione (con annessa mo.vazione SERIA) all uso del taxi, u.lizzi per RAGIONI DI ECONOMICITA il mezzo urbano. Va precisato che, anche usufruendo di tale deroga, non è mai ammesso il rimborso di abbonamen. sia per ciò che concerne i mezzi urbani sia per quelli extraurbani. Si possono rimborsare gli spostamen. da e per l aeroporto? SI, sono rimborsabili. Si fa notare che rarissimi sono i casi in cui i biglieo per queste tra2e hanno un costo uguale a quello dei canonici biglieo urbani, pertanto a2enzione: se vi chiedono il rimborso del terminal allegando questo.po di.cket, nell 80% dei casi ci stanno provando.

13 Trasporto Urbano e Taxi Si può rimborsare l uso del Taxi? Il costo del taxi è una spesa eccezionale e straordinaria, pertanto può essere rimborsato solo nel caso in cui il dipendente disponga di un autorizzazione PREVENTIVA del Dirigente/Dire2ore e sia corredato da un idonea e SERIA mo.vazione. E vietato l u.lizzo di N.C.C. (noleggio con conducente).

14 Mezzo Proprio E possibile recarsi in missione con il mezzo proprio? La risposta è SI, anche se devono sussistere tre requisi. fondamentali: 1) la proprietà del mezzo u.lizzato (non ci si può recare in missione con mezzi intesta. ad altri). 2) l indisponibilità di automezzi di servizio. 3) l economicità rispe2o ad un eventuale uso dei mezzi pubblici o noleggia.. Tali mo.vazioni devono essere contenute nell apposita autorizzazione che il Dirigente/Dire2ore deve so2oscrivere se il dipendente si avvarrà del mezzo di proprietà per recarsi in missione. Per quali aovità è ammesso l u.lizzo del mezzo proprio? Funzioni is.tuzionali rela.ve a compi. ispeovi, di verifica e di controllo. Aovità cara2erizzata da emergenza, urgenza e indifferibilità. Aovità che richiedano il trasporto di materiale e/o a2rezzature ingombran., fragili o pesan.. NB.: Lo svolgimento di almeno una delle tre aovità è necessaria al riconoscimento della spesa

15 Mezzo Proprio Casi 2 o 3: Urgenza, emergenza, indifferibilità - Trasporto materiale o a2rezzature ingombran. o fragili Cosa si deve rimborsare al dipendente? Al dipendente che si reca in missione con il mezzo proprio spe2a un indennizzo pari al costo del biglie2o ferroviario a/r di seconda classe (o bus) per la tra2a dalla sede di servizio (o dalla residenza se più economico) e il luogo di missione (o località più prossima a questo). Per la scelta della tariffa da applicare si prende in considerazione il treno più economico compa.bile con l orario di inizio e fine missione. Nel caso in cui oltre al dipendente vi siano altri passeggeri a bordo (s intende colleghi e non mari., mogli, cognate o aman.), l indennizzo da erogare al dipendente sarà pari al costo dei biglieo per tuo i passeggeri oltre al proprio. (es. dipendente + 2 colleghi = Rimb. 3 biglieo A/R). Cosa non può essere rimborsato? Pedaggio autostradale Carburante Parcheggio

16 Mezzo Proprio Caso 1: Svolgimento di funzioni is.tuzionali rela.vi a compi. ispeovi, di verifica e controllo Quali sono, in linea di massima, le aovità che rientrano in questa categoria? Verifica e monitoraggio ambientale Verifica sulla sicurezza sui luoghi di lavoro e della salute dei lavoratori Verifica di salubrità o sicurezza di luoghi, fabbrica., etc. Aovità di verifica e di campionamento sul territorio Cosa può essere rimborsato? Indennità chilometrica pari ad 1/5 del costo di un litro di benzina verde per ogni km percorso. * Pedaggio. Parcheggio, nel SOLO caso di par.colari esigenze come, per esempio, la custodia di a2rezzature o strumentazioni di elevato valore o non trasportabili dal dipendente inviato in missione. * Per la determinazione dei chilometri percorsi, al di là della dichiarazione del dipendente, si consiglia di u.lizzare si. internet specializza. come ed esempio viamichelin.it.

17 Noleggio E possibile recarsi in missione con un mezzo noleggiato? La spesa per il mezzo noleggiato è rimborsabile ma subordinata al vincolo dell eccezionalità, della necessità e dell autorizzazione da parte del Dirigente/Dire2ore. Pertanto, il dipendente che intende recarsi in missione con un mezzo a noleggio dovrà essere appositamente autorizzato per iscri2o sulla base di una mo.vazione tale da gius.ficare il ricorso a questa spesa eccezionale. Cosa può essere rimborsato? Fa2ura del noleggio * Carburante Pedaggi autostradali * Si precisa che le fa2ure, per qualsivoglia spesa, devono essere sempre intestate al dipendente e non al CNR!

18 Vitto e Alloggio Pas. Quali sono i tempi minimi per il rimborso dei pas.? Il rimborso della spesa di un pasto (pasto singolo), spe2a dopo 4 ore di missione per i livelli I - III e dopo 8 ore per i livelli IV - VIII. Il cd. Pasto completo (max 2 scontrini/ricevute), spe2a per entrambi trascorse almeno 12 ore. Quali cara2eris.che minime e necessarie perme2ono il rimborso dei pas.? Devono essere frui. nelle ore in cui solitamente vengono consuma. i pas.. NO COLAZIONI! Devono essere effe2ua. nel luogo di missione o in i.nere Gli scontrini/ricevute devono essere fiscali e parlan. (de2aglio dei prodoo acquista.) Ogni giorno possono essere consuma. al massimo due pas. che equivalgono a due scontrini. NON DI PIU! Non sono ammessi, salvo rarissimi casi, ricevute o scontrini cumula.vi

19 Vitto e Alloggio Pas. Quali sono i massimali di spesa? Qualifica Tempo minimo Pasto Singolo Pasto Completo I - III Liv. 4 ore. 30,55. 61,10 IV - VIII Liv. 8 ore. 22,26. 44,26 Pasto Singolo - > 1 scontrino Pasto Completo - > 2 scontrini Nel caso in cui il dipendente di liv. IV - VIII, per esigenze stre2amente lavora.ve, si trovi al seguito di un collega di liv. I - III gli deve essere riconosciuto il medesimo tra2amento per ciò che concerne vi2o e alloggio. Il seguito deve essere esplicitato nell ordine di missione, autorizzato dal Dirigente/Dire2ore e sopra2u2o deve essere funzionale all espletamento della missione stessa.

20 Vitto e Alloggio Perno2amen. Le categorie alberghiere fruibili e rimborsabili variano a seconda dell inquadramento del dipendente. Nello specifico: per i livelli I - IV è riconosciuto il perno2amento in alberghi di prima categoria ( ) mentre per i livelli V - VIII è rimborsabile fino alla seconda categoria ( ). E possibile perno2are in un residence? Si ma solo nel caso di missione con durata non inferiore ai 30 giorni e, in ogni caso, la residenza turis.co alberghiera deve essere della medesima categoria ammessa per gli alberghi in funzione dell inquadramento del dipendente. Quali spese sono vietate e pertanto non rimborsabili? Contrao di locazione, con priva. o en. pubblici. Frigobar Parcheggio Lavanderia Connessione ad internet

21 Gli anticipi (regole valide per le missioni in Italia) Al dipendente inviato in missione in Italia è riconosciuto, su presentazione di idonea mo.vazione, un an.cipo in denaro. L en.tà di tale erogazione è pari al 75% delle spese previste ovvero viaggio, vi2o e alloggio nient altro. E opportuno ricordare che, nel caso in cui vi siano apposite convenzioni con delle agenzie di viaggio (v. REGENT INTL. per la sede centrale), non è consen.to procedere con qualsivoglia an.cipo (nemmeno per la restante parte delle spese come per esempio il vi2o).

22 Le Missioni all Estero La norma.va sulle missioni all estero è piu2osto nuova ed ha subito non poche modificazioni rispe2o alla precedente. Ovviamente (e sarebbe stata una sorpresa se fosse accaduto il contrario) la norma, provenendo da un D.M. del Ministero degli Affari Esteri, è piu2osto lacunosa sopra2u2o considerando la specificità delle aovità svolte in missione da parte del personale CNR. Tornando alle novità introdo2e, il legislatore ha classificato le nazioni in 7 macro- aree (a- b- c- d- e- f- g) e ha previsto due diverse.pologie di tra2amento di missione all estero: Il Tra2amento con Rimborso Documentato Il Tra2amento Alterna.vo

23 Il trattamento con Rimborso Documentato Il tra2amento delle missioni all estero con rimborso documentato ricalca quasi esa2amente quanto disposto dalla legge per le trasferte in Italia, pertanto parleremo di: Spese di Vi2o Spese di Trasporto Spese di Alloggio An.cipi

24 Spese di Alloggio Come per le missioni in Italia, le categorie alberghiere fruibili e rimborsabili variano a seconda dell inquadramento del dipendente. Nello specifico: per i livelli I - IV è riconosciuto il perno2amento in alberghi di prima categoria ( ) mentre per i livelli V - VIII è rimborsabile fino alla seconda categoria ( ). E possibile perno2are in un residence? Si ma solo nel caso di missione con durata non inferiore ai 30 giorni e, in ogni caso, la residenza turis.co alberghiera deve essere della medesima categoria ammessa per gli alberghi in funzione dell inquadramento del dipendente. Quali spese sono vietate e pertanto non rimborsabili? Contrao di locazione, con priva. o en. pubblici. Frigobar Parcheggio Lavanderia Connessione ad internet

25 Spese di Vitto La principale novità, nonché differenza, con le missioni in Italia è l eliminazione della dis.nzione tra pasto singolo e pasto giornaliero fermo restando, comunque, il limite di massimo due scontrini presentabili al giorno. Alla luce di questo, il dipendente potrà richiedere (e o2enere) il rimborso anche di un solo scontrino di importo al massimale. Quali sono le regole base per il rimborso dei pas. in una missione all estero? Devono essere frui. nelle ore in cui solitamente vengono consuma. i pas.. NO COLAZIONI! Devono essere effe2ua. nel luogo di missione o in i.nere Gli scontrini/ricevute devono essere fiscali e parlan. (de2aglio dei prodoo acquista.) Ogni giorno possono essere consuma. al massimo due pas. che equivalgono a due scontrini. NON DI PIU! Non sono ammessi, salvo rarissimi casi, ricevute o scontrini cumula.vi

26 Spese di Vitto I Massimali di Spesa Il massimale giornaliero di spesa per i pas. varia a seconda dell inquadramento del dipendente e dell area di appartenenza del paese dove si recherà in missione. Gli impor. sono i seguen.: Area I - III Liv. Rimanente personale A B C D E F G

27 Spese di Trasporto Per le spese di trasporto in senso stre2o (aereo/treno), nonché per l u.lizzo dei mezzi pubblici urbani, valgono le medesime regole e i medesimi vincoli delle missioni in Italia. Quali sono le regole per il rimborso delle spese di taxi? La norma.va ricalca in tu2o e per tu2o quella per le missioni in Italia e pertanto l uso del taxi deve essere autorizzato anteriormente alla partenza e deve essere corredata da una valida mo.vazione. L unica eccezione è riservata ai dipenden. inquadra. come Dirigen. Amministra.vi i quali, seppur sia loro concesso l u.lizzo del taxi nonché quello dei mezzi urbani, hanno un limite massimo di spesa giornaliero pari ad. 25. Onde evitare fraintendimen., si ricorda che la figura del Dirigente Amministra.vo è una figura presente solo presso la Sede Centrale CNR. Quali sono e come ci si deve comportare dinanzi a spese correlate a quelle di trasporto? Il noleggio di autove2ura può essere effe2uato esclusivamente in territorio estero e spe2a il rimborso delle spese per il carburante e per i pedaggi. Non si può pertanto noleggiare una macchina in Italia e oltrepassare il confine di Stato. Il costo per l o2enimento del visto può essere rimborsato. Il bollo NO. Non sono ammissibili a rimborso le spese per la so2oscrizione di assicurazioni personali medico/ sanitarie salvo il caso di obbligatorietà imposta dal paese di des.nazione.

28 Gli anticipi La norma.va prevede che per il tra2amento di missione con rimborso documentato, sia possibile la corresponsione di un an.cipo, ovviamente su richiesta dell interessato, per un importo NON SUPERIORE alle spese alberghiere (o di residence) preven.vate e alle spese di viaggio (aereo, treno, nave). Nella somma da an.cipare non è MAI possibile imputare ulteriori spese.

29 Il trattamento alternativo Per le missioni superiori ad un giorno e in ALTERNATIVA al tra2amento con rimborso documentato (non esistono tra2amen. mis. dalla serie un pò e un pò ) l amministrazione, su richiesta del dipendente, può autorizzare il cd. Tra4amento alternabvo di missione che prevede, oltre al rimborso delle spese di viaggio, la corresponsione di una quota di rimborso (tassata) per ogni 24 ore svolte in missione. L indennità, che varia in funzione delle aree- paese è così quan.ficata: AREA A B C D E F G QUOTA GIORNALIERA N.B. Nel caso in cui, nel giorno di inizio o di fine missione, non si raggiungano le 24 h. ma si oltrepassino comunque le 12 h., la quota giornaliera sarà pari alla metà. Es. 30 ore di missione in fascia A - > 120 ; 37 ore di missione in fascia A - > 180.

30 Il trattamento alternativo Quali sono i criteri per determinare le date e gli orari di inizio e fine missione? INIZIO MISSIONE Aereo/Nave: data e ora d IMBARCO nell aeromobile o nella nave (fa fede l orario indicato nel biglie2o). Treno/Bus: data e ora di a2raversamento della fron.era. FINE MISSIONE Aereo/Nave: data e ora di RIENTRO in Italia (fa fede l orario indicato nel biglie2o). Treno/Bus: data e ora di ATTRAVERSAMENTO della fron.era italiana. Come comportarsi nel caso in cui una parte della missione si debba necessariamente svolgere in Italia (es. per raggiungere un aeroporto ubicato in una ci2à diversa)? Può succedere che, per esempio, i voli internazionali partano da un aeroporto diverso da quello sito nel comune di residenza/sede di servizio. In questo caso, si devono liquidare 2 missioni con un solo ordine di missione. La prima, dove verranno rimborsate le spese sostenute in Italia (es. treno per raggiungere l aeroporto e/o spese di pasto [se è trascorso il tempo minimo per averne diri2o]), la seconda per la parte svolta all estero con le regole previste per il tra2amento alterna.vo.

31 Il trattamento alternativo Sono rimborsabili i mezzi di trasporto urbano/extra- urbano o di taxi? Il tra2amento alterna.vo non consente alcun.po di rimborso per le spese di trasporto urbano/extra- urbano o di taxi. Le uniche deroghe sono i cd. Terminal (da/per stazioni, aeropor., por. italiani) e la spesa di traporto extra- urbano per raggiungere il luogo di missione, se questo è ubicato in un comune diverso da quello dell aeroporto. E possibile il ricorso al taxi con le regole già note. Es. se il luogo missione è l isola croata di KRK e l aeroporto più vicino è Pola, può essere rimborsato lo spostamento fino all isola. Da lì in poi, è tu2o a carico del dipendente. Quali altre spese non sono rimborsabili? Pas. Mezzi urbani o taxi per spostamen. nel luogo di missione Assicurazioni sanitarie o personali se non obbligatorie Spese accessorie come ad esempio i bagagli extra

32 Il trattamento alternativo E possibile corrispondere l an.cipo nel tra2amento alterna.vo? La risposta è SI. La norma prevede la possibilità di corrispondere al dipendente che ne faccia richiesta un an.cipo monetario di importo pari alle spese di viaggio + il 90% della quota di rimborso.

33 Precisazioni importanti Non è mai possibile ricorrere ad un tra2amento misto ovvero usufruire per alcuni giorni del tra2amento documentato e per i restan. dell alterna.vo. La quota di rimborso è irrinunciabile. Non è possibile richiedere il tra2amento alterna.vo nel caso in cui il dipendente usufruisca di alloggi con le spese a carico di terzi. In questo caso, si applica il tra2amento documentato. In nessun caso, è possibile rimborsare le commissioni di prelevamento da sportelli Bancomat e similari. Il tasso di cambio, salvo il caso di presentazione della ricevuta del cambia valute, è quello del giorno di partenza e ricavabile solo da si. is.tuzionali (come per esempio l Ufficio Italiano Cambi)

34 Altre spese rimborsabili Quota di iscrizione a convegni, corsi e simili Sia per le missioni in Italia che per quelle all estero, è possibile rimborsare le spese di iscrizione a convegni, corsi, scuole etc. Per poter procedere al sudde2o rimborso, il dipendente dovrà presentare idonea fa2ura fiscale/nota di addebito a LUI INTESTATA. Nel caso in cui tale quota comprenda anche spese di perno2amento e/o pas., sarà onere dello stesso richiedere agli organizzatori del corso/convegno (e successivamente presentare) idonea documentazione con separazione delle singole voci di spesa al fine di individuare con esa2ezza il rispe2o/superamento dei massimali. Autove2ura di servizio La norma prevede la possibilità per il dipendente di recarsi in missione usufruendo della cd. macchina di servizio. L u.lizzo di tale mezzo non è consen.to per le trasferte in territorio estero salvo alcune eccezioni par.colari come il trasporto di strumentazione scien.fica delicata, nel caso di economicità rispe2o agli altri mezzi di trasporto o quando le aovità da svolgere rientrino in un piano programmato a cara2ere periodico. In ogni caso è sempre necessaria l approvazione (con annesse mo.vazioni in caso di missioni all estero) del Dirigente/Dire2ore. Le spese rimborsabili nel caso di u.lizzo di autove2ure di servizio sono PEDAGGIO, CARBURANTE e, solo nell ipotesi in cui si s.ano trasportando a2rezzature o strumentazione scien.fica delicata e/o di valore, le spese di PARCHEGGIO (se questo è al coperto ed è custodito).

35 Altre spese rimborsabili Missioni con annesse ferie (Circ. CNR /91) Al dipendente è riconosciuta la possibilità di usufruire, in un periodo precedente o successivo, delle ferie per mo.vi personali nel luogo di missione SOLO ED ESCLUSIVAMENTE per una durata MINIMA rispe2o a quella della missione. Questo vuol dire che il rimborso del biglie2o del viaggio di andata (nel caso vengano a2accate le ferie prima dell inizio della missione) o del biglie2o del viaggio di ritorno (nel caso in cui vengano a2accate alla fine) può essere effe2uato SOLO NEL CASO IN CUI IL DIPENDENTE FORNISCA DELLE VALIDE MOTIVAZIONI (approvate dal Dirigente/Dire2ore) DALLE QUALI SI EVINCA L ECCEZIONALITA DELLA SITUAZIONE E CHE LA DURATA DEL PERMESSO SIA MINIMA RISPETTO AI GIORNI EFFETTIVI DI MISSIONE.

36 Compenso Forfe2ario art. 25 DPR 171/91 Al personale con qualifica IV - IX, inviato in missione per lo svolgimento delle seguen. aovità: aovità di protezione civile nelle situazioni di prima urgenza, aovità epidemiologiche e biomediche; aovità di rilevazione, campionamento, osservazione, misura e controllo anche di impian. ed installazioni scien.fiche; aovità di tutela e rilevazione del patrimonio storico, ar.s.co ed ambientale; aovità di campagna nelle ricerche geologiche, geofisiche, astrofisiche, agronomiche, archeologiche e sul territorio e aovità con.nua.ve in galleria; aovità oceanografiche e che si trovi nell impossibilità di fruizione di vi2o e alloggio per mancanza di idonee stru2ure, spe2erà un compenso forfe2ario giornaliero pari ad. 10,33 ne2e per i pas. e a. 10,33 ne2e per il perno2amento.

37 Missioni all estero con Diaria La legge n.217/2011, all art.4, stabilisce che la nuova norma.va sulle missioni estere, introdo2a dal Decreto MAE del 23 marzo 2011, non si applica nel caso di partecipazione a riunioni nell ambito di processi decisionali dell Unione Europea, o degli organismi internazionali nonché nel caso di missioni nei paesi beneficiari degli aiu+ eroga+ da parte dei medesimi organismi e dell UE. Per poter usufruire di questa deroga devono sussistere contemporaneamente i seguen. requisi.: Le riunioni devono essere svolte presso l Unione Europea o altro Organismo Internazionale. Le decisioni prese in seno alla riunione devono avere portata vincolante rispe2o alla d e l i b e r a d e fi n i. v a dell organo decisionale. Il dipendente inviato in missione deve essere in possesso del potere di rappresentanza is.tuzionale o di un apposito incarico. La valutazione della sussistenza dei requisi. per l erogazione della diaria dovrà essere effe2uata dai competen. uffici dell amministrazione che si occupano di aovità internazionale e comunitaria (a2ualmente l Ufficio Accordi e Relazioni Internazionali e l Ufficio Aovità e Relazioni con le Is.tuzioni Europee) i quali, in base alle istanze presentate, dovranno esprimersi formalmente in merito alla spe2anza della diaria.

38 Missioni all estero con Diaria Casi d inapplicabilità della deroga Partecipazione a riunioni, comita. o gruppi di lavoro di natura meramente interlocutoria. Partecipazione a congressi, seminari o convegni. Partecipazione a negozia. riconducibili ad una fase preliminare rispe2o alla formazione della decisione.