valvole 16 mm ad azionamento pneumatico

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1 valvole 6 mm ad azionamento pneumatico - 6 mm Valvole a spola 5/ con attacchi filettati M5 o G/8 (scarichi M5) 5/ spool valves with M5 or G/8 threaded ports (M5 exhaust ports) Spessore della valvola: 6 mm Valve thickness: 6 mm Montaggio in linea o su basi modulari (pag ) Installation in-line or on multiple sub-bases (refer to pages 57-59) Azionamento pneumatico monostabile o bistabile Mono-stable or bi-stable pneumatic pilot Materiali Corpo: alluminio S Molle: INOX Guarnizioni: NBR Spola: alluminio nichelato Parti interne: ottone OT58 Materials Body: aluminium S Springs: stainless steel Seals: NBR Spool: nickel plated aluminium Internal parts: brass OT58 Diametro nominale Nominal orifice Portata nominale a 6 bar, Dp bar Nominal flow rate at 6 bar, Dp bar Temperatura di esercizio Temperature range Pressione di esercizio Working pressure Pressione di azionamento Actuating pressure Fluido Fluid monostabile [mono-stable]... 0 bar MPa 4 mm M5: 0 Nl/min G/8 : 50 Nl/min max +60 C bar MPa bistabile [bi-stable]... 0 bar MPa Aria filtrata 50µ con o senza lubrificazione 50µ filtered, lubricated or non lubricated air 0

2 valvole 6 mm ad azionamento pneumatico - 6 mm 455 MC 5/ M5 comando pneumatico - ritorno a molla 5/ M5 pneumatic pilot - spring return 455 CC 5/ M5 doppio comando pneumatico 5/ M5 double pneumatic pilot 04

3 valvole 6 mm ad azionamento pneumatico - 6 mm 45 MC 5/ /8 comando pneumatico - ritorno a molla 5/ /8 pneumatic pilot - spring return.5 9 M5 G/ ø ø. M CC 5/ /8 doppio comando pneumatico 5/ /8 double pneumatic pilot M5 G/ ø ø. M

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5 Valvole a spola /-5/-5/ con attacchi filettati G/8 -G/4 /-5/-5/ spool valves with G/8 -G/4 threaded ports Montaggio in linea, su collettori multipli o su basi manifold (pag. -) Installation in-line, gang or manifold mounted (refer to pages -) Ampia gamma di azionamenti Comprehensive range of actuations Versioni con elemento logico integrato Versions with integrated logic element Esecuzioni speciali a richiesta Special versions on request /8 /4 Materiali Corpo: alluminio S Comando e fondello: tecnopolimero (*) Molle: INOX Guarnizioni: NBR Spola: alluminio nichelato Parti interne: ottone OT58 Materials Body: aluminium S End cups: technopolymer (*) Springs: stainless steel Seals: NBR Spool: nickel plated aluminium Internal parts: brass OT58 (*) Su richiesta e dietro supplemento di prezzo, le valvole sono fornibili con corpo, comando e fondello interamente in alluminio. Alcune valvole, come di seguito specificato, sono disponibili solo nella versione in alluminio. Le valvole ATEX sono solo in alluminio. Le parti in tecnopolimero recano impresso il logo (*) On request and upon extra charge, the valves are available also with body and end caps entirely in aluminium. Some valves, as specified in the next pages, are available only in the aluminium version. ATEX valves are only in aluminium. The parts in technopolymer are marked with the logo Tempi di risposta - response times /8 /4 monostabile mono-stable bistabile bi-stable TRA (4): 6 ms TRR (): 5 ms TRA (4): 7 ms TRR (): 7 ms TRA (4): 7 ms TRR (): 5 ms TRA (4): 7 ms TRR (): 7 ms Diametro nominale Nominal orifice Temperatura di esercizio Temperature range /8 : 5 mm /4 : 7.5 mm max +60 C Pressione di esercizio Working pressure monostabile [mono-stable] bar MPa bistabile [bi-stable] bar MPa Pressione di azionamento Actuating pressure Fluido Fluid monostabile [mono-stable] bar MPa bistabile [bi-stable]... 0 bar MPa Aria filtrata 50µ con o senza lubrificazione 50µ filtered, lubricated or non lubricated air 07

6 MC / /8 NC comando pneumatico - ritorno a molla / /8 NC pneumatic pilot - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. MCA / /8 NA comando pneumatico - ritorno a molla / /8 NO pneumatic pilot - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente chiusa. It cannot be used as normally closed valve. 5 MC 5/ /8 comando pneumatico - ritorno a molla 5/ /8 pneumatic pilot - spring return

7 CC / /8 doppio comando pneumatico / /8 double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. CCD / /8 doppio comando pneumatico - con differenziale / /8 double pneumatic pilot - with differential CFP / /8 NC comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica / /8 NC pneumatic pilot - pneumatic spring return Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. 09

8 5 CC 5/ /8 doppio comando pneumatico 5/ /8 double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. 5 CCD 5/ /8 doppio comando pneumatico - con differenziale 5/ /8 double pneumatic pilot - with differential 5 CFP 5/ /8 comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica 5/ /8 pneumatic pilot - pneumatic spring return 0

9 5C CC 5A CC 5P CC 5/ /8 doppio comando pneumatico 5/ /8 double pneumatic pilot centri chiusi closed centres centri aperti open centres centri in pressione pressurized centres 5C CC 5A CC 5P CC centri chiusi closed centres centri aperti open centres centri in pressione pressurized centres 5/ /4 doppio comando pneumatico 5/ /4 double pneumatic pilot

10 pneumatic piloted valves MC SUP / /8 NC comando pneumatico attacco superiore - ritorno a molla / /8 NC pneumatic pilot on the top - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. 5 MC SUP 5/ /8 comando pneumatico attacco superiore - ritorno a molla 5/ /8 pneumatic pilot on the top - spring return 4 4 5

11 pneumatic piloted valves CC SUP / /8 doppio comando pneumatico attacco superiore / /8 double pneumatic pilot on the top Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION 5 CC SUP 5/ /8 doppio comando pneumatico attacco superiore 5/ /8 double pneumatic pilot on the top Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION

12 MC / /4 NC comando pneumatico - ritorno a molla / /4 NC pneumatic pilot - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. MC SUP / /4 NC comando pneumatico attacco superiore - ritorno a molla / /4 NC pneumatic pilot on the top - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. MCA / /4 NA comando pneumatico - ritorno a molla / /4 NO pneumatic pilot - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente chiusa. It cannot be used as normally closed valve. 4

13 5 MC 5/ /4 comando pneumatico - ritorno a molla 5/ /4 pneumatic pilot - spring return MC SUP 5/ /4 comando pneumatico attacco superiore - ritorno a molla 5/ /4 pneumatic pilot on the top - spring return CC / /4 doppio comando pneumatico / /4 double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. 5

14 CCD / /4 doppio comando pneumatico - con differenziale / /4 double pneumatic pilot - with differential CFP / /4 NC comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica / /4 NC pneumatic pilot - pneumatic spring return Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. CC SUP / /4 doppio comando pneumatico attacco superiore / /4 double pneumatic pilot on the top Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION 6

15 5 CC 5/ /4 doppio comando pneumatico 5/ /4 double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. 5 CCD 5/ /4 doppio comando pneumatico - con differenziale 5/ /4 double pneumatic pilot - with differential 5 CFP 5/ /4 comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica 5/ /4 pneumatic pilot - pneumatic spring return 7

16 & 5 CC SUP 5/ /4 doppio comando pneumatico attacco superiore 5/ /4 double pneumatic pilot on the top Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. ORM SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION / /4 NC comando pneum. con elem. OR integrato - ritorno a molla / /4 NC pneumatic pilot with integrated OR element - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. ANDM / /4 NC comando pneum. con elem. AND integrato - ritorno a molla / /4 NC pneumatic pilot with integrated AND element - spring return 0 Non può essere utilizzata come valvola normalmente aperta. It cannot be used as normally open valve. 8

17 OR / /4 doppio comando pneumatico con elemento OR integrato / /4 double pneumatic pilot with integrated OR element SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION AND / /4 doppio comando pneumatico con elemento AND integrato / /4 double pneumatic pilot with integrated AND element SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION 9

18 & 5 ORM 5/ /4 comando pneum. con elemento OR integrato - ritorno a molla 5/ /4 pneumatic pilot with integrated OR element - spring return 5 ANDM 5/ /4 comando pneum. con elem. AND integrato - ritorno a molla 5/ /4 pneumatic pilot with integrated AND element - spring return

19 5 OR 5/ /4 doppio comando pneumatico con elemento OR integrato 5/ /4 double pneumatic pilot with integrated OR element SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION 5 AND 5/ /4 doppio comando pneumatico con elemento AND integrato 5/ /4 double pneumatic pilot with integrated AND element SOLO VERSIONE IN ALLUMINIO ONLY ALUMINIUM VERSION

20 MRC / /8 comando pneumatico - ritorno a molla RINFORZATA / /8 pneumatic pilot - REINFORCED spring return Attenzione: il fondello per molla rinforzata è più lungo rispetto al fondello di una valvola con ritorno a molla normale. Attention: the bottom end cap for reinforced spring return is longer than the end cap for normal spring return. Pressione di esercizio: bar Working pressure: bar Pressione di azionamento: bar Actuating pressure: bar 5 MRC 5/ /8 comando pneumatico - ritorno a molla RINFORZATA 5/ /8 pneumatic pilot - REINFORCED spring return Attenzione: il fondello per molla rinforzata è più lungo rispetto al fondello di una valvola con ritorno a molla normale. Attention: the bottom end cap for reinforced spring return is longer than the end cap for normal spring return. Pressione di esercizio: bar Working pressure: bar Pressione di azionamento: bar Actuating pressure: bar

21 MRC / /4 comando pneumatico - ritorno a molla RINFORZATA / /4 pneumatic pilot - REINFORCED spring return Attenzione: il fondello per molla rinforzata è più lungo rispetto al fondello di una valvola con ritorno a molla normale. Attention: the bottom end cap for reinforced spring return is longer than the end cap for normal spring return. Pressione di esercizio: bar Working pressure: bar Pressione di azionamento: bar Actuating pressure: bar 5 MRC 5/ /4 comando pneumatico - ritorno a molla RINFORZATA 5/ /4 pneumatic pilot - REINFORCED spring return Attenzione: il fondello per molla rinforzata è più lungo rispetto al fondello di una valvola con ritorno a molla normale. Attention: the bottom end cap for reinforced spring return is longer than the end cap for normal spring return. Pressione di esercizio: bar Working pressure: bar Pressione di azionamento: bar Actuating pressure: bar

22 MCQ / /8 NC comando pneumatico 0. bar - ritorno a molla / /8 NC pneumatic pilot 0. bar - spring return 0 Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0. bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0. bar MCS / /8 NC comando pneumatico 0.6 bar - ritorno a molla / /8 NC pneumatic pilot 0.6 bar - spring return 0 Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0.6 bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0.6 bar 5 MCQ 5/ /8 comando pneumatico 0. bar - ritorno a molla 5/ /8 pneumatic pilot 0. bar - spring return Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0. bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0. bar 4

23 5 MCS 5/ /8 comando pneumatico 0.6 bar - ritorno a molla 5/ /8 pneumatic pilot 0.6 bar - spring return Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0.6 bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0.6 bar MCS / /4 NC comando pneumatico 0.6 bar - ritorno a molla / /4 NC pneumatic pilot 0.6 bar - spring return 0 Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0.6 bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0.6 bar 5 MCS 5/ /4 comando pneumatico 0.6 bar - ritorno a molla 5/ /4 pneumatic pilot 0.6 bar - spring return Pressione di esercizio: min..5 bar Pressione di azionamento: min. 0.6 bar Working pressure: min..5 bar Actuating pressure: min. 0.6 bar 5

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25 valvole G/ azionamento pneumatico - G/ Valvole a spola /-5/-5/ con attacchi filettati G/ /-5/-5/ spool valves with G/ threaded ports Elevatissima portata Very high flow rate Montaggio in linea Installation in-line Azionamento pneumatico monostabile o bistabile Mono-stable or bi-stable pneumatic pilot Multifunzionalità e adattabilità Multifunction feature Kit ricambi - spare parts : per valvole a vie [for way valves] ME - ME AS - MC 0.0. : per valvole a 5 vie [for 5 way valves] ME - ME AS - MC 0.0. : per valvole a vie [for way valves] EE - EE AS - CC 0.0. : per valvole a 5 vie [for 5 way valves] EE - EE AS - CC Tempi di risposta - response times monostabile mono-stable bistabile bi-stable TRA (4): 4 ms TRR (): 4 ms TRA (4): 0 ms TRR (): 0 ms Materiali Corpo: alluminio S Molle: INOX Guarnizioni: NBR Spola: alluminio nichelato Parti interne: ottone OT58 Materials Body: aluminium S Springs: stainless steel Seals: NBR Spool: nickel plated aluminium Internal parts: brass OT58 Diametro nominale Nominal orifice Portata nominale a 6 bar, Dp bar Nominal flow rate at 6 bar, Dp bar Temperatura di esercizio Temperature range Pressione di esercizio Working pressure Pressione di azionamento Actuating pressure Fluido Fluid monostabile [mono-stable] bar MPa monostabile [mono-stable] bar MPa mm 4600 Nl/min max +60 C bistabile [bi-stable] bar MPa bistabile [bi-stable]... 0 bar MPa Aria filtrata 50µ con o senza lubrificazione 50µ filtered, lubricated or non lubricated air 7

26 valvole G/ azionamento pneumatico - G/ Multifunzionalità e adattabilità della valvola La funzione della valvola può essere variata in ogni momento secondo necessità cambiando la posizione dei tappi da M5 e G/8 collocati nel corpo secondo gli schemi sottoriportati. La valvola è fornita nella configurazione richiesta al momento dell ordine. Eventuali tappi aggiuntivi possono essere ordinati separatamente. 4 CFP 54 CFP Multifunction feature of the valve The function of the valve can be changed in any moment. To do this it is enough to change the position of the plugs M5 and G/8, which are inserted into the body according to the scheme. The valve is supplied in the configuration specified on the order. More plugs can be ordered separately. 4 CCD 54 CCD 8

27 valvole G/ azionamento pneumatico - G/ 4 MC / / NC comando pneumatico - ritorno a molla / / NC pneumatic pilot - spring return 4 CC / / doppio comando pneumatico / / double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. 4 MCA / / NA comando pneumatico - ritorno a molla / / NO pneumatic pilot - spring return 4 CCD / / doppio comando pneumatico - con differenziale / / double pneumatic pilot - with differential 4 CFP / / NC comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica / / NC pneumatic pilot - pneumatic spring return 9

28 valvole G/ azionamento pneumatico - G/ 54 MC 5/ / comando pneumatico - ritorno a molla 5/ / pneumatic pilot - spring return 54 CC 5/ / doppio comando pneumatico 5/ / double pneumatic pilot Può essere utilizzata con vuoto. It can be used with vacuum. 54 CFP 5/ / comando pneumatico - ritorno a molla pneumatica 5/ / pneumatic pilot - pneumatic spring return 54 CCD 5/ / doppio comando pneumatico - con differenziale 5/ / double pneumatic pilot - with differential 54C CC 54A CC 54P CC 5/ / doppio comando pneumatico 5/ / double pneumatic pilot centri chiusi closed centres centri aperti open centres centri in pressione pressurized centres 0

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