Alcuni dati di bilancio voce. Bilancio In Miliardi di. Bilancio In Miliardi di. Differenza. In Miliardi di

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1 Nel consiglio di amministrazione del 25 gennaio Fiat ha annunciato per il 2008 perdite per 848 Miliardi, nonostante ciò paga 244 milioni di di dividendi agli azionisti. Intanto i lavoratori, con la Cig pagano pesantemente la crisi e i giochini finanziari di Marchionne. Alcuni dati di bilancio 2009 voce Bilancio 2009 Bilancio 2008 Differenza 1 / 5

2 Ricavi Di cui auto 50,102 28,351 59,380 29,380-9,278-1,029 Utile netto (- perdite) ,721 2 / 5

3 - 2,569 Debiti finanziari Indebitamento netto Di cui Attività industriali 28,527 15,898 4,418 21,379 17,954 5, ,148 3 / 5

4 - 2,056-1,531 Liquidità 12,443 3, ,583 Questa è la situazione relativa all intero 2009, ma se andiamo a vedere l ultimo trimestre si è registrato un netto miglioramento Per pagare i dividendi Fiat ha chiesto prestiti al mercato, aumentato l indebitamento e bloccato gli investimenti Dalla tabella si notano poi alcune cose interessanti: I debiti finanziari sono aumentati di 7,1 Miliardi. Questo significa che la situazione è complessivamente peggiorata. In particolare Fiat ha acquisito forti prestiti dalle banche e ha scaricato ancora sui fornitori una parte consistente dei costi, mettendoli in serie difficoltà. La liquidità è aumentata (da 3,8 a 12,4 Miliardi di ).Questo è dovuto alla emissione di obbligazioni (cioè a prestiti contratti sul mercato, come scritto sul bilancio) ed è servito, attraverso giochini contabili, a ridurre in modo virtuale l indebitamento netto e i debiti industriali. Contemporaneamente Fiat ha bloccato i già bassi investimenti sui nuovi modelli. 4 / 5

5 I ricavi del settore auto sono diminuiti di poco (-3,5%), mentre la diminuzione più consistente riguarda gli altri settori (Veicoli industriali -34 %, componenti e Powertrain -25%, ecc). Il settore Auto, con auto vendute nel 2009, quasi la stessa cifra del 2008, è quello che ha contribuito a mantenere a galla i bilanci, grazie agli incentivi statali. Va però rilevato che l Alfa con vetture è ridotta al lumicino. Non va meglio la Maserati che ha perso la metà (-45,7%) di vendite e fatturato. Mentre lo stato paga la Cig e i lavoratori sono sul lastrico, Fiat paga i dividenti Nonostante questa situazione non rosea Fiat ha deciso di pagare 244 milioni di di dividendi agli azionisti di cui 7 Milioni a se stessa per remunerare le 41,7 milioni di azioni proprie pari a circa il 3,7 del capitale e circa 80 Milioni di alla famiglia Agnelli che si arricchisce, ancora una volta, con i soldi dello Stato. Questo nello stesso momento in cui lo Stato attraverso l Inps paga la crisi Fiat e i lavoratori stanno pagando un prezzo altissimo con la Cig dilagante e con una forte diminuzione del salario. Tutto ciò è inaccettabile e immorale. Chiediamo che il governo obblighi la Fiat a destinare i soldi dei dividendi per sostenere il reddito dei lavoratori e diminuire la cig. Il governo Usa ha imposto alle aziende auto di non distribuire utili prima di restituire i soldi presi dallo Stato. Il Governo Italiano faccia lo stesso e obblighi Fiat a destinare i soldi ai lavoratori fino a quando lo Stato paga la Cig. Inoltre imponga a Fiat, in cambio del rinnovo degli incentivi, il raddoppio delle produzioni in Italia e investimenti in Italia per i nuovi modelli e le auto a basso impatto ambientale FLM UNITI CUB ARESE 5 / 5