Aspetti di metodo per l analisi a fini diagnostici dei quadri fessurativi

Transcript

1 Aspetti di metodo per l analisi a fini diagnostici dei quadri fessurativi 095 E 2-Y-1 Pilastri in c.a., murature, pareti 095 E 2-Y-1.1 Compressione, altro V_

2 2

3 morfologia originaria localizzazione e numero direzione ampiezza forma evoluzione propagazione e moltiplicazione deviazione, diramazione intersezione ampliamento deformazione Quadro di insieme 3

4 Fessure per rottura di un flusso di trazione Origine del flusso: Fessure ad andamento rettilineo per rottura a compressione: il flusso di trazione è formato dalle spinte, ortogonali ai percorsi di compressione V_

5 5

6 6

7 In un corpo cilindrico, in assenza di attrito sulle testate la distribuzione dei carichi è uniforme: i percorsi dei carichi verticali, a causa della simmetria assiale, sono caratterizzati tutti dalla medesima rigidezza. Le fessure (verticali) tendono a formarsi contemporaneamente per trazione anulare uniforme. Flussi di trazione = cost anulari uniformi 7

8 Percorsi interni ed esterni di uguale rigidezza: = cost (I) Localizzazione Fessure longitudinali rettilinee in posizione indeterminata (casuale) nodo interno s nodo di bordo 8

9 Percorsi interni più rigidi: > > Localizzazione Fessura longitudinale rettilinea centrale Il nucleo interno è confinato dalle regioni perimetrali 9

10 Fessure longitudinali rettilinee diffuse: Fenomeno in evoluzione Percorsi interni più rigidi: > > Anche il nucleo interno perde l effetto di confinamento 10

11 Vedere e Vedere e Vedere e (!!) Vers COSTR. ESIST. 2. ISPEZIOI 2.X MORFOLOGIA FESSURE E DIAGOSI 2.X3 LA LOCALIZZAZIOE V_

12 Percorsi interni più rigidi: > > Localizzazione della prima fessura al centro del maschio murario Corso di T. e P. delle Costruzioni in c.a. e c.a.p. Vers COSTR. ESIST. 2. ISPEZIOI 2.X MORFOLOGIA FESSURE E DIAGOSI 2.X3 LA LOCALIZZAZIOE 12 V_

13 Sintomi che avrebbero dovuto indurre ad assumere provvedimenti cautelari immediati a) Muratura meno di 24 ore portante prima del crollo b) Telaio portante in c.a. Cornici in c.a.: Sbandamento per carico di punta Fig (copia di fig ,a) e b)) Salerno, Palazzo Edilizia V_

14 14

15 Fessure verticali nei pilastri in c.a. che hanno origine diversa dalla rottura per compressione V_

16 Fessure verticali nei pilastri in c.a. : origine nello sbandamento per carico di punta delle barre verticali V_

17 c/c V&A 204 VIAGIOTTO.FG 11/11/1999 STUDIO VITOE & ASSOCIATI essuna fessura Foto scattata un anno prima del crollo: localizzazione della fessura che denuncia l avvenuto fenomeno di instabilità per carico di punta della barra di faccia Fessura verticale localizzata essuna fessura Politecnico di Bari Facoltà di Ingegneria Vers COSTR. ESIST. 2. ISPEZIOI 2.X MORFOLOGIA FESSURE E DIAGOSI 2.X3 LA LOCALIZZAZIOE 17

18 18

19 Modello semplificato di trasferimento del carico dal calcestruzzo alle barre lungo il percorso verticale, per effetto del fluage. Carico elevato e snellezza elevata (L) per mancanza o cedimento (..corrosione ) di staffa, o mancanza di spillo trasversale 19

20 L Aquila 2009 sbandamento delle barre per effetto azione sismica verticale 20

21 L Aquila 2009 sbandamento delle barre per effetto azione sismica verticale 21

22 L Aquila 2009 sbandamento delle barre per effetto azione sismica verticale 22

23 23

24 Fessure verticali nei pilastri in c.a.. Origine: corrosione delle delle barre verticali V_

25 25

26 c/c V&A 320 BARI, EDIFICIO PER CIVILI ABITAZIOI, IAIL, VIA BOZZI, 2003 STUDIO VITOE & ASSOCIATI Staffatura precauzionale Per effettuare in sicurezza il saggio in corrispondenza di una fessura verticale non ancora diagnosticata due saggi per verificare sino a che altezza del pilastro si è propagata la COSTR. ESIST. 2. ISPEZIOI 2.X MORFOLOGIA FESSURE E DIAGOSI 2.X3 LA LOCALIZZAZIOE 26 corrosione Vers

27 Fessure per trazione da sospensione in un pilastro che ha subito un cedimento verticale V_

28 Un fenomeno analogo che non ha tuttavia provocato il crollo dell edificio: Il percorso dei carichi tracciato dalle fessure sulle murature Bari, via Petrera,

29 Bari, via Petrera,

30 Bari, via Petrera,

31 Fessure curvilinee spaziali ad arco 31 V_

32 32

33 Modalità di rottura per compressione dei tufi (a) giallo romano, (b) bianco pugliese, (c) giallo napoletano (a) (b) (c)!!! mod. opus reticulatum!!! mod. arco con carichi sospesi 33

34 Effetto dell attrito 34

35 fine 35